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ダメな修理工場・整備士 34件目□□素人勘弁 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/30(水) 20:35:22.65 ID:CB/7nVau
慎んで自慰さんの御冥福をお祈り申し上げます。

前スレ1000さん、俺が言うのも場違いだけどありがとう

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/30(水) 20:48:11.90 ID:Pw3Lxhv1
ちょっと前まで、梅酒がどうたら言ってたのにな...

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/30(水) 21:08:17.31 ID:xWH0jstl
一昨日の「ありがとう」が気になっていたが・・・
とても残念。
全然業界違うけど固着したナット、ボルトの話は勉強になりました。
お疲れ様です。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/30(水) 21:13:27.48 ID:7htH5PCW
>>1おつ
前スレ>>1000おつ

自慰さん、おつ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/30(水) 21:19:31.00 ID:83KGpI44
ここでやり取りしただけの赤の他人だけど、あのブログ、本当に面白かった。
あの世に逝ったらオフ会しようぜ、Gさん。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/30(水) 21:42:05.30 ID:HluEUqBu
自慰さんいろいろ勉強させていただきました。
ありがとうございました。
合掌

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/30(水) 22:04:33.00 ID:Pgag/ga0
>>1
乙です。
肝機能障害で断酒しなきゃいけないんだけど今夜は爺さんに献杯。
爺さんには健康の有難さも学んだよ。
明日から暫し酒我慢する!
爺さん、あらためてありがとう!!そしてご冥福をお祈りいたします。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/30(水) 22:15:33.31 ID:zS5xfyOX
じいさんの書き込みもブログもよく参考にさせてもらったなぁ
俺もじいさんみたいに仕事も遊びも一生懸命頑張ろう
そんでもって死ぬときにじいさんみたいに皆に惜しまれるような整備士を目指すよ
ご冥福をお祈りします

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/30(水) 22:41:26.86 ID:Um5aVWXV
1ヶ月前に昔の上司63歳がすい臓がんで他界
そして爺さんも旅立っちゃった・・・・・

人から頼りにされる人って早く死んじゃう人多いよね
ご冥福をお祈り致します

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/30(水) 23:22:56.47 ID:+KGiGCl9
自慰さん、ありがとう!
いろいろ習ったよ

バリバリするぜ、
そしてローバル、
錆ボルト、ナット、チンするよ

まだまだ、習うことあったよ、

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/30(水) 23:42:55.67 ID:CB/7nVau
前スレ
ダメな修理工場・整備士 33件目□□素人勘弁 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1475150299/l50
ダメ整備士の集い
ダメ工場晒し行為はルール違反です、相談窓口までどうぞ
■国民消費者生活センター
外部リンク:www.kokusen.go.jp
■自動車検査と区立行政法人:通報窓口
外部リンク:www.navi.go.jp
素人さんがプロ整備士への質問は以下のスレにてお願いします。
関連スレ
【修理】整備工場 プロに相談 その66【整備】©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1480239668/l50
【素人】板金・塗装はここで聞け!38get【歓迎】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1459943802/l50
タイヤ交換・購入相談総合スレッド55 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1473254892/l50

以上テンプレ


整備もそうだけど
ガンと生きることなんて全然考えたことがなかったのでとても考えさせられました

自慰さんお疲れ様でした
本当にありがとうございました

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/01(木) 00:03:00.87 ID:dnnv+KO3
じいさん...
ほんとに悲しい
会ったことも喋ったこともない全くの他人なのにこんなに悲しいのは初めて

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/01(木) 01:06:55.61 ID:ZFK8HA3x
日本のすごい職人がひとり減って、たったひとりなのに大きく「国力」が落ちたような残念感があふれてくる
ブログひとつでここまでファンを引きつけることが出来たのも「本物の職人」だったからだろうなあ
ほんとに残念、残念、残念・・・・・

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/01(木) 01:41:53.02 ID:COfiAm/c
一度、実際にお話ししてみたかった・・・
整備士という業界が、なんとなく斜陽であるとさも当たり前に言われる昨今

いやいやこういう腕利きの整備士は永遠不滅だぞ、と目標にできる人だった

いくらなんでも若い、早すぎるよ自慰さん。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/01(木) 02:07:09.90 ID:KknEm1jV
何度かスレで会話した程度だけど悲しいわ。船の整備士なったアイツは生きてんのか?ご冥福をお祈りします。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/01(木) 07:05:11.20 ID:ZG2M3t2k
じいさんからオシロ貰った人だけど
じいさんゆっくり眠って下さい。
大切に使っていかせてもらいます。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/01(木) 10:22:32.82 ID:FkRxkb0n
実力伴ってたから愛されてたよな。
今後Gさんクラスの実力者は現れるかな…。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/01(木) 10:32:53.88 ID:JrmLpsQ8
亡くなってからこんなに追悼のコメントもらえるってのはそれだけ
本当にいい人だった証だよね。
整備や仕事に対する気持ちは亡くなっても沢山の人の心に刻まれてるはず。
ゆっくり休んでください。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/01(木) 12:17:32.09 ID:NDaTqnzd
パイプ作ってくれ〜
何々修正してくれー〜

近場のディーラーも相当助けてもらっただろ。
これからすごい困ると思うな。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/01(木) 13:05:53.11 ID:QfH/ap0F
自慰さん、安らかに。
技術があったし、勉強熱心だったからな。。。
車や整備に関する姿勢は勉強させて貰いました。
自慰さんみたいな整備士になりたいが環境やなんやでダメ整備士のままです。

スレやブログで公開してたから自慰さんの事を知ってる人は多いけど
他の年配ベテラン整備士さんが亡くなって技術も消えてしまう例はいっぱいあるんだろう。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/01(木) 13:29:52.74 ID:/osm7f2p
チェンジニアだけが残りそうだな

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/01(木) 14:33:55.76 ID:j9TLdHS6
自慰さん、なんで後継者を育てなかったんだ?
自慰さんの技が後世に引き継がれなかったことは
本当に大きな損失だった。
それに徳島のインチキランクル屋がますます
調子に乗ると思うと悔しい。

何はともあれ、ゆっくりお休みください。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/01(木) 20:16:00.34 ID:GoaieLzf
自慰さんのブログみてローバルとネバーシーズ使うようになった。もっといろいろ教えて欲しかった、残念。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/01(木) 20:20:50.21 ID:6s8O4R9U
俺はニードルスケーラー。これはイイもんだね

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/01(木) 21:01:49.02 ID:Bmx9UHwR
じいさんはよく鉄の地肌にローバル最強って言ってたけど、他の亜鉛塗料じゃダメなのかね?
ほら、ローバルって高いじゃん?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/01(木) 21:08:35.99 ID:U05hC6Zr
三途の川で洗車マニア、基地外どもを
一喝してほしぃ

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/01(木) 21:10:37.62 ID:j43FTyKg
でも、バリバリとか薬品系の影響はあったろうな

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/01(木) 21:37:51.96 ID:/MhmTVfu
>>25
密着性と犠牲防食性能は他の亜鉛塗料の追従を許さない
ちゃんとケレンしてから脱脂すれば持続性もいい
設備関係のこの手の補修はローバル一択

29 :エテ吉:2016/12/01(木) 23:10:40.69 ID:VrjjjVQ+
ロートルさん亡くなってしまったのか(>_<)だいぶ前に仕事が嫌になった時このスレで慰めてもらった事がありました。とても優しい方でしたね。慎んで御冥福をお祈りします(-人-)

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/02(金) 00:26:40.68 ID:AzrGr8r7
能力のある人間がいなくなるのは非常に勿体ないな…
爺さんさよなら

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/02(金) 01:06:06.19 ID:QfycZxod
>>9
ホント、そういう生きて欲しい人に限って何故か短命なんだよな…
おれも身近でそういう人がいて、どうせならダメなおれの命と引き換えにでも生きてて欲しいなと思ったことあるわ。
できることなら弟子入りして人生やり直したかった。

自慰さん、闘病生活お疲れさま。
来世でも仕事も趣味もこれまで同様に素晴らしい生まれ変わりを祈ってます。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/02(金) 07:19:00.13 ID:XR7sYm4S
昨日からあまりにも悲しくて数回お悔やみの言葉を投稿した者だが
爺さんのブログを読み返すと仕事の有害物質だけでなく食生活にも問題があったのかもしれない

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/02(金) 09:25:23.72 ID:Rs+CKb78
胃もバリバリしてローバル塗っとけば良かったのにね

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/02(金) 10:26:05.07 ID:PszjZTS2
あれは最初にかかった医者が悪かった
まさに徳島のボッタ店のよう

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/02(金) 12:32:07.59 ID:zhaZ1ysn
低走行だから代車に使いたい車両が
クランクのリアシールからのオイル漏れが有るんだけど
JB1ライフってオートマだけ単体で降りる?

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/02(金) 15:34:29.08 ID:3hc1Hvz6
>>35
降りるぞ
でもその前に漏れ止め入れてみたら?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/02(金) 18:16:01.04 ID:Cynfbuao
今は漏れドメ剤は結構効くのあるよね。ちょい前のダイハツみたいにシール抜けちゃってるのには無理だけど。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/02(金) 18:37:57.49 ID:4UOz53hg
この間知り合いの工場で聞いたんだけど、最近のエアコンの漏れ止めは
昔のと違って、固まったりしないし、回収しても問題ないって聞いたんだけど
知ってる人いる?
オークションに飛ばす車とか結構入れられてるみたいだけど。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/02(金) 22:39:37.50 ID:ZcsjERdm
>34
医者も不具合を直すという点では整備士と同じだと思うのだが、医者の方がはるかに高額な診断機器使ってるのに、その診断は超定性的で適当だよね・・・
自分も親をガンでなくしたが、ガンになったら高額な抗ガン剤を勧め、癌が悪化したらもう手はありません・・って全く責任感がない感じもしたし、症状に対しての対処が本当に適当で、あまりのひどさに文句言ったら個人差で片づけられた。それなら医者はなんのためにいるのか?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/02(金) 22:42:40.71 ID:52C446yU
そりゃ人体と機械は比較できんよ

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/02(金) 23:04:59.21 ID:7Yors1jt
「ガンで死ぬか、ガンになる前に死ぬか」
なんて言うけど、言い得て妙だな。
運命として受け入れるしかないんじゃないかな。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/02(金) 23:21:35.83 ID:295FwFCa
確実に言えることは人間は必ず死ぬ、温存も再生も可能な機械とは違う
オレも死ぬがオマエも死ぬ例外はない、1年先か80年先かはわからないが
必ずやってくる死に覚悟はしておくことだな、自分に対しても周囲の人に対しても。
癌か心臓病か事故かなんて生き死にを考えると大した問題じゃない。
まぁ、ポケモンGOや痴呆老人には殺されたくないけどな。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/02(金) 23:26:32.32 ID:zCLsTNIx
最近、懇意にしていた修理工場が、跡継ぎ息子の大リストラで、ベテランがみんなクビになってしまった。
レベルが著しく低下している。いきなり、オートバックスレベルになってしまった。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 06:23:34.09 ID:aPnjtxgV
二代目がアホな奴ですか

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 06:32:35.16 ID:qvRYSF9O
この前、振興会の親子ブロック会とかやってたけど、そもそも跡継ぎ居るところ少ないよね
跡継ぎ又は倅連れて来てる事業所が2件だけ
そもそも32事業所中参加は6事業所なんだけどな。毎回出欠見ててもこんなもんだけど。毎回同じ奴が会費で飲み食いしてるだけの無駄な会議だわな
うちの工場も後継いないけど、社長どうするのかしら

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 07:22:52.39 ID:wGFeNi5z
>>39
車の修理と生き物の治療を同列で考えるなんてできないよ
例えば時々エンストすると言われたらどうする?
とりあえずクラセンを替えて様子をみたりするだろ
人間相手だととりあえず予想でこの辺を切ってみますかなんて事はできない
手術するにも患者の体力があるから何度もできないしどうする事もできない部位もある
39の親御さんは抗がん剤を勧められたって事は相当進行してたか高齢で手術する体力が残ってなかったのどちらかじゃない?
医療は万能でないしまだまだ分からない事も多い
ガンはボロ車の錆と同じだからひどくなるとどうする事もできない
サヒチェンジャーを塗って錆を遅らせるくらいしかできない

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 08:19:14.16 ID:P8hdyLUc
最近BS放送で 第七の封印 やってたけど
一万年規模で考えると生き残れるのはピラミッドの石ぐらいなもので
いずれはみんな姿を変えると思った方がいい
どうせいつかはあの世にいくのなら悪いことよりいいことしていたいとは思う

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 08:48:01.44 ID:srBGL44l
ほんとに錆はやっかい
雪国だが、軽乗りは錆に負けて乗り替える人が多い

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 08:59:04.98 ID:MZNV/UC6
20年物のパジェロミニを未だに乗っているが、
解体屋で見かける同型車はボディの錆が酷くて廃車になったようなものばかりだな。
軽自動車は概ね錆に弱いが、パジェロミニは特にひどいと思う。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 09:11:13.35 ID:jhg1PSuw
整備やってて三菱を選ぶのは三菱のメカしかいないと思ってる

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 09:18:30.42 ID:srBGL44l
確かにパジェロミニは酷いな
ライフもなかなか
そんなに見た目に頓着しない人でも、ボディに錆が出てくると気になるようだ。
耐用年数まで考えると軽はそんなに安上がりじゃないんだよな

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 09:38:31.68 ID:r5wMyHQz
雪国じゃ普通車だって腐るんだから
足車なんて何乗っても一緒よ
だからこそスズキのkeiが最強だったんよ
程々に最低地上高が稼げて
安いから腐っても惜しくない

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 09:59:07.70 ID:srBGL44l
トヨタならヴィッツクラスでも15年は錆びんよ
たまに見かけるスターレットでも錆びてないし

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 10:22:07.59 ID:QPyKIJZ8
そりゃあ軽は鋼板ペラペラだもんな仕方ないよ
前後サスメンバーだって普通車の半分くらいの肉厚しかないんだから腐ったら終わり
最近の軽だと塩カル地域のはボンネット裏のフチとかみんな錆てて酷いもんよ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 12:18:56.73 ID:srBGL44l
下回りはほったらかしだとトヨタでも錆びるんだけど、表面的なもので指で穴が空くような腐り方はあまりしない。
札幌だが、スターレットやタコUなんかでもしっかりしてる。
同時代のマーチやウィングロードはたまに見かけると悲惨。
燃料タンクの配管とか後ろのブレーキ菅が腐って漏れたり、リヤショックの取り付け部の錆びが酷くて車検お断りしたこともあった。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 13:45:57.81 ID:LZmpkIIf
軽こそ手をかけてマメにメンテしければならないなのだが、軽ユーザーほど車に負担のかける運転をするあげくノーメンテという矛盾。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 13:54:42.14 ID:5Y/a8nPO
過走行スバルの軽のボロさよ(サンバーは除く)

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 16:48:19.21 ID:oNvo1muO
雪国じゃ無いけど新車の底回り全面にローバル塗って
空洞にグリスや防錆材大量にほり込んで
どれぐらい錆びないかやってみたいなw

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 17:01:05.55 ID:srBGL44l
雪国じゃないなら何もしなくても錆びないんじゃないか?(軽は除く)
軽の中ではスバルは錆に強いよ。
それゆえ過走行になるまで乗れるんじゃないか?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 18:38:22.52 ID:NCC6jQA/
ヴィヴィオは酷かった…。

お母ちゃんが現行ステラ欲しいってるんだけどみんな的にはどう?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 18:59:27.63 ID:oNvo1muO
>>59
雪国じゃ無くても浜側の車とかヤバイよ
うちらの地域はたまに雪が降る地域だけど
土の駐車場とか峠越えのエンカリ食らう通勤とかの車は
明らかに錆やすいよ

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 19:31:38.26 ID:7ICk70bj
>>60
ムーヴでええがな(´・ω・`)って思う

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 19:53:52.00 ID:6c23kUf6
プレオはいい軽だった

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 20:55:29.61 ID:lcyPxGYD
線路のすぐ脇に停めてる車も全体が錆びるね

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 21:17:27.85 ID:2nz566p+
電食?
接地してるのがタイヤだけでも食らうのか
線路沿いの家の配管とかは良く聞くよね

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 21:22:51.86 ID:s2llWo/z
鉄粉が飛んでくるからじゃないの

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 22:45:54.09 ID:lewYYUue
TVサンバーのフレームの前側は例外なく腐ってるんだが・・・

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 22:55:38.47 ID:0uao6cf/
>>67
おう、バッテリーケース腐って落ちそうだ。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 23:25:44.83 ID:VW0S0zco
エアクリケースが錆だまりになってたり。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 23:27:47.17 ID:y4ID0VCl
>>66
線路わきは鉄粉だね

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 23:41:20.96 ID:oNvo1muO
爺さん棺おけに入っちゃったな
棺おけ見るとやっぱり死んじゃったんだな〜って再実感してしまう
今頃骨壷の中だろうけど
ウニモグを飾ってるのが泣けるわ

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 00:06:37.82 ID:tafvRako
自分も最後の時に飾って貰う為にスターレット残しておこう。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 00:09:08.33 ID:I49V6Qpa
棺桶見ちゃうとな、、(´・ω・`)
しかしこのブログは今後どうなるんだろうか
息子さんが続けるのかな

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 00:37:16.03 ID:3VnwNNN0
息子さんは続ける意味もあんまなくないか?
爺さんの軌跡として出来れば残しておいてもらいたいもんだがな

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 00:41:57.60 ID:uelSMGtn
四十九日までじゃないの
要所要所で

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 01:06:35.04 ID:acgrtjTD
すげえなぁ自慰さんこんな立派な葬式、俺じゃ絶対やってもらえないわ

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 01:42:17.35 ID:3VnwNNN0
今のうちにブログの内容を保存しておこうかな
まあうちの店にはランクルもウニモグも入ってこないだろうけど、もし入って来たら絶対に役に立つ気がする

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 01:49:28.73 ID:COSoQzo5
主を失ったツールキャビネットやウニモグが泣かせるな。
本当にあの世に逝っちゃったんだな。
リアルで会ったことはないけど、ここで自慰さんからアドバイスを
もらったことは一生の思い出だな。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 01:51:59.71 ID:COSoQzo5
ご家族の方、あのブログはできれば残しておいていただけると嬉しいです。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 06:02:50.08 ID:GSWLRo6b
本人も生前ブログ残しておきたいってここで言ってたしね

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 11:22:26.29 ID:/yYmHQt9
せっかく爺の話しから変わったのにまた爺ネタかよ
もう追悼スレなと立ててそっちでやれよ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 12:39:31.45 ID:SygRs5Mm
本当に技術的なサジェストを残したいなら有志でウニモグランクルwikiつくってそっちでやってくれ

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 12:46:54.19 ID:0G90SEuc
まぁまぁ爺さんの葬式直後ですしいいじゃないんですか?
このスレを盛り上げてくれた功労者ですよ。
何ヵ月もその話題ばかりってわけではないんですから。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 13:39:08.22 ID:duMnECk/
自慰さん ブログ で検索しても出てこない
誰かブログUrlおしえてちょんまげ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 13:39:15.21 ID:GSWLRo6b
ガレージジャッキ5トンって取り回し重い?
今長崎の3トン使ってるんだけどボロくなってきたからどうしようかと思って

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 13:43:51.26 ID:GSWLRo6b
>>84
ウニモグとランクル
で検索

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 14:55:44.28 ID:LwwtBWy5
福岡の病院に突っ込んだプリウス、
ブレーキ効かなかったって言ってるけど、
踏み間違えだよね?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 15:26:25.47 ID:gNzwrQVJ
ブレーキ系統のケーブルが全部破断してれば可能性はある

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 15:28:27.82 ID:Y6ewwCP+
突っ込む手前からエライ勢いで加速していってたらしいし明らかに踏み間違いだろうな
ブレーキを踏んでるつもりでアクセル踏んでりゃ、そりゃあブレーキ効かんわな

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 15:41:34.56 ID:KMJUGQ4/
機械と同じく非常停止ボタンが必要だな。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 16:18:01.56 ID:LwwtBWy5
なんか途中でシフト操作とかも色々試したらしいんだけどね。物凄いスピードで急加速したみたいだからやっぱり踏み間違えかな。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 16:37:04.65 ID:tVannh8U
年齢的に筋力の衰えはあるだろうから設計通り作動するかワカランけど、
車の設計はブレーキの方が加速よりも勝つよう成されているのが基本だから、
ちゃんと強くブレーキを踏めば減速傾向を示していくはず

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 16:39:27.38 ID:pKQwbZbo
>>92
こういう奴が建物に突っ込むんだろうな

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 16:42:35.54 ID:pkSccRnq
ブレーキコンピュータが壊れても前輪ブレーキは倍力作用なしで直接油圧がかかりますしおすし
パーキングブレーキは自己倍力作用のあるドラムですし
Pスイッチを押すなりボタン長押しでエンジンオフで止まれるでせう

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 17:10:26.55 ID:TS4Vx3nO
いやそんな状況で年寄りが長押しとか有り得ないから

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 17:21:50.49 ID:pkSccRnq
冷静にシフトダウンしてエンジンブレーキをかけようとしたらしいですよ
アクセル開いている状態でどうやってエンジンブレーキをかけるのか知らないけど。そもそもプリウスにローギアはないし。

急な下り坂でもなんでもないんだからニュートラルにいれれば止まるでしょ。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 18:12:30.96 ID:WTPGTW0i
このまま言い張れば「業務上過失致死」にはならないのか?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 18:12:34.06 ID:vvCTqnvo
【絶対交通違反】一時停止をしない確率100%!の交差点に潜入調査してみた【大阪府東大阪市:停止線はただの線】
https://youtu.be/3suzim-qX2M

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 19:14:30.31 ID:jMKKlsvf
トヨタはイベントレコーダー搭載してるから
嘘言ってもバレるな

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 19:20:07.50 ID:nut0RViI
というか車のブレーキが全く効かないなんて事は構造上絶対にありえないからなあ
平坦な道で加速し続ける時点でアクセル踏んでます、はい

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 19:41:47.75 ID:OPWDXAGG
ブレーキペダルに社外の横に大きいペダルパット付けてる車で
ブレーキペダル踏んだと同時にアクセルも踏んでた事がある

足離すとブレーキは直ぐにリリースされるが、
エンジン回転は直ぐに落ちないから両方踏み続けるしかない・・・
IGスイッチ切って事無きを得たが、あれは焦った

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 19:54:01.92 ID:LwwtBWy5
>>99
そうなんだね。知らなかった。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 21:29:03.45 ID:XfxXlSQi
>>101
身障者用かな?だったら俺もあるわ。焦った

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 21:35:01.63 ID:VY5DpOLy
プリウスのガックンブレーキが効かないとか

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 23:38:50.90 ID:I49V6Qpa
昔ミラXX乗ったとき
アクセルとブレーキ同時に踏んで
びっくりしたことがある
アクセルとブレーキの間の間隔がすごく狭いのよ

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 00:04:45.15 ID:wQRJhhzb
>>101
マジかよ恐ろしいな
俺なら絶対に事故る自信がある

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 01:09:19.90 ID:kz0342tN
プリウスの事故だけど、350メートルもあって、
時速70キロだと十数秒あるみたいだけど、その間ずっと踏み間違えって不思議だよね。
何か他にありそう。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 01:11:02.44 ID:Kk05DxgG
フロアマットにアクセルペダルが挟まったとか

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 01:43:35.12 ID:5S78JEUd
350mにわたって減速しようとしてるのに加速していくのは恐ろしかっただろうな、気の毒に
ブレーキやアクセルが壊れたってクラッチ踏んでトラクション切ればここまでの惨事には至らなかった

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 02:10:53.52 ID:PCfw/fye
ブレーキ痕無かったって聞いてるから、単純に踏み間違いでしょう

ただ個タクで8年と聞いて、うーん
電子制御部分も本来の油圧経路も一気にダメになるなんてあるかなぁ?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 07:15:22.08 ID:Q6VLmVEQ
いろんな車動かして 時には壊れたまま車を
移動させる事も有るだろうから心構えも違うし基本構造の判ってる
整備士と一般の人ととは対応が変わってくるだろうね

ブレーキを踏んだつもりがアクセル踏んで何で動くんだよ????
頭真っ白⇒建物破壊って事だろ

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 09:18:40.77 ID:Mk5iH9l3
>>108
たぶんフロアマットだろうな、しかも純正+社外+社外の3枚構造・・こんな感じかと
あの足置きの部分が低くなってる半透明のやつは、マジで引っ掛かる・・お客にも重ねるのは危ないと言ってるがみんなやめないな

タクシーやらないから判らんが、年間どれ位走る物なの?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 09:45:09.41 ID:+8cj3Y1H
>>112
平均6万キロ程度らしい

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 09:48:01.72 ID:eF47rJHP
>>113
今回は個タクみたいだから2マン体制より少ない
昔面倒見させていただいていたので4万kmくらい

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 09:54:33.56 ID:+8cj3Y1H
>>112
そういうのって雪国で使うものかと思っていたが、九州とかでも使うの?

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 10:03:49.68 ID:qmt/D+PW
雪国でそういうマット使ってるが、ベタ踏みした時にちょうどマットの横溝に嵌まって踏みっぱなしなったことがあった。
それでもブレーキは効くと思うが。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 10:37:00.22 ID:hzcI6DXo
ペダルがマットに引っ掛かろうが
ブレーキさえしっかり踏めてれば急加速状態なんてならないんだよな
縁石や標識ブッ倒しつつ突っ込んだって事は
ブレーキ踏んだつもりでアクセル全開しかありえん

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 10:55:35.46 ID:BmXwuE29
>>103
健常者が乗ってるゴルフ 
随分前の話だけどね

ブレーキペダルが幅広になって、アクセルとの隙間が20ミリ程度だった
変ないじり方してる客車はみんな乗るだろ?

マジで気を付けな

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 12:13:10.51 ID:MKhipxW+
>>86
ありがとう どんぴしゃ

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 12:37:21.79 ID:Mk5iH9l3
>>113-114
4〜6万キロ位なのか、現場回るプリウスとかも結構乗ってるけどそれでもこんな事起きない(起きてない)な
>>115
ちなみに関東です、地域関係ないんじゃないかな、歴代の車のマット重ねてるお客いるよ・・危ないからって言っても、あー大丈夫で終わり

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 12:43:32.00 ID:J67N/7XY
学生の頃ペダル踏み間違いやって危ない目に遭ったけど
ぼんやりしてると若者でも起こり得るね
オートマはなおさら

今回の事故はスロットルセンサーが開いたまま壊れて同時にブレーキ系統に何らかのおかしな制御が入ったりしたとかかなー

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 12:50:40.90 ID:JpW30yA3
例の裏コマンドを発動させたんだよ(すっとぼけ)

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 13:02:02.39 ID:wQRJhhzb
>>120
うちは北陸なので他県のことはわからず雪国だけかと思ってました。
靴に雪が付いて乗るたびに水が溜まるので、あれがないとマットに水を撒いたようになってしまうのですが、
正直、雪がなければ買おうとは思いません。
いつもぬかるんだようなところで乗り降りするならともかく、そんな人がどれだけいるのでしょうか。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 13:33:17.19 ID:GGL7j46D
ブレーキバイワイヤって絶対誤作動しないとは言い切れないと思う

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 13:42:13.24 ID:Sq3N5Y5/
近くの自動ドアに反応したか

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 14:00:32.44 ID:wQRJhhzb
タクシー運転手でいつも運転してる個人タクシー車両なんでしょ。
しかも数メートルとかではなく長い距離暴走している。
少なくとも単純な踏み間違いではないと思う。
突然意識が朦朧としてブレーキを踏もうとしたが足がアクセルから動いていなかったとか、ペダルに何かはさまって踏まれてしまったとかならわかるが。
ググってみたらただ踏み間違いとか言ってる奴が多いのに驚くわ。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 15:38:42.16 ID:JpW30yA3
何かしらの病気持ってるだろ
ほんで発作なり起こしたか
もしくは精神的な疾病

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 15:42:13.30 ID:NTjX7kbf
200m手前からブレーキ利かなかったというが、
そうなると交差する優先道路2本を止まらず突っ切ったということになる
恐ろしい

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 16:49:14.18 ID:JSjPwmBs
普通の神経ならどこかにぶつけるとかして止めないかな?
ニュースではエンジンブレーキを試したとか言ってるみたいだけどシフトを落としてもエンジンが吹ききってたら意味ない
ニュートラルにしてパーキングブレーキを踏みつけたらゆっくりと止まるように思うけどそれくらいの余裕はありそうに思うけど
なんか不可解な事故だね

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 16:54:21.16 ID:+wnWbIf0
タクシー運転手やってるような人間の言う事だから
当てにならんよな
病院の柱がすぐ横にあったけどそこに突っ込めばよかったのに
他人を殺す方を選んじゃったね

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 18:53:25.46 ID:O/PVqQt9
> 89 名前:名無しさんにズームイン![sage] 投稿日:2016/12/05(月) 18:01:22.97 ID:ibMOttln0 [1/3]
> 周りの目撃者がみんな「アクセル音がした」って言ってるんだもんな

実況板でこんなレスを見た
エンジン音と言いたいんだろうが、その証言のソースも知らんが、事実なら踏み間違いかECUだかの暴走の2択かね

個人的には向かって右側にスペースがあるのにハンドル切らずに突っ込んでるあたり、
踏み間違いで暴走してることが理解できずに体が動かなかったんじゃないのと思うが、
プリウスはバグがあるというレスも見掛けたしなぁ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 19:33:48.25 ID:V80nj5hb
病院に突っ込んだタクシー 運転記録装置のデータ分析へ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161205/k10010795961000.html

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 20:43:48.70 ID:Em79yPYt
>>126
実際、何十年も運転してきた人間が踏み間違い事故を起こしまくってるわけだから
個タクで何年もやってるなんて全然踏み間違いを否定する根拠にゃならんよ
アクセルやスロットル関連の異常が出てたとしてもブレーキ痕が全く無いんだし

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 20:49:49.28 ID:l9hGAmfk
みんなは、ノックセンサー不良でチェックランプ点灯しない(DTCには、記憶してる)
車のノックセンサー交換すすめる派?見なかったことにする派?

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 20:52:47.34 ID:HyR5vOhG
ペダル踏み間違いしたヤツはみんな「ブレーキが効かなかった」と必ず言う
そりゃブレーキと思っててアクセルベタ踏みしてんだからブレーキ効く訳ない

こういうのは、踏み間違いをしてるという認識がなければ絶対ぶつかるまで止まらないよ
俺も経験者だからわかるけど、乗車姿勢が変化した時に起こる可能性が高いと思う

先日のアクアの事故もが病院駐車場で乗ったまま料金払おうとして踏み間違えてるし
今回も公園の便所から帰った直後だろ 要はシートに座った位置の問題

そもそも低速時アクセル全開の車でも同時にフルブレーキすれば減速はするよ

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 20:58:15.12 ID:UgXWtont
ノック学習値下がりまくり&リタードしまくってても無視するわ
客が体感的に走らないとか言ってりゃ別だけど、ノックセンサーなんてたいがい面倒な場所に付いてるしw

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 21:17:10.86 ID:lZngPs7o
>>134
過去で入ってるなら規定トルクで締め直して様子を見る。常時入っているなら交しちゃう派。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 22:52:21.36 ID:50KVIdYB
>>123
純正マットの上に前に載っていた車の純正マット、その上にゴムマット、更にバスタオル。
車内はとてもかび臭い。北海道のおじいちゃんに多いよ。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 23:02:25.34 ID:F0haLpts
客のプリウス乗る機会は結構あるがなんとなく気持ち悪いな、これが素人ドライバーならまた踏み間違いかとしか思わないが
ベテランのプロドライバーだからな。
でも修理屋やってるやつは意外と2種免持ちが珍しくないから、関係ないか・・・・

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 00:44:25.59 ID:ZAa73whp
タクシーの運転手をプロドライバーとは思わないな。
ただ長く運転してる人

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 07:05:08.38 ID:tWY9rgEA
プロのドライバーはテストドライバーだのレーシングドライバーだろ
タクシーより車屋の営業のが運転だけならよっぽど上手いだろ
たまに壊滅的に下手な奴いるけど。うちの営業みたいに

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 07:19:53.19 ID:eXDY3Q+6
>>141
プロとはその職業で生計を立ててる人だからタクシードライバーもトラックドライバーもプロドライバーって事になるだろ
上手か下手かは関係ない

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 07:32:25.70 ID:W31tdrmA
生計立ててもタクシー運転手はプロドライバーってより職業ドライバーって感じがする。言葉のあやだが
件のおっさんは30年以上のタクシー経験らしいけど、バブル崩壊やタクシー自由化、リーマンショック以降は
リストラされたおっさんが行き着く成れの果てで著しく技量や運転マナーが落ちた気がする

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 07:38:20.70 ID:MbUCw7wl
オレ的には、運転の上手い人ってのは何より歩行者・交通弱者を優先する人かなぁ
信号のない横断歩道で歩行者無視する人の多いこと多いこと

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 07:49:49.30 ID:Tm3KvRUf
最近よくそれ言うけど追突の危険席が高い状況をどうにかしないとダメだと思う
俺は自分の身の安全を優先するよ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 08:18:57.46 ID:INR21X7C
>>143
職業整備士がタクシードライバーに上から目線で草w

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 09:15:11.16 ID:rrz6Ptka
タクシー運転手は底辺と言ってもクズ寄りの方だからな
まじめに生きてる底辺とは人種が違う

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 09:27:19.85 ID:ZAa73whp
今回のはどうなんだろう。
運転手の供述聞いてると、本当に車側にも何かあったのかな、とも思ってしまう。
しかし、タクシー・トラックの運転手にはとんでもないクズがいるのも事実だしな。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 09:30:47.91 ID:s0z7jbtE
>>141
車屋の営業が運転上手いって何言ってんだ?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 09:38:11.29 ID:ABtlhDFq
いずれ記録の解析で分かるだろ
トヨタはこの手の事故でアメリカに随分やられたから
その点、抜かりはないw
あとブレーキランプがどうだったかとか証言があれば
はっきりするだろうな

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 10:35:42.22 ID:1Hd3asgx
>>145
分かるわ
後続車が追い越していく可能性も有るし

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 11:03:30.46 ID:lhzccjja
TV情報だと、個人タクシーである
この車種に乗って8年
近年は夜の運転が不安(年のせい?)でもっぱら仕事は明るい時間帯のみ
1ヶ月前に車両点検済み(どこまでやったかは不明)
トイレを出てすぐにブレーキが利かなくなった
エンジンブレーキ等で速度を落とす試みをした
回避運動をしていない?(被害者と正面衝突している)
加害者の運転手は温厚な性格で運転は丁寧(同業者の話)

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 11:16:43.26 ID:7in0B2d0
タクシーの運転手なんて警備員とか清掃員と同じ低学歴底辺のクズじゃん
裁判官もそう言ってるしw

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 11:19:38.37 ID:Rvyb4yum
冷静な操作が出来ているなら、人に危害を加えるよりも
廃車覚悟でその辺の建造物に当てて止めることが出来たんじゃないかな。
タクシー運転手だから物損事故よりも人身事故の方がはるかに面倒くさい事態になることは
熟知しているはず。
それとも建物に当ててとめようとした結果があの病院への突入となったってことか?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 11:25:13.07 ID:O0JtFQTv
>>153
トラックの運ちゃんや土方鳶とかも底辺底学歴でクズだぞ

>裁判官もそう言ってるしw
どゆこと?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 11:27:45.30 ID:INR21X7C
>>150
記録の解析ってまさかトヨタがやるわけじゃないよな?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 11:28:10.02 ID:INR21X7C
>>153
なんという名前の裁判官ですか?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 11:28:33.79 ID:Rvyb4yum
学歴で言ったらうちらも決して威張れないけどな。
工業高校自動車科とか職業訓練校とか専門学校とか自動車短大とかでしょ。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 11:41:22.03 ID:87qfX/K4
>>155
裁判官 雲助

>>158
旗振りとか雲助を観察してみろ
自分はマシだとここらの底から思えるぞw

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 11:48:47.78 ID:rrz6Ptka
お前らは自分の手汚して自分の能力で稼いで飯食ってんだから
誇りに思ってもいいと思うよ
世の中寄生虫みたいな奴もいっぱいいるからな

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 12:04:18.55 ID:kIyXSALL
>>155
公判の席で運助発言の判事
http://tamutamu2011.kuronowish.com/kumosuke.htm

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 12:57:16.26 ID:FkRAxEUh
>>160
銀行員のことですかな。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 13:00:30.13 ID:VloZEEUa
>>162
本当に社会人?

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 14:44:36.35 ID:6kcblH8z
流れぶった切ってすまんが、ホンダの球面座理解してない整備士ってちょくちょく居るの?

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 15:43:51.81 ID:lhzccjja
たまにいる

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 16:49:29.11 ID:TGHCSxpN
とりあえず絞まってるから大丈夫、と思ってるのいるだろうな

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 17:41:58.61 ID:wpcdJ7YX
ホンダ車の入庫が年1〜2回しかないから分からんけど、なんかあるの?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 18:23:06.38 ID:K4QLR38P
というか球面座のメリットってなにかあるの?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 18:28:44.38 ID:7gNzWFKV
ホイールに合ったナットを使いましょう、という話

ついでに言えば社外ホイールだからといってテーパー座とも限らない

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 18:46:52.38 ID:INR21X7C
>>168
というかテーパー座のメリットって何かあるのという感じなんだが

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 19:28:02.51 ID:9PsQK2Ny
トヨタの純正アルミのナットが一番だろうね

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 19:32:51.86 ID:5CIxlKT1
うん、一番着けにくい

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 20:01:39.96 ID:wpcdJ7YX
ナット忘れや間違い防止でぜーんぶテーパーにしてもらいたい

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 20:05:17.43 ID:PDwIGYeb
>>170

摩擦面積拡大とセンタリングじゃないのかな

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 21:07:25.41 ID:C0gUh5tV
トヨタ純正アルミにテーパーナットインパクトフルパワーでブチ込んで来て、なんかおかしいって奴なら来たことある
座面ズタボロでホイル四本交換になったけど

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 21:12:59.79 ID:7CXhxZiV
>>170
汎用性

>>174
表面積は球面に分がある

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 21:21:21.06 ID:INR21X7C
>>174
ハブボルトとボルト孔の間隔がずれていたら
テーパーナットだとどうなるかわからないものですかね

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 22:01:05.22 ID:9PsQK2Ny
今回の個タクプリウスの件、意外と車側に問題アリかもね。
もし、そうだったら報道はフェードアウトだろうけど。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 22:25:41.00 ID:83oTcCGZ
一個エマージェンシー用に気合い入ったブースターケーブル欲しいんだけど良いのないかい?

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 22:53:37.84 ID:5jW2Xf42
自作すればいいんじゃね?

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 22:54:48.14 ID:ouBO0McN
>>178
フェードアウトじゃなくて強制終了だろw

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 23:28:21.51 ID:w29Zxf6y
最近の事故ニュース多いから
高齢者のお客が家族から
そろそろ乗るのをヤメレと言われるらしく
常連が減るな〜(´・ω・`)

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/07(水) 00:04:17.39 ID:6gWCTYjl
>>164
ベンツとVWを理解してないのは沢山いると思う。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/07(水) 17:06:15.57 ID:q6OAE9hW
東京五輪の冠スポンサーをお冠にさせるとその局は話題にするのもアカン無理になるからな

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/08(木) 08:59:54.68 ID:IHhl6ujp
>>178
俺もそう思ってる 踏み間違えにしちゃ距離が長過ぎる
匿名でトヨタ系の識者が語ってくれんかな?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/08(木) 09:15:51.97 ID:eksUrlks
ファブリーズ全開のテロ車クセーんだよ
死ねや!
あの匂いで具合悪くならねーのか?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/08(木) 09:34:14.76 ID:hKahSgsv
車ん中でゴミ屋敷生活してる奴よりマシ

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/08(木) 09:58:00.19 ID:MEPW/TU3
>>186
ほんとにあれはたまらんね。
吹き出し口全部に付けてある車もある。
においよりファブリーズの成分そのものがからだにやばい、とかいうきな臭い話ももちらほら。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/08(木) 12:32:40.11 ID:Xcey0f55
天然成分で消臭って謳っているけど実際消臭に聞くのは化学物質
それ由来のアレルギーが増えている気がするなぁ@ある医師@一年ぐらい前の週刊誌記事

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/08(木) 18:03:56.63 ID:qYWZontc
俺もタバコ臭用のを付けてるけど、吹き出し口に付けるファブリーズ・イージークリップは
裏の切り替えシャッターがグズグズすぎて全閉にしても振動やらで勝手に開いていく
だから本人の意思で全開にしてるわけではない可能性も…
早期に使い切らせてまた買わせ用ようとするP&Gの作戦だと思ってる

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/08(木) 19:25:45.45 ID:TdP7jzrc
>>189
そもそも天然だから安全なわけでもないしw
天然由来の発がん性物質かもしれない

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/08(木) 19:34:26.76 ID:TJKBm3pS
そもそも石油だって天然のものだし。
石油由来だからといって危険とも限らないが、
それを天然成分ミネラルオイル(=鉱物油)といって売るってどうよとは思う。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/08(木) 20:23:28.52 ID:HW+uWeX2
>>179
去年のMACのチラシにケーブルだけで35,800円もするやつあったな
となりにブースターパックも載ってたけどそれは39,800円だった
あれ金額間違えてたんだろうか

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/08(木) 20:36:13.29 ID:JenlEBfR
>>185
俺も車に問題があるんじゃないかと思わ。
データモニターもバッテリー外したらキャンセルされるんじゃなかったかな?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/08(木) 20:46:43.47 ID:JenlEBfR
一部かもしれないが、どう修理したらいいのか中古部品屋に聞く民間工場が多いらしいぞ。
そして請求額は高い。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/08(木) 21:13:15.99 ID:YVyTlMtI
>>194
事故の衝撃で全てのデータは消えました(キリッ‼

by トヨタ

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/08(木) 22:35:42.33 ID:w/YzqmrL
操作ログは消えないんじゃないの? 電源断で消えたら役に立たないんじゃないかな。
つうか 寺にある診断機じゃ読みだせないよな?
ZVW30のマニュアル持ってるからたまに眺めてるけど、よくわからないから眺めてるだけなんだけど
そんなの書いてなかったな?
適当な中古車買おうと思ってたんだが少し怖い、ブレーキ踏んでも加速したなんて遭遇したらネットにはなんで
何かにぶつけて止まれなかったとかいろいろ書かれてるが、これで自分がうまく対応できるかなんて甚だ自信がない。
でもこれで中古車市場の価格が多少下がるかな?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/08(木) 22:45:14.15 ID:YVyTlMtI
ホント
そんな状況で冷静でいられるわけないよな

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/08(木) 23:44:08.41 ID:hm0oZRU1
オートバックスは客の車にキズをつけても謝らないんですね。。。
泣き寝入りです
もう二度と買い物しませんし、対応によってあらゆる正当な手段を使って決着をつけようと思っています。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/08(木) 23:49:42.76 ID:MEPW/TU3
>>199
素人勘弁

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/08(木) 23:53:52.15 ID:hm0oZRU1
>>200
いっそのことそいつの車に同じことしてあげたいくらいですよ。しませんが。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 00:39:57.87 ID:7pR4lHUC
トヨタやスバルで採用されてるホイールのマックガード、ありゃ最悪だな。かかり浅すぎてすぐナメる。そりゃ盗まれないわな。整備屋でも外せなくなるもんな。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 01:06:47.57 ID:XljAo3WI
そういうときどうすんの?
どっか外せる業者があるの?

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 01:21:43.09 ID:o+1QC+kL
壊せばいいやん

後でハブボルト交換すれば済むやん

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 05:53:37.78 ID:QbHEQfTx
>>202
インパクト使ってない?
ナメたこと無いけど

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 06:30:08.37 ID:FH4ZF6br
>>202
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/007/220/816/7220816/p1.jpg?ct=d01297373166

これか?
キーがナメてもツイストソケットで簡単に外せるだろ
と、いうことは防犯効果は推して知るべし

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 08:16:24.75 ID:bSYVTUyp
ウルトラハイセキュリテイータイプのマックガードは
ナット部にスピンカラーついていてツイストでは太刀打ち出来ず
砂やその他の工具販売に聞いても今の所無理って事で
お客さんに言ってホイール1本ダメもとで外しました
無論ホイールはガリガリです&ハブボルトは打ち変えました
どっかでインパクト締め込みだと思われるけれどキー溝欠けてた
注意事項記載あってインパクト厳禁だよね

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 09:05:10.98 ID:1OYx12vR
シャシの防錆てどこまでやってる?シャシブラック吹くだけにしてる?
うちは雪降るとこだからついでに〜みたいな感じで言われるんだけど

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 09:23:45.06 ID:ydlD/rHc
>>197
20系ではあまりこんな話しは出なかった様な…30系になって
売れて数が増えただけなのか?大まかなシステムは同じはずだけど色々コストダウンで省いた所がマズかったのか?

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 09:37:19.49 ID:XljAo3WI
>>207
ネットで検索したら外側回るタイプでも
外す業者いるみたいだぞ
ホイールガリガリとか酷い仕事だ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 09:40:00.40 ID:kE7g0iGu
車にも意地ってもんがあってだな
何万キロも言いなりになってたら
そんな気分にもなるだろ普通。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 12:03:55.18 ID:PXbMN0GO
>>197
エアバッグが作動しているからエアバッグECU内のEDRデータはエアバッグ作動直前数秒間は保持されてる
暴走開始時まで遡ったデータを保持できる容量があるかは知らんが

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 18:05:37.94 ID:d7x9xO7w
亡くなったお爺さんのブログ、検索ワード教えてもらえますか?
2級取ったばかりのペーペーだけど
勉強したいです。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 18:25:24.26 ID:Lkhbn9pT
>>213
お爺さんじゃない自慰さんだ
ランクル ウニモグ

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 18:28:16.88 ID:Hq/Z93fk
ウニモグ ランクル 工作機械
で検索

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 20:43:08.98 ID:xYrkdvwQ
シャシ黒塗るのにある程度サビ叩いてたらマネージャーから無駄な時間使ってんじゃねぇって怒られたでごさる。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 20:50:47.73 ID:o+1QC+kL
今日トヨタ共販に行ったら共販のねーちゃんがどっかに電話してんのね。

「うんたら自動車さんがパワステフルードってホンダ車に使えるかって言ってきてるんですけど〜」って。
「使えると思うけど保証できません」って返事みたいだったけどそんなこと共販に聞く?

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 21:17:09.21 ID:bNMcNZb+
普通はホンダディラに聞くだろうね。
昔からホンダは専用じゃないとダメとは聞くけど、実際はどうなんだろ。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 21:56:13.86 ID:vYsqgycK
>>218
ホンダに聞いても社外のオイルは使えませんて言うに決まってるw
ATFは問題だろうけどパワステフルードくらいは大丈夫そうな気がするけど

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 22:03:35.16 ID:o+1QC+kL
使っちゃダメよ

ホンダ以外はぶっちゃけただのATFだから何入れてもいいけどホンダ車のパワステにATF入れたら壊れる(漏れる)よ。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 22:59:33.51 ID:dODJdBVl
ホンダのパワステだけ透明だったような気がする
ATFを色付けしてないだけだろ?と思いつつ、
怖いので補充はホンダ純正入れてるわ

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 23:40:49.28 ID:YsvERm25
アクサダイレクトも嫌いな損保になった
農協の方がましだわ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 23:54:22.81 ID:FH4ZF6br
アクサって実務はどこの損保がやってるの?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 00:50:51.39 ID:1IJzewnh
>>213 自慰さんの仕事をみてたら、浮き錆や泥汚れの上から無造作にシャーシブラックを塗るような
適当な車検整備をやることが恥ずかしくなるから、見ない方がいい。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 01:23:35.85 ID:BRG33Izn
そうか?
給料安いから手を抜いた仕事しないと損だよ
真面目にするのは経営者だけでいい

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 06:23:16.44 ID:FxPFlCLK
メカ俺だけだから凄く丁寧に仕事してる
辞めた後に社長が困るように

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 06:50:34.55 ID:HRrxoIAS
一人だと丁寧に仕事ができる。
二人以上いるとスピードを比べられるので、
a)丁寧でもっと速い
b)雑でもっと速い
のがいると、
a)のようにはできないし、
b)の方が評価され、b)のようにしろといわれるので、
そのとおりにするか、ばからしくなって辞めてしまう。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 07:17:18.08 ID:xdn7nNa5
今いる工場は俺が入る前雑で速いヤツがやってたみたいで大変だったわ
スピードだけにこだわって車検で何も交換してないから突然修理で入ってくるし毎日予定作業をクリアー出来ないし最悪だった
丸2年俺のやり方で客全員車検してやっと落ち着いた

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 07:59:00.96 ID:1IJzewnh
確かに単なる雇われなら適当でいいな。
丁寧な作業をやっていたら遅いと言われるし、給料が上がるわけでもないからな。
でも独立するときに備えて丁寧な仕事ができる技量は身に着けておくべきだな。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 10:12:42.57 ID:Qfqd9lKR
また話ぶり返すようで悪いが、今朝のニュースで、例のプリウスの事故、
2重に敷いたフロアマットが挟まった可能性がって言ってるけど、
ブレーキ踏んだらブレーキ優先されてアクセルは無効になるんじゃないのかな?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 10:22:10.02 ID:cnUTStG1
>>230
ブレーキペダルの踏み方によるだろうな

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 10:30:17.14 ID:FxPFlCLK
プリウスが当てはまるかは知らないけど、最近の車ってブレーキ信号ECUに入るとアクセル吹けなくなるように制御入ってるよね

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 10:32:45.40 ID:5oF2pbdE
仮にマットに挟まってアクセルが戻らなくても、ブレーキは効くだろ。
完全停止は無理だったとしても。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 10:45:34.20 ID:KsHCEan1
プロならいただく金額分の仕事すりゃ良いんだよ
手抜きも良くないがやり過ぎもまた悪い

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 11:28:25.28 ID:Jl+hOraj
ブレーキ信号で無効かどうかは車次第だと思うけど、最近の輸入車は概ねエンジン失速するね
特にESPなどブレーキ制御てんこ盛りの車はそういう傾向なのかなあと
まあトヨタとしては車が原因だなんてのはなんとしても避けたいところだろうw

そういやどっかのミニサーキット動画でインプがマットずれて全開でペアピン突っ込んだ動画あったの思い出した

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 11:35:36.70 ID:mSsVSK2d
アクセルが戻らなくなる故障は昔からあったので、
別に最近の車でなくても基本ブレーキで止まれるはず。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 11:40:28.51 ID:5LZdqYTe
アクセルがマットに引っ掛かったとしても、ブレーキが効かなかったこととは別問題だよな。
こんな感じでうやむやにするんだろうか。
ヤフコメ見ても「二重マットとかアホか」みたいなのばっかだし。
トヨタなら警察だって動かせるよな。
ま、タク運にクズが多いのも事実だから適当なこと言ってる可能性も否定できんが。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 11:54:33.62 ID:C/l7eEhK
柱に当たりに行けば誰も殺さずに済んだのに
自衛隊機がトラブルで墜落した時、パイロットは自分の脱出のチャンスを
住宅地を避けることに使って殉死したんだよな
まあタクドラのクズにはできんことだわな

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 14:20:46.97 ID:rJmTMibp
アクセルペダルが引っ掛かるくらいだからブレーキペダルの裏側にも入りこんでいてフルのストローク無理だったかもな

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 14:36:12.11 ID:WhYUI2PZ
あの人達は保険でなおるだろ?会社がだすから治して。
と自分の金じゃないからとぶつけてもまったく気にしないからな
今回は個人だけどよ

だから幾らマットがずれても気にしない
それにわざわざのせてあるのもあるからな

もうそういうのは預かる時に一言言うよ
危ないから外すとね

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 14:42:55.97 ID:pnLPUlMH
昔ジェンセン インターセプター7000cc
整備して 試運転時マットが汚れないために厚目を2枚引いたんだけど
案の定 アクセルに引っかかってブレーキフンでも止まらない時があった
冷静にきーをオフにして止めれたけどアクセル引っかかると本当にこわい
経験者しかわからない 予想外なことは常に起きると考えた方がいい

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 14:49:52.54 ID:a1Kg282E
>>237
貴方の意見に同意
通常の車より電子制御てんこ盛りのプリウスならアクセル踏みっぱなしでもブレーキ踏めばブレーキが優先されて動力の方が抑えられそうなもんだが…
トヨタならマスコミや警察やらたやすく操れるだろうけど
これから30プリウスも古くなり距離は伸びるし欠陥があれば
これからこんな事は増えるだろうしね
ECUの闇書き換えだけで済むなら誤魔化せるだろうけど

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 15:08:02.08 ID:5oF2pbdE
>>239
それはねぇだろ

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 17:25:12.18 ID:gDlyBbq8
路上にブレーキ痕がない
後輪の引き摺り痕が無いとすれば、全力で踏んでいたのはやっぱり・・・

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 17:30:29.22 ID:5oF2pbdE
だからブレーキ踏んだけど、効かなかったって言ってるじゃん

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 17:31:04.54 ID:tQu31DQW
>>238
突っ込む直前までぶつけたら車が勿体無い、自分が怪我しそうって気持ちしか無い運転だよな
しかし俺もマット挟まったことあるけど、焦るし、冷静にぶつけて止めるなんてすぐに考えつく感じでもなかったかな
アクセルペダル何回も蹴っ飛ばして外れたから良かったけど…

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 17:39:39.81 ID:5oF2pbdE
言うは易しで、実際に自分がそうなったらできないだろ
自ら電柱に向かって行くなんて出来るのか?
60km/hくらいの速度でだぞ?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 18:26:27.75 ID:TH7l6Jp6
オレもアクセルペダルにマット引っかかって全開固定に成った事あったけどクラッチペダル踏んで無事生還。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 18:33:31.27 ID:mVqNmvdK
昔、雪国では凍りついて戻らなくなるとか普通にあった
赤になってアクセル戻したのにそのままみたいな
乾燥路ならクラッチ切ってブレーキでいいが、アイスバーンでそれやるのはかなりの恐怖

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 18:50:22.28 ID:gMNu2/zT
整備士スレで踏み間違い事故考察してもしゃあねえっぺ

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 18:59:44.05 ID:5RYoLz/S
「ブレーキは両足で」ってのは理に適っているように思えてきた

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 19:16:15.86 ID:v4Ao1UVx
>>243
あるぞ
軽はマジで狭い
手でペダルをベタ押しして隙間見てみ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 19:33:32.45 ID:mVqNmvdK
プリウスだろ...

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 19:44:37.87 ID:NRiTetxE
オートマが変て客のミニキャブで深めのラバーマット敷いてるやつで床まで踏んだらマットの溝にアクセル引っかかって戻らなくて焦ってブレーキ踏んだけどめっちゃ深くて逝ったと思ったことはある。

Nに入れて無事生還したが周りはブンブン吹かして何だろと思ったに違いない。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 20:32:54.38 ID:nDnF4uB3
そうだ!マットも重要保安部品にしよう(提案

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 20:57:26.51 ID:/e01GQZn
マット禁止でええやろ
ベンベとかに多いけど、アクセルペダルの上に被せてマット敷いてるのはどうかと思うわ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 21:05:37.20 ID:1IJzewnh
オルガン式アクセルペダルと社外品マットは危険な組み合わせだな。
プリウスは吊り下げ式アクセルペダルだから、マットは挟まりにくいと思う。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 22:18:10.72 ID:mai8L9IS
挟まりやすいのは吊り下げ式じゃ?
オルガン式って挟まりようがあるかな

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 22:28:07.07 ID:5oF2pbdE
ログの解析ってトヨタがやるんだろ?
闇に葬られるんだろうなぁ〜
今は高齢ドライバーをいくらでも悪者にしていい時勢だし

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 23:30:34.49 ID:VTptWjOR
踏み間違い→解析の結果踏み間違いでした
車両故障→解析失敗しました

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/11(日) 00:29:23.92 ID:nkS3j7p4
>>258 オルガン式はペダルの上に社外マットを被せちゃうから
アクセル踏みっぱなし状態になることもある。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/11(日) 02:17:29.00 ID:EYvHg3ke
>>261
そんなアホいくらなんでもおらんやろwwww

・・・・え?

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/11(日) 03:37:49.23 ID:vnRI8Z5Z
>>259
そうよな
マットが挟まるのも、第三者がログを公開すればすぐわかる事なのにな
あと、プリウス所有者が安全な場所でアクセル踏みっぱなしの状態でブレーキ踏んだらどうなるか?検証動画をYouTubeにあげそうな気がするw

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/11(日) 06:52:21.32 ID:Wd5pIHga
もし運転手が死んでいたら間違いなく踏み間違いとして処理された。
木に当てて止めろと言う奴がたくさんいるのはトヨタの走狗が至るところに隠れている証左。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/11(日) 07:33:30.39 ID:ptvKU/1m
暴走した時に冷静に1番被害が小さく短距離でぶつけて止める物や侵入角がはじき出せる人は居ないだろw
ってか怖くて避けまくって高速であぼーんが1番考えられる。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/11(日) 07:38:40.79 ID:k6DzuU52
従来の回すタイプの鍵なら鍵を回すとエンジンが止まったけどスマートキーだとボタンを押しても止まらないからね
ボタン長押しで止まるけどそれを知らない人は多いと思う
バイクみたいにキルスイッチがあれば今回の事故は防げたかも知れないな

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/11(日) 08:29:41.17 ID:fr7uOAvI
ぶつかった時は時速60くらいだったの?
マットでベタ踏みになってたんならもっと行きそうだけどな
かなり距離あったようだし

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/11(日) 08:40:44.03 ID:rTBAmPSF
プリウスにはブレーキとアクセルを踏んだ場合
ブレーキを優先するシステムが付いている

http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20161210-00065350/


病院に突っ込む前からブレーキが効きにくかったみたい

http://www.asahi.com/articles/ASJD53JT5JD5TIPE009.html

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/11(日) 09:53:07.77 ID:Nq+NhIFN
EDRの解析なんてパソコンに繋げたら一瞬じゃないの?
踏み間違いだったならさっさと公表して幕引きするだろ。
そうじゃないから収め所探ってんじゃないのか?

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/11(日) 09:59:37.67 ID:uI1uR6AB
ブレーキ効かないにしたって、Nにしないでエンジンブレーキかけようとしてギア抜かなかったんだから運転手としては適正がなかったんだろうな

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/11(日) 10:24:18.59 ID:Oy4UIFdC
トヨタ陰謀論者はこんなとこにも出張してんのか。ニュー速+から出て来んなよ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/11(日) 11:00:58.56 ID:nkS3j7p4
いい加減スレタイ読み直せよ。
自慰さんの話題になるとスレチだと騒ぐ奴が湧いてくるというのにw

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/11(日) 13:14:24.05 ID:6kohiCN6
スレチとは思わんが。
整備士なら構造上の興味もあるだろうし、この車はユーザーも多いだろうし客に何か聞かれてもしどろもどろ
じゃ困るだろう。

じいさんはすごい整備士だったようだ。
すごいだけに熱狂的なシンパと、毛嫌いするアンチに分かれるのは往々にしてあるし 仕方のないことだとは思う。
アンチの気持ちもわかるし特定の個人の話題が多いのも歓迎はできないが、遥か遠方から冥福を祈らせてもらう。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/11(日) 13:23:42.55 ID:6UmyF4oI
>>268
評論家、特に国沢が言うことは信用しちゃダメだw

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/11(日) 13:46:33.82 ID:nkS3j7p4
>>273 構造上の話ならわかるが、素人探偵にはうんざりだわ

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/11(日) 13:58:48.73 ID:2Efl4O/m
プリウスのブレーキ踏んでのアクセルキャンセルって、アメリカでのリコール騒動後製造の車両からじゃなかったかな?

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/11(日) 14:21:19.07 ID:Z1FrM9PY
国沢みたいな整備士でもなんでもない人間しかいない自動車評論家業界w

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/11(日) 19:15:09.22 ID:VmaAKE15
ザ!徹夜!DASH!!★2(c)2ch.net
http://hayabusa7.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1481450673/

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/11(日) 21:17:22.51 ID:OtML+iUz
来週から毎週4低のスタッドレス120本交換
腰がこわれるわ
ふそうとかUDのコーディングどうしてます?
メーカーの鯖からDLしないといけないらしく手も足も出ない。Dの囲い込み死ね糞メーカーのくせに

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/11(日) 22:40:36.41 ID:c8/HBsQ/
なんつーか大手がそんなことやりはじめたらマジで終わりだよな

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/12(月) 09:45:52.01 ID:dl0LZa7E
https://otomore.com/archives/1116
正常といえば正常だけど怖い世の中だな 全く意地悪無しの完全停止だったんだろうか
オヤジのとった行動は抜きにして

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/12(月) 10:38:42.90 ID:83F49kvE
自分に非があると感じない人が増えているのはたしか
マフラーから白煙だすお客は
いつもオイル交換やってたんですけどね〜
(やってるとは言ってない
が口癖

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/12(月) 10:48:39.13 ID:Yjqkv9ws
軽の煙吐きは運の要素の方が強い

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/12(月) 15:46:36.52 ID:1efN3Bd6
アクティとスバル自社製エンジンの軽はオイル下がりが標準装備だと思ってる

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/12(月) 23:27:22.67 ID:qo1mELo4
>>282
非を認めない。さらに落ち度があっても変な正当を主張するおかしな人マジ増えた。
警察呼ぶか弁護士と話して下さいと追い払う

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/13(火) 00:05:10.35 ID:XA3qcIe7
GDフィットのリヤ右ブレーキパイプ交換クソ過ぎ!銅パイプ並みにグニャグニャさせねーと交換無理

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/13(火) 00:11:56.73 ID:s1rvPBpi
その点、トヨタは無茶な作りしないよな。
部品もいいし、構造もいいしであの持ちなんだわな。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/13(火) 00:13:46.01 ID:Q08rvBvZ
>>286
GDはあそこよく錆びるよな
1本だけ交換より全数交換した方が楽だよ

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/13(火) 00:14:29.52 ID:64feXBJp
ブレーキパイプは結構そういうの多いだろ

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/13(火) 06:41:27.64 ID:R646dNin
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161213-00110898-diamond-bus_all
整備も板金塗装もこれから若い人はなりたくないよね。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/13(火) 06:56:55.93 ID:7QTHOHH8
ディーラーでも隔離されたところで整備して客から見たら待ってりゃ調子いい車が戻ってくるだけの所ってイメージだし
車離れで近所で整備してる兄ちゃんとかいなくなって若者が魅力感じるシーンに出会うことも稀だ
オマケに目にするのはブラックな職場ってマイナス情報ばっかりで訴求しづらいわな

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/13(火) 11:22:40.01 ID:7gqgdtJY
自賠責値下げのお知らせ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161213-00000043-jij-bus_all


整備士が減りゃ客が好き放題車屋を選ぶ状態から
その仕事はやりたくないからほか言ってって
強気でおいしい仕事だけ選ぶ車屋が客を選ぶ状態に
なれば良いけどね

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/13(火) 16:56:56.88 ID:fmt/DyJK
客もドンドン貧乏になって整備に手のかかるボロ車ばかりになってきた
仕事は定期的に来るけど正直しんどい
今日もハイゼット、光軸調整機構がめげてる〜 いつも通り外して少しずつ調整するので時間かかるぅ〜

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/13(火) 17:10:16.28 ID:oU7OK0Pl
>>293
岡山?広島?
岡山なら('A`)人('A`)ナカーマ

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/13(火) 18:39:26.95 ID:0E5P27K0
整備士減ってる割に、うさん臭い外車屋とか中古車屋は増えてる気がするけどな・・

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/13(火) 19:44:59.93 ID:AHkdgrWX
もうホント。未来はないね 整備士も車業界も・・・・
キチガイ・強欲・嘘でも平気で言える人間しか残らない世界

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/13(火) 19:55:53.37 ID:xHWGNnAz
それが資本主義社会やけのう

安倍さんが理想とする

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/13(火) 20:20:00.06 ID:+H2VX4VP
>>296
確かにそんな人らしか残ってないよなこの業界

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/13(火) 20:38:36.84 ID:8t3jGqmH
もう今更感があるが待遇良くして若いの集めないと人手不足で詰むw

http://dol.ismcdn.jp/mwimgs/c/9/-/img_c9a24ca8fb2705c2b030c7c2b3d11d7c50948.jpg

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/13(火) 22:24:46.22 ID:GODWMt5k
これから整備士の給料は上がる可能性あるのかな?この仕事は楽しいと思ってやってるけど、このまま続けていけばいいのか常に迷ってる。整備を極めたい気持ちはあるんだけどな。今より金が倍になるっていわれれば間違いなく続けるからやっぱ金なのかもね
ちなみにタイヤ屋って儲かるのかね?

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/13(火) 23:35:52.20 ID:ItnkbwtH
>>300
冬前のスタッドレス交換地獄に耐えられるならそれなりだよ

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/13(火) 23:54:19.17 ID:5rpQi9VH
整備の待遇は良くならないよ
将来的には移民を受け入れる
その為のカジノ法案

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 00:31:08.77 ID:oDZvdL0Q
>>295
新たに資格取る人の外人の割合がかなり上がってるイメージがある。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 00:33:44.14 ID:wPmM6mBY
ちょっと待て
今までが実は多過ぎて、ようやく適正な人数になりつつあるって事はないのか?
町工場が無駄に多い地域もあるし
ポンコツ工場か淘汰されて過度な競争が落ち着けば、整備士たちの身分も上がるとか。。。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 00:44:38.29 ID:oDZvdL0Q
夜中までサビ残してるディーラーがもっと悲惨になって整備士は店に住み込んで働く様になるかなw
鎖で繋がれそうだわw

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 00:54:09.48 ID:45kG8gk9
>>303
トラック専業に近いところは既に外国人は多い
小さいところは従業員は全員外国人ということもある

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 00:54:13.58 ID:sLq/yd6w
仕事するために生活してるのかよw

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 01:09:10.07 ID:wPmM6mBY
>>305
お前は奴隷か?お前みたいな安易にサビ残を選ぶような奴ばっかだから上がつけあがるんだわな
自分で整備士の地位を下げてんじゃねーよ

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 02:10:37.77 ID:oDZvdL0Q
>>308
どこを読んだのか詳しくw

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 07:36:49.56 ID:fk0A5qgY
誰だよこんなところにスレ立てた奴は
【訃報】 自動車板のコテ、routoru自慰さん逝去 バリバリやローバル、錆ナットにチン 忘れないよ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1481624102/

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 08:25:05.07 ID:NmiXfixT
事故直前の一旦停止でブレーキランプは
付いていなかった

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161214-00000007-mai-soci

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 08:29:45.84 ID:EMv4cKI4
ブレーキランプが点灯していたかどうか、ってのもあまり意味が無いよな。
ブレーキがおかしくて、踏んでもブレーキランプが点かなかったのかもしれないし。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 09:27:08.51 ID:N4bFT9Wj
都内のオートバックスなんか東南アジア人ばっかりだな
整備技術は万国共通だから働きやすいのかな?

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 09:38:32.13 ID:tytZR8kE
>>313
今はアジア諸国の店舗からの研修生なのか素で雇い入れているのか分からないくらいに増えている

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 10:03:20.74 ID:7tkZQut1
スタンドで副業してるんだが
斜め前にあるイスズは夜中の2時まで残業してるのよ。
本業そっちのけでバイトやってる俺もだが、いくら捗るといってもそんな時間まで作業してたらやんなっちまうよな。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 10:21:32.13 ID:R9DRTcnL
>>315
いーつーまでも、いーつうまでもーが社訓なんで大丈夫です。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 10:35:08.83 ID:nkDiipnI
そうかありゃ整備士に向けた歌だったのかw

走れ〜走れ〜♪いすずのスタッフ〜♪

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 10:59:04.32 ID:lUHiAU75
グラフの平均年齢がやばい。
新卒も2年とかで別業種に転職するから仕方ないか。

異業種のお客さんと話してたら
整備士の給料がいいと思ってたからな。

整備士って本当に給料低いよ。
アッセン交換士で定時に上がれるなら安いのもしょうがないがw

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 12:52:17.68 ID:z6RVxGWC
>>318
アッセン交換をバカにしてるけど、アッセン交換も頭使うのもあるし作業内容によっちゃ時間掛かって大変なのもあるし、面倒くさいのもいっぱいありますが? すんなりボルトナット取れれば良いけどな

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 13:16:51.88 ID:9tAhw6QD
アッセン交換だろうが施工者のセンスが如実に出るからな
寧ろ必要以上にアッセン交換を見下げて切り捨てる言動は
現場に携わってない証拠

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 14:20:36.53 ID:n5M+NEn2
物にもよるけど、アッセン交換だと高くなるけど、納期の説明はしやすいなぁ。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 15:08:04.16 ID:lUHiAU75
誤解された様だ。
アッセン交換をバカにしてる訳でない。
気を悪くされたなら謝る。
すまぬ。

アッセン交換だって難しいのがあるし、作業者のセンスや気の使い方でピンキリなのは知ってる。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 15:16:20.13 ID:R9DRTcnL
アッセンブリー交換は需要と供給というか消費者側から見たメリットもあったうえ
でのFAとして常套手段になったんでしょ。
確かに一部のオーリングやネジ補修や部材交換で治るかもしれない
ただそれには多大な時間で補修箇所のあぶり出しや機器の分解修理に人件費が多く掛かる
その上おした箇所は正常になったとしても隣の部材が数ヶ月後に劣化し故障したりもする。
多大に時間と人件費をかけて故障予備軍を温存しながら修理をするなら工場の量産体制で
安価に製造された丸ごとアッシー全交換のほうが結果的に安くないか?
って流れだからね。
ブレーキピストンとシール交換しないで高額のキャリパをぽんと交換するのもどうかと思うが
リビルドなんかをウマク取り入れればユーザもサービスも良い感じに収まるのでは。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 17:18:54.21 ID:mLWsDL6K
ボンゴのWP交換めんどくせえええええ
あと煤たまってる、ああぁぁあああ

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 17:39:18.51 ID:7ATZQu/R
どうしても安く上げて欲しいって客以外はASSY交換がいいに決まってるだろ
手間や預かり時間や工賃考えたらそこまで大差ないケースもあるし
2択で提案してもせっかくなら丸ごと変えてくれってお客のが多いよ

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 17:48:32.82 ID:EZ1rdiSc
車高が低いと格好いいという糞みたいな価値観は何で生まれるのかね?
スポーツカーならともかく、ムーヴで車高落として何が格好いいのかサッパリわからん
一応、最低地上高は大丈夫に落としてんだけど、19年式だからウインカーの高さが足らん
前回の車検の時もそれ言って車高上げてんのに、また落としてるし
ジャッキやリフトがまともに入らないくらい落として、乗り心地悪くして、
俺に言わせりゃ頭悪いとしか

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 18:03:49.06 ID:gDbW/bRP
>>326
それでムーブはダウンサスのやつみんな車検場で落とされてるね。トヨタ名義のやつは多少下げれるようにウインカー位置が上がってるね。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 18:24:00.85 ID:nuYKPGDb
ボンゴはRFかな
TベルトWP交換やっとやり終えたが
1カ月後再入庫
サーモスタット交換に泣いたよ
一緒にやるべきだた、、

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 18:26:46.02 ID:uuFkcQ6E
>>327
すごい
さすがトヨタというべきか

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 18:43:21.59 ID:vjK+OyE+
んなこと言うけど、お前らだって若い頃マフラー変えたりターボ付けたりしてただろ

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 18:48:50.56 ID:6GTgoVNV
>>326
車高調整費頂けるんだからそれで良いじゃん

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 19:08:58.09 ID:Xksj41Ud
ハイエース200系やキャラバンのフロントハブ抜きに
何かいい特殊工具無いかい?
スライドハンマーでやるのはベアリング破損が怖いし
ナックルアッセン脱着、プーラーはダルい。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 19:16:05.67 ID:veb2RjFT
>>332
素直に知ってるディーラーから道具借りた方がいい

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 19:16:57.20 ID:Tm7REn4J
車の改造で儲けてる奴らが死にますように人

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 19:27:56.17 ID:Xksj41Ud
>>333
アッセン外してプーラーでの脱着はできんのよ。
ナックルは残したままベアリングにダメージを残さない楽なはずし方を聞いてるの。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 19:30:07.30 ID:LJ2MfxSF
>>326 軽自動車のエアロ仕様に乗っている奴は満遍なく頭がおかしい。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 19:47:44.30 ID:45kG8gk9
>>329
コンテはピクシススペースであってもL175ムーヴはトヨタ看板車はないだろ                                                 

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 20:01:05.09 ID:gzLhuzMe
素直にナックル外すほうが楽で早い罠
ハスコーベース改造で車上で出来るsst作って社長がドヤ顔使ってたまにやってるけど、俺がナックル外してやるほうが1時間位早い

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 20:17:44.32 ID:TkzIJqQz
>>312
ブレーキスイッチのオンオフはまた別問題じゃね

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 20:31:51.26 ID:dJm8Yb+4
>>332
なんでハブ外すの?

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 20:46:09.02 ID:4sKJRBk1
>>338
すんなり外せるSSTは無いって事ね。
ナックルごとなんて外すのはワケないんだって、クソ重いから楽したいの。

>>340
なんでって・・・ジャダーでローター交換か研磨するためじゃないか・・・

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 20:51:30.81 ID:Zc15Tyb0
ハイエースのハブなんて軽いんだから頑張れ

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 21:10:50.65 ID:dJm8Yb+4
あぁ、ローター交換ね。

ハイエースは知らんけどキャラバンならベアリングをナックルにとめてるボルトを4本外して、そこに長めのボルトを入れてボルトをハンマーでシバけばベアリングごとハブ外れるよ。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 21:14:11.52 ID:dJm8Yb+4
4WDならドラシャ外さんとダメやけどね

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 21:37:37.24 ID:0bf3s476
>>315
大型は流石に遅番がいるんじゃね?
トラックは24時間稼働してるから緊急時は夜中も対応するって聞いた様な。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 21:57:28.05 ID:LJ2MfxSF
俺、大型ディーラーは全く未知の領域だけど、
日野ディーラーの前に自前のロードサービス車が置いてあったのを見たことはある。
ただ、24時間対応なのかはわからない。
でも、日野ディーラーで夜8時以降明かりが点いているのは見たことがない。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 22:22:18.60 ID:YTk3Y/W7
俺いすゞディーラーで働いてるけど1ヶ月ぐらい乗用車ディーラーで働いてみたい。
若い女性客とかと話してみたい。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 22:35:24.05 ID:NJnA1uxR
>>347
女性客なんて婆さんしか来ねえぞ

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 22:35:59.72 ID:KF3uFgE3
若いねーちゃんに説明してもこっちの話聞いてねえしツマランぞ
あいつらのお喋りは同調のみで成り立ってるし面倒臭いだけ

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/15(木) 00:11:52.32 ID:Yo8LXUWS
>>311
踏み間違いかな?・・・・
ペダルの踏力は遮断されて、制動はHVシステムの電気仕掛けだからな。
電気は信用できないけど、ペダルにブレーキランプのスイッチがついてると
思ったから、ブレーキペダルに足が掛かればランプは点くはずだな?

信頼性だが、プロの運転手 プロの整備士 プロ集団の作であるHVシステム 諸々の要因を考えると頭が混乱する。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/15(木) 09:34:08.13 ID:H/XsOsdb
>>347
むしろ客として行けよ
輸入車なら若いねーちゃんとおしゃべりできるだろ

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/15(木) 20:15:01.63 ID:bYNh6tWl
車販もやってる整備工場さんに質問ですが、車販の諸費用の項目について
公取のガイドラインに従って作ってますか?
整備費用は車両本体に込みとか・・。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/16(金) 06:57:14.25 ID:pQbdqc9z
車両本体の価格のみ店頭表示、諸費用車検別、整備費用は商談後別途見積り
gooにも載せてるけど同じ内容

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/16(金) 12:08:55.05 ID:Fu6Ba7oH
ユニキャリア(TCM)の部品たけーよ
ディーゼルの燃料フィルター8000円の税金だと
油圧シリンダーのシールキットもたっけーよ
1本分で3万円・・・・・・・・市ね

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/16(金) 12:31:45.81 ID:Uqtu3YU9
整備費用は広告に支払い総額を表示しなければ、別途整備費用としてOKなはず。
そんな理由で支払い総額表示やめたとこが多い。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/16(金) 15:11:28.62 ID:gZo6Ei6Y
>>354
機械屋の部品はどれも高いよね
シールも燃料フィルターも社外品があるけど自動車の部品と同じ感覚で居ると驚く事があるね

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/16(金) 18:04:12.74 ID:Fu6Ba7oH
>>356
それと極東開発の軽ダンプ修理してるんだけど
部品屋に図面くれって言ってるのに
1週間経ってるのにまだこない
部品屋にも来てないんだよ 
これも市ねだわ

油圧シリンダーのシールでも汎用品で合うのはのは
1000円とかで有るんだけどねw
ユニキャリヤは汎用品で合わないように作ってるんだよ
カップピストンキットが1輪で8000円とか
客は部品高いぞって怒ってるわw

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/16(金) 19:16:02.30 ID:tbj2xe6S
極東の件で
弊社の積載車が極東のフルフラット仕様で油圧おかしくて
部品頼もうと極東に電話したら修理契約店じゃないと部品出せない
じゃあ定価教えてと言ったら金額は教えられないので契約店へ
積載車使うの車屋だろ、部品出せないし金額不明ってなんだよって
数年前かなりもめて結局契約店にて直した経験あり
その点、花見台は親切に図面や金額等々対応良かった
入庫のほとんどが国産&外車の乗用車なんで架装メーカーの対応にあきれた

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/16(金) 20:21:30.38 ID:DTO90d3x
新幹線みたいなファ〜ンて音するホーン付けてたヤツ入ってきて普通にNG出したけど間違ってないよな?

音はそんな大きくはないけど音が変化しないことってのが微妙な気がして…。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/16(金) 20:41:34.60 ID:Fu6Ba7oH
>>358
極東開発の商品は買うな! アフターは無いと思えって事かw
ユニキャリアの商品は買うな! 部品代はボリ価格って思えって事かw

まあ〜極東開発とユニキャリアは客に薦めたらドツボを踏むって事だ
市ね!!!!!


つか 極東開発の修理のお客さんは職業上でも客なんだよね
それなりの位置にいる客なんだ
うちで対応出来なければ直で言うよってな具合の人なんだわ
この先が楽しみだ〜www

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/16(金) 20:49:44.05 ID:y9J2Hktx
>>359
音程が変わっちゃダメ

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/16(金) 21:19:17.05 ID:DTO90d3x
>>361
ありがとう。
何か最後がフェードアウトみたいな歯切れだったから間違いじゃ無かったかな。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/16(金) 21:48:46.71 ID:wNucsz4E
都内だけど極東部品出すよ?
配達が待てないのは枝川だっけ?によく取りに行きますよ。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/17(土) 08:22:54.46 ID:/GPYrapV
>>363
マジで・・・・・・・

近くの営業所に電話してみるか
土曜日だからな
それか客相が有れば苦情を入れてみるか

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/17(土) 08:50:32.56 ID:yRdgB9BM
お前らの所休みいつからだよ
うちは31から3だよ
嫁さん逃げられかけ離婚危機の社長は関係ないのかも知れんが、みんな家庭あるんだから年末年始忙しいんだよファック

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/17(土) 09:15:06.64 ID:J8Gp8rhT
30日から5日まで休業で社長一家はハワイに行くそうです。
社員のボーナスなどない会社ですが、社長の羽振りだけはいいみたい。
社長の息子(専務)はレクサスGS450hを買ったし。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/17(土) 09:25:46.04 ID:NJ2SpKg+
>>366
なんでそんなクソ会社で働くんだ?
全員で辞めりゃいいだろ

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/17(土) 09:42:17.79 ID:yRdgB9BM
>>367
うちもそうだけど、従業員で足並み揃えて行動しよう!って呼び掛けても、どいつもこいつも文句垂れるのは立派だけどビビって行動には移さないんだよ
行動出来ないなら文句垂れるなよな

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/17(土) 09:49:57.92 ID:Qq60YPv/
経営者と労働者の関係や紛争、搾取の図式は大昔から変わってないんだよね。
明日の暮らしと米びつの残量や子供の暮らしを考えたら労働者は搾取に耐えないとならないし
経営者は次々にあたらしい労働者を補充すれば済むことだし。
本当に戦いたいなら奴隷制度や戦前からの労働者の戦いをしっかり勉強して組織化して戦うべきだ。
もちろん戦術として全員の再就職先を全員で勝ち取り、繁忙期に集団退職をすることも手だね。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/17(土) 09:50:28.39 ID:6mZfuCbJ
というかおまえが辞めれば済むこと。
他の奴は満足しているのかも知れんし、少なくともおまえに辞めさせられるいわれはない。
他の奴が辞めないから辞めないというのならクズはおまえだ。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/17(土) 10:09:17.73 ID:dYPORW89
来年から不動産事務に転職する。宅建も受かった。さよならブルーカラー

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/17(土) 10:19:25.17 ID:xKReRYLs
>>336
軽ワゴンいじって乗ってる奴は総じてバカで金がない。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/17(土) 10:27:21.63 ID:6mZfuCbJ
>>326
むしろこういうことを言う奴の方がよくわからんわ。
東京とかはともかく他の地域では、車は通勤など生活のための道具として持っているので、
頭がいいから持っているわけではない。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/17(土) 10:31:08.66 ID:TQP1dBR3
論点ずれてる

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/17(土) 10:42:25.41 ID:OIen6Xoz
>>371
営業に異動させられたら大変よ
不動産営業は離職率高い

ていうか不動産営業じゃ求人しても来ないから事務で文字数

376 :326:2016/12/17(土) 10:45:37.90 ID:qJFMibnY
>>373
>頭がいいから持っているわけではない。
別に誰も頭がいいから車持ってるなんて言ってないでしょ
軽ワゴンをおかしな改造してるやつがバカって話なわけで
俺もそれには同意せざるを得ない
車高の低さは知能の低さとはよく言ったもんだと思う

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/17(土) 15:47:05.26 ID:mijJ7DTs
>>368
辞めたいって後ろで声大きい奴は社長の前では子犬より弱いからな
社長もそれを知ってて上手いこと利用してるし完全に負け組やで

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/17(土) 16:31:44.33 ID:pfsfgVdC
>>371
頭良い奴は良いよな 宅建取るの難しかっただろう

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/17(土) 16:36:21.30 ID:6mZfuCbJ
>>376
頭のいい奴も頭の悪い奴も車に乗っていることがわかっていれば
なんで >>326 のようなことをいうのか。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/17(土) 16:50:35.50 ID:LwCX8ZKC
頭いい奴は
商社に部品頼むし
貧乏人はだめなやつ

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/17(土) 17:05:55.31 ID:qJFMibnY
>>379
法に違反してまでも車高を下げるような人がバカにしか見えないから
それだけ

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/17(土) 17:25:09.83 ID:Q0sPmKhV
>>372
ノーマルなら「あんま車に興味ないのかな?」って程度だけど、軽に限らず10年落ち以上でイジってるヤツにロクなのはいない
そういうのに限って金払い悪いし、クソみたいに眩しいライトを平気で付けてるし、訳わからん電飾いっぱい付けてる

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/17(土) 18:14:25.81 ID:4vmUQb/y
東京の極東は部品出すのね
隣の件なんだけれど、部品も何もかもダメだったんだよね
部品屋や日産部販経由で問い合わせてもダメ
営業所によって対応がこんなに違うのかぁ〜

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/17(土) 18:27:23.50 ID:MNFlXo6g
>>379
君頭悪いなぁw整備士のイメージさがるから夜間高校からやり直してw

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/17(土) 18:40:56.24 ID:nb6ZFhwC
久しぶりにこのスレ来たんだけどおじいさんお亡くなりになってしまいましたか…?

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/17(土) 18:55:30.30 ID:J8Gp8rhT
>>385 このスレを最初から読み直してくれ

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/17(土) 19:30:08.55 ID:/GPYrapV
>>364 です
本日雑用すまして ゴラァ〜って客相に電話を
入れようとしてたら・・・・・ファックス来た
・・・・おっ図面やっときました! 直後に部品屋から電話
部品が安かったので即発注 発注先の担当者が水曜から休みでした?
つか前の週の土曜日に言ったんだけど・・・・って思ったんだけど
値段が安かったから気分良く電話切っちゃったwww

>>358
>>383
ホムペに客相が有ったんでゴォラァ〜って苦情を入れてください!

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/17(土) 19:45:52.46 ID:alvNuqSc
みんカラはフォグをHIDにするとか車高下げる馬鹿ばっかりだな。
自ら違法行為を晒す奴。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/17(土) 19:46:45.47 ID:TmKoxf5a
フォグランプだけで走ってる奴、ほんと何考えてるかわからん

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/17(土) 21:38:50.21 ID:lbkP1W2+
みんカラはみんな頭カラっぽの俗称だと聞きました。

40〜50代のオッサン達がくだらねぇちいせぇことグダグダ書いて同族(笑)から賛同を得て何がしたいんだろうと思う。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/18(日) 00:04:20.15 ID:BF48Ofop
マイルドヤンキーは仲間内だけで盛り上がるのが大好きだからな

中学生の精神のまま歳とってオッサンになった奴等

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/18(日) 04:28:41.07 ID:i9ejL4av
ババアに群がる男ユーザーどもw

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/18(日) 10:49:25.08 ID:seammA0I
年収と学歴は整備士の方が低いだろうな

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/18(日) 14:34:57.72 ID:d6Orf4ud
みんから三種の神器
ローダウン、ツライチ、LED

まー確かに年収は俺らより遥かに上を逝くな・・・
同じ型の車を何度も買い替えたり整備士生活者には考えられん
DIYってもほとんど業者投げなのは笑えるが

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/19(月) 12:52:09.50 ID:99pw1PrK
スズキ、ブレーキなどを整備する資格がないのにリコールの改修作業を行っていた
http://www.nhk.or.jp/lnews/shizuoka/3035258241.html?t=1481731208000
外部の販売店全国で825
合計1967台改修

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/19(月) 12:54:35.93 ID:E/VvSywt
どゆこと
ブレーキは整備士ならできるはず
おまえら・・・

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/19(月) 12:57:49.55 ID:Ov74KYFM
>>396
鈴木の販売店ではあるが認証工場ではなかったということ

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/19(月) 13:00:16.30 ID:ySAEhj+g
>>396
認証がないモグリにリコール改修を回してた

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/19(月) 13:06:41.76 ID:Wzo68GAO
>>396
よく誤解されるんだよね、分解整備とかで整備士だからとか、整備士でないとっていう話しをする人がいるが
重要なのは指定工場か認証工場かって話しで整備士ってのはそこに組み込まれた作業員であって
流れの板前のように整備士が工具抱えて放浪して分解整備をして歩けるワケではない。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/19(月) 14:02:28.18 ID:L1MJwcew
資格制度とか認証だの指定の仕組みなんて整備士なら知ってて当たり前だから、>>396が素人なだけだろ

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/19(月) 17:37:49.64 ID:GVjPg8ze
某ドクターXみたいな「フリーのメカニック」
憧れるわww

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/19(月) 17:57:33.79 ID:5qE2ek7O
夕暮れの中、キャビネットをゴロゴロ押しながら次の町に消えていくわけやね

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/19(月) 19:09:42.16 ID:sAhcjYlu
バイク屋的な人は工具積んだキャラバンで駆け回って現場で対応するスタイルってのもあるな。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/19(月) 19:34:08.96 ID:uVAUpFff
私、失敗しないので

Oリング片手に

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/19(月) 19:57:38.88 ID:C1JjSMSq
>>402
毎回故障車の前に偶然現れそう
深夜に放送してそう

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/19(月) 20:02:00.55 ID:4LKJS4ch
オイルシールの交換マジ嫌い。
まっすぐになった気がしない。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/19(月) 20:27:49.95 ID:YY2zNkiM
俺は結構好きかも、、
やり難い所は道具色々と組み合わせたりして、バッチリ入ると嬉しかったりする。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/19(月) 20:55:50.02 ID:u5rYBdUQ
>>406
分かる俺も!
自作インストーラーが会社に大量にある••••

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/19(月) 21:08:47.20 ID:Wzo68GAO
>>401
認証や指定に臨時雇いされるフリーランスならOKだろ。
失敗しないなら。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/19(月) 21:38:39.74 ID:ArgrCnOK
ブラックジャックみたいな
モグリの天才メカニックとか・・・

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/19(月) 21:41:41.55 ID:GZoXOODk
いくら天才メカニックでも莫大な金を請求されるのではな

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/19(月) 22:58:31.86 ID:Ar7g9+/g
今年いつから休もうかな?今すでに暇なんだよなぁ

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/20(火) 04:07:52.36 ID:HFgs0MgG
自慰さん、ほんとに逝っちまったんだなぁ

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/20(火) 07:48:33.45 ID:WaWpSMwQ
遺族が自慰さんて見たら何て思うのw

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/20(火) 07:58:01.32 ID:hVscx2BC
暇だけど同じ給料払うなら1日でも働かさないと損だから31日まで仕事だそうです

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/20(火) 09:37:57.27 ID:xKR0pOHD
客が来ればいいが暇で店開けば、その分経費がかかってマイナスのにアホな経営者やのう

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/20(火) 09:43:04.04 ID:+7dnHtEh
ウチは29〜31日は大掃除
飛び込みきたら手が空いてるヤツが対応

若いねーちゃんだと4人フルで対応w

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/20(火) 10:17:59.86 ID:A/V8Z7/Q
ハイゼットのエンジン警告灯がついたから三河ダイハツに電話したら早くても23日の予約だってよw
糞だ。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/20(火) 11:09:26.09 ID:A4TQVZyE
有名人のガン多過ぎだよな

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/20(火) 11:15:21.94 ID:xDACZ1aO
ガン予防のためには有名にならない事が肝心か

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/20(火) 14:32:00.25 ID:PoYCl8Kt
>>418
マルチにはマルチで返してやるw

整備工場の未来が見えてきてるね。
整備は車検はともかく一般整備とかオイル交換まで日頃のお付き合いがない人は予約制。

これでどうだ?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/20(火) 14:56:06.22 ID:b1ecU484
>>421
トヨタはエンジン警告灯付いた車両まで後回しにはしないよ。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/20(火) 15:38:30.21 ID:8Dlwkewf
未来も何もかなり前からだぞ
トラブルになる人のはとことんなるし
とことん付き合うしかない
その前にお客さんのほうがその車が嫌になり乗り換えちまうだけさ

正月だって毎年毎年毎年毎年毎年ギリにオルタネータパンクとか
そんないきなり言われても用意できないもんを持ってくるのも当たり前
だからバラして
自走はできるように治すんだよ

ギリギリに持ってきて何でもないのに下廻りを見たいなんてのも普通だ

軽トラック貸してくれなんてのも普通だ

つまり正月なんてない

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/20(火) 15:56:54.75 ID:BW1G5WkV
正月中悪いんだけどさぁ・・なんて電話は毎年恒例だよな
俺が酒飲めないの知ってるから、平気で掛けてくる・・・

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/20(火) 16:06:55.63 ID:KJYEBDsx
正月は正月料金取れや
出動だけで一万円
工賃はいつもの50%増しで全部作業者に入るようにすればイイ
まあ車屋の社長でそんな太っ腹な奴はいねーかw

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/20(火) 16:07:59.06 ID:FLQV0mU7
車内作業にてハンドルにガムテープ貼っておいて、よし使おって剥がしたらハンドルの皮も一緒にペリって剥がれたよ

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/20(火) 16:25:36.35 ID:EU4VVV3G
元旦に社長から順番に出勤要請掛かってきて、全員断って休み明けに社長発狂してた事あったな

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/20(火) 16:44:37.94 ID:xDACZ1aO
大晦日と元日以外は正直ヒマぶっこいてるから
休日手当の割合によっては行っちゃうかもしれない

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/20(火) 17:11:50.41 ID:F1cses3w
居酒屋やスタンドでも元旦は割り増しで給料くれるのに車屋でそういう話は聞いたことないな

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/20(火) 17:22:41.92 ID:PS1TOd+A
>>429
コンビニ、ファミレス、ファストフード系や新聞配達、郵便配達、各種仕分け作業等のパート・アルバイトでも正月三が日は割増出るし正月賄いまで付いてくるところもあるからな

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/20(火) 17:33:20.13 ID:8Dlwkewf
だからギリとか正月とかでもとっくの昔に普通なのさ
だから貰える金もいつも通りなの

ま、そんなんだからね
誰もやらないから今の様なのさ

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/20(火) 17:40:33.16 ID:l6Ubr1vw
組合がない会社は経営者がやりたい放題

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/20(火) 17:48:04.54 ID:EwxsJuP5
>>426
運転席のガラスが落ちたのでガムテープで止めたら剥がす時に塗装も剥げた

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/20(火) 19:05:00.58 ID:wL4+OL0X
デラだけど上から「元旦から初売りやりたい」と話しが出たけど
「元旦から来る客なんかいるか、やりたきゃ非組でやれ」と組合が反発して結局お流れになったことある

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/20(火) 19:31:58.91 ID:EKryZ0GU
>>418
警告灯、1気筒点火不良だった。
明日プラグ交換してみる。駄目ならIGコイル交換

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/20(火) 19:40:18.68 ID:O2fJ3lYj
素人勘弁

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/20(火) 21:20:41.95 ID:lda2kgcM
>>429
スタンドは店によるな。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/20(火) 22:28:23.13 ID:cBB5lcwU
>>434
やっぱ組合って大事だなぁ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/20(火) 22:54:16.62 ID:j1tH8Jo+
ホントに元日に車買いに来る奴なんておらんだろ
来てもウザガキの冷やかしくらいだべ
修理の需要はあろうが

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/20(火) 22:57:16.59 ID:JdDAWSSo
>>435
圧縮不良に5ペリカ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/20(火) 23:21:24.45 ID:PTqmaB9e
うちの店は毎年福袋用意してるんだが、正月に来る客の目当ては福袋「のみ」が多いな
もらってそそくさと帰って行く

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/20(火) 23:32:13.54 ID:717t++qh
元旦からお金が出ること嫌う人もいるからな

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/21(水) 00:20:12.63 ID:4DHnTKbR
元旦って意外とみんな暇してるんだよな
うちも親戚付き合いなくなってもう10年位になるわ

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/21(水) 00:34:04.78 ID:0mmSenuz
クリスマスイブの夕方5時半に車買いにきた客いたな
6時半閉店なのに

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/21(水) 00:49:17.07 ID:chzwuh5N
そりゃクリスマスだろうが正月だろうが事故も起きれば廃車にもなるからな。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/21(水) 02:51:18.41 ID:mcglPZrD
うちの組合は力無いから3日から仕事だべな
俺は休み入れたけと

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/21(水) 03:03:59.84 ID:m97DjgPr
>>440
まだ3年目だし急に来たり

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/21(水) 09:47:37.13 ID:4f9k1DYf
うちは組合作ろうとした人が僻地に飛ばされた。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/21(水) 09:48:01.23 ID:sW7tikMS
「本日大安吉日!契約するなら今日がチャンス!」とか言って、ノってくる客が一人でも居るならプリンタの余ったインクで垂れ幕印刷してくりゅ

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/21(水) 19:13:29.90 ID:IerpSRFK
組合もただの組合員ってだけならいいけど組合執行部に選出されると面倒だぞ
執行部三役は組合費から手当でるけどやれ会議だやれ出張だで仕事する時間がなくなる
そういうの好きな人にはいいかも知れんけど

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/21(水) 20:12:05.75 ID:07xE04Si
【クルマ】若者の整備士離れが深刻に、過酷な労働環境や低賃金が原因か
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1482309224/

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/21(水) 20:53:53.29 ID:vzHx9sIs
福岡のタクシー事故、踏み間違えで確定来たな
踏み間違えではなく車両側に問題があったんだと擁護してた人もいたけど
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161221-00000057-mai-soci

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/21(水) 21:03:34.61 ID:Vya2uyON
いや、正確にはアクセルペダルに入力があったのが判明しただけで、少なからずフロアマットが引っ掛かっていた可能性も残ってるでしょ
よく知らんが30系初期はブレーキ優先になっていないというのも見掛けたし、本当にブレーキペダルは踏んでいた可能性もある
まぁ結局はどうせ踏み間違いだろうけど

あと
×踏み間違え
○踏み間違い

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/21(水) 21:46:45.51 ID:SaT/bkrx
電気仕掛けは信用できないよな。
ブレーキランプが点いてなかって証言があるらしいが、ランプスイッチからブレーキランプの間に
ランプコントローラーが入ってて直に繋がってない。
ペダルも車輪側と繋がってないな・・・・

車側はほんとに大丈夫かな・・・・

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/21(水) 22:06:56.14 ID:cSC6I0xL
これを契機にとりあえず車が悪いていう言い訳をしなくなってくれるといいんだけどなぁ
自分が触った車で事故起こして車が悪いなんて言われたらネガティブ思考の俺はめっちゃヘコむ

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/21(水) 22:16:10.03 ID:SaT/bkrx
まぁ なんだな これがハンドルに電気仕掛けで直に繋がってないなんて そんなの
あったら怖くて乗れないよな。
事故起こして、俺はちゃんと操作したなんて言い張られて、そんなのないからいいけど。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/21(水) 22:36:28.46 ID:7AVt5C6c
ボーイング737は方向舵が操作と逆に動く性質があったため墜落事故を起こし、
当初墜落原因の解明に手間取った。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/21(水) 22:46:14.97 ID:ghLUW4mO
安全のためには自動運転車に誰も乗らないで運行するのがパーフェクトw

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/22(木) 03:19:54.12 ID:3WND8wvX
>>454
基本的によくわからなかったらドライバーの責任になる風潮w

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/22(木) 07:01:40.50 ID:1CJJ1B2q
>>456
現行のハイブリットのスカイラインはハンドル完全独立だけどな
電気信号出力するだけのスイッチで、物理的にシャフトでラックに繋がってないぞ

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/22(木) 08:13:33.44 ID:ZWeEeQyp
ベテランドライバーなら
市内では 左足ブレーキ 右足でアクセルが当たり前
これなら一方的に踏み間違えることは100%ない
整備士もこれができないと不調の車に乗れない
昔はクラッチワイヤー切れてても50km走行して引きとりしたものだが
古くなる人間の感覚に問題が起きるものだ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/22(木) 09:40:34.87 ID:3WND8wvX
アクセル踏みながらブレーキ踏むと2回目位まではブレーキブースターが効くけど、
それ以降はブースターが効かなくなるからね。
電気自動車やハイブリッド車は別だけど。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/22(木) 09:45:31.39 ID:d368iFg0
昔の「間違いだらけの車選び」で徳大寺が言ってたね左足ブレーキ
当時は何言ってんだ位にしか思ってなかったが
今となっては一考の余地あるかもな

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/22(木) 09:51:24.37 ID:YkeGjYJN
どちらにしろ、今のブレーキの位置じゃ無理だろ
左足で踏むには不自然過ぎる

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/22(木) 09:53:28.95 ID:YkeGjYJN
それに左足だとフルブレーキでしっかり踏めないんじゃないか
ブーストがあるから関係ないのかもしれんが

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/22(木) 11:48:28.25 ID:4bEFBu4r
人間咄嗟の時には手足を突っ張るんだそうだ。左足ブレーキに慣れてると右足はアクセル全開、左足はブレーキ目一杯になると思う。
最近のブレーキオーバーライドの車ならいいだろうけど

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/22(木) 12:05:24.46 ID:Vq4tD4Wq
レーシングドライバーはどっちでも関係無くドライブできるみたいね。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/22(木) 12:58:03.32 ID:JAjMtpjH
>>467
カテゴリによっては左足ブレーキが基本だもの
カートなんてほんとに左足でしかブレーキ踏めない
逆に言えばそういうカテゴリに出て無いレーサーなら出来なくてもおかしくはない

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/22(木) 13:10:23.15 ID:EXDt+PMn
>>466
人間には順応とか訓練とか習慣とか染みついた何かがとっさに出るから
最初からブレーキは左で踏んでる人はそれなりにとっさの行動をとるでしょ。
左足の前にあるブレーキがないという意識が常にあるし
例えば頻繁にバイクを乗ってるけど、車で急ブレーキだからってハンドル握りしめたり
しないしスクータで足のペダル探したりもしないし各車両に適した操作方法を
本能的に実行すると思うし、実行してきたよ、他の操作方が出ることはまずない。
バイクの左アクセル車とか右チェンジ車はまだ所有したことがないので場合によっては
誤操作もありえるが、それに熟練したら出なくなるだろうな
頭のおかしい年寄りにはその歯車が欠如して行くんだろう。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/22(木) 14:11:43.96 ID:G76nVqaZ
入庫から一週間放置してた車お客さん見に来てどうですか?って言うから、まだ何もって言ったら激おこだったわ
そらそうだよな

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/22(木) 14:24:25.74 ID:1hY/2nQJ
スレタイは体を表すを地で行くダメっぷりw

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/22(木) 14:52:20.38 ID:TXFveFxH
整備士どうこう以前に
人間的にダメ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/22(木) 14:54:07.92 ID:G76nVqaZ
社長が僕が見るから!って放置してるからいいんだけどね
毎年前年比半減位の勢いでお客さん減っててワロタ

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/22(木) 15:43:48.89 ID:lgdjljk9
社長が会社に一番影響力あるんだから客が半減しても社長のせい
今整備士募集多いし潰れそうなら他に行くだけだよなあ

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/22(木) 18:34:44.78 ID:UdqUrqtA
募集は多いが、どれもこれもクソ求人ばかりだけどな。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/22(木) 18:45:30.88 ID:fxwXAdkb
整備業界どこもブラックだからな
うちの会社は給料以外はホワイト、経営はレッド

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/22(木) 20:06:29.14 ID:qw79v6Yn
>>475
とんでもな求人多いよw
年収300未満で年休90日ないとかどんだけ社畜しろとw
それでいて有資格者、経験5年以上って 新卒来ないわな・・・
下見に行くまでもなく、そういうとこは大抵 老人整備士ばっか
しかもすげー威張り散らしてて自称『エライ』人
さらにPCが出来ないというおまけ付きでw

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/22(木) 20:19:05.84 ID:Zsrn2EAr
うちのお客さんで警備員いるけど
休日こそ少ないが年収400後半とか
正直、見下してたけど転職しようかな
バカでも出来る仕事みたいだし

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/22(木) 20:27:29.78 ID:TXFveFxH
>>478
年収400万だと管理する側では?
バカじゃ務まらない気がする…

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/22(木) 20:34:16.31 ID:Zsrn2EAr
現場の人らしいよ
拘束時間と残業時間はシャレにならないらしいけど
精神的にも肉体的にも楽なんだと

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/22(木) 20:54:33.40 ID:ArkzXVuC
>>460
システム異常時にはクラッチで繋がるんじゃないっけ

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/22(木) 22:19:48.57 ID:mljDXbqW
>>468
レーシングカートなんかだとアクセル全開のままフルブレーキなんてのが結構ある。
コーナーの立ち上がりでもアクセル踏み込んだままブレーキで調整したりも。
これはバイクレースでも多用するけどね。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/22(木) 23:25:13.59 ID:J/qegiYs
年収300くらい年間休日120で新人来てくれるなら募集しようかな…

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/22(木) 23:26:47.52 ID:Yq7WJAic
外車寺の名ばかり工場長だけど、とうとう上から自社の車買えやの通達が。

欲しくもねぇし10年勤めたし潮時かな〜。

ランクル捨てたくないし〜。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/22(木) 23:38:26.11 ID:MU6Cg8bo
というか10年も自社の車買わずに過ごせたのか

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/22(木) 23:40:54.81 ID:ll9JqLtr
>>484
ランクルは保管しておけば良かろう

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/23(金) 04:32:32.59 ID:KPW0idw8
やっぱり我らがポール師匠は最高!
https://twitter.com/minetopia5

http://i.imgur.com/iQdJkUS.jpg
http://i.imgur.com/KdFYZPc.jpg
http://i.imgur.com/upvQNdi.jpg
http://i.imgur.com/1XcJowF.jpg
http://i.imgur.com/6r03ZLF.jpg
http://i.imgur.com/71X6PwG.jpg
http://i.imgur.com/vuMJeLg.jpg

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/23(金) 05:51:27.97 ID:mPpCovKZ
>>484
ずーっと工場長でいられはしない、営業転属指示は必ず来る
そうしたらイヤでも自社物買う羽目になるからランクルは家に置いとけ
通勤はバイクだな、寒いが慣れるよ 俺はそうしてる 
原付2は良いゾ、燃費良いし(L/40q以上)渋滞もそうそう並ばないから

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/23(金) 08:12:56.96 ID:nAABHrPJ
>>483
5年目だけど行くから呼んでくれよ
年収200万年休60日位

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/23(金) 08:39:49.61 ID:YV2QUJJD
ランクルと自社販売車両の2台持ちに
なる点は誰もふれないのね

デラだとそれが有るからね
ランクル維持を優先か
仕事を優先かって話だな
下取り車のポンコツで勘弁してもらって
2台持ちってのも有る

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/23(金) 08:45:02.65 ID:Nv63HfWP
公共交通機関での通勤に変える。
飲んで帰れるし。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/23(金) 08:45:44.03 ID:HChEKLFt
>>480
嫁や子供が馬鹿にされてもいいのなら転職しな

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/23(金) 08:52:16.78 ID:BL6I4zi+
国産の軽自動車デラだけど自社の車乗ってない
周りには「そんな金無いわ」って言うてる

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/23(金) 08:54:12.32 ID:6J2ogo5r
外車ディーラーなら下取りポンコツじゃ通勤に乗ってたら普通に自社車買うより金掛かるハメになるだろ
入庫ほぼ外車の町工場勤めだけど、外車は本当にゴミだと思うわ。初検までが賞味期限だろ

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/23(金) 09:24:34.09 ID:5mckjw4m
トヨタ店で整備士をやっていた時は入社後1年は他社製の車で通勤していた。
店長がたまに冗談っぽく「うちの車を買えよー」というくらいで圧力もなかった。
1年後に自社扱い車で欲しいのが出たのでようやく、新車を買った。
納車引き取り担当アルバイトの爺さんもホンダ車で通勤していたし、
その辺は割とゆるい会社だったなあ。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/23(金) 10:36:53.65 ID:1kmkd+/c
>>417
若い女は来ないな
ボロ軽乗ったババアなら来る

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/23(金) 12:46:29.08 ID:pkG6bj2S
車好きな女って揃いも揃って変人だからね・・・

堅実なキャリアウーマンなんて車乗らんのよね・・・

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/23(金) 18:05:16.08 ID:YV2QUJJD
ブレーキは踏んでなかったけど
アクセルは踏んでいた
CPUは嘘をつかないけど
人間は嘘をつく
タクの運ちゃん精神鑑定行きだってw

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20161221-00000065-nnn-soci

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/23(金) 18:31:40.73 ID:nBcU7u/B
やっぱり・・・・

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/23(金) 18:52:35.96 ID:NZvopoBV
CPUは入力があった記録を残すだけだからなw

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/23(金) 19:18:07.58 ID:SnWCu4K0
ECUじゃなくてCPUかよ

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/23(金) 19:22:06.65 ID:ncu32K2t
精神鑑定って・・・ 誰にでも起こり得る事故だろ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/23(金) 19:33:17.33 ID:o7rSr+Ez
>>502
そうせざる得ない
ワザと踏み間違いなのにブレーキペダルを踏んでいたと申告しているのか素でブレーキペダルを踏んでいたと思いこんでいたのか客観的な判断が必要
異常なしと判断されないと法的責任とその重さを測る客観的指標にならない
精神鑑定なしで起訴した場合どの道公判で被告弁護人が加齢による心神耗弱と判断能力の低下を盾に争ってきて精神鑑定を請求するのが常
常習累犯窃盗でも弁護人はこの手で情状酌量を求めてくるのが定番

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/23(金) 23:02:55.70 ID:Xg+XXV2U
操作ミスで確定か?
機械も嘘つくんでないかい?
このニュースの後に同型車買ってしまったんだが、大丈夫かな?
実はびくびくしながら運転してるんだが、やっぱ踏み間違えだよな?
まぁ とにかく ブレーキよりも客の車でもDとRは間違えたが、やっぱ俺も間違えるな。

買わんほうがよかったかな・・・・

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/23(金) 23:13:02.12 ID:T9dd4QDp
事故の直前にプリウスはアクセルだけが踏まれてブレーキは踏まれていなかったと受け取っているということ。
実際にアクセルペダルだけが踏まれていたかどうかはまた別。
また「アクセルだけが踏まれて」とはアクセルペダルがどのくらい踏まれていたか書かれていない。
ブレーキペダルと間違えて踏んだのなら当然目一杯に踏まれているはずだが。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 00:20:30.81 ID:3/nfblO5
車側の制御監視系統にバグが有れば踏んでても記録に残らない訳だしな。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 00:39:24.90 ID:EownOcyS
それ以前に、調査結果などいくらでもネジ曲げられる。
警察がどれだけ汚いことをやっているのか、普通の人は知らない。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 01:08:55.49 ID:F3zEoDzm
鑑識がブレーキ痕を見つけられない
油圧は正常
ECUはアクセルのみ記録

もう逃げ場ねぇよ。ブレーキ踏んでねぇ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 01:49:41.88 ID:KNbYB9AC
トヨタ叩きけ?

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 01:53:13.93 ID:TfcJYRN9
このタクシー運転手が2ちゃんねらーだったら、強硬にブレーキをかけたのに暴走したと言い張るだろうな。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 01:56:35.98 ID:ZXtto+3e
ブレーキに異常が見当たらないFFプリウスで、
後輪ブレーキ痕が無い時点でダメ

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 02:02:12.98 ID:90HVsQri
可能性でいえば車の不具合の確率はゼロにはならないけど、運転手のミスの可能性の方が確率が高くなるような状況証拠しかない
車の不具合に持っていくのは厳しいだろうね

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 03:03:04.63 ID:l/b9Rac5
トヨタ陰謀論を信じているような痴呆整備士が
客のクルマを整備している現実が怖いよ

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 07:10:22.24 ID:U6LD44qJ
プリウス ブレーキ で検索すると
病院の事故外にもブレーキが効かない
案件が出てくるんだよな 
アメリカの件と 今回の病院の件だけじゃ無い
過去にハイラックスでリコール隠しして
逮捕者も出してるみたいだし

何かキナ臭い臭いは少なからづ有るように思う
オレの中では要注意だわ

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 08:19:41.32 ID:StVZcoWf
>>514
素人はニュー速にでもいけよ

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 12:17:40.89 ID:uozJH3lQ
まぁトヨタに問題はないだろ

俺は死んでも乗らないけどね!

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 12:34:36.36 ID:Uhwg6SIn
うちでもあったわ、事故の時ブレーキ踏んだって主張する客
メーカーのエンジニアがはるばるやってきて調べてた
とりあえず>>504とか>>514みたいな素人さんはスレチ
本職でこれならある意味でスレ的に正しいけどw

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 12:51:11.47 ID:NA3EQ5gw
プリタクの事故のことなら、精神鑑定はいってるからね。
常人の意識で理解できないような犯罪者でも、よほどの事がないとそういう鑑定に
至らないのだから異常性が高い言動とか態度があるのかと思うよ

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 12:54:43.64 ID:TWX0fmnh
異常性というか認知症の疑いがあるんじゃないの?

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 12:55:32.35 ID:Uhwg6SIn
社外のマットがペダルに載ってた可能性とかも出てきてるのねこれ
4枚重ねまでは見た事ある

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 13:25:28.92 ID:HtL2LuQP
将来、社外マットは保安基準違反になりそうな気がする

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 13:45:13.29 ID:EOlTL4+M
ちぎれているフロアマットの固定具を修理するオススメをするいい機会だな

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 14:43:29.52 ID:inJ5z3LA
そんな気の効いた提案をする整備士は200%いない

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 15:39:49.39 ID:/g+gliRb
>>517
いや、でもイベントレコーダーのデータはセンサーから直のデータではなく
1度ECUに入力され、さらにそれからイベントレコーダーに向けてECUが出力した数値だろ?
ECUがボケりゃ誤った数値を流す可能性はゼロじゃないだろう
まあまず無いとはいえ俺もECU不良でサービスデータ上の開弁時間は正常なのに
燃料噴きまくってるのに遭遇したことあるし

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 15:53:51.71 ID:nMEgYx1W
>>524
開弁時間は噴射信号でインジェクターが異物で引っ掛かり閉じなきゃ噴射しっぱなしじゃないの?

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 16:29:35.98 ID:/g+gliRb
インジェクターの不良ではないんよ。アイドル付近は正常
でもある程度アクセル開けるとサービスデータの開弁時間は正常でも噴きっぱなしになる
俺も最初全く原因分からなくて一つずつ潰して行って最終的にECUに辿り着きECU交換して直った

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 18:21:14.21 ID:M36RBrS9
電解コンデンサーが妊娠したり破水してるのってあるよね。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 20:07:55.44 ID:8wBPie5b
俺は >>504 だけど残念ながら業界人 スレタイ人でもあるが、タイ人じゃないよ日本人 あはは。
こんな仕事やってても自分の車ぐらい買うことはあるべ、つうか 素人さんで舌を巻くぐらいの人はたまにいるな。
巻き舌じゃないよ、これにはひどい目に遭わされたことがあったけど。 まぁ 仕事でやっててもすべてわかるわけじゃない。

俺の車だが、出始めに客の車乗ったことがあるがほんの一瞬ブレーキが?ってことがあったが違和感はないな。
リコールでリプロやってあるからかな。
ペダルからは遮断されてるくせにブレーキはよく効くな、加速もモーターだからいい。
運転者に問題が出ると普通の車よりも怖いかもしれない、今回の事故だが車側の可能性はどうなんだろうな?
電気仕掛けは信用ができないからな。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 20:10:21.48 ID:i2tnABZK
素人は失せろ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 20:59:43.32 ID:8wBPie5b
LS700だったか? 電源とセンサ入力すべて正常でエンジン掛からないてのがあったけど、保証が
まだ残ってたから寺に投げたんだが あちらでもECUと思って交換したが治らない。
かなり手こずったらしいがとりあえず換えられるECUがあればいい、普通は換えてテストできる部品なんて持ち合わせがない。
でもこれも気を付けないと、他の不良でテストで仮付けしたECU壊すかもしれない。

つうか 電気は見えないからな、染め粉があればいいんだが。
高周波使ったトレーサーがあるが万能じゃないんだな これが。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 23:37:24.00 ID:T6USk5vf
>>514
 ヴィッツにしてもフィットにしてもデミオにしても出てくるんだな、これが

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/25(日) 03:02:39.68 ID:o8w0NekQ
適当なこと言ってないで電気基礎や電磁気学勉強してから語れや素人が

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/25(日) 21:33:31.85 ID:zzezryP8
〉航空機事故の場合 原因が不明の場合
すぐヒーマンエラー (パイロット ミス)
で片付けた時代があった

俺は自動車は素人なので分かりませんが あらゆる角度から検証して欲しいと思います

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/26(月) 03:12:43.18 ID:ewKQJS5l
>>533
自動車は事故が多すぎて無理。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/26(月) 09:21:18.56 ID:L9R+TYD1
>>484
私は好みの車は自宅待機で通勤用にお客さんからの下取車にのってたけどな。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/26(月) 10:35:50.13 ID:9Lzk5t9O
世を忍ぶ仮の姿

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/26(月) 11:28:55.46 ID:lx/M65i9
ランクル工場長だけど査定ゼロの下車貰ったから結局それにしたわ。

新車から自分が一貫して整備してきた車だから仕方ない。最近燃ポンも交換したからしばらくは大丈夫だろうw

ランクルはおかーちゃんに乗せることにしたよ。

おかげでスーパー7こっそり買おうとしてたけど買えなくなった(´;ω;`)

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/26(月) 12:42:56.34 ID:x2/1ocqH
ボンゴクリーンディーゼルのターボで水温計の針少し上に上がってるんだが。
サーモ、wp、水温センサー、インマニ清掃で変わらず。
今からラジエターO/H、Fカップリング交換するんだが多分変わらないと思うんだ。
あとはヘッド歪み位しかないよね?何か見るとこある?
だれか教えてください。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/26(月) 13:07:19.08 ID:GvgLjSM+
買い換えを促す

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/26(月) 13:10:07.21 ID:zSlHpV3x
>>538
水温計の調整、水温センサーをお湯に浸けてみたら?

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/26(月) 13:24:52.56 ID:x2/1ocqH
>>540
調整って?

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/26(月) 13:33:42.89 ID:zSlHpV3x
>>541
低く見せるように針を曲げる

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/26(月) 14:24:33.91 ID:X2K94umx
「そういや実家は近かったよな」「正月どっか行くの」
休み時間の何気ない雑談の話題なんだけど怖い怖い

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/26(月) 18:28:15.17 ID:4OFz/qpd
>>538
メーターが駄目とか?
水温センサーのとこで短絡させてみた?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/26(月) 20:49:47.43 ID:bW3KH9zU
怖すぎるわw

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/26(月) 21:13:09.95 ID:Lx6VoifC
ボンゴにあるかは分からんがメーターECUが有ったら短絡させたら下手すりゃ終わるなw
本当に水温が高いのか、それとも指針がおかしいのか、まずそこらへんの問題の切り分けをせんことには・・・

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/26(月) 21:14:13.32 ID:jolhsjBY
ECUが拾ってる水温はどうなんだ?

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/26(月) 21:35:21.84 ID:KALqouOM
>>544
メーターは問題ない整備書とおりの抵抗、
ECUの水温はMST2000じゃみれなかった
水温は上がってると思うのね、暖房かなり、いや効きすぎな位だし

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/26(月) 21:46:39.71 ID:qsRQI+g6
暖房温度で水温は判断できんぞ・・

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/26(月) 22:10:57.29 ID:PKha5J49
ですよね...
年明けマツダいってくる...

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/26(月) 22:24:32.05 ID:kK0oOEBn
赤外線の温度計が安い値段で売ってるべぇよ、ヒーター効かないときとかよく使うけど。
つうか 温度が多少上がるて、お客は何を修理してくれて言ってるの?

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/26(月) 22:41:25.33 ID:5V/0p6Ix
技術ってより道具がなさすぎだなと思ったから
俺は、助言するのやめとく

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/26(月) 23:22:37.85 ID:6AoHcyNq
>>551
売る車

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/26(月) 23:28:39.24 ID:9Lzk5t9O
水温が高いから上がってるんだろw

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/26(月) 23:37:12.31 ID:5447GxlF
ラジエターファンは回っているのか?

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/26(月) 23:41:49.81 ID:bW3KH9zU
みんな優しいなー

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/27(火) 00:09:14.40 ID:+csDAdcl
赤外線温度計は今買った28日に届くからみてみるよ。納車来年確定だしやれることやってみる。
関係ないが、潰れかけの工場継いで10年、一人でやってると絶対的な仕事量足りないから新しいものに疎くなる。道具然り知識然り。
20代の知識遺産でなんとかやってるようなもん。
不味いと思って去年から色々買い変えまくってる。
リフト、洗車機、コンプレッサ、診断機等古すぎて変えた。
でも、まだまだ足りないちょっと難しいのはヤバイMST2000じゃどーにもならないときがある。工具買いまくって儲けた分無くなってる。
今年はオシロ買おうと思ってる、勉強もっとしなければ。
ネットと2chなければ死んでるわ。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/27(火) 00:11:59.36 ID:yGJyl1VI
診断の入口からやること間違ってるから
無理だと思うよ
たどり着けない
技術もないが道具もない

おとなしくディーラー持って行きな
で答え分かったらどうやったらたどり着けたか
じっくり考えろよ。俺は、教えないけどな

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/27(火) 00:48:12.44 ID:9kh0daTQ
誰だって苦労もあればわからないこともあるさ。
お客さんが待ってくれるならできることをやってみればいい。
いきなりディーラー持ってくなんてよりも、どうにもならなくなってからでいい。

俺だってダメ整備士だから、いつもすんなりなんていかないよ。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/27(火) 02:41:19.28 ID:MjmAEn/w
プロ整備士さんに
そんな悩みや苦労があるとは知りませんでした。

車検出したり修理してもらったり
車は直って当たり前と思ってた素人客からですが
整備士さん達頑張って下さい
そしていつも車の修理してくれて ありがとう。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/27(火) 04:40:37.19 ID:i9QoCoHQ
>>557
診断機は振興会に何種類か置いてない?
ウチとこの振興会は車種と目的聞いて最適なの貸し出してくれるよ。
有料だけど

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/27(火) 06:38:23.04 ID:v7do6HvV
設備一通り更新した挙句倒産ってパターンよく見るぞ

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/27(火) 07:11:38.28 ID:AYVGWgwm
土地買い増しやって経営傾いてるうちの悪口はそこまでだ

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/27(火) 08:56:45.49 ID:iT+LhRsd
隣の土地は借金してでも買え って言うけど
その土地の経費でどれだけの利益を生むか
計算は必要だよな

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/27(火) 09:49:33.21 ID:4IS7sjLT
>>564
隣地は遠方の土地に比べ自身での資産価値や利用価値は飛躍的に高いからな。
たしかに事業利用での採算という問題はあるが投資という尺度で見たら
苦しくなったり不要になったら売ればいい、メリットなのはそれまでの期間が
かなり隣地であれば遠方よりかなり有効利用できることと、最終的に本地とセット販売で
売却するときにも優位性が出る。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/27(火) 10:15:31.27 ID:LFXza40+
シートベルトストッパーっての?
あれ付けてシートベルトダルダルで乗ってる人居るけど頭大丈夫かな?

ベルト如きで窮屈とかデリケートすぎだろ

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/27(火) 11:53:14.39 ID:om+gJjbJ
新しい車買って用品店に行くと意味もな買いたくなるんだろうよ
値段も手頃だろうし

まぁアホだよな

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/27(火) 12:28:35.98 ID:0QAnxhP5
バックル付けっぱなしにして肩ベルトだけを掛ける人も多いよ
死ぬのは別に良いけど切符は切られたく無いらしい

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/27(火) 12:28:43.39 ID:+QhGUUZ7
あれなやめといたほうがいい
今やシートベルトまわりだってコンピュータだらけさ
昔のでもベルトの戻りが悪くなったりする

だらだらのをドアに挟んでそのまま走ってて

おかしな音がする!おかしな音がする!


見てくれ


もあったな
今はやってる奴見なくなったがね(´・ω・`)

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/27(火) 12:35:07.02 ID:lzp+VCTr
>>566
そういうのやキャリパーカバーなどを厳しく取り締まって健全な車文化を作ってほしい

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/27(火) 12:40:05.74 ID:0QAnxhP5
あと個人的な感覚だけどチャイルドシートの装着率下がってる気がする
ミニバンの普及で車内ウロウロしてたり

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/27(火) 17:58:49.15 ID:+QhGUUZ7
まただ
またエンジンパンクさせてきた
中古なんか辞めとけと何度も言ってるのに


また言いやがった

中古でええの見つけてくれんか?

死ね

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/27(火) 18:49:36.48 ID:9F6hBksJ
いい客にも聞こえるが、、、

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/27(火) 19:02:38.25 ID:X+O/mmgG
めっちゃイイ客だな
エンジンブローしたら客も社長も整備のせいにしてくるのが普通じゃないのかw

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/27(火) 19:11:59.75 ID:WUBPQRgi
>>572
そりぁ乗りかたの問題だろ
新車買っても壊すで、その客

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/27(火) 21:25:27.77 ID:wFoozmV2
>>571
チャイルドシート助手席に付けるお馬鹿さんが多い。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/27(火) 21:43:01.36 ID:/QQcMO6t
>>574
中古載っけて壊れたら文句とか言われたらキレるわ

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/27(火) 22:52:12.17 ID:jbBGz1/3
>>567
ワイドミラーとか助手席側に着ける吸盤のミラーなどね

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/27(火) 23:10:14.32 ID:AsaHWHSL
ヤナセの整備レベルの低さに驚いた
ぼったくり泥棒レベル
自分でやった方がマシだったとは思わなかった

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/27(火) 23:42:24.07 ID:43Pjxn+M
>>560 こちらこそありがとう。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/27(火) 23:48:05.83 ID:UYQCaytJ
警察官が職務質問で嘘をつくことをマニュアル化してる(゚ロ゚;)
https://twitter.com/yokotindeka_DJ/status/789313549004775425

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/28(水) 08:09:29.93 ID:V1AkXch1
インパネの助手席前に付けるテーブルもバカそのもの。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/28(水) 08:31:41.48 ID:MdHamx6O
デラメカはレベル低いの結構居るよな
「俺がやるから機材寄越せ」って思う事が・・・

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/28(水) 12:08:55.87 ID:IkW0jHuu
助手席側のインパネのエアバッグのとこにポータブルナビつけてるヤツやティッシュボックス置いてる奴、忠告してやっても絶対に動かさないのは何で?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/28(水) 12:33:55.27 ID:YIM1WYOx
と言うか・・・あのテーブルってダメだろ。
車検とかで入って来て確認した時点で、違反ですので外しますよって言ってるぞ

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/28(水) 12:54:16.96 ID:R9pgA0ja
足車純正でドリンクホルダーないから、下取りの時から付いてるテーブル重宝してる
許してクレメンス

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/28(水) 14:29:30.73 ID:e6pKxijA
>>586
ダメです(憤怒)

オレ…正月休みに車庫でクラッチ交換するんだ…。
頑張るんだ…(*´Д`)=з

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/28(水) 14:41:02.03 ID:R9pgA0ja
>>587
そこをなんとか

部品屋今日の昼までで、今オイルエレメント注文電話してお断りされて社長様発狂しててワロス
部品屋休みになったら車屋も休みにするべきだわ

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/28(水) 14:51:44.94 ID:v4ANDDR0
>>587
これは死亡フラグですね
俺は明日からバイク(ピンクナンバーだけど)で遊びに行くんだ…

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/28(水) 15:31:11.02 ID:fFtrmVlB
>>588
社長ってどこもアホだな
余所の社員がお前の思い通りに動く訳がないw

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/28(水) 15:54:44.04 ID:9dl554QY
さーてトヨタ共販に部品発注入れたら
メーカー在庫に付き配達が年明け確定になってしもた…

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/28(水) 16:07:32.44 ID:pY7B4Zux
>>591
共販は以前よりも更に非在庫が増えているな
俺のところは昨日15時が年内着荷となるメーカー在庫品のラストオーダーだった

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/28(水) 16:22:40.73 ID:TpJ+CcV7
エンジン掛からないから見てくれって自宅訪問。
三十分ほど観て「ああセルモーターかなぁ」なんて思い始めた矢先に見つけた煌々と輝くDランプ
死にたくなった

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/28(水) 17:13:11.50 ID:SAfTvHWq
今日でほとんどのメーカーが休みに入る中、明日まで頑張る三菱@沖縄

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/28(水) 18:34:51.23 ID:dHYTWI4V
12月26日から1月4日は休みってディーラーがあるかと思えば
2日や3日から店を開けるディーラーもあるよね。

昔の一斉休業時代から変わってきたなぁ

客に携帯番号知られちゃった俺は、スイッチを切って・・・(^^;;

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/28(水) 19:10:35.82 ID:ugwbfKCk
>>587
昔のことだけど友人の車がエンジン不調で見たら1発コンプレッション無し
仕事終わってから友人宅の納屋でヘッド降ろしてみたらインテークバルブのコッターが砕けてさようならしてた
んでコッター換えてついでにクラッチ交換も納屋でさせられたw
尚、お礼はジュースとコンビニ弁当だった模様

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/28(水) 19:11:37.23 ID:AkA5Kbui
>>596
やせえwww

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/28(水) 19:21:06.08 ID:e2KoOiZa
ワイも明日出勤や(´・ω・`)
社長がいうには大掃除らしい
今日やれたやろ、、

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/28(水) 19:28:53.39 ID:YZafwmZ4
俺も明日出勤だよ
ちなみに入庫予定は無し
大掃除も今日までに済ました
自分の車でも洗おうかなー

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/28(水) 19:46:42.54 ID:lbs0ulo2
明日と明後日大掃除なんだが?
毎年フロアシール塗るけど、今年は預り車最終5面で3台入れとくらしいから、塗れないんだが?
掃除だけなら3時間で終わるわハゲ社長

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/28(水) 21:12:38.15 ID:e6pKxijA
六時過ぎて留守電に切り替えて帰る準備してたら着信が二件あったが誰だろう…。

すぐに留守電になっちゃって番号すら分からん。
せめて営業時間内に電話寄越してれば何かと助かっただろうに…。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/28(水) 21:21:01.19 ID:Lf9P058P
明日床掃除して終わりだがリフト全部上げて水で洗ってる時に客が来るんだよな
察して帰れと言いたい

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/29(木) 07:10:53.78 ID:h7VbHi2c
掃除中は客なんて来てもお断りだろ?
社長大掃除毎年バックレて1日居ないから、俺の独断で全部お断りしてるわ

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/29(木) 07:14:12.43 ID:RNpftu72
>>602
あるある(笑)
うちも今日工事床を水で流してゴシゴシ掃除するけど
毎年最中や終わった直後にスタッドレスタイヤ履き替えやオイル交換に来るお客様は決まってるから
今年はTELして昨日のうちに作業させてもらったよ

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/29(木) 09:14:47.40 ID:aZ+jvwnp
大晦日にセールやる棒埼玉の軽販カワイソス。
というかバーカってかんじ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/29(木) 11:52:19.98 ID:/1LX/KJC
売上げを減らすような質問で申し訳ないのですが
リアフェンダーというかリアタイヤハウスの裏側からジワジワと表に出てくる腐り
どうやったら防止できますか? 濡らさない 泥を付けない 水滴を飛ばす乾かす よく洗車する
カーポートとか屋根だけでもサビ具合って違うものでしょうか?

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/29(木) 12:26:44.27 ID:C7Gllf+V
>>606
素人お断り

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/29(木) 12:26:55.76 ID:ZVS/Ab2g
>>606
仕様です。
土砂利の上じゃなきゃまだマシかも

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/29(木) 12:43:02.79 ID:0bIwpt4p
内側から毎年毎年満遍なくグリス塗りたくっとけ

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/29(木) 14:48:50.12 ID:m4q//a3G
穴が開いても爺さんのバリバリで直る

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/29(木) 15:30:22.47 ID:ZVS/Ab2g
>>610
車無くなりそう

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/29(木) 16:06:02.27 ID:Gs2FRsyi
>>606
虫歯と同じで、お手上げさ。やるなら新車の時にやらないと。
あとは気休めでグリスを無理込む。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/29(木) 16:23:09.84 ID:iE0MVPcP
新車購入時に納品前戦車もさせないで完全に水気を切った状態で
全バラして外装の裏側全てにPOR15とノックスドールでもテンコ盛りにしときなさい

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/29(木) 17:34:24.66 ID:Pl1tN3Hd
>>606
ホンダとダイハツ以外に乗れ、その二つは特に巻き上げの砂利が多いな

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/29(木) 18:15:30.23 ID:mgPRo4rj
旧車だろ
今時フェンダーが腐る車なんか見たことないぞ
古車なら何やってもダメ 鉄が悪いw

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/29(木) 18:45:41.47 ID:ygN47tUk
平成20年くらいの軽でもクオーター腐り始めてるのをぼちぼち見るけどな

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/29(木) 19:19:10.74 ID:rmacYK8w
スズキは錆が標準装備じゃん

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/29(木) 20:23:39.57 ID:KWN8CRUS
>>615
MH21とかL150かL175のどっちかはリアフェンダーに錆出てくるよ

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/29(木) 21:53:02.84 ID:MbrbYOz9
>>618
この前下取った150の後期は錆び出て来たな

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/29(木) 22:36:44.92 ID:2QA6wy92
あれなんでムーヴはあそこ錆びるの?
水でも溜まるのかね?

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/29(木) 23:34:47.62 ID:0bIwpt4p
クラッチ交換終わったけどついでにやったリアシール交換しくじったような気がするパータン。


寝そべってぶち込んだからなんか…明日試運転して全てが解るな(白目)

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/30(金) 11:40:34.43 ID:YbL7cX7f
>>621
1日でわかっちゃうくらい失敗したのかよ・・・

さていらないヘッドでポート研磨して遊ぶかな

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/30(金) 12:48:03.59 ID:oGrQhfji
その遊び、楽しいのか…?

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/30(金) 13:02:03.97 ID:J0VaQE+m
ノロにやられた
会社と家の往復だけなんだが何処で感染したのかな
客の車のシートやステアリングかな

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/30(金) 13:50:50.81 ID:lFmgI3vh
慣れないパソコンで年賀状書き中
今日中に出来るのか?

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/30(金) 14:10:25.74 ID:YbL7cX7f
>>623
金かけないでやることと言ったらそれくらいしか・・・

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/30(金) 17:37:15.35 ID:4aJHeF9I
洗車はしたか?

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/30(金) 18:37:46.57 ID:8HnUT4F3
寒いですん

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/30(金) 20:22:23.36 ID:UMGHjWTY
ダメな整備士だから明日も通常営業っすw

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/30(金) 20:43:06.47 ID:9cs9YNP6
大型2台、中型1台のクラッチディスク交換やっと終わった…
フライホイールとかぎたぎただったけどディスクしか交換していない。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/30(金) 21:08:09.66 ID:euAKweQl
リングギアハメ変えるの面倒だしそのままで逝っちゃえ
ジャダー出ても知らねw

はいやり直しー

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/30(金) 21:12:19.31 ID:uVJCTra3
日記にでも書いてろ

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/31(土) 08:23:18.46 ID:bB1Ranmu
不愉快な奴だ。パチンコでも行ってろ。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/31(土) 12:51:27.50 ID:KpTUsRgz
大体のO2センサーって断線すると0V出力としてECUが薄いって判断して濃く補正するよね?

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/31(土) 13:05:43.27 ID:yV5joqUs
>>634
でCO異常上昇
中途半端なトラブルの場合は検査場でもMIL点灯していてもパス出来てしまうからな

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/01(日) 12:47:10.61 ID:gVwrZmVB
>>635
遅くなったけどありがとん。
ガス記号がE-だから数値的には超余裕だけど距離も距離だし安いし替えておくわ〜。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/01(日) 15:38:05.99 ID:ipiqNFMU
O2センサーとかイグニッションコイルは最近安くなって来てて割りと気軽に換えれるようになったよね

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/01(日) 16:56:07.08 ID:dXV7SNFU
今はわけわかめのわかめだらけで、わかめ換えていっぱい金かけて治んない 実は昆布だったって話がいっぱいある。
昔はよかった エンジンがかからないってならポイント換えれば治った。

また昭和が遠くなった。 フェンダーミラーのセドリックでバイパスを飛ばしたい。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/01(日) 17:32:51.76 ID:cDQpipUe
ダッシュボードがAssy供給になったときに
あーこの業界も終わりだわって思ったけど
そんなに反発ないもんだね

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/01(日) 18:37:04.27 ID:M4PukT6A
元旦から飛び込み重整備
親戚付き合いより仕事楽しい

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/01(日) 20:19:35.59 ID:Bgoh8+mX
社畜の鑑だな

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/01(日) 20:30:42.54 ID:BUSI0RKk
>>639
そんなにダッシュボード変える機会なくね

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/01(日) 21:41:00.51 ID:AE2P+Zs2
断線は5V
ショートは0V
トヨタ検定で学んだ事は役に立ってる

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/01(日) 23:51:13.77 ID:MXLoaLLH
暇なんで近所の大規模中古車チェーン店の初売りを覗いてきた。
目玉の10円カーの乗り出し価格を聞いたら30万円とのことw
(検あり15年落ち軽乗用 距離9万キロ)
こういった販売方法をうちみたいな零細整備工場兼自動車販売店でやったら
すぐに変なうわさが飛ぶんだろうなw

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/02(月) 00:04:28.44 ID:kiU4vNhf
軽未使用車ばっか扱ってて在庫300〜400って宣伝してるとこあるけどそれで資金繰り怪しいとも聞いた。

そっから未使用車買って何かでディーラー行っても邪険に扱われそうだし最初からディーラーで未使用車買うわ。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/02(月) 02:53:17.08 ID:LBPPGQYi
>>644
情弱相手のチンケな商売してんのな

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/02(月) 02:59:13.51 ID:sjkEpJ4c
>>638
慶応ボーイのインパラなんかにゃ負けはしないぜ!

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/02(月) 07:08:23.20 ID:sA2EA5EE
>>644
地元のダイハツの初売りチラシで名指しまではしていないが
そんな商売してる店があるのでうちで相談なり、自動車公正取引協議会に
相談して下さいって書いてあるな

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/02(月) 09:00:02.76 ID:o0uq48JV
そもそも各メーカー未使用車の登録を抑制する
って話になってなかったっけ?
うちの近所の未使用車専門店(諸費用35マソ)は
ディーラーから新車仕入れてせっせと自社登録してるらしいが。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/02(月) 09:05:49.27 ID:Vo6rBpg3
その辺って実際儲かるのかね?
親戚が1200坪の土地建物借りて未使用車専門店開業したけど、家賃月70万だと
初期投資と家賃ペイ出来るんか?
ろくなメカニックいねーから誘われたけど、地雷臭しかしないからお断りしたんだけどさ

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/02(月) 09:10:29.99 ID:eijFy5bN
知り合いがやってるけど儲けは少ないらしい
でもあとのクレームはメーカーに丸投げできるから楽だと言ってた
数が捌ければ良いらしいけど売れないと資金繰りが大変だって
でも軽は良く売れるって言って辞める気配はないからそこそこにはなってるんじゃないのかな

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/02(月) 11:28:20.62 ID:LBPPGQYi
どうせ船井総研あたりのコンサル入ってる店だろ?
一箇所で新車をロット買いして全国に配送
原価に近い価格でプライスボードかけて諸費用2〜30万取る
新車の軽よりも利益率はまぁ高い
法規上は中古だからローン組んでくれたらキックバック3%くらい付くからそういうハイパー情弱お客様が当たりユーザーだな
新車より確実に高くなるが「新古車は安いキリッ」と信じ込んでるアホは気付かない

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/02(月) 16:06:32.20 ID:1ANMyWzo
ぺけぺけ車検
軽で 総額37,890円
工賃代行飛込 が3000円でできますってよ おれんのも持っていくわ

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/02(月) 19:40:01.99 ID:+YUE3+aQ
そういう格安車検屋って部品交換の部品代と
工賃がとんでもなく高いわな。
うちでも格安店との相見積もりしてくるお客もいるがたいてい結果的にはうちのほうが安くなるw

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/02(月) 23:31:59.02 ID:A6NS+d95
うちの工場は役所から車検の見積もり依頼が来ると、とっても安い金額で見積もり出して受注しておいて
分解してみたらあれもダメこれもダメ方式で儲けさせてもらっているよ。
念のためにいっておくと社長の方針であって、俺の本意ではない。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/03(火) 00:07:58.88 ID:dWY7nYNT
役場系はそれで良いんじゃない?個人は誰も不幸にならないし

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/03(火) 00:28:06.95 ID:pBkg4Ksr
>>656 年間走行距離が5000キロ程度の車でまだまだ残量充分なブレーキパッド、エアクリーナーエレメント、ATF、デフオイル、
ファンベルトを毎回取り換えるのは良心が痛む。
役所の担当者もこっちの言いなりに追加整備分を払ってくれるから社長もどんどん悪乗りして、そのうち車検ごとにタイミングベルト交換まで
させるんじゃないかと心配になる。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/03(火) 00:53:26.23 ID:vr18DB/0
そのうち会計監査でやられるぞ

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/03(火) 02:05:45.92 ID:iiYgA487
>>657
役所なんて万事そんなもんだから街の整備工場が気にすることはない

道路、建設、土木関係なんて
金額の桁が違い過ぎて気絶するよ

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/03(火) 02:11:12.23 ID:vr18DB/0
車両の維持費的に廃車とかなったら
役人がゾロゾロやって来て現物の写真撮ってああだこうだになるから
虚偽だとバレたらヤバいことになる
ま、気をつけて

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/03(火) 02:39:15.41 ID:4oHGN+dW
役人はどうでもいいと思っているが、オンブズマンとかいう奴がいて、
ブレーキパッド、エアクリーナーエレメント、ATF、デフオイル、ファンベルトを毎回換えているということを見つけることが楽しみで仕事をしている。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/03(火) 04:14:28.62 ID:hXvExi8D
抱え込んでる役所の車の点検代を毎回4万ぐらい取っててニュースになってるの見たことあるな
ほどほどにしとかんと面倒なことになるわな

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/03(火) 04:35:22.03 ID:uO5vr37S
>>657
うちにたまに修理で入ってくる官庁系の車は修理箇所の写真、分解時の写真、交換した部品の写真を撮っておいてくれと言われる。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/03(火) 07:37:55.53 ID:uYTlcCZc
役場の軽の一年点検の基本料
近所の支部長の工場は13000円でうちは8000円
社長に指摘しても価格変えない
俺の給料が安いのも頷ける(涙)

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/03(火) 07:48:15.31 ID:ocdPk8al
お前ら無料車検見積りの範囲でどこまでやる?
うちはドラム開けるし見積りにあたって分解必要ならやるんだけどさ
86のプラグ交換ディーラー工賃3万って聞いて、流石に無料見積りでプラグ脱着とかやってらんねーんですけど
ジムニーのマニ割れとかもマニ脱着やって割れ確認してるしな

工場の売上が低いから給料上げられんって、こんな事やってるから売上低いんじゃねーの?

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/03(火) 08:12:42.14 ID:7YvBM5KT
>>664
12検基本料金って分解点検のみ?
基本セットとしてオイル エレメント交換なんかもはいってるの?

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/03(火) 08:29:40.43 ID:XwAJBsEO
分解してから発生した追加整備の費用は別途頂きます
って説明したり見積書に書いたりしてる
すぐ出せる金額はあくまでも概算だと念を押す

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/03(火) 08:32:03.18 ID:XwAJBsEO
というか依頼が車検見積でもドラム開けたりしたら12検の記録簿要るよね

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/03(火) 08:50:06.36 ID:ocdPk8al
あくまで無料見積りだから、どんな作業やろうが見積りで無料なんだよなぁ

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/03(火) 09:33:54.29 ID:n7LHNOgn
実証実験では、高速でクラッチ操作を誤るとニュートラルになることなどが判明。
 
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170103-00000000-mai-soci

普通車では考えられんがバスはそれが普通なん?
三菱だけそう言う仕様なの?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/03(火) 10:02:30.82 ID:SugW7HFQ
>>665
ジムニーのエキマニ外すとか他に色々壊しそうでやりたくないわ

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/03(火) 10:23:46.97 ID:yWlOiuNf
今回初めて公用車のエルフ6ヶ月点検やるんだけど、年間300kmも走らないのにドラム外してやるのめんどくさいわ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/03(火) 10:36:21.15 ID:ocdPk8al
>>671
壊しはしないけど、ターボ脱着面倒よね
外してみても、うちで作業してくれなきゃガスケットやの再使用で組んで返すから、それはそれでどうかと思うんだよなぁ

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/03(火) 10:57:14.25 ID:zAPcVEui
>>673
えーそれ俺が客だったらむしろやって欲しくないレベルだわ

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/03(火) 13:20:16.32 ID:iHOi3BFV
ハイオクとレギュラーじゃ同じオイル使ってても汚れ方に差がある気がするんだけどスパシーバ?

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/03(火) 13:29:45.10 ID:zAPcVEui
>>675
ハイオクの方が汚れる?ピロシキ?

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/03(火) 13:51:49.54 ID:P/blWsGi
無料見積りは4柱で上げて見える範囲だけだな
それ以上は時間的に客より社長が待ちきれねえw
客を待たすのは罪だと思ってるらしい(アホ)

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/03(火) 16:54:49.26 ID:ocdPk8al
あーいるよな待たすのダメだって奴

うちは基本見積りも預りで代車出して洗車して反してるわ
慈善事業かな?

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/03(火) 17:55:49.32 ID:hXvExi8D
>>678
それも代車のガソリン使われるからダメだって言うわ
そのクセ概算見積りでなくキチンと見積り出せって言うから部品屋に電話してたら時間的に無理だって言ったらキレてた(アホ)

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/03(火) 18:14:59.65 ID:dWY7nYNT
待たせるのダメ
ガス代有料ダメ
有料見積りダメ
概算見積りダメ
ここまで客を甘やかすのが当然って思ってるアホの多い事

そら整備士の地位も上がりまへんわ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/03(火) 19:12:42.62 ID:xK4SOK/w
皆のところって車検で預かったら次の日で返すようにしてるの?
それとも当日返し?認証なのか指定なのかでも違うだろうけど…

うちは認証でリフト1基だけなんで出来たら次の日返しってぐらいです

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/03(火) 19:21:12.88 ID:TYLWwoNx
>>670
フィンガーシフトでは、それが仕様らしいです

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/03(火) 20:37:28.60 ID:/n+yud0j
自分の知り合いで用品等の見積を出すと必ず工賃が高い、後輩がいる量販店は
工賃なんかとらないぞと言う人がいた。
そんな人がある日用品の注文、取り付けをうちに依頼してきたので後輩さんの量販店に頼まない
んですかと聞くと給料が安すぎて辞めてしまったとのこと。
そりゃ工賃貰わなければ売上上がらず給料も払えないだろうなw

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/03(火) 22:45:21.31 ID:BB1lMDha
工賃ボラれたと言われた経験あるんだろな

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/03(火) 23:58:05.65 ID:x06rdAlO
「工賃なんて原価0だろ!もっとまけろ!」と宣うバカ客がいたな。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/04(水) 00:15:31.26 ID:YCia+fpZ
工賃はこれが生業の商品だという姿勢をきっちり出しとかないと、客はたいがいそう思うよ。
ガススタの洗車も、似たような目で見られるな。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/04(水) 00:27:03.91 ID:MfI3MOef
工場の外観・内装はおいそれとはできないけど、身だしなみ、佇まい、歩き方、話し方、顔の表情で相手の出方が変わるぞ。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/04(水) 06:51:25.24 ID:mk0tMMb5
>>681
平均5日だな
遅い遅いってお客さん減りまくりですわwww

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/04(水) 09:09:19.27 ID:V+nQc/oR
>>688
全車エンジンオーバーホールとボディコーティングでもしてんのか?w

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/04(水) 09:30:21.85 ID:mk0tMMb5
>>689
預り1日目は放置だろ、早ければ2日目朝一から見積り、遅かったら昼から見積り、下手したら三日目に見積り
見積りやってライン行けそうなら三日目位にライン通してくる。
四日目に部品が届いて、他の仕事してなければ整備。なんかやってたらこの日は放置
5日目に出来上がり又はやり始めるけど、今日は返さないとアカン!って社長がキレ始める。
だいたいこんな感じ

入庫順とか部品揃ってるとか関係なしに、順番とか内容とかも社長の指示した通りにしか仕事をしてはいけないって決まりがあるんで、社長の段取りが糞糞&糞な結果
一週間位預る車のほうが多いな

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/04(水) 09:42:46.69 ID:V+nQc/oR
>>690
無能&無能やなw

社長か営業が現場の予定決める会社は大体死んでいく
あいつら自分がやらないから超非効率な事を強制するから当たり前だが

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/04(水) 09:48:26.84 ID:mk0tMMb5
>>691
無能からのサイレント値上げで大変よ
タイヤも部品も卸し半分脅して仕切り値下げさせて客に定価売りだからな。客に突っ込まれたら仕入原価なんで仕方ないですって開き直り
繁忙期11月末〜12月末までで車検入庫8台だったわ
高くて遅いから凄まじい勢いで客減って倒産待ったなし

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/04(水) 10:43:47.77 ID:V+nQc/oR
>>692
8台はやべーなw
倒産する前に泥舟から逃げろよ
うちは意味の無いフランチャイズやコンサルタントに高い金払って散財してるわ
その金でボーナス払えボケぇ

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/04(水) 10:55:27.30 ID:+7tVSCIi
働く側からしたら良環境じゃね
やる仕事無くて定時あがりでしょ

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/04(水) 11:31:49.55 ID:gmgXS2PK
ウチは認証だから3日目夕方返しが限界かなー。
翌日返しはちょっとキツい。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/04(水) 11:33:29.74 ID:ix+Sf+8E
明日、仕事始めだが、
年末年始をハワイで過ごしたうちの社長一族が乗った飛行機が落ちたというニュースもないから
通常営業だな。
従業員には1円のボーナスも出さないくせに自分達は毎年ハワイだからな。
会社の売り上げは良いのに従業員への還元はない。
まあこんなところで働いてる俺がクソなんだが。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/04(水) 12:21:55.22 ID:y+80RuL/
http://i.imgur.com/dBwKQwI.jpg
http://i.imgur.com/XWDjwUD.jpg
http://i.imgur.com/zB8YFGm.jpg
http://i.imgur.com/xzJx16q.jpg
http://i.imgur.com/VIZuimS.jpg
http://i.imgur.com/733Motu.jpg
http://i.imgur.com/Y8kr696.jpg
http://i.imgur.com/wJ2Vkzc.jpg
http://i.imgur.com/Bs0C1h9.jpg

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/04(水) 14:27:44.13 ID:gcTz4DNW
>>697
凄い溶接技術だな

本職の人の業?

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/04(水) 14:36:14.80 ID:yl2sVaEd
う、美しい…

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/04(水) 15:09:45.36 ID:+7tVSCIi
一枚目の右端気になるの俺だけ?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/04(水) 16:58:07.40 ID:LIV0ETCN
右上は点付けだけだから本溶接前みたいね

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/04(水) 17:23:11.15 ID:VliyII5q
>>696
そうしたければ独立して起業しろという話だわな

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/04(水) 17:26:47.84 ID:V+nQc/oR
>>702
誰もハワイ旅行に行きたいなんて書いてないだろ
稼いだ分従業員にも回せって話だろ
アホかお前

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/04(水) 17:40:23.57 ID:NHXEJ8V4
そうしたければ独立しろ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/04(水) 19:30:17.86 ID:H9jQPtSN
>>693
>うちは意味の無いフランチャイズ

これってカーベルとかジョイカルとかオニキスとかそういったやつ?
新車が半額で乗れますってな感じの。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/04(水) 20:05:41.53 ID:T3gXDhpG
最近の陸上ブルマはなんか違う
何というか養殖物を見ているみたいで嫌

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/04(水) 20:20:43.65 ID:2PWfxolh
どこの誤爆なのか書きなさい

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/04(水) 20:49:17.46 ID:q3qGGaD6
>>703
なんで従業員に回さないかんの!?って話なんだわな
お前はその程度の給料しか払う必要のない存在なんだから
黙って勤め人に甘んじていれば良いという事だ
それが嫌ならリスク取って独立しなさい

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/04(水) 21:00:38.31 ID:MUBGVbeU
経営者だがボーナス出したんでハワイに行けませんでした。
休み中はバス釣りに行きました。積載使って釣ったのはマイクロバスですが。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/04(水) 21:00:57.46 ID:V+nQc/oR
>>708
なんでそうなるんだ?
まず条件のイイとこへの転職が先だろw
それに整備士の平均年齢は上がり続け検査員講習に行けばお爺ちゃんばかり
嫌なら独立しろとか言ってるとお前のとこで働く整備士居なくなるぞ?

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 00:34:18.34 ID:b0kHRZy9
>>708 そういう経営者はどんなに優秀な従業員であっても安い賃金でこき使うだけ

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 07:02:06.46 ID:CpD0Igyi
老害思考の経営者ばっかりだから優秀な奴から嫌気差して辞めていって整備業界衰退の負のループだわ
経営者本人が抜群な職人なら嫌なら辞めろもいいと思うけどね
言ってる奴は大体経営者一人になればなんにも出来ない奴ばっかだからな

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 12:38:09.85 ID:uwoStTMg
ホイールナット締め付けトルク指定値110N・mのところを100N・mで締め付ける
極悪ショップがあった!!
http://minkara.carview.co.jp/userid/364300/blog/38752084/
http://minkara.carview.co.jp/userid/364300/blog/38753782/

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 13:01:14.06 ID:Mh+ELhh3
>>713
気にしすぎたよな
トルクレンチだって誤差あるんだし
締める人間によっては簡単にオーバートルクになるし
あんなもん気休め

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 13:19:42.78 ID:NZWkMgt2
>>713
読んだ結果、「あぁ面倒臭い客に捕まってバックスの人可哀想」ってのが
ダメスレ住人のワイの正直な感想
同時にウチの客にこんな面倒臭いのいなくてちょっと幸せな気持ちになった

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 13:27:38.96 ID:/869e0CX
軽なんか90ちょいで締めてたわ

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 13:44:11.63 ID:CpD0Igyi
軽80、普通車100、外車110
よっぽど特殊な車じゃ無い限りうちはこれデフォ

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 14:11:54.94 ID:vL0oL3sq
書かなきゃ気づかないで乗ってるだろうにねえw

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 14:54:36.18 ID:CpD0Igyi
そもそも、元バックス整備士とか書いてるから、腐っても整備士の端くれなら軽四100nmで絞められてイケるかどうか自分で判断出来るだろうに
腐り過ぎて考える頭も無くなってしまったのかも知れんがな

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 14:58:57.19 ID:Cxm3iHxw
Nだけまし
ウチは未だにKgのトルクレンチ

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 14:58:58.10 ID:My2j5yoC
>>713
校正してないとか言い出しそうw

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 15:39:12.17 ID:jTBcjZQf
http://minkara.carview.co.jp/userid/364300/blog/38723155/

なんだろうなぁ・・・

てか、同じうちなーんちゅとして恥ずかしい

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 16:21:11.59 ID:DcwOaJuF
オレは12mmボルトは110 14mmボルトは130で締めてる。
てか、世の中にはいろんな奴がいるもんだね。
てか、あんな軽4、100でも110でも何も問題ないでしょw

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 16:36:17.81 ID:6+uKnWEO
初詣で基地が来ませんようにって願っておけばよかったお

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 17:18:28.09 ID:TF/Vx7xn
>>713
ノック音がするまでの力加減一つでノック音がした時は既にオーバートルクもあるし座面の状態もある
10Nmなんかホイールナットにとっては誤差の範囲

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 17:25:27.26 ID:izDV5gWX
うちは10mmのスズキは80、外車のボルトは140-160
それ以外は全部103固定だ(KTCのホイールレンチ)

それ以上で締めたら逆に苦情くるで

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 17:30:18.53 ID:GZTrjOU0
うちなんか手ルクレンチで終了だけど今んとこ苦情来たことないわ
思い付きで校正するけど感覚的にズレてないからよしとしてる

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 17:33:06.47 ID:nSNle/+T
俺インパクト

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 17:45:12.46 ID:MNVNSufj
タイヤ交換をした客の車が数日後にタイヤが外れたミスをやらかした・・・

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 17:57:51.20 ID:DcUw51sw
手ルクレンチ

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 17:59:35.48 ID:68T3/Go4
トルクレンチは締め忘れ防止のマストアイテムなだけで適正数値なら問題ないのにな
エンジン組む時ぐらいだわちょっと神経質になるの

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 18:25:27.36 ID:N83QN3y+
初期型ポルテのスライドドア開けた状態で、ボクシーハイブリッドをアンロックしたら
ポルテのスライドドアが閉まりだしてワロタ

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 19:00:26.79 ID:+/fBTQzL
今日1日メカ総動員で半年分の社法点DM作ったったwww

超ヒマすwwwww

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 19:24:59.30 ID:LekYek3H
今日から仕事だったんだが一発目の仕事が異音がするってやつだた
ボディー全体に響くよう音でどこから出てるのかすらハッキリわかんね
点検しましたが問題ありませんって言って返したいw
異音修理大っ嫌い!

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 19:27:33.16 ID:rq17vb07
俺も異音点検あったが超神経質な客だからいつも通りなだめて返しといた
異音の謎よりあんな神経質で生きていける方が謎

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 19:37:46.77 ID:MaqzzB2T
別に煽るつもりはないけど
異音を真正面から手早く直せるかどうかが
ダメ整備士かどうかの分岐点かもしれん

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 20:12:18.56 ID:D9ipAtYK
うちのメカは全員ダメ整備士になってしまうw

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 20:37:48.22 ID:sZ0jC0B6
神経質なのはいろいろいると思うが >>713 の書いてるやつは元整備士で今は整備じゃないけど車に
携わってると書いてるようだが・・・・   
クリップ締めるに 110N・m 100N・m でそんなに気になるやつに、この業界の仕事は考えられないと思うんだが。
毎日客の車でそんなに気にしてたら身が持たないし、客の車は問題起きなければそれでいいし 自分のなんて
どうでもよくなる。
元整備士で今は整備じゃないが車に携わってる・・・  何の仕事かな?

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 20:55:33.80 ID:Uhmolamm
一応スズキは取説見て締め付けしてるわ、85Nとか妙に緩いの有るっしょ?
先輩はメーカー問わずにアルミなら110N、鉄ホイールなら95Nでやってるみたいだけど

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 21:02:34.23 ID:rNfi5OKK
>>736
まあこのスレの住民だからな
たまに偉そうなこと書いてスレ荒らす奴いるけど
お前もダメ整備士ちゃうんかい、と

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 21:02:36.17 ID:sZ0jC0B6
いやね・・・・
85Nと110Nなら誰でもかなり違うなと思うだろうけど、100Nと110Nが
大騒ぎするほど違うのかってことなんだが・・・・

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 21:41:42.24 ID:sZ0jC0B6
例のプリウスだが、何の気なしにようつべ見たらこんなのがあったんだが。

https://www.youtube.com/watch?v=fv9WkbRW1Vc

マットがアクセルに引っかかるってのは、こんな敷き方してたのか? 目から鱗なんだが
そりゃ引っかかるわな。
つうか客の車でこんなマットの敷き方見たことあるかい? 俺はいままで見たことなかったな・・・

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 21:48:08.75 ID:NmvTJHl1
>>742
こんな事する奴なんか居るかな?
オルガンなら分かるけど最近の車ってほとんど吊り下げだろうし
アクセルを踏みにくいだろうし簡単に引っ掛かって戻らなくなりそうだけど
例えばマットを洗って戻した時に引っ掛かって暴走したってのなら分かるけどふだんからこんな風にやってる人は見たことないわ

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 22:34:11.09 ID:6uQ6E/fD
カムシャフトやクランクなんかの動くところならば分かるけど、ホイールナットの締め付けトルクなんていちいち車種ごとに調べて締める奴なんかいるかよ〜w
そもそも晒し行為はスレチだからね〜

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 23:11:04.87 ID:nSNle/+T
今ヤフーのHPでスバルの動画がちらっと流れたんだけど
歩行者保護のエアバックなんて付け始めたのな

やばくねーか?軽く前ぶっついただけで何十万か?
もう車ヤバくね?

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 23:37:55.78 ID:D9ipAtYK
車両保険に加入しないと直せないかもしれない時代に突入したな
現行ムーヴとかアッパーサポのすぐ後ろにABSユニットあるしそこ食らって足曲がってエアバッグはぜたらすぐに新価とどいちゃう

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 23:51:14.99 ID:oOTbylg7
人間ケガさせて保険で払った方がいいな
車両付けてないし

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/06(金) 03:05:32.86 ID:096X2WbG
>>742
その事故とは関係ないと思うが、通常のマットの上に防水のゴムマットを二重に敷く人がいて、
ゴムマットが硬化すると危ない。
http://www.fureai.or.jp/~noranbo/03060011.jpg
http://www.fureai.or.jp/~noranbo/03060008.jpg
http://www.fureai.or.jp/~noranbo/furoamatto.htm

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/06(金) 03:14:21.67 ID:8IGYtJjc
>>748
下のマット外してゴムマットだけ敷いてる車なんて見たことないわ。
>>742 でコメントしてる奴ら頭おかしいのか?
そもそも >>742 の絵は勝手に書いただけでそんな発表があったわけでもない。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/06(金) 03:29:55.89 ID:096X2WbG
>>749
フロアマットの重ね敷きは非常に危ないから、ユーザーに注意しないといけない。

https://i1.wp.com/thy0802.link/aladdinx/wp-content/uploads/2016/12/n174.png
フロアマットの使用方法に関する調査結果
http://www.mlit.go.jp/common/000113156.pdf

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/06(金) 03:32:13.94 ID:096X2WbG
>>749
>>742のプリウス暴走事件とは関係ないと思うが、フロアマットがペダルに干渉した事故は実際にあった。

乗用車用フロアマットのアクセルペダル等への影響に関する調査結果
http://www.kokusen.go.jp/pdf/n-20100330_1.pdf

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/06(金) 07:13:53.62 ID:YiNzYR+P
そもそも使ってるトルクレンチが性格かどうかでも違う
4WDの大きいアルミは大体乗用の鉄ホイールの1.4倍位でしめる
レンチがないときは 均一に1k−m程度でしめ アングルぷらす45°〜
90°感覚でしめる 最終確認のためにもう一度均等に増し締めをする
規定トルクよりもすこし緩いより ボルトが伸びてる方が危険

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/06(金) 19:03:10.59 ID:QI10pmPD
pdfがチョクリンじゃ開かないみたいだから。
一番下にpdfのファイルがある。

http://www.kokusen.go.jp/test/data/s_test/n-20100330_1.html

これを見ると、なるほどこうなのかって思うな。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/06(金) 22:42:25.83 ID:wJyHrvWU
電球工賃無料で強制する工場長には困る
一番安くて100円くらいだったかな?
客も驚いてたよ。請求書発行するとマイナスなんじゃ無い?なんて言われる始末!!そんで洗車しながら待ってる間に飲み物提供と明らかマイナスなんだよね

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/06(金) 22:49:26.64 ID:Dmk0zfCn
その辺を汲んで仕事持ってきてくれる客もいるだろ

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/06(金) 22:52:42.51 ID:Aer615ux
電球といっても面倒な奴もあるだろう

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/06(金) 22:59:51.17 ID:JlPDvVo2
フィットとか馬鹿かと

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/06(金) 23:02:20.00 ID:QFt1WlA/
最近ポジションランプの電球を交換した2代目エスティマは面倒だった。
手の小さい小学生の子供にやらせたらうまくいった。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/06(金) 23:42:39.23 ID:CMDkKsWj
4FのA6のスモール球交換20分位で出来たら褒めちぎる。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/07(土) 02:31:24.88 ID:QL4VZMf4
コルトのヘッドライトの球ほんと嫌い

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/07(土) 07:37:43.46 ID:Sp8TMRoc
>>760
取説準拠だとスプラッシュシールド剥いでそこから手突っ込んで換えれってやつなw
砂噛んでてクリップ外れないわ狭いわ指先の感覚だけでやらないといけないわ雨降ってたら汚いわアホかと
バンパー半脱着してぶら下げたままライト外してしまった方が早いし確実という

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/07(土) 07:43:53.16 ID:E0RIw07k
トラックでもヘッドライト外さないと電球交換できない車種があって困っちゃう

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/07(土) 08:36:10.90 ID:0+KyF/Xn
K12設計した奴はワイヤーハーネスで首吊ればいいと思う

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/07(土) 11:27:59.29 ID:Uk7vkEsI
新聞の署名記事と一緒で設計したやつは整備書のページの隅っこに名前記載するべき
整備性無視の設計が減る

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/07(土) 11:38:55.40 ID:4WfsHjv9
HG21セルボのテールランプってどうやって外すのがベストなの?
いつも割れそうでハラハラする

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/07(土) 11:43:28.45 ID:c+jc3xni
どうしても設計上仕方ないなら分かるけど、オイルエレメントとかも
どうしてここ?めっちゃ周り汚れるし。。ってのあるよね。
この間、参ったのが、現行のタントだけど、サイドステップ交換するのに
バンパー・ヘッドライト・フェンダーを外さないとダメだった。
バカじゃないの?って感じ。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/07(土) 11:52:03.09 ID:YmLp0MEc
俺のパジェロミニはオイルエレメントは非常に外しやすいが、
オイルエレメントを外したら必ず豪快にオイルがこぼれて
サスペンションメンバーの窪みにオイルがたまる。
事前に周囲をウエスで覆っておいても防ぎきれない。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/07(土) 12:03:23.77 ID:YBlJZV7N
二代目ステップワゴンのエレメント交換も大概だな
手入り辛いしオイルだだ漏れになるし

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/07(土) 12:09:24.22 ID:hYZSm8ib
>>767
テリオスキッドも設計に無理矢理感あるね
フィルター外したらフロントデフとかマフラー汚しつつアンダーガードの防音材に染み込む
あと手順が気持ち悪いコペン

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/07(土) 12:52:35.33 ID:0+KyF/Xn
>>766
ドアずらさずにフェンダー外せた?
上側のクリップ入れるのも厳しかったし

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/07(土) 13:14:29.30 ID:c+jc3xni
>>770
ドアは扱わずに外せたよ。
てか、何であんな造りにしたんだろう。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/07(土) 13:57:30.71 ID:qYsMfTPm
1NZは外しやすくて汚しにくくて良い

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/07(土) 14:05:48.48 ID:I5SSSzWJ
フィルターは1J2J、RBなんかも結構垂れて掃除が面倒だったな・・
球はコペンはブラケット外すの堅すぎるとおもったわ

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/07(土) 14:54:40.91 ID:V9X3Tb7i
うちの口だけポンコツ社長曰く、>>768のステップはプロはオイル一滴垂らさずエレメント交換するそうだ
じゃあ手本でやれよって振ったら、そんなん言ってるから君は三流なんやとか言って逃げられたけど

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/07(土) 15:22:25.35 ID:YBlJZV7N
>>774
あんなエンジンブロックの真横に付いてるのにオイル漏らさずにできるのかよ…^^;

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/07(土) 15:26:21.39 ID:V9X3Tb7i
>>775
出来る訳ないだろw
やった事ないのにしょーもない事どや顔で言いたいだけだよ。アホの子なんでな

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/07(土) 15:31:32.25 ID:dq+EHvhU
1KZ-TEなんかハイエースでも余裕はあったし廃油受けとドレンホースまで付いていて超ラクだったな
プラドやサーフは更にラクだった

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/07(土) 16:13:31.29 ID:dj9CNEhX
>>776
なんでどこの社長もアホの子ばかりなんだろうなw
あいつら何にも考えないで喋るし頭ハッピーセットですわ

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/07(土) 18:13:39.84 ID:20FlG4Kr
>>767
あれは元々ミニカ等FF用で設計した4A30を積んだからしゃーない
ミニカだとジャッキアップ等不要でナンバー外すだけでエレメント換えられる親切設計だったから

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/07(土) 20:05:22.28 ID:CAMhRKVf
> ミニカだとジャッキアップ等不要でナンバー外すだけでエレメント換えられる親切設計だったから

記憶が甦ってきたー
エレメントはU12 CA18DETが嫌だった
RB26DETTはオイルブロック移設してる人は神だと思ったね

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/07(土) 20:22:15.08 ID:QL4VZMf4
>>768
ハンドルいっぱい左に切ってリフトアップしてみて。右のタイヤハウスからエレメントに手が届くから手を汚さずに外せるよ。
RBとかもこれでいける

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/07(土) 20:40:24.65 ID:g3eLdV+R
>>781
おお、そういう風にして外すのが正解!?
今度お客の車で試してみる!

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/07(土) 22:21:05.07 ID:YmLp0MEc
オイル&エレメント交換作業で交換作業自体に要する時間よりも
オイルをエンジン周辺や床にこぼして清掃している時間の方が長いな、俺。
新人時代はトヨタの3S−FEのオイルエレメントを交換したときに
エキマニにオイルをこぼしちゃって適当に拭いてエンジンかけたら
白煙が立ち込めたこともあった。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/08(日) 09:29:56.27 ID:VPv8c07b
ぺーぺーの頃EP91ターボのエレメント外してコンプレッサー諸々オイルまみれにした思い出。

今では愛車です。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/08(日) 10:58:46.25 ID:1cdSPHuU
女性死亡、ドリルにマフラー絡まり首絞められたか
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20170108-00000003-jnn-soci
建設資材を製造する作業所で、79歳の女性が倒れているのが見つかり、
病院で死亡が確認されました。作業で使うドリルにマフラーが絡まり、
首を絞められた状態になったと見られています。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/09(月) 06:41:28.42 ID:LVR5OIr9
最近 DIY級のレベルの低さになったね おまへら 現役の整備士か?

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/09(月) 07:26:12.07 ID:xmW4F/2W
針が投げ込まれました

エサは付いていない様です

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/09(月) 08:01:55.73 ID:zTBNJtMS
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170109-00000008-asahi-soci

リコール未対策車は検査の時に忠告書もらうよな
民間はわからん

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/09(月) 08:15:30.30 ID:f3jjkngD
毎日やってるオイル交換だからこそ色んなトラブルやちょっとしたミスあるあるが出てくる訳で現役にしか分からない話だわな

釣られてみました

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/09(月) 23:39:44.58 ID:q5DhrhCa
明日は入庫予定が真っ白。雇われだから出社すれば金になる(休むと日給引かれる)けど
することないのは苦痛だ・・・

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/09(月) 23:59:48.23 ID:XS2JbRK4
暇なときは夏は工場のフェンスの塗装や除草、工場内の清掃、
冬は工場の周りの雪をタイヤショベルで2トン平ボディトラックに積んで
雪捨て場に捨ててくるのが北海道のド田舎整備工場の一日。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/10(火) 00:53:59.61 ID:1aIzmwlk
>>791
北海道のド田舎整備工場、と言う文字列で自慰さんを思い出した・・・

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/10(火) 00:56:08.09 ID:9lI4zV9t
早いもんで、もう自慰さんの49日もすぐそこだ
思えば、なんて潔い死に方したんだろうなぁ

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/10(火) 02:22:47.82 ID:6tjEf1RH
遺族の方もブログ残してくれてるみたいでありがたや
今でもぼちぼカウンター増えてるしな

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/10(火) 02:33:06.31 ID:kM8RDZ2g
>>792
すまん、新参なんで、ブログと経緯教えてくれない?

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/10(火) 02:34:20.90 ID:9rpOCnfw
嫌がる人もいるからホドホドにな

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/10(火) 16:04:53.15 ID:fukAGiON
嫌がる人は徳島のインチキランクル屋だろう。
自慰さんが死んでのびのびとインチキ商法に邁進できて
嬉しいだろうな。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/10(火) 17:26:01.20 ID:R1Q/F357
ステップのエレメント交換ってそんなアレか?
エンジン切って数時間放っておけば空になるし
急ぎでもほんの少し緩めてチョロチョロ垂らせば汚さないで済むけど

個人的には1NZやKFみたいに上向きのが外れる瞬間大参事になる

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/10(火) 18:04:00.95 ID:2puSrA7B
>>798
リフトにのせて数時間何してるんだよ

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/10(火) 18:48:08.30 ID:G+UfcIdX
別表1〜6の車種別のいい覚え方無い?

レンタカーとか貨物とか5t8tとか超苦手

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/10(火) 19:12:02.39 ID:6iIHpf7i
上向きのエレメントはエレメントの空き箱で掴んで回してる

>>800
諦めて表を印刷して貼っとくのが一番確実

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/10(火) 20:04:11.21 ID:R1Q/F357
>>799
車検の時とかタイヤ外してブレーキ分解して見積りとって部品注文して昼飯食うよ

上向きは最終的に手でゆっくり回してやらないとガコン!と外れて撒き散ってしまう
故に手が汚れるのは避けられないだけに一周回って厄介

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/10(火) 22:23:59.01 ID:0u3m5Fdh
上向エレメントは一発穴開けてオイル抜いて、それから外してます。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/10(火) 23:06:15.14 ID:1aIzmwlk
>>803
何で開けるの?
マイナスとハンマー?

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/10(火) 23:06:52.82 ID:gXneIn7x
ガソリン車はまだいい、ディーゼル車の上向きは・・・爪の中までまっ黒やんけー!
諦めて使い捨てビニール手袋買いました

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/10(火) 23:28:22.66 ID:0u3m5Fdh
>>804
ちょっとだけ工具でエレメントを緩めてから、タガネとハンマー。

ディーゼルの上向はオイル抜きのドレンボルト付いてるのが多くない?

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/10(火) 23:48:42.49 ID:1aIzmwlk
>>806
ありがとう
明日からやってみる。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/11(水) 02:07:30.80 ID:bXOc8NtG
ニトリル手袋使えばいいのに…

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/11(水) 04:39:42.70 ID:27cGg0zF
上向きのがブロックとかにオイル垂れなくて好きだわ
くるっと回してある程度垂らしたら中古のキムタオルで手袋ガードして外してる

新品の手袋の時に限ってオイル垂れるよな
しかも背抜きの部分に・・・

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/11(水) 06:24:09.57 ID:DvTfAiR9
上向きは一発緩めてちょっとオイルの勢い弱まったらウエストで掴んで回してる

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/11(水) 09:32:53.57 ID:DWmyM3fr
ニトリの手袋買いに行ってくる。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/11(水) 11:40:00.33 ID:PNpMnh+e
ずっと疑問だったんだけど振興会って何屋さんになるの??

講習とか開いてくれるけど便利屋さん?

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/11(水) 11:44:56.40 ID:DvTfAiR9
整備士の奴隷団体
講習とかもどんな講習で誰呼ぶとかは社長共から構成される役員会とかが決めてるし、振興会職員の給料とか決めてのもそうだしな

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/11(水) 12:05:28.15 ID:2TSdSOTJ
揉み消されがちな現場からの小さな声をまとめて、最大公約数以外を切り捨てて行政に届けるお仕事
国交省とかで決めたり変えたりした難解な法令を、かみ砕かないで原文そっくりそのまま周知してくれるお仕事
「車のメンテは自己責任」と主張する車検制度廃止派の声を抹殺してくれるお仕事
その他、隙間を狙った利便性の提供と利権を守ってちょっとだけ儲けて居るようですが詳しくは知りません
いちメカニックとしては直接は何のお世話にもなってないような気がしても、小さな工場でも偉くなると考え方が変わるようで

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/11(水) 14:45:06.31 ID:RMjNqgzB
親睦会と称した飲み会のイメージしかないなぁ

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/11(水) 18:56:55.25 ID:Oa+Ygnvw
S211Pハイゼットのクラッチしてるんだけど
エンジンとの連結のボルトにネジロック塗ってるから
緩めにくいぞ ダイハツ市ね

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/11(水) 19:11:05.62 ID:Vni8rCA7
初代ワゴンRのキャリパーOHやったけど、すんげー難易度高かった。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/11(水) 19:15:31.96 ID:VtkheWh5
レクサスLSのセルモーターはただただ面倒臭かったな

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/11(水) 19:29:37.95 ID:SLvxLGgY
もう壊れたんか?

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/11(水) 21:10:53.23 ID:RpK87FH2
f40のね

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/11(水) 21:25:37.05 ID:FVWKpo5w
最古でも10年くらいだろ
トヨタのセルは25万kmは持つのに

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/11(水) 23:00:57.70 ID:vpVTwlv8
うちの客で日産なんだが10万キロで冬に2、3日空いてかけるとセルが重いってのがいるけどどしたらいいものか

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/11(水) 23:17:11.17 ID:FVWKpo5w
それはセルじゃなくてバッテリーだろ

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/11(水) 23:39:23.44 ID:vpVTwlv8
>>823
まさか
バッテリーは替えたしオルタも診断機で問題なしだから悩んでる

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/11(水) 23:46:51.31 ID:FVWKpo5w
それを先に家

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/11(水) 23:47:07.91 ID:iGy8Huyz
>>824
暗電流は?

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/11(水) 23:51:44.75 ID:ZJ+atryq
オイルが硬いとか?

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 01:16:58.51 ID:4xopyyeP
ベルタが2万いってないのに駄目になったことあるよ

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 03:36:43.03 ID:N+2YSGrc
>>828
どっちだよwww

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 06:34:44.52 ID:C896RBMe
セレナはバッテリー上がりみたいな症状だけどセルがダメってのがあるな

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 09:30:11.08 ID:Cn5pK3lB
>>822
なんでセルの重さなんか気にするんだろ
分解して持ち上げてるのかな

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 09:37:12.73 ID:GmOdJxOC
なんやこのアホ

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 09:46:00.44 ID:3DCm8mOr
スルー力検定実施中

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 12:28:49.77 ID:Brpwq5dx
バッテリー上がりで出張ジャンプしたババアに「さっき修理してもらったのに!スーパーでまた動かなくなった!ムキー!!」ってされた
何度もバッテリー変えろって言ったのに

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 12:46:33.06 ID:rYi/1Faj
うちのお客さんにフルスロットルでタイヤ鳴らして駐車場出て行くおばちゃん居るよ。
マリオカートのBダッシュ決まったぐらい加速していく。

頭おかしいとしか思えない。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 12:49:09.32 ID:+AsUplSI
女は駐車場とか狭い路地ではむやみに飛ばすくせに
高速の合流とか加速が必要なところではダラダラと入ってくる。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 14:21:50.68 ID:Ca7tGG3C
貧乏人客「税金払ってある!払ってある!」
陸事の俺「払ってねーじゃーか!(ぶち切れ」

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 14:25:28.76 ID:3DCm8mOr
>>837
3年車検切れ3年税金未納の車がこの前の年末に入ってきたわ
触ってないからなんも知らないで陸事行ってビックリしたわ

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 15:26:48.53 ID:CVTzMTNQ
俺、洗車するためにこの仕事ついたのかなぁ

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 16:54:47.88 ID:Brpwq5dx
>>839
そうだよ( ͡ ͜ ͡ )
この時期の洗車は大変だよね
拭く前に凍ってきてイラッとする

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 17:43:47.27 ID:Cn5pK3lB
短気は損気

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 18:26:53.15 ID:mDfnxUlj
整備の仕事を圧迫するランキング
3位 ドア交換やボディコーティングの板金系
2位 ナビETCドラレコの用品系
1位 洗車

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 18:54:45.46 ID:83VVIxcC
>>842
電装品とか板金関係は普通に工賃取れるちゃんとした仕事でしょ
洗車は社長関係なら喜んでやるけど一般人なら正直断りたいな
整備後の洗車は別にどうも思わんな

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 19:06:56.06 ID:Ca7tGG3C
終わった

軽トラのドア開けたままリフト上げたらオイルタンクと接触させてしまった
傷はタッチペンで目立たなくしたけど変形してるのマズいなあ
背の低い年寄だからバレないことを願うしかない・・・

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 19:22:39.65 ID:j+PDeJzC
>>844
自己申告しろ
後で大事になっても知らんぞ

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 19:33:05.15 ID:C896RBMe
>>844
状況が今一分からないのはオレだけ?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 20:04:35.51 ID:28DHE+rl
俺は分かる、、
同じことしたことある、、

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 20:46:44.46 ID:/615evRB
リフト上げ下げするときはドア全閉めが基本だろ・・・
俺は下ろした先にツールカートがあってガルウイングになったけどな

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 21:06:58.25 ID:qXq2ZAM/
釣ってるエアリールを破壊した挙句ドア上部を曲げた事あるな

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 21:09:15.76 ID:+AsUplSI
ハイエースバンをリフトで上げるときに普通の乗用車と同じ場所にアタッチメントをかけて上げちゃった後輩がいたな

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 21:15:47.82 ID:NJTGiHN1
>>850
どうなるの、俺一般人。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 21:22:41.87 ID:cj1LY5eY
アホかお前ら!w

おれは1回目車検のキャリーバンだったか、ドア開けたまま上げたら
リフトの柱のなんか出っ張ったところで盛大に潰した
同色中古が見つかったから2万くらいで済んだw

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 21:27:46.86 ID:NJTGiHN1
しかし、やわなボディーでも20年持つのはスゲーよな。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 21:35:47.86 ID:T+jhg3ig
20年って何だ?

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 21:47:30.49 ID:xGRW+bl2
20年とは何か
哲学的な疑問

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 22:42:17.86 ID:qXq2ZAM/
>>850
ジャッキポイントじゃなくサイドシルにかけたのか

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 23:00:52.33 ID:uEQagUrO
整備士の資格が国家資格だと言ったら盛大に驚かれた _| ̄|○
何たら協会の私製の資格じゃ無かったのか、と。

まあそんな認識なんだよな、世間は。


3級から2級の実務経験が必要という部分も驚かれた。
結構ハードル高いですやん、と。

だからみんな・・・・技術の安売りはやめようぜ。
自信もてよおまえら。



と思ったしがない整備主任であった。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 23:04:01.91 ID:2UYQ/6t3
>>850
入社してすぐの時にやったこと有るわ、曲がる寸前で止めれたのでセーフ
これが有ったからハイゼットのリフトアップは苦手
サイドシルが鉄板三重になってるところで上げてるけど、曲がりそうで怖い
>>856
そうです、サイドシル

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 23:08:01.51 ID:T+jhg3ig
それは相手の程度が低すぎる

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 23:16:46.04 ID:gDg0YlN1
競輪選手の資格は国家資格

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 23:31:05.18 ID:T+jhg3ig
危険物だって国家資格だぞ

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 23:34:46.19 ID:8inL0eQq
フラットリフトで上げて何台のパジェロミニのサイドシルの耳を曲げたことか

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 00:58:55.54 ID:OjWHu/nI
>>822だけどレスくれた人ありがとう

>>827
冬とはいえ、オイル硬いとセルの重さってそんなに出るもん? 一晩明けならセル重くないと言ってる。 数日で分かるほどセル重くなるのがなんとも。 オイルは10w50を規定4lを5l入れる客なんだが

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 07:07:05.03 ID:jHzFlSkl
整備士25年目のうちの社長はエブリィ無理矢理サイドシルで二柱上げて、掛かりシロ浅いからこの車設計ミスの欠陥車や!とか騒いでますが

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 07:35:22.51 ID:CGbQMHOb
セレナなんぞに10W-50なんてワイドレンジのオイルが必要なんか
それもなぜ規定量を1Lオーバーも…
エア噛みを気にする走り屋かよ

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 07:36:49.19 ID:f7nnmuVO
間違ったリフトの使い方をしているのを見て、ニヤニヤしているの?

互いに、指摘しあうって空気は無いの?

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 07:44:37.65 ID:jHzFlSkl
100%間違ってる事指摘しても全力で逆キレしてくる人には死にそうになってても誰も何にも言わないわ
言うこと聞く人にはちゃんと言うけど

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 07:54:19.05 ID:+eQDdMyY
お礼は罵声だもの
全事業所が助言し合える環境なら重大事故は半減するんじゃないかな

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 08:28:47.65 ID:NRoAu0AK
>>865
セレナは俺じゃないよ
客の車は直6ターボ

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 13:11:27.74 ID:7A/mCvsE
>>864
エブリィのフロント側って嫌な所にあるよな

871 :844:2017/01/13(金) 16:08:50.98 ID:KAv2FwYX
おわた…完全におわた…

http://i.imgur.com/EpAznGD.jpg
http://i.imgur.com/uprffpD.jpg
http://i.imgur.com/qpwesAp.jpg

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 16:26:36.22 ID:3/XovBo8
軽トラなら土下座で済みそう

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 16:28:08.66 ID:DQCsjpJt
>>871
いくらなんでもバレるわ

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 16:29:39.48 ID:swcGcXAM
こらあかんわ…
土下座して板金だな

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 17:11:03.06 ID:2v9ZTNvE
タッチアップの無駄だよね

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 17:20:42.95 ID:OotAti+d
おれみたいにバックリつぶせば良かったのに
ちょこっとだから悪あがきしてやがるw

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 17:31:01.80 ID:EkQrG4h9
やけくそでこのまま納車して客から指摘されたら、つらっと「もともとこんな状態でしたが」ととぼけてみてくれ。
で、その後の顛末の報告もよろしく。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 17:32:54.17 ID:jEscTtge
これだけへこませてタッチペン塗る勇気が凄い

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 17:51:36.42 ID:KAv2FwYX
もうダメだ…おしまいだ…

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 18:07:07.06 ID:nh5Tx2M9
軽トラなんてぶつけたってどうでもいいんだよw
気にすんなw

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 19:10:07.56 ID:ljsP5p9b
これ駄目でしょう
証拠隠滅しようとしたのバレバレじゃん

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 19:43:45.13 ID:EkQrG4h9
でもおまえら、預かり車に工具とかぶつけて小傷を付けちゃって
こそっとタッチアップして証拠隠滅したことあるだろ?
俺の工場でもタッチアップして証拠隠滅した(つもりの)部分に気付いた客が怒鳴り込んできたが
「塗装が剥げていたので錆の予防にタッチアップをサービスしときましたよ」と笑顔で答えて
切り抜けてるぞ。
客の方ももともと全くの無傷だと証明できないしな。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 19:53:59.25 ID:HwCIMaEA
スレタイに恥じない流れでホッコリした(震え声)

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 20:27:05.38 ID:X8O7jSV+
単純にタッチアップしただけじゃバレるわな
タッチアップ→ペーパー→コンパウンド
これでほぼわからないレベルまで誤魔化す

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 20:34:34.58 ID:CAvCxnaq
>>880
そう思うだろ?でもそうじゃない奴もいるんだぜ
軽トラのテッチンホイールのナット周辺に傷が付いてると、ホイールナット締めるときにソケットが当たって出来た
塗装剥げに文句言ってきた客がいるんだぜ・・・。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 20:39:35.13 ID:RHpcaxYG
業界に入る前アルミホイールにソケット当たった傷が入ってて文句言言おうとしたけどやめた記憶があるw

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 21:12:40.96 ID:X8O7jSV+
神経質すぎて洗車不可って言ってくる客は嬉しい

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 21:18:45.04 ID:jHzFlSkl
洗車NG客にうちのクオリティをわかって貰う為に、社長自ら洗車して返して客から大目玉食らって従業員にブチ切れて来るまでがうちのセット

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 21:33:53.74 ID:V4Stx0e/
一般人が整備屋に対して、常に不信感を持ってるのはこの辺なんだよな。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 21:48:49.82 ID:vSo5aeZ+
事故修理の代車貸したらぶつけてミラー破損
お客はぶつけてごめんなさいも無しに、
元々ぐらついてた、擦った位で壊れるわけないとか言ってやんの
根元からポロっと取れるわけないじゃん

まだ、ぶつけて申し訳ない、部品代だけでもとか言われたら
それで済むのに何故ちゃんと謝れないのかが判らん
車に傷が多いお客に車貸すのやだわ

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 22:24:43.08 ID:tTb0iC+o
お客さんは天使かフツーかゴミクソの三つに分けられるからな。

特に県外から安いからって買ってきてうちとは初対面なのに自社客以上に厚かましい要求するゴミクソは去ね!

都会の売ったセールスが現地まで来て納車説明すんのは良いけど、そのあとはうちに挨拶も引き継ぎも無く完全知らんぷり。

客も客で代車は国産は嫌だとか無料じゃねぇの?とか。
うちから買ってくれた人には無料で出してますけどそれ以外には一律レンタカーでやってますったらキレはじめてワロタw

客相でも本社でも好きに電話してくれwww

慈善事業じゃねぇんだよ。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 22:30:24.29 ID:l5cNIswY
ドアぶつけたくらい、長い人生で見ればたいしたことない気にするな!リフトに二回ぶつけたことあるしミスしてライフとキャリーのエンジンあぼんもさせたし昨日はダンプあっぷしたまま走行してぶつかってウイリーした!このスレno.1は俺様でいいよな?

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 22:57:28.12 ID:ASOdgZJe
>>892
お前がナンバーワンだ

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 23:08:58.91 ID:nh5Tx2M9
ベジータかよ

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 23:16:55.77 ID:rG37qOBx
客の車を燃やしたやついる?

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 23:18:34.02 ID:1+x9s498
>>892
工場の流れ作業とかの方が向いてるんじゃないかな

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 23:29:21.50 ID:E4yDpAyX
俺もフロントガラス叩き割ったことある
いまだにトラウマ

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 23:57:22.41 ID:yqlsvpp0
パトカーのプラグ確認するときに碍子部分割った事ある
速攻で事情説明して割ったプラグだけ交換したけど俺逮捕されちゃうんかな

まさかパトカーが1年点検に来るとは思わなかったわ
警察の車両って専用の整備工場で整備するもんだとずっと思ってた

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 00:00:56.18 ID:PBSQQUkP
>>898
大阪でもチンマイ整備工場でパトカー整備してる

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 00:06:53.39 ID:HxSbhUW/
>>898
10年近く前から各都道府県警の直属直轄工場は廃止されてきているな
地元のは今は待機所(官舎)になってるわ

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 00:11:13.30 ID:s3jQbnjP
>>898
キー閉じ込めはやらかさなかったか?

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 00:26:45.91 ID:PFCQqRut
>>899-900
やっぱ一般の整備工場でもパトカー整備すんのね…(直轄の工場が減ってるから?)
覆面とか護送車は流石に来ないよな?もうプラグの件でこりごりだわ

>>901
別の車でならある
スズキのスペーシアだったかドアスイッチがグチャ味噌になってるのを知らずに中に鍵入れて放置したらインロック
結局JAF呼んだ

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 00:29:40.01 ID:PBSQQUkP
>>902
うちの交機隊は何箇所か修理工場はしごしてるみたい

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 00:48:23.01 ID:s3jQbnjP
>>902
シビリアンの護送車はよく入庫するよ

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 00:51:44.80 ID:s3jQbnjP
覆面じゃない普通の警察車両も入庫する
無線機はごっそり外してくるけど
あれってスロットインって感じで脱着出来るようになってるんだよな

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 01:15:08.50 ID:+0XRS3wW
>>895
気化したパーツクリーナーが発火した事はあるな
バケツにあった抜いたLLCをぶっかけて消火したわ

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 02:22:06.97 ID:blb5YcgQ
クラシックカーのガラス製のウインカーレンズを落として真っ二つにした事はあるわ
たしかトライアンフだったな
そっとアロンアルファでくっつけておいた

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 06:45:32.20 ID:qpPc39E3
失敗自慢になってるなw
車検整備終わってテストドライブ帰って来て、普通に降りてドア閉めた瞬間に運転席ガラス粉々に砕け散った事ならある

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 07:13:56.58 ID:U2MMyzaZ
ウチに入庫してきたパトカーは、IGキーシリンダーにカギ刺さってようがいまいが関係なくドア閉めた数秒後にドアロックされて、リフトかけるときに何気に車の位置確認しようとドア解錠した途端にけたたましくクラクション鳴り響いたわw
この時まだ仕様理解してなくてインロックもしたけど、たまたまスペアのリモコンキーも預かってたから難を逃れた

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 07:38:58.13 ID:AUEVDkCY
>>909
これ最近配備されてる奴多いね
ドア閉める前に解除ボタン押すのが面倒

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 07:45:21.35 ID:ZRe0anfd
郵便の車でもロックされるのあった気がするな
近所の工場は線路も走れるウニモグとか整備してる
わりといい稼ぎになってるって言ってたな

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 08:13:18.91 ID:75TtdEWv
>>890
うちも代車ぶつけられて25万の請求したら
自己破産しやがったわ
それ以来ゴミ客は次からは来てもらわなくて良いよ的な
ボリ価格請求してますw

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 08:15:35.25 ID:L9NnuERd
>>890
うちも前に似たような事があって貸す前に日付入りで写真撮ってるよ
面倒なんだけど自己防衛って事かな
ヤバそうな客に貸す前は特に念入りになw
それでもゴネる客は偽造だとかなんとか言い出すんだろうな

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 08:56:07.35 ID:N41TpBft
新車の軽ワンボックスを代車にしてたら割れ窓理論で凄いことになった

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 09:03:18.76 ID:B/Dx2krL
>>890
サイド引きっぱなしで走られて燃やされるよりいいだろw

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 09:40:10.31 ID:+UHkwh52
やっぱりどこも同じだね。
ちゃんとした人なら、「すみません。ちょっと擦ってしまって・・」とか
言ってくれるんだけど。知らないふりしてる人でもこっちはちゃんと分かってるんだけどね。
もちろん、そういうお客は、次入った時にちゃんと上乗せしてるよ。
代車のガソリンもそうだけど、
結局黙ってて得なんてしないんだよね。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 09:47:20.80 ID:qpPc39E3
代車のガソリンが無くなった!ってブチ切れ全開で電話してくる客もいるしな
ガソスタ行ってどうぞ

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 10:58:14.60 ID:s3jQbnjP
ホームセンターの運送車貸し出しのように
契約書作ってサインさせるぐらいじゃないと駄目かもね

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 11:10:52.32 ID:m4v99SG4
代車を燃料満タンで貸してる?
ウチは大抵ギリギリ燃料ランプ付かないくらいで貸してるわ
前まで満タンで貸してたんだけど満タンで返してくださいねって言ってるのに入れて返してくれる客の少ない事

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 11:37:00.24 ID:qpPc39E3
>>919
一目盛り貸ししてたけど、代車にガソリン入ってないってクレームがすごいから半分貸しになった

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 11:41:04.43 ID:DYbS9fnK
燃料入れないのはCSを大きく下げるぞ

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 12:36:21.71 ID:rbguYdfb
客の車から少しづつガソリンを抜いて代車に入れればOK

夏の暑い日に午前11時過ぎに整備が終了して夕方に納める予定のお客の車で小休止の度にエアコン全開で涼んだ後にお客に返したら、
「車検整備でなんでこんなにガソリンが減っているんだ?あんたの所は指定工場だから
陸運まで行く必要もないだろ」と詰められた。
今どきの車は燃費計が付いているから、平均燃費の数値がいつもより著しく低いと、燃料計はさほど下がっていなくても
無駄にアイドリングしていたことがばれる。
「ヘッドライトの光軸調整に手間取って長時間アイドリングさせちゃいました。すみません。」とごまかした。
できる整備士は燃費計もリセットして納めるのかな?

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 13:09:36.13 ID:flj5kV+W
>>922
もしもヘッドライトの光軸をいじってなければ完全にぶちきれるぞ。
明らかに嘘をついているということだから。
塀のある駐車場に停めていれば左右のずれも気付いているし、変わったかどうかは完全にわかる。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 13:12:59.42 ID:s3jQbnjP
経験上、光軸弄らずにライン通った車は皆無

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 15:20:32.33 ID:uQrrL7xh
ホンダ車は調整しても1回はライトで×食らうわ
終いには検査員に「ホンダはしょうがないです」で手動テスター当ててOK貰う

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 15:22:51.70 ID:fnHteoqn
光軸は前回自分のとこで車検した車なら弄る事はねーな
客の車で涼むのはほどほどにしとけばいいだけの話

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 15:31:29.24 ID:YmrY50+g
ほんと神みたいなお客さんもいれば、悪魔のような奴もいて・・・

大学生の女の子の車はいい匂いだわぁ ウッ・・・

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 15:52:00.90 ID:PB9xS5wX
可愛い子の日焼け止めの長い手袋がたまらん

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 18:41:19.21 ID:IfKZSRR5
>>890です
>>912
>>913
>>918
一緒にぐるりと車回って傷ある所、ないことも確認済み
傷の位置はここですって車両図に記載と画像も有り
ミラーどころかフェンダーにもでかい傷入ってるのでそっちの修理見積もりも出した
預かってる車も支払いまだなので返せないし、代車も修理代貰えないのならと引き上げ

ガソリン満タンで返せ、返せないなら減った分の請求する云々も有るし
任意保険入ってなかったら代車貸さない、破損時は実費弁済して下さい
とかディーラーでも言わないだろってとこまで説明入ってる
貸出同意書書にもサイン書いてもらってるぐらい面倒な店だけど、自己防衛

>>919
昔は1000円分入れてたけど、文句やら入れに行くのが面倒になったんで
満タン返しで自分で使った分は自分で入れろ式になりました、

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 18:53:14.06 ID:bcO5t7vZ
>>903
>>904
また来る可能性あるのね…
腹を括ります

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 22:24:36.69 ID:L9NnuERd
>>929
そう言うのって原因の分からない故障よりも疲れるよね
頑張って下さい

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 22:47:06.78 ID:/QwFZ90t
代車は満タンで貸して1km10円で精算

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 10:02:29.82 ID:q+zbNIaa
満タン貸し満タン返しだが
「なんで、おたくの車に私がガソリン入れなきゃいけないんですか?」
って本気で言ったババアが居た。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 10:09:30.44 ID:s6giPPEL
>>933
ちゃんとなんでガソリン入れなきゃいけないか説明できたか?
納得させることができたか?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 10:11:50.28 ID:mJzlLme2
よく灯油入れて返してくるだろ

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 10:24:20.58 ID:KMbSANHB
安売りスタンドとして有名な当地の某ガソリンスタンドでは灯油混合率が高めのレギュラーやハイオクを売っていたのがばれたが
知らずにそれを入れていた一般客の車の調子が悪くなったという話もなかったから、灯油で希釈したガソリンでもいけるんだろうな。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 10:25:51.23 ID:2XvN0ZaR
たまに満タン貸し満タン返しが常識じゃないのかと言う客がいるが皆さんがあなたの様なお客様じゃないんですよね〜って上げといてやる
満足した顔して帰るよw

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 10:54:33.73 ID:s6giPPEL
満タン貸し満タン返しが常識だろという思いを腹に抱えたま去る客も多いんじゃないのか
表に出る不満は潜在的不満のほんの数パーセント云々カンヌン

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 11:04:32.15 ID:mJzlLme2
満タンになってないクルマ出されてそんなこと言われて
満足した顔をして帰ると思ってる奴って
客商売に向かないと思う。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 11:18:31.23 ID:XB94TqVt
長い付き合いだとガソリン入れて返してくれるお客様とそうでない客は分かるから
急でない限りはうちは各々対応かえてるけどなぁ

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 11:42:21.90 ID:2XvN0ZaR
満タンにするかどうかは会社の方針次第で働いてる奴はどーしようもねえよ
ここは整備士スレで経営者スレじゃねーし客に文句は社長に言えやボケって言えばイイのか?w

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 11:55:39.43 ID:s6giPPEL
>>941
客商売に向かないなんて言われてムカッと来たのか知らんが
お前は満タンにしないのをバカにされたんじゃなく
客をうまく言いくるめたと思ってホクホク顔の接客対応がバカにされてるんだよ
そこをくみ取れよ

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 12:03:10.58 ID:2XvN0ZaR
別にムカッときてねーよ
ココはいかにクソな会社に所属しててアホな対応をしたかを競うスレだからな
お前みたいな意識高い系と争う気なんてサラサラないw
俺よりもっとホクホクした奴が出てくるのを楽しむだけだよ

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 12:12:47.30 ID:U/BSPPr2
確かにそういうのを競うスレだったわw

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 12:22:41.44 ID:s6giPPEL
>>943
粗い口調と文末に生やす芝が色々と物語っているがまあいいや

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 12:52:29.67 ID:HAPNNWgp
>>937
頭悪そう
さすが低学歴の整備士

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 13:08:34.20 ID:MIYr7QWR
>>936
モダ?

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 13:09:49.87 ID:cfXgso3y
頭良い奴は糞な会社に居ないからな
何故辞めないのかと言う

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 16:07:13.68 ID:hkiu80oM
そもそも整備士にならないからな

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 18:38:00.84 ID:6pkrAxCe
オートサロン行ってきたのだが、あーゆーチューニングショップ、カスタムショップって待遇どうなのだろう。
もちろん技術有るか無いかで給料とかは大違いだとは思うが基本はやっぱブラックなのかな?

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 20:08:18.58 ID:Kon72cO3
>>950
既に辞めて別の業種についたが、客は面倒な奴多いし、社長によっては休みとかも難しくなる。
割りと出てこない所の方が、待遇も技術もある気がするけどね。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 01:02:28.89 ID:7exFLAo6
俺、ああいう改造にいっさい価値を見いだせないから務まらないだろうなぁ

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 01:47:46.64 ID:9Gk6my8+
カスタム(笑)はバカ相手にぼったくり価格の商売だから儲かりそうだけど、
板金塗装の技術がないから無理。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 02:21:42.75 ID:WPk1BKwh
チューニング好きの後輩から「社外のアッパーアーム付けたい」と相談を受けたんだが
腕的に考えても車高とアルミの組み合わせ的に考えてもエクステリア的に考えても必要無いとアドバイスした

後日そいつはチューニングショップ笑に高い金払って交換してもらってた

俺はチューニングショップには向いてないんだろうなぁ…

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 08:05:14.37 ID:MOd94fvp
>>954
社外アッパーアームって強度計算書付いてくるの?
とかそっちの方考えちゃうから俺も無理だわ

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 08:10:17.16 ID:fZYeUmH+
車高調つけたら乗り心地が〜異音が〜って面倒くさくなることあるから嫌だ
走り屋みたいな人ならホクホクして乗ってるけどミニバンなのに車高調とか作るんじゃねぇよ・・・

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 08:52:09.67 ID:aNtkTZsW
メーカーによるんだろうけど、お前らの所に6pr交換バランス込みで1本幾らで出してる?
うちエナセーブで1本7600円なんだけど

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 10:55:53.03 ID:rbyuhk54
若いうちは改造と言う名の改悪してたなぁ
それに気づいたのは30過ぎてからだけど

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 11:43:24.20 ID:fZYeUmH+
>>958
わかっちゃいるけど止められなくてまだやってるわ

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 16:05:54.31 ID:oKd5FnGZ
デメリット分かっててやってんのと、デメリットあるのも知らんでやってんのは意味違うと思うぞ?
分かっててもやりたいんならしゃーない。
自分もノーマル至上主義ちゃうし。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 21:04:45.02 ID:NYcAAFCU
俺的改造は、メーカーがコストの関係で目をつむった部分に投資して本来の目的を達成するようにすることだな。
ターボならいかに吸気温度を下げるように持っていくか、とかエアコンコンデンサーまわりのスポンジをもっときっちり
すきまを埋めるとかさ。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 21:26:44.03 ID:7OI/AMh9
>>956
ほんとこれ
しかもうちのところに入庫してきたミニバン(マツダMPV)はバケットシート・車高調・社外アルミ・社外エアホースつけててワロス
ただエンジンルームにコーティングかけてるからなのかホコリひとつなかった

まあエスパスF1には敵わんがな!

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 21:30:22.64 ID:4LCgk5qS
>>936
メーカーは発展途上国などの質の悪いガソリンでも機能するかってテストしてるよ。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/17(火) 13:44:46.30 ID:Qop7uK9g
>>947正解だわなwww
ガソリン全量の5%まで混入OKということだから、意図的にローリに灯油や軽油を
残して製油所で積み込む事をやってるとおもうわ

以前、灯油を54L買うのに続けて入れるかと思いきや、18Lずつ小分けして
入れるから金額が変わるだろうと本社にクレームを入れたことあったわw

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/17(火) 15:09:39.41 ID:EGz4ySNZ
駄目で結構だ!

駄目で下級奴隷だから年末にエンジンとミッション載せかえやるんだよ アホめ

上級様だと既に休みでやらないわな


俺はまだ2016だわ

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/17(火) 20:34:02.73 ID:EqgQj/M5
おまえは伊代か!

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 00:23:26.90 ID:6CL8rfGf
親が金持ちで頭が良ければこんな糞仕事なんて就いてなかったのになあ

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 01:19:12.74 ID:u4RbTfU1
>>967
事実としておまえの親は金持ちではないのだ。
親が金持ちというのは親が別人でなければ無理。
そして親が別人ならおまえは存在していないのだ。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 01:19:42.13 ID:u4RbTfU1
>>966
ジジイ乙

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 01:40:40.01 ID:6CL8rfGf
>>968
死ねよ

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 02:37:50.09 ID:H6tbwCGP
>>967
でもお前の頭も悪いんだから仕方ないんじゃない?

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 06:07:10.50 ID:ZWjSAHsB
>>970
スレタイ見本ですね

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 06:23:04.19 ID:kJTpojP4
自分の惨めな人生を親のせいにするな
全部自分のせいだ
一から十まで自分のせい
自分が成功したらそれは両親や周りの人のおかげだ

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 07:46:40.92 ID:2HtODieC
>>973
アホですか?
人間、生まれが全てだぞ

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 09:14:14.46 ID:8DKcdsBl
>>964
本社?

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 15:21:35.94 ID:oJB9oyqN
ポールポジション取れなくても、事故らないで走り続ければ完走する頃にはそこそこ順位は上がってる筈だがね

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 15:36:04.34 ID:Odoox58S
>>976
事故らないで走れてても、ペースとかピット作業がゴミなら順位なんて下がる一方よ
整備士なんて選んだ時点で逆ポールみたいなもんさ

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 18:55:09.10 ID:qpV9PL9+
カスそのものが居るようだけど・・・・(笑)

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 19:52:10.54 ID:qPbDg1GE
死ねよというレスがありました
いやーほならね、自分が死んでみろって話でしょ?私はそう言いたいですけどね

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 20:39:12.06 ID:8V75/lkB
いいでしょう

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 21:12:13.27 ID:YFmz6kdH
下見りゃもっと悲惨なのも居るし、少なくとも家族養えてささやかながらもそれなりに食って行けてるんだから良しとしようや
軽配の年配のお客とか泥沼だぞ
車ボロくてさっさと買い換えた方が良いのに、現金無いわローン通らないわで無駄に金かけて解体車みたいなのに何万、数十万とかけて、まさに自転車

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 22:27:45.81 ID:JRY+YI9U
ほんとゴミみたいな客見ると自分がまだマシに思えて困る

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 22:37:14.60 ID:dReaHwDU
デラから町工場に移って手取り3/5、ボーナス無しなんで年収は1/2になった
毎月金欠でキッツイ。でもいいんだ、残業はほぼないし仕事も楽だから

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 22:42:41.28 ID:07s5eLIF
>>983
何で移ったの?

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 22:56:49.03 ID:u4RbTfU1
>>983
やっぱデラって高給なんだな

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 23:13:06.80 ID:dReaHwDU
>>984
移ったのはだいぶ前だけどM菱デラだったから。ゴタゴタ続きに統廃合で勤めてた店が潰れて
別の店舗に移動。なんかもういいかな〜って思ってるときに希望退職の募集
乗るしかない、このビッグウェーブに・・・てことで辞めたw
デラで約400万、今が200万。デラが高いのか今が安いのか

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 23:14:15.86 ID:07s5eLIF
どっちも安いよ

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 23:15:06.63 ID:07s5eLIF
あっ、手取りで400なの?
それなら高いわ。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 23:15:44.58 ID:NTKznOZ8
自分寺だけど一切のノルマ無し変な勧誘無し自社の車買わされることも無し、さらに残業無しで毎月手取り14万位だけど幸せな分類に入りそう。

店舗は赤字だけど母体様が黒字なのでボーナスは2ヶ月ちょい分は貰えてる模様。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 23:23:07.69 ID:LqJWZiAJ
寺でその条件なら勝ち組だ

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 23:27:44.82 ID:07s5eLIF
整備士なんてのは独立前提だろ
45までにそれが出来なかったら飼い殺しだよ

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 23:28:20.87 ID:07s5eLIF
ラーメン屋と一緒よ

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/19(木) 07:59:12.05 ID:pErRaIWK
手取り17.5万だけど家族養えねーわ
結婚して生活ほんとしんどい

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/19(木) 08:03:07.38 ID:sIkZzxEX
子供にも満足な教育を受けさせられず底辺の再生産になるんだろうな

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/19(木) 08:15:45.89 ID:Z2nRO+yf
>>978
何処にも居るんだなカスは

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/19(木) 08:41:34.22 ID:Z7wdomyA
>>991
45に独立やって設備投資やらなにやら最終的にペイ出来るの?
今27だけど、30までに独立出来なきゃ割に合わないと思ってるんだけど

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/19(木) 09:25:42.08 ID:6LFtf6va
整備で独立はハードルたけーな
地元の組合見てても2世か親がポーンと2000万ぐらい貸してくれるような奴しか独立出来てないぞ
板金屋は30代でバリバリやってるあんちゃん多いけど

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/19(木) 09:28:22.25 ID:9C/OKi5B
店畳みたい人から譲ってもらうのが良いんじゃないの

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/19(木) 09:34:53.33 ID:8w2NS7A3
雲丹

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/19(木) 10:00:05.75 ID:8+fTsJfz
うめ

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このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 49日 13時間 24分 43秒

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