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【16】スタッドレスタイヤを語る Part27 【17】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイ eb26-dxUs):2016/12/14(水) 21:29:40.47 ID:y56tMBBR0
スタッドレスタイヤに関する諸々の話題を楽しむスレです。

※前スレ
【16】スタッドレスタイヤを語る Part26 【17】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1480864360/

※関連スレ
【非降雪地専用】スタッドレスタイヤを語る Part 2
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1480344552/
【16】タイヤチェーン【17】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1475612908/
オールシーズンタイヤ好き 5
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1457946167/
【塩カル・塩害】防錆・サビ対策 二冬目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1480316001/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb26-dxUs):2016/12/14(水) 21:30:00.33 ID:y56tMBBR0
※過去スレ
【15】スタッドレスタイヤを語る Part12 【16】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1448018617/
【15】スタッドレスタイヤを語る Part13 【16】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1448588783/
【15】スタッドレスタイヤを語る Part14 【16】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1449123520/
【15】スタッドレスタイヤを語る Part15 【16】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1449886737/
【15】スタッドレスタイヤを語る Part16 【16】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1450606150/
【15】スタッドレスタイヤを語る Part17 【16】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1451634915/
【15】スタッドレスタイヤを語る Part18 【16】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1452909165/
【15】スタッドレスタイヤを語る Part19 【16】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1453689533/
【16】スタッドレスタイヤを語る Part20 【17】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1458348748/
【16】スタッドレスタイヤを語る Part21 【17】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1475672118/
【16】スタッドレスタイヤを語る Part22 【17】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1477789172/
【16】スタッドレスタイヤを語る Part23 【17】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1478688565/
【16】スタッドレスタイヤを語る Part24 【17】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1479557601/
【16】スタッドレスタイヤを語る Part25 【17】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1480166619/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb26-dxUs):2016/12/14(水) 21:30:09.32 ID:y56tMBBR0
タイヤインプレ用テンプレ
【タイヤ銘柄、使用年数】
【車種・駆動形式、改造の有無など】
【地域・環境】
【用途】
【状況】

http://tire-navigator.com/archives/date/2015/11/
http://www.tftc.gr.jp/performance.php
http://tire.bridgestone.co.jp/blizzak/items/dmv2.html
http://www.iceguard.jp/five_plus/01.html

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bd0-kEP3):2016/12/14(水) 22:46:31.56 ID:ki6OBBi70
やはり結論としてはスパイクタイヤが最強でありスタッドレスは総じてゴミだな

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdaf-V4xC):2016/12/14(水) 22:55:29.99 ID:+XIaCBk9d
日曜お昼のNHKのど自慢。ゲストが新沼謙治だと必ず津軽恋女歌うやつ出て来る。たくさん。いっぱい。うじゃうじゃと。
あの歌はのど自慢に向かない歌。
にごり〜酒に思い出浮かべ〜 かじかむ心の〜空を見る〜
で大抵カーンと鳴らされる。
一番盛り上がる前でもうアウト、退場。
素人なんだよ選曲が。この馬鹿ども。なめんなこのやろう。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1bd8-PWOq):2016/12/14(水) 23:22:23.46 ID:82FEZGDU0
>>4
もうすぐ、ステアリングのスイッチで
タイヤからビョウが出たり引っ込ませたりするスイッチの付いた
車が出るから
それまで待て。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f2f-vO71):2016/12/14(水) 23:28:17.76 ID:gCORYMPb0
※20km/h → 0km/h
X-ICE XI3 9,58m

X-ICE XI2 10,45m

iceGUARD G075 11.9m
                             ※30km/h → 0km/h
WINTER MAXX 02 12.0m
                             WINTER MAXX WM01 29.6m
BLIZZAK DM-V2 12.26m
                             DSX-2 33.3m
iceGUARD iG50 PLUS 13.0m
                             ICE NAVI 6 42.5m
ICE NAVI SUV 13.0m
                             ICE NAVI ZEA2 46.9m
BLIZZAK SI-12 13.44 m

WINTER MAXX 01 13.6m
                             ※40km/h → 0km/h
BLIZZAK DM-V1 13.82m
                             OBSERVE GARIT GIZ 42.3 m
iceGUARD iG50 14.1m
                             GARIT G5 46.8 m
GARIT G0 14.1m
                             iceGUARD 5 64.2m
WINTERMAXX SJ8 14.3 m
                             iceGUARD TRIPLE PLUS 69.3m
BLIZZAK VRX 14.70 m

NorthTrek N3i 15.19m

GEOLANDAR i/T-S G073 15.45m

NorthTrek N3 15.47m

WRANGLER IP/N 15.8m

GRANDTREK SJ7 16.0 m

BLIZZAK REVO GZ 16.42 m 16.69 m

GARIT G5 18.3m
http://www.tftc.gr.jp/performance

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b1e-bB/5):2016/12/14(水) 23:32:32.38 ID:/qUygJfX0
>>6
マッハ号クルー?w

胸熱だな

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 532f-9yoE):2016/12/14(水) 23:39:38.48 ID:pJofntkJ0
>>7
ガリットG5スゲー

って思ったら、テスト条件が外気温マイナス13度とか?
そんな条件でテストした結果を堂々と宣伝に使うなや。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d77-W4F2):2016/12/15(木) 00:00:24.94 ID:G+ZzzNKx0
旭川に住んでるんだけど、
横浜のテストコースが旭川にできたから次期アイスガードには期待してる。
今まではブリヂストン一強だったからなおさら期待感がでかい。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 412f-aO3u):2016/12/15(木) 00:05:03.85 ID:/9pnrMVV0
>>1

先程、ig50+注文完了

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 412f-f0Z7):2016/12/15(木) 00:17:49.68 ID:aAt0PUcO0
>>10
前のテストコースも鷹栖にあったんだがな

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d1a-OMQH):2016/12/15(木) 00:22:03.14 ID:D9iC6AwP0
>>11
おせーよ
サイズと価格教エロよはげ
あと店な

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 412f-aO3u):2016/12/15(木) 00:35:12.42 ID:/9pnrMVV0
>>13
うるせーよ
185 65 r15
4本送料込みで39912円な

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 56a6-RGjx):2016/12/15(木) 00:44:26.21 ID:oy5UhmYH0
>>13
>>14
お前ら仲いいなw

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f75d-rj0l):2016/12/15(木) 01:58:31.70 ID:daG2q7NO0
フェデラルが無かったから安かった2年落ちのノーストレックN3にした
挙動は限界まで粘らず素直だし好みな部類かもしれん@青森
これなら以前あった約50kmほぼミラーバーンという状況でも走りきれそう

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eab9-0G5/):2016/12/15(木) 02:32:27.65 ID:bmTQmYf60
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/hobby/1387488932/427
        ↑ ↑ ↑ ↑ 

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fb6-ygV6):2016/12/15(木) 04:11:57.26 ID:88p3Y/Kn0
>>7
次からはそれいらないので

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3526-0G5/):2016/12/15(木) 04:57:18.29 ID:ZDpTDu1L0
>>7
なんで毎回これをコピペから外してミシュランを1.2位にしてるの?

iceGUARD TRIPLE PLUS 8.9m


XI3 9.58m
LATITUDE X-ICE XI2 9.95m
BLIZZAK DM-V2 12.26m
アイスガード ファイブ プラス:13.0m
ICE NAVI SUV 13.0m
BLIZZAK SI-12 13.44m
BLIZZAK DM-V1 13.82m
アイスガード ファイブ:14.1m
GARIT G0 14.1m
MAXXSJ8 14.3
VRX 14.7m
NorthTrek N3i 15.19m
BLIZZAK REVO GZ 16.42m
GARIT G5 18.3m

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc8-q/jK):2016/12/15(木) 05:19:47.90 ID:5yW1x4pJd
ガリットとかメトリコとかミシュランとかWMとかいくらステマされても買う気ないです

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM34-rYX/):2016/12/15(木) 06:29:25.81 ID:dXbF5ba9M
>>20
ステマ?地域で違うだけだろ?
ブリはオーバースペックなんだよなあ

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKe5-95Hk):2016/12/15(木) 07:29:42.78 ID:b/kjvq86K
>>21
オーバースペックなんじゃなくて氷上特化なだけ
シャーベットに弱いから北陸とかじゃ自殺タイヤだよ

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb8-q/jK):2016/12/15(木) 07:50:34.70 ID:2DsxHfLQd
何で氷に弱い=シャーベットに強いになるの?
ミシュランも冬max01も履いたけどシャーベットに強いなんて全く思わなかったよ
そろそろその話のソース出してもらえる?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-UXwr):2016/12/15(木) 08:30:14.69 ID:mk4SpyiHa
>>6
トラックならオートマチックタイヤチェーンなんて有るけどな
まあタイヤから出てくる訳じゃないけど

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM34-nv//):2016/12/15(木) 08:35:22.97 ID:vY4nqU8tM
>>23
どっちも履いたソースくれ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb8-V9Hp):2016/12/15(木) 08:47:55.68 ID:tGO8pI//d
>>21
北海道で事故ってる大半がブリ履いてるぜ

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM40-83AT):2016/12/15(木) 08:51:07.47 ID:4dlVVQHsM
>>26
事故るやつは、何履いても事故る❗

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMb8-rj0l):2016/12/15(木) 08:56:04.47 ID:5MIqMXrVM
どこのタイヤを勧めるのも主観でしかないよね
勧めるレスは話半分で貶すレスは無視するのがこのスレではいいのかも

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac1-Ek1S):2016/12/15(木) 08:56:57.05 ID:+V32iENxa
>>26
大半が鰤ユーザーだからな。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKbf-95Hk):2016/12/15(木) 08:58:44.81 ID:b/kjvq86K
>>23
氷上特化だと必然的にパターンが溝の少ないものになるから

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネ FFb8-O6I7):2016/12/15(木) 08:59:13.70 ID:lZC/hK40F
過去の天候や経験に囚われずに、より最悪の状況を常に想定しないのは、愚か者。
メーカー以外誰も評価出来ない新製品に飛び付かないのは、
安いからと性能の劣る旧製品や他社製品や中古を使って最新最高性能を求めないのは、バカ者。

尖閣諸島放棄活動従事資金を提供することに、何の躊躇いもない。
劣化しているのを承知でプラットホームまで3〜4年使うのが当たり前なのに、
停止距離10センチの差にこだわりを持っている。

鰤工作員の主張

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb8-//Ro):2016/12/15(木) 09:12:55.31 ID:1kmXQZfVd
最近のタイヤは曲がれなくて事故るより止まれなくて事故起こしてんじゃないかって位横グリップ良いよな
ほとんどの車で横滑り防止装置付いたからその弊害なんだろうけど
ある程度リア流してくれないと困るよなぁ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fa68-jFiT):2016/12/15(木) 09:13:12.19 ID:Coe3o1Y70
どうしてもブリだけがシャーベットに弱いことにしたいやつがいるけどなんなんだろうね。マジで馬鹿か冬道走ったことねーんじゃねーの?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac1-gDjs):2016/12/15(木) 09:17:58.49 ID:c2zH7EVsa
>>26
事故っている奴のほとんどが携帯電話を所有しており、運転免許を持っている。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac1-gDjs):2016/12/15(木) 09:30:05.52 ID:c2zH7EVsa
>>9
氷が最も滑るのは気温がマイナス2-3℃程度のときだと思う。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 79d0-onqE):2016/12/15(木) 09:40:25.80 ID:zWfNMcdE0
最も賢いのは雪が降る日は運転しない

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7cd8-8I6M):2016/12/15(木) 09:42:59.69 ID:iIZ+5thJ0
雪が降る日はマシな部類
真冬で日中よく晴れた日没後がヤバい

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 32ea-qvaQ):2016/12/15(木) 10:28:21.75 ID:g3rPI/fY0
>>34
そのうえ、24時間以内に炭水化物を摂取していた。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 40f2-f0Z7):2016/12/15(木) 10:54:16.48 ID:Mi+W7vnx0
北陸だと鰤の人あんまいないな
横浜が多い気がする

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac1-Ek1S):2016/12/15(木) 11:00:20.25 ID:+V32iENxa
>>32
そういえば横滑り防止装置付きの車で雪道走ったことないや。
ずいぶん違うもん?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr29-aO3u):2016/12/15(木) 11:15:37.50 ID:fRu3Asrpr
>>40
登らんから切ったら登ったことがある
新雪の緩いカーブ坂道、1.5ton、FF、revo2、1シーズン目

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac1-gDjs):2016/12/15(木) 11:45:07.00 ID:c2zH7EVsa
>>32
横滑り防止装置でリアを流したければ、単純にステアリングをもっと切ればよいのでは

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d77-8I6M):2016/12/15(木) 11:46:32.50 ID:Ne+Gyxpl0
>>40
FFだけど交差点右左折でタックインが発生しリヤが滑って
これ以上流れたらカウンター当てないとスピンするかもというところで効く
アンダーに関してはほぼ無意味というか作動が遅い
アンダー時ブレーキ踏みながらだと作動しやすいかな?という感じ
アンダーは低μ路だと厳しいのかも?
あと、シャーベットや深雪ではちょっとした事で効きまくる

余談だけどアクセル開けすぎてブレーキLSD効かせまくると
ブレーキが焼けて車内が臭い

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7cd8-8I6M):2016/12/15(木) 11:51:23.62 ID:ULLSmLXj0
ようやく雪が降ったので走行(GZ 1シーズン目)
湿雪の?み具合はig50と比べると少し甘いかも。新雪はこちらのほうがグリップが上
氷路面に期待

GZは冬道オールマイティな感じ
ドライウェット性能が高かったり転がり抵抗が低いようなタイヤと比べるとその点は劣る。

>>40
VSA付きの軽のFF(オンデマンド4WD)だけど
小さなカーブでは横滑り防止の逆で少し流してオーバーになりすぎないような挙動になる。
下り坂でリアが流れようとするとそれを抑えてくれる。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM55-jkIC):2016/12/15(木) 12:26:28.22 ID:O6WohnsXM
>>22
北陸の人間だが普通にブリのが良いぞ
あそこで怖いのは昼間溶けた雪が夜中に凍ることだからな
あとシャーベット状の雪なんてただのウェットと変わらん

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM55-jkIC):2016/12/15(木) 12:32:59.31 ID:O6WohnsXM
>>39
通勤は車が必須だからな
国産なら安い方を選ぶ人が多いだけだろ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac1-gDjs):2016/12/15(木) 12:34:55.45 ID:c2zH7EVsa
>>22
ブリがシャーベットに弱いのは本当だと思うが死ぬほどではない。

>>39
鰤は特別多くはないがいないわけでもない。
いろんなメーカーが混ざっている感じ。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e02f-f0Z7):2016/12/15(木) 12:36:43.77 ID:hcJt+uV60
>>26
日本で事故を起こしてる車の98パーセントが国産車

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7cd8-8I6M):2016/12/15(木) 13:04:06.45 ID:ULLSmLXj0
シャーベットって氷の上に湿り雪って路面でしょ?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac1-Ek1S):2016/12/15(木) 13:37:12.96 ID:+V32iENxa
>>48
田宮さんがいっぱいだw

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKe5-95Hk):2016/12/15(木) 14:21:12.80 ID:b/kjvq86K
シャーベットって雪より水の比率が多い状況だと低温ウエットに近いからスタッドレスよりプレミアムスポーツタイヤのほうがグリップするんだよな。
低温ウエット最強はPSS、CSC5、V105あたり

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f2f-Uwr8):2016/12/15(木) 14:37:19.23 ID:Rb6pApOI0
海外のテストでXI3やWMAXX01と同等の氷上性能のブリヂストンWS70(80)は
国内向けのGZよりやや劣る性能の仕様らしいです。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e02f-f0Z7):2016/12/15(木) 14:46:49.67 ID:hcJt+uV60
本番の1月、2月が待ち遠しいな
今は全然凍らなくてつまらん

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f728-mmMs):2016/12/15(木) 15:10:25.71 ID:+JU3uCLi0
>>51

そんな訳あるかハゲ。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (トンモー MM8d-S3bB):2016/12/15(木) 15:10:29.77 ID:IGouhDa7M
>>38
さらに、水道水または水道水を使った飲料及び食料を摂取していた。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc8-aZaW):2016/12/15(木) 15:20:47.14 ID:itqQzzr1d
>>53
どんな南国に住んでんだよ
スタッドレスなんかいらねーだろ

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7cd8-8I6M):2016/12/15(木) 15:28:21.99 ID:ULLSmLXj0
>>56
東北南部だけど1月2月が1番降る

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9c77-VX9/):2016/12/15(木) 15:31:52.68 ID:+qUHWEAu0
除雪が追い付かず交差点では車がすれ違えない
路面はコブだらけで直進もままならない
坂を登れない大型車やバスもタクシーも往生してる
車多過ぎ渋滞酷過ぎ雪多過ぎ人多過ぎ
@札幌

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc8-h7JK):2016/12/15(木) 15:32:42.88 ID:tCc+A3gpd
2年目DSX-2履いたホイールが、交換しようと思って外に置いた一時間の間に盗まれた…

そんな訳で茨城から南会津のたかつえorだいくらにほぼ毎週行くんだけど、xi3、vrx、wm01だったらどれがいいと思います?
値段は問題じゃないけど、アイスアシンメトリコも候補には入っとる。
俺の車のサイズで在庫あるのがこの4つなの。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d02-i+Qt):2016/12/15(木) 15:39:58.12 ID:okGwU+ci0
コブだらけの速度を出せない凍結路面なら、チェーン装着でも問題ない。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 412f-E6w3):2016/12/15(木) 15:50:30.98 ID:7Dl5WSvb0
>>58
なんでそんなひどい街 札幌で暮らそうと思うんだろう??

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM8d-jFiT):2016/12/15(木) 15:59:36.73 ID:Kl2mCUbrM
舗装路メインならあまり悩まず
金があるならxi3、無いならメトリコで良いと思う

鰤は常時雪がある地域以外自分は勧めない

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM8d-jFiT):2016/12/15(木) 16:01:33.95 ID:Kl2mCUbrM
夏タイヤ何履いてるかでオヌヌメ全然変わるね...
今更気づいた

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKbf-ryeo):2016/12/15(木) 16:02:36.08 ID:fYBJCisDK
アシンメトリコは自分の車に合うサイズがないから買わないよ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM8d-jFiT):2016/12/15(木) 16:04:59.55 ID:Kl2mCUbrM
スポーティタイヤとかGTタイヤ履いてる人なら
xi3かメトリコ、ってのが一番スッとする

s001とかルマン704、MAXX GTにPS3、チンチュラート等

エコタイヤとか楽タイヤみたいなの履いてる人なら
ブリザックの腰砕け感気にならないのかなと思った

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb8-AUQK):2016/12/15(木) 16:06:03.96 ID:6hc0eM+fd
>>59
XI-3でいいと思うよ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc8-h7JK):2016/12/15(木) 16:09:33.27 ID:tCc+A3gpd
>>62
サンクス。
夏タイヤはP-ZERO NERO履いてる。
今までBSはMZ-03、浜はIG20、ダンロップはDSX-2、あとボロ車にナンカン履いたりしてきたから、XI3かメトリコにしようとおもう。
欧州メーカーのスタッドレス使うの初めてだし

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM55-jkIC):2016/12/15(木) 16:12:11.96 ID:O6WohnsXM
>>65
夏はS001で冬はGZだが何か問題でも?
そもそもインチダウンさせてるし冬に走りは求めんよ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f4e-gDjs):2016/12/15(木) 16:35:38.73 ID:YytTb6Ee0
>>65
そもそもブリザックがスタッドレスの中で特別腰砕けなわけではない。
ということもわからないような人なんでしょう。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7cd8-6/+Z):2016/12/15(木) 16:55:05.11 ID:iJlyt+WW0
>>40
ABS以外電子制御なしのビスカス四駆(ig50)から、トヨタのアクティブ四駆+VSC(ig50+)に乗り替えたけど、
アイスバーンでの左折とかでも上手くアンダーを抑えて、曲がりやすくなった印象。
オーバーは出る前に抑えてるのかほとんど感知することがない。
総じて、ホイールベースは伸びてるのに、曲がりたいように曲がらせてくれる感じ。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc8-WTZK):2016/12/15(木) 16:58:27.72 ID:9AMINAOWd
>>58
札幌って、雪に強くはないよね。北東北日本海側の盆地なんか、道路状況そんなの当たり前。ま、車も人もそんなにはいないけどさ。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr29-aO3u):2016/12/15(木) 16:58:30.77 ID:fRu3Asrpr
>>70
タイヤの進化もあるって言って欲しい
50+買ったばかりの俺に嘘でもいいから

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7cd8-6/+Z):2016/12/15(木) 17:04:40.38 ID:iJlyt+WW0
>>72
実はタイヤの進化はほとんど感じていないw
というか、ig20の頃から性能には満足している。
ちなみにオレも札幌近郊。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3196-AUQK):2016/12/15(木) 17:10:04.11 ID:G0JI7xae0
いやー、今朝の通勤は路面が洗濯板だったな
VRXもなすすべ無しだったわ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr29-aO3u):2016/12/15(木) 17:23:41.09 ID:dmaJLzL4r
>>73
何だよ嘘つけないタイプかよ
ヨコハマの嘘信じとけばよかったわ

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7cd8-6/+Z):2016/12/15(木) 17:30:12.41 ID:iJlyt+WW0
>>75
安売りしてるig30でも別に良かったんだけど、そこは気持ちの問題。
スタッドレス買う時は、迷わないようにヨコハマの最新作を買うって決めてる。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 956d-KNaT):2016/12/15(木) 17:51:52.65 ID:MibLa3Xx0
ダンロップのスタッドレスのいいところって何?ってヨコハマ履いてる友だちに聞かれたけどなんて答えれば良かったんだろ
ダンロップしか履いた事ないからほかのタイヤ分からないし答えようがなかった
ダンロップのいいところって何?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb8-3vrL):2016/12/15(木) 17:58:47.47 ID:VGb4+BG3d
タイヤ盗むやつってすごいよね。
サイズが合うから盗む。高く売れそうだから盗む。そんなとこか。ひどい地域があるもんだ。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc8-sTns):2016/12/15(木) 18:05:14.68 ID:Ii3CcKXkd
処分に困ったら外に置いとけばいいわけだな

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f4e-gDjs):2016/12/15(木) 18:06:30.87 ID:YytTb6Ee0
>>65
腰砕けというべきかどうかわからんが、これまで履いたスタッドレスの中で最も腰砕けに近い感覚があったのは
かなり昔になるが1シーズン目のファルケンEP01。
トレッドがグニョグニョ倒れるような感じで、こんな感覚は他に味わったことがない。
もっとも2シーズン目からはゴムが硬化したのかさほどではなくなった。
もうひとつ、これは普通にいうところの腰砕けではないと思うが、
ヨコハマiG30で3月頃のかなり暖かい日に走ったら(また寒くなって雪が降るかもしれないので履き替えられない)、
まるでゴムが溶けているような、ヌルヌル滑るような感じがした。
これも他のスタッドレスでは味わったことがない。
iG30は予想外に速く減ったので本当に溶けていたのかも。
ブリヂストンREVO GZはこんなことはなく、むしろしっかりしていると思う。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f74a-RJUZ):2016/12/15(木) 18:15:04.00 ID:/GpOsOGj0
おいおいIG5プラス買っちゃったぞ…
ミシュランが良かったん?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdb8-q/jK):2016/12/15(木) 18:32:18.81 ID:v9cOgfsFd
北陸だけど車こだわる人は鰤と横浜半々くらいかな
興味ない&金かけない人は東洋グッドイヤーWM01
雪国はこんなもんだろ太平洋側とかは知らね

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 79c4-aZaW):2016/12/15(木) 18:43:10.99 ID:T1GQ9hyc0
>>40
シャーベットや新雪では切った方がいい
発進時の介入が早すぎて
トルク絞りまくりで前に進まない

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM55-jkIC):2016/12/15(木) 19:01:24.04 ID:O6WohnsXM
>>83
そこまで干渉されるか?
うちのはASCは雪道で干渉してきたことないや

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb8-AUQK):2016/12/15(木) 19:10:00.20 ID:6hc0eM+fd
シャーベット路面でのタイヤ性能は
直進やカーブより車線変更時のタイヤに感じる抵抗とハンドルのとられ具合で個々のシャーベット性能が概ね解ると考えているが
とられまくると力でステアリング押さえつける運転になるので結構度胸いる

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9eae-u4MX):2016/12/15(木) 20:20:44.69 ID:qoyjWXtT0
シャーベット路は細いタイヤ有利

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e02f-f0Z7):2016/12/15(木) 20:38:48.41 ID:hcJt+uV60
>>56
新潟だが?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 412f-E6w3):2016/12/15(木) 20:53:58.34 ID:7Dl5WSvb0
シャーベットが一番危ないよな
油断するし
深いと抵抗強くて進まないけどまだ浅いときはオーバースピードで曲がれない
国産はどれも苦手だと思うが XI3はシャーベット強い ??

89 :おあふ長 (ワッチョイ e02f-E6w3):2016/12/15(木) 21:06:53.75 ID:7BDNzg+Q0
クルマ趣味も長くなるとBS信仰や新鮮度にこだわってたのが恥ずかしい
その実 その差ってわずかでしかないんだよね
最初は性能優先で選んで落差に感激するけど最初だけ
大雪 凍結となりゃホント関係ない 
もっと大切な事に気がつくまで散財するしかない

けっきょく下手な奴はどんな仕様であろうが下手

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3df5-RJUZ):2016/12/15(木) 21:11:21.95 ID:tKAAjatr0
でも韓国タイヤはちょっと無理だな…

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e02f-f0Z7):2016/12/15(木) 21:12:06.91 ID:hcJt+uV60
?性能って意味ないの?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp29-EKts):2016/12/15(木) 21:12:36.23 ID:KYTPdOBop
ブリのMZー01が出た時は驚愕したからな。
これなら、スパイクいらね〜じゃん、と思った。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM55-jkIC):2016/12/15(木) 21:15:31.05 ID:O6WohnsXM
別に何履いてても良いけど他人を巻き込まないでくれよ

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d02-3qsH):2016/12/15(木) 21:17:18.14 ID:70dEVD2d0
>>93
お前がな

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 412f-aO3u):2016/12/15(木) 21:18:09.64 ID:/9pnrMVV0
>>88
油断とかオーバースピードとか、まず自分がシャーベット苦手ってこと自覚しなきゃな

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9eb6-XFaK):2016/12/15(木) 21:19:05.06 ID:a4W96hOw0
金の余裕ないのに高い金出してスタンドのおぬぬめ鳩山タイヤ&鳩山ホイール買っちまったが
積もったシャーベット走ると冬MAXに比べすぐ浮くから怖い
いいのはアイスバーンだけな気がする

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e02f-E6w3):2016/12/15(木) 21:19:38.38 ID:7BDNzg+Q0
>>90

韓国いいよ試してみ
数年前 レガシィにBSレグノから韓国製に
レグノの磨り減った奴よか全然乗り心地もいいし 超スピードでも普通に安定
長持ち度も変わらず
それからだね BS信仰をやめてトーヨーとかダンロップとか新品であれば何でも良くなった

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb8-AUQK):2016/12/15(木) 21:20:32.03 ID:450kC3KRd
>>88
シャーベットの抵抗はIG-30+より少ない

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d1e-cnOc):2016/12/15(木) 21:22:42.12 ID:3zGaE29M0
>>59
好きなのでいんでね?
個人的には氷よりも雪やシャーベットに強くドライも強い方がトータルで楽だと思う。
WM01かIG20かなぁ。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e02f-E6w3):2016/12/15(木) 21:23:08.15 ID:7BDNzg+Q0
>>95がすごく良い事 言ってる
それが大切なんだよね 
人生も同じ 何かに気がつくか気がつかないかで
天国と地獄

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f30-1ayg):2016/12/15(木) 21:23:30.75 ID:4cQrQ00m0
韓国ではハンコッククムホネクセンで9割近いシェアなんやで
それだけ使われてるタイヤがそんなに悪いわけなくない?
http://i.imgur.com/XbTPjC4.jpg

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e02f-f0Z7):2016/12/15(木) 21:24:03.36 ID:hcJt+uV60
ブリジストンはいとけば安心だろ
訳わからん韓国とか中国は怖いわ

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e02f-f0Z7):2016/12/15(木) 21:25:16.97 ID:hcJt+uV60
>>101
韓国のタイヤって突然破裂しそう

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM55-jkIC):2016/12/15(木) 21:26:36.67 ID:O6WohnsXM
>>94
極力巻き込まんようにするのは当たり前じゃん
そのためにタイヤに金かけてんだがな

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e02f-E6w3):2016/12/15(木) 21:27:51.76 ID:7BDNzg+Q0
>>102
結局はその「怯え」がカーライフをダメにしてる
まずは試してそれからだね高級なのいくのは

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/15(木) 21:28:37.71
せっかくABSというμを探れる装置があるんだからシャーベットはガンガンいこうぜ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3df5-RJUZ):2016/12/15(木) 21:29:52.29 ID:tKAAjatr0
でも韓国タイヤてブロック毎飛ぶって聞くけど…
まぁ、結局法定速度やら交通ルール守る分には問題はないんだろうけども

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ aaec-hLkw):2016/12/15(木) 21:30:42.85 ID:irOI68S30
>>59
俺も茨城県民だけど同情します お金はあげられないけど
そんな短時間でパクられちゃうとは・・・

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7cd8-8I6M):2016/12/15(木) 21:33:11.32 ID:ULLSmLXj0
韓国や中国のタイヤが選ばれない理由ってただ単に量販店に置いてないorゼトロとノーストレックがコスパ強すぎる。
ゼトロは韓国のタイヤだけれども

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f9f-E6w3):2016/12/15(木) 21:33:18.50 ID:Ywpw4gsl0
http://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/ra214/users/6/7/3/5/xxxxvictoryxxxx-img450x600-1451111224djoqvr10432.jpg
昔のスタッドレスはグラベルタイヤみたいなブロックパターンでシャーベット強そうだな
こういうの今だからこそ作ればいいのに

111 :せいらん (ワッチョイ e02f-E6w3):2016/12/15(木) 21:35:27.90 ID:7BDNzg+Q0
いいタイヤはいたって事故る奴は事故る
結局は自分の心の状態が事故を呼ぶんだよね

いつも深く冷静だとクルマ自身にバリアーいうか「オーラ」が出る
そして周りに集まる車たちも似たような心境のやつらが集まる
飛ばす奴は さっさとそのバリアーから逃げるように飛ばす

長年クルマにかかわるとわかる いうか某霊能者から聞いたお話

なので その実タイヤの性能など関係ない 

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e02f-f0Z7):2016/12/15(木) 21:36:12.86 ID:hcJt+uV60
でも韓国のタイヤで事故って廃車になったら意味ないし、、

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 412f-h7JK):2016/12/15(木) 21:36:29.63 ID:xf77iVed0
>>99
IG20は一度履いてるから、違うのにしてみるよ。
wm01は少し気になってる…

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7cd8-8I6M):2016/12/15(木) 21:40:20.74 ID:ULLSmLXj0
>>112
それを言うなら例えばVRX履いてたって事故って廃車になったら意味ないし

韓国や中国、メーカーでいうとクムホやナンカンのタイヤってこの辺じゃ売ってない(KH17やHS51等一部夏タイヤはオートバックスに売ってるが)
ネットで買っても自力で取り付けしてバランス取りできるような環境じゃないとコスト的にノーストレック等に勝てない。
何かと不遇な輸入タイヤ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 412f-h7JK):2016/12/15(木) 21:40:37.09 ID:xf77iVed0
>>108
交換するかー→町内で火災→消防団なので出動→誤報→帰宅→無い→混乱→盗まれた→被害届→ボーナス←いまここ

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 62c5-DbiM):2016/12/15(木) 21:41:26.55 ID:I4t0m06n0
>>111
頼むから事故る時は他を巻き込まないようにしてくれ

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM55-jkIC):2016/12/15(木) 21:50:05.82 ID:O6WohnsXM
>>111
車ってのは駆動も制動も地面に伝えるのはタイヤだけなんだよ
先ずは其処を理解してくれ

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e02f-f0Z7):2016/12/15(木) 21:54:26.27 ID:hcJt+uV60
>>115
まさに火事場泥棒
内部犯っぽいな

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7415-WTZK):2016/12/15(木) 22:01:37.84 ID:+hrHTps90
むかし韓国スタッドレス履いたことあるけど全然効かないよ。
キューブをあと1年乗るだけだからって韓国スタッドレス買ったんだけど、シャーベットですぐスタックするタイヤだったわ。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d1e-cnOc):2016/12/15(木) 22:02:21.08 ID:3zGaE29M0
>>113
あの辺は重い雪だからねぇ、軽いのはトップシーズンの一瞬だけだし。
シャーベットが強いのが楽だよなぁ、交通量少ないから磨かれないし。
塩原あたりまではドライに強くって、ミッチーの胸像辺りは多少凍るから氷に対応しているので
上三依から先は圧雪&シャーベットでしょ。
そうしたらWM01だよねぇXICE3もいいけどシャーベットって余り良くないみたいだし。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e5d-8I6M):2016/12/15(木) 22:07:23.72 ID:XOEnMR8H0
WM02の感想まだあんまり見ないけど買った人いる?
雪道走ったら感想よろしく

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb8-AUQK):2016/12/15(木) 22:07:34.28 ID:450kC3KRd
>>120
その2択でどちら選んでも不満ないだろうな あと値段やパターンで決めれば?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f2f-Uwr8):2016/12/15(木) 22:16:45.19 ID:Rb6pApOI0
氷上性能

VRX IG50+ WMAX02 > XI3 WMAXX01 GZ IG30 > その他

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e2f-8I6M):2016/12/15(木) 22:32:46.16 ID:1A9jJB5o0
軽にVRX履いたけどあかんわ。
車軽いとだめだな。排雪悪いし

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 35d8-RSMk):2016/12/15(木) 22:38:17.91 ID:XJIyC1kE0
最新のスタッドレスがダメだという奴がホロニックとか履いたらどういう感想を言うんだろうか?
ホロニックとかXM+S330を履いたことがある俺からすれば今のスタッドレスはどれもよく食うタイヤ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d1e-cnOc):2016/12/15(木) 22:40:30.14 ID:3zGaE29M0
>>122
そだな。
ただ距離的に下道で走るだろうし(高速無いw)XICE3は多少勿体無い希ガス

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 79c4-aZaW):2016/12/15(木) 22:52:34.87 ID:D1O+p7tx0
>>111
おまえが下手くそな運転してるから
巻き込まれたくなくて抜かしてるってことに気づけ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7cd8-8I6M):2016/12/15(木) 22:56:39.33 ID:ULLSmLXj0
でた正論叩きつけられると下手くそとかいう奴

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc8-V9Hp):2016/12/15(木) 22:59:58.71 ID:SmWPKdwMd
久々にツルツル路面になったからニュータイヤのテストしてきた
新品だけあってめちゃ効くな
TOYO MK4α

http://i.imgur.com/jy2ieik.jpg

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b7cb-E6w3):2016/12/15(木) 23:07:20.36 ID:00Wlw7jX0
コンチ・バイキング・コンタクト6試乗レポート
http://car.autoprove.net/2016/12/37620/

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f2f-Uwr8):2016/12/15(木) 23:15:56.68 ID:Rb6pApOI0
コンチネンタルの氷上性能もGZレベル。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc8-1Pnk):2016/12/15(木) 23:28:54.52 ID:pIt+dg4Kd
交差点側にあるスタンド店員だけど、この時期信号青になって、発進する奴でたまに、アクセル緩ませないで、派手にホイールスピンする奴にイラっとくる。うるさいんじゃ。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb8-AUQK):2016/12/15(木) 23:29:43.10 ID:450kC3KRd
>>126
一般道メインでも勿体無くはないとおもうぞ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 40a2-jFiT):2016/12/15(木) 23:55:12.25 ID:NkNC7U/r0
>>125
同意。
ドライでも酷かったしねぇ。サマータイヤの感覚で交差点曲がったら
曲がらなくて冷や汗かいたことがある。たしかPM20だったかな。
それに比べたら今のXI3は本当に快適。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp29-CT85):2016/12/15(木) 23:59:06.01 ID:pITs/SExp
>>121
札幌近郊でアイス、圧雪、圧雪アイスバーン、
ガタガタ氷、シャーベット一通り走りました。
まだ新品なので効くのは当たり前なんだけど
一言で言うと意外とよく止まるし曲がれる感じです。
あとは、磨耗を気にせず履けるのは大きい。

3年この感じキープ出来るならBSじゃなくても良いかも
と思える出来です。

3年目以降に期待

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp29-q/jK):2016/12/16(金) 00:17:06.79 ID:rySR9hicp
一番滑るのは圧雪をブルで削った所な
本当にスケートリンクそのもの

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb8-3vrL):2016/12/16(金) 00:17:17.42 ID:fuGzPskNd
スーパー駐車場にマイナー車プラウディアが止まっていた。タイヤを見たらアイスガードでした。雪に残るタイヤ痕がデボネアデボネアとなっていました。
いい車ですディグニティもプラウディアも。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 954a-TjcN):2016/12/16(金) 00:24:17.09 ID:Ahx0Wjnd0
不要なタイヤは茨城に持っていって道端に置いとけば良いのか。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 806d-jFiT):2016/12/16(金) 00:47:42.21 ID:LNCa702m0
>>80
マシな方のはずのGZでも、普通のスタッドレスはとにかくグニャグニャして気持ち悪い...

メトリコに感心して仕事のクルマにxi3履いてみたけど、
こっちも本当にスタッドレスのイヤな部分を本当に感じないタイヤだった

欧州スタッドレスすごいよ。国産しか履いたこと無かったんだけど一度は試して見ると良いと思う
それなりのクルマに夏タイヤ履かせてる人ならわかると思うこの感覚

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3521-LmQE):2016/12/16(金) 00:49:59.37 ID:KK9GfPJr0
県外から田島に通うなら少しでも良いタイヤ履いといた方が良いと思うよ、若松市民から言わせると

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e02f-f0Z7):2016/12/16(金) 01:45:40.24 ID:eXsX/OMz0
>>132
そんなんで店員務まるの?

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e02f-f0Z7):2016/12/16(金) 01:46:24.39 ID:eXsX/OMz0
>>135
札幌は色々試せて良いな

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f74a-jkIC):2016/12/16(金) 01:52:38.69 ID:PG8LLRxW0
>>139
雪上はどうなのよ
欧州と日本じゃ雪質かなり違うぞ
唯一日本でテストしてたミシュランも辞めたしさ

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e2f-JZyQ):2016/12/16(金) 02:05:31.03 ID:vWnDilQA0
>>143
国内ですら雪質違うけど北海道専用的なもんは出してくれてるんだし
他はいろんな選択したっていいじゃないの

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3196-4UsL):2016/12/16(金) 03:12:36.40 ID:EK1sBzCQ0
>>121
WM01新品買ったw
雪降らんし、凍結も1月下旬の深夜早朝だけだから、保険としてなら十分。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ be24-MtzF):2016/12/16(金) 03:59:10.37 ID:FXSoG+b80
岩手だけど、今の時間で−9℃。寒過ぎだろ。。
ちなみに3年目のIG50は−9℃だとミシュラン並にガッチガチ!
でも効き目もミシュラン並な気がする!

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f4e-gDjs):2016/12/16(金) 04:02:17.91 ID:N8HHa1kD0
-9℃とか滑らないだろ

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f4e-gDjs):2016/12/16(金) 04:05:53.48 ID:N8HHa1kD0
ちなみにスケートリンクの氷の温度はフィギュアスケートで-3℃、
スピードスケートで-5℃程度。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ be24-MtzF):2016/12/16(金) 04:27:05.07 ID:FXSoG+b80
>>147
雪道は問題なかったけど、ブラックアイスバーンは
結構滑ったよ。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 88bd-BWx6):2016/12/16(金) 05:04:30.27 ID:6BQkIig00
-9℃は気温
路面温度はもう少し高いはず

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM34-rYX/):2016/12/16(金) 06:14:56.52 ID:rXKCSDqTM
お、雪積もってるな
やっと試せる

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 354a-E6w3):2016/12/16(金) 06:28:17.32 ID:63ZWl5gy0
立ち往生第一号になるところだった。5分遅かったらアウトだった。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 746d-0G5/):2016/12/16(金) 07:09:22.48 ID:h2N8HhhU0
ミシュラン進めてくる奴が多いが、それって外車最高とかいっているバカと同じだよな

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMb8-nol0):2016/12/16(金) 07:21:34.51 ID:uQfvWQ4bM
勧めるのも自由、その発言を信じるのも自由
一方で他のメーカーを貶してる人は信用ならない
貶す理由なんて一般消費者には何一つ無いから

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d02-3qsH):2016/12/16(金) 07:25:25.53 ID:lmAZ24410
>>104
ホントにバカなんだな。金かけたタイヤ=いいタイヤじゃねぇだろがよ。
お前の様にタイヤに金かけたって言ってる様な奴に限って運転が雑なんだ。他人を巻き込まない様に気をつけろよw

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f4e-gDjs):2016/12/16(金) 07:46:41.89 ID:N8HHa1kD0
>>155
> >>104
> ホントにバカなんだな。金かけたタイヤ=いいタイヤじゃねぇだろがよ。

中学の勉強すらできないと平気でこういうことをいうようになる。

池沼

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e3a-0G5/):2016/12/16(金) 07:47:20.30 ID:fxt6F+2T0
今朝のインプレッション。
新潟シャーベット
GZ>>>ig50

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f4e-gDjs):2016/12/16(金) 07:48:34.63 ID:N8HHa1kD0
>>155
池沼なのに人をバカ呼ばわりすることは大得意

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 355b-8I6M):2016/12/16(金) 08:24:39.67 ID:wXrKvzd/0
ずっと アンシンメトリコだと思ってた俺

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f6ed-AUQK):2016/12/16(金) 08:31:36.06 ID:XCpP01Ph0
>>139
XI3:
サイドウォール、ブロック剛性共に高く、高速道路での巡航も非常に快適。
優れたハンドリングを実現しています。
また、耐摩耗性にも優れロングライフなタイヤでもあります。


あれ?これってひょっとしてスタッドレスじゃないんじゃ・・・・・・・


秋口〜12月
スタッドレス需要の高まりとともに都会のミシュラン信者が騒ぎはじめる
・悩んだけどやっぱりミシュランにしました!
・ドライでのこの剛性感 スタッドレスとは思えないですね

12月〜雪の降り始め
初雪を経験したミシュラン信者がレビューをアップする
・●●までスキーに行ってきました 雪道は初めてでしたが安心して走れました
・トンネルを抜けたら急に雪みたいな状況でもミシュランなら安心ですね!

本格的積雪シーズン
これまで騒いでいたミシュラン信者が急に静かになる
レビューがぱったりと途絶える

雪解け〜春
雪解けとともにミシュラン信者がまた騒ぎ始める
・影が凍ってた!なんてときでもミシュランなら安心ですね
・これだけスポーティーに走れると、履き替えなくてもいいかなって思っちゃいますよね

雪が無ければ最高のスタッドレス

http://assac.wiki.fc2.com/m/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc8-WTZK):2016/12/16(金) 08:37:14.16 ID:11Ie299Ed
>>107
民主党政権下に契約納入されたクムホのタイヤはクソだった。某省庁だけどさ。いまはまたブリヂストンに戻ってるけど。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKe5-95Hk):2016/12/16(金) 08:39:01.83 ID:tjfOYdNgK
パイロットアルペンPA4とか太平洋側平野部にはうってつけじゃないか。
ブロック溝も太いしブロック剛性もガッチリしてるからシャーベットに強そうだし

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e2f-8I6M):2016/12/16(金) 09:02:03.87 ID:iFcbnpCV0
アンシンメトリコw

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d77-8I6M):2016/12/16(金) 10:13:07.39 ID:jsp7hv+O0
北海道の日産ディーラーでミシュラン勧められる事が多いらしいな
こんな恐ろしいタイヤ勧められんて営業が嘆いてたわ
やはりゴーンだからか?

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f4c-x9N6):2016/12/16(金) 10:15:43.72 ID:X1IdAcLi0
硬化予防のスプレーとかないのかね

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM40-UXwr):2016/12/16(金) 10:51:00.91 ID:wkSIy9bKM
>>164
ルノーはフランス政府が大株主だからだろ
で、フランスは官民挙げて商売するからフランス製品を推すしな
正直、日本の、北海道の人がどうなろうとフランス政府にはどうでも良い事だし

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM40-CHws):2016/12/16(金) 10:57:48.74 ID:C/MTFilRM
>>137
三菱系の合弁企業だったので社長車がプラウディア、副社長車がセルシオ。プラウディアは首都高の料金所でいきなり止まったりしたので重要な要件のときは副社長車借りてたわ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7cd8-6/+Z):2016/12/16(金) 10:58:29.32 ID:j1Qt4oRX0
まぁ道民は勧められたところでディーラーでスタッドレスなんて買わないけどな。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM55-jkIC):2016/12/16(金) 10:59:17.53 ID:gSj1Loy+M
>>155
タイヤにすら金を掛けられない貧乏人は車語るなよ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb8-3qsH):2016/12/16(金) 10:59:37.63 ID:34Sp49r1d
>>158
2回も返信して相当悔しかったみたいだなw教養レベルの経済学、経営学の知識があれば金かけたタイヤ≠いいタイヤだとわかるだろ。
あくまで教養としての知識だぞwまぁ勉強しろやw

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb8-3qsH):2016/12/16(金) 11:02:38.49 ID:34Sp49r1d
>>169
タイヤに金かければ車を語っていい理論w

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM40-CHws):2016/12/16(金) 11:04:43.81 ID:C/MTFilRM
>>160
8年間ほぼ毎週積雪地帯走ったが全く問題感じなかった。その後履いたYHは雪道でもコーナーでふらついたり外乱の収束が悪かったり、ドライでの騒音は言うまでもなく一口で言えば下品。今年またミシュランに戻した次第。
活動範囲は苗場湯沢中心に群馬信越のスキー場地帯。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb8-RJUZ):2016/12/16(金) 11:07:13.20 ID:GRuAG1MAd
IG5買っちゃったから、どうにもならん事だが
悪いもんじゃないよな!?
今日履き替えるというか組み換えてもらうけど
慣らしてどのくらい走ればいいの?
100kmくらい?10年車乗って初スタッドレスでわからんちん

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM55-jkIC):2016/12/16(金) 11:10:42.42 ID:gSj1Loy+M
>>171
何乗ってるかは知らんがタイヤ代もかけれん程度に考えてないんだろ?
その程度がなに語ってんだ?
あと煽るならワッチョイ着いてんだから確認しような
ここは初めてか?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb8-3qsH):2016/12/16(金) 11:12:42.84 ID:34Sp49r1d
>>174
まぁまぁそんなに熱くなんなよw
あまりにもとんでも理論で突っ込んだだけだからw

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb8-3qsH):2016/12/16(金) 11:15:13.93 ID:34Sp49r1d
>>174
ちな乗ってる車はDNT31
雪には最低地上高は大事よー

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 79d0-onqE):2016/12/16(金) 11:36:31.61 ID:lpSFi/cA0
傾斜角10度のアイスバーンで精神出来ればどんなタイヤでもいいや

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 79d0-onqE):2016/12/16(金) 11:38:55.41 ID:iYR9q7Vs0
精神→静止

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfb8-W4F2):2016/12/16(金) 11:39:49.92 ID:soF3B3n20
>>164
ぶつけて修理または乗り換えで更に稼ぐんだろ

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb8-RJUZ):2016/12/16(金) 11:44:38.30 ID:GRuAG1MAd
レビューサイトのミシュランの数値高いのは気になったけどあかんのか…

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9c77-VX9/):2016/12/16(金) 11:47:34.83 ID:i08mkaEH0
>>142
一番試されるのがアホみたいな渋滞での忍耐力

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb8-L9be):2016/12/16(金) 11:50:27.36 ID:GqpnTc5Vd
WM-01今年で4年目だが、キツすぎる
停止できないし、横滑り半端ない

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f2f-Uwr8):2016/12/16(金) 11:52:59.52 ID:Jixtnxwl0
>>180
GZ並の性能はあるから問題ない。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr29-aO3u):2016/12/16(金) 11:54:08.94 ID:n2FwkWrsr
まあ通勤使用で4年目だと何でもそんなもんじゃない?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM34-rYX/):2016/12/16(金) 12:01:00.65 ID:rXKCSDqTM
>>182
嘘ばっかりw

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb8-L9be):2016/12/16(金) 12:02:59.36 ID:GqpnTc5Vd
>>184
やはりそんなもんか
溝はだいぶあるから、そこだけロングライフだった

次はiG30買ってみるかな

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc8-yrUh):2016/12/16(金) 12:22:30.85 ID:kr9iLpIXd
WMは2シーズン目からダメになるな

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8dad-fAYD):2016/12/16(金) 12:22:59.49 ID:wnx6oCFE0
どんなにステマされても肝心な時に効かないミシュランなんて怖くて買えんわ。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb8-AUQK):2016/12/16(金) 12:26:15.96 ID:uz2QAInEd
>>188
普通に効くんだがw

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f777-bxsQ):2016/12/16(金) 12:30:31.99 ID:cBFUs+J90
>>186
今iG50とGZとWM01履いてる車三跨ぎしてるけどWMは一番減らない代わりに一番止まらん。
運転ヘタクソ(言わないとここじゃ揚げ足取られるからなw)だから怖いわ。
でもWMは雪降るか降らないの本州で使うならベストじゃないかな。シャーベットならまぁまぁいい感じ。
個人的にこの時期の札幌で比べるとGZとiGならiGがバランス取れてる気がする。GZは減り過ぎ。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e2f-JZyQ):2016/12/16(金) 12:32:31.76 ID:vWnDilQA0
鰤も浜も減るの早いんだよな

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fea6-0G5/):2016/12/16(金) 12:32:37.82 ID:KLQ7qhMc0
>>188
いつも思うけどこういう批判をする人って経験則から語っているのかな?
それとも特定のメーカーの信者でそれ以外はゴミだと洗脳された可哀想な人なのかな?

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f4c-x9N6):2016/12/16(金) 12:33:48.88 ID:X1IdAcLi0
>>190
停止距離でどれくらい差があるの?
三タイヤとも車種同じ?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM8d-NNp8):2016/12/16(金) 12:38:05.51 ID:+3JPeSo4M
タイヤなんてそうそう買い換えるもんじゃなし、
同一世代でメーカー間比較やれるやつなんてほとんどいない。
メクラで買うときの安心感と
事故ったときの諦めができる銘柄を選びたいだけなので
自分のチョイスを否定されたら困るのだろう。
そういうやつはタイヤの感触確かめながらタイヤに合わせて乗るなんてできないので
その手のやつらのインプレもまた無意味

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8dad-fAYD):2016/12/16(金) 12:39:07.39 ID:wnx6oCFE0
>>192
残念ながら経験した上で語ってますが何か?ミシュラン信者はスタッドレスの意味分かってるのかね。ドライドライってノーマルタイヤ履いてろよw

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 406e-nv//):2016/12/16(金) 12:44:35.16 ID:oeoO8NU70
WMのsj8二年目やけど、スキー帰りの下りの凍結路も不安は無かったよ

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc8-yrUh):2016/12/16(金) 12:45:22.75 ID:kr9iLpIXd
>>194
なんでタイヤに合わせないといけないんだよ
高い金払ってんだからちゃんとした性能のタイヤ作れよ

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc8-eqVK):2016/12/16(金) 12:46:14.27 ID:viih/Z1xd
>>121
今年VRXと来週WM02に履き替えるししばしお待ちを。
年末WM02で新潟行くからかレポできそう
VRXは1000キロ走ってフロントのイボがなくなりリアはまだ残ってる

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb8-AUQK):2016/12/16(金) 12:47:50.85 ID:uz2QAInEd
>>195
XI-3は路面インフォメーションの良いスタッドレスだからね
滑るのわかるから怖くて
下手くそは履きこなせないかもね
そこから路面に合わせてコントロールする余裕なければ
鰤がいいんじゃないの?
唐突に滑り始めて吹っ飛ぶけどね

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr29-aO3u):2016/12/16(金) 12:55:20.51 ID:n2FwkWrsr
とにかく鰤vsダンロップ
たまにミシュラン上げ
唐突なヨコハマ貶し

こんなとこかねこのスレは

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fea6-0G5/):2016/12/16(金) 13:09:55.97 ID:KLQ7qhMc0
とにかく鰤vsダンロップ
→ダンロップが良いと面白くない気持ちになる、一番じゃなきゃ気が済まないブリヂストン信者による僻みで対立する

たまにミシュラン上げ
→ミシュランが良いと駄目なのかな?マイノリティは排除するの?

唐突なヨコハマ貶し
→ブリヂストンと同等か格上だと思って横浜を買った人が期待外れで逆恨みして批判


結論:ブリヂストンの性能はトップレベルだが信者は害悪

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac1-aQK6):2016/12/16(金) 13:10:03.26 ID:u+FAaBqLa
>>199
そんな運転自慢のテクニシャンしか履きこなせないタイヤなんて一般うけするわけないがなw

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e2f-JZyQ):2016/12/16(金) 13:17:35.57 ID:vWnDilQA0
>>201
もう浜に負けてるじゃないかw

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d1e-cnOc):2016/12/16(金) 13:20:34.94 ID:2JrwN1DX0
>>190
札幌でもGZが減るのは知らなかったw
完全に冷えちゃえばそれなりに持つと思っていた。
以前、都内でスキー行く人がGZは2.5万kmも持つとか言ってた人が居たけど、
あんなフニャフニャで・・・俺の知り合いは1万持たないで泣いてたし。
IG50がバランス良いって事はやっぱり浜はシャーベット捨てて氷に振ったんだな。

WM01は本州でスキーに幹線道路使って遊びに行く程度なら俺も現状ベストだと思う。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb8-AUQK):2016/12/16(金) 13:27:44.51 ID:uz2QAInEd
>>202
確かに上級者にはこれほど楽しいスタッドレスはないな

ただ今の路面が滑ると解るのと
滑るのは違うからな

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM40-UXwr):2016/12/16(金) 13:37:01.82 ID:X5gLTqlMM
>>199
インフォメーションが欲しいなら他のでも55扁平とか履けば良いからなあ
わざわざ割高な上に性能の低いミシュランを買う意味が無い

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f7ff-u4MX):2016/12/16(金) 13:44:39.59 ID:qazdm0GO0
タイヤの持つ持たないは、車重に駆動方式 パワーに、そもそも運転の仕方もあるし。路面状況も違うからなぁ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f2f-Uwr8):2016/12/16(金) 14:03:17.60 ID:Jixtnxwl0
>>207
同じ条件ならブリが一番減りやすいということじゃないの?

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8dfc-8I6M):2016/12/16(金) 14:13:01.10 ID:5h4ukQSl0
>>204
タイヤ館の店長がVRXの方が持たないって言ってたよw

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM55-jkIC):2016/12/16(金) 14:26:18.26 ID:gSj1Loy+M
>>204
え?
うちのGZは2万km超えてるんだがまだ余裕だぞ?
1万kmで無くなるとかどんな使い方してんだよ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb8-AUQK):2016/12/16(金) 14:36:29.43 ID:uz2QAInEd
>>206
なるほど、他は55扁平からじゃないと解らないのかwww

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp29-3Pgg):2016/12/16(金) 14:42:54.74 ID:VByYSf7wp
嫁車のタイヤをガリットGIZにした。
いつもは身内の勤める車屋でやってもらうんだけど、教えてもらいながら自分でホイールに装着したった。

まだ雪道は走ってないのでレビューはできないけどバランスウェイトが他社と比べてちょっと多かったな
真円度があまり良くないのかも。

今ガンガン雪降ってるけど積もらないんだろうな...

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fea6-0G5/):2016/12/16(金) 14:43:20.91 ID:KLQ7qhMc0
>>210
IDつけて画像あげてくださいw

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 412f-E6w3):2016/12/16(金) 14:56:33.76 ID:CjcipIeO0
GIZは高いだけあって最高の性能誇ってるからねえ
雪もシャーベットも得意だよ。
燃費も良くなるし。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM8d-NNp8):2016/12/16(金) 15:09:58.68 ID:+3JPeSo4M
>>197
いいタイヤというお墨付きをもらえさえすれば
安心して無謀運転するという思考ですねw
何にでも限界ってのはあるんですよwww

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM8d-NNp8):2016/12/16(金) 15:12:44.22 ID:+3JPeSo4M
インフォメーションがあるタイヤを低性能だといってる奴は
ノーインフォで滑っても、いいタイヤで滑ったのだから仕方ないと誤魔化すわけ。
怖いから近寄らないでほしい。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f2f-Uwr8):2016/12/16(金) 15:17:57.67 ID:Jixtnxwl0
スタッドレス、サマータイヤ、ハイグリップタイヤにかかわらず、
昔からインフォメーションがわかりやすい、滑り出しがわかりやすい、滑り出しがマイルド
というのは、グリップが低いタイヤを無理に褒めるときの常套句。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM8d-NNp8):2016/12/16(金) 15:19:10.28 ID:+3JPeSo4M
>>217
滑ったと感じたときにリカバリーできるかどうかなんだけど

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM40-UXwr):2016/12/16(金) 15:19:52.78 ID:Io+FQ/KgM
>>211
それで、性能と情報が得られるんだから問題無いかと
高くて低性能のタイヤよりはマシだと思うけど

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdb8-ZGQz):2016/12/16(金) 15:22:17.25 ID:ezxxYdDWd
インフォメーションっていうのは、これ以上G掛けたら滑りそうとか、感覚的なものなんですか?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f2f-Uwr8):2016/12/16(金) 15:25:11.54 ID:Jixtnxwl0
>>218
滑った時はどんなタイヤでもわかるでしょ。
滑りだす寸前の感触がわかりやすいのがインフォメーション。
これはタイヤというよりも車のサスペンションや電動パワステの設計によるところが大きい。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKbf-95Hk):2016/12/16(金) 15:35:32.87 ID:tjfOYdNgK
時速200キロでレールから脱線したように吹き飛ぶのを危険とするか、時速2キロでモーターショーの展示みたいにクルゥンクルゥンと回りだして走れたもんじゃないのを危険とするか

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM8d-nol0):2016/12/16(金) 15:47:06.10 ID:uMmsJxK2M
>>220
ハンドルと腰で感じる嫌な感覚
コントロールできる範囲の滑りならむしろ歓迎なんだけど氷上性能の高いスタッドレスほどその幅が狭いはず

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8dad-fAYD):2016/12/16(金) 15:52:24.29 ID:wnx6oCFE0
>>199
苦しい言い訳だなwミシュランは滑るって言ってるようなもんじゃないかwww
>>214
またお前か………いい加減事故って逝け

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9eb4-WQxY):2016/12/16(金) 15:55:48.28 ID:lvU64cEH0
>>210
なんでそんなに安物タイヤ使ってるの?タイヤに金を掛けられない池沼なの?

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d1e-cnOc):2016/12/16(金) 16:03:27.76 ID:2JrwN1DX0
>>210
>213に加えて居住地域も一緒に書いてねw

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9eb4-WQxY):2016/12/16(金) 16:07:08.97 ID:lvU64cEH0
>>174
あ、俺のは245/40 18でインプレッサね。夏はZ2★、冬はWM02。お前みたいなタイヤに金を掛けられない貧困層は車を語らないでくれよな

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7cd8-8I6M):2016/12/16(金) 16:09:04.22 ID:HW9xxRme0
GZが安物だったらWM02、VRX除いて全部安物だなwww

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7cd8-8I6M):2016/12/16(金) 16:12:38.59 ID:HW9xxRme0
なるほど
ID:lvU64cEH0はさんざん車板を荒らしてくれてたインプ乗りか。
金で車を語るような雑魚は生活板に帰ってどうぞ。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb8-AUQK):2016/12/16(金) 16:12:42.45 ID:uz2QAInEd
>>224

なんとでもどうぞ
他にもVRX GZ WM02 IG-5+ GIZ
全て同サイズで試しての評価だ

XI-3に迫るのはIG-5+

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr29-aO3u):2016/12/16(金) 16:13:50.08 ID:6tSW060Br
>>227
車語ってないだろタイヤ語るスレだし
あとお前の自分語りも要らないから

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc8-yrUh):2016/12/16(金) 16:16:15.62 ID:kr9iLpIXd
>>215
タイヤと車に合わせて時速20キロで走ってろヘタクソ

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8dad-fAYD):2016/12/16(金) 16:19:28.98 ID:wnx6oCFE0
>>230
どうやって試したのか説明してくれ。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM8d-NNp8):2016/12/16(金) 16:35:15.68 ID:+3JPeSo4M
>>232
祈るだけの下手くそwww

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f2f-Uwr8):2016/12/16(金) 17:11:05.03 ID:Jixtnxwl0
>>230
XI3はGZより少し劣るレベルだってば。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3526-0G5/):2016/12/16(金) 17:29:15.99 ID:pvY9h6sO0
>>199
つまりヘタクソはミシュラン使うなってことか

2ちゃん的にはほとんどのドライバーがヘタクソってことだから
ミシュランの需要は無いってことになるのではなかろうか

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7cd8-8I6M):2016/12/16(金) 17:55:09.36 ID:HW9xxRme0
スタッドレス特有の腰砕けを感じたくないユーザー向けのXI3やアシンメトリコなんでしょ?
地域によってはベクター4シーズンやピレリP4というオールシーズンも選択肢に入る中で凍結路を考えたときに選ぶタイヤだと思う。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f2f-Uwr8):2016/12/16(金) 17:56:53.51 ID:Jixtnxwl0
XI3は言われているほどしっかりもしてないし(結構スタッドレスらしく柔らかい)
逆にig50+はゴツゴツと結構固くてしっかりしている。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb8-RJUZ):2016/12/16(金) 18:00:59.47 ID:GRuAG1MAd
今の今初スタッドレスでig5+に組み替えたけど
思ったよりノーマルと差が無いな
もっともっとグニャグニャかと思ってたな
いや、ノーマルってもスリップサイン秒読みのプレイズだったけども

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 412f-E6w3):2016/12/16(金) 18:03:59.38 ID:CjcipIeO0
ig5って2シーズンしかもたないんでしょ? 固くなるし減るしで。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb8-3vrL):2016/12/16(金) 18:52:13.68 ID:3pP9UXcyd
秋田県南部の国道107号線、大型トレーラーが坂道を登れなくなった影響で車60台が立ち往生。今は解消している。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8dad-fAYD):2016/12/16(金) 19:15:09.67 ID:wnx6oCFE0
>>240
ソース出してみ?
GIZで頭まで逝ったか?www

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc8-fAYD):2016/12/16(金) 19:19:01.16 ID:D73Lqk3Fd
>>240
それGIZだからw

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 412f-E6w3):2016/12/16(金) 19:20:29.70 ID:CjcipIeO0
sauce俺。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 412f-E6w3):2016/12/16(金) 19:21:51.80 ID:CjcipIeO0
〇 source
× sauce

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d77-3Pgg):2016/12/16(金) 19:34:32.29 ID:si7xq1Jl0
北海道アイスバーンが酷いとこに
住んでます。
今日 VRXとGIZ で見積もり出してもらった
VRXはいいけど持たない、GIZそれなりで持つって言われた。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a1e1-q/jK):2016/12/16(金) 19:39:28.81 ID:/OXdIy4j0
年間7万キロ走ってる軽だけど、去年買ったVRXが前ツルツル
リアイボあり

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7cd8-8I6M):2016/12/16(金) 19:46:32.16 ID:HW9xxRme0
ローテーション大事

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f4c-x9N6):2016/12/16(金) 19:56:11.61 ID:X1IdAcLi0
うちの車は五千キロでローテーションしてねって書いてあったな

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d1e-cnOc):2016/12/16(金) 20:00:44.01 ID:2JrwN1DX0
>>247
軽で7万km凄杉
赤帽か代行屋さん?

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 56e8-1mcA):2016/12/16(金) 20:24:04.11 ID:Eyt6v/kO0
3年目IG50はシャーベットで良好

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e02f-f0Z7):2016/12/16(金) 20:34:20.06 ID:eXsX/OMz0
赤帽って儲かりそうに見えない、、

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8dad-fAYD):2016/12/16(金) 20:44:54.64 ID:wnx6oCFE0
>>245
アホか?俺のソースとは真逆だぞw

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc8-LDmb):2016/12/16(金) 20:55:06.19 ID:CMNCThzmd
月5834km.
月に25日稼働と過程すると、
1日に約234km.

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 746d-0G5/):2016/12/16(金) 21:08:21.37 ID:h2N8HhhU0
ミシュラン買って喜んで褒めちぎっている奴は池沼。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e2f-JZyQ):2016/12/16(金) 21:12:23.08 ID:vWnDilQA0
ミシェランいじめとけばブリジストンがヨコハマに負けたのごまかせるんだろ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d1e-cnOc):2016/12/16(金) 21:18:28.19 ID:2JrwN1DX0
>>254
都心タクシー会社の平均が250〜300km/回なんだよね(20時間勤務)
で、年間走行距離が6〜7万km位じゃないのかな?

しかし結構ブラックな会社の想定だなw
通常年休とか夏季休暇や正月もあるから一般的に120日/年は休日を取る場合が多い。
月平均だと21日稼働だと思うし、週休二日制だと140日が基準かな?

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f2f-Uwr8):2016/12/16(金) 21:28:13.95 ID:Jixtnxwl0
海外の氷上テストによれば
ミシュランXI3、ブリヂストンWS80、ダンロップWMAXX01がほとんど同じ性能。
そしてメーカーに確認したところ、ブリヂストンWS80はレボGZより少し性能が落ちるゴムとのこと。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e02f-f0Z7):2016/12/16(金) 21:33:36.14 ID:eXsX/OMz0
ブリジストン、合成ゴムで天然ゴムと同等の
奴作ったってよ
何か変わるんかいな?

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp29-EKts):2016/12/16(金) 21:35:24.26 ID:wQ9lsmSsp
天然ゴム以上の性能らしいよ。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d1e-cnOc):2016/12/16(金) 21:58:21.63 ID:2JrwN1DX0
>>259
一般的に考えれば、製造コスト低減と品質の安定化が行えるんでね?

でも、スタッドレスに使うような発泡ゴムのトレッドって天然ゴム使っているんかな。
もちろんベース部分には使うだろうけど。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7934-0G5/):2016/12/16(金) 21:58:58.45 ID:t9+KGnNX0
ミシュランのX-ICE3のウェット性能は
EUラベルだとFで、IG50と同じなんだよな・・・

スピードレンジが高いというだけで信用して
雨の中で飛ばしたら、大変なことになりかねない。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp29-EKts):2016/12/16(金) 22:07:31.39 ID:wQ9lsmSsp
たしか、トレッド面だけ張り替える商売あったはず。
サイドウォールとビードはそのままで。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f2f-Uwr8):2016/12/16(金) 22:13:45.43 ID:Jixtnxwl0
右側通行用の国と左側通行用の国でタイヤの内部構造が違うというのを最近知った。
ミシュランはちゃんと右側通行仕様にしてくれてるのかな。
海外物を並行輸入してるショップのタイヤは気をつけた方がいいかもしれない。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e2f-JZyQ):2016/12/16(金) 22:14:52.80 ID:vWnDilQA0
>>264
タイヤを左右ローテーションしたらどうなるの?

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 35d8-RSMk):2016/12/16(金) 22:15:36.62 ID:/ov1JYb/0
>>263
昔は車雑誌に広告とか出てたけど最近はあるのかね?
サイドウォールはダンロップなのにトレッドパターンはRE71みたいなw

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp29-EKts):2016/12/16(金) 22:21:50.93 ID:wQ9lsmSsp
>>266
そうそれw
最近は聞かないなあ。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f2f-Uwr8):2016/12/16(金) 22:22:08.77 ID:Jixtnxwl0
>>265
それはどうもならないらしい。
道路の排水のための傾斜に対応するように、中のベルトの巻き方向を変えてるらしい。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-UXwr):2016/12/16(金) 22:22:51.98 ID:T1MpGxQpa
>>263
再生タイヤか
今でも有るんじゃないか
少なくとも海外なら普通にやってるし、国内でも商用やトラック用なら有るはずだし

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d1e-cnOc):2016/12/16(金) 22:23:35.42 ID:2JrwN1DX0
一般用は過渡的な商品だったんじゃね?
今は新興国製造で製造コスト自体が安いしメリットが薄いから消えたかと。

大型用は今でも健在、コスト的に合うみたいだな。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e2f-JZyQ):2016/12/16(金) 22:33:43.96 ID:vWnDilQA0
>>268
いや、普通は回転方向指定だけの話だろ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-eWpb):2016/12/16(金) 22:43:26.93 ID:pQ/rGPywa
>>258
ミシュランXI3はそんなもん。
国産のバンやライトトラック用スタッドレスと同程度の性能と言えばイメージがわくかなぁ。
結局、摩耗しずらいタイヤほどアイス性能は悪いからね。
基本タイヤは減らなきゃ食いつかない訳で。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f2f-Uwr8):2016/12/16(金) 22:44:02.16 ID:Jixtnxwl0
>>271
ダンロップとブリヂストンとヨコハマに確認したら、どのメーカーも
右側通行用と左側通行用で作り分けてるって言ってたからどのメーカーもやってると思う。
回転方向指定のタイヤに関係なく。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e2f-JZyQ):2016/12/16(金) 22:51:29.94 ID:vWnDilQA0
>>273
もういいですw

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-UXwr):2016/12/16(金) 22:58:23.77 ID:T1MpGxQpa
>>258
高い金払って低性能のタイヤ買って満足してるMIユーザーが可哀想だろ
夢を壊してやるなよ

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MMbf-E6w3):2016/12/16(金) 23:00:55.08 ID:GsKAuCLrM
回転方向に無関係に道路の外側下り対策をどうやって・・・

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f4e-gDjs):2016/12/16(金) 23:01:52.84 ID:N8HHa1kD0
>>276
バカにはわからないということか

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f4c-x9N6):2016/12/16(金) 23:02:42.18 ID:X1IdAcLi0
スタッドレス比較とか海外で色々やってそうだなぁ
探してみるかー

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MMbf-E6w3):2016/12/16(金) 23:06:56.93 ID:GsKAuCLrM
>>243
自分のアテンザXD-AWDに履いているGIZ 3シーズン目は軟らかいし何ともないよ。
案外長持ちするね
年間 2万kmちょいでうち5か月がスタッドレスだけど溝もまだまだあるし

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 56e8-1mcA):2016/12/16(金) 23:20:34.00 ID:Eyt6v/kO0
アテンザXD-AWDならブリジストンやハマは履かないな

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp29-q/jK):2016/12/16(金) 23:20:47.58 ID:rySR9hicp
>>250
運送系だね
もうすぐ50万キロ達成

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e02f-f0Z7):2016/12/16(金) 23:21:10.67 ID:eXsX/OMz0
>>261
天然じゃなくなるってもコストが下がるとは限らないだろ

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-eWpb):2016/12/16(金) 23:40:24.56 ID:pQ/rGPywa
>>280
勘違いしているドライバーが多いので一言。
4WDだからと低性能のタイヤでも良いかというとそうでもない。
発進時はどうにでもなるがFFより車重が重いからこそ止まらないので高性能なタイヤが必要。
そしてフロントヘビーだからと国産スタッドレスが悪いわけでもない。
開発時に想定している車両がフロントヘビーなディーゼル車も含むから。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d1e-cnOc):2016/12/16(金) 23:43:43.20 ID:2JrwN1DX0
>>282
原材料コストじゃないよ?製造コスト下がらなかったら開発やる意味なくね。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9c76-zAwF):2016/12/16(金) 23:45:16.48 ID:4qm0o8Nn0
ig50氷上安定ええな
シャーベットだけ怖い

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fb6-Wqrw):2016/12/16(金) 23:57:42.09 ID:HRP4sngK0
がリットG5すべるーw去年までのIG30に完敗

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e02f-f0Z7):2016/12/16(金) 23:58:51.24 ID:eXsX/OMz0
>>284

意味分からねーよ

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d1e-cnOc):2016/12/17(土) 00:03:40.45 ID:bMSL+Edc0
>>287
原料の受け入れからゴムの生成等(加硫とか)製造工程考えてみてくれ。
タイヤメーカーさんのHPに有るんじゃないかな。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 56e8-1mcA):2016/12/17(土) 00:04:52.34 ID:bhodqKfe0
>>283
いや4WDの特性は知ってるというか乗ってたし
あなたが言うほどでもないよw

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fb6-Wqrw):2016/12/17(土) 00:06:30.97 ID:olWYEIqh0
何言うとんだこいつら?氷で滑る時にインフォメーションもくそもない
いきなり来るのが氷上のスリップ

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 412f-aO3u):2016/12/17(土) 00:10:56.57 ID:qgG7XyT+0
>>290
奴らには限界直前が分かるんだとよ氷上でもな

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc8-AUQK):2016/12/17(土) 00:16:43.61 ID:rfePKs/Vd
あいすぱーとなー

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-UXwr):2016/12/17(土) 00:23:49.38 ID:eWMmFEuka
>>285
BS追っかけて氷上重視だからなあ
で、溝が細くなってシャーベットは厳しい

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f2f-Uwr8):2016/12/17(土) 00:36:08.80 ID:v9HtbGwd0
ダンロップは天然ゴム100%だからエコという。
ブリヂストンは天然ゴムを減らしてエコという。
よくわからん。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-eWpb):2016/12/17(土) 00:57:25.77 ID:9cyDeUhza
>>289
いや、今4WDを3台所有しているんですけど。FFも2台あり。
較べる環境があれば違いがわかるよ。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp29-EKts):2016/12/17(土) 01:02:32.10 ID:vsYQujGlp
>>295
よ、百姓

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-eWpb):2016/12/17(土) 01:08:18.82 ID:9cyDeUhza
>>296
隠居したらやってみたいと思いますが。。。
医療従事者でございます。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f03-yKC7):2016/12/17(土) 01:11:04.57 ID:h5npiXxb0
軽くペダルを動かしたとたんABSが作動した時の絶望感はトラウマになるぞ

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 412f-aO3u):2016/12/17(土) 01:11:17.39 ID:qgG7XyT+0
くっさw

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp29-EKts):2016/12/17(土) 01:14:10.45 ID:vsYQujGlp
>>297
5台も持ってたら遅かれ早かれ破産する。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb8-L9be):2016/12/17(土) 01:17:06.09 ID:MbtBYxXnd
レガシィ乗りだが、4WDでも滑るよ
強いて言えば、雪に嵌まっても脱出できるのがメリットじゃない?

それより、ATがマジ無理
滑り始めたら、どうしようもない感がMTよりある

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-eWpb):2016/12/17(土) 01:17:46.57 ID:9cyDeUhza
>>300
それはありません。
家系が全員医療従事者なので。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 56e8-1mcA):2016/12/17(土) 01:18:44.94 ID:bhodqKfe0
>>295
荒らしかw

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 56e8-rYX/):2016/12/17(土) 01:19:24.14 ID:bhodqKfe0
>>302
くっさw

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 80d8-RwLp):2016/12/17(土) 01:20:08.04 ID:TX2a4gKC0
安いからWM1でいいやと思いフジコ行ったけど、結局4本で1万の違いだったからIG50+にしたわ
前に、DSXで全然ブレーキきかないで怖い思いしたから、あれからだいぶんよくはなってるんだろうけど、ダンロップのスタッドレスはあんまいい印象がなかったのが決め手だったな
番号見たら4416だったから、先月できたばかりのやつか?ラッキー
神奈川でまだ雪なんて当然ないから通常のドライ面しか走ってないけど、けっこういいね

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-eWpb):2016/12/17(土) 01:20:37.80 ID:9cyDeUhza
>>303
命を大切にして欲しいだけです。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 412f-aO3u):2016/12/17(土) 01:21:20.59 ID:qgG7XyT+0
>>306
くっさw

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM34-rYX/):2016/12/17(土) 01:24:34.07 ID:8ESnN3TYM
>>307
くっさw

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-eWpb):2016/12/17(土) 01:26:04.54 ID:9cyDeUhza
>>307
本音を書いただけ。蓋を締めときます。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fb6-ygV6):2016/12/17(土) 02:08:30.53 ID:olWYEIqh0
4WDつうてもパッソは2WDと50kgしか差がないわけで
もともと重い車の話なのではないかね
同一車種の違いでいってるわけではないよ多分

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fb6-ygV6):2016/12/17(土) 02:12:27.12 ID:olWYEIqh0
エンジンブレーキが分散するから50キロ程度からアクセルをオフにして小さいカーブを曲がる時にパッソだとずりっと外に膨らむ
インプだとなんにもおきない タイヤはどっちもIG30年数まで一緒

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKbf-ntLo):2016/12/17(土) 02:36:33.05 ID:rlu3GYVHK
天然は貴重なんだぜ〜
ジェイル大橋

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e02f-f0Z7):2016/12/17(土) 03:00:48.78 ID:rmxpomwb0
何でにだいもあんの?
何でにだいとも同じタイヤなの?

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f69d-NX/j):2016/12/17(土) 06:17:31.74 ID:AdzmuPLj0
底辺が騒ぐから裕福な事を書き込んじゃだめ
金有る奴はVRXでいいんじゃない、例えガリガリ減っても買いかえればいい
静かだしドライでも違和感ない良いタイヤ

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f2f-x9N6):2016/12/17(土) 06:44:22.14 ID:9iPqeD810
共働きで2人とも車通勤とか、自分の通勤に1台、奥さんの日常的に使うように1台とか。

地方都市では2台所有多いし、タイヤも一緒の銘柄ってこともあるんじゃない?

うちはミニバンと経で、雪降ったら乗らない経にはスタッドレス用意してないけど。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb8-AUQK):2016/12/17(土) 06:50:56.33 ID:UV4+N/lNd
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1144014/blog/35129714/

GZオールマイティ雪道最強
VRX低燃費ドライ及び氷上のみ特化

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d1e-cnOc):2016/12/17(土) 08:44:43.69 ID:bMSL+Edc0
>>311
(ヾノ・∀・`)ナイナイ

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7cd8-8I6M):2016/12/17(土) 09:00:07.80 ID:1SYIJZZa0
氷上のスリップっていきなりは来ないぞ
限界は普通に現れるけどな。

つかGZ舐めてた
圧雪も凍結も想像以上に効く。冬道はig50より上かも
ただウェットは相変わらず
雪道より効かないまではいかないけど

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7cd8-8I6M):2016/12/17(土) 09:06:13.84 ID:1SYIJZZa0
ってのも、ウェット路面で50km/hくらいで中央の残雪塊?に片輪乗ったら車がスライドして
事故りかけた。VSAやGZのウェット性能の低さで助けてもらった感じか

まじ安全運転厳守だな。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8074-VX9/):2016/12/17(土) 09:31:19.92 ID:5Yuuku1Q0
>>316
>低燃費ドライ及び氷上のみ特化

雪は降らないけど、雨の後の凍結が恐いうちの地方に最適。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f4e-gDjs):2016/12/17(土) 09:42:37.33 ID:6mZfuCbJ0
>>318
> 氷上のスリップっていきなりは来ないぞ
> 限界は普通に現れるけどな。

実際の道路は路面状況が目まぐるしく変わる。
コーナーの途中日陰になったところだけ凍っていたり、傾斜で水が流れていてそれが凍ってツルツルになっていたり、
夏であれば道にオイルが撒かれているような状況が普通にある。
「限界が近づいたのがわかる」とかテストコースを周回しているような奴が言うことで、はっきりいって無意味。
限界の方が突然勝手に下がってやってくる。

> ただウェットは相変わらず

これまでクソスタッドレスも含めて、ウェットが問題だと思ったことは一度もない。
そもそも雪に水は付き物なので、そんなにウェットが悪ければ使い物にならない。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d1e-cnOc):2016/12/17(土) 09:58:16.75 ID:bMSL+Edc0
>>321
前半は同意。特にほぼ初見の道ではその通りだ。
廻りを観察しても(ブレーキポイントは磨かれやすいとか思ってても)対応が遅れることが多い。
ある程度走った道ならそれなりの精度で予想したりできるけど。

後半は居住地域次第。
常時路面や路肩に雪があるような地域ならそうなのかもしれないが、
真冬でも廻りの七割方が夏タイヤを履いていて、週一くらい雪のある場所に行く人には
ウエット性能は凄く大切だよ。
殆んどがドライとウエット走るわけだし、気温も下がらず夏タイヤ基準で車の流れが出来るから。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 396d-lGjs):2016/12/17(土) 10:13:16.85 ID:8JvA9gFH0
>>298
絶望するならヒューズ抜いて感じる前に逝くべし!

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 32fc-hLkw):2016/12/17(土) 10:35:32.43 ID:N5VoeTML0
今年度のフェードアウトタイヤ
(来シーズンからは買えません 欲しい方は今シーズン中に
 来シーズン買えても16年製造品になります)

BS・・・RevoGZ
YH・・・iceGuard iG30
DL・・・DSX-2
GY・・・IceNaviZEA-II

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a158-W4F2):2016/12/17(土) 10:45:55.76 ID:rm3W4Hku0
GZ買えなくなるのか
VRXより高性能だったというのに

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc8-eqVK):2016/12/17(土) 11:08:44.14 ID:M/q41wUZd
タイヤ館で聞いたけどGZは今年で製造終了だって。来年はVRXがGZの位置にくる

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 79d0-onqE):2016/12/17(土) 11:34:26.48 ID:gjF0j4K30
>>322
ウェットは突然来るわけじゃない
予めわかってるんだから走行車線や登坂車線ゆっくり制限速度以下で走りゃいい

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp29-mdqm):2016/12/17(土) 12:33:51.76 ID:JFAlOQGPp
常に限界の50%しか使ってないから
余裕

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f4e-gDjs):2016/12/17(土) 12:55:42.79 ID:6mZfuCbJ0
>>322
これまで雪のないときにスタッドレスで気を付けながら走ったのは、
ウェットのせいではないが >>80 に書いたEP01とiG30だけだな。
ウェットに関してはスタッドレスを履いていることを忘れず無理しなければ、
たとえ周りが夏タイヤでも特に気を付けるほどではないと思う。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e02f-f0Z7):2016/12/17(土) 13:30:42.01 ID:rmxpomwb0
つーか合成ゴムでも元を辿れば天然由来成分だからな
テレビも車もスマホも鉱山掘った材料で作ってる

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a39-E6w3):2016/12/17(土) 13:31:31.08 ID:drgIsor10
>>324
GZ廃止になってVRXの価格がGZくらいまで下がるんだろうか

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a1e1-q/jK):2016/12/17(土) 13:41:04.88 ID:5G1vjYno0
>>331
そう。
ただしアイパーがGZになる

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 32ea-qvaQ):2016/12/17(土) 14:26:18.64 ID:xOc9XMA/0
>>321
>夏であれば道にオイルが撒かれているような状況
ワロタ
でも、適切な表現。
ほんと、これが唐突にあったりするから怖い。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ec4-O4y/):2016/12/17(土) 14:32:23.66 ID:EDrsOvcF0
>>324
DSX-2は既に昨シーズンで終わってるよ

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9da6-8I6M):2016/12/17(土) 15:32:51.30 ID:SCrjBhKO0
>>332
それ、本当?アイスパートナーは継続じゃないの?
(revo2が製造中止になったあとST-40になるかと思いきや…)

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fab0-RwLp):2016/12/17(土) 15:43:07.38 ID:Gw/KNlxx0
自動後退でrevoの215 50R17 がネット並の値段だったんで1年落ちか2年落ちだと思ってたら
まさかの4316のできたてホヤホヤやった

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7cbe-CHws):2016/12/17(土) 16:01:15.05 ID:QdNtISB70
オートバックスはABでいいけどそうなるとイエローハットのYHは紛らわしいな

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3184-BUFG):2016/12/17(土) 16:02:00.58 ID:JpJ1kwlO0
4816だとまだ少し温かいよな

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネ FFb8-Pfjm):2016/12/17(土) 16:27:14.07 ID:5ktHLdFSF
北海道のような乾いた雪なVRXでいいと思うが、うちの地域は湿ったシャーベット状を走行することが多いです。
シャーベットに強いスタッドレスタイヤあります?

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e2f-JZyQ):2016/12/17(土) 16:30:00.06 ID:h8FmS9zz0
ないよ

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc8-3vrL):2016/12/17(土) 16:46:57.92 ID:TWZ275ikd
ザフザフ雪をMT車で発進しようとすると深くアクセル踏まないとエンストする。
しかし走り始めたらやっぱり雪道はMTのほうがいいなぁと思う。AT車で雪道はちょっと怖い。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa8e-uX3G):2016/12/17(土) 17:31:24.56 ID:Dx3Oq//8a
>>339
VRXは北海道や東北ならこれで問題ないと思うが、
関東のようなシャーベット。北陸など日本海側のような湿った雪ならダンロップのウインターマックス02がいいかも?
関東のべちゃ雪
http://ad.impress.co.jp/special/dunlop1311/
http://tire-shop.co.jp/sutuddless-taidann.htm
>・ブロック形状:サイプが細かい、ジグザグなキャタピラ形状 ブロックとの間が広いのでシャーベットや圧雪に強い 。
あ、長野なら東北よりの雪質だからVRX。どこを通るかで決めたらよい。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a158-W4F2):2016/12/17(土) 17:32:25.67 ID:rm3W4Hku0
シャーベットなんてどれも同じ

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa8e-uX3G):2016/12/17(土) 17:35:03.34 ID:Dx3Oq//8a
まあたしかに、シャーベットに関してはVRXよりマシといったところだろうな。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f6e2-CT85):2016/12/17(土) 17:39:41.85 ID:xnzr7N9J0
>>342
今年からwm02だけど、
シャーベットとかベチャベチャ路面で
他より良いとか悪いとかの差は感じなかった
というか、効きが違ってたとしてもどのみちスピード出せないしっていうレベルかも

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 32ea-qvaQ):2016/12/17(土) 17:56:04.86 ID:xOc9XMA/0
じゃあ、高いお金を出してwm02にする意味は、あんまり無いってことかな?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-UXwr):2016/12/17(土) 17:56:45.30 ID:AJnMPo06a
02より01のが良いんじゃないか
値段もかなり違うし

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7cd8-8I6M):2016/12/17(土) 17:58:20.72 ID:1SYIJZZa0
今更だが、
>>311
インプとパッソでは4WDの構造が違う。インプは4輪全部にエンブレ効くからだろう。
もっと情報書き込むべきだな。2Lの4駆のMTのインプとか

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f4e-gDjs):2016/12/17(土) 18:00:09.74 ID:6mZfuCbJ0
シャーベットで動けなくなることはあってもぶつけることはないからな

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc8-eqVK):2016/12/17(土) 18:18:29.87 ID:M/q41wUZd
>>332
タイヤ館でGZは来年以降製造しないと聞いたよ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d26-0G5/):2016/12/17(土) 18:26:03.47 ID:8BiHsdmO0
WM02が高すぎて01との値段差がサイズによっては2倍もあるが
性能は10%しか差が無いから値が下がるまでは01で十分

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 40f2-f0Z7):2016/12/17(土) 18:48:29.76 ID:W5YfKMUC0
北陸は基本湿気の多いベチャベチャな雪だから怖くないんだけど
放射冷却で夜気温が低くなり湿気の多い雪が凍った時が厄介
ツルツルに磨かれたアイバーンにカチコチのわだちだったり

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/17(土) 19:53:29.60
シャーベット雪とかラリーコースみたいで俺は好き
FFで横滑り防止あるからちっともスライド走行出来ないけど

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d1e-cnOc):2016/12/17(土) 20:43:00.03 ID:bMSL+Edc0
>>329
そうかぁ、俺はGZとREVO969で雨の首都高合流は恐怖だったけど車や人に依るのかも。
IG30+はGZ程じゃないけど確かに寝るよね。都内走るならIG20くらいがいい感じ。
全て四輪駆動の乗用車(969だけハイエース四駆)

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 746d-4yx5):2016/12/17(土) 20:46:18.10 ID:ca2Trnyn0
3シーズンで約13000キロ走ったGZを今シーズンもつかう。BRレガシィ。
上信越エリア中心でマッタリと。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8dfc-8I6M):2016/12/17(土) 23:05:47.57 ID:JUSjtlC40
>>350
俺も聞いたw
けど今年買ったw

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f763-L9be):2016/12/18(日) 00:54:51.18 ID:2g2Hpvzu0
スタッドレス語るならどこ在住か書けよ。北海道と関東なら適してるタイヤが違うだろ。特に騒ぐ奴な

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d26-bVUl):2016/12/18(日) 01:21:49.58 ID:BxEi5b+X0
スタッドレスつんつんしていいの?

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fdd8-8I6M):2016/12/18(日) 01:26:57.75 ID:71PN2zww0
ああ、いいよ

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 412f-aO3u):2016/12/18(日) 01:53:05.18 ID:jm23gGh10
むしろつんつんしてから買ったらいいじゃん

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fb6-ygV6):2016/12/18(日) 03:35:21.82 ID:iO4I+M3L0
爪でギュッギュしてもいいよ
>>352途中までただの圧雪だったのに雪のない高速の下、日陰になるとこスケートリンクになってたりするあの恐怖

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e0bd-PovP):2016/12/18(日) 05:47:56.82 ID:rRWjDACJ0
K12マーチだけど
ブリジストン、ヨコハマ、グットイヤー
買うなら何処のメーカーが良いでしょうか?

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e02f-f0Z7):2016/12/18(日) 06:01:30.77 ID:SNEOnZk70
どこ住みかによる
北ならブリ
関東なら横浜
南国なら何でも良い

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e2f-JZyQ):2016/12/18(日) 06:13:17.72 ID:9gl+XxPa0
爺の昔話かよw

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7941-yrUh):2016/12/18(日) 06:24:37.27 ID:uW2G4JKg0
>>362
タイヤより車を買い換えなさい

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ca5-n/dU):2016/12/18(日) 07:08:07.16 ID:2INJjf7y0
VRX、14年43週の売れ残り
215/50R17
65000円だから買ってみたった
GZからのチェンジ

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc8-jFiT):2016/12/18(日) 07:29:48.99 ID:UuIkkHG3d
木曜日、北陸の平野部に今年初の積雪があった。
水分が多いベタベタの雪。
走ってみて思うのだが、やっぱベタ雪には少しでも細いスタッドレスタイヤの方が向いていると思う。
一度止まるとタイヤの前の雪がクサビの役をして前に動けなくなることがある。
細いタイヤならある程度車重が掛かるので、クサビを壊して前進できるが、太いタイヤは何かと具合が悪いし、他車が付けた轍にも大きく影響を受ける感じがする。
(現在の自分の車のは、どちらかと言えば太い方かも)
今まで自分や家族が履いたスタッドレスの中でベタ雪に比較的強かったと思ったのはダンロップだな。
でも何故か現在全車BSです。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a158-W4F2):2016/12/18(日) 07:48:23.09 ID:2OMgow5B0
>>366
いい鴨だな

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d3d-WTZK):2016/12/18(日) 09:06:59.53 ID:D6yqEE4h0
今回スタッドレスタイヤデビューでフジコじゃないけどとあるヤフーショッピングでGZとホイールセットを132,200でポチって先日組み付け屋に届いて預けている。
29日に組み付ける予定の俺ちょっと不安

車メ板のBP/BLスレで都市伝説と言われたBP9F型2.5iの215/45R17

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMd9-AUQK):2016/12/18(日) 09:17:25.51 ID:yHvCLJJwM
2年目のVRX(まだ接地面外側のZ形の模様有)と
プラットホームギリギリのGZが同じ滑りをする
ひょっとしてVRXって最初から溝浅かったんじゃ?

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc8-V9Hp):2016/12/18(日) 10:19:27.10 ID:zaU3eL+od
>>367
スタッドレスは細くしたらダメよ(標準タイヤ内で小さくなら分かりますが…)
冬タイヤを細くって言うのはスパイクタイヤ時代の話です

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM8d-AUQK):2016/12/18(日) 10:20:45.78 ID:z2AYkZalM
XI-3 195/165/R15 16年製通販¥36,800
持込専門店で組み換えコミコミ¥4,500
純正夏タイヤのグッドイヤーより静かで抵抗も少なくて凄い。

しかしガソリンスタンドで購入と組み換えコミコミで¥102,800って言われたのは驚いた。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 412f-aO3u):2016/12/18(日) 10:45:28.62 ID:jm23gGh10
>>372
4,500は安いね!
うちの地域だと安くても6,500円位かな

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM40-96/x):2016/12/18(日) 11:11:35.40 ID:ervhf0QGM
>>372
タイヤ、特注?

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d5d-8I6M):2016/12/18(日) 11:29:45.23 ID:KmvVKKvF0
初心者ですみません。
スタッドレスタイヤは雪の時、アイスバーンの時はいいですが、雨に弱いと聞きました。
例えば道路は雪降っていてもみぞれ状態だと思いますが、それだと雨と同じ状態になるし、スタッドレスタイヤの意味はあるのでしょうか?

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9eae-u4MX):2016/12/18(日) 11:46:41.40 ID:K5dUPZ7q0
組み替え安すぎ
バランスとってるか?

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 676d-XcGv):2016/12/18(日) 11:54:52.73 ID:VegfJgw60
雪国だったらバランス取る意味ないと思うの

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/18(日) 12:06:46.18
夏タイヤだったけどバランス取らないと140、150辺りで結構振れるな
スタッドレスなら120でも怪しいかも

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 39ca-NQWI):2016/12/18(日) 12:35:18.58 ID:JcjD8h3c0
中古5980円で余裕

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 406e-nv//):2016/12/18(日) 12:38:42.34 ID:rf2RIcSl0
>>377
なんで?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 32fc-hLkw):2016/12/18(日) 12:48:38.53 ID:LQKA9w3J0
すぐに路肩に乗り上げたり、落としたりするから

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9c7f-8I6M):2016/12/18(日) 12:50:37.74 ID:q1rFlQtm0
>>380
まず百数十キロ出さないから

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 676d-XcGv):2016/12/18(日) 13:02:28.80 ID:VegfJgw60
>>380
ハンドル振れるほどスピード出せないよ

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 406e-nv//):2016/12/18(日) 13:09:59.92 ID:rf2RIcSl0
なるほど

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e02f-f0Z7):2016/12/18(日) 13:23:26.27 ID:SNEOnZk70
バランスってなんで取るの?
何も変わらんけど?

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9c7f-8I6M):2016/12/18(日) 13:52:03.08 ID:q1rFlQtm0
>>385
百数十キロ出したらわかる場合がある
バランス取らなくても振れないことはよくある

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 40f2-f0Z7):2016/12/18(日) 14:14:12.03 ID:4JLQOZu00
タイヤ替えたは良いけど全然雪降らないな

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d1e-cnOc):2016/12/18(日) 14:25:42.27 ID:l+fV8dEG0
このスレか前スレか忘れたけど、近くのホムセンでオイル交換して貰うついでに
タイヤのブロック触って再確認してきた。
VRX:サイプ間隔の狭さもあるがすげぇ柔らかい、トレッド以外は結構固い。
IG30+:VRXと大差ない柔さだけどサイプ間隔が多少広い。
WM01:トレッド固い、サイプがなきゃ一般タイヤ並なんじゃねw
 ベルト&ショルダー部分が柔い(ブロック押すとベルト部分が変形するw)
NAVI6:WM01と大差なく固いけどサイプ間隔が広い分より硬く感じる
IG50が置いてなかった orz

一番ビックリしたのが軽自動車用レグノのパターン
レイン用セミレーシングかと思ったwww
あんなんで静かなのかなぁ

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 79c4-YxZv):2016/12/18(日) 14:54:10.51 ID:UWKG9cE00
>>388
出た、タイヤツンツン男

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f1a-i+Qt):2016/12/18(日) 15:03:53.73 ID:aWBsmyOq0
おいらのブロックを爪で押した感触
VRX>WM01≧WM02>IG50+>XI3>アシメ
IG50+が意外に硬いと思った
アシメはこれくうのか?舶来ものは質感がなんか違う
柔らかさでいったら、他店で触ったアジアンが十年以上前の国産みたいにムニュムニュだった
触ってみてくださいって、グローブまで置いてあったぞ

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb8-zAwF):2016/12/18(日) 15:24:47.67 ID:ZShB08KVd
ig50すげぇやわいけどVRXはどんだけやわいのかな

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc8-V9Hp):2016/12/18(日) 15:24:51.06 ID:dY4+EiNOd
>>375
意味は無いね
君は夏タイヤで良いよ

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e0bd-PovP):2016/12/18(日) 15:32:31.05 ID:LoTqBxej0
>>363
俺は北関東に住んでいるけど
雪は滅多に降りませんが、夜はマイナスの気温になりますが、
ヨコハマの方が良いでしょうか?
某カー用品店でグッドイヤーを勧めてきたのですが
グットイヤーはどうなのか気になります。

それと、新しいスタッドレスタイヤを買ったら、
新潟などの雪道を走ってみたいです。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM8d-AUQK):2016/12/18(日) 16:23:07.80 ID:z2AYkZalM
>>393
ほぼ雪降らないけど稀に雪国にドライブしたいっていう似たような境遇でミシュランを選びました。ちなグンマー。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 676d-XcGv):2016/12/18(日) 16:32:08.07 ID:VegfJgw60
コンパウンドの硬柔は走行中に適正な面圧がかかった状態での発熱性で判断するもの

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a39-E6w3):2016/12/18(日) 16:46:14.40 ID:ghqFUzXD0
毎年デュロメーターで硬度計測してる人っている?
3000〜4000円の安物でもちゃんと計れるかな

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdb8-Gdle):2016/12/18(日) 16:50:57.17 ID:yIAMAVAVd
>>59
遅レスだが参考までに
昨日xi3履いたんで試しに南会津(国道289~401~352)行ってみた。
通ったのは国道メインだったけど、思ったより普通に走れたよ。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d26-bVUl):2016/12/18(日) 17:04:52.71 ID:BxEi5b+X0
>>396
比較はできるけど、絶対値があってるかわからんね

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e02f-JZyQ):2016/12/18(日) 17:34:09.70 ID:ckxA0BHj0
もう5シーズン目の冬だから、買い替え時期だなー

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d6d-jFiT):2016/12/18(日) 17:36:31.02 ID:YRZ684Zr0
自爆は仕方ないが周り巻き込むなよ。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f74a-CT85):2016/12/18(日) 17:37:40.31 ID:D3+M3rVi0
しかしスタッドレスは全然膨らむな
バスとかタクシーの障害物回避するときは
ノーマルと比べてびっくりするくらい反応が遅れる時がある

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 412f-h7JK):2016/12/18(日) 18:16:08.27 ID:x4qGEVFN0
スタッドレス盗まれた茨城県民です。
今日タイヤ決めて来ました。
XI3にしたよ。とりあえずドライで驚くぐらい乗りやすくて、逆に雪道が不安になったwww
来週から南会津へ行こうと思ってます。
みなさんどうもありがとでした!

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 412f-E6w3):2016/12/18(日) 18:32:43.83 ID:7GqRUYOQ0
↑ 元気出してね。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM34-nv//):2016/12/18(日) 18:33:40.21 ID:BCIkwwl3M
冬でも高速で100以上出す人じゃないとミシュラン買う意味ないよは

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 412f-E6w3):2016/12/18(日) 19:01:13.68 ID:7GqRUYOQ0
国産のQレンジタイヤでは80かそれ以下が適当ってこと?

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb8-CT85):2016/12/18(日) 19:05:44.15 ID:F3tnMQcNd
Qレンジとか信用出来ないのは確か

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a1e1-q/jK):2016/12/18(日) 19:11:49.52 ID:foxmH/jz0
>>388
NONEレースで使われてるよ。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7cd8-8I6M):2016/12/18(日) 19:11:55.84 ID:jgvqSchW0
逆に高速とか頻繁に走る車は鰤浜は速攻で減るから選ばないほうがいいかもね
例え凍結が多い場所だとしても

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb8-AUQK):2016/12/18(日) 19:17:10.96 ID:OHHeUDEid
大雪の関越
ぜひインプレお願いします

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d02-3qsH):2016/12/18(日) 19:21:07.71 ID:nqCoNzBu0
新品タイヤ触った時のゴムの硬軟でタイヤの効きが分かるんかな?
ナノレベルの素材改良で接地するドレッド面のみ柔軟化するって説明してるメーカーがあるし。
実際どうなんだろうか?

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 746d-0G5/):2016/12/18(日) 19:25:37.17 ID:YKvxlygn0
乾燥路で140km/hとか出す場合でも、ブリジストンで大丈夫だよね!!

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc8-IH9P):2016/12/18(日) 19:26:56.01 ID:Ms2HG57zd
>>410あまり話題に出ないがxi-3も路面温度で柔らかさが変わるらしいな。
ツンツンが流行りだから仕方がないのか。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e02f-f0Z7):2016/12/18(日) 19:32:29.02 ID:SNEOnZk70
ナノレベルでって嘘くせー
コンピュータかよ

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9eb4-WQxY):2016/12/18(日) 19:32:41.51 ID:zJtmWxjZ0
冷間時の柔らかさよりも熱が入ってからの柔らかさの方が重要じゃねーのか

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb8-AUQK):2016/12/18(日) 19:45:00.95 ID:OHHeUDEid
暇潰しにタイヤショップへスタッドレス見にいってきました。
見るだけでじっとしてられず
トレッドつんつんw サイドウォール揉み揉みw しまいにゃ持ち上げて重さまで確認しちゃったよ

VRX トレッドの柔らかさはピカイチ サイプも細かく緻密に製造されいかにも効きそうなコンパウンド サイドウォールは固めだが 重さは普通

IG-5+ トレッドの柔らかさはVRXよりは固め サイプも鰤と同等 いかにも対磨耗よさげなコンパウンド サイドウォールの固さと重量はVRXとほぼ同じ

WM02 トレッドは言われてるほど硬くはない 鰤が絹ごし豆腐だとすれば浜とこれは木綿豆腐かな サイプは鰤浜と比べると大雑把に見えなくもなくIG-5+と同じ対磨耗性よさげなコンパウンド サイドウォールの固さも鰤浜と同じ位 重量は気持ち重めかも

アイスアシンメトリコ いかにもたくましそうなトレッドパターンがかっこいい コンパウンドは国産トップ3より硬め サイプは前作から比べればかなり緻密になってるかな サイドウォールも硬く重量もずっしり重い

XI-3 国産の細かいサイプから見ると数がは少ないように見えるが深さはピカイチ コンパウンドは言われてるほど硬くはなくなんとも言えない手触り サイドウォールが非常に柔らかく重量も他社よりかなり軽い

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb8-CT85):2016/12/18(日) 19:47:27.86 ID:F3tnMQcNd
そこまでするなら味も確認しとけよ

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9cad-sTns):2016/12/18(日) 19:51:38.90 ID:2x6bpcum0
どこの漫画家だよ

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e02f-f0Z7):2016/12/18(日) 19:52:27.99 ID:SNEOnZk70
味もみておこう

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f4c-x9N6):2016/12/18(日) 20:04:05.85 ID:81NoZyOc0
だれかタッパーで凍らせた氷をタイヤに押し付けて滑るかどうかためしてみてくれ

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 412f-E6w3):2016/12/18(日) 20:42:08.34 ID:7GqRUYOQ0
>>415 で一番減るのが浜だよ。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f30-1ayg):2016/12/18(日) 20:51:21.52 ID:e3sl/2ay0
乾いた氷は滑らない
氷は濡れるもんでしょうが!シャーベットどうするんですか!

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM8d-wWjR):2016/12/18(日) 20:52:02.77 ID:iBufVVQ6M
4年目ESSN-1、買い替え検討中。
165/55R15だと今もずば抜けて安い。雪でなく、山の日影の凍結対策で、多少危うい時も。
またESSN-1、、、悩ましい。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f4e-gDjs):2016/12/18(日) 21:05:50.43 ID:1QRs6BkD0
>>420
アイスガードの減りが速いのは今も直ってないのか。
iG30が鰤より速く減ったのには驚いたが

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fd8-8I6M):2016/12/18(日) 21:13:16.59 ID:9f1OoTQH0
>>380
ホイールに雪や氷が詰まったり、道が凸凹だったり

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK0a-PnbK):2016/12/18(日) 21:33:12.25 ID:LYcLYMVeK
IG30だが早く減るって感じない。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKbf-ryeo):2016/12/18(日) 22:10:20.85 ID:4OS9dma7K
VRXだけど今日燃費計ったらリッター21
車種はエッセのマニュアル車

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 412f-aO3u):2016/12/18(日) 22:12:11.77 ID:jm23gGh10
本日5シーズン目のrevo2に見切りを付け、ig5+に履き替え
ドライ路ノイズの少なさはrevo2の勝ち
ブロック剛性は5+の勝ち

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3da5-OMQH):2016/12/18(日) 22:29:31.05 ID:xAevMN9v0
通販で買ったスチールホイール付きスタッドレス
バランス調整済みで出荷ということだけど
バランスウエイトが1枚も貼られてなかったけど走行に問題なし
鉄ホイールだから?

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 412f-E6w3):2016/12/18(日) 22:38:00.12 ID:7GqRUYOQ0
でしょうね

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp29-f0Z7):2016/12/18(日) 23:05:51.05 ID:sScHmHi9p
ドライ路じゃなくて雪道の走りはどうなんよ

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp29-q/jK):2016/12/18(日) 23:11:00.70 ID:7rkqV938p
>>428
打つね

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fab0-RwLp):2016/12/18(日) 23:13:02.83 ID:ekd3kt/Z0
0なんてならんだろ
クソショップやん

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f4e-gDjs):2016/12/18(日) 23:13:25.47 ID:1QRs6BkD0
>>428
4本とも付いていなかった?

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7934-0G5/):2016/12/18(日) 23:16:30.38 ID:1Hvo0EY60
忙しすぎて、バランス調整をし忘れたのだろうね・・・
販売元に問い合わせたほうがいいかと。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e2f-8I6M):2016/12/18(日) 23:16:53.16 ID:AsGfwMvL0
>>428
アルミに貼られているバランスをとるためのシールは
スチールには貼らないと思うよ
鉛の重りみたいのがリムに無いかな?

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3da5-OMQH):2016/12/18(日) 23:27:06.71 ID:xAevMN9v0
>>433
4本とも付いてなかった

>>435
確かにそれらしきものはあった気がする
ホイールの製造工程で付けたような溶接痕の塊みたいなの
あれがそうなのかな?
店とかで付けられるような感じじゃなかった
(もう一度見てみないと記憶が定かじゃないけど)

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7934-0G5/):2016/12/18(日) 23:31:25.98 ID:1Hvo0EY60
>ホイールの製造工程で付けたような溶接痕の塊

それ打ち込み型のウェイトだろ・・・

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7934-0G5/):2016/12/18(日) 23:32:46.48 ID:1Hvo0EY60
http://bright-cat.com/ndx-weight.html

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3da5-OMQH):2016/12/19(月) 00:00:23.65 ID:NK1+puHt0
>>437
ありがと
スッキリした

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1250-fAYD):2016/12/19(月) 01:12:17.08 ID:p4wJ4D2h0
俺なんて知り合いのとこに新品持ち込みで組み替えしてもらったが、タイヤ処分込みだが一本2000円取った割にバルブ交換して無い言われた
交換してと言わなかった俺も悪いが・・・
知り合いだから逆にクレームも出せんし・・・
困ったもんだ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac1-gDjs):2016/12/19(月) 01:14:11.00 ID:2qWQkkDFa
>>440
交換しろと言わない方が悪い

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp29-q/jK):2016/12/19(月) 01:22:55.85 ID:f5STXxEjp
基本交換するけどね
きちんとした店は

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fab0-RwLp):2016/12/19(月) 01:24:25.11 ID:GXXwHL2W0
知り合いの店とか絶対いややわ
よっぽど信頼してるならいいけど
クソ対応されたら泣き寝入りだし
金もらってんだからちゃんとしろよなー

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc8-V9Hp):2016/12/19(月) 02:12:11.85 ID:lCO5I3gEd
>>440
廃タイヤ料金やバルブ、これはワザとやってるね
あなたお人好しよ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac1-gDjs):2016/12/19(月) 02:13:34.29 ID:2qWQkkDFa
>>442
バルブ交換にせよバランスにせよ料金が書いてあるはず。
きちんとした客なら料金を払う。
その店でタイヤも買えば無料にしてくれる場合もある(というかバルブ交換料金を取られたことがない)。
しかし >>440 はタイヤ持ち込みでバルブ交換の確認もしていない。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 88bd-sSRk):2016/12/19(月) 02:42:08.42 ID:ZWFqOyAU0
>>441
黙っててもするのが常識だろ?
でなきゃバルブ効果なんていつやるんだよ

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8d2f-5HRm):2016/12/19(月) 02:50:27.61 ID:s4W0C62u0
私は近所のタイヤ専門店に持ち込みしてタイヤ交換したんだけど
数ヶ月後バルブ劣化してて空気が抜けたわ

車検をお願いしてる整備工場で見てもらったら
バルブが劣化してひび割れているのをその場で見せてもらった

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ec4-O4y/):2016/12/19(月) 03:00:25.68 ID:dvbmKq9T0
>>446
普通は別料金だから客がオーダーしなきゃやらないよ

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f4e-gDjs):2016/12/19(月) 03:28:27.92 ID:GZoXOODk0
>>446
自宅警備員の常識は世間の非常識。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e02f-f0Z7):2016/12/19(月) 03:35:19.76 ID:aYvpD3xV0
>>440
クソな知り合いは切った方が良いぞ

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e02f-f0Z7):2016/12/19(月) 03:36:06.48 ID:aYvpD3xV0
>>447
なんて店?
最悪だな

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM34-gR9t):2016/12/19(月) 04:24:20.17 ID:Y5zUZnDqM
>>409
十数年前、DS-1だっけ?で全く問題なかった

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 358c-AOWH):2016/12/19(月) 06:34:35.77 ID:PvvjquPT0
>>440
知り合いならそこでタイヤ買ってやればよかったのに
俺なら知り合いから買わなかったら、そこに持ってけないね
そこだと思うけどねぇ

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9cc4-RGjx):2016/12/19(月) 10:25:34.48 ID:mTvt0G180
>>390
俺もig50買ってつけたけどたしかに思ってる以上に固いわ。
親父の車のVRXはかなり柔らかかった。
ただどちらが良いかはわからねぇがな

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 32fc-hLkw):2016/12/19(月) 11:10:56.96 ID:eXiLleK50
スタッドレスタイヤのトレッドを手のひらでよくなでてみろ!
そして手のひらに全神経を集中させるンだ!

ザラザラかツルツルか
ちょっと痛い感じか
イビイボが感じられるか

さらに思いっきり押しつけながら食い込ませてみろ!
ブレーキをかけたンだ!

どこまで密着する?
食われるような感じがするか?

目に見えないスパイクが突き刺さり、
手が引き込まれそうなタイヤがホンモノだ!

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f2f-Uwr8):2016/12/19(月) 11:43:58.68 ID:wHIuFCdi0
客に寄っては、なんでバルブ交換までしたんだとクレームつけられる場合もあるから。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp29-mdqm):2016/12/19(月) 12:46:13.00 ID:RQVqHa+Lp
大して知らないのに、知り合い面するから
嫌な目にあうんだよ

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdb8-fAYD):2016/12/19(月) 12:53:00.14 ID:xUZBsmh9d
バルブ交換が必要なんてそもそも知らない客もいるし、タイヤ組み替えの仕事してる人なら、組み替えの時にしなければいつするんだ って位の事だってわかってるんだから、せめて「交換しますか?」くらい聞けよ

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fae5-3Pgg):2016/12/19(月) 13:20:09.83 ID:j//F1avN0
九州だが、今年は寒くなるのが1ヶ月早いな。
先週-3度と言う思わぬ気温を経験したので、
何時もより10日早くスタッドレスタイヤにしたわ。
小氷河期来てるなこれ。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 412f-CT85):2016/12/19(月) 13:43:58.75 ID:ju0inXd90
>>459
氷河期きてるね
あと1000年経ったらスパイク規制緩和されるはず

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f4e-gDjs):2016/12/19(月) 14:06:30.30 ID:GZoXOODk0
>>458
タイヤ持ち込んで来てバルブ交換が必要かどうかも知らないのか?

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc8-V9Hp):2016/12/19(月) 14:35:17.56 ID:UY+U6EoQd
>>461
知らない

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9c7f-8I6M):2016/12/19(月) 14:36:00.50 ID:YyWhv8dh0
>>458
持ち込み客とかウザいだけなんで
知っててもわざと言わないだけじゃないかな

タイヤ買って交換工賃まで払った上客に言わない店があるとしたら
そこには二度と行かないほうがいい

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5eb0-OMQH):2016/12/19(月) 14:42:23.10 ID:yEoHVGq60
>>106
全体的にはそうだな
でもクレイン地方のバトルのテーマは結構かっこよかった

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMd9-AUQK):2016/12/19(月) 15:11:32.74 ID:MimawaBBM
>>458
禁煙の代車を煙草臭くして返したりしてない?
こっちが見てるってことは
向こうにも見られてるからね

そういや金属バルブなら交換しなくていいのかな?

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp29-EKts):2016/12/19(月) 15:17:04.77 ID:uWhuRwNtp
>>465
ダメダメ、金属は一部のみ。
見えない部分はゴム製。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac1-UQM0):2016/12/19(月) 15:29:35.56 ID:LnrFwwWOa
>>453
ハゲドだわ。
顔見知り程度ならともかく、知り合いなら尚更だよね。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7934-0G5/):2016/12/19(月) 15:32:55.03 ID:KFiKYl5D0
むしろ、金属バルブのほうが
境目に負担がかかるから、そこが傷みやすかったはず。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb8-zgDw):2016/12/19(月) 15:46:42.22 ID:tz0vVm8Hd
>>440
買いもしないで、タイヤ組み換えしてバランス取って廃タイヤ処分して、一本2000円取った割りとか……2000円しかだろ??ノコノコ持って来た姿見た知り合いも苦笑いだったろうな。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb8-AUQK):2016/12/19(月) 16:07:30.01 ID:y4Z/AIMcd
>>455
思いっきり押し込みながらブレーキかけたら鰤は盛大に撓んで消しゴムのようにすり減るのは手のひらで感じたぞ

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e02f-f0Z7):2016/12/19(月) 16:09:16.50 ID:aYvpD3xV0
>>453
だなあ
ケチ相手にケチな仕事しただけか

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e02f-f0Z7):2016/12/19(月) 16:10:09.03 ID:aYvpD3xV0
>>456
SSRケースだか

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e082-PovP):2016/12/19(月) 17:26:13.46 ID:oR0pQzex0
k12マーチだけど
ヨコハマやグットイヤーので大丈夫なのかな?

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9c7f-8I6M):2016/12/19(月) 17:27:33.59 ID:YyWhv8dh0
好きにしろ

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 793e-yrUh):2016/12/19(月) 17:33:29.05 ID:W/BBZKgg0
>>473
ハンコックでいいよ

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb8-oSHw):2016/12/19(月) 18:12:23.67 ID:6IYSwD7/d
>>473
440に店を紹介して貰いなさい

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 412f-hhWG):2016/12/19(月) 18:48:10.20 ID:hCGeaYL20
年明けたらスタットレス安売りするのかな?

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d1e-cnOc):2016/12/19(月) 19:01:38.28 ID:wZZPJ6u40
>>407
そうかぁ、ありゃ素人衆に売ってはいけないパターンだよな。
雨降ったら結構ヤバそうだ。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f1a-i+Qt):2016/12/19(月) 20:20:01.99 ID:AQNN014q0
金属バルブは、何年で交換が推奨?
大したホイールじゃないから、ゴムバルブに替えちゃうのも手かな?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7cb0-E6w3):2016/12/19(月) 20:21:40.24 ID:eWZZseHO0
金属バルブのゴム部分だけ交換出来るうよ

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fea6-0G5/):2016/12/19(月) 20:26:43.03 ID:7RPAfgdt0
通常ならばバルブが駄目になる前に車の買い替え等でホイールを新調するでしょう
みんな神経質だな

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d1e-cnOc):2016/12/19(月) 20:38:24.45 ID:wZZPJ6u40
>>481
すんません。貧乏なんで割増自動車税払ってます orz

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f1a-i+Qt):2016/12/19(月) 21:04:26.19 ID:AQNN014q0
金属バルブ 8年目なんだけど

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f2f-Uwr8):2016/12/19(月) 21:23:10.46 ID:wHIuFCdi0
ゴムバルブ12年目でバルブだけ交換した。
タイヤは・・・・・まだ使える。w

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 74f6-oSHw):2016/12/19(月) 21:32:15.17 ID:8oohlXd20
>>481
運転歴35年だが今までバルブがダメになった事はないな
色んな車に乗ってきたがタイヤは替えてもバルブは替えたことない
最長8年位だが大丈夫だった

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a39-E6w3):2016/12/19(月) 22:19:09.90 ID:azP3vwAz0
タイヤの組み換え工賃考えるともうちょっと出せばホイールセット買えたりするなネット通販だと

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb8-9NyP):2016/12/19(月) 22:58:52.87 ID:UmxaAVKcd
>>485
中古車買ってすぐにバルブひび割れからエア漏れでパンク状態になって、バルブをクレーム扱いで交換してもらった。本来消耗品だが買ってすぐだったので県違い出先のトヨペットで金払うからと相談したら結局無料でやってくれた。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp29-3Pgg):2016/12/19(月) 23:08:21.82 ID:iHopysYNp
ブランド沢山ありすぎて
誰か偏差値ランキング作って

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f4c-x9N6):2016/12/19(月) 23:10:10.88 ID:ErKg5f4V0
雪道での事故車とそのタイヤの銘柄が分かれば作れそうだが…

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5ed8-8I6M):2016/12/19(月) 23:10:37.75 ID:hyNQgPGk0
総合性能で言ったらヨコブリ二強でしょうよ
他は一長一短でランキング作る意味が無いと思うが

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eddb-A52a):2016/12/19(月) 23:16:42.31 ID:uEdeuhth0
>>489
タイヤは関係なさそう

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f2f-Uwr8):2016/12/19(月) 23:24:35.86 ID:wHIuFCdi0
衝突試験みたいにタイヤのテストやってくれるといいな。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a1d8-Q5K5):2016/12/19(月) 23:29:25.91 ID:9EtRw9l70
タイヤに合った運転すれば事故は起きないけどね。
もらい事故以外は。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7934-0G5/):2016/12/19(月) 23:58:26.22 ID:KFiKYl5D0
高性能車のほうが限界が高いはずなのに
ドライバーがあれなせいで、実際の事故率は高い。

スタッドレスの性能を過信すれば
同様のことは起こりうる。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5ed8-8I6M):2016/12/20(火) 00:00:51.11 ID:YaZYo9NT0
>>494
> 高性能車のほうが限界が高い

その認識は誤りかと

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc8-3vrL):2016/12/20(火) 00:03:20.72 ID:Z9n71UYwd
バルブのゴム交換を嫌がる販売店は結構多い。めんどくさがる。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5ed8-8I6M):2016/12/20(火) 00:04:26.93 ID:YaZYo9NT0
>>496
虫ゴムのこと?あれを面倒だと感じるなら廃業した方が良いレベルじゃね?w

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f2f-Uwr8):2016/12/20(火) 00:41:55.97 ID:gsz8UixT0
面倒じゃないならガソリンスタンドの隅を借りて自分でやればいいんじゃない?
バランス取る必要もないし。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fb6-ygV6):2016/12/20(火) 03:10:53.76 ID:Nj3+nzJ10
>>489
保険会社が動いたら大変だ
>>498商売のじゃま

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKbf-ntLo):2016/12/20(火) 03:11:48.85 ID:w1/jRW0LK
俺の知り合いは、事前に話しておいた通販タイヤが店に届くと連絡があり、タイヤ交換、バルブ交換、バランス、廃タイヤ代1本千円でやってくれる。
タイヤ交換の時にバルブ換えるのは高いもんじゃないし常識で、バルブだけの交換も手間は変わらないから千円もらうとも言ってた。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 954a-NX/j):2016/12/20(火) 03:20:47.97 ID:1S0ywtdC0
バルブ本体の話かバルブコアの話か、どっちなんだ。
多分両方の話が交錯してる気がするけど

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-UXwr):2016/12/20(火) 03:36:11.46 ID:+SrNXwXIa
>>500
そりゃ安いな
千円て廃タイヤ分くらいだろ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac1-q/jK):2016/12/20(火) 03:38:02.15 ID:tNnFdnr7a
車買い換えたら前の車のスタッドレスはボツ?

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5ed8-8I6M):2016/12/20(火) 06:09:52.06 ID:EAaH2mXd0
そんなんサイズ次第

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 746d-8I6M):2016/12/20(火) 06:38:18.16 ID:klFDVk+q0
金持ちはミシュランだよな

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3196-4UsL):2016/12/20(火) 06:47:09.54 ID:MHCCc+HY0
暖かいね。
路面凍結もしておらん。
今年も無駄遣いに終わりそうだ、、、。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc8-peng):2016/12/20(火) 07:38:56.87 ID:Shxe9+B7d
保険と一緒だろ。
結果的に使わなくて無駄とは言えん。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMd9-AUQK):2016/12/20(火) 08:13:21.74 ID:DcEqNSTSM
貰い物も含め
今シーズンも事故らなくて良かった
って4月末に思えれば万々歳

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9c77-VX9/):2016/12/20(火) 08:37:51.11 ID:+Hbxav+c0
先週の最高気温7℃、最低気温−10℃
路面がもうわや
まともに走れんわ
つか歩くのも大変@札幌

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f4e-gDjs):2016/12/20(火) 08:42:39.06 ID:sAkg+k/S0
日本とは思えんな
試される大地

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc8-q/jK):2016/12/20(火) 09:08:11.83 ID:bCo/mKt6d
うらやましい
北陸はスタッドレスが無駄に感じて仕方ない

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc8-V9Hp):2016/12/20(火) 09:25:46.78 ID:dU15UQuNd
>>501
バルブ本体とコアは一式でしょ
タイヤ交換する時にコアだけとかバルブ本体交換でコアは今までのとかって言うの?
 

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 954a-1K9/):2016/12/20(火) 09:52:21.28 ID:1S0ywtdC0
>>512
俺タイヤ交換時にエアバルブ交換しますか?と言われて交換お願いしたら、
バルブ丸々じゃなくてコアだけ交換されたよ。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 355b-8I6M):2016/12/20(火) 09:59:13.52 ID:FDZ6M0K20
>>513
マジかよ
普通は安いもんだから全部変えるけどな
サービスでやってくれる所もあるくらいだ

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc8-V9Hp):2016/12/20(火) 10:00:40.60 ID:dU15UQuNd
>>513
その業者が斜め上なのか、それか短期間に何回も組み換えするからコアだけなら分かる

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 954a-1K9/):2016/12/20(火) 10:34:29.95 ID:1S0ywtdC0
だよなあ。
俺も最初はバルブ本体一式換えると思い込んでたから追加料金払ったのに、作業見てたらコアだけしか換えてなくて…。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9c7a-2OGv):2016/12/20(火) 10:54:40.82 ID:LXnWliOI0
>>516
マジかー!、普通はタイヤ組み換えとバルブ交換は同時でしょー

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ca7-f0Z7):2016/12/20(火) 11:01:54.99 ID:gxlFY/eg0
なんとなく去年と同じ感じがする
まったく降らないんじゃ今年も
ぬくすぎる

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac1-q/jK):2016/12/20(火) 11:11:11.24 ID:2ndbrjIca
関東平野部はまだ早い
投げ売りで買う

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc8-V9Hp):2016/12/20(火) 11:35:14.81 ID:dU15UQuNd
>>516
またそこで交換するならバルブも持ち込みしないとダメだね

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 412f-hhWG):2016/12/20(火) 11:49:52.82 ID:p5XYwO690
関東は雪降るの2月だろうから直前で安く買うのが得

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9c7f-8I6M):2016/12/20(火) 12:04:50.91 ID:KXYCXxPf0
>>500
その異常に安い知り合い価格が普通だと思わんことだ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc8-Ul4I):2016/12/20(火) 12:17:58.42 ID:mcDT6lMGd
>>521
今年は、北陸地方を差し置いて11月に降ったね

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9dd8-0G5/):2016/12/20(火) 12:54:29.81 ID:DcjW9oZv0
中途半端な気温が厄介だな
外気温が-10℃以下できれば-20℃くらいまで下がれば大抵のスタッドレスタイヤは安定する

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d1e-cnOc):2016/12/20(火) 13:06:37.54 ID:U65k1WN50
>>521
近年は毎年今頃それなりに降ってたんだけど、今年は皆無だなぁ。
んで、残りは1月の成人式頃とバレンタイン以降に一回で大抵終わらね?

>>524
冷たい地域はそうだと思うわ。
雪の多い地域は下がり切らないから結構大変みたい・・・南東北豪雪地帯とかw

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e02f-f0Z7):2016/12/20(火) 13:14:40.27 ID:Ptd14GRE0
今年も雪少ないし暖冬だな
南東北

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e2f-IDbA):2016/12/20(火) 13:17:57.19 ID:cSGZpfQe0
車買ったマツダのディーラーもタイヤ持ち込みで組換バランスバルブ古タイヤ処分料全部込みで一本1000円だった
この三年位サマータイヤスタッドレスタイヤで三回お世話になったわ

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e02f-f0Z7):2016/12/20(火) 13:26:39.53 ID:Ptd14GRE0
デラって高いイメージしかないかど

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc8-V9Hp):2016/12/20(火) 13:49:56.64 ID:X5PtHF5Ld
>>528
実際高い店もあるからね
俺はディーラーで一式6480円(全サイズ)
外注でタイヤ屋が来て交換してるから技術は信用できる

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e2f-JZyQ):2016/12/20(火) 13:55:19.04 ID:FceKdRa10
近所のデーラーはタイヤもバルブも持ち込みOKで処分費無料でバルブ代別で
サイズにもよるけど組み換え1本1080円からでやってくれる
ただ組み替えに来るタイヤ屋のサービスカーが来たときにまとめてやるので
急ぎで頼むとそこの整備士がやるのでホイールが傷だらけになる

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fae5-3Pgg):2016/12/20(火) 13:57:33.53 ID:2ZD4IEW/0
九州だがこの前マイナス3度まで行ったので、
日曜日にタイヤをスタッドレスタイヤに履き替えた。
ようやく安心。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdb8-xWP3):2016/12/20(火) 14:14:12.13 ID:ehTgwRlwd
>>521
その頃だと自分のクルマのサイズがなかったりするんだよな。
うちのやたら偏平だし。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a1e1-q/jK):2016/12/20(火) 14:36:06.66 ID:wd6qCMN40
ランクルサイズ欠品ですよ皆さん気をつけて

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ca7-jFiT):2016/12/20(火) 14:45:19.00 ID:PqX3CmOG0
フジコでxi3 205 60r16 16年スペイン製やった。
オーダーしてから20日程度。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb8-oSHw):2016/12/20(火) 14:51:30.66 ID:ZGriQrZ6d
みんな持ち込みでも安いな
近隣の安いタイヤ屋で9,000円

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a1e1-q/jK):2016/12/20(火) 14:57:14.20 ID:wd6qCMN40
うちは24インチ一本1万

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f87-8I6M):2016/12/20(火) 15:16:49.58 ID:/ShL8VUy0
24インチとか轍でハンドル取られて怖くないの?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9c7a-2OGv):2016/12/20(火) 15:31:11.80 ID:LXnWliOI0
>>536
チャリンコ?

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp29-EKts):2016/12/20(火) 15:42:49.79 ID:WlLBZe0Fp
自転車だろうな。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9c77-VX9/):2016/12/20(火) 15:43:48.08 ID:+Hbxav+c0
テレビでしょ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31f4-BUFG):2016/12/20(火) 16:06:08.54 ID:Tw0SfGyj0
リヤカー

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb8-jFiT):2016/12/20(火) 17:07:27.07 ID:Eh4DMes8d
>>534
同じサイズのXI3を他所で買ったけど、同じく16年製2416だった。
このサイズスペイン製しかないみたいだよ。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdb8-yrUh):2016/12/20(火) 17:26:44.14 ID:Yz4G0qntd
>>505
すぐ事故って車ごと買い換えになるからな

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e02f-Q0p/):2016/12/20(火) 19:18:46.99 ID:Ptd14GRE0
>>531
九州ってそんな下がるの?
東北でもそんくらいだぞ

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d1e-cnOc):2016/12/20(火) 19:23:20.31 ID:U65k1WN50
>>544
阿蘇付近とか山間部や盆地は結構下がる。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e02f-Q0p/):2016/12/20(火) 19:28:37.10 ID:Ptd14GRE0
>>545
あっそー

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKbf-95Hk):2016/12/20(火) 19:59:06.90 ID:ISPF/Ct7K
新潟なんかはフェーン現象で春から夏は関東より暑くなるのにな

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb8-AUQK):2016/12/20(火) 20:21:11.04 ID:7aCRcOACd
>>543
お前のミシュラン叩きは
人間的にクズだな

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7cd8-8I6M):2016/12/20(火) 20:28:01.31 ID:kHTIRT5A0
15年もののXI-3 155/65R14のホイールセットが3.7万で売られてたな
15年ってこともあるだろうけど、3割くらい値段下がるんだな

もしやミシュランって安いタイヤ?

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5ed8-8I6M):2016/12/20(火) 20:37:39.91 ID:sMeyDKVw0
15年で30%しか下がらないとか優良すぎる

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a1e1-AmLO):2016/12/20(火) 20:40:58.03 ID:wd6qCMN40
>>537
お店だよ

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 412f-E6w3):2016/12/20(火) 21:09:27.58 ID:47/5Wrhc0
同じサイズ比較で VRX WM02 GIZ なんかより安いでしょ XI3 って。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-noa/):2016/12/20(火) 21:16:16.12 ID:THQwYR2Ma
>>552
安いのが当たり前だと思うんだが
GZ以下の性能らしいし

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp29-EKts):2016/12/20(火) 21:30:15.27 ID:WlLBZe0Fp
つうか、MZー03の性能で充分だったりする。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e2f-8xZg):2016/12/20(火) 21:30:56.07 ID:Y7NFMMKD0
ちょい質問(*^_^*)

T字路交差点が凍結してて左折で大通りに行きたくてブレーキを踏んだら
滑って全然減速しなくて「やべー(>_<)」ってなったけどそのままブレーキ
を踏み続けABSがガガガガガガて効いてる状態でオーバーランせずに
そのまま左折出来たのはABSのおかげかな?

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc8-V9Hp):2016/12/20(火) 21:31:55.66 ID:0Tf51Pa7d
>>555
その通り

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fd8-8I6M):2016/12/20(火) 21:32:56.17 ID:l3hzacuy0
或いはESCの効果かも

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-noa/):2016/12/20(火) 21:36:25.12 ID:5couarmNa
>>555
ABSはABSが効いた状態でステアリングが効くってのがメリットだからね
非常時はブレーキは目一杯踏んでABSを効かせながらステアリング操作で車を安全なスペースに向けて行く
そうすればペダル操作に気を取られずにステアリング操作だけに集中できる
それが今のABSの使い方

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp29-EKts):2016/12/20(火) 21:40:23.21 ID:WlLBZe0Fp
4ちゃんねる制御ABSならいいが、2ちゃんねる式ABSは、まさに逝ってよし!だったな。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fd8-8I6M):2016/12/20(火) 21:57:19.01 ID:l3hzacuy0
ポンピングブレーキ厨が来る恐れ

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp29-3Pgg):2016/12/20(火) 21:57:29.13 ID:bharQQ9jp
5シーズン目のDSX2が凍結路でぜんぜん止まらなくなってきた
買い換えるなら何が良いですか?

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9eae-u4MX):2016/12/20(火) 22:00:41.84 ID:rlxREz8W0
WM01でも買えば?

VRX買えないんでしょ

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eddb-A52a):2016/12/20(火) 22:04:02.58 ID:o3I8IsGv0
弘法筆を選ばずだな

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 746d-8I6M):2016/12/20(火) 22:12:10.87 ID:klFDVk+q0
ミシュラン一択

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr29-qRXY):2016/12/20(火) 22:17:56.97 ID:6GDZsD15r
>>549
15年ものと書くから製造から15年経ってるのかと思ったじゃないかw

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf53-0G5/):2016/12/20(火) 22:26:22.22 ID:5O5uTeDq0
新品タイヤ2本持ち込みということで近所の整備工場に見積もりしたところ
工賃、バランス、廃タイヤ処分、ゴムエアバルブで5940円(2本分)でした。
ただし金属バルブなら自分で用意してとのこと。
ちなみにタイヤ215/45R17 ホイール8,5J

このスレ見てるとかなり高そうですね。。orz
ディーラーって社外ホイール&これくらいのサイズでも引き受けてくれますかね?
ちなみに車から外して持っていく予定。
近所のディーラーに手当り次第に見積もり出す価値ありますかね。。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 954a-NX/j):2016/12/20(火) 22:29:46.61 ID:1S0ywtdC0
そりゃあ高すぎる。
俺ジェームスリセールガレージで購入したタイヤを実店舗に持ち込んで替えてもらったけど、
古いタイヤが付いた15インチホイールと購入したタイヤ持ち込みで一本1350円(交換工賃、
バランス取り、古タイヤ廃棄料込)だったーよ。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf53-0G5/):2016/12/20(火) 22:31:40.03 ID:5O5uTeDq0
>>567
ありゃー自分の見積もりは高すぎますねorz
調べていたら自分のホイールはアルミバルブだったようですが、ヤフオクの安い汎用品でも問題ないんですかね?
これ買っとけみたいはおすすめのバルブありますか?

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 74f6-oSHw):2016/12/20(火) 22:46:53.24 ID:bMPHg41a0
>>566
ちょっと高めの普通の料金だと思うよ
ここ住人は恵まれた地域に住んでる人が多い気がする
ディーラーも高いぞ
持ち込みは2倍の料金表取られるのが一般的

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc8-BM5A):2016/12/20(火) 22:49:33.06 ID:WOEJlOJPd
215に8.5Jってだいぶ引っ張りだけど
適正じゃない分割り増しだったんじゃないか?

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d1e-cnOc):2016/12/20(火) 22:51:34.25 ID:U65k1WN50
>>566
高いとは思うけど、215/45R17って8.5Jだと
一般的には適合外だから相当引っ張らないとw

少なくともスタッドレスでやるリムサイズじゃないと思う

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-noa/):2016/12/20(火) 22:56:51.57 ID:5couarmNa
>>568
持ち込みは高く取る所が多いよ
俺が何時もお願いしている整備工場は安いけど、普段から色々車のメンテお願いしてるし、タイヤを売って儲けるつもりのない店だからなあ

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp29-EKts):2016/12/20(火) 22:57:15.30 ID:WlLBZe0Fp
んだな、俺は6.5Jで215

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc8-V9Hp):2016/12/20(火) 23:08:25.91 ID:0Tf51Pa7d
>>566
そのサイズで8.5Jなら割増料金が発生するし、拒否する店も多数だと思うが…

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp29-AmLO):2016/12/20(火) 23:14:14.04 ID:TTjKAKDrp
7jに245/40r18でちょっとキツかったな

576 :566 (ワッチョイ bf53-0G5/):2016/12/20(火) 23:14:42.99 ID:5O5uTeDq0
みなさんありがとうございます。
むむむ・・・引き受けてくれるだけでもありがたいと思うべきなんだろうか・・・悩みます・・・。
とはいえ念のため一件だけディーラーに聞いてはみようと思います。
みなさんが2,3千円のところを6千円出すのはやはり悔しいですorz

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e01a-OMQH):2016/12/20(火) 23:19:07.22 ID:FkMU2jtL0
お前らホイールの

『J』てのは

単位じゃねぇぞ
リムの形状だからな

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9eb4-WQxY):2016/12/20(火) 23:20:42.79 ID:Rd9oRwC10
そんなタイヤとホイールの組み合わせを選んだ自業自得だろ

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-noa/):2016/12/20(火) 23:25:35.92 ID:5couarmNa
まあ普通なら7.5J前後だろうからなあ

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 412f-aO3u):2016/12/20(火) 23:40:33.15 ID:1VgQwCy+0
IG50+ドライグリップ悪い気がするな
前履いてたrevo2との比較だけど気のせいかな?

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-noa/):2016/12/20(火) 23:43:03.82 ID:5couarmNa
>>237
それなら少しロープロにすれば事足りるからなあ

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac1-gDjs):2016/12/20(火) 23:48:41.10 ID:6croUg3Ba
>>580
温度が上がると悪いどころじゃなくなるから驚くな

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e02f-Q0p/):2016/12/21(水) 00:03:15.16 ID:k2T3Em0g0
ブリジストンか横浜買えばオーケー

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 412f-aO3u):2016/12/21(水) 00:03:41.68 ID:/cEV1GPv0
>>582
あ、やっぱそう?以降気を付けますw
右折で軽く急発進とか緩い登坂で気持ち急発進くらいでズッと鳴って気持ち悪い
氷上性能とトレードオフなのかな?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 412f-XysI):2016/12/21(水) 00:13:35.55 ID:U0389FGC0
明日は11月並みの気温らしいね。
ノーマルタイヤに交換したほうがいいかな?

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM34-kN6a):2016/12/21(水) 01:09:32.41 ID:JbNY72SNM
>>585
1シーズン何回もタイヤ交換するのが苦にならないのならすればいいんじゃない
俺は一度交換したら後は空気圧の上下程度だな

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e02f-Q0p/):2016/12/21(水) 01:15:50.43 ID:k2T3Em0g0
>>585
疲れるぞ

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e2f-JZyQ):2016/12/21(水) 01:25:39.59 ID:xT5TtaFr0
まめに履き替える人で今必要ない地域ならすでに掃いてないよ

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fae5-ohwW):2016/12/21(水) 01:37:00.81 ID:7D1Nvy850
>>544
-3℃は背振山の峠の下あたり。
http://i.imgur.com/Ni9UhnC.jpg
福岡市は3℃位だったのに、
佐賀側は放射冷却でかなり冷え込んだ。
九州も3~4年前に大分県玖珠市で、
-14.7℃という観測史上最低気温を記録したし、
毎年5〜6回は寒波が来て山間部は-10℃位になるし、
粉雪降るし、風紋出来るし、条件良ければ、
稀にダイヤモンドダストもある。
雪も1晩で30cmとか積もるよ。
http://dareyami.pmiyazaki.com/log/eid76.html

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp29-EKts):2016/12/21(水) 02:21:45.50 ID:MXKxHv6mp
今って氷河期らしい。
北極、南極があるのがその証拠。
温暖化マフィアに騙されるな。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e02f-Q0p/):2016/12/21(水) 02:22:17.05 ID:k2T3Em0g0
>>589
東北より寒いな

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fb6-ygV6):2016/12/21(水) 02:36:12.81 ID:DR5awPda0
215/45なんてすごいサイズ買う人が何をおっしゃるか
6千円くらいだしてあげなさいな
>>576

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fb6-ygV6):2016/12/21(水) 02:41:31.84 ID:DR5awPda0
>>555
もしもABSがなかったら
シューってすべっていくだけでもっと止まれない。真正面に衝突
ABSない方がいいとかもう昔の感覚です

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9c7f-8I6M):2016/12/21(水) 04:37:25.64 ID:QFu5yqSd0
>>579
7.5Jならふつー225でしょ
215は7J、235だと8Jが標準

な気がする

>>590
間氷期でググれ

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdd9-yrUh):2016/12/21(水) 08:18:00.89 ID:fJgfQTodd
>>593
スタッドレスは路面をひっかくことができないから、
ずっと同じ面が接地してたら止まらないもんな
停止寸前まではタイヤを回転させて、
違う面を接地させて排水しないとね

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 79d0-onqE):2016/12/21(水) 09:46:00.50 ID:UjyEujMP0
やはり北海道ではスパイクタイヤこそが最高だな
GZにスパイク打ち込めば止まらない路面などない

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM8d-nol0):2016/12/21(水) 09:50:31.69 ID:VBMWHWaaM
ドライ路面を走らなければ適法なんでしょ?
いいなあ道民

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e2f-JZyQ):2016/12/21(水) 10:03:10.07 ID:xT5TtaFr0
>>597
雪国の規制だから例えば東京じゃそんな規制ないよ

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d1e-cnOc):2016/12/21(水) 10:26:15.98 ID:gxBaWtXz0
>>596
スパイク履いた事が無い人か?w

今時のスタッドレスみたいに柔いタイヤにスパイク打ったら
コーナーの度にタイヤハウスがバリバリの抜けまくりだぞ

やっぱり39Rにワインカップ打ってから一年干しw

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc8-IH9P):2016/12/21(水) 10:37:17.00 ID:E/IEmKwZd
>>584ウェットもズルズルだぞ。
気温下がらんとドアンダーだな。
下りは注意が必要。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f2f-Uwr8):2016/12/21(水) 11:10:57.30 ID:wSPkcNn10
使いふるしのスタッドレスはブロックの山が低くなってるし、ゴムは固くなってるし
新品のスタッドレスに比べたらしっかりしてるからな。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb8-oSHw):2016/12/21(水) 12:15:04.05 ID:2LTs6kzrd
プラットホームが出る頃には程よい固さになっています

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMd9-AUQK):2016/12/21(水) 12:42:38.37 ID:ooWC2ZeUM
6.0Jに245入れてる
ギリギリアウトだが
それ以上のホイールだと車体からはみ出る

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 56c0-UQM0):2016/12/21(水) 12:49:05.80 ID:rcTGvxA80
>>566
車検等々の付き合いがあるから安く受けてくれるディーラーもある。
ディーラーに限らず整備工場でもそう。

オクで近場の交換屋探してみたら?

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc8-ZGQz):2016/12/21(水) 13:09:46.08 ID:jdEqW8sbd
昔、テレビで樹脂製のスパイクピンで低温では硬く、常温では柔らかい物が開発されたってやってたんだけど、商品化されなかったのかな。誰かご存知?

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7cd8-6/+Z):2016/12/21(水) 14:23:17.17 ID:VHW6awh00
商品化はされてたが鳴かず飛ばず。
タイヤの温度なんてすぐに上がるから役に立たなかったのか、すぐ抜けるようなやつだったのか、定かではないが。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKbf-95Hk):2016/12/21(水) 15:20:28.78 ID:X81X1BwtK
SUV系のスタッドレスみたいなオフタイヤに近いパターンの乗用車スタッドレス売って欲しい。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f2f-Uwr8):2016/12/21(水) 15:24:04.94 ID:wSPkcNn10
>>606
ベースのタイヤが韓国製で当時の技術ではスノータイヤのレベルもなかったという話。
国産タイヤメーカーがベースのタイヤの供給を拒否したという噂もあった。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdb8-jkIC):2016/12/21(水) 15:28:41.31 ID:2kyB3pTFd
>>566
お前アジアンのスレにケンダの値段聞いてたやつじゃね?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d1e-cnOc):2016/12/21(水) 15:50:04.71 ID:gxBaWtXz0
>>607
豪雪地帯で庭先向けのスタッドレスですね、わかりますw

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp29-AmLO):2016/12/21(水) 15:53:21.92 ID:wDH1AgnAp
>>607
アルヴェルサイズならあるけどね

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc8-3vrL):2016/12/21(水) 16:43:00.29 ID:bBQ+zVccd
ぼくはBAL大橋産業のホース付きエアゲージNo.1224を手に入れた。守備力が4上がった。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e2f-8xZg):2016/12/21(水) 16:57:20.05 ID:rcdqKD0r0
いやー♪
明日から天気悪くなるから今日冬タイヤへ交換したよ
毎年思うんだけど、夏タイヤから冬タイヤへ交換すると転がり抵抗が減って
どこまでも車が進む感覚と乗り心地の良さに酔いしれるねw
ところで自分のタイヤは9年目のミシュランなので冬タイヤ履いてる気分
を捨ててオールシーズンタイヤのつもりで今年の冬を過ごします(^^ゞ

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9c77-VX9/):2016/12/21(水) 16:59:38.21 ID:TcbI9+YJ0
5シーズン使ったDMV1より昨シーズン買ったDMV2のほうが横滑りが酷い
対向車とのすれ違いでの氷の轍とか今までなんともなかったのに
V2にしてからリアがずって怖い

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f7ff-u4MX):2016/12/21(水) 17:07:08.97 ID:Xg4G56FG0
>>614
マジで、うちの五年目でV2買おうか迷ってるんどけど、本当ならまたV1買うわ

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 39bc-YRP6):2016/12/21(水) 17:07:16.05 ID:ppIX7RDH0
>>576
普段整備を任せてる整備工場に先月持ち込みスタッドレスの組み替えお願いしたけど、>>566の内容を4本で1万と少々だったよ。
サイズは215/50R17でホイールのリム幅は7J。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e2f-8xZg):2016/12/21(水) 17:13:38.85 ID:rcdqKD0r0
>>556
>>558
>>593
その時のスピードは手前から減速してたから10キロ以下で
ABSのありがたみをしみじみ感じた(^^ゞ

>>557
ESCとかの車両安定装置は昔の車なので付いてないです(~_~;)

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM8d-c0xA):2016/12/21(水) 17:29:04.23 ID:hY8JQlygM
>>617
それだったら多分ブレーキ放してハンドル操作だけで曲がれたと思う

だけど>>613
夏タイヤだったのかよ?

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9c77-VX9/):2016/12/21(水) 17:30:36.43 ID:TcbI9+YJ0
>>615
普通の雪道やアイスバーンは何も問題ないけど
氷の轍とか氷のコブとかV1ならなんのストレスもなく走れてたのに
V2だとかなりリアが滑って怖い

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 40f2-f0Z7):2016/12/21(水) 17:37:31.74 ID:te3L06kn0
こんだけ暑いと消しゴムみたいにすぐ磨り減りそう

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac1-f0Z7):2016/12/21(水) 17:37:36.13 ID:0PnvUvsqa
こんだけ暑いと消しゴムみたいにすぐ磨り減りそう

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e2f-8xZg):2016/12/21(水) 17:44:41.43 ID:rcdqKD0r0
>>618
交差点を止まれずに左折したのはかなり昔のお話(^^ゞ

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9c7a-2OGv):2016/12/21(水) 18:46:19.82 ID:jDe+rS8l0
>>619
空気圧チェックして、高めなら標準に、標準なら低目に調整してみたら

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMb8-X9Fs):2016/12/21(水) 19:01:28.61 ID:5UIUmkHgM
xi3はスリップサインが出るまでスタッドレスとして使えるんだな

他のと比べものにならんくらいライフ長そうだ

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9eae-u4MX):2016/12/21(水) 19:28:38.92 ID:enT2NKT+0
>>619
空気圧っぽいなぁ

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eddb-A52a):2016/12/21(水) 19:37:15.78 ID:ZKgTKrDa0
ドライグリップとかウエットグリップとか
一体普段どんな運転してるんだ

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp29-3Pgg):2016/12/21(水) 19:43:16.22 ID:wBy28WW5p
180kmまで出してるよ

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3535-zgDw):2016/12/21(水) 19:49:23.80 ID:t2YGaevU0
セールでスタッドレス四本16000で売ってたから興味本位でいつ頃製造か聞いたら2013年だとw
しかも屋根もない玄関前に野晒し
タイヤだから雨に濡れても大丈夫なんですよと笑いながら話す店員
知識無いおじいちゃんとかだと騙されて買うんだろうな

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM40-96/x):2016/12/21(水) 19:56:25.23 ID:Mh/TlDASM
>>628
サイズと銘柄は?

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7988-yrUh):2016/12/21(水) 20:08:01.73 ID:feY2gN170
>>624
最初から最後まで低性能だからな

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e02f-X9Fs):2016/12/21(水) 21:52:33.38 ID:k2T3Em0g0
>>628
ガソスタとか普通に雨晒しなんだよなあ

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM57-noa/):2016/12/21(水) 21:59:11.66 ID:wbslpidCM
>>630
これっ!
可哀想だろ
スタッドレスとしてはGZ以下wってばれたし、剛性も実は大したことないwってばれたし
良識ある速度で運転する人にとっては高いだけwのウンコタイヤってばれたんだから
そういう事は言わない方が良い
本物のバカにバカって言うのはタブーだよ

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac1-gDjs):2016/12/21(水) 22:00:44.94 ID:7AVt5C6ca
今はもうないのかも知れないが、タイヤの内側に雨水が大量に溜まってボウフラが涌いている。
あそこに水が溜まると捨てるのが意外に大変で、どの向きにしても水が出てこない上に、長い間溜まっていてヌルヌルになっている。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc8-V9Hp):2016/12/21(水) 22:43:11.81 ID:YdHgYxDxd
>>633
ウエスで拭き取るよ

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sx29-NX/j):2016/12/21(水) 23:27:46.81 ID:77oTN1o7x
ミシュランの動画だがドリフト派には楽しそう。
滑ったら怖い人は止めた方がいい。

Michelin X-Ice Xi3
https://www.youtube.com/watch?v=IOowlVXQAg4

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp29-AmLO):2016/12/21(水) 23:35:25.90 ID:wDH1AgnAp
>>633
普通はラップまくけどな

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d77f-W3gD):2016/12/22(木) 02:51:24.58 ID:+9g3rLi60
>>632
そこまで言うのなら、データもしくはソースありますよね。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 372f-W3gD):2016/12/22(木) 03:27:29.72 ID:d1apDxbA0
>>637
http://i.imgur.com/Nnt6W3B.jpg

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57bd-kwzD):2016/12/22(木) 05:03:11.78 ID:oHNISzVe0
>>638
今時こんな低解像度のソースしかなかったんか?

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMff-Esd/):2016/12/22(木) 05:16:23.17 ID:Wh3crgkJM
>>608
拒否したと言うより国内向けのスパイクタイヤの生産を止めたんでピン打ちベースタイヤも作らなくなって、供給できなかったと記憶してる
んで、仕方なくまだベースタイヤを作ってた韓国メーカーから買ってた
オートメカニックのインプレでベースタイヤが悪すぎって言われてた

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b7fa-7q8F):2016/12/22(木) 08:41:21.65 ID:eZLS8JdO0
>>619
DM-V2 やっと同意見が現れた。
昨年に同様の現象が出てから検索してたんだが見当たらなかった。
縦じゃないんだよ。微妙に横に滑ったりリアが、かる〜くズレるんだわ。
Z3からV1と比較して良くなったと感じ2シーズン目にその現象。
濱G075にするか来期NEWが鰤から出る?まで待つかと思ってるとこ。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdff-0eAd):2016/12/22(木) 08:57:05.82 ID:yMgobcJld
>>640
なるほど、画期的なスパイクピンが出来てもベースタイヤが調達できなかったのですね。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b1e-W2u1):2016/12/22(木) 09:04:40.67 ID:r3k7dSX60
>>635
赤いボルボ?の運転手上手いな。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f2f-NMZY):2016/12/22(木) 11:08:08.85 ID:NTEcXkiL0
>>624
自分はXI2だけど凄い長持ちしてるよ
あと雪道でスタッドレスとして使用出来る限度を示すのがプラットホームで
スリップサインは残り溝1.6ミリ以下になるとタイヤとして使用出来なくなるサインだよ

スリップサインとプラットホームがスタッドレスにある特徴
夏タイヤはスリップサインのみ

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f72f-WoaB):2016/12/22(木) 12:01:24.07 ID:59XptPkg0
>>637
以前にも書いたけど、海外のテストではXI3とブリヂストンのWS80は同じ氷上性能。
そしてWS80はGZよりも氷上性能が若干劣るゴムということを、ブリヂストンに確認した。
だからXI3やコンチネンタル(名前は忘れた)の氷上性能は、VRXより10%以上は劣る。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f72f-WoaB):2016/12/22(木) 12:03:07.45 ID:59XptPkg0
ついでにもう一度言うと、WMAXX01はXI3とほぼ同じ性能だったから、
WMAXX02はVRX並になっていると思われる。(メーカーの広告が本当なら)

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srdf-rJS1):2016/12/22(木) 12:34:20.10 ID:OA7J9rXTr
>>644
ゴム硬度は固くならんの?

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM3f-/iZQ):2016/12/22(木) 12:35:34.16 ID:CgQqd57jM
wintermaxx4シーズン目だけどそこまで劣化してる感じしないんだよな
もう一台を去年ig50+に変えたけどそっちの方が横滑りに弱い感じするわ

649 :619 (ワッチョイ bf77-huxb):2016/12/22(木) 12:43:01.68 ID:1OvVykWw0
>>641
同じ現象だね
縦方向は全く不安は無い
対向車とすれ違う時、減速して路肩に寄ったり
轍を回避するときリアがずれる
DMV1じゃこんなことまずなかったのに
尻がムズムズしてストレスだわ
空気圧もいろいろ試したし
自分で交換したんでまさかと思ってローテーションも確認したけど問題なし
2シーズン目だからまだ当分このタイヤを使わなきゃならんわ

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 372f-W3gD):2016/12/22(木) 13:34:39.44 ID:d1apDxbA0
>>644
なんで夏タイヤにはプラットフォーム無いの?

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 377f-g1cW):2016/12/22(木) 13:39:08.20 ID:rwOLDMgt0
夏タイヤは冬タイヤじゃないからだよ

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f99-g1cW):2016/12/22(木) 13:40:01.99 ID:S+2TtodO0
>>650
プラットフォームは冬用タイヤとしての限界を示すものだから、
最初から冬用タイヤとして使えない夏用タイヤにあるわけ無いでしょ

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 372f-W3gD):2016/12/22(木) 13:40:41.53 ID:d1apDxbA0
>>652
ヘェ〜
プラットフォームが出るまで使えるんだな
ちぃ覚えた

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 372f-W3gD):2016/12/22(木) 13:41:15.37 ID:d1apDxbA0
>>651
お前みたいなチンカスは早く死んでください☆

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f5b-g1cW):2016/12/22(木) 13:41:47.05 ID:ZEB3TpjO0
>>650
夏タイヤの使用限度はスリップサインだろが

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-QPZ2):2016/12/22(木) 14:12:26.54 ID:1n98FX2ed
前スレの812だけど、今年の27週製造がキター!
XI2 265/70R17で楽天ポイント使って4本54000円、タイヤ交換一本ハブボルトかじり修正込みで10800円だった。良い買い物したと思ってる。
ジオランダーit/sから履き替えたんだけど、これ効くの?って感じがするくらいスタッドレスとは思えないフィーリングw

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2728-n/sn):2016/12/22(木) 14:39:10.13 ID:/KbHKkqI0
ネットで格安でVRX購入してみたら、輸出向け?ロシア向け?のモノが届いた。パターンは全く同じなんだけど速度表記がQじゃなくSになってる。実際のところ効きは違うのかな。。返品も考えてるんだけど

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 377f-g1cW):2016/12/22(木) 14:59:19.54 ID:rwOLDMgt0
>>654
同じ回答だろ

お前の足りないのうみそではりかいできないようだがな(嘲笑)

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f2f-NMZY):2016/12/22(木) 15:17:46.28 ID:NTEcXkiL0
>>647
それがミシュランは買った当初から固いからよくわからん
でも間違いなく固くなってると思われる

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdff-o4p2):2016/12/22(木) 15:29:01.13 ID:r62TyyKHd
>>657
ラベルがロシア語だったの?
安かったんだし速度記号なんて気にするほどの物では無いと思うけど…

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab2f-PB9C):2016/12/22(木) 15:50:01.03 ID:5TZqroOc0
これだけ暖冬だとスタッドレスは雨の日とか特に危険

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-qcyF):2016/12/22(木) 16:08:51.34 ID:hkYKqj0Ld
来年3月4月にどっさり雪降るパターンだなコレは
おれにはわかるのヨ

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbf-Trt8):2016/12/22(木) 16:09:53.16 ID:VrMvQZfip
>>642
俺の知り合いが履いてたけど、
ホイールスピン>タイヤが温まってピンが引っ込む>余計滑る>ホイールスピン>ピンが...
の悪循環だった。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-M/BR):2016/12/22(木) 16:20:40.74 ID:caa4P2DEd
>>661
雪の日並にソロリソロリと行けば
雨でも平気

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0702-i5Qz):2016/12/22(木) 16:24:47.19 ID:hOl/u6700
お世辞にもウェットに強いとは言えないけれど常識の範囲で運転していれば全く問題ないだろ

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa3f-T2iK):2016/12/22(木) 16:25:00.55 ID:1rTg4mCNa
>>661
雨の日危険なんて思ったことないけど
ドンだけスピード出してんの?

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK2f-6exL):2016/12/22(木) 17:02:08.71 ID:Py9dFcNVK
プレミアムスポーツタイヤの構造やパターンを基本に縦リブは横に切ってブロック化してサイプ刻めばオールラウンドなウインタータイヤの出来上がり これならウエットも強い
ヨーロッパのウインタータイヤはこの作りだしね。温暖な太平洋側地域なこういうやつのがむしろ安全でしょ。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f5b-g1cW):2016/12/22(木) 17:11:00.71 ID:ZEB3TpjO0
太平洋側地域の奴は豪雪地帯に行くなって事か?

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b1e-W2u1):2016/12/22(木) 17:48:52.62 ID:r3k7dSX60
>>666
廻りが夏タイヤだそウェットの怖さを感じるよ。首都高の流れ程度の速度で。
気温が高いとゴム自体が柔くなっているから。

>>668
>太平洋側地域の奴は豪雪地帯に行くなって事か?
太平洋側地域の奴は冷帯に行くなって事だと。

豪雪地帯って意外にアイスバーンは極小しかない。車少ないし。
逆に雪がない地域で雨が放射冷却で凍っちゃう方が多い気がする。
南東北豪雪地帯しか知らないけどw

670 :652 (ワッチョイ 0f99-g1cW):2016/12/22(木) 18:12:35.90 ID:S+2TtodO0
>>653
> プラットフォームが出るまで使えるんだな

年数が経って固くなっていたりしたらしっかり効かないこともあるし
プラットフォームが出てないから使えるってわけではないよ

あくまで条件の一つなだけ

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0fc4-bgqg):2016/12/22(木) 18:18:55.41 ID:2i1cjexe0
>>657
タイヤの品質が要因で事故が起こった場合に日本国内での補償なしというやつだろうな
まあほぼあり得ないことだと思うけど

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdff-0eAd):2016/12/22(木) 18:21:19.20 ID:yMgobcJld
>>663
実用に耐える代物ではなかったのですね。参考になりました。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d779-n/sn):2016/12/22(木) 18:46:40.31 ID:Hjs8AR920
IG50+に履き替え
グッドイヤーのLS2000って夏タイヤより燃費良くなってワロタ
ホイールも関係するのかも知らんけど

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-6FRj):2016/12/22(木) 19:26:26.52 ID:IKaplQxdd
信号待ち傾斜面スタートで先行車がズルズル滑ってたが
我がタイヤはまったく微動だにせず発信してびっくり
ちなみにXI-3 先入観でドライ以外期待してなかったが悪くないなコレ

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-sa1c):2016/12/22(木) 19:54:02.35 ID:8s5EW01Dd
XIシリーズを一度使うと
XIへの先入観は鰤の印象操作だったと気付く

他のメーカーから擁護されるわけもないし
外国ブランドなのでカテゴライズしやすいすし

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM9f-y2Wv):2016/12/22(木) 20:06:39.64 ID:K772VRl3M
>>656
itsとの比較よろしく

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf7f-ZXce):2016/12/22(木) 20:21:17.36 ID:yOv0o97W0
四国山間部です。
本日 コンチバイキング6に組み換え。
くるまがゴルフなので ドイツ製に初めてしてみました。
タイヤ廃棄、ゴムバルブ交換、バランス含め、4本で5184円でした。
225/45/17サイズなので、すごく安かったです。JA系のGSです。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdff-lsSM):2016/12/22(木) 20:27:28.41 ID:3dc16t/Vd
温暖化で北陸も雪国じゃなくなったんかな
ミシュランでも買えばよかったよ

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK6f-6exL):2016/12/22(木) 20:31:42.93 ID:Py9dFcNVK
北海道なら帯広や北見が、本州なら盛岡とかがアイスバーナー地域

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9bd8-g1cW):2016/12/22(木) 20:33:39.82 ID:pFV4KRlQ0
熱いな

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f6e-H0Rb):2016/12/22(木) 20:52:32.95 ID:1GQK1eRm0
アイスバーナーやべーよな、死ぬかと思ったわ

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af6d-fAiM):2016/12/22(木) 20:57:00.08 ID:WkV+3oef0
ちょっと想像ができないw

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f711-8bDS):2016/12/22(木) 20:58:10.36 ID:97MFna4r0
暑いのか冷たいのかはっきりしろよ

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM5f-kVxb):2016/12/22(木) 21:02:04.49 ID:teSsTnZvM
>>677
めちゃくちゃ安いな
工賃のみでタイヤがタダみたいなもんだな

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf7f-ZXce):2016/12/22(木) 21:10:09.28 ID:yOv0o97W0
すみません。
タイヤは 4本で70000円ちょっとでした。ネットで最安値に近いと思います。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bb6-UHDy):2016/12/22(木) 21:14:44.96 ID:qcZlElHe0
プラットフォームないスタッドレスないか?最近
みつからん

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8fdb-Jkes):2016/12/22(木) 21:25:31.11 ID:2pnjeqkw0
>>664
夏でも雪道とおなじGゼロ運転ですよ

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-6FRj):2016/12/22(木) 21:33:05.63 ID:IKaplQxdd
>>675
ほんと
よい意味で裏切られた感じ
ドライしか評価が良くなく速度レンジの高さからオールシーズン程度の凍結路性能と期待もしてなかったが

国産他社 (名誉の為ブランドは伏せる)
過大評価気味かなと目から鱗

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fb6-i5Qz):2016/12/22(木) 21:33:46.38 ID:D0HZiI940
>>687
それ止まってるっていうことだから

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f72f-WoaB):2016/12/22(木) 21:39:34.44 ID:59XptPkg0
XI3はVRXに比べると1ランク劣るが、GZと同じレベルでドライ路面にも強いから、
北陸や太平洋側の人にとってはベストチョイスだと思う。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-pbZV):2016/12/22(木) 21:43:21.80 ID:Awdl8P/+d
結局俺のWM02が見た目も性能も最強

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83c4-Smgd):2016/12/22(木) 21:52:34.10 ID:N4YanBkl0
別に固くたっていいんだよ
ゴムが固くなったら買い換えってのは
タイヤ業界の陰謀

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8fdb-Jkes):2016/12/22(木) 21:55:33.81 ID:2pnjeqkw0
怖い思いしたらでいいよな

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd9f-6FRj):2016/12/22(木) 22:04:46.64 ID:fEiuyIw7d
4116のwm01来たぜ!
今年製はコンパウンドが02相当なったんだよね、期待しちゃうぜ

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ afc4-bgqg):2016/12/22(木) 22:20:19.21 ID:FPOwnyQ70
>>694
コンパウンド変更されてないぞ

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f2f-PDbp):2016/12/22(木) 22:57:19.64 ID:ovdx2zoa0
Xi3でオールシーズンやってる奴いる?

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp6f-lsSM):2016/12/22(木) 23:08:22.15 ID:oew7EYAZp
>>686
ピレリウインターソットゼロセリエ2

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Saff-Hssd):2016/12/22(木) 23:55:50.83 ID:T9TLI5rua
アイスパートナー2シーズン目を使っているのですがこれで山形に行くのは大丈夫でしょうか?
一応チェーンを持って安全運転を心掛けます
車はフォレスターsg5です

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b34-i5Qz):2016/12/22(木) 23:59:39.13 ID:52EIyJ3g0
IG50+だけど、燃費いいね。
低温時はエコタイヤよりいいかもしれない。

ただ、パターンノイズが結構あるね。
速度に応じて変化するのがわかる。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83c4-Smgd):2016/12/23(金) 00:00:46.03 ID:q0R5p5Sn0
>>698
冬道は走ってみないと分からない
けどフォレスターなら限界は高いと思う

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Saff-Hssd):2016/12/23(金) 00:11:34.30 ID:7xswyEYka
>>700
天候、路面の状況で違うので一概には言えないですよね
アバウトな質問してすみません
回答ありがとうございます!

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab2f-PB9C):2016/12/23(金) 00:16:31.44 ID:lpKcKjoM0
豪雪地帯とかでなければ、降雪時は止むを得ないとき以外はそもそも車に乗らないという選択をするべき。
自分がきっちり運転していてもノーマルタイヤで滑ってくる車もいるから怖い

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fb4-Sjsw):2016/12/23(金) 00:35:53.92 ID:4+Dx+8/40
WM01、雨の中を走ってきたが全然止まるね。ヘビーウェットで強くブレーキを掛けてみても、ABSも介入してこないし
エボ8だから制動力が弱い訳じゃないと思う

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b1e-W2u1):2016/12/23(金) 01:02:35.71 ID:r5fB8jEB0
>>698
首都圏方面からなら大丈夫だと思うよ〜
例年、注意するのは通るなら米沢街道くらいじゃないかな?あそこは磨かれやすいから。
今年は暖冬みたいだから実際どうなのか判らんけど。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Saff-Hssd):2016/12/23(金) 01:17:36.07 ID:7xswyEYka
>>704
ありがとうございます!

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b7b4-Sdlh):2016/12/23(金) 01:30:01.33 ID:DlCaW8rv0
Xi3 今日どしゃ降りの新東名を名古屋から東京までかっとんできたが夏タイヤと遜色なし。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 372f-W3gD):2016/12/23(金) 01:37:54.88 ID:iIT1rYAR0
東北だけど雨
温暖化だ

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57bd-hPkB):2016/12/23(金) 01:55:14.16 ID:oFBI6Xlm0
>>706
ちょっとした神経を使っていたかもしれない。とりあえず 乙カレです。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-7vk6):2016/12/23(金) 02:54:03.35 ID:zplH/QUTM
>>698
宮城在住で実家山形に昨季まで4シーズンアイスパートナーでほぼ月1で帰ったけど坂道停止時にズルズル下がるなどスタッドレス原因でのトラブルは無かったな
ここでの評判は悪かったけどその前履いてたガリット4よりは確実によかった
今回もリピートしようかと思ったぐらいだけど結局安さに負けてアシンメトリコにしたw

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbf-Trt8):2016/12/23(金) 03:10:50.76 ID:inEl6a5dp
オブザーブとかガリっとだっけ?
クルミ入ってるやつ。
笑っちゃうほど効かなかったな。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp6f-lsSM):2016/12/23(金) 03:34:06.41 ID:E6NlpY/bp
>>709
発泡ゴムでGZよりも持ちが良いからね

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fae-BF9t):2016/12/23(金) 04:16:03.60 ID:a6shZo630
>>710
笑えばいいと思うよ

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 372f-W3gD):2016/12/23(金) 04:28:44.85 ID:iIT1rYAR0
クルミって本当に効くのか?
路面だと一瞬で磨耗しそうだが

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-7vk6):2016/12/23(金) 04:53:33.66 ID:bAFxotgJM
>>711
アイスパートナーは発泡ゴムの効果だろうけど4年目プラットフォームが出る寸前でも結構効いたしパターン的にウエットも悪くはなかったから個人的にはいい印象しかない
逆にガリット4は最初はその前のMZ-3初年度と同じぐらい効いたけど3季目で曲がらない止まらないシーズン途中溝残っていたけど怖くて買い換えたからクルミ磨耗説も納得>>713

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8fdb-Jkes):2016/12/23(金) 05:18:52.63 ID:6s5F/o+m0
ゴムも一緒に磨耗するから
次から次へとクルミが顔を出すんでしょ

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-lsSM):2016/12/23(金) 07:00:08.12 ID:lEH7t9ccd
このスレ半分は工作員だな

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 47f6-tO3Z):2016/12/23(金) 07:32:08.25 ID:tH4HfZox0
>>716
て言うか同条件で比較試乗出来る人なんて居ないからイメージで語っているだけ

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-Cp+Y):2016/12/23(金) 08:07:57.01 ID:xYTWty6TM
>>717
VRXよりメトリコのほうが間違いなく滑るけどね

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-6FRj):2016/12/23(金) 08:15:15.93 ID:znKsGpdNd
>>696
国沢のスタッドレス評ほど
胡散臭いものはない

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f6e-H0Rb):2016/12/23(金) 08:30:50.31 ID:SHX3lFFG0
メトリコさんはVRXと比較されるほどのタイヤなのか、すごいな

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKdf-u/JY):2016/12/23(金) 08:54:53.40 ID:4s0OupGrK
メトリコには145/80R13のサイズがなくて困る
ストーリアや軽自動車のユーザーは無視?

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 676d-W3gD):2016/12/23(金) 09:09:56.92 ID:bRgZpGVv0
日本マイナーなサイズは作らんよ何処も

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-lsSM):2016/12/23(金) 10:33:00.13 ID:gCE9ThTEd
正直メトリコなんて2ch見るまで聞いたこともなかったんだけど

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa3f-Hssd):2016/12/23(金) 11:09:42.60 ID:xIld1QXIa
>>709
参考になりました
アイスパートナーで何とかなりそうですね
ありがとうございます!

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-6FRj):2016/12/23(金) 11:25:28.88 ID:xhYRcNzrd
>>709
宮城から山形庄内地方へ仕事で走ってる商用車バン 月山道普通にビュンビュンだしね 氷上能力重視よりオールマイティのほうバランス良い

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f74a-NcUG):2016/12/23(金) 12:01:51.06 ID:jIb3kk1M0
IG50+
走行200km超えたけど
発泡ゴム露出どころかヒゲすら取れてないわ
これ雪積もったらまずいかね

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf77-huxb):2016/12/23(金) 12:18:39.94 ID:pbS8crfr0
クルミのKXとかいうやつよく効いたけどな
サイズ設定から外されるまでクルミはお気に入りだった
効かないとか言ってる奴って運転下手なだけだろ

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-0eAd):2016/12/23(金) 12:24:39.90 ID:PWieGIMed
スタッドレスタイヤってメーカーが「これはスタッドレスだ!」って言えばスタッドレスなのか、何か試験とか基準をパスしないとスタッドレスとして売れないのでしょうか。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM3f-4tq9):2016/12/23(金) 12:30:19.04 ID:NiAUF6IpM
スタッド(鋲)が無いからスタッドレス
夏タイヤもスタッドレス
スタッドレスの冬タイヤって呼べばいいのにな

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f2f-NMZY):2016/12/23(金) 12:52:53.71 ID:7rbtYfs00
うちの父ちゃんが初めて買ったスタッドレスはリケンのスノーウルフってタイヤ
自分はまだガキんちょだったけど初めて見たスタッドレスでリケン?スノーウルフ?
って変てこなタイヤだなって思った。ブリジストンとかダンロップとかメジャー
なメーカーじゃなくリケンって何だろうってw

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 377f-g1cW):2016/12/23(金) 13:03:30.82 ID:hrlUz9bU0
>>728
メーカー自称でおk

じゃなきゃ中華のゴミとかスタッドレスとして売れないでしょ

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f5b-g1cW):2016/12/23(金) 13:03:36.52 ID:4XZtVNxu0
>>726
今のスタッドレスは皮むきいらないぜ

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e336-8bDS):2016/12/23(金) 13:05:15.28 ID:M0+1s5640
あの有名なワカメスープメーカーを知らんニカ?

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ afc4-bgqg):2016/12/23(金) 13:20:35.34 ID:bGpp5mqk0
増えるわかめちゃんもありまぁ〜す!

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-sbWu):2016/12/23(金) 13:27:01.42 ID:aazPinqBd
>>727
運転の上手なお前はノーマルタイヤ履いてろ。
糞クルミより効くかもしれんwww

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdff-ScAU):2016/12/23(金) 13:29:09.81 ID:m5Anwjs8d
>>730
オカモトリケン
コンドーム造ってる

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM5f-h7Fd):2016/12/23(金) 13:30:02.47 ID:3ZXk31irM
岡本理研ゴム 昔はタイヤも作っていた

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 377f-g1cW):2016/12/23(金) 13:45:56.43 ID:hrlUz9bU0
今年のはじめだかにさいたまで雪が降った日
今シーズンは暖冬だから積雪はあるまいと油断していて、ノーマルタイヤのままでいた
仕方ないから(バカ)そのまま走ったんだけど
4WDだったけどハンドルがほぼ効かず往生しそうになったわ

スタッドレスってすごいのねと実感
でも上手い人ならきっと全く関係なくすいすい行くに違いないね

>>737
それって数年前までミシュランの製造元だったとこ?

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-NcUG):2016/12/23(金) 14:00:07.70 ID:g3RzrWiUd
>>732
えぇ…でも発泡ゴムの穴出てないぽいよぉ?

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfa6-i5Qz):2016/12/23(金) 14:01:40.51 ID:naasUSFt0
GZ雪道に弱すぎて使い物にならんな
アイスバーンより雪道が多い地域に居住している人はダンロップかミシュランだな

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0fe8-JSG7):2016/12/23(金) 14:09:49.44 ID:sKQ4xKon0
>>740
明らかな嘘乙
それなら雪国で事故続発なハズだけどねw

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0fd8-g1cW):2016/12/23(金) 14:10:48.45 ID:tAzbHpYT0
>>740
重い車でスノーラリーに出ようとしてるの?
って冗談(半ばマジ)は置いといて、

どんな車で使ってるの?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-0eAd):2016/12/23(金) 14:12:00.46 ID:PWieGIMed
>>731
なるほど、中華のゴミタイヤは危険だから売らないように規制して欲しいです。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0fd8-g1cW):2016/12/23(金) 14:18:12.56 ID:tAzbHpYT0
>>743
ハイフライとかのタイヤで事故ったトラウマあるの?

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfa6-i5Qz):2016/12/23(金) 14:29:00.88 ID:naasUSFt0
>>741
関係者かな?個人的感想なのでそんなに怒らないで下さいよw
弱い=事故 とか頭の悪い単細胞の極論ですよw

>>742
ヴェゼル(FF)

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5f-Tkuh):2016/12/23(金) 14:40:21.69 ID:zKRW78Ima
山形の新庄住みで通勤で山形市まで片道60キロ前後走るから1シーズンでホイールごと買いかえてる。

GZ→WM→IG50無印→VRX→今回GIZ

恐る恐るGIZに変えて先日の雪で大方の冬道は走ったけど何か知らんけどGIZが一番効く。
結構なテカテカの圧雪アイスバーンもGIZが一番効く
何より家の前が緩い坂になってて一度停まると上がれないんだけどGIZは上がっていく。

ここでもトーヨーは評判悪いしトーヨーと言っただけで頭ごなしに批判する奴もいるから、かなり不安だったから拍子抜けしてる。

因みに車種は24年式FFプレマシー、205/55R16

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 377f-g1cW):2016/12/23(金) 14:53:33.18 ID:hrlUz9bU0
>>743
需要がなければ売られることもないんやでえー

>>745
ほらホンダはCR-V(4WDのSUV)でも、雪道であっさりスタックするようなの作っちゃう会社だから・・・
タイヤじゃなくて車体に問題があるんだよ

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f72f-WoaB):2016/12/23(金) 14:56:33.28 ID:FLWMwReJ0
>>746
そんなに効くなら、メーカーサイトに路面温度がマイナス7度とか、マイナス14渡とかの
テストデータ使うのヤメればいいのにね。
他のメーカーは0度前後の氷温テストデータを出してるのに。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f2f-NMZY):2016/12/23(金) 15:01:17.52 ID:7rbtYfs00
ヨコハマタイヤの少年アシベがCMやってた丸い形のガーデックス
使ったことある人いますか?

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 372f-W3gD):2016/12/23(金) 15:11:43.57 ID:iIT1rYAR0
>>746
通勤大変過ぎるだろ

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3782-5CFP):2016/12/23(金) 15:12:04.13 ID:7r2yeeHN0
165/70/14だけど
*ZEA2
*アイスナビ6
*ガリット5
*ig30
だけど、どれがオススメでしょうか?
某量販店の店員氏の話だと、旧モデルを比べるとどれも大差はない、
売れているのがGYとトーヨー次にヨコハマ
と言っていたのだけど、関東に住んでいて、たまに雪を見たいときに
雪道を走るのはどれが良いのか悩んでいます。
俺的には、その店で安かったGYのzea2にしようかと思っているのだけど
ガリット5の評判も気になります。
今、使っている冬用タイヤは10年前に買ったガリット4です。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 472f-5EHe):2016/12/23(金) 15:41:12.94 ID:cj+R9wwb0
>>746

だよね 同感。 GIZって最高のスタッドレスだと思うよ。
みんなも使えば分かると思う。
庶民には値段が高すぎるんだろうな。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c796-z7sr):2016/12/23(金) 15:42:29.96 ID:fJ48X/ZP0
今日なんて気温18度もある、、、
せっかくのスタッドレスドンドン消しゴムのようになくなっていってるよ、、、、

もう1月末だけスタッドレス履けばいいかも、、、

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM3f-W3gD):2016/12/23(金) 15:59:51.00 ID:7EY/kPS2M
xi3とかWMとかならそこまで減らんよ

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f54-dZB4):2016/12/23(金) 16:14:52.46 ID:2qo2kxY/0
>>736
オボちゃんの会社じゃ無いんだ。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKdf-u/JY):2016/12/23(金) 16:24:04.34 ID:4s0OupGrK
>>751
IG30がいいと思う
自分はそのサイズでKeiのターボのマニュアル車に乗ってたけど
そのときはレボ2使ってた

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd9f-sbWu):2016/12/23(金) 16:26:17.04 ID:/CEqAHGOd
>>752
お前いい加減氏ね!
安物GIZなんて誰も買ってないだろ?
てかGIZなんて鰤とか浜が品切で仕方なく履くタイヤだぞwww

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f2f-hJjb):2016/12/23(金) 16:29:23.49 ID:ivNLewvV0
toyoが安い地域ってどこ地方なんだろ

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efe1-lsSM):2016/12/23(金) 16:36:08.53 ID:MP4CN9d50
GIZの工作員なんとかしろよ

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f72f-WoaB):2016/12/23(金) 16:39:00.16 ID:FLWMwReJ0
夏タイヤのtoyo ナノエナジー 175 65/14 から165 80/13のig50に履き替えたら
ig50の方がしっかりしている。
スタッドレスもそうだけど、toyoのタイヤって全般的にふにゃふにゃすぎると思う。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0fd8-g1cW):2016/12/23(金) 16:39:27.31 ID:tAzbHpYT0
いや、こんだけGIZ否定者が出てんだからいいタイヤに決まってんだろ
優秀なものにはアンチが湧くっていうし

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f6e-H0Rb):2016/12/23(金) 16:51:47.50 ID:SHX3lFFG0
じゃあ買えばええやん、オレは買わねえけど

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 472f-5EHe):2016/12/23(金) 16:51:49.38 ID:cj+R9wwb0
>>755
ふえるワカメは「ありまぁぁぁぁす」で有名な日本の頭脳集団 理化学研究所=理研だよ
岡本理研ゴム(現 オカモト)のリケンとは別
まあここに居るような社会底辺たちは知らんのだろうな

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fae-BF9t):2016/12/23(金) 16:52:44.97 ID:a6shZo630
ダンロップより。トーヨー買うなぁ

BS買えるからBS買うけど

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5f-Tkuh):2016/12/23(金) 16:56:37.19 ID:v1HPGFDPa
>>750
通勤も大変だけど真冬になると一晩に20センチとか降ったりするから車の雪降ろしに雪かきの方が大変
と言うか通勤より雪かきの方が恐怖になってる

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3782-5CFP):2016/12/23(金) 16:59:19.73 ID:7r2yeeHN0
>>751です
車種を書き忘れました
K12マーチです。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f711-hJKd):2016/12/23(金) 17:29:13.90 ID:XjHNBtcg0
>>765
山形住みで一晩20cmなら軽い方でしょ
なんて贅沢な

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f74e-w6ED):2016/12/23(金) 17:30:59.55 ID:T9dd4QDp0
>>755, >>763
ふえるわかめちゃんは理研ビタミンの製品で、現在は調味料メーカーだが元は理化学研究所のビタミン A 製造部門。
日本が貧しかった頃にサプリメントを供給していた。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f6/RIKEN_VITAMIN.png

現在のオカモトは岡本理研ゴムが社名変更したもので、
岡本理研ゴムは岡本ゴム工業と日本理研ゴムが合併してできた。
日本理研ゴムは日本ゴム工業と理研ゴムが合併してできた。
理研ゴムは理化学研究所のゴム製造部門。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d76d-g1cW):2016/12/23(金) 17:43:01.72 ID:qha/GOcN0
ミシュランを初めて使ったけど、いわれているほどのタイヤじゃない。
鰤の方が良かったよ

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK6f-u/JY):2016/12/23(金) 17:56:23.42 ID:4s0OupGrK
ミシュランは夏用タイヤは減りにくくていいんだけどね

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0374-uGff):2016/12/23(金) 18:04:28.70 ID:wGz9BGub0
>>746
新庄でもやり過ぎな感じが・・・
オレは山形から米沢に通ってるけど3シーズン使うよ

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ff2-8bDS):2016/12/23(金) 18:09:17.21 ID:ch46Vv090
>>55
携帯電話またはスマホの電源が入ったままになっていた

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-6FRj):2016/12/23(金) 18:21:13.10 ID:xhYRcNzrd
>>746
この前16日の大雪ですね
通勤経路はオール13号線ですか?
新庄から山形までの通勤インプレ
感謝です
ちなみにその中でドライ&対磨耗一番良かった銘柄教えてください

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0fd0-TxQH):2016/12/23(金) 18:25:03.81 ID:GtsunFYl0
>>771
まあ自分の命が安いと思う人は使えばいいと思うよ

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 377f-g1cW):2016/12/23(金) 18:34:27.87 ID:hrlUz9bU0
>>768
マジかよあのリケンって理研だったのかよ!
よく似た名前だとはずっと前から思ってたんだが
まさか本当に元は一緒だったとは・・・(愕然

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef35-m0nh):2016/12/23(金) 18:40:00.42 ID:EFtNJTK40
ちなみにRikenブランドは今も欧州で細々と残ってる
https://www.tyres-pneus-online.co.uk/car-tyres/riken/
ミシュラン傘下と書かれてるな
現地では今も昔もリケンじゃなくてライケンと呼ばれてる

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5f-Tkuh):2016/12/23(金) 18:52:17.14 ID:v1HPGFDPa
>>771
多分、もう1シーズンはいけると思うけど4月の履き替え時にめんどくさくなって、そのまま夏も履き潰してる

>>773
磨耗に関しては年間履き潰して、GIZを除いてだけどどれも同じ様な感じだと思う。
正直、雪道重視だからドライは余り関心なく乗ってるんだけど、うるさいのはIG50、どれも乗り心地も変わらんし、そもそもスタッドレスを考慮に大人しい運転しかしてない。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2728-l2oE):2016/12/23(金) 19:12:15.58 ID:iLzEjeiA0
ロシア向け格安VRX、出回ってるね。ロードインデックスが91Sだった。効きが変わらないなら良いんだろうけど

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f74e-a5Nx):2016/12/23(金) 19:21:05.87 ID:T9dd4QDp0
>>775
理研コンツェルンはもともと財閥で、理化学研究所の研究成果を企業化して儲けていたが、財閥解体により解体された。
リコーは元は理研感光紙で(すぐに理研光学工業と社名を改めた)、リコー三愛グループは理研コンツェルンの流れをくむグループである。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5f-Tkuh):2016/12/23(金) 19:30:23.14 ID:v1HPGFDPa
>>773
忘れてた
通勤経路だけど基本的に13号だけど、たまに東根から山形北まで高速使うこともある

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 377f-g1cW):2016/12/23(金) 19:39:31.19 ID:hrlUz9bU0
>>779
ほへえ、すげーな理研
ときどきポカやるけど、やっぱすげーわ

ホンダも負けてられないな(所在地的な関連で)

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdff-6FRj):2016/12/23(金) 19:39:45.02 ID:B4CU2+Tcd
>>780
サンキューです
自分は仕事で
庄内から月山越え 山形道→仙台
47鳴子→酒田
113号小国→新潟
かなり走ってますがタイヤについてはBS YH DLとはいてきました
GIZは未経験 次はGIZ良さそうですね
現在はXI-3です

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f74e-a5Nx):2016/12/23(金) 20:03:34.94 ID:T9dd4QDp0
>>775
ピストンリング国内最大手のリケンも元は理化学研究所の特許を企業化したもの。

ちなみにオカモトのコンドームは世界シェア約20%で世界第二位(第一位は英国デュレックスで約26%)。
薄い方がいろいろと捗るが、当たり前だが孔が開いていたりすぐ破れてしまうようでは存在意義がないので、高い品質管理が求められる。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f2f-NMZY):2016/12/23(金) 20:39:55.51 ID:7rbtYfs00
すごーい!リケンのスノーウルフの話題からコンドームまで出てきたw

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f6e-H0Rb):2016/12/23(金) 20:44:04.56 ID:SHX3lFFG0
ベックマンは買った、エンジニアも買った
次はどうするか…なにかオススメありますか

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f6e-H0Rb):2016/12/23(金) 20:44:32.12 ID:SHX3lFFG0
ごばく

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fae-BF9t):2016/12/23(金) 20:53:41.70 ID:a6shZo630
米沢↔福島が一番しんどい、とくに西栗子トンネル付近、トラックがよく斜めになってる

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5f-Tkuh):2016/12/23(金) 20:57:07.05 ID:S7gG+ah2a
>>782
結構な難儀なとこも走りますね。
タイヤの性能以前の吹雪の視界の悪化とか冬道は何かと大変なんでお互い気をつけましょう(^-^)

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdff-DLF2):2016/12/23(金) 20:58:33.61 ID:WvCai7/+d
赤い翼か?

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0fe8-JSG7):2016/12/23(金) 21:13:03.91 ID:SMtCVZUd0
正月の月山花笠ラインは4年目IG50で大丈夫?
車種はスイフト

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbf-Trt8):2016/12/23(金) 21:51:03.52 ID:inEl6a5dp
ブリでさえ3年目からはアイスバーンに弱くなるからなあ。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f2f-hJjb):2016/12/23(金) 21:51:48.44 ID:ivNLewvV0
道民がベタ雪で苦労してるらしいな
ざまあw

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b2f-8bDS):2016/12/23(金) 21:54:58.34 ID:17GAuMs10
北陸みたいな雪か

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2fa5-/JJL):2016/12/23(金) 21:59:25.72 ID:YfJ8e90A0
かつて貧乏人の味方だったオーツタイヤってもうなくなってたんだな・・・
ファルケンってタイヤブランドだけ残ってたとは

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f72f-WoaB):2016/12/23(金) 22:00:26.50 ID:FLWMwReJ0
3年で劣化と言っているのはABやYHなどのカーショップだね。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-Cp+Y):2016/12/23(金) 22:26:16.36 ID:9NMOYjELM
距離で履きつぶす意外に3年で変える人いるの?
都市伝説じゃないの?

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8fdb-Jkes):2016/12/23(金) 22:27:53.13 ID:6s5F/o+m0
3年も乗ったら車変えたくなるよな

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f2f-hJjb):2016/12/23(金) 22:29:59.17 ID:ivNLewvV0
https://www.youtube.com/watch?v=psWs5xlVBvk
車高低い車はきついなw

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbf-Trt8):2016/12/23(金) 22:50:06.50 ID:inEl6a5dp
いや、別に買い換えろとは言ってないよ。
札幌でFRに25年乗ってたから、滑るってわかるだけ。
最後はノキアンカップスパイクにしたよ。
昨年からはAWDにしたけどね。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ afc4-/JJL):2016/12/23(金) 22:50:14.28 ID:XGs3T8J30
>>766
IG30
転がり抵抗が夏タイヤ並みで省燃費
もちろん雪道も問題ない

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0374-uGff):2016/12/23(金) 23:15:22.57 ID:wGz9BGub0
>>777
あぁ、履きつぶしね
オレは4月にちゃんと履き替えてるからね

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb8b-BJ7P):2016/12/23(金) 23:16:05.77 ID:QONsY4Ql0
>>792
こういうことを書く奴のお里が知れる

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fd3-NcUG):2016/12/23(金) 23:24:33.02 ID:IPoK1qbw0
>>785
そこから一気に
タンカーのクロムエクセルオススメ

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f6d-W3gD):2016/12/24(土) 00:42:10.43 ID:2WJpY07A0
>>110
ピンを打ってないスパイクタイヤって感じのタイヤだな。このぐらいブロックが硬くないとピンが飛んで行ってしまう。

、排雪性能はお察しだな。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f6d-W3gD):2016/12/24(土) 00:46:58.85 ID:2WJpY07A0
>>125
ホロニックとはまた懐かしい。
あまりにひどくイメージ最悪だったんで、
ブランド名変えてブリザックにしたと聞いた。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa3f-6FRj):2016/12/24(土) 01:22:05.94 ID:GmwX3gwQa
北陸向けスタッドレスとは?

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 372f-W3gD):2016/12/24(土) 01:40:57.99 ID:/jnNruWb0
冬は長距離乗りたくねー

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57bd-cm93):2016/12/24(土) 05:23:25.30 ID:aVijc8fW0
23日の旭川は、市内とこもかしこも除雪が間に合わず道がデコボコで2車線が1車線状態で大変だった。
通勤路が途中で封鎖されていたのでう回路に回ったが吹き溜まりに突っ込んでスタック
さすがに車高より積雪量が多いと!G50+でも脱出は無理だった
同じ道でスタックしていた俺を含め2台をけん引してくれたランクルのお兄さんありがとう

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff7a-y5Ko):2016/12/24(土) 07:20:17.10 ID:8ib/rpuq0
>>808
やっぱ、アイスバーン重視タイプは雪に弱いんだなぁ
ガーデックスの頃は、乗用車の4WDならバンパー高さ位の
積もりたての未除雪路なら初速維持して突っ切って行けたもの
ボンネットに乗った雪が滑ってくるから余り速度は出せない

今時の車よりバンパーはガッチリ取り付けでシッカリしてたけど
何気に取り付け部の鉄板が歪み5mm程全長が短くなったのは痛恨の極みw

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd9f-lsSM):2016/12/24(土) 07:26:13.24 ID:5mx9j7Hhd
雪国ではタイヤ以前にランクルみたいな四駆が助かるよね

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf6d-ToQM):2016/12/24(土) 08:17:48.47 ID:6LZCV8iU0
動けるけど止まれない

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-DXQ0):2016/12/24(土) 08:48:34.38 ID:PxXAYMSed
そういえばスタッドレスでも公道でスタックしたら、罰金になるようにするって話がなかったっけ?
豪雪地帯は今後は車高の高い4WDでチェーン携帯じゃなきゃ、怖くて乗れなくなるな。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb6d-gWpm):2016/12/24(土) 08:52:56.18 ID:Nd4hijR90
確かに旭川みたいにガッツリ雪降ったらFJとかランクル強いと思うけど十勝みたいに一面アイスバーンだとなぁ…タイヤ考えないと…
雪とアイスバーン両立したタイヤないかな…

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af39-Jkes):2016/12/24(土) 09:05:14.20 ID:wqVMw6g50
チェーンは主たる駆動輪だけに巻けばいいわけで、非常用として持っておいても
無駄ではない。
テンパータイヤよりも、使用率は高いでしょう。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf63-8bDS):2016/12/24(土) 09:59:03.80 ID:XnhqcpqQ0
スタッドレスタイヤを夏に使う場合、溝どの辺まで使えますか?

スタッドレスサインまで

スリップサインまで

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa3f-VgJs):2016/12/24(土) 10:08:32.45 ID:zkz2FK+wa
>>815
釣れますか?

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMdf-8ITp):2016/12/24(土) 10:08:41.40 ID:3wwYpz0xM
>>726
交換して1200km走ったけどセンター部のイボがまだあるぞ。
触るとわかる程度だけどね。
端っこはまだ1mm程度ある。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f74e-a5Nx):2016/12/24(土) 10:11:50.54 ID:b00hxiGd0
iGとか暖かい日に走ればみるみる溶けていくだろ

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf9d-i5Qz):2016/12/24(土) 10:41:23.30 ID:CLPgh+K10
EXILEのMAKIDAIさんら重傷 北海道の国道で衝突事故
http://www.daily.co.jp/society/main/2016/12/24/0009776744.shtml 
24日午前0時半ごろ、北海道七飯町西大沼の国道5号で、
人気グループ「EXILE」のメンバー、MAKIDAIさん(41)ら
7人が乗ったワゴン車が大型トラックと衝突、MAKIDAIさんら2人が重傷を負った。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-sbWu):2016/12/24(土) 10:41:47.50 ID:PbOUf5iJd
>>818
は?何処の社員だ?

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-Cp+Y):2016/12/24(土) 10:41:48.26 ID:UcmCJIBGM
>>812
ップw

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0fed-6FRj):2016/12/24(土) 10:44:42.42 ID:s4yEjV270
>>794
ノーストレックどうぞ、
オーツでつくってるよ

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5377-qibb):2016/12/24(土) 10:59:46.36 ID:4Mq0FtUz0
>>813
道東でFJ乗ってる。20年近くスタッドレスはヨコハマだったが、今年はジオランダーからSJ8に履き替えた。横浜の新製品がアイスバーン特化に思えてね。ここ数年の猛吹雪を考えたことと、職場のバンに履いてるウィンターマックスが意外と良かったので。
後はいつもどおり4シーズン持つかどうか。
大型4駆は、重い車に持ってることを意識すれば何でもない。自分は凍結路含め、小型乗用に乗るほうが怖い。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-qcyF):2016/12/24(土) 11:17:24.07 ID:wo0lcoxwd
冬は軽いSUVが一番。初代RAV4の5ドア5MTとか。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b2f-8bDS):2016/12/24(土) 11:18:20.38 ID:Zaqapp8B0
>>822
違うよ

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-M/BR):2016/12/24(土) 11:18:48.22 ID:6k9JbYyZd
雪深い地域は、積雪の影響が少ない地下鉄網を整備すべきだ。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b1e-W2u1):2016/12/24(土) 11:37:01.67 ID:bCZef+Sw0
>>823
温暖化と逆行だよね。俺も横浜は氷特化しているように感じる。

>>826
30数年前のシューター完備じゃない頃に比べれば、今は天国レベルw

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0fd0-TxQH):2016/12/24(土) 11:40:39.63 ID:toJsYE6r0
というか北海道なんて札幌に全員移住すればいいのに

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdff-lsSM):2016/12/24(土) 11:43:51.54 ID:TNW1KgKTd
おいらはFJにアイスガードSUV履かせた
こんな暖冬になってガッカリだけど結局1月2月アイスバーンになるからこれで良かったと信じたい

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2f-1hoe):2016/12/24(土) 11:44:19.34 ID:ufNs5/T10
何かこっち(中国地方山間部)は今年降りそうにないわ
鳥取県の大山が積雪ゼロとか

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f74e-a5Nx):2016/12/24(土) 11:47:11.16 ID:b00hxiGd0
>>828
安全保障上からそんなことはしていない。
金を出してでも住んでもらうことが必要。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5377-qibb):2016/12/24(土) 11:52:44.66 ID:4Mq0FtUz0
>>829
自分も迷ったんだよね。FJ もその前のグラチェロ乗ってた時も、特殊なサイズに対応してくれるのはいつもヨコハマだったしね。札幌住まいならBSかアイスガードSUVで決まりなんだろうけど。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-M/BR):2016/12/24(土) 12:18:21.49 ID:6k9JbYyZd
>>827
シューターってら何?

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0fd0-TxQH):2016/12/24(土) 12:33:34.53 ID:toJsYE6r0
>>831
なら自衛隊や米軍基地でも作ればいい

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f74e-a5Nx):2016/12/24(土) 12:55:00.41 ID:b00hxiGd0
>>834
予算って聞いたことない?
馬鹿?

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-qibb):2016/12/24(土) 13:07:28.53 ID:niZwnrgod
>>835
北海道の自衛隊は僻地に多いんだよ
稚内とか名寄とか留萌とか
名寄、留萌の場所は地図見ないで分かるか?

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-qibb):2016/12/24(土) 13:08:23.31 ID:niZwnrgod
>>810
調子こいてスピード出して埋まってるのはたいていランクル

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f2f-hJjb):2016/12/24(土) 13:23:37.54 ID:FN1Nb+fe0
>>837
そのランクルの部部をスバルに変えたのが今な
おっさん古すぎw

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0fd0-TxQH):2016/12/24(土) 13:40:50.45 ID:toJsYE6r0
>>835
僻地にどんだけ金突っ込んでるのか知らないの?

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5f-b1wG):2016/12/24(土) 13:41:16.80 ID:b4p/cG+Ka
>>802
お里は半島であることが多い。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f74e-a5Nx):2016/12/24(土) 14:26:19.74 ID:b00hxiGd0
>>839
同じ金でも出所が違うということが理解不能なのか?

馬鹿なら馬鹿らしく黙ってろ

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdff-qibb):2016/12/24(土) 17:08:23.23 ID:NRLUhvuad
>>838
北海道の僻地じゃスバルなんか走ってないぞ
ディーラーがないからなw
すぐぶっ壊れるスバルなんか乗ってたら命に関わるんだよ

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0fd0-TxQH):2016/12/24(土) 17:10:22.64 ID:4eJODH/S0
>>841
ただでさえ防衛費が低すぎるんだから問題ないじゃん
僻地はもっと基地増やしたほうがいいよ

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MMcf-5EHe):2016/12/24(土) 17:20:34.48 ID:8mdTzzBsM
たしかに北海道の田舎でスバルはあんま見ないなあ
アフリカでもそうだろうけどランクルは堅牢で信頼性高いからな〜

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b3d-0LB+):2016/12/24(土) 17:47:11.73 ID:rEmhJQnb0
調子こいて突っ込んでいるのはスバルとランクルという書き込みはよく見るけど実際そうなのか?

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b730-Obdb):2016/12/24(土) 17:51:13.64 ID:i7pZ2efl0
転んでる車のスズキのジムニー率

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b63-OFLo):2016/12/24(土) 17:52:44.83 ID:pidXo2Ja0
>>765
除雪機ないのかな?

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0374-uGff):2016/12/24(土) 17:58:37.06 ID:lr9LHM8P0
デカイ車は助けてもらえない

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spef-NcUG):2016/12/24(土) 18:12:07.40 ID:bHaNd3wVp
札幌近郊ツルツルボコボコでどのタイヤでも無理
みんなの40キロ未満で走行中

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-qcyF):2016/12/24(土) 18:19:03.19 ID:tg5gLNb3d
札幌大雪お気の毒。今年は北海道は災害ばっかりだ。
雪でとばっちりLDHグループメンバー。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spdf-FDQ0):2016/12/24(土) 18:19:34.52 ID:rXOK0pPip
>>846
転んでる車見るなんてどんなとこに住んでるんだ

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spef-NcUG):2016/12/24(土) 18:48:01.81 ID:bHaNd3wVp
左右非対称パターンタイヤの場合で
ローテーションが関係ないタイヤだと
右前後輪と左前後輪で直進する方向のパターンが変わるんだけど
右折左折とか日本の左車線事情は関係あるのかな?
それともどちらでも関係ない作りしてるの?

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f2f-hJjb):2016/12/24(土) 18:51:29.43 ID:FN1Nb+fe0
>>852
回転方向指定があれば前後のみ

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ff6-8IIJ):2016/12/24(土) 19:02:27.08 ID:5BzCPUtk0
>>770
夏タイヤはミシュラン最高

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf29-i5Qz):2016/12/24(土) 19:52:04.27 ID:3rHuz3Qc0
数十台の車パンクさせたか 住所不定無職男を逮捕
http://www.nhk.or.jp/lnews/kitakyushu/5025535851.html?t=1482526360000
「パンクさせてタイヤの交換の手伝いをして、お礼の金をもらおうと思っていた」

北九州w

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff7a-y5Ko):2016/12/24(土) 19:52:06.35 ID:8ib/rpuq0
>>849
ツイッターに流れてた動画クラスの凸凹は北陸だとシーズンに数回遭遇するかな
通勤帰宅時間帯にこんなんなってたら、遅刻しないように早め出勤や
タイムカード押した後も会社に居残ったりして帰宅時間ずらすとか

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-lsSM):2016/12/24(土) 21:00:28.65 ID:Ms10l2zjd
関東から北海道に出張やバイクツーリングで行くと、規制で関東は走れないディーゼル四駆みて
北海道に来たことを実感する。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5326-i5Qz):2016/12/24(土) 21:43:56.75 ID:j3OP4eah0
>>852
パターン自体にそれほどの効果がないんじゃね?

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-gWpm):2016/12/24(土) 21:56:01.31 ID:umjSRWOdd
xi2からxi3に履き替えたわ、北海道千歳在住だが初心者にはすすめられんかも、でも4WDセダ車重1.5tクラスの車なら悪くないと思うがね。ブレーキング性能だけに拘るなら国産はいとけばいいよ

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-M/BR):2016/12/24(土) 22:14:51.18 ID:/fIkxpfGd
>>849
40キロは速い

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fb4-XSaE):2016/12/24(土) 22:32:55.83 ID:izYWqkTh0
昨日今日の札幌は信号3回変わっても全く動かない症状
国道はロデオ状態
生活道は完全1車線
もうわやだわ
200万人が混在する町に一気にコレだけ降りゃもう無理

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 472f-5EHe):2016/12/24(土) 22:49:54.64 ID:qa7/KMSR0
積算で 5mの雪が降る有数の豪雪地に日本 4位の200万の人間が住んでいること自体が異常なんだよ
世界でもダントツの異常さなんだからさ。
10万人以上の世界の都市の降雪量ワンツースリーが日本だからね・・ 災害王国+豪雪という過酷な国日本万歳。
@ 青森市 7.9m
A 札幌市 5m
B 富山市 3.6m
C セントジョンズ市(加)3.3m
D ケベック市(加)3.1m

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdff-qcyF):2016/12/24(土) 23:06:02.62 ID:kpVa7naQd
よし決めた。LDHに入って冬道専用運転手になる!

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 472f-5EHe):2016/12/24(土) 23:07:01.97 ID:qa7/KMSR0
その前に後席で必ずシートベルト締めさせろっての

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b4c-U5mH):2016/12/24(土) 23:10:38.91 ID:eOgESfh60
そんな土地なのに今回の大雪対策できてなかったのか
すげー雪だったのかね
それとも毎年恒例で、ちょっと早いけど冬はこんなもんだみたいな感じなのかな

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0763-gQz9):2016/12/24(土) 23:17:49.40 ID:hz2L6yKO0
タイヤ交換したんですけどスリップサインは大丈夫だけど硬いといわれました。
氷の道では危ないらしいんですけどどうなんでしょうか?

タイヤは7年経過してるそうです。軽自動車です。去年は大丈夫でした。氷の道走って
ないのかもしれないですけど。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-l2oE):2016/12/24(土) 23:18:15.57 ID:CROeQ47Id
>>865
そもそも札幌はそんなにドカ雪が降る地域じゃない。
札幌も広いから一概に言えないけど、今年は異常だよ。災害レベルだと思う。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp6f-lsSM):2016/12/24(土) 23:19:42.52 ID:ORkS0d4Cp
おれのPM-20にくらべたらまだまし

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 472f-5EHe):2016/12/24(土) 23:20:42.58 ID:qa7/KMSR0
ゴムが硬化したらいくら山があってももはやスタッドレスとしての役目は失っています
普通は 7年も持つわけがありませんので大事故を起こす前に廃棄をお勧めします。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f74e-a5Nx):2016/12/24(土) 23:26:35.92 ID:b00hxiGd0
>>866
スタッドレスタイヤは年々硬くなり、減っていなくても氷上性能が低下します。
どのくらいたっても大丈夫かはタイヤや保存状態によるので一概に言えません。
ただ10年経ったらもう絶対にダメです。
7年では、6年より硬い、8年よりマシとしか言えません。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef2f-gWpm):2016/12/24(土) 23:29:06.03 ID:ag4m6hn20
軽ならナンカンでもはいとけばいいんじゃね?
フレは1本1600円で買ったって言ってたが普通なら乗ってるぞ。ちな札幌近郊ね、減るのは早いみたいだから工賃プラスだと国産より少し安いくらいにらなるんかね?

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f74e-a5Nx):2016/12/24(土) 23:31:25.28 ID:b00hxiGd0
>>843
防衛費を簡単に増やせないことも自宅警備ばかりやっていると知らないのか?
馬鹿で自宅警備ばかりやっているとこんなことになるという見本だな。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb6d-gWpm):2016/12/24(土) 23:35:18.63 ID:Nd4hijR90
道東住みだからあまり分かってないかもしれんが今年のは異常だと思う
JRが山の中はまだしも札幌近郊が雪でとまるとかどんだけ雪降ったんだよ、と
高速も事故と通行止めが尋常じゃなかったし

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fb4-XSaE):2016/12/24(土) 23:36:48.99 ID:izYWqkTh0
>>865
市は雪対策に200億円弱の予算
こんな市、世界中探してもねーよな
諦めるしかないわ

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb6d-gWpm):2016/12/24(土) 23:39:54.28 ID:Nd4hijR90
Twitterに大通公園付近の道路の様子が動画であがってた
これはひどい
https://mobile.twitter.com/azu_922/status/812275081749479424

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa5f-hfEd):2016/12/25(日) 00:25:47.74 ID:wMAkWpnIa
>>873
俺の予想だと今年は2013年みたいな暴風雪の年

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbf-Trt8):2016/12/25(日) 00:43:27.01 ID:bkV7dunRp
あらゆるシチュエーションで走れる札幌市民が一番運転が上手い。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5f-g/fu):2016/12/25(日) 00:49:20.13 ID:QBpWqp9Ga
>>730
RIKEN と書いて ライケンと読む

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spdf-Ao4e):2016/12/25(日) 00:50:33.03 ID:S9J5Hq7Fp
ランクルなんてただ重いだけだろ。
発足当初からAWD専門のスバルには及ばない。
RAND CRUZER VS FORESTER
https://youtu.be/w6uls1LJJZQ

RandLover Defender vs SUBARU XV
https://youtu.be/7NPq4kv9k7E

FORESTER VS Other
https://youtu.be/dbZZYMBOTwI

FORESTER VS JEEP
https://youtu.be/sd6weZXYqcg

WRXSTI VS MUD
https://youtu.be/MyRRJyEEjac

SubaruXV(HV)in Snow
https://youtu.be/aqMU-8qBFsM

Subaru WRX STI pulling a BMW out of mud.
(純正スポーツタイヤ)
https://youtu.be/-_3nRBCcIz4

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07b0-ioNs):2016/12/25(日) 01:58:50.64 ID:/h5BKnAk0
>>757
運転歴20年くらいだけど、嫁の車にGIZ買ったよ。
まだ雪降ってないからインプレは書いてないけど、
ドライ&ウェットを300キロ走っただけでは極々フツー。
組み付ける時に他社よりはウェイト多めに使ったから真円度というかタイヤ単体のバランスはあまり良くないのかもしれん。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 372f-W3gD):2016/12/25(日) 02:59:53.32 ID:TYoBIhBl0
5年目ブリジストンだけど
ブレーキ(晴天、雨天)効きづらいような気がする

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKdf-m+7N):2016/12/25(日) 03:58:27.63 ID:JsVDeXujK
あいつとこめり

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKdf-m+7N):2016/12/25(日) 04:04:51.75 ID:JsVDeXujK
発泡ゴムでコンドーム
増える若芽!!

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bb6-UHDy):2016/12/25(日) 05:42:59.12 ID:qv5X9/ib0
ドカ雪がくると物理的人員的にいろいろ間に合わないので1日はあきらめる
次の日には事態がよくなる たいていは
まあ、でも

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 73d8-i5Qz):2016/12/25(日) 05:45:38.77 ID:mRZuvyzi0
>>842 >>844
僻地と呼ばれている地域に住んでいる道民だがフォレスター、インプレッサなどはよく見かける
冬道で何回か追い越しをかけていくとスバル車が2,3台連なるなんてこともよくある
他社製の車や軽自動車に比べ圧倒的に少ないのは事実ではあるが

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b3d-0LB+):2016/12/25(日) 06:21:12.57 ID:X98FKxDc0
ランクルの新車はどれも高いから案外安いスバルに行ってるのかな?
中古も割高だし。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8fdb-Jkes):2016/12/25(日) 07:53:30.34 ID:z2msrqIJ0
https://youtu.be/psWs5xlVBvk
https://youtu.be/0lzJve3XxGM

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f2f-hJjb):2016/12/25(日) 08:07:38.32 ID:4NvGW/UU0
除雪されて無いから騒いでるの?雪降ればこんなん普通じゃないか

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a705-6FRj):2016/12/25(日) 08:11:07.29 ID:MyUK26NV0
>>887
2つ目
ホンダのインチキ四駆ベゼルワロタ

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8faf-8bDS):2016/12/25(日) 08:28:20.44 ID:weQ99Sfz0
>>887
ホンダのインチキ四駆はいまだにフロント空転後にリアが空転し挙動を乱すだけのダメ仕様なのなw
運転の下手さ(疲れて雑?)も有るが、ABSも役立たずでロックして滑ってるし、酷いな。
フォレスターは当然として初代アルファード四駆の方が遙かに安定しててワロタ

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 377f-g1cW):2016/12/25(日) 08:37:14.35 ID:GgTQoVoM0
まあホンダなんで

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fae-BF9t):2016/12/25(日) 09:11:39.50 ID:Pk2pdCWO0
CR-Vの頃から言われてたやつな

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 377f-0eAd):2016/12/25(日) 09:24:51.62 ID:QJFUVOtZ0
このベゼルの挙動は恐ろしいですね。最近の乗用四駆はみんなこれなんですか?それともホンダだけですか?

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fe5-K0VT):2016/12/25(日) 09:34:07.27 ID:rmP1jaV90
ホンダなんちゃって四駆

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b1e-W2u1):2016/12/25(日) 09:44:32.18 ID:CJlFwNUt0
FFの方がマシに思えるのは俺だけ?

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spdf-Ao4e):2016/12/25(日) 09:45:19.99 ID:S9J5Hq7Fp
>>893
まあ、FFに毛が生えた程度のスタンバイ式
デュアルポンプとかハルデックスAWDは、
信頼性低いな。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spdf-Ao4e):2016/12/25(日) 09:46:46.69 ID:S9J5Hq7Fp
>>895
フロントがスリップしてから、
リアに駆動が移ってFRみたいにケツ振る
スタンバイ式はFFより危険だな。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efe8-JSG7):2016/12/25(日) 09:58:22.18 ID:vH9xgKFe0
でメトリコはどうなの?

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f6d-8bDS):2016/12/25(日) 10:02:58.17 ID:eKMThaid0
性能以前に運転者の技量だ
路面見てラインどりを考えなきゃ

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2fae-W2u1):2016/12/25(日) 10:03:12.38 ID:kzxMPgzQ0
>>862
富山は降雪量は多いけど、緯度的にはアフリカ北端程度で順次溶けるので、積雪量はどうってことはない

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b2f-8bDS):2016/12/25(日) 10:05:42.38 ID:9utEdcWr0
中途半端に気温が高いと溶けて凍ってででこぼこになるんだよな

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff7a-y5Ko):2016/12/25(日) 10:07:25.53 ID:uDjNn9Pt0
>>889
ん、夏タイヤ履いてるでしょコレ?違うの?

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f2f-hJjb):2016/12/25(日) 10:08:34.68 ID:4NvGW/UU0
>>902
北海道だからたぶんブリに違いない

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa3f-Sjsw):2016/12/25(日) 10:20:26.78 ID:EGBwzKWra
装着率No.1らしいから確率は高いかもね

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8fdb-Jkes):2016/12/25(日) 10:24:48.61 ID:z2msrqIJ0
札幌だったらこの程度の雪日常茶飯事だと思ってたけどなんだかなー
これじゃあ、東京に雪降って騒いでるのと変わらんじゃねーか

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f6d-8bDS):2016/12/25(日) 10:39:22.56 ID:eKMThaid0
トラクションコントロールが邪魔してかえって動けなくなることもある
でこぼこじゃオフのほうがいい

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK5f-CbzN):2016/12/25(日) 10:39:59.55 ID:65VPfuFCK
>>890
少なくとも軽に関しては
間に合わなくなってから四駆発動なリアルタイム四駆を
未だに採用してるよ

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3d8-g1cW):2016/12/25(日) 10:41:03.18 ID:5Rvb62Fa0
>>905
いやいや日常的にこんだけ降ってたら死ぬってw

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f68-5CFP):2016/12/25(日) 10:45:03.06 ID:BQDMvciR0
>>800
感謝です
ゼア2よりもig30の方が良いのかな?
ゼアの方が今安いから心が動いてしまう。

今迷っているのだけど、
zea2を使っている人が居たら色々教えてください。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f68-5CFP):2016/12/25(日) 10:45:53.45 ID:BQDMvciR0
ついでにIG30を使っている人がいたら
色々教えてください。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd9f-6FRj):2016/12/25(日) 11:04:16.32 ID:FyLOuF1+d
初スタッドレス。メトリコ
ムーヴ910S4駆155/65/14F2.8R2.6
慣らし100Kほど走って雪山に行って来ました。初なので参考にならないかも
画像3枚は全て坂道です。1枚目2枚目はちょっと無茶しています。上りはアクセル踏んでいるので2枚目のような路面のカーブでタコ踊りしました。下りも調子にのっていたらタコ踊りしてしまいました。
http://i.imgur.com/Z6s90ar.jpg
まあハンドル切ったら曲がります。
路面が荒れているからかな?最初はオーバーステアぎみになりました。
ブレーキも大丈夫かと
http://i.imgur.com/u2b5Y4L.jpg
少し注意が必要けっこう滑りますオーバーになったりアンダーになったりします。
http://i.imgur.com/MgFh9pX.jpg
分かりにくいですが凍結しています。40Kぐらいで普通にブレーキでタイヤロック、60Kだと少し斜めに滑ったので焦りました。
新雪みたいな所は60Kからのブレーキも大丈夫でした。
初スタッドレスなので参考にならないかもしれませんが

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8fdb-Jkes):2016/12/25(日) 11:05:39.02 ID:z2msrqIJ0
静止画じゃあな

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f68-5CFP):2016/12/25(日) 11:16:01.15 ID:BQDMvciR0
ZEA2は、2015年にマイナーチェンジがあったみたいだけど、
2015年製造の商品は買わない方が良いでしょうか?

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2f-1hoe):2016/12/25(日) 11:16:34.34 ID:xThcXckU0
>>910
軽にゼア2、普通車にig50+履いてるけど、
全然雪降らないので何も分からんw
ゼア2は見るからにドレッド面安っぽいけど

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3bbd-HnOr):2016/12/25(日) 11:22:56.96 ID:s4uAPrzj0
ちょっと理不尽に滑っただけで「効かねぇ〜」って言う奴

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbdd-Jkes):2016/12/25(日) 11:25:35.16 ID:hwlKgaJ70
>>887
この挙動は駆動方式よりスタッドレスの性能の様に思える。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-6FRj):2016/12/25(日) 11:57:41.68 ID:SP598TXrr
>>911
どうでも良いけどムーヴRSか

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8fdb-Jkes):2016/12/25(日) 12:39:18.52 ID:z2msrqIJ0
空転しないと4躯にならないんでしょ

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b1e-W2u1):2016/12/25(日) 12:54:39.01 ID:CJlFwNUt0
>>908
南東北豪雪地帯住民は>908に殺されてるぞ〜www

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spdf-Ao4e):2016/12/25(日) 12:58:52.53 ID:S9J5Hq7Fp
>>918
デュアルポンプやハルデックスのスタンバイ式は
普段はFFフロントが滑ったらほぼFRになる。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff7a-y5Ko):2016/12/25(日) 13:11:25.65 ID:uDjNn9Pt0
>>919
マジカヨ、カユ、、、ウマ、

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 377f-g1cW):2016/12/25(日) 13:24:43.77 ID:GgTQoVoM0
かゆい

うま

だと何千回言えば

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb6d-Htx5):2016/12/25(日) 14:00:36.02 ID:cZE4gvhW0
北海道はめちゃくちゃ降っててヤバそうだけど青森は異常なまでに降ってないんだよね

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ afc4-bgqg):2016/12/25(日) 14:04:32.87 ID:mA56JrT70
>>913
2015年製造分から新コンパウンドだよ

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f72f-WoaB):2016/12/25(日) 14:08:41.07 ID:nub50AoD0
札幌のベゼルはバックしてブレーキをかけた時の滑り具合や
横滑りの具合から、オールシーズンか、相当溝の減ったスタッドレスじゃないかな。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb6d-Htx5):2016/12/25(日) 14:12:54.09 ID:cZE4gvhW0
雪国でわざわざオールシーズンタイヤ履く人とか居ないでしょさすがに

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM0f-m0nh):2016/12/25(日) 14:17:14.40 ID:yjZ8ccPGM
アジアンスタッドレス3シーズン目とかじゃない?

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f72f-WoaB):2016/12/25(日) 14:21:34.23 ID:nub50AoD0
>>926
案外ベクター4シーズンとかのCMをみて買う人いるかもよ。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efe8-JSG7):2016/12/25(日) 14:21:59.56 ID:vH9xgKFe0
路面的にスタッドレスの銘柄というより
溝がほとんどないか硬化してる感じだね

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spef-NcUG):2016/12/25(日) 14:24:40.98 ID:GqdbvI30p
>>925
一昨日の札幌は新品であの滑り具合でしたよ

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb6d-Htx5):2016/12/25(日) 14:26:00.20 ID:cZE4gvhW0
路面凍ってて日も照ってるから轍になってる所はツルピカで水も浮いてるんじゃない?結構ありがち…

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb6d-Htx5):2016/12/25(日) 14:27:57.92 ID:cZE4gvhW0
>>928
雪国は冬場スタッドレスしか流通してないからわざわざ取り寄せて買う人もいないと思うんだ
ホンダは新車の時ダンロップ着けてくるからDSX-2とかいうオチも

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-o4p2):2016/12/25(日) 14:29:17.56 ID:jP8OC1nmd
>>911
だいたいイメージはつく
BS履いても同じだよ
差がつくのは2シーズン3シーズン使った時

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f72f-WoaB):2016/12/25(日) 14:31:58.11 ID:nub50AoD0
>>930
新品はかえって滑りやすい。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f74e-a5Nx):2016/12/25(日) 14:40:23.91 ID:mPAEn7ne0
>>928
北陸だがそもそもそんなもの店に売っていない。
おそらく北海道でも売っていないと思う。
通販とかで買ったバカはいるかもしれないが、夏タイヤ履いてるバカと同じレベル。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spef-NcUG):2016/12/25(日) 15:43:37.38 ID:GqdbvI30p
>>931
そんな感じです。
新品だけど皮むきは完全に終わったVRXで滑ってた

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f2f-3Abf):2016/12/25(日) 16:05:32.84 ID:K+xdvS3C0
新スタッドレスの効きを確認したいんだが、
全然雪が降らん

北海道羨ましいな

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6726-6FRj):2016/12/25(日) 16:15:53.91 ID:33kMiHkC0
http://pbs.twimg.com/media/C0axn4mVQAEoAtf.jpg

これ鰤かな?

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0fad-9Nm7):2016/12/25(日) 16:17:13.43 ID:WU+QdjX30
この血のようなのは相手の塗料か?
にしては変な付き方だな

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b26-GTRU):2016/12/25(日) 16:17:22.97 ID:EZ6v8zsU0
>>938
グロ

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f2c-g1cW):2016/12/25(日) 16:31:53.70 ID:WUUmuSzs0
http://i.imgur.com/bZbBIsd.jpg
GYのスタッドレス

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 276d-W3gD):2016/12/25(日) 17:02:20.64 ID:zxrmRy250
冬場の悪路は A4クワトロ+鰤 最高。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa3f-W3gD):2016/12/25(日) 17:22:53.78 ID:oXdn+Ziwa
http://i.imgur.com/zEUNlGr.jpg

これ鰤かな?

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fb4-Sjsw):2016/12/25(日) 17:35:39.00 ID:rWqlHsjo0
冬休みですなァ

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f7a-g1cW):2016/12/25(日) 17:57:04.51 ID:WfBi09y90
>>925
いくらなんでもフロントが滑ってからリアが回りだすまでが遅すぎ。4駆の意味無いわ。

あれも一応電子制御4WDのはずだからどういう制御にするかはメーカーの考え方次第なんだが、
カタログ燃費のために普段はリアを完全フリーにしてるからクラッチ締結までの反応も遅いのかな。
せめて0km/.h発進なら最初は必ず50:50配分する、とかだけでもやってればああいう挙動にはならないんだろうけど。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbf-Trt8):2016/12/25(日) 18:26:45.32 ID:bkV7dunRp
アテーサET-Sはスタンバイ四駆の一種なんだろうけど何の違和感もないんだけどな。
悪路も行けるし。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa3f-gWpm):2016/12/25(日) 18:28:44.02 ID:oXdn+Ziwa
http://i.imgur.com/1VSmAKC.jpg
食い付きで選ぶならこれ

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMdf-6FRj):2016/12/25(日) 18:38:56.40 ID:qStME63JM
中古でタイヤホイール買ったらフェンダーに干渉したのでタイヤ新調予定
店舗で買うとアホみたいに高いんで近場のタイヤマンにどのサイズ買えばいいかだけ見せに行ってくる
買わずにそういう情報だけ聞いて帰るのってやっぱり印象悪いよな?
値段次第じゃそこで買ってもいいんだけど高すぎる

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb5b-i5Qz):2016/12/25(日) 18:40:24.10 ID:e2ortTkI0
デブって、我慢が出来ない、自己管理が出来ない、怠慢な自分を
常に自己紹介しながら歩いてるようなもんだからな
そんなのと友達と思われたくないし、一緒に外を歩きたくない
なんというかデブは、俺の人生に関わって来ないで欲しい。
デブって元々レベル5のデブから生まれた訳じゃないよな?
レベル1があってレベル2を経験してレベル3を経てレベル4の段階を踏んで来てる訳だろ?
その間に鏡も見るし集合写真も撮っただろ。それで自分が奇形な事に気付かない精神
「これでいいや」と納得した上で外を出歩ける神経
体型は病気でも体質のせいでもなんでもない、身だしなみだ
鼻毛出てたら笑われるだろ?全裸で歩いてたら指さされるだろ?
それと同じレベル。100%デブを見下してるよみんな。

テメーが勝手に太ってるだけなのに 「体型の話はやめて」みたいな空気を
自分から出すからウゼーしキメーしクセーんだよクソデブが。
集団の時は普通に接するよ?周りの目があるから。でも心の中では大爆笑。なにその体型
アメリカでは、公的に「デブは自己管理できてない」って見られるけど
日本ではみんなこっそりバカにしてる。「自分はぽっちゃりだから」と思ってる奴、テメーの事だよ。
女の人がする化粧って見た目をプラス数点上げる行為じゃんか。いわば見た目の微調整
見た目でマイナスぶっちぎってるデブが何数点稼ごうとしてんの?微調整よりまずやる事あるだろ
その体型で外出歩ける時点で自分の見た目は気にしてないもんだと思ってたけど
見た目気にしてんならまず痩せろよ。デブの人生におけるテーマがわからん。本気でわからん。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-o4p2):2016/12/25(日) 18:44:40.14 ID:vOtMmr3ld
>>948
夏タイヤと同じサイズ買えば良くね?

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fb4-AvS/):2016/12/25(日) 18:45:29.09 ID:BvfVHqe00
誰かぁゼトロの人いませんかー

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa5f-hfEd):2016/12/25(日) 18:46:39.54 ID:wMAkWpnIa
>>948
ウェブで調べたら出てこないか?

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMdf-6FRj):2016/12/25(日) 18:52:50.97 ID:qStME63JM
>>950
夏と冬でホイールサイズやオフセットが違うんだよね

>>952
まじか
調べなおしてみる

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8faf-8bDS):2016/12/25(日) 18:53:52.86 ID:weQ99Sfz0
>>948
http://spectank.jp/tir/index.html
http://spectank.jp/whl/index.html
偶に間違いもあるから注意ね。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8fdb-Jkes):2016/12/25(日) 19:14:55.02 ID:z2msrqIJ0
>>948
人間のすることじゃないな

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fb4-Sjsw):2016/12/25(日) 19:23:44.80 ID:rWqlHsjo0
2chには書き込めるのに自分ではタイヤのサイズを調べられないアホ
よく理解してからタイヤとホイール買えよ

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMdf-6FRj):2016/12/25(日) 19:23:58.55 ID:qStME63JM
>>955
ネットが安すぎるのが悪い
あとわざわざタイヤ屋で変える必要がなくなった

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-7vk6):2016/12/25(日) 19:30:26.71 ID:9lURkIZ1M
>>956
ググって1頁目に出てくること聞かれるといらっとするよな
アホー知恵袋に行けよと思うわ

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f74e-a5Nx):2016/12/25(日) 19:32:42.09 ID:mPAEn7ne0
よくわからないものを無理して使うからよ

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8fdb-Jkes):2016/12/25(日) 19:42:36.82 ID:z2msrqIJ0
タイヤはサイズだけ気にすればいいんだろうけど
ホイールはめんどくさいよね

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbdd-Jkes):2016/12/25(日) 19:45:13.54 ID:hwlKgaJ70
>>948
そもそも車持つことがまちがいなレベル。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fb4-Sjsw):2016/12/25(日) 19:48:04.18 ID:rWqlHsjo0
挙げ句の果てに>>957である。
安いのが悪いとまで言い放つ物乞い

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa5f-1VMI):2016/12/25(日) 19:52:31.19 ID:28fhbmmra
情弱はおとなしくタイヤ屋で高いタイヤをおとなしく買うべし

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fae-BF9t):2016/12/25(日) 19:54:40.88 ID:Pk2pdCWO0
組み替え工賃とられて
最初から新品の組まれてるセットかった方が安かったりしてな

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f2f-NMZY):2016/12/25(日) 19:54:48.98 ID:CGGthAUX0
隣の家の車は春にベクターフォーシーズンに履き替えて
もしかすると今年の冬はそのままベクターかなって思ってたら
やっぱりそのままベクターだよ(-_-)

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f5d-g1cW):2016/12/25(日) 19:55:00.01 ID:FNud3bmp0
>>957
お前みたいなアホには実店舗必要だと思うよ

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fb4-Sjsw):2016/12/25(日) 19:55:50.63 ID:rWqlHsjo0
持ち込みは良い顔しないお店もあるからねー。絶対に無いとは言い切れないよな

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 372f-W3gD):2016/12/25(日) 19:55:50.76 ID:TYoBIhBl0
全然雪降らんぞ

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f2f-NMZY):2016/12/25(日) 20:01:24.95 ID:CGGthAUX0
>>968 こっちも全然降らない
一度だけ湿った雪がちょっと積もったけどお昼頃に
全部溶けた!それっきりw

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ff1-2cKv):2016/12/25(日) 20:12:05.84 ID:zLTc0K6H0
ネットで買ったVRX、自分のもS表記だった。
185/65R15 88S 2014年製

2016FFフリードに装着した感想はとても満足。
静か、滑らない。

同時期に2008FFフリード用に購入した2016年製WM01は発進時のホイールスピンが半端ない。
安さにつられて購入したが前に履いていたIG30+++はそんな不満はなかった。

北東北より

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfa6-i5Qz):2016/12/25(日) 20:28:00.37 ID:XlBeDuDS0
>>970
VRXとWM01の比較動画あげてよ
WM01のホイールスピンしてる場面とVRXの滑らかな発進場面を比較したい
無理かなw?

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af68-g1cW):2016/12/25(日) 20:40:51.43 ID:ZJkGYuz10
誰か次スレ頼む ワッチョイでいいから

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b1e-W2u1):2016/12/25(日) 20:41:36.00 ID:CJlFwNUt0
>>945
所詮泥を莫迦にしているンダがマトモな四駆出来るわけねぇじゃん。
一度もワークス泥出していない国内主要メーカーだもの(他は光岡)

SH-4WDとやらも舗装用の制御で雪じゃ糞。氷だと大差ないみたいだけどねw

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ff1-2cKv):2016/12/25(日) 20:54:14.06 ID:zLTc0K6H0
>>971
タイヤの画像は次スレにでも上げときます。

来春から単身赴任の為、嫁に2016フリード、私が2008フリードを乗ります。
2016フリードVRXはTCSとかVSAのランプが付かずとも滑らかに発進できました。

2008フリードWM01は以前のIG30+++としか比較出来ないけどそれに比べてもスピンしやすいと思う。

営業車がフィットシャトル4WDで2014年WM01を履いていて
これぐらいの性能なら買ってもいいかと思いフリード用に購入したが、
今思うと4WDの助けを借りて走れている感じがする。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f74e-a5Nx):2016/12/25(日) 20:54:18.55 ID:mPAEn7ne0
>>973
単にホンダは泥が嫌いなんだと思います。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b2f-5QiP):2016/12/25(日) 21:28:20.23 ID:JMe4it030
>>973
SH-AWD
効果あるように見えるけど
https://youtu.be/JSNlxf2qQII
https://youtu.be/IBIUx4Tma7A

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b1e-W2u1):2016/12/25(日) 21:30:33.80 ID:CJlFwNUt0
>>975
嫌いなんじゃねぇよ。
以前、F1の開発が「泥はバッチイ(汚れる)からやらない」と豪語していたんだわw
そんな人種が四駆の開発出来る訳ねぇ、ノウハウ皆無www
舗装だけ走ってりゃいいんだわ、ンダ。

結果、エンジンもダメになりハイブリは惨敗で不良在庫車ン万台抱えているのが現状っしょ。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2353-i5Qz):2016/12/25(日) 21:33:30.81 ID:eSL2dtUV0
ゴム製のエアバルブが付いたホイールに金属のエアバルブの付けても問題ないですか?
というかそもそも付くんですかね?

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f74e-a5Nx):2016/12/25(日) 21:41:04.02 ID:mPAEn7ne0
>>977
だから嫌いなんでしょ
何言ってるのかわからんわ

しかし二輪は泥もやってるのに
まあ二輪と四輪は別だわな

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbf-Trt8):2016/12/25(日) 21:45:02.78 ID:bkV7dunRp
>>978
無い。付く。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKdf-u/JY):2016/12/25(日) 21:50:11.37 ID:cXOEVDZAK
>>978
アストロプロダクツの青いやつつけてるけど問題ないよ

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 47a6-25Ny):2016/12/25(日) 21:51:05.10 ID:isUOEAUB0
>>974
重心の低さでトラクション性能変るからね

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2353-i5Qz):2016/12/25(日) 21:53:10.34 ID:eSL2dtUV0
>>980-981
ありがとうございます。
早いレス助かります。金属バルブで探してきます。
また分からないことがあれば質問させてもらいます。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-9Nm7):2016/12/25(日) 22:31:40.82 ID:zKHrc3+jd
>>979
同じホンダだけど2輪と4輪はめちゃくちゃ仲悪いからね。特にレース部門の仲の悪さがヤバい

985 :978 (ワッチョイ 2353-i5Qz):2016/12/25(日) 22:42:03.47 ID:eSL2dtUV0
現在付いてるエアーバルブがこんな感じです。
http://i.imgur.com/GipJGqU.jpg
ホイールはヤフオクで落札したものなんですが、おそらくM2販売のDT−05RタイプDだと思います。

下の画像から選ぶとしたらどのエアーバルブが適合するんでしょうか?
わかる方がいらっしゃれば教えてください。
http://imgur.com/a/uTZo7

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf63-8bDS):2016/12/25(日) 22:47:07.79 ID:pvE+CK0s0
ウインターMAX01とトリプルIG30プラスならどっちを選びますか?
発売はMAXの方が新しいのでライバルのIG30を研究して作ってるかな?

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b1e-W2u1):2016/12/25(日) 23:09:25.81 ID:CJlFwNUt0
>>986
北東北〜北海道ならば気温が下がりきるし道路が磨かれる(氷路中心)らしいからからIG30+
首都圏や太平洋岸で気温が下がりきらなく、夏タイヤが多い場所在住なら雪メインでWM01

こんな選択の仕方も有ると思う。俺は神奈川だけどIG30+使用中で次回はWM01に逝きたい。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-OFLo):2016/12/25(日) 23:12:35.06 ID:1SVlTzKed
>>986
そのどちらかより、iG50+で良いと思う
値段あまり変わらないよ

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fb4-Sjsw):2016/12/25(日) 23:21:37.67 ID:rWqlHsjo0
訊いている事を違う事を言い出す池沼発見
そういう事じゃないんだよ

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-o4p2):2016/12/25(日) 23:22:38.79 ID:vOtMmr3ld
>>985
普通のゴムバルブにスリーブ付きにすればよくね?
スチール製はBBSとかレイズとか高級ホイールにしか付いてるの見たことないけど?

と言うかスレチよ

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp6f-lsSM):2016/12/25(日) 23:33:07.35 ID:Am6IFcGNp
金属バルブはトラック、低床バンだけで良い。
折れるし

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f2f-hJjb):2016/12/25(日) 23:37:22.23 ID:4NvGW/UU0
>>985
自分で寸法測ったらいい

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp6f-lsSM):2016/12/26(月) 00:03:00.64 ID:3s8w8LgOp
>>985
502と506は合わない

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6726-q7cB):2016/12/26(月) 00:09:34.47 ID:eRbfGbDb0
次スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1482678450/

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63bd-HnOr):2016/12/26(月) 00:26:14.58 ID:kQeq6/7U0
夜の札幌市内、ツルテカのガタガタになってたな。最悪。。

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bb6-UHDy):2016/12/26(月) 03:31:28.76 ID:VZGVXDvu0
>>916
おそらく
今年の冬、富山で2日ほどで大雪が降ったときもそこらじゅうで
スタックして近隣の商店の人らが手助け
もはやスタッドレスでも無理な時はむり

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa3f-a5Nx):2016/12/26(月) 03:47:28.43 ID:ewKQJS5la
>>996
富山市内だと近隣の人らが押して手助けなんて姿は、ニュース映像では流れるが、現実にはほとんど見たことがない
(俺も押してもらったことは一度もない)。
どうしてといわれても困るが、
近隣の人も車がスタックしてないかずっと外を見ているわけではないし、
スタックしそうになる場所は決まっているが、そこの人は一日に何度も押してあげるほど暇ではないし、
たぶんスタックする車もあまりいないのだろう。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-my60):2016/12/26(月) 03:58:14.35 ID:49EqyXGhd
>>965
で?だからなんなの?
2月頃にスリップで事故の予定なの?

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbdd-Jkes):2016/12/26(月) 11:45:21.49 ID:m5P36uUw0
>>996
去年の大寒中の大雪の時は金沢市内の脇道はスケートリンクみたいになってたなw
風が強くて風だけで車が滑って行きそうなほどだったw

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f2f-hJjb):2016/12/26(月) 12:01:44.80 ID:3WzFrADG0
【16】スタッドレスタイヤを語る Part28 【17】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1482678450/

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 11日 14時間 32分 4秒

1002 :1002:Over 1000 Thread
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