5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.198[デブゴン出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 09:45:46.94 ID:GUrBK5rr
朝礼で一番前に立ってるのが軽君、2番目で小さく前へ習えをしているのがコンパクト君。
しかしよく見りゃ先頭でその二人が激しく小競り合いをしている。
お前のほうが前だの俺のが後ろだのと・・・周りはみんなクスクスと笑っている。
確かに周りから見ればどっちもどっちなんだが本人達にしてみれば大問題らしいw

※デブゴンことN-WGN君は出入り禁止です、餌はほどほどにあげましょう。

前スレ
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.197[デブゴン出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1477029710/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 09:48:37.84 ID:GUrBK5rr
N-WGNはトールワゴンでミニバン(軽ミニバン)

RB1オデッセイはハッチバックでミニバン

これが人々の認識

ホンダのディーラーも認めている

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 09:48:38.26 ID:Wm3074yy
>>1
乙でゴザイマス。
しかし「餌はほどほどに」って言うけど、ほどほどでも執拗に
食いついてくるからなァ、アレは。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 09:53:29.88 ID:GUrBK5rr
スレを平和にするには乱立は禁止だもんなぁ
俺もわざわざ良いことするなぁ…w

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 09:55:32.90 ID:GUrBK5rr
神が軽ミニバンを認めた瞬間

905 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2016/10/23(日) 20:05:41.66 ID:prgoRPSO
例えばエスクァイアと比較するとこんな感じ
http://i.imgur.com/WvHhzSD.png

これぞ軽ミニバンw

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 09:57:34.75 ID:Ym9xWWK2
出入り禁止なんて絶対に守りませんw
ルールは運営のものが尊重されます

お前らルールを解除するまで乙は言わんよ

それにしても3B20搭載車の燃費、あれネタか何か?
数年前の軽並み
それだけ動力性能誇れるユニットなのか?
それともK6Aのようにどこまでもパワーアップできるようなエンジン?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 09:57:42.21 ID:GUrBK5rr
幼稚園児に空間認識能力を付けるための秀逸な画像

774 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2016/10/23(日) 18:21:40.55 ID:YHayr1J1
ゴルフと同じ形状はどれ?
http://i.imgur.com/5nAZRJS.jpg

787 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2016/10/23(日) 18:29:29.61 ID:YHayr1J1
>>778
どれがゴルフと同じ?
http://i.imgur.com/zKzTygM.jpg

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 09:58:55.51 ID:Ym9xWWK2
それに、軽のミニバンも存在し無いことは明らかです。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 09:59:42.75 ID:GUrBK5rr
素晴らしきかな情報リテラシー

711 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2016/10/23(日) 17:21:47.10 ID:n/OEnPVg
豚の情報リテラシーはケツオナのガバ穴よりも深くて広い。ひれ伏せ。

会津若松市扇町 81-38
http://i.imgur.com/v9dkxyM.jpg

デブワゴンの黄色ナンバー
会津583い6315

えぬわごん@DDRもN-WGN @SUPERMUSUKA 2014年12月9日
太鼓の達人でのイベントに必要な冬季限定きのこの山にたけのこの里、扇町周辺に無いんですが・・・
ひどいよナムコさん!

えぬわごん@DDRもN-WGN @SUPERMUSUKA 2014年10月24日
家の前工事でクルマで出るのが困難になってた。
ものすごい不便だわ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 09:59:53.22 ID:Ym9xWWK2
禁止なんて絶対守られないのだからするだけ無駄w
なのでさっそく追い出そうと荒らしていますが無意味です。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:00:46.04 ID:WRA1J7xP
軽のミニバンタイプ。ミニバンなんて上等モノじゃなくて見た目だけのミニバンタイプ。蟹とカニカマ位の違い。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:01:53.40 ID:GUrBK5rr
>>10
いえいえ、追い出すつもりはございません。あしからず
晒し者にするだけなので。あしからず
軽のミニバンは偉い人が決めた事だから存在するので。あしからず

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:01:55.08 ID:Ym9xWWK2
軽にミニバンタイプは存在しません。同様にミニバンも存在しません。
見た目は完全にゴルフと同じです。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:02:52.01 ID:Ym9xWWK2
>>12
そんなウソ情報じゃ晒し物にもならんよw
ただ「自分で立てたスレを荒らしてるだけ」www

軽のミニバンは誰も決めることができないことなので存在しません。
悪しからずwww

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:03:55.49 ID:GUrBK5rr
テンプレ

968 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2016/10/23(日) 23:02:22.68 ID:LovwP1zU
軽のミニバンは軽の規格内であるから当然全長は短い

軽のミニバンの定義は2列シートで4人乗り全長は短い。

3列とか6人とか長いとか言ってるバカがまだいるwww

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:05:23.57 ID:Ym9xWWK2
軽のミニバンは軽規格で存在し無いから全長は短い
軽のミニバンが存在し無いために定義はない

ミニバンは3列シートか6人乗りでなければならない
ゆえに軽自動車はミニバンにならない。
軽のミニバンが存在し無い

Q.E.D.

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:06:51.94 ID:GUrBK5rr
>>16
記憶喪失なんだね

981 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2016/10/24(月) 08:46:09.84 ID:GUrBK5rr
>>980
いや、ミニバンのwikiの定義からしてもそうだし
誰も軽規格の中に3列シートが入るとかは一言も言ってないだろ
これも何回も言われているし、すぐに忘れるから叩かれるんだろ?
端から見ればふざけてるのはそちら

こちらにもミニバン足り得る認識があるからね
何年理解しないの?というより、平行線なんだからそもそも噛み合わんよ

こんな下らない事続ける意味が分からん

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:08:46.94 ID:GUrBK5rr
>>16
ミニバンタイプは軽自動車協会が定義した事
つまり偉い人が決めた事だよ

987 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2016/10/24(月) 09:16:27.33 ID:GUrBK5rr
>>983
どちらも車だけど規格で分けられてるじゃん
軽と普通車って
絶対かどうかはそちらが決める事じゃない
以前総理大臣みたいな人を崇めてるみたいな事言ってたけど
この区分はその偉い人達が決めたものだよな?
またダブスタかな?だから叩かれる

それに噛み合わないって矛盾するという意味じゃないぞ?
定義が異なるのだからそもそも議論にならないという事

だからこちらの認識からは軽のミニバンは存在するとなる

自動車評論家でも目指してるのか?
ヤケにこだわるけど

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:10:15.61 ID:GUrBK5rr
>>16
わざと忘れるのやめたら?

992 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2016/10/24(月) 09:26:29.72 ID:GUrBK5rr
>>989
ミニバンタイプって言ってるじゃん
軽自動車協会も3列シートが入るとかは言ってない
流石にそこまで無知では無い人達だよな?

日本語力無さすぎじゃない?

>>991
全高で区別されるだろ
オデッセイはハッチバックだな
そしてミニバンにも区分される
(wikiより)

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:11:40.87 ID:GUrBK5rr
>>16
前スレまでのまとめ終わり

996 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2016/10/24(月) 09:37:56.78 ID:GUrBK5rr
>>995
斎藤の定義が絶対だというのならば
こちらの認識(定義)も絶対になるわな
何しろ色んなところで軽ミニバンが使われているんだしなぁ

偉い人が決めた区分は従うと言っておきながら
軽と普通の規格分けは許せないという
タブスタを平然とする辺り何も考えてないんだろうなぁ

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:12:49.61 ID:Ym9xWWK2
>>19
わざと記憶錬成するのやめたら?

軽規格のミニバンも存在し無いのだから
いい加減あきらめるべき

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:13:43.35 ID:Ym9xWWK2
ネットの世界ではお前らなどが騰がって軽ミニバンって使ってるけど
現実世界じゃ全く使われてないんだよな。

これやっぱり最強でしょ

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:16:30.16 ID:GUrBK5rr
>>22
現実世界ってニートしてる奴が言うのか?
いやはや全く感服致しますな。その厚顔無恥っぷりは

ホンダカーズや雑誌は現実ではないらしい
そしてネットは現実の人間が書いていると言う事も知らないらしい

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:17:27.47 ID:GUrBK5rr
>>21
わざと記憶喪失するのやめたら?

軽規格のミニバンは認めているのだから
いい加減あきらめるべき


コピペで返されるぞ?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:17:37.72 ID:WRA1J7xP
あれ?Nワゴンは軽規格のミニバンを目指して作られたんじゃなかったか?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:18:06.01 ID:GUrBK5rr
認めている → 認められてる

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:19:59.10 ID:Ym9xWWK2
>>23
ホンダカーズの事務員や広報員がネットに配信→ネットの事実
現実世界ではなぁい

>>25
一部(もちろんネットwww)ではそんなこと言われてるけど
実際は最初からモデューロ足の入ったスポーツハッチバック

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:20:34.72 ID:GUrBK5rr
>>25
違うよヤンキーさん参ったカーだよ
ミニバンみたいな見た目も実にそれ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:21:57.81 ID:8u9gsGSy
統合失調症にはミニバンの「ミニ」の意味が理解出来て無いんだな
何人乗りのか関係ないのに
更に小さいから軽ミニバンとかミニミニバンと言ってるのにな

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:23:54.34 ID:Ym9xWWK2
>>29
こんだけミニバン=多人数乗車可能な車って事実が蔓延してて何を言うか

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:24:48.51 ID:GUrBK5rr
>>27
へぇ〜
それじゃテレビや雑誌もその放送局や編集者の中の事実って事か

斎藤の言う事が意味不明なんだが?

2chも当然ネット世界だが斎藤も現実でないと?
自己矛盾してるよ?馬鹿を晒すのは辞めたら?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:26:17.41 ID:WRA1J7xP
>>28
あれ?それってバカスタムの方じゃなかったっけか?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:27:59.61 ID:WRA1J7xP
あれ?Nワゴンって貨物だから2人乗りだったかな?4人乗りの時点で多人数だろw

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:28:40.38 ID:Ym9xWWK2
>>31
それらはネットじゃないものね
ただネットに出す過程でいくらでも編集できるだけのこと

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:29:09.09 ID:Ym9xWWK2
>>33
黄色5/7ナンバーは軽乗用車ですが?

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:29:37.23 ID:GUrBK5rr
>>32
N-WGN全般かそれなら正しい
正しくミニバンタイプだからな

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:31:03.75 ID:Ym9xWWK2
ミニバンタイプではないからな
タイプの定義がおかしいのだから潮たがうべきではない

この選民ルールのように

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:32:22.21 ID:GUrBK5rr
>>34
テレビや雑誌でも誤報道があるよな?
誤解を招く表現も多々ある

既に斎藤の言う事は破綻してるんだよね

現実でないネット世界の斎藤君

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:34:52.76 ID:Ym9xWWK2
>>38
ネットほど多くないな
例えばこのミニバンタイプだとか軽のミニバンだとか完全に誤解そのものだよなぁ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:37:26.46 ID:jmugygRV
まだ軽の○ニバンで揉めてんのか?

   ソVvミヘ/Wv彡vV/ ミ∠ミ::
  ミミ         _   ミ:::
  ミ    二__, --、r'"___、 ヾ ト、::ヽ
  ミレ'"~,-,、 !  ! ' '" ̄ .ノ \ヾ:、
  K/ー'~^~_/  ヽミ:ー‐‐'"   ヽ i.
 !〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ   ∪   Y
 i  ∪  ,.:::二Uニ:::.、.       l i
 .!     :r'エ┴┴'ーダ ∪    !Kl
 .!     .!      .!       .!
 .i、  .   ヾ=、__./        ト= <軽犯罪法を改正して護身用に刃物持てるようにした方が良いんじゃないかな?  ゲプッ。デュフフコポォ
  ヽ. :、∪ ゙ -―-    ,; ∪ ,!   <このスレも終わりだ 想像してなかった このカービィはMサイズのぬいぐるみ ゲプッ。デュフフコポォ
  \.  :.         .:    ノ    http://i.imgur.com/IjyGRmX.jpg
   ヽ  ヽ.       .    .イ

押収された多数のウェポン
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20161018004132_comm.jpg
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20161018004026_comm.jpg
http://i.imgur.com/2vtFgTa.jpg
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20161018003492_comm.jpg
http://up2.cache.kouploader.jp/koups15571.jpg
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20161018003610_comm.jpg
http://www.u-new.jp/site_data/cabinet/leda/8073_1.jpg
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20161018004058_comm.jpg
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20161018004051_comm.jpg

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:38:29.07 ID:GUrBK5rr
>>39
斎藤の中ではテレビや雑誌は現実なんだろ?
だがそれは既に反証された

程度問題ではない、完全なものは無いという事
だからネットだから間違いという反撃はもう通用しない

誤解を招くもなにもミニバンタイプなんだから
誰も3列シートが入るとかは思わんよ

お前の知能レベルに合わせられても困るんだが?

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:40:56.88 ID:Ym9xWWK2
>>41
当然だろ むしろネットに真実があると思うほうがおかしいだろ
反証にはならない。

現にお前らは軽のミニバンと無根拠で言ってるだけにすぎない
だからネットだから間違いという反撃はいつまでも通用する
それがなくなるまで永遠に通用する。

ミニバンタイプそのものが誤解なのだから
誰もが3列シートが入らなければならないと思うのだよ

お前の低レベルな知能に合わせられても困るんだが?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:43:25.68 ID:GUrBK5rr
どうやら斎藤の言う世間一般の人々は
ミニバンタイプや軽のミニバンと言われて
3列シートが入るとか軽規格内にミニバンの車体が入るだのと
空間認識能力に問題がある存在らしい

舐められたもんだな、日本人も

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:43:44.44 ID:Wm3074yy
そもそもミニバンって商用ワンボックスベースの乗用ワゴン車との区別で
出てきた言葉だと思うんだけど。ハイエースに対するアルファードとか、
バネットに対するセレナとか。
その流れを軽自動車の世界でも踏襲しているだけなんでは?

>>6
動力性能はともかく耐久性はS07Aより上だと思うね。
燃費も前に乗っていたコルト(4G19)とあまり変わらんし。

僕自身、最近の軽自動車エンジンは三菱以外信用できない。
今の他社の軽自動車の燃費がクランクシャフトの細軸化などで成り立っているなら、
必ず「何か」消えているものがあると考えざるを得ない。
10年持つエンジンと10年しか持たないエンジン、どっちが上?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:44:54.37 ID:Ym9xWWK2
どうやら異世界民の言う世間一般の人々は
普通に軽のミニバンタイプとか軽のミニバンとか言ってて
普通の軽ハッチバックを言い崇めてるらしい

日本人も舐められたもんだな

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:46:17.68 ID:GUrBK5rr
>>42
ネット記事やニュースは嘘だけか?
なんでそうやって二元論で済まそうとする?

因みに根拠はきちんと教育を受けてきた奴らならわかる事だよ

それこそお前の低い知能レベルに合わせられても困るんだが?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:47:31.86 ID:Ym9xWWK2
>>44
そんなあなたにエンジンオーバーホール
コストこそかかるものの消耗部品を新品交換することで
まだまだ走ることができるようになるからな。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:51:01.31 ID:s6GRqYj0
斎藤は
「一般社団法人 全国軽自動車協会連合会」というのをご存知だろうか
全国軽自動車協会連合会というのは、軽自動車を製造、販売する企業による業界団体なんだが、そこのHPでもミニバンタイプというカテゴライズしているしN-WGNもそこに入っているが。

軽自動車を作ってる企業が認めていると言っているのだが、稀少種の斎藤の言い分が間違いだとそろそろ気付けたか?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:51:04.41 ID:GUrBK5rr
斎藤の主張はこれ
まともに教育を受けて来なかった奴の末路

どうやら斎藤の言う世間一般の人々は
ミニバンタイプや軽のミニバンと言われて
3列シートが入るとか軽規格内にミニバンの車体が入るだのと
空間認識能力に問題がある存在

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:52:25.51 ID:GUrBK5rr
>>48
これが現実なんだよなぁ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:52:51.89 ID:Ym9xWWK2
>>46
お前があることないこと話すから

ミニバンタイプそのものが誤解なのだから、それを蔓延させるなと言ってるんだ

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:53:31.42 ID:Ym9xWWK2
>>48
それが誤解を生んでいるのだ。
全高を無視したカテゴライズは意味をなさない

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:56:42.83 ID:s6GRqYj0
>>52
軽ミニバンとかミニバンタイプと言ってるだろ
あくまでも軽規格であり、「ミニバン」ではない。
ミニバンっぽい軽自動車、これが軽ミニバンであり、ミニバンタイプの軽自動車なんだよ
大体前から言ってるが、カテゴライズがなんであれN-WGNはN-WGNだろ
わざわざハッチバックとか騒ぐ意味がわからんわ

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:57:10.35 ID:GUrBK5rr
>>51
意味不明

ネット記事やニュースの真偽を語るのに何故一個人が根拠になる?
お前の白黒だけの知能だから故の結論だなぁ

ミニバンタイプは誤解は招かんよ
何故ならきちんと教育を受けてきた人間なら
なんとなくでも理解出来る事だからな

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:58:39.00 ID:Wm3074yy
>>47
アホかキサン。
エンジンオーバーホールの時期が来るとしたらそっちが先だろ。
さっき言った喩えで言えば「10年しか持たないエンジン」だからな、S07Aは。
もっともホットハッチとかほざくヤツが扱ったら10年も持たんだろうけど。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:59:25.09 ID:GUrBK5rr
僕らは斎藤と同レベルなんだよ!慄け。

どうやら斎藤の言う世間一般の人々は
ミニバンタイプや軽のミニバンと言われて
3列シートが入るとか軽規格内にミニバンの車体が入るだのと
空間認識能力に問題がある存在の模様

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 10:59:25.81 ID:Ym9xWWK2
>>53
現実では一切聞かないんだけど

そもそもミニバンぽくないからミニバンではない
ミニバンタイプは協会の誤解

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 11:03:49.50 ID:Ym9xWWK2
>>55
何でも間でもアホアホいそがしいねぇ
10年しか持たない?じゃぁ都度OHすりゃいいだけの話
OHできなくなればエンジン乗せ換えよ

>>54
ミニバンかなんてANDとORの組み合わせで到達するものだからな
ミニバンタイプでは誤解を招く
そもそも全高が関係ないミニバンに勝手に全高を定義してるだけだもの

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 11:04:25.71 ID:GUrBK5rr
ネットは現実の人間が書いたり動画にしたもの
ここまで言われても理解出来ない知能は明らかにおかしい

テレビや雑誌は誤報道や誤解のある表現は無視され全て正しい
ネットは誤報道や嘘情報が一つでもあれば全て間違い

ここまでくると最強だな、駄目過ぎて

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 11:05:59.36 ID:Ym9xWWK2
>>59
1行目で答えが出てるじゃないか

「現実の人間によって変換された事実を人間が書いたり動画にしたもの」がネット

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 11:08:13.73 ID:GUrBK5rr
>>58
そもそもミニバンの定義が曖昧だからな
andもorも関係ない
勝手に定義してるのはそちらも同じだ

お得意だなダブスタが

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 11:10:39.08 ID:Wm3074yy
>>58
アンタ金持ちなのねェ。
10年以下のスパンでオーバーホールできるっつーことなんでしょ?
とても僕にはマネが出来ませんわね。

しかし「キサン」の意味だけは分かるみたいだな。
少なくとも北九州や筑豊の人でないと分からん言葉なのに。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 11:10:51.77 ID:s6GRqYj0
>>57
現実で軽ミニバンだのハッチバックだのってことに必死なのなんて斎藤くらいだっての
俺だって斎藤がさわがなけりゃ調べもしねぇわw
軽自動車のカテゴリーが何かなんて気にするくらいならハッチバックでもホットハッチでもミニバンでも、乗りたい車を買えばいいだけの話。

協会の誤解じゃなくて斎藤の頭が悪すぎるだけな。誤解ですらない

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 11:10:59.44 ID:GUrBK5rr
>>60
なぜネットだけが全て湾曲されてると思うのか?
テレビや雑誌も湾曲して報道した事は幾らでもあるんだぞ?

それこそ自分の頭のレベルを疑いなさい

ここまで話を広げんと反撃出来ないのか?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 11:15:07.60 ID:Ym9xWWK2
>>61
そもそもミニバンはその蔓延から明らかに定義づけることができる存在になっているからな
andとorだけで定義できる
(3列シートを包括or6人以上乗れる)and普通自動車and乗用車

ミニバンはこれだけ世界に蔓延してるのだから、
勝手に定義してるとかダブスタとか言っちゃう、これを理解できないのはネット依存症のヒッキーと言われても仕方がないだろうな

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 11:16:52.09 ID:WRA1J7xP
ミニバンに似せてるからミニバンタイプ。蟹肉に似せてるからカニカマ。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 11:17:53.59 ID:Ym9xWWK2
>>64
このネット民の湾曲具合を見て何とも思わんのか

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 11:18:19.73 ID:Ym9xWWK2
ほらこれ!>>66

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 11:18:29.90 ID:GUrBK5rr
はぁ〜それにしてもここまで頭が悪いといっその事なら
放っといた方がマシなんじゃないか?

全て自分の都合に合わせて理解するだけ

挙句に一般人の知能を自分のレベルにまで落とし込む暴挙に出る始末
ただのニートでは無いな

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 11:19:20.34 ID:1kDn++o5
どうしてお前ら様達は、〇ニバンの話題が大好きなんですか?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 11:20:15.53 ID:s6GRqYj0
ヒトもどき斎藤はそのコンプレックスからか、ミニバンもどきということが理解できないのであった。めでたしめでたし。
ミニバン乗りだってN-WGNをミニバンとか言われたら怒るだろうね。それくらい失礼な話だよ。
N-WGNはミニバンもどきの軽ミニバン。
一般社団法人全国軽自動車協会連合会も認めているミニバンタイプの軽自動車N-WGN

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 11:23:01.28 ID:Ym9xWWK2
ハッチバックをミニバンもどきと決めつける暴挙に出るやつが何をいうか

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 11:23:29.95 ID:GUrBK5rr
>>65
そんな定義なんて考えもしないからな
wikipediaの定義見たりしてなんとなく理解するだけ
ダブスタでも何でもないよ

お前が2chで必死になってるだけだろ
それこそネット依存なんじゃないか?
簡単な仕事も就こうとしないでず〜っと2chだもんな

駄目だよお前は、全てが残念な存在だ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 11:25:00.97 ID:Ym9xWWK2
>>73
客観的な定義

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 11:25:38.34 ID:Ym9xWWK2
>>73
×就こうとしない
〇スレ民が就かせまいと暗躍

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 11:26:45.77 ID:GUrBK5rr
>>67
お得意の二元論は飽きたよ

知能レベル低いと会話にならんね
ママの金で遊んでる事に何の躊躇もないもんな

終わりにするかね
平行線だし

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 11:26:56.03 ID:1kDn++o5
> 〇スレ民が就かせまいと暗躍

いや君は仕事現場に出荷されて働いてもいいんだよ?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 11:28:25.35 ID:GUrBK5rr
>>75
日産期間工は何故蹴ったのか?
「スレ民の妨害は効かなかったぜ?ザマァ」とはならなかったのか?ボケ

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 11:29:32.08 ID:s6GRqYj0
>>72
wikiだとミラとかアルトが確か軽ハッチバックに分類されてたけど、協会のHPだとセダンタイプに分類されてるね。
まぁN-WGNはどっちも軽ミニバン(軽トールワゴン)に分類されてるから無関係なんだけどね。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 11:30:46.02 ID:Ym9xWWK2
>>78
その程度で勘当騒ぎまで行ったからな
だったらかじりつくすのみ

これ以上話しても平行線なら、もうミニバンはタブーでいい

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 11:31:27.74 ID:Ym9xWWK2
推奨NGワード
:ミニバ
:バン
:ミニバン

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 11:31:59.33 ID:GUrBK5rr
>>74
それなら非客観的な定義が記載されてる
wikipediaの編集や個人サイトの管理人を糾弾して来いや
軽自動車協会にもクレームも入れて来い

2chだけかお前の啓蒙活動は?

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 11:35:07.41 ID:GUrBK5rr
>>80
何故親が関わるんだ?
関係ないよな?お前自身の進路なんだから

これもまともな教育がなされていない証明だな

個人の自由だの人権だの言う奴のセリフがこれ
親の傀儡

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 11:38:48.05 ID:GUrBK5rr
ミニバンはもうタブーにするか
元々の教育レベルが違うのだから延々と繰り返すのみ

ただし「親の傀儡こと斎藤」の事実は依然変わりなく

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 11:39:10.95 ID:1kDn++o5
ノッチバック ← ゆーきゃんふらい!ダウンフォースを得る為のロマン羽を固定する方式のトランクルームの蓋
ハッチバック ← 荷物を出し入れしやすくするため、後部ガラスと一体となったは値上げ式の扉を持つ車(ワゴンなど)

ほっとハッチ ← 動力性能のおとるハッチバック車の中で特にスポーツマインドを刺激する強化されたパーツで構成される車
ほっともっと ← 餌給配所。労働の対価であるお金とごはんを交換するところ

ミニバン ← 貨物車から派生したセダンやワゴンをベースにした多目的常用車
        お買い物に特化したスーパーカーであり、引き戸が付いている場合は奥様に大人気
        引き戸タイプは事故時は解放された大口から乗員を路面に向けて緊急射出する機能付き
        セダンタイプから派生したミニバンは、前後荷重配分が50:50に近いタイプもある

軽のミニバン ← 上記ミニバンや自慰目的とした〇ニバンと機能や目的は同様
           小さいためお値段設定が安めだったにも関わらず小型車と実はそれほど変わらない
           このため、利益率に飢えたメーカーにより乱造され庶民は騙されることが問題になっている

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 11:40:36.34 ID:WRA1J7xP
>>82
何回言っても実行に移さない豚だけどチキン。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 11:41:51.60 ID:1kDn++o5
〇 スレ民が面白いことをいって俺に仕事をさせないよう暗躍している

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 11:43:07.94 ID:Ym9xWWK2
>>83
親権施行らしいが?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 11:44:42.18 ID:1kDn++o5
つまり豚君の場合のN-WGNとは
スポーツマインド(主にケツの内壁部位の感覚)を刺激するから

N-WGNはモットハッチである

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 11:45:31.79 ID:GUrBK5rr
>>88
お前、未成年なのか?良く考えてモノを言え?

親権(しんけん)とは、成年に達しない子を監護、教育し、その財産を管理するため
その父母に与えられた身分上および財産上の権利・義務の総称。
未成年の子に対し親権を行う者を親権者という。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 11:46:52.90 ID:GUrBK5rr
これはヤバい…ここまで無知だったとは…

正しく親の傀儡じゃん

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 11:48:43.49 ID:uizfXZRA
N-WGNを軽ミニバン扱いは協会の誤解、就職できないのは親のせい
自分に都合の悪いことは自分以外のせい。これも自己愛性人格障害のなせる技だね

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 11:52:32.36 ID:1kDn++o5
わたくしは、長年このスレをROMして研究した結果、
上記のような結論に至りました。>>85
これもひとえにスレ住民さまたちにおける、”自己犠牲のタマもの”かと思われます。(他人事)

ある方は仕事をさぼり、またある方は仕事にもつかずブヒブヒと
この乱立されたスレを自我を忘れ己の欲望のまま書き禿散らかすその様を目の当たりにするにあたり、
犬も歩けば棒に当たるあるいは、豚が泣き叫べば軽の〇ニバンを与える
というry


急ぎの電話が入ったw

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 11:52:40.36 ID:GUrBK5rr
就職止めたのはママに「親権により脚下」って言われたのかね?
怖すぎるな無知というのは
いとも簡単に嘘に引っかかるのな

現実の人間が事実を湾曲した良い例
それも斎藤の親が

凄まじい皮肉

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 11:55:51.45 ID:GUrBK5rr
>>93
午前中は暇なんだよ〜w

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 12:01:27.86 ID:1kDn++o5
>>1
一応古くなってるけど伝統あるテンプレ(去年からまるでナニも変わってない///)
---------------------------------------------------------
スレ一見さん用情報最新版(2015.11)(ロボット板&車板住人協力監修)

PSN-ID:kirby_air_ride
コテハン:DBA-JH2=陸ジムくん

本名:斉藤 拳
出身:福島県いわき市出身
現在地:福島県会津市在住
出身高校:福島県立平工業高校、福島県会津大学在学

愛車:ホンダNWGN
ナンバー:「58?い6315」
色:パールカラーの紫(角度によっては黒に見える)

著書:う腐腐腐腐(ペンネーム斉藤フィスト)

悩み:肛門から中指入れても前立腺刺激が上手くいかない

不満:児童ポルノの規制

ご尊顔
http://i.imgur.com/quxHGlI.jpg

ご紹介
https://www.facebook.com/supermusuka

ご自慢の腕
https://www.youtube.com/watch?v=dI_fSdeW-RQ&feature=youtu.be

オマケホイールが自慢のホンダ製ゴミ箱
http://i.imgur.com/Yb4OuEm.jpg

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 12:12:02.41 ID:sT1Et2dL
今日の衝撃発言
なんと斎藤は未成年だった!?

88 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2016/10/24(月) 11:43:07.94 ID:Ym9xWWK2
>>83
親権施行らしいが?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 12:13:18.90 ID:jmugygRV
>>81
軽のペニ○ン

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 12:14:34.04 ID:8u9gsGSy
エヌ「ワゴン」と言う車名なのに
ワゴン=バンの定義もあるのに
まぁ、統合失調症だから名前とか無いことにするんだろ

社会に何の貢献も出来ない、親から見たら金だけかかるペットだろ
可愛くも無いから犬以下だし
内心、親からも早く死んでくれよと思われてるよ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 12:24:34.90 ID:sT1Et2dL
>>97より
斎藤は禄な見識もなく人権だの個人の自由だの言ってた訳だ
かじり尽くすというのは嘘
ホントはニート生活がしたくて堪らない

よって斎藤は親の傀儡である

Q.E.D

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 12:29:30.75 ID:jmugygRV
豚フェの主張は社団法人全国軽自動車協会連合会に
内容証明郵便で「誤解を生んでいるからカテゴライズの修正をして下さい」と
書類だして、正式な回答が得られてから主張するように
それが出来ないなら国(内閣府)の定めた規定に誤解だの嘘だの言う権利はありません

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 14:30:05.81 ID:1kDn++o5
ところで
ミニバン持ってない奴はノンケらしいぞ?まあ一般論でね

つまり

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 14:43:43.64 ID:jmugygRV
豚フェに朗報

http://livedoor.4.blogimg.jp/himasoku123/imgs/1/c/1ce854e3.jpg

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 14:51:21.89 ID:1kDn++o5
豚君が〇ニバンを恐れているのは、要するに自己愛という異常性愛者だからかもしれない
他人との離合を重視してる点でも納得できる説

だからホモとかゲイとかバイをやたら恐れてるように見える
しかも通常のノーマルさえ嫌うような意味合いでカスタムをごり押ししてくる

僕(いやそれママのだけどね)の車はノーマルじゃないんだ!
そこらのハッチバックじゃなくてモットハッチ!なんだ!

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 14:52:43.30 ID:1kDn++o5
と・・・なんでノーマルまでウキウキ顔になってる・・と絶望しながら消えていったらしい

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 15:24:13.89 ID:8WLDvewM
>>90
知的障害者には成年後見制度があって、
成人した後も未成年の時と同様に後見人(多くは親)が身上監護(普段使わない用語)することがある。
斉藤の場合もこれなんだろう。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 15:44:27.06 ID:1kDn++o5
親が無くなったらどうすんだろう

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 17:15:35.65 ID:Wm3074yy
>>93
僕は家から書いてる。
平日の昼間になったりとかしてるけど、4勤2休の工場勤め(昼夜交替)だからね。
おかげで曜日感覚が喪失しとるわ。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 19:06:22.22 ID:JM8yaOB9
今日も日中特定恐れての外出、ご苦労様!

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 19:31:03.05 ID:Rec639bl
>>103
これ何?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 19:46:03.95 ID:JM8yaOB9
>>110
4月に行われた斎藤オフ

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 19:49:08.23 ID:Au223oS2
の第二回開催

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 21:17:34.07 ID:by4D+O3P
やっぱりN-ワゴンでラリー(JRC)は無理だって。
車としての基本性能がコンパクトハッチに劣るってよ。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 21:26:05.59 ID:Au223oS2
大体さ、普通自動車の枠を越えられないから軽自動車のミニバン言われてんのに
おこがましくもミニバンではないとかアホかっつーのw
普通自動車はミニバンカテゴリー
軽自動車は軽のミニバンカテゴリー
これが判らないならいつまでたっても弟には頭あがらないなw

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 21:28:28.64 ID:Ym9xWWK2
軽自動車枠だからこそ普通車では到達しえない領域があるってことだがな
それを横着してるのがこの荒らし

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 21:29:39.59 ID:Pxjif91q
そんな領域ないだろ

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 21:49:34.41 ID:by4D+O3P
税金がやすいとか、軽ミニバンの領域とかか。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 21:58:50.38 ID:Au223oS2
まーたノコノコと現れたのか?
俺らは車のミニバンについて話してるんだ
ペニバン野郎は会話に参加するなよ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 22:07:31.46 ID:s/oXP4Tf
 
http://douganeet.adclubny.com/archives/9063

お姉さんとセ○クスwwwwwwwwwwwww

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 22:11:29.94 ID:Au223oS2
軽のミニバンって遅いしデブで格好悪いし。
世の中、格好良い車はたくさんあるのに
わざわざ格好悪い軽のミニバンに乗る理由がよくわからん。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 22:19:06.52 ID:Ym9xWWK2
>>116
乗り比べるとわかるけど、道の狭さに順応できるという点や軽量や軽ゆえの加速力、
軽ならではのコーナーリングの領域があるな。
当然横転とは無縁

>>118
堂々とスレチしてるなよw
妄想を語る板があったと思うが、そっちに行け

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 22:21:30.96 ID:38PNhBNd
畦道仕様なんだな
ま、せいぜい蛙と遊んでいなさい(笑)

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 22:23:41.34 ID:53aL9rOE
軽自動車が普通車に勝てるのは旋回能力だけだろ。小さいから小回りが利くってことで。
走行性能ではまずパワー不足な時点で無理

正直、走行性能をメインにした普通車に少しでも乗ったことがあればわかる話。
軽自動車で満足できるって安上がりでいいな〜とは思うけどねw

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 22:27:56.60 ID:ZJtM2/IE
ムーヴも軽ワゴンなんだね
http://u-catch.daihatsu.co.jp/catalog/MOVE/MODEL__201412/index.html

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 22:29:27.36 ID:ZJtM2/IE
大事なところをミスったw
×軽ワゴン ○軽ミニバン

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 22:30:27.89 ID:Ym9xWWK2
>>123
その走行性能っていうのって意外なものがあるんだよな。
軽自動車の軽さとギアの低さが相まってエンジン以上の走りができる。

正直普通車には裏切られるレベル
SR20DETのクーペ、3L越えのエンジンのセダンとミニバン車に乗ったことがあるけど
言えることは「軽やばい」

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 22:33:09.89 ID:53aL9rOE
64馬力のゴミエンジンに期待してないんで…
CVTでヒール&トゥーとかやっちゃうセンスも知識もない奴の経験なんてなんの役にも立ちませんし…

あ、グランツーリスモの話は聞いてないよ?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 22:33:38.92 ID:Ym9xWWK2
>>127
ギア比を考慮しないで64馬力だのいう奴に期待してないんで

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 22:38:35.09 ID:ZJtM2/IE
ギア比を考慮したら64馬力じゃなくなるのかな?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 22:38:52.02 ID:53aL9rOE
ギア比なんて関係なくエンジン出力が64馬力じゃ何をどうしたって64馬力以上のパワーなんてでないからな?

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 22:43:55.13 ID:Ym9xWWK2
>>129
速度は減るがトルクが増える

>>130
パワーは変わらないよ
その返しにはもうあきたんだけど
エンジン出力を駆動軸に直結(ギア比とファイナルギアがともに1)してると思ってるなら
トランスミッションというものを勉強すべき

軽、普通車のエンジンの回転限界で
:速度は出ないが(と言っても180km/hは出る)各速の駆動トルク増幅量は大きい のが軽
:速度は出る(300km/hや400km/h超えのものもある)が各速の駆動トルク増幅量は小さい のが普通車

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 22:45:10.97 ID:Ym9xWWK2
あ、この速度というものは単に設定されているギア比によって計算された速度のことで
そこまで出るといってるわけじゃないから
それは勘違いしないでね

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 22:49:52.65 ID:Rec639bl
>>119
最高や

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 22:57:48.25 ID:Ym9xWWK2
64馬力と言ってるけどMT同士なら比較しやすいだろうか
ハスラーとヴィッツを引っ張ってくると、

ハスラーの5MTの5側における最終減速比は約4.4
エンジン出力軸が4.4回転すると車軸が1回転するってことだ。

ヴィッツRSの5MTの同速の同比は約3.5
エンジン出力軸が3.5回転すると車軸が1回転する。

エンジントルクの増幅量の点でみるとハスラーのほうが高い比になる。
両者のギア比上の最高速度はハスラーが6500回転で約160km/h、ヴィッツが6500回転で約210km/hとなる。
(根拠:greeco-channel)

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 22:58:18.65 ID:ttqftslj
その強いトルクでN-WGNの0-100はどうなりましたか…?

答えは13秒!

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 22:59:11.06 ID:WRw+O7Kr
>>131
なるほど、軽自動車は遅い
ってことか

そりゃそーだ
0.66Lしかない排気量
たった64馬力
だもんな

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 23:01:53.30 ID:ZJtM2/IE
ローギアードにしてエンジンも高回転で回せば速くなるけど、そうじゃなければ
最大登坂角度とかくらいしか御利益がないしなあ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 23:07:15.10 ID:Ym9xWWK2
単にエンジン出力が倍近い(52馬力と109馬力)こととハスラーはヴィッツより車重が32%軽いこと(770kg,1020kg)、
オーバートップのトルク増幅がハスラーのほうが約25%高いことから
ハスラーはヴィッツと比べ57%トルク的に有利になる。

実際の加速性能はエンジンの2倍ではなくヴィッツが33%増しになる程度になる。
無論速度はヴィッツのほうが出ることは変わらんがな

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 23:09:26.82 ID:Ym9xWWK2
>>135
結果として1.5L車の加速力も1,2秒程度の差なんだけどね
つべで見てきたら?

>>136
逆 軽自動車は速いってこと
ハスラーで6割近く駆動力増せるのだから加速が速いってことになる。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 23:15:35.43 ID:Ym9xWWK2
1速も結構な差になるから
エンジンの出力差が出にくいともいえるかな

ターボだと逆転もあり得るな。
例えばヴィッツRSの1速最大駆動トルクは640.6kgm
アルトターボRSだと638.1kgm
アルトワークスだと604.4kgmと、近い数字になるほかに
これらの車は車重もヴィッツRSより軽いのだから軽のほうが高駆動ともいえる。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 23:15:49.38 ID:ttqftslj
>>139
えっ、軽自動車は速い!って散々言っておいてコンパクトにすら負けるの??
それってめちゃくちゃ遅いじゃん?
「軽自動車の中では」速いに訂正しろよ、それなら軽自動車とかいう亀同士の争いだから今よりは叩かれねーよ
あ、でもN-ONEよりも遥かに遅いんだっけか、ダメじゃんN-WGN

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 23:17:20.42 ID:Ym9xWWK2
無論「最高速度は軽はコンパクトに劣る」ことに変わりはないことは忘れてはならない。
トルクの増幅が大きくなれば最高速度は下がるからな。

ただ、それでも日本の一般道で扱う以上常識的な速度は安定して出せることに変わりはないがな

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 23:18:06.88 ID:ttqftslj
トルク×回転数=馬力

つまり馬力が一定である以上、トルクが上がれば回転数が下がり、回転数が上がればトルクが下がる
64馬力のN-WGNじゃたいしたトルクにならないね(笑)

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 23:18:45.43 ID:Ym9xWWK2
>>141
ほとんど同じかものによっては速かったりするからな。
うちのラクティスだとN-WGNより遅かった。
100より上ではどうなるかわからないが、非日常速度でわずかに速いんじゃ遅いのと同じ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 23:20:51.62 ID:Ym9xWWK2
>>143
トルク=(エンジントルク×ギア比)/タイヤ半径
だから

回転数×((エンジントルク×ギア比)/タイヤ半径)=馬力

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 23:21:21.93 ID:Pxjif91q
軽いのが好きならルノー5ターボとかエリーゼ乗るだろ
車重に対して非力な軽ミニバンなんて乗るのは金の問題だろ

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 23:21:55.37 ID:Ym9xWWK2
それで、軽自動車の場合はこのギア比が大きく、タイヤ半径が小さくなるから
自然とトルクは大きくなる。

ギア比が大きくなっているのだから、速度は伸びない

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 23:22:15.95 ID:Ym9xWWK2
>>146
妄想の話はやめてもらえます?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 23:24:30.46 ID:Pxjif91q
>>148
無職のキミが言っても説得力皆無だからなぁ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 23:25:10.52 ID:bEgaf1Q+
おいおいエンジン出力の話にタイヤ半径とか持ってきたぞ

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 23:31:19.03 ID:F0itrgMH
N-WGNは0-20くらいが速い、これでいいだろ
車重の軽さを活かした信号スタートダッシュが得意なスーパーお買い物カー

世間では信号スタートダッシュが速いのを「速い」とは言わないけどな。う腐腐腐腐

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 23:39:10.07 ID:Pxjif91q
デブちゃんはタイヤ径の小さい自転車を一生懸命漕いで痩せれば良いのに

ミニベロを改造してスポーツ自転車にするとかならまだわからんでもないが、
デブゴン君の軽ミニバンは静穏計画を張り付けただけだろ?どこがスポーツカーなんだ?

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 23:44:12.72 ID:JwglG4H8
すげー馬鹿w
トルクが何か良く分かってないんだなw

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 23:55:58.51 ID:LWGHK3W5
>>150
タイヤ半径www
今更だけどマジでバカだったwww

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 00:03:08.43 ID:gz5UX7vB
軽〇ニバンの軸の回転の話か
なんで寝る前になると高軌道ブヒブヒしてくるわけ?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 00:04:38.61 ID:b3A7LLXU
64psはあがいても変わらず0ー100が亀の13秒
仕方がないよ、軽のミニバンだから

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 00:14:58.33 ID:RVVBrWl8
タイヤちっちゃくすると回転はやくなる=速い
こう言ってるんですね、全くわかりませんw

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 00:15:50.04 ID:jmxyzwpB
>>126
ほんと軽のミニバンは遅くてやばいレベル

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 00:18:33.24 ID:wYZsjcWf
もともと軽でターゲットが⬇だからな
http://imgur.com/EOZWArz.jpg

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 00:19:45.57 ID:+odFTz2j
2600rpmで最大トルクでも出力は当然低いだろ
しかもハイギアなので速度も出ない
その結果が0-100 13秒

どこが速いのか?
信号ダッシュならストレス無いのは分かるが
これで速いというのは失笑ものだな

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 00:20:25.14 ID:RVVBrWl8
あれ?豚フェの大好きな軽の○ニバンてそんな色だったっけ?
もう少し黒っぽかったような...

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 00:20:27.92 ID:wYZsjcWf
タイヤちっちゃくすると回転数増やさなければ遅くなるのは解りましたwww

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 00:24:56.62 ID:+odFTz2j
今思ったがタイヤ半径小さくしたら速くなるだろ(駆動力は下がる)

何だこのアホは?
散々言われてもまだ理解出来ないのか
正に知的障害だな
親権とやらもこれが真実なんだろ

106 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2016/10/24(月) 15:24:13.89 ID:8WLDvewM
>>90
知的障害者には成年後見制度があって、
成人した後も未成年の時と同様に後見人(多くは親)が身上監護(普段使わない用語)することがある。
斉藤の場合もこれなんだろう。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 00:49:35.66 ID:gz5UX7vB
信号ダッシュの為に空気圧を抜くか小径タイヤにすると加速良くなるのはほんと
逆にタイヤの外径をでかくするとパワーある車なら高速の伸びが良くなるが逆に加速が悪くなる

当たり前だけど、同じ回転数のはなしなw

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 00:51:22.01 ID:gz5UX7vB
改行の位置間違えたわ
まぁわかってる人ならすぐわかるか

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 00:53:51.18 ID:RVVBrWl8
豚フェは回転が速くなると言いたいだけだと思うよw
加速の話じゃなく、タイヤが回る速さが速いから軽の○ニバンは速い!
と言いたいだけw

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 00:54:49.11 ID:gz5UX7vB
もしかして軽い〇ニバンを手に入れて高速回転で検証してるのか
ケツにぶっこんで

スゴイな

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 00:56:50.48 ID:RVVBrWl8
エクスタシーが加速する!

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 00:58:41.93 ID:gz5UX7vB
原チャリレースでタイヤの外径を変えた奴が
スタートダッシュで必死に足漕ぎしてたんだが
パワーないと必死になるのはしょうがないねw

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 01:00:48.33 ID:RVVBrWl8
多分この事を言ってたんだろう
https://daimaoh.co.jp/smart/item4662.html

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 01:04:16.41 ID:gz5UX7vB
>>170
たぶんそれだな
外径で話するもんだが何故か半径だもんな
プラグ製造業者は直径で話をするようだが

ここでもニワカっぷりがばれちゃったな^^;

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 01:18:58.91 ID:+odFTz2j
>>170
クソワロタwwwwwwww

斎藤よ、電動ドリルの鬼トルクで尻を掘りなさい
間違いなくN-WGNシートオンディルドよりも気持ち良いぞ?www

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 05:07:54.38 ID:nFVHBj0+
あれ?Nワゴンって空気圧抜かないと信号ダッシュでタイヤのグリップが不足すんのか?
アクセル踏み込まないのにw

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 06:40:34.83 ID:vNYhSAsa
タイヤちいさいからはやい!

じゃあR14とかR13にインチダウンしたコンパクトが最速だなw

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 08:05:42.34 ID:kFI2szsR
また変な事言ってしまった!
と、内心思っても間違いを認めたくないから屁理屈言い出すよ
統合失調症とはそういう馬鹿
楽しみだww

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 08:29:29.60 ID:Vq2Qr5Xw
エヌワゴンはオプションの15インチにサイズアップしただけで燃費が2km/L落ちるんだって
非力なエンジン積んでるから当然加速も悪くなっちゃうんだよね
どこがホットハッチなのか?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 08:50:15.27 ID:St5pAxC0
こう見てみるとすごく順当な話なんだよね
>>143,145はトルクの小さい軽NA、高回転でトルクがリストリクトされる軽ターボは回転数が高くなるとトルクが低くなって馬力が伸びない
軽ターボが低中回転のトルクが大きいから「回転数」が大きくならず結果馬力も大きくならない

>>150
実際の駆動力はタイヤを介して伝わるだろう?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 08:54:18.13 ID:St5pAxC0
>>163
逆 遅くなるが駆動力は上がる
最高速度は下がるが駆動力(加速力)は上がる わかるか?

>>171
モーメントって知ってる?
トルク×半径 だから外径ではなく半径

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 08:56:17.66 ID:hXXQYI0U
だから軽のミニバンは即頭打ちで失速なんですねえ

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 09:00:05.57 ID:St5pAxC0
妄想の話はいい加減やめてくれませんかね?
全車趣味民に不合理なので

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 09:07:11.95 ID:St5pAxC0
力×半径でトルクか

エンジンからの出力は変速機と最終変速ギアを介して車軸に伝わる。
ここでモーメントの登場
ここでいう半径とは「回転の軸からみた力の加わる点までの距離」のことで、これはまさしくタイヤの半径に等しい。
力×半径がトルクなのだから、トルクは力/半径になる
数学的にトルクについての式に変えただけ
だから

駆動トルク = 出力軸トルク / タイヤ半径

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 09:08:24.32 ID:St5pAxC0
こんな初歩的な力学も知らずに車を語るとか10年はえーわ

>>171は息できんなw

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 09:10:08.60 ID:St5pAxC0
それに、ギア比からの計算上遅い(160km/h)だから
公道で使用する以上問題にはならないな。
遅いというのはサーキット民

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 09:10:57.03 ID:hXXQYI0U
ニートの妄想に現実は邪魔らしい
そりゃそうだわ

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 09:13:20.90 ID:St5pAxC0
現実の物理学にすら妄想扱いとかwww

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 09:17:46.52 ID:hXXQYI0U
しかしずいぶんと戦線縮小してきたねえ
GTRでもサーキットの低速コーナーの立ち上がりなら勝てるしコンパクトなら全速度域で圧勝とか言ってたのに
最近じゃGTRの名前すら出さないし公道限定の話に変化してるし
矛盾突かれりゃお前ら暴走族だもんなホントご都合主義もいいとこだわ

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 09:22:10.94 ID:St5pAxC0
実際、トップギアないしオーバートップで3000回転で60km/hなら6000回転で120km/h、9000回転で180km/h出ることになるからな。(実際に出るかは別)
CVTの場合さらに下がって1800回転で60km/hなら6000回転で200km/h出るということだ。(実際出るかでないかは別)
だから遅いことにはならない。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 09:28:22.96 ID:VV4ErESM
>>178
タイヤ半径下がったらてこの原理により駆動力下がるよ?
テキトーに用語使って頭良いアピールはもういいから

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 09:28:30.09 ID:St5pAxC0
いずれも、日本の道交法で出せる速度以上は出る設計
軽自動車でこれ

普通車なんて同じ計算すれば300km/hオーバーに400km/h、果ては500km/hになってる。
その違い

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 09:29:55.26 ID:VV4ErESM
「力×半径でトルク」

猛烈な無知っぷりだな
何を今までやってきたのかと

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 09:32:03.58 ID:4RDoaHIe
Nシリーズでよく加速が0−60km/hは1300cc並みとか出てくるけど
N-ONEばかりなんだよねぇ。
N-WGNやN-BOXは出てこない、軽ミ.ニバ.ンだからか?

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 09:32:11.17 ID:VV4ErESM
すまん、N・mなら正しいわ

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 09:35:25.66 ID:St5pAxC0
>>188
逆 力は変わらないから移動する距離が増えて駆動力が騰がるぞ?
それにそれ頭いいアピールでも何でもなくて定義だから

トルクN=力F×半径r

それの両方の項を半径rで割ると

トルクN / 半径r = 力F

ちなみに紛らしいけどトルクNが出力軸トルクで力Fがタイヤの駆動力な
これ中学校の問題だけど?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 09:38:04.99 ID:St5pAxC0
この力の単位はkgmだったりする。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 09:41:28.77 ID:St5pAxC0
トルクの単位はN・m、kgf・mである。
力×半径は正解だな。

またそれを等価変形した力=トルク/半径ではkgの単位になるな。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 09:45:11.92 ID:St5pAxC0
最終的にkgfかな

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 09:54:46.64 ID:RlktbhS1
33GTRからラパンに乗り換えた
遅すぎてストレス溜まるししょっちゅう煽られる

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 10:01:06.11 ID:IGuz5npF
>>197
35に乗り替えやな

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 10:02:10.45 ID:VV4ErESM
もうN-WGNはこんなに使いやすい軽って言えば良いのにね
エンジンが全て決める事だし
この長文ってただの焼き直しだな

ただしN-WGNが計算上200km/h出るから遅くないというのは
速さを語るには全く説得力無しだけどな

何しろ0-100 13秒なんだし

パワー上げたきゃサブコンでも買えば良い
多分速くなったなとは実感できるよ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 10:05:20.11 ID:St5pAxC0
空力をさらに抑えた結果11秒台くらいまで縮んでるからな
リアスパッツとかつければ10秒台出そうなレベル

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 10:09:21.61 ID:VV4ErESM
>>200
それはデータが無いので全く信じてない
調子のって口だけならなんとでも言える

それなら俺の車も静音計画で加速時間が0.2秒縮んだよ
N-WGNは永遠に近づけないね?となる

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 10:10:44.06 ID:kFI2szsR
10秒代出そうなレベル!キリッ
それでも遅いのに馬鹿かwww
そう言うと暴走族とか言うからな統合失調症は
散々早いとか屁理屈言ってるのにwww

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 10:11:54.73 ID:4RDoaHIe
空力を抑えるのか・・

菱餅で秒単位でタイムが変わるなら
レースは菱餅だらけだw
まあデタラメってことの証左だw

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 10:13:41.30 ID:St5pAxC0
>>203
そこそこ最近の技術だからな
でたらめだと思いたければそう思ってればいいよ
周りからの老害認定されるけどw

実際高速巡行なんかは軽くなったし

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 10:14:07.89 ID:St5pAxC0
>>202
10秒でも遅いはもう正真正銘の暴走族

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 10:17:28.42 ID:kFI2szsR
>>205
流石の糖質w
速いとか言ってるから遅いと言ってるだけなのに理解不能かよwww

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 10:20:16.77 ID:St5pAxC0
>>206
遅くないものに遅いというのは糖質だけ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 10:20:18.01 ID:VV4ErESM
>>204
タイムが縮んだ根拠を出さない限りなんも反撃になってないからな?

デタラメと思わない方がおかしい
口だけならなんとでも言えるからなぁ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 10:23:02.75 ID:VV4ErESM
この豚は調子乗るとすぐに性格の悪さが出てくるね
こんなんじゃまともな職には就けんよな

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 10:26:53.00 ID:VV4ErESM
>>207
ところで親権とはコレの事か?

知的障害でないなら親権は行使されないから
お前は職に就く自由があるんだぞ?
ここまで言われても就活しないなら
もはや働く気無しと思われても仕方が無い

106 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2016/10/24(月) 15:24:13.89 ID:8WLDvewM
>>90
知的障害者には成年後見制度があって、
成人した後も未成年の時と同様に後見人(多くは親)が身上監護(普段使わない用語)することがある。
斉藤の場合もこれなんだろう。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 10:27:05.69 ID:kFI2szsR
>>207
説明しなくてはならない程やっぱり馬鹿なのか、面倒だな
0-100を12秒と6秒の車、どっちが速いって話に
お前は暴走族と答えるんだよwww
答えにすらなってない
だから糖質だと言ってるのに
まぁ、解らないか
病院行くか首でも吊った方がいいレベル

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 10:28:15.12 ID:VV4ErESM
>>211
斎藤初心者かな?
主観で速いと思えば何でも良いのが斎藤スポーツ理論だよ

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 10:28:43.16 ID:St5pAxC0
>>211
十分こたえになるな。
そもそもどちらが速いかなんて話はしていないんだけどわかる?荒らし君

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 10:29:31.49 ID:St5pAxC0
>>208
何でもかんでも無根拠だからでたらめだ

そんなんじゃ趣味ではなく競技もとい虚う偽だ。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 10:31:00.26 ID:VV4ErESM
正直言ってこの主観や絶対論からくる奴の反撃には
俺達では太刀打ち出来んよ

なまじ日本語を使うからキチガイかどうか見分けが付かないが

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 10:31:46.33 ID:hXXQYI0U
>>200
ほーん
じゃあ動画撮って証明しろよ
どうせ思い込んでるだけだから出せるわけないけどな

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 10:33:43.75 ID:kFI2szsR
>>213
車の速い遅いの問いに
運転の仕方の暴走族が何で関係あるんだよww
統合失調症じゃなけれは
軽自動車より、そりゃ速い車は沢山あるよ
と、なるのが普通
速さの話だからな
そこに何故か運転者の話になるwww

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 10:34:06.78 ID:VV4ErESM
>>214
菱餅貼って速くなったと公言する事が趣味なのか?
お前の頭のイカれっぷりがここのところ最大級になってきたな

「反証出来ないから事実」
というのは伊達じゃないね

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 10:34:24.41 ID:St5pAxC0
>>216
出たすぐ証拠出せ
だれが乞食に出すかよw

趣味ってそういうことをするものだぞ?
証明されたもの以外使わない んじゃそれはただの機械だ
お前はアンドロイドか?

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 10:36:12.16 ID:St5pAxC0
>>218
趣味だからこそいろんなものに手を出すものだぞアンドロイド君?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 10:36:50.47 ID:VV4ErESM
これはプラシーボ効果を自らの頭で立証しているのだろうか?

乞食とか言うけど確かに住民から2000円カツアゲしようとしてなかったか?
アイフォンのアプリが云々でw

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 10:38:41.47 ID:VV4ErESM
>>220
別に楽しむのは構わないぜ?

ただし効果があるという言い方をされたら
証明してくれよとなるのが筋だ

お前の性格は最悪だな
全く持って不快だね

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 10:39:02.85 ID:St5pAxC0
>>221
感じないなら使わなければいいだけ
というか使ってもいないのに口出しはできないはずだがな

あーあれはお前らが依頼したんだろ?
結局自腹でN-WGNで横方向に1Gオーバーのコーナーリングができると証明したが

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 10:40:03.21 ID:VV4ErESM
>>223
そのアプリは無料版だろ

自腹とか嘘は辞めろ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 10:40:11.13 ID:St5pAxC0
>>222
チェック一途アウトという言葉があるように、
使っていない人間はそれに対して口出しすることはできない

ほんとお前の性格は最悪だな
誤特定突っ走ったりするし

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 10:40:41.79 ID:St5pAxC0
>>224
有料でしたが何か?
何でもかんでも嘘にすることはやめろ

それだけで1500円払ったからな

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 10:41:45.20 ID:St5pAxC0
それに効果を証明しろというならCM全部JAROに通報してるんだろうな?
おんなじことだw

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 10:43:27.20 ID:VV4ErESM
>>225
は?効果あると明言したのはお前
0-100が0.2秒縮んだんだろ?
それに対して、ならば証明してくれよと言うのが普通だ

能書きは要らないよ、プラシーボニート君

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 10:45:12.74 ID:VV4ErESM
>>227
文脈も読めないのか?クソガキ
主題は0-100だったはず

他の効果なんて触れてもいない

ホントにお前の頭ってポンコツだな

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 10:50:59.89 ID:VV4ErESM
これに関しても反応なし
やはり図星だったか
知的障害だから親権行使で現在無職であると

これが誤認定なら尚更働けと言われることになる

106 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2016/10/24(月) 15:24:13.89 ID:8WLDvewM
>>90
知的障害者には成年後見制度があって、
成人した後も未成年の時と同様に後見人(多くは親)が身上監護(普段使わない用語)することがある。
斉藤の場合もこれなんだろう。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 10:51:43.84 ID:St5pAxC0
>>228
だから
効果があると思って付けてるのは俺
お前はつけてない
お前に証明を強請る権利はない

能書きはいらんよ

>>229
お前が勝手に適当なこと言ってるだけだろ?
お前がポンコツなんだよんクソ荒らし

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 10:52:41.32 ID:St5pAxC0
車の話で勝てないとプラシーボだと申そうだの言って話題を変える
荒らしは帰れ

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 10:53:37.86 ID:St5pAxC0
ちなみに今の主題0-100ではないぞ
エンジンに対してミッションのなす効果とタイヤ半径によるトルクの増幅 が主題

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 11:00:29.76 ID:Ftpym38w
>>176
ていうか耐久性のないS07Aをターボで底上げした程度の車が
ホットハッチかという話。
ヤツはいずれクランクシャフトねじ切ってぶっ壊すと思う。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 11:03:03.39 ID:VV4ErESM
>>231
何だその返しは?
急にトーンダウンしたね

0-100が0.2秒縮んだというなら証明しろ
     ↓
付けなければ口出し出来ない

この異常な会話になんも疑問も抱かないのか?

全く持って話にならんレベルだな
お前は間違いなく知的障害だよ

>>232
勝ったとか何言ってんだ?
今までの焼き直しで何がしたいの?

>>233
話を変えてきたのは豚だろ
ならば何故このセリフを吐いたのか?

200 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2016/10/25(火) 10:05:20.11 ID:St5pAxC0
空力をさらに抑えた結果11秒台くらいまで縮んでるからな
リアスパッツとかつければ10秒台出そうなレベル

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 11:05:43.35 ID:VV4ErESM
>>232
で、知的障害じゃないんだよな?

それなら親権の行使は間違いだから
働かない理由にはならない

これは理解したか?ボケ

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 11:20:22.80 ID:VV4ErESM
しかしまぁ朝からこの発狂っぷりは中々見ないんじゃないか?
親権が云々の辺りから明らかに悪化してるもんなぁ

どうやらママに質問したが為に現実を知ってしまったのかも知れん

若い奴には堪えるよなぁ
何しろ今まで自分が普通の人間だと思ってんだもんなぁ

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 11:27:17.53 ID:gz5UX7vB
バカヤロウ!
豚はケツの穴に掛かる仕事の計算話をしてるってなんで気が付いてやれないんだ
お前らどうかしすぎ
0-100?

つまり100秒でイケるかどうかを語ってるんだよ…

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 11:35:36.69 ID:gz5UX7vB
斉藤が熱く語れば語るほど滑稽なんだよな
全身全霊でケツの穴にかかるトルクを語るからな

だってこいつは車もってないんだよ?
あれはママの車だからなw

いわゆるエアN-WGN乗りw

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 11:40:53.11 ID:VV4ErESM
親権により豚のN-WGN等の財産は全てママが管轄してるのか
確かにこれは反抗的になって2chでブヒブヒするのも頷ける

お前ら健常者が居るから俺は知的障害認定されたんだ!
全員死ね〜!!って事か?

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 11:43:08.35 ID:VV4ErESM
俺達が全員が死ねば豚は健常者

理想的な尻穴世界ですな

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 11:44:18.86 ID:w9ti6yIL
でもね、この豚君がスゴイのは
ケツの穴を弄ることによってなぜかトルクやらモーめんとに気が付いたこと(隣に牛でもいたのかな?バツ牛んな)

プラグサイズのスペッコシートでは基本、直径やら外径で語られるのだが
この豚君はもしかしたらこの人↓ぐらいスゴイ人なのでは?

性行為中の、すごい大発明をしちゃいました。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1127833266

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 11:47:05.19 ID:w9ti6yIL
>>240
ありうるね

だってこないだ仕事の話してたら、「俺と変われ」って言いきったからな
出来るもんなら変わってくれて報酬は俺に入るのならぜんぜんウェルカムなんだけどなw

「仕事は義務」を勘違いして共産党員的な発想してるわって思ったよw
自由経済を理解できないぽい

例えるなら学校の係員レベルw
もしかしたら豚君は福島のシリアナ共産党員でブヒブヒ係で餌もらってるのかもしれない

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 11:55:20.98 ID:VV4ErESM
>>243
学校の係員は少なくともペンは使えるので

学校の係員 >>>>>>>>> 斎豚

これは間違いない

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 11:59:36.46 ID:w9ti6yIL
>>244
そもそも豚君にペンを持たそうと考える奴のがどうかしてるよね
だって指ないでしょ?蹄でしょ

だから書類は代筆させて鼻にインクを押し付けてハンコですよ

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 12:02:13.61 ID:VV4ErESM
豚の蹄(指が無い)
http://up2.cache.kouploader.jp/koups15476.jpeg

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 12:04:18.46 ID:w9ti6yIL
わろた

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 12:05:00.19 ID:w9ti6yIL
>>241
やばいね
俺たち豚君が激おこブヒブヒ丸になったらやられそう

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 12:09:08.80 ID:1Xc7A+/v
豚に論語

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 12:12:21.53 ID:w9ti6yIL
理解できないヴァカ野郎に延々と永遠に問いかけることそ無駄の極み
ある意味、趣味w

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 12:13:14.46 ID:St5pAxC0
234→247

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 12:13:29.42 ID:hXXQYI0U
>>219
ポン付けでそんなに加速が良くなるのは物理的に有り得ないからな
そんな馬鹿げたことを言っているのだから証明しなけりゃホラ吹きだわ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 12:14:42.02 ID:w9ti6yIL
豚君、怒りマッハでアンカもまともにつけれなくなっちゃったか?>>251

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 12:25:08.98 ID:VV4ErESM
嘘NG宣言だろ

まぁ反論なしって事です。スッキリしたので休憩〜

キモw

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 12:36:00.27 ID:w9ti6yIL
相変わらず気持ち悪い奴だな
なにがスッキリだ
キモッ

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 12:44:17.73 ID:VV4ErESM
>>255
待て待てww
奴の気持ち悪いセリフを朴っただけだ


素晴らしい程の不快さだよな?w
相手を勘違いする程に

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 12:48:46.43 ID:w9ti6yIL
>>256
あw

連投っぷりで斉藤かと思ったわあwww

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 13:02:46.71 ID:z/y8muhO
ところでデブゴン未満のポルシェ乗りとインプ乗りはまだ居るのかな?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 13:09:04.33 ID:VV4ErESM
えぬわごん@DDRもN-WGN��@SUPERMUSUKA
@incco_3y3s ちょwおまw 大丈夫だ、穴のあいたカービィのぬいぐるみはだれにも見せてねーやい

http://i.imgur.com/2vtFgTa.jpg ←斎藤にう腐腐されたカービィぬいぐるみ
http://i.imgur.com/q7xOFEF.jpg ←斎藤(スッキリ)

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 13:17:13.45 ID:VV4ErESM
>>248
斎藤と思わしき人物の暴挙
https://youtu.be/C_CsdYNXmSA

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 13:21:13.90 ID:w9ti6yIL
>>260
うわああああ

電車運行妨害って民事でべらぼーなお値段請求されるんでしょ
やばすぎでしょこれ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 13:31:15.86 ID:+odFTz2j
何?結局斎藤は知的障害だった訳なの?
知的障害にも良い奴と不快な奴がいるってのは興味深い

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 13:33:50.46 ID:w9ti6yIL
どうみても知的障害
数字とか理論に異常に興味あるんだが適用を勘違いしてるし知能レベルが低くて
根本的な部分を忘れて語りだす

例えばパワーの発生源を無視してトルクだけかたるとかなw

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 13:33:56.26 ID:wcgVpcKZ
>>261
だからナマポなんじゃない?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 13:35:46.00 ID:w9ti6yIL
キチガイ無実ってならんでしょ
監督不行き届きだっけ?

キチガイを身内に持った人は辛そう

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 13:41:34.67 ID:wcgVpcKZ
斎藤、朝からフルボッコww

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 13:42:28.45 ID:w9ti6yIL
フルボッキとかやめて欲しいw

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 13:55:43.72 ID:Ftpym38w
>>266
元からフルボッコじゃん。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 13:57:00.19 ID:wcgVpcKZ
斎藤朝からフルボッキww

362 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f03-wJFc) sage 2016/09/18(日) 23:20:05.91 ID:2iktOs4f0
自称神である斎藤君が書いた衝撃の作品
妄想小説「う腐腐腐腐腐腐」

レ「あ・・・・・・・・どこから・・・・?」
ヴ「ここで1人えっちしてちゃ風邪引いちゃうよ。
  よし、ボクが暖かくしてあげるね。・・・う腐腐腐」
ヴ「いただきまぁ〜す!」
そういってヴィスくんはなんの躊躇もなくレヴァノンくんに飛きつき、レヴァノンくんのいろんな場所をぺろぺろと舐めだした。
レ「ひやぁっ!」
ヴ「う腐腐、感じてる感じてるっ・・・こんなに甘い声だしちゃって
  レヴァノンくんったらえろいねぇ」
ヴ「今度はここがいいのかな〜?」
レ「あうぅ・・・」
行為だけでなく言葉でも攻めるヴィスくんである。
ヴィスくんはいろんな部分を舐め回し、レヴァノンくんをさらに興奮させていく。
ヴ「さて、さっきすごくいっぱい白いの出してたのに
  もうこんなになっちゃって・・・カチカチじゃないか・・うふふ」
おかげでレヴァノンくんのナニはビンビンと硬くなっていた
ヴ「(まだ出せるのかな?)
  じゃあやわらかくしてあげないとねぇ〜」
ちゅぷっちゅぷっちゅぱっ!
レ「あひぃぃぃぃ!」
ヴィスくんはビンビンのレヴァノンくんのナニをしゃぶりだした。
同時にレヴァノンくんには強い快感が走り喘ぐ
レ「ひっひっひやっああっ!」
どびゅるるるるっ!びゅっ!
ヴ「!!」
先ほどの射精に劣らない勢いでイってしまうレヴァノンくんその勢いで白い液がヴィスくんの口の中に入っていった。
ヴ「うわぁいきなり出しちゃうなんて・・ボクくわえただけだよ?
  かなり敏感なんだね〜(・・・か早漏か?) う腐腐腐腐腐腐」

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 14:02:06.48 ID:w9ti6yIL
それ>>269
経歴書として履歴書に添付したらいいんじゃね?
いやほんと割とまじで

こんなの妄想して世の中に広めるやつなんて採用どこも見送るから
生ポ申請捗りそうw

なにもかもすべて生ポ目的なんだろうな
あと児ポ関連のことも

怖い怖い

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 14:03:14.42 ID:wcgVpcKZ
先見の明

22 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/01/25(日) 12:07:04.80 ID:avjxk04u0
大学生活終わったら、ニートまっしぐらな未来が見えるなwwwwww
会社の上司と会話できなくてクビにされるかも!

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 14:04:08.08 ID:w9ti6yIL
奴の免許は通称がなかったけれど

日本にやってくるチョンの戦闘員たちは、日本人と結婚して子供出来たらすぐ離婚して
母子家庭に生ポ(ダブルで上乗せできるのか詳しく知らんけど)をゲットして
税金にぶらさがり、血税を搾取するダニ

斉藤一家は怪しいかもしれん

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 14:08:10.63 ID:w9ti6yIL
自覚してるキチガイはやばいな>>271

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 14:16:32.81 ID:wcgVpcKZ
>>270
これも添付するべき

グロ注意
http://i.imgur.com/7E9kzSE.jpg
http://i.imgur.com/RM37bOz.jpg

876 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMbf-gTM0) sage 2016/09/21(水) 20:45:07.55 ID:4D8iMDbMM
芸術家斎藤によるエロ絵
前述のエロ小説と合わせてご堪能下さい

http://www.pixiv.net/member_illust.php?illust_id=37891317
http://www.pixiv.net/member_illust.php?illust_id=38125712

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 14:19:35.68 ID:MwaqU3Tp
正直斎藤の言ってることってあくまでよ「それっぽい」だけで、実際の数字とかと比べるととんちんかんなことしか言ってないよな。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 14:22:52.75 ID:w9ti6yIL
でもキチガイの割に承認欲求をモチベとしてブヒブヒしてくるよな
その必死っぷりが余計ヴァカだろってみんなに思われてる飲んだけどなw

ママの車のN-WGNはとてもいいスーパーお買い物カーって認めれば
こんな無駄な暇つぶしはなかったってことだよなw

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 14:24:17.64 ID:w9ti6yIL
やはり物の本質を勘違いして認めさせようとする行為はヴァカだし無駄な労力だとおもうよ

いや、N-WGNはモットハッチ!だ!!!ってんならだれもが認めるけど
ホットハッチ?ネタwwwwwwwwwwwwwで言ってんのかよレベル

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 14:26:52.95 ID:znXUZRwI
軽ミニバンはカニカマと一緒。ミニバンのまがい物。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 14:30:25.55 ID:MwaqU3Tp
まず斎藤の世界ではどんなに回転数が上がってもトルクは維持されるらしいからな
まずエンジンの作りから学び直してきてほしい

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 14:41:56.26 ID:w9ti6yIL
どう見てもアナルバイブの回転数を基点にして考えて発言してるからな
あいつ車運転したことないんじゃね?w

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 14:43:05.83 ID:w9ti6yIL
発射するのをこらえるのに理論を考えて快感係数の増大を計るとか
普通の変態でもそこまでしない

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 14:44:36.58 ID:w9ti6yIL
ブヒブヒとイク瞬間、なんかの公式とか下手したら記憶してた円周率をべらべらブヒブヒしてるんだろどうせw
でもπ=およそ3っていうゆとり世代だよなこの豚

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 14:46:18.41 ID:w9ti6yIL
ワークススレに異彩を放つキチガイが居たんだがこれ斉藤だろ?w

989 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2016/10/25(火) 12:03:49.17 ID:8BenQ4Ej
ターボ車のエンブレはターボ無し車に相当します。
アルトの場合アルトバンの52ps分のエンブレしか効きません。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 14:47:48.02 ID:w9ti6yIL
ちょっと違うか

727 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2016/10/25(火) 00:52:27.16 ID:8BenQ4Ej
パドルは昔はコラムに付いていてハンドルの回転と関係なかったのにな。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 15:08:42.48 ID:kFI2szsR
>>283
確かに同じ臭いがするなw
思考が一緒

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 15:15:00.70 ID:w9ti6yIL
でもN-WGNはCVTなので5MTに比類なきエンブレを感じます

とか言いたくてしょうがないんだろうなw

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 15:15:09.77 ID:St5pAxC0
エンジンブレーキはギアのトルク増幅分効くのにそんなアホなこと書くかよ

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 15:16:20.19 ID:w9ti6yIL
お代わり来たぞw

993 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2016/10/25(火) 14:59:13.17 ID:8BenQ4Ej [2/2]
ちと考えれば解るだろ。
加速や通常の時はスロットルは開いてるし燃料も噴射されてる。
当然爆発力の排気でタービンは良く回って加給圧をインテークに供給している。
これで52psのエンジンが64psになる。(660ccが1000ccに思える)
減速のときはスロットル閉じ、燃料0、加給圧なんて無いよ。
ほんじゃ本来の52ps(660cc)のエンジンブレーキにしかならない。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 15:18:38.61 ID:w9ti6yIL
言いたいことは分かるんだけど
表現というかたとえの仕方が豚君に似てるよねw

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 15:27:27.85 ID:St5pAxC0
そもそも排気量依存ではなくギアのトルク増幅依存だと気づくべきだな。
軽は効く、普通車は効かない
たとえそれが8Lなんてものでもギアのトルク増幅が大きくないからそこまで効かない

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 15:28:40.08 ID:w9ti6yIL
豚君の理論だとエンブレに関しては

軽のエンジンは軽いからモーメントがブヒブヒうんたらかんたらで
高回転型エンジンによる摩擦抵抗係数がブヒブヒして
エンブレは意識をもってブレーキしないと止まらないぐらい加速がすばらしい(妙訳)じゃなかったけ

俺には何を言ってるかさぱーりなんだが

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 15:30:30.71 ID:w9ti6yIL
それゆえに(>>291)、軽は普通車より良く止まるブレーキが実装してるとか
こないだブヒブヒしてなかったか?

事故処理は無事終わったのか
自首してきたのか

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 15:32:37.95 ID:St5pAxC0
考え方が完全に違うから完全に別人だな

エンジンブレーキが排気量依存って初めて聞いたんだが
普通車の場合重いうえにギアのトルク増幅も軽より低いから
軽のようにエンブレ合わせようとしたら止まんないのなんの

ラクティスも同じ減少起きとるぞ

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 15:43:19.84 ID:w9ti6yIL
豚君のように関連性の急所が見えてなくて
なぜか馬力を絡めて喋ってるからおかしな話になってるだけよこの人

豚君の場合は、尻の感覚が鋭すぎて常人の想定を超えたレベルで話し出すから
みんなポカーンてなるわけさ

まぁ何度も何度も俺たちは言ってきてるわけだがね

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 15:44:30.17 ID:w9ti6yIL
豚君は感性の法則は詳しそうなんだけど慣性の法則はだいたい無視するよね脳味噌が虫だけに

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 15:47:50.56 ID:w9ti6yIL
今回ちょっとしたことがあって、ついにご家庭送迎用貨物であった3リッターミニバンが廃車になったわけだけど
もう子供らも大きくなったしジジババたちは棺桶足突っ込んでる状態だから
定員マックスで移動もないだろうってことで

嫁車はなんと86後継エンジンとなるお買い物専用スモールカー(一応ミニバン)を購入する手はずになりやがりましたよ
俺の小遣いからだけどな><

引き戸だけは絶対に譲れなかったんだが押し切られたのが悔やまれる

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 15:48:52.22 ID:w9ti6yIL
マジ引き戸ムカつくわ
まぁお買い物カーだから便利なのはわかるが

むかつくからガルウィングにしたいところ

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 15:54:59.99 ID:znXUZRwI
引き戸は貨物車臭が半端ないからな。貨物としても使うなら必要だけど。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 15:56:34.26 ID:w9ti6yIL
引き戸は事故った時の危険度考えるとなって観点で嫌いだし
重くなるからな

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 15:58:48.90 ID:w9ti6yIL
多分鳥が羽をたたむようにハッチバックみたいにがばーと開かなければ奥さん問題なかろうw

真上にすーっとねじれて上がるタイプのウィングにすればいいんだろうな
カウンタックもそうだったっけ

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 16:02:22.50 ID:znXUZRwI
>>299
横転(自爆なら)開きそうだが、衝突なら棺桶になりそうだけどなぁ…現に軽箱に単車衝突から横転車両火災のコンボで家族全員死んだ事故もあるしね…
勝手に開いて乗員転落ってどうなったら起きるか不思議。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 16:04:41.36 ID:w9ti6yIL
緊急離脱爆発ハッチとしての引き戸なら優秀すぎるよな
トールワゴン系のミニバンはいい感じにどてっぱらに大穴あけてぐるんぐるん回転しながら
人間を放り投げてるもんな

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 16:09:23.90 ID:w9ti6yIL
>>301
あの事故は、坂の上が間にあって見通し悪いところに加速したバイクがすっ飛んできたって状態だよね
余裕で400キロだせるバイクだからなお値段も高いしw

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 16:18:46.99 ID:St5pAxC0
どんな事故でも加害者がギルティー

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 16:19:50.68 ID:w9ti6yIL
このスレをぶっこわしてる犯人はいつだって豚君

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 16:23:04.84 ID:St5pAxC0
このスレぶっ壊してる犯人はローカルルールや2chのルールを守らないお前ら

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 16:25:35.42 ID:w9ti6yIL
何を言ってるんだ
ボコすかぶっ叩かれたぐらいで運営に泣きついてみたり
あくまでお前の個人的恨みでスレ削除とかないわ
重複乱立なんて何度もいってもうめんどくさいが
一番やったらダメなことなんだぞ
うっかりだったらしょうがないけど
お前はわざとやってたからな

面倒くさい奴なんだよお前はもう
手間かかりすぎな

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 16:27:07.87 ID:w9ti6yIL
条件を理解できないアホはVIPなりそういう板で練習してからまともな板に来いよ
お前はゲー板あたりでぶひぶひしてるレベルの糞野郎ってことな

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 16:36:47.09 ID:w9ti6yIL
たぶん斉藤ぐらいの腕でMTだったら
アルトバンかミラバンあたりのMTを手に入れたほうがテクが磨かれて
N-WGNなんか余裕で鴨にできるぐらいの豚煮込みにはなれたかもしれんよ
わりとまじでそう思ってる

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 16:38:56.57 ID:kFI2szsR
また変なこと言ってる
エンブレにトルクとか関係ないし
あるのはポンピングロスが殆どなのにw

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 17:35:09.65 ID:znXUZRwI
>>303
ああ言うの見ると軽じゃなきゃ吹っ飛んで横転なんて無かったと思いたいね。
ダイゴがCMしてるの何だっけ?ああ言うのをよくファミリー向けに売れる神経を疑う。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 17:40:38.41 ID:oTNWVU1R
軽枠の撤廃の観点からすると軽自動車は横幅が狭すぎて危険

どこかの誰かさんがブヒブヒと離合がどうだらとか意見のスレ違いが酷いだの文句言いまくってるけど
今どきの道路は4m以上前提で作らないとダメだから離合もおkに成ってるはずなんだよな
せめて小型車並みの横幅があれば転がって悲惨な事故にならないかもしれない

北海道のワゴンの事故も悲惨だったね

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 17:45:57.52 ID:znXUZRwI
>>312
ありゃ相手も悪いが親も悪いだろ。リアハッチの息子は貨物スペースで違反だしな。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 17:48:24.45 ID:oTNWVU1R
>>313
近視眼的な安全確認しかしてなかっただろうし、
自分が事故にあうという想定が出来ないことによる乗員オーバーだな
アホがそろうと事故になる

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 18:00:21.62 ID:St5pAxC0
普通車だろうと側面衝突された後はドリフト状態になるのだから横転するリスクは軽と同じだよな
ドリフトの事故見てきたら?

>>307
叩くことに法外行為を使ってまですることを運営に通報することの何が悪いか?
それに重複は結果としてお前らが乱立(先に建てたもん勝ちルール)やってた事実があるだろ?
これはわざとじゃないとできないからな
自分のしたことに責任を持てよ

スレぶっ壊してさぁ
ほんとお前めんどくさい人間だわ

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 18:03:20.70 ID:oTNWVU1R
軽自動車ボディサイズ制限

全長3400mm以下
全幅1480mm以下
全高2000mm以下


この規格考えたやつはアホだろうな
高さを15000oに抑えるか、全幅を広げるかできなかったのかと

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 18:05:32.37 ID:oTNWVU1R
>>315
ドリフトを勘違いしてるだろ

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 18:09:24.54 ID:znXUZRwI
>>316
その全高は貨物により荷物が積載出来る様にだと思うぞ。乗用にそんな全高使うバカはいないと思うだろ?普通は。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 18:11:13.39 ID:znXUZRwI
>>314
何時でもシートベルト。家族を乗せるなら普通車。慣れた道でも注意して運転。これは鉄則。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 18:11:42.82 ID:o1qqssFK
>>309
俺もそう思うw
よく通勤路の峠で軽がべた付けしてくるんだけどさ
こいつが俺の車乗ったら・・・
きっとこのコーナーをマッハで行くんじゃね?
って思うくらいロールしまくってるw

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 18:13:59.66 ID:oTNWVU1R
どうしてお前らは俺が必死に考えたトラップを加齢にスルーしてくのだ

横幅1.5メートルで高さ15メートルの車はボトムズしか知らん

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 18:14:39.32 ID:o1qqssFK
>>315
おまえがNワゴンか?

どのスレにも、おれがこんなスレつぶしてやるって言って初登場しといて
何言ってるの?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 18:14:52.39 ID:oTNWVU1R
ちょっとまた語弊があるな
15メートルだったらV-MAXしちゃうアレか

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 18:15:54.88 ID:oTNWVU1R
いや待てよ
横幅1.5mだからV-MAXしちゃうアレもだめだな

いずれにしろ軽自動車最低な寸法規格だな

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 18:17:57.85 ID:oTNWVU1R
>>319
大事な子供たちを乗せるにしてもとーちゃんの思慮不足だと思うよ
軽ワゴンで気軽に定員オーバーって18かそこらのガキかよっていうぐらい変
そもそも車種を間違えてるわな

5人家族なのに4人しか乗れない車を選ぶ時点でだめかもしれん

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 18:18:54.82 ID:oTNWVU1R
>>320
まぁ斉藤があんたの車乗ったらマッハで峠をダイブしそうだけどなw

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 18:31:35.67 ID:o1qqssFK
>>326
斉藤にはビビリミッターついてなさそうだしなw

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 18:34:51.85 ID:znXUZRwI
>>324
アレならどうだ?通学用ロボット。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 18:43:46.43 ID:oTNWVU1R
>>327
言動だけ見てるともの凄いイクのが早そう
プロ童貞かもしれないw

>>328
ぬ?通学用ロボットだとお?
Zか?

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 18:45:53.82 ID:znXUZRwI
>>329
超力ロボ ガラット

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 18:52:38.59 ID:St5pAxC0
>>319
趣味に安全は無用と言っても過言ではなかろう
本気でやるならラリーカーのごとくロールケージ這わすだけ

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 18:58:49.90 ID:vmzCoI7q
N-WGNにローリコーンとな

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:02:41.52 ID:znXUZRwI
>>332
ロリータエンジンじゃなかったか?

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:13:10.42 ID:+PD1DSGx
>>331
『趣味に安全は無用と言っても過言ではなかろう』

…は?安全無用な趣味=危険な趣味は即刻、お巡りさんに御用となりますけど?

まぁ斎藤の存在自体が危険だw激ダサ…w

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:18:46.06 ID:o1qqssFK
>>329
プロのお世話なったことないから知らないが
きっとすぐにいっちゃうだろうなw

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:28:08.50 ID:+PD1DSGx
なんで斎藤はアク禁にならないのか不思議。スレタイも読めない障害者、激ダサ…w

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:29:23.86 ID:St5pAxC0
アク禁になるべきはこいつらなんだけどな
差別は重罪 当人たちは区別と勘違いしてるようだが

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:35:32.28 ID:vmzCoI7q
>>337
そりゃこんな哀れなヒトモドキ、区別してやんねーと同列に扱ったら可哀想だろ?



88 90: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/24(月) 11:43:07.94 ID:Ym9xWWK2 (31/46)
>>83
親権施行らしいが?



親権(しんけん)とは、成年に達しない子を監護、教育し、その財産を管理するため
その父母に与えられた身分上および財産上の権利・義務の総称。
未成年の子に対し親権を行う者を親権者という。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:35:33.86 ID:St5pAxC0
ポルシェと同比率のボディサイズ規格が最低ならもう車自体だめじゃねーの?

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:35:57.20 ID:St5pAxC0
>>338
そうやって適当なこと言うから干されんだよ

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:37:39.07 ID:RVVBrWl8
なにが適当なのかちゃんと答えてくれ

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:38:34.35 ID:RVVBrWl8
88 90: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/24(月) 11:43:07.94 ID:Ym9xWWK2 (31/46)
>>83
親権施行らしいが?

らしいが?

こっちこのほうがよっぽど適当だぞ

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:39:36.31 ID:+PD1DSGx
>>339
もうダメなのは、斎藤君の方じゃないの?特定されまくりで激ヤバ&激ダサ…w

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:40:09.58 ID:St5pAxC0
>>341
お前の最初の発言も意味わからんし、
車に関係ないことで攻撃する理由がない

お前の存在が適当

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:40:34.36 ID:St5pAxC0
>>343
残念だけど誤特定だから上から目線してる
そのうち自爆しねーかなーってwww

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:40:52.98 ID:+PD1DSGx
>>340
正に逆唱症w特大ブーメラン!激ダサ…w

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:41:56.46 ID:St5pAxC0
中型はいつになっても変わらんな

車の話をしないのは差別行為だ。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:42:33.16 ID:RVVBrWl8
>>344
ちゃんとトルクの話だしてやってるだろ?w
https://daimaoh.co.jp/smart/item4662.html

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:43:14.62 ID:+PD1DSGx
>>345
火消しに必死な穀潰しニート、激ダサ…w

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:45:31.15 ID:RVVBrWl8
こんなん軽の○ニバンに装着したら反則だろう

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:46:08.22 ID:8d6HeZiK
>>334
アメリカの旧車カスタムなんか見てると本当に趣味に安全は無用だなと思うけどね
どんな車にどんなエンジンを載せようが自由だしそのたの補強は計算なんかせずに
職人のセンスでやるし車外からシートが見えるのがカッコ悪いとか言ってシートの
ヘッドレストは切っはらうし足廻りも切った貼ったでバリバリやるもんな 合法で

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:46:30.84 ID:+PD1DSGx
>>347
斎藤はいつになっても変わらんな

働かないのは非国民のする行為だ。

…………………………………………………∴中型の自分>ニートの斎藤

やっぱり再確認、斎藤拳は激ダサ…w

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:46:52.02 ID:y29itEVx
何でもN-WGN最高!
何て持っていこうとする馬鹿と車の話しなんて成立する訳ないだろw

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:48:07.36 ID:St5pAxC0
コンパクトはねぇ
ギア足りなすぎるか、ハイすぎるかでエンジンの性能が生かせないな。
0-100が速いかっていってもちょっと速い程度じゃ軽ターボに日本国道上で不利になっちゃうな
サーキットではタイム的に速いようだけどそれじゃ速いって言わないからね。
なぜって?公道で全開走行するの?
じゃなきゃ軽ターボのような余裕はないよ?
とっさの加速回避や一部車種では減速回避も軽に劣る(JNCAPより)し


>>348
ブラクラ警報
荒らしすだけに足らずブラクラまで用意しやがった

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:49:05.96 ID:St5pAxC0
>>349
認定が行き過ぎた結果よw
待ちのは自爆のみ

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:49:18.22 ID:RVVBrWl8
>>353
フロントグリルからコレがグリングリン回転してたら俺は間違い無くN-WGN最高と褒め称えるけどな
https://daimaoh.co.jp/smart/item4662.html

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:50:15.26 ID:St5pAxC0
コンパクトを直接的に貶してるわけじゃないんだよ?
ラリーどうこうブヒブヒほざいて軽を下げてるんだから現実を教えてやってるに過ぎない

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:50:42.13 ID:St5pAxC0
NG推奨
ID:RVVBrWl8
ブラクラ職人

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:51:37.68 ID:RVVBrWl8
現実が見えてない無職ニートに教えられる現実はニートにしか解らんよ

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:52:12.06 ID:St5pAxC0
エンブレの話も途中だったよな。
それはギアのトルク増幅分効くってことでいいのか?
排気量でエンブレの量が変わるとか慣性で重いほうが聞かないとかあったみたいだが?

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:52:32.48 ID:9NDJfPYZ
>>336
死ねやカス

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:52:53.53 ID:9NDJfPYZ
>>334
ゴミカスくたばれ!

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:53:17.27 ID:9NDJfPYZ
>>343
はよ死ね

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:53:41.57 ID:AQgkE7Sf
>>357
現実はここにある

   ソVvミヘ/Wv彡vV/ ミ∠ミ::
  ミミ         _   ミ:::
  ミ    二__, --、r'"___、 ヾ ト、::ヽ
  ミレ'"~,-,、 !  ! ' '" ̄ .ノ \ヾ:、
  K/ー'~^~_/  ヽミ:ー‐‐'"   ヽ i.
 !〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ   ∪   Y
 i  ∪  ,.:::二Uニ:::.、.       l i
 .!     :r'エ┴┴'ーダ ∪    !Kl
 .!     .!      .!       .!
 .i、  .   ヾ=、__./        ト= <軽犯罪法を改正して護身用に刃物持てるようにした方が良いんじゃないかな?  ゲプッ。デュフフコポォ
  ヽ. :、∪ ゙ -―-    ,; ∪ ,!   <このスレも終わりだ 想像してなかった このカービィはMサイズのぬいぐるみ ゲプッ。デュフフコポォ
  \.  :.         .:    ノ    http://i.imgur.com/IjyGRmX.jpg
   ヽ  ヽ.       .    .イ

押収された多数のウェポン
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20161018004132_comm.jpg
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20161018004026_comm.jpg
http://i.imgur.com/2vtFgTa.jpg
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20161018003492_comm.jpg
http://up2.cache.kouploader.jp/koups15571.jpg
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20161018003610_comm.jpg
http://www.u-new.jp/site_data/cabinet/leda/8073_1.jpg
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20161018004058_comm.jpg
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20161018004051_comm.jpg

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:53:42.14 ID:9NDJfPYZ
>>346
クソ

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:54:14.03 ID:9NDJfPYZ
>>349
ゴミ

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:54:20.37 ID:St5pAxC0
こんなコピペするとか人間じゃないよね

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:54:30.99 ID:9NDJfPYZ
>>352
生きてる価値なし

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:55:40.25 ID:St5pAxC0
俺は単純にコンパクトが優れてるという嘘を伝えるためにも書いてるからな。
おまらに騙されたからな 本当に

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:55:50.59 ID:+PD1DSGx
>>347
んじゃ、ご希望にお答えして車の話。

中型の空荷状態なら、ショボ軽よりも速いよ?ただしリミッターの90`まで。トラックはディーゼルエンジン低回転からのトルクもりもりだから、マジで本気の走りをしたら低中速は速いよ。少なくとも、ミニバンみたいなショボ軽よりは遅くないよ。

これでいいかい?ショボ軽の斎藤君?

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:58:31.57 ID:AQgkE7Sf
公道20km/hオーバーする犯罪者のご尊顔
http://i.imgur.com/IjyGRmX.jpg

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:59:14.64 ID:St5pAxC0
>>370
まず、具体的な車種も上げないのだから比較できない
経験上相手が空荷だろうと軽ホットハッチのN-WGNより遅い

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 19:59:54.83 ID:St5pAxC0
都合がいいことに中型トラックの0-100加速動画って存在し無いんだよなぁwww

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:03:10.88 ID:St5pAxC0
ちなみに俺のN-WGNって停車から60km/hまで5秒足らず、100km/hまで11秒後半で行くけど

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:05:34.51 ID:St5pAxC0
(同じようなことスレ民も言ってて根拠出さなかったからこれに根拠強請っても無駄よ)

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:06:59.94 ID:oTNWVU1R
>>373
お前ヴァカすぎるだろw
あるとき普通免許が中型免許が出来たときに8t限定でグレードアップしただけだぞ?w
普段中型のってるわけじゃねーわw

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:07:47.44 ID:AQgkE7Sf
おっそ
5秒掛けて60しかでないのか
K6AのワゴンRは80出てたわw
よくそんな糞車自慢気に話せるなw失笑モンだわw

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:08:35.02 ID:+PD1DSGx
ID:9NDJfPYZは斎藤の自演でしょ?

毎度毎度、バレバレの激ダサ…w

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:09:51.95 ID:St5pAxC0
>>376
中型乗ってるってだけしか言ってくれないから、そうやって指摘できるだろうに
普段なに乗ってるか晒せないようなクソ車か神車かのってるんだろうけど

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:10:36.85 ID:AQgkE7Sf
>>378
臭いからすぐばれるw

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:11:48.54 ID:AQgkE7Sf
晒せない糞車てここじゃN-WGN以外あるまいに

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:12:21.63 ID:St5pAxC0
>>377
https://www.youtube.com/watch?v=HnFW0m-myqo
そーすかそーすかw

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:14:37.23 ID:AQgkE7Sf
>>177
mc22かよw
ゴテゴテ装備の糞車じゃねーかw

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:15:14.30 ID:AQgkE7Sf
安価ミスったわw

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:16:50.93 ID:9NDJfPYZ
>>370
死ね

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:17:08.38 ID:oTNWVU1R
俺んちの敷地には5台の車があるわけだが、いちいち晒したらバレるわなwww
芝刈り機もあるんだが、下手したらN-WGNより高いぞこれw

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:17:30.59 ID:9NDJfPYZ
>>378
ダメ人間しね

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:19:00.20 ID:AQgkE7Sf
>>382
ほれ
https://youtu.be/IIjMIitJ3JM

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:19:37.77 ID:VsIyqbRj
>>386
5台とも お前の?

俺は4台所有

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:21:25.23 ID:AQgkE7Sf
>>382
で軽のミニバンワゴンRと張り合ったN-WGNの動画はいつ出てくるんすかねー?

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:24:06.09 ID:oTNWVU1R
俺んちのまぁ実家なんだが通称芝刈り機、ちょっと調べたら100馬力オーバーしてるんだが?w


>>389
4台は俺の金で買わされてる

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:25:05.72 ID:nFVHBj0+
俺は5台所有
普通車4台に軽バン一台

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:26:45.74 ID:oTNWVU1R
家は軽自動車なんて無かったんだが
娘が免許とったときに自分の金で購入したな
偉い子だ
誰かとは全然違うなw

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:27:15.05 ID:AQgkE7Sf
ニコニコにあるなw
sm24943370

動画説明

JH1の動画が先にありますが。こちらはJH2、マニュアルモードでの加速になります。
スマホアプリTorqueProによる計測です。 メーターパネルは映っていませんがご承知下さい。

0-60は5秒強くらい? 0-100は13.9秒
生データなので純正スピードメーターに誤差はないと思います。
私有地でやってきました。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:28:26.11 ID:7cK+4Bzd
スイフトとN-ワゴンの駆動トルクを計算してみた。
CVT車で最大加速が得られるのは最大出力発生回転数なので、
(10年、200000km以上CVT車に乗ってた俺が言うんだから間違いない)
それぞれ6000rpmのエンジントルクと1速の変速比、減速比及びタイヤ半径から計算した。
スイフトは538kgfm、N-ワゴンは397kgfmでスイフトの圧勝でした。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:28:38.60 ID:AQgkE7Sf
0-100は13.9秒
0-100は13.9秒
0-100は13.9秒
0-100は13.9秒 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:29:39.90 ID:AQgkE7Sf
11秒のソースくれw

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:31:05.14 ID:oTNWVU1R
でも明日、休み使ってスズキの娘はバレーノ見に行くとか言って付き合ってくる
練習用にはいいがやはり軽自動車は危ないからな

MT出るまで待てって感じなんだが
もしくはリッターターボなら次のスイフトとか面白そう
ようするに俺が乗りたいw

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:31:06.86 ID:nFVHBj0+
菱餅でタイム縮んだとしてもどうでも良いくらいの遅さだな

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:31:56.18 ID:oTNWVU1R
スズキの娘じゃないなw
娘がスズキのバレーノ見に行くだったな

ちょっとインド車楽しみ
どんだけ作り上げたか見てくる

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:33:57.72 ID:AQgkE7Sf
電動ディルドで風切ったほうが速いレヴェル

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:36:56.23 ID:St5pAxC0
>>390
お前らのやったことそのまま返すよ
上げる気はない

そもそも仕様違い(エアロパーツの有無程度)だしねぇ
普通車のタービン積んでもこれかぁ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:37:38.05 ID:nFVHBj0+
>>396
ミニバンより遅いw

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:38:03.67 ID:AQgkE7Sf
>>394
投稿者supermuskaさん
ご自身で13.9秒とのせてますがどういう事でしょうなw

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:39:40.72 ID:oTNWVU1R
お買い物専用カーなんだからそんな早いと子供は寝ちゃうぞ?

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:43:16.59 ID:St5pAxC0
いつの話かなぁ
現在は11.7秒のデータはあるが

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:43:29.43 ID:oTNWVU1R
斉藤みたいなアホが昔お仕事車をやたら馬鹿にしてたんだが
そいつが突っ込んだトラックの値段聞いて泣いてたぞw

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:43:44.69 ID:+PD1DSGx
>>376
ごめん。ブタ斎藤名付けの『中型君』通り、自分は純粋な中型乗り。11dまでOK!

普段から、ほぼ中型乗ってる中での意見。トラックはタコグラフやリミッターがあるから乱暴運転は出来ないけど、その中でも如何せん軽自動車が『遅い』『交通を乱してる』のを毎日感じてる。軽は激ダサ…w

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:44:30.92 ID:VsIyqbRj
>>392
金持ちやね

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:44:31.01 ID:oTNWVU1R
やはり軽自動車だとその10秒切るってのは無理そうだな
エンジンボアアップしたりなんかしないと無理だろ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:45:15.02 ID:nFVHBj0+
>>406
病気が悪化して11.7秒になったのかい?

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:45:22.24 ID:VsIyqbRj
>>398
スイフト、12月だぞ

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:45:30.76 ID:oTNWVU1R
>>408
キャンピングカー買おうかなーって検討してんだけど
中型免許で良かったわーって今おもうよw

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:45:58.63 ID:9NDJfPYZ
>>408
お前は死ね

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:46:06.39 ID:oTNWVU1R
>>412
モデルチェンジするのかやっと
娘を唆して買わせようwww俺の金だがw

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:47:30.81 ID:AQgkE7Sf
>>406
自分自身の反証出来ないのでニコニコの動画のほうが正しいなw

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:47:39.20 ID:+PD1DSGx
ID:9NDJfPYZ

もう秋田。激ダサだから止めたら?

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:47:41.11 ID:VsIyqbRj
>>408
中型なんてゴミだろ
積めんし不安定だし

プロフィア乗ってるけど、全く不満ないわ

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:48:10.88 ID:nFVHBj0+
4トン越えると通れない道増えるからな

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:48:15.90 ID:9NDJfPYZ
>>417
死ねやカス

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:48:15.86 ID:imm8626/
4月のリンクサーキットは行くまでもなかったよな。
軽ハッチターボ以上の性能があれば、N-WGNには余裕で勝てる。
生活車でWRXやポルシェやロータリーと勝負するなんてお笑いだ。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:48:54.72 ID:AQgkE7Sf
>>406
でソースまだぁ?

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:48:55.17 ID:7cK+4Bzd
駆動力だからmはいらんかった。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:49:10.88 ID:St5pAxC0
>>421が元凶なんだよなぁ
それらはコンパクトか?

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:50:32.16 ID:nFVHBj0+
デブゴン君はちゃんと精神病の薬飲んでるのか?
症状悪化していってるだろ
障害だから治るものでないのかな?

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:51:15.87 ID:imm8626/
>>424
「GTR以外には勝てる」的な事を言っておきながら、コンパクトとしか勝負できないのか?

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:51:51.06 ID:RVVBrWl8
素晴らしいソースだ

投稿者supermusuka
sm24943370

動画説明

JH1の動画が先にありますが。こちらはJH2、マニュアルモードでの加速になります。
スマホアプリTorqueProによる計測です。 メーターパネルは映っていませんがご承知下さい。

0-60は5秒強くらい? 0-100は13.9秒
生データなので純正スピードメーターに誤差はないと思います。
私有地でやってきました。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:52:31.98 ID:St5pAxC0
ソースバカは己のしたことを覚えてないらしい

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:52:39.30 ID:+PD1DSGx
>>418
大型乗りには敵いませんですw

というか、自分の会社の車輌は大型が一台のみ・あとは全部中型以下が多数なので、堪忍してつかぁさい(涙)全部箱車!

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:53:22.42 ID:nFVHBj0+
>>428
キミは記憶障害もあるんだっけ?

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:54:05.63 ID:St5pAxC0
>>430
お前らはソースなしで信じるくせに差別だ

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:54:20.79 ID:RVVBrWl8
0〜10013.9秒のsupermusukaさんチィーッスw

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:54:46.53 ID:8d6HeZiK
>>403
ミニバンも直線だけなら大きいエンジンを載せていればなんぼでも速くなる
低排気量スポーツカーよりも大排気量ミニバンの方が速いんだからさ
https://www.youtube.com/watch?v=PI-BUYfTQp4

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:57:41.63 ID:9NDJfPYZ
>>429
はよ死ね

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:57:55.02 ID:RVVBrWl8
374: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2016/10/25(火) 20:03:10.88 ID:St5pAxC0 (52/60)
ちなみに俺のN-WGNって停車から60km/hまで5秒足らず、100km/hまで11秒後半で行くけど


投稿者supermusuka
sm24943370

動画説明

JH1の動画が先にありますが。こちらはJH2、マニュアルモードでの加速になります。
スマホアプリTorqueProによる計測です。 メーターパネルは映っていませんがご承知下さい。

0-60は5秒強くらい? 0-100は13.9秒
生データなので純正スピードメーターに誤差はないと思います。
私有地でやってきました。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:00:47.75 ID:+PD1DSGx
>>431
ミニバンみたいなCVTショボ軽N-WGNが、ハイパワースポーツカーGTRよりも速いと主張出来るソースを早くうp、宜しく!

どうせスルーか言い訳が定番w激ダサ…w

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:02:09.19 ID:RVVBrWl8
口数が少なくなる軽の○ニバンN-WG

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:02:52.23 ID:oTNWVU1R
やっと場違い感を”今更”感じたのだろうか
得意のケツの壁でw

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:03:35.81 ID:+PD1DSGx
ID:9NDJfPYZ

課金地獄の斎藤の弟の端末?激ダサ…w

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:06:41.54 ID:RVVBrWl8
さすが軽のミニバン
軽のミニバンにしたら速いと思うよw
どうでもいいけどw
0-60は5秒強くらい? 0-100は13.9秒

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:06:48.11 ID:oTNWVU1R
親戚に警察関連もいるわけだが
基本お買い物カーは交差点なりでは安全確認してから徐行で曲がるだからな?

なにがコーナリングマシンだw氏ねw

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:15:49.63 ID:9NDJfPYZ
>>436
ゴミ

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:16:10.52 ID:9NDJfPYZ
>>439
くたばれ!

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:19:27.53 ID:oTNWVU1R
斉藤はなんでN-WGNとかお買い物カーを選んじゃったんだよ
どういうことよ?

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:20:17.27 ID:oTNWVU1R
ヴァカ野郎がN-WGNとかお買い物カーを選んじゃったばかりに
車板も軽自動車板も大迷惑だわ

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:21:31.25 ID:nFVHBj0+
そりゃあ、ママが金を出すわけだからママの意向には逆らえない

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:23:49.86 ID:8d6HeZiK
>>444
普通にかっこいいからだろ
スーパーカーブーム世代の俺ですらもそう思うんだから
最近の若い世代がそう思うのも、わからんでもない

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:23:59.81 ID:oTNWVU1R
ホンダ自体に興味がないから良く知らんけど
ホンダにはアルトとかミラみたいなスタンダートなすっぴんモデルってなかったのかね

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:25:26.16 ID:oTNWVU1R
>>447
カッコいいとは俺には思えんのだけど
顔つきはガンダムデザイン取り込みすぎw

菱餅つけたくなるのも頷けるわw
ザクのが良いデザインだと思うんだけどなw

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:26:12.65 ID:RVVBrWl8
何も言えなくて.....豚自演

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:26:18.14 ID:nFVHBj0+
ヤンキーさんに人気のあるミニバンのデザインを後追いした車にしか見えない

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:27:40.12 ID:8d6HeZiK
>>448
ホンダならN-ONEがそれに相当するんじゃないか

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:27:42.12 ID:oTNWVU1R
もうちょいしたら臆することなくお薬タイムでわけの分からん持論展開はじめるんだろ
しかも独り言ベースのw
んでケツになんかいれてるんだろ

気持ち悪すぎな

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:28:13.49 ID:oTNWVU1R
>>452
N-ONEってバンベースになってんだっけ?
商用の白い奴の

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:29:05.19 ID:RVVBrWl8
エクスタシーが加速する!
0-60は5秒強くらい? 0-100は13.9秒

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:29:21.29 ID:oTNWVU1R
ちょっとラインアップ見てきたけどホンダは法人ベースはもうやってないんだね

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:30:28.22 ID:8d6HeZiK
>>451
その手のデザインの大元を辿ればアンボルギーニあたりに行き着くよ

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:32:35.85 ID:nFVHBj0+
激遅ブンブン丸だぞ?

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:33:03.46 ID:oTNWVU1R
フェラーリムカつく!ってトラクタ―作ってたアンアンボルギーニってか?

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:33:37.59 ID:St5pAxC0
妄想はたいがいにしなよ
車の話をすべきだ

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:33:59.44 ID:oTNWVU1R
キター

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:34:20.58 ID:8d6HeZiK
>>454
今はアルトもコペンも軽ワゴンベースでしょう
ミラも次辺りからそうなりそうだな
http://car-research.jp/daihatsu/mira-es-d-base.html

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:34:34.62 ID:nFVHBj0+
デブゴン君から妄想を奪ったら、ゴミニートという現実しか残らないじゃないか

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:38:20.82 ID:oTNWVU1R
>>462
ほう
ベースカーとしてトヨタっぽい印象を取り込んできてるね
( ゚д゚)的な口回りw

やはりケツだけ見てるとN-WGNて箱車だなw

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:39:26.47 ID:St5pAxC0
何度も言うけどこちらは妄想でなんて語ってないんだよ
全て現実で語ってるんだけど

承認欲の強さから妄想だって決めつけてるだけ

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:40:24.02 ID:oTNWVU1R
お前が現実で語っていたとしても
トンでも理論になってるわけで

その認識のすり合わせっぷりだと強靭なる狂人でしかないんだぞ

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:41:10.02 ID:oTNWVU1R
他人が納得できる喋り方をしていかないと誰もがお前を叩き続けるであろうw

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:42:01.33 ID:St5pAxC0
他人が納得しないと意気込んでるならどんな話し方をしても無駄だろう

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:42:03.54 ID:oTNWVU1R
なんか小学生の時に居たイヂメられっ子なやつみたいだな斉藤
自殺したりはしてないが、やはり話がおかしなやつだったw

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:43:05.23 ID:oTNWVU1R
まず他人に相槌をうってから、自分の展開を述べるだけにしとけばいいんだよ
そこに感情を載せるからお互いが感情論になるからな

なんで俺が豚に人間の生き方を教えなくてはならないんだw

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:43:08.16 ID:St5pAxC0
実際N-WGNはホットハッチしてるのだからお前らの妄言は許せないんだよな。

どう走っても速いし
ちょっと山道流すと前の車に追いつくし

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:43:45.66 ID:oTNWVU1R
早く人間になりたーいのか?

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:43:50.91 ID:St5pAxC0
>>470
こんだけ反抗してるんだから無理でしょ
お前は荒すために書いてるようなもんだし

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:44:32.21 ID:oTNWVU1R
すべての発言の前に、(自分にとっては)ってつけて他車と比べるのを止めれば
みんなそうだねーってなるんだけどな
そこが分からないんだろうな

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:44:49.31 ID:St5pAxC0
>>472ほらこれ

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:45:21.59 ID:St5pAxC0
趣味を否定する行為

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:45:47.00 ID:oTNWVU1R
もう俺は会話の通じない人間は人間扱いするのやめてるからな
どうして豚野郎って関係もない人間に罵られるのか少しは考えればいいんでないか?

まぁもう手遅れだろうなお寿司食いたい

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:47:17.76 ID:St5pAxC0
×会話の通じない
〇最初から会話を通じさせまいと暗躍

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:47:53.93 ID:St5pAxC0
車を持ってこそ語れるのが車というものだからな。
語ろうとしないのは車を持っていないということに対しての証左

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:48:10.28 ID:oTNWVU1R
糞みたいなちんけな趣味でもいいじゃないか
趣味ってのは人に認めさせるものじゃなくて自分が楽しいかどうかだからな
お前がケツを自分で弄ってても別にだれも止めろとはいわないだろ?それが趣味だからだ

でもお前が俺のケツはこんだけスゴイだの言いだしたとしたら
いや俺のケツのがスゴイし、お前のケツは汚い

とかいう流れに成るっつってんだよ
まぁわからないんだろうどうせw

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:48:22.65 ID:St5pAxC0
趣味に共感される必要があるとして話を進めるのも同じくそれ

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:48:44.78 ID:St5pAxC0
周りが言ってなければそういわない
そんなの趣味の世界では通じない
そんなこともわからないようで

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:49:11.97 ID:St5pAxC0
だからひたすら関係ない話でスレを荒らすことしかしない
結果下劣な発言を繰り返すに至るのがこの荒らし

出てけよ

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:49:12.66 ID:oTNWVU1R
なんで車をもってない奴が偉そうに語ってんだよwwwwwwwww

ってお前わざとやってんだろ
みんながっくりしたぞ

ゲイ人かよ

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:49:28.80 ID:St5pAxC0
ついに前提を認めなくなった荒らしの図

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:50:07.56 ID:nFVHBj0+
周りの車が安全運転に努めてる中、精神障害者がゲーム感覚で走ってるだけのこと

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:50:41.28 ID:oTNWVU1R
だいぶタイプ速度が上がってるじゃないか
ドーピングでもしたのか?お薬飲んだのか?ケツに強化プラグでも差し込んだのか
この強化豚人間め

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:51:21.33 ID:St5pAxC0
ああいえばこういう

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:52:12.54 ID:oTNWVU1R
いや普通に車の話をしてればいいんだよ
そしてその車の話がスポーツタイプならみんな納得して聞くだろ
なんでお買い物カーでスポーツマインドを語るんだって話な
べつにそれでもいいけれど、他の車と比較して俺のは(いやそれお前のじゃねーし)こんだけスゴイって
力説するからみんな反発してくるんだぜ?
しかもケツになんか突っ込んで話すから

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:53:42.45 ID:St5pAxC0
ホットハッチ完全否定してるw

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:53:59.81 ID:oTNWVU1R
素性も、ニートも自宅も無職も全部ばらされてるのはお前があふぉだからなんだよ
理解しろよ
自分がバカでしたって思えば誰も文句いわないだろ

馬鹿がなんかいってるーねー
へー

ってそれで済むんだわ

ところがこの豚人間は、ブヒブヒと良く分からん持論展開するから大問題になってるわけ
お前が現れたスレ全部おかしなことになってんだよ

その異常性をいい加減わかれと

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:56:18.37 ID:St5pAxC0
現実を持論展開だと決めつけてるだけ

午前中のトルク半径?って地点でバレてる

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:56:24.78 ID:RVVBrWl8
豚フェ「11秒後半でいくけど」
俺「ワゴンRより遅い」
豚フェ「ワゴンR動画ドャァ」
俺「mc21ドャァ、軽○ニバン動画だせコラ」
豚「上げる気はないキリッ」
俺「だろうな、出せないなら探すか」
俺「あった。コメントでちゃんと書いてるじゃん、マトモだけど物好きだな」
俺「13.9秒てかいてるぞドャァ」
俺「ん?なんか急に口数減ったな」
俺「物好きな投稿者みてみよ」
俺「へ?ファッ?www投稿者supermusuka?www」
豚「いつの話かなあ」
俺「コイツ本物の馬鹿だw」

結論:豚フェこと斎藤のスレに書く内容全て嘘

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:56:59.85 ID:/c78lUQh
軽ミ.ニバ.ンは否定しようがないw

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:58:17.87 ID:oTNWVU1R
トルク以前にパワーの問題でお前は勘違いしてるからなw

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 21:58:56.72 ID:oTNWVU1R
あまりに勘違いが甚だしいから
だれもがまたペニバンの回転速度の話してんじゃね?って流れになったろ?w

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:01:28.65 ID:znXUZRwI
>>449
シン・マツナガ専用アルファード
http://i.imgur.com/7PWBP4Q.jpg
俺のアルファードなんだけどなw

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:03:33.37 ID:oTNWVU1R
>>497
ちょっとメッキパーツをグレーアウトして欲しいなw
後差し色としてグレー面を広げつつ、右肩あたりにエアダクト増設かwww

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:05:26.86 ID:oTNWVU1R
俺も廃車になった各目グランディスを黒井さん連星←モードにしてから廃車すればよかったかもなw
白とムラサキ追加してw

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:06:02.18 ID:8d6HeZiK
>>489
スズキスポーツが文字通りの Sports Mind ってステッカーを出していて
貼り付け例にワゴンRもあって実際に貼ってる人もたくさんいるんだが
http://www.suzukisport-racing.com/news/031004wagonr_mh21/list.html
スズスポはエブリィ用のレース用車高調まで出したような会社だからな

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:06:13.99 ID:oTNWVU1R
>>497
真ん中のエンブレム…
まさかモノ愛のつもりくあ!www

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:08:15.52 ID:oTNWVU1R
>>500
スズスポの母体?てかモンスポは今、見境なくどんなエンジンでもコンプリート化してるな
昔乗ってた4G63ミツビシ車のエンジンもやっててワロタ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:08:40.42 ID:St5pAxC0
軽のミニバンなんて妄想でしかない

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:09:18.99 ID:oTNWVU1R
バカヤロウ
軽のミニバンみたいだね
って褒められてんだよいい加減分かれよw
どんなツンデレだよw

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:09:29.06 ID:St5pAxC0
もはや会話になってないな
これが荒らしの脳か

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:11:08.46 ID:RVVBrWl8
嘘つきがバレた(前からだけどw)からね
N-WGNは軽のミニバンは確定的よ

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:12:03.75 ID:oTNWVU1R
http://hissi.org/read.php/car/20161025/U3Q1cEF4QzA.html

おめでとう1位だぞ
内容のない独り言をブヒブヒと垂れ流してそこら中喧嘩うるのも
もういい加減やめにしてくれませんかね

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:13:15.21 ID:RVVBrWl8
出展:supermusuka

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:18:20.05 ID:znXUZRwI
>>501
纏めて返すよ。やっぱりメッキ目立つ?モノアイは殻割りしてメッキ剥がしてLEDテープ敷き詰めw

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:18:50.55 ID:8d6HeZiK
>>506
今の軽ワゴンが軽ミニバンなのは否定しがたい事実なわけだから
それをどうこう言ってもどうにもならんよな、むしろミニバンで何が悪いと

てかね、日本のミニバン自体が本来はワゴンと呼ぶべき存在だったんだよ
ところが完全ワンボックスのキャブオーバーバンをワゴンと称して売っていたツケ
が回ってきてワゴン車=商用べースというイメージが定着してしまったので
2ボックスのミニバンでそれを使えなくなった、だからミニバンと呼んでる

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:20:29.67 ID:oTNWVU1R
>>509
面白いね
メッキパーツを白塗りしてくと上品なスポーツ感がでてくるかもなw
やっぱ今のモデルは髭剃り感ですぎだなw

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:21:34.17 ID:RVVBrWl8
>>510
そうそう
誉めてるのに何を勘違いしてか頑なに否定する珍獣弄ると
豚汁撒き散らすからよ?

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:23:11.59 ID:oTNWVU1R
高層マンションなんて言ってるのも日本だけだからなw
あれはアパートだw

いわゆる2階建て木造アパートは長屋でおkだったんだ
それをアフォがアパートって言いだしたからおかしくなってる

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:24:13.55 ID:oTNWVU1R
斉藤のままの車もワゴンなんだが、実は軽のミニバンスタイル(もっと上級な誉め言葉)
ミニを勘違いしてるんだろうなアフォだから
お薬のんでブヒブヒ勝手に喚いて逃げ出してるようだが

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:24:32.23 ID:znXUZRwI
>>511
ぱっと見痛車に見えないコンセプト痛車でつw二児の子持ちなんでカスタムも冠婚葬祭に差し支えない控えめにwカーボン風カティングシートなら大量にあるから貼ってみるか…

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:26:33.05 ID:nFVHBj0+
玄関が個別にあって共用部がなければ長屋として認められる

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:26:44.46 ID:oTNWVU1R
>>515
キンキラ系VIPモドキにすると途端に頭悪そうになるからな
できればホワイトゴーストカー狙うとかっこいいかもしれんね
日本人の死に装束は白だからなwww

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:28:41.38 ID:oTNWVU1R
嫁がヌンジャカラーの黒地の赤で差し色でもいいかな?って言い出したけど
いやメーカー違うだろやめとけと止めといたw

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:28:44.25 ID:St5pAxC0
嘘つきだって妄想したいだけ
もし嘘をついてたら俺はもう事故って死んでる

真実はいつも一つ
俺が生きてるから俺の発言は真実

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:30:30.64 ID:RVVBrWl8
>>515
知り合いにおぱんちゅ号いるが家族もちにゃアソコまでぶっ飛べねーからなw

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:30:55.44 ID:oTNWVU1R
シン・マツナガカラーは案外かえって目を引くかもしれんな
今回の新車はベースを白にしてるから黒系差し色のパーツをグレーに染め上げるかw

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:31:16.05 ID:St5pAxC0
ハッチバックとミニバンは全く違うものですwww

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:32:24.63 ID:oTNWVU1R
日本のミニバンの背扉は基本ハッチバックだぞ
ホンダはなぜか安いホテルのシャワールーム扉を付け始めてるがw

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:32:34.23 ID:znXUZRwI
>>517
サンクス。参考になります。死に装束は白だが霊柩車は真っ黒に金メッキが相場w

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:33:34.15 ID:oTNWVU1R
>>524
海外の霊柩車は今ホワイトが流行り始めてるんだぜw
シンプル系なやつ

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:35:39.35 ID:oTNWVU1R
だめだな
白ベースに灰色の差し色すると
真面目に介護カー風になってしまうぽいw
やめとこうw

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:36:39.10 ID:oTNWVU1R
ホンダのステップワゴンがすでに白灰カラーで介護カーとか霊柩車やりやがってるw

やめとこうwwww

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:37:23.52 ID:oTNWVU1R
余計なカラーリングしやがってw
https://img0.kurumaerabi.com/image/201506/282/9e0b22bb.jpg

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:37:45.08 ID:znXUZRwI
>>523
あれバカだよなwあの高さで乗り降り楽な訳無いのになw不恰好なデザインだし、ダッジバンとか見習えよなw

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:39:05.26 ID:oTNWVU1R
リムジン(霊柩車)
http://autowill.info/sales/img/detail_img/rei/05/02.jpg

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:39:21.59 ID:znXUZRwI
>>528
十分商用で使えまつねw

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:39:35.00 ID:RVVBrWl8
>>519

投稿者supermusuka
sm24943370

動画説明

JH1の動画が先にありますが。こちらはJH2、マニュアルモードでの加速になります。
スマホアプリTorqueProによる計測です。 メーターパネルは映っていませんがご承知下さい。

0-60は5秒強くらい? 0-100は13.9秒
生データなので純正スピードメーターに誤差はないと思います。
私有地でやってきました。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:40:00.20 ID:znXUZRwI
>>526
車椅子マークは伊達じゃ無いw

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:40:28.02 ID:oTNWVU1R
>>529
本来2リッタークラスの車体に無理やりダウンサイジングターボ()で1.5リッターまで下げちゃったもんだから
パワー不足でやばいらしいねw

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:41:27.45 ID:RVVBrWl8
人生で事故って将来が死んだ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:41:32.72 ID:oTNWVU1R
>>533
PAあんどSAで介護エリアに駐車できる特権が付くなww
健常者なのでやめとこうw
真っ白にしないとだめだなこれはw

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:45:32.63 ID:znXUZRwI
>>536
健常者(考えが)だから絶対やらんw真っ白化にチャレンジしてみる。サイドエアダクトも。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:46:39.46 ID:St5pAxC0
ついにコンパクトの話をしなくなる馬鹿どもの図

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:48:29.72 ID:oTNWVU1R
いままでほぼすべて2リッタークラス以上の車しか買ったことなかったから
コンパクトの定義もあまりピンときてなかったんだが
カローラクラスでも全長4.2メートルを超える場合は厳密にはコンパクトじゃないんだな
たんなる小型車か

>>537
昔の走り屋とかサーキットマシンのイメージだと
やっすい中古を手に入れて(ボディー目当て)エンジンとか足回り換装し、
ボディーは白塗りしてステッカーペタペタしまくってたなw

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:50:10.79 ID:oTNWVU1R
内装もバリバリ剥がして軽量化ってのが基本だったな

デブも腹の肉と内装バリバリはがしまくったら少しは
N-WGNの悲鳴が聞こえるんじゃなかろうか

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:51:21.42 ID:St5pAxC0
http://i.imgur.com/cJs6ozx.jpg

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:51:31.89 ID:oTNWVU1R
どう見ても荒らしです
スレチですw
被害妄想ハゲ散らかしの豚野郎です


490 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2016/10/25(火) 21:53:42.45 ID:St5pAxC0 [75/81]
ホットハッチ完全否定してるw

492 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2016/10/25(火) 21:56:18.37 ID:St5pAxC0 [76/81]
現実を持論展開だと決めつけてるだけ

午前中のトルク半径?って地点でバレてる

503 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2016/10/25(火) 22:08:40.42 ID:St5pAxC0 [77/81]
軽のミニバンなんて妄想でしかない

505 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2016/10/25(火) 22:09:29.06 ID:St5pAxC0 [78/81]
もはや会話になってないな
これが荒らしの脳か

519 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2016/10/25(火) 22:28:44.25 ID:St5pAxC0 [79/81]
嘘つきだって妄想したいだけ
もし嘘をついてたら俺はもう事故って死んでる

真実はいつも一つ
俺が生きてるから俺の発言は真実

522 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2016/10/25(火) 22:31:16.05 ID:St5pAxC0 [80/81]
ハッチバックとミニバンは全く違うものですwww

538 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2016/10/25(火) 22:46:39.46 ID:St5pAxC0 [81/81]
ついにコンパクトの話をしなくなる馬鹿どもの図

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:52:29.10 ID:St5pAxC0
ハッチバックとミニバンをまだ混同するのかな?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:52:55.90 ID:St5pAxC0
>>542
お前が荒らしだ
いままでなにをはなしてたかりかいできるか?堂々とスレチしやがって

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:53:20.29 ID:oTNWVU1R
うーん豚君のいうホットハッチの定義が良く分からんのだよね
どうみてもほっともっとにらくしょーで駆け付けられるモットハッチかなー?って思ってるんだけど

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:54:06.55 ID:oTNWVU1R
荒らしに荒らしだ!って言われてもなぁw
俺の荒らしっぷりはもっとひどいんだけどなww
大人しくしてるんだぞこれでもw

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:54:12.67 ID:St5pAxC0
あの、バイナルの話なら
http://mint.2ch.net/art/
とかなんか行って来ればいいじゃない
ホワイトボディに絵画を描くんだろ?それは

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:55:02.12 ID:St5pAxC0
荒らしではないからな
それに対して差別したり追い出そうとする気満々な荒らしが>>546だからな

まじめに話すことができないほどラリってんのか

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:55:07.03 ID:oTNWVU1R
何いきなりバイ・アナルの話してんだよ
いい加減にしろよ糞荒らしがw

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:55:33.78 ID:St5pAxC0
>>547のとおり誘導したぞ?
車に絵をかくならそちらの板にどうぞ

ちなみにその画像が11.7秒の根拠

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:56:00.56 ID:St5pAxC0
ほら早速差別下劣発言

自覚なしか

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:56:33.05 ID:znXUZRwI
>>539
飽きると自家製ペイントになりそうだなw昔の車は今ほどエンジンが奥まって無いからメンテ楽そうだなぁ。
ある意味貴重な初期サニークーペのエンジンルーム貼っときますね。
http://i.imgur.com/CNnmMx5.jpg

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:56:35.75 ID:oTNWVU1R
誘導する前にイタチの根拠をまずしろや

お前は手順だけ飲み込んで、本質を理解しないで適用するから
おっちょこちょいの素っ頓狂豚って言われてんだぞw

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:57:32.25 ID:oTNWVU1R
>>552
空間を贅沢につかってるよな

メンテ楽そうw

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 22:59:55.97 ID:St5pAxC0
>>553
どうして軽コンスレでバイナルの話をしているんだ?
それが完全におかしいっていう指摘をしている。

それをお前は認めずに下劣変換したり豚と言いたいだけを振りかざしてるクソ荒らしってだけのこと

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:00:20.07 ID:oTNWVU1R
そもそもコテを外しても誰もがもう斉藤だってわかるぐらいお前の異常性というかオンリーワン性がしみわたってるからな
荒らしとしてのオンリーわーん><とか恥だぞ?
恥って知ってるか?w

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:01:25.88 ID:oTNWVU1R
なにどっかの自治厨の真似をし始めてるんだか
パクリ疑惑でお前は逮捕されるぞ?w

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:01:26.29 ID:znXUZRwI
>>554
なー。お陰で劣化部品交換だけで未だに走るそうだ。ゴチャゴチャしてるよりシンプルな方が壊れにくいんだよな。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:01:58.58 ID:St5pAxC0
>>556
>>555を言われてもなお知らんぷりか
感情障害者め 恥ずかしいという感情が行き過ぎてんだよ

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:02:35.05 ID:St5pAxC0
>>557
これが事実だからよ
俺の発言は事実だからな

荒らし確定だから必死に抵抗したって無駄だぞ

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:03:18.74 ID:oTNWVU1R
>>558
自分でパーツを手作りしたりしてメンテ維持してる人もいるんだよな
もはや自分で車作れるレベルだな

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:04:02.50 ID:St5pAxC0
ルール守らないやつって徹底的に守らないよね
戦争でもしたいんかな

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:04:06.55 ID:oTNWVU1R
なんか独りでブヒブヒと相手されないヴァカが喚きだしてるなw
顔真っ赤でレスまで真っ赤か

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:04:53.88 ID:oTNWVU1R
よっぽどママの車をバカにされて悔しかったんだろうな
お前は車持ってないから趣味とか言われても( ´_ゝ`)フーンなんだよw

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:05:05.56 ID:RVVBrWl8
>>550
軽コンでバイナルしたらいかんのかw
なら菱餅も禁止だなw

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:05:28.76 ID:St5pAxC0
なんか荒らしだと認めずに反撃してきてるな。
顔真っ赤でレスまで真っ赤
守る気がないのか? 荒らしめ

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:06:16.79 ID:St5pAxC0
>>565
車板で芸術ネタはイタチだと言っている。

やっぱり妄想で語ってるなこのクソ荒らし
車持ってないことにまでしやがったw

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:07:11.90 ID:oTNWVU1R
いやそもそも、こいつの車の話ってのがな
何もかもすべて尻に直結するブヒブヒの体たらくだからな
真面目に車の話しても絶対に間違った持論を正そうとしないもんな

だれもあきれるわw
豚が他宗教の念仏ブヒブヒ垂れながされてもな
日本の風土に合わない感じ?w

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:07:18.58 ID:znXUZRwI
>>561
助手席のリクライニングの金属プレートは板金屋で作ったらしい。リアサスはサニトラだか社外だかのをを使ってるって。錆びて朽ち折れたんだとさ。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:07:32.38 ID:RVVBrWl8
嘘吐きが何をいっても無駄よ

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:08:08.14 ID:St5pAxC0
妄想で車を語ることはできんよ。
妄想の塊だから話にならんねw

このスレ軽乗ってる人いないんかな
ここまで俺だけで軽軍の一人軍隊してるだけなんだが、乗ってる人間はいないのか?

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:08:44.80 ID:St5pAxC0
>>568
言ったって無駄なんだな
下劣荒らし

>>570
お前の発言が嘘だから俺は正直者wwwwww

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:09:39.04 ID:St5pAxC0
排斥したいからって無駄な抵抗は良しなよ
さすがに呆れてくるレベル

議論放棄なんて当たり前 ついに現実や記憶まで放棄しだす。
そんなに追い出したいのかよw無駄な努力乙ってところだな

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:10:08.19 ID:oTNWVU1R
>>569
板金技術持ってればボディーはレストアできるし
羨ましい限りだわ

整備技術と金属加工もできればオリジナルパーツを作れ出せるよな
俺の車も結局故障して廃車にしてきたわけだが
そこまで手をいれる技術あれば丁寧に復させてやりたかったよ

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:10:54.78 ID:oTNWVU1R
なんか発狂者がウザいから透明にしたわw
レス番とびすぎわろたw

今日はもうコーフンとまらないぽいなw

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:11:25.02 ID:St5pAxC0
人にはルール守れと顔真っ赤にして荒らしまくってお前らは荒らしを擁護
これが差別というんだよな

ミニバンに全高が関係ないのに軽だけ全高で決めつける
それを助長する協会まで出してくる卑劣さ

そして力学的知識の欠陥による軽叩きと
もうひどーい
まじめに火病なんじゃないだろか

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:12:28.52 ID:St5pAxC0
荒らしは現実を見ることはできないから荒らす。
まさにこのID:oTNWVU1Rというガキのことだな。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:13:40.39 ID:oTNWVU1R
ID変えて必死だな
やることはクソガキ未満か
まぁお前豚だからなw

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:13:46.30 ID:St5pAxC0
ここまでコンパクトが完膚なきまでにぼこぼこにされてるのにコンパクトの利点を挙げるどころか
スレを荒らすなんて何考えてんだ

こんな大人には絶対になりたくないね

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:14:16.47 ID:St5pAxC0
ID変えてとか言ってるけどずっとこのID一本ですが何か
言いがかりだけはつけまくる荒らしwww

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:14:29.08 ID:oTNWVU1R
ちょっとだけ面白かったけどまた透明君でスッキリしたわwww

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:14:50.73 ID:znXUZRwI
>>574
半自動溶接機とトランスはあれば便利。数万円で揃う。
流石にステンレスは溶接出来無いが砲弾をインナーサイレンサーとマフラーカッターでオリジナルテールとかなら業者に溶接頼んで3000円位だったかな。
エアロつけたら干渉しまくったから仕舞い込んじゃったけどな…

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:15:38.00 ID:St5pAxC0
軽自動車最高ってことですよ。
2009年の雑誌は嘘つきだったのかな
検証不足かなんかかな

軽自動車は本気

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:15:40.04 ID:RVVBrWl8
草生えるわwww
ペニバン野郎はすっこんでろよwスレチだw

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:16:20.47 ID:oTNWVU1R
ちょっと豚君のブヒブヒが気になってみたくなるからやめろwww

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:18:23.02 ID:oTNWVU1R
>>582
知り合いが金属加工を趣味にしていて何を作ってるのかなって話をよくよく聞いたら
妙なプレー用のプレートアーマーだった件w
何と戦うんだかw

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:18:38.29 ID:St5pAxC0
軽は悪路を飛ばしても挙動が安定してるし、同じ悪路での加速や減速でも多くのコンパクトを上回る安定性を見せる
調子に乗るとアンダーガードない車だとオイルパンやフューエルタンク貫かれるけど

悪路と言ったけど、その軽さからアスファルトなんかの高ミュー路でも同じなんだけどね
乗り心地は好みか
初心者はいい悪いで決めるけど本質は強いか弱いか、固いか柔らかいか

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:19:28.07 ID:oTNWVU1R
スレ番飛び始めたけど寝る前の独りよがり演説始まった?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:19:29.03 ID:znXUZRwI
>>586
世紀末を生き残れるなwグリズリーと戦うおっさん思い出すw

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:20:19.68 ID:oTNWVU1R
>>589
ああそれそれw
クマと戦えるんだぜって言ってたな

実際クマでてきてるからなwww

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:21:26.20 ID:znXUZRwI
>>590
サイボーグクマアーマーw

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:21:35.65 ID:oTNWVU1R
>乗り心地は好みか
>初心者はいい悪いで決めるけど本質は強いか弱いか、固いか柔らかいか

またシート固定ディルどー(棒)の話してるどー

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:22:49.81 ID:oTNWVU1R
>>591
なんかアイアンマンに偉く感動したらしいwww
ロケットマンってのにも感動してた奴だからな
ロケットどうすんだろうなw

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:22:57.05 ID:znXUZRwI
>>592
プリテンショナーにより食い込むんですね。わかりますw

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:23:57.47 ID:St5pAxC0
スレチ野郎はほおっておこう
荒らしは自分が荒らしだとわかってないからね
ここでは俺がルール(ローカルルールと2chのルールを前面に出してるだけだけど)だ。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:24:05.17 ID:oTNWVU1R
>>594
笑劇に合わせてクイクイってする機能付きかもしれんな
技術の無駄遣いw

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:24:29.12 ID:St5pAxC0
車の話であることすら見失う荒らしの図

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:24:36.29 ID:znXUZRwI
>>593
まさかの戦うシャチョサンwジェットエンジン付自転車があった様なwロケットとは厳密には違うけどw

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:24:58.71 ID:oTNWVU1R
あらあらまた斉藤みたいな黒塗りのワゴン?ミニバンが電信柱に突っ込んで
停電だってよ
困っちゃうねー

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:26:55.04 ID:St5pAxC0
一部ではN-WGNを腰砕けと言ってる人がいるが、それはただ単に強くて固いサスペンションユニットを理解してないだけだったりする。
それがスポーツカーの挙動になり得る。
一方で乗り心地がいいと称されるムーヴなんかは弱くて柔らかいサスペンションユニット。
本来はこちらが腰砕けな走りになりやすいユニット
逆に乗り心地は柔らかくはなるけどな

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:27:07.86 ID:oTNWVU1R
は?フリードってCMでコンパクトとかいいだしてるけど
あれコンパクトか?w

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:28:09.77 ID:oTNWVU1R
ほーん
ぎりぎりコンパクトサイズなのか
そもそもコンパクトって定義あいまいなんだな

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:28:56.55 ID:znXUZRwI
>>596
フルブレーキで射精機能付かも…
http://i.imgur.com/pJMy1ug.jpg

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:29:17.33 ID:oTNWVU1R
なんでケツに対するバネの話してるんだよ
イタチすぎるだろうw
ピンク板いってこいよ
気持ち悪いよう
。・゚・(ノД`)・゚・。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:29:49.09 ID:St5pAxC0
荒らしが被害者面www本気で必死になってるねぇ
もしかして逮捕フラグ?

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:29:50.98 ID:oTNWVU1R
>>603
斉藤が餌もらってブヒブヒしそうだなそれw

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:31:02.29 ID:oTNWVU1R
荒らしがこちらをガンミしてます

仲間にしますか
掘っときますか←

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:31:19.58 ID:RVVBrWl8
>>603
これ上級者向けだっけ?w
静音ならなおいいなw

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:32:04.44 ID:St5pAxC0
タックインの話に戻るか。

あれ、純FF車じゃないと起こらない挙動とのこと。
起こせたとしても大きなタックインにはならない模様

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:32:10.38 ID:znXUZRwI
>>606
自分で出したネタだが…オゲーェw今日は寝よう…おやすみ!

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:33:12.77 ID:oTNWVU1R
>>610
ああ、またなw

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:33:59.71 ID:St5pAxC0
荒し貫き通したwww

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:34:19.81 ID:RVVBrWl8
お疲れ様w
豚汁は止めようw(戒め)

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:36:33.42 ID:oFPjaDk4
出禁のやつがホントにキモい
ルールも守れない奴は消えてくれ

勤労の義務も果たさないし、ホント迷惑

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:36:42.42 ID:St5pAxC0
やっぱり車の話しないやつはバカばっかり
玩具にもならんな

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:37:42.17 ID:St5pAxC0
>>614
だってそれ守ってはいけないルールだからなw
結果追い出そうと必死になって荒らしてるという本末転倒

勤労の義務は満たすものではなく満たさせるもの
そういうこというならお前が受け入れろよw

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:41:09.52 ID:St5pAxC0
軽の弱点が速度の伸びならば、伸びるようなボディワークをすればおのずと最高速度は伸びるだろうな
往年の日産やジャガーのレーシングカーのようにリアタイヤをカバーしてみたり
清流版を軽規格いっぱいに張る方法もありかな

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:42:15.53 ID:oTNWVU1R
よく見たら荒らしのID
頭がSTなんだな
斉藤って分かり易いな

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:42:40.72 ID:oTNWVU1R
聖なるキチガイかw

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:44:42.14 ID:RVVBrWl8
でもなんで頑なに軽の○ニバン否定すんだろうなw
ヒトモドキだけが必死に叫んでるだけだがどうせなら軽自動車協会に殴りこみに行けば良いのにそれもしないからなw

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:44:44.39 ID:St5pAxC0
まだ荒らしねてないのかw

最後まで関係ない話で追い出そうとする精神は称賛の域だが
そこまでして追い出そうとする理由はないだろう
戦争のつもりかな

コンパクトカーに未来あるんかな

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:45:36.56 ID:St5pAxC0
この荒らしはパナメーラがミニバンになることを恐れないらしい
バケモノかよ 軽のミニバンを認めるってそういうことだ。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:46:20.72 ID:oTNWVU1R
一応自分が何についてブヒブヒしてるのか理解と恥をしってるつもりかもしれんけど
もうこいつは何をいってるかまるでさぱーりだ
論理思考がおかしいレベルでこっちまでおかしくなってきて腹筋崩壊どころじゃない

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:47:20.00 ID:oTNWVU1R
そんなことより誰かのダイスキーなホンダがやばいぞ

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:54:11.28 ID:hXXQYI0U
>>508
クッソワロタwww

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 23:54:57.46 ID:O4yujIYO
コンパクトvs軽
スイフトとN-ワゴンの駆動トルクを計算してみた。
CVT車で最大加速が得られるのは最大出力発生回転数なので、
それぞれ6000rpmのエンジントルクと1速時の変速比、減速比及びタイヤ半径から計算した。
スイフトは538kgf、N-ワゴンは397kgfでスイフトの圧勝でした。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 00:02:26.38 ID:Vk8QVQzB
スレチかもしれんが・・
優先道路(本線?)で信号待ちしてるとき、
目の前の脇道から車が来て左折のウィンカーを出してる場合、
譲るべきか否か(譲るとしたら何台まで?)
因みにそこは交通の量が多くて信号が青で車が流れるとまず入れないところ

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 00:03:12.69 ID:wuw43uTV
まぁ所詮軽の○ニバンだしな

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 00:04:18.82 ID:U+vgqk4U
>>622
トールワゴンやミニバンで全高1.5mを下回るものはない
スポーツカーで1.5mを超えるものもない

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 00:05:39.52 ID:UftXPeM9
うちの近くにJRCでクラス優勝するくらいのショップがある。
N-ワゴンをはじめとするNシリーズは、
車としての基本性能がスイフトをはじめとするコンパクトハッチに劣るので、
ラリーのベース車両になっていない。
百歩譲っても、ラリーカーの様なものでもない

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 00:09:07.05 ID:wuw43uTV
>>550
出展:supermusukaさんと同じ動画じゃないと話にならん

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 00:10:58.03 ID:UpQ4cRJo
>>630
N-WGNを弄るのは不可能だから
パーツも無いし、ブースト上げたとしてもCVTが持たない
最低ミッション載せ替えないとどうにもならん
でもホットハッチらしいけどw

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 00:15:07.02 ID:bWBv6LX7
会津若松市扇町81-38が誤特定だというのか。
じゃあ、俺らが自爆しないように本当の住所や名前を教えてくれよw
ちゃんとした人間で慈悲があるのなら、優しく教えてくれよw

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 00:18:06.28 ID:UftXPeM9
N-ワゴンは一体全体どこまで嘘と虚構と妄想垂れ流すのか。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 00:19:21.52 ID:RncacsdT
軽自動車税払ってないんだから道路走るなよ。
斎藤犬君

それと生活保護受けてるんだったら寝る前に
「今日も皆さまのおかげで生きていられました。ありがとうございました。」とお礼を言うんだぞ。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 01:26:19.24 ID:0jekZrqd
>>559
お前は知的障害者だよ
親権は未成年か知的障害の人間に行使される
つまりお前は大卒(成年)なので知的障害に分類される事になる

尻穴と墓穴を掘るのはお得意だねぇ
糞豚ニートの人間もどきこと斎藤拳よ

将来はナマポ確定だから今の内に養って貰うことになる
俺達に頭を下げる練習でもしとけよ?ゴミクズ
感謝って知ってるか?豚の蹄野郎がw

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 02:08:22.09 ID:0jekZrqd
気持ち悪いニート豚の尻穴&墓穴堀り

88 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2016/10/24(月) 11:43:07.94 ID:Ym9xWWK2
>>83
親権施行らしいが?

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 03:36:53.52 ID:H7msBt5q
>>626
ワロタ、斎藤に意見もらいたいなw

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 03:40:00.52 ID:CA63JfJF
>>626
分かり易いな

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 03:43:39.91 ID:CA63JfJF
>>638
斉藤の計算だとパワーソースが何故か無視されコンパクトや普通車が軽に負ける計算結果
計算してたかも怪しいけどな

よって(>>626)は真っ赤にすべき

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 05:11:39.49 ID:1+qwV1mQ
>>587
ホイール歪まないの?w

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 06:19:55.24 ID:8ZN6e18r
>>408
遅いのはその人の技量とかだろ。軽自動車だけじゃない。
前に田川バイパス(福岡県道22号)でトロトロ走ってたマーチがいたけど、
ドライバーはジジイだったもんな。

軽乗りの僕から見ても遅い車は邪魔ものだぞ。
60km/hに到達しそうになったら、急に前の車が遅く見えてヤバかったこともあるし。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 06:30:01.57 ID:8ZN6e18r
>>543
ハッチバックは構造上の話だというのがこのスレ住民の総意なんじゃないの?
僕にとってはハッチバックはセダンの派生型のようなもんだし。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 06:36:14.34 ID:X3tN2mQD
セダンを所有したことない奴に何を言っても無駄だと思う
荷物室を分離するとか今どきの軽自動車じゃスペースの問題で考慮されてないから
乗員と荷物の分離という概念自体ないなもはやw

軽自動車乗りには床に荷物を置くという穢れの概念もないんじゃないかな

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 08:03:14.33 ID:0yXD9oI0
ハッチバックはセダンと同じとか言う輩には蕎麦もパスタも同じなんだろうなあ

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 08:12:43.26 ID:Kx5GW5Ux
こんなところでブヒブヒしてないで労働して対価を貯めれば軽自動車でごちゃごちゃ言わずに済むのにな
頭悪いんだな(周知の事実だけどなw)

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 08:26:33.39 ID:8ZN6e18r
>>645
は?
車中泊もできないような車だから同じに見てんだけど。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 08:32:50.81 ID:Kx5GW5Ux
ツワモノはフェラーリでも車中泊するから何とも言えんなそれw

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 08:39:53.50 ID:7R7gjs4o
車中泊は比較的長身なイギリスの某司会者がフェラーリのカリフォルニアでやってたからなぁ(他2台はDBSヴォランテとガヤルドスパイダーだったか記憶があいまい)

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 08:44:36.30 ID:R3e4T+3m
フラットになり車中泊マットが売られてる時点で可能。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 08:48:52.52 ID:YjF005jJ
>>647
今どきのセダンをなめるなよw
アリオンプレミオならできるぞ、カルディナ並みのフラット感
http://syachuhaku-hourouki.up.seesaa.net/bw_uploads/U00003243339_8.jpg
http://syachuhaku.fxtec.info/?%E8%BB%8A%E4%B8%AD%E6%B3%8A%E3%81%AB%E9%81%A9%E3%81%97%E3%81%9F%E8%BB%8A#qc4dfeca

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 08:49:28.86 ID:R3e4T+3m
ジャイアント馬場じゃなきゃ車中泊可能な広さ。もちろんセクロスも可能。
http://i.imgur.com/3UgvAIr.jpg

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 08:50:20.20 ID:Kx5GW5Ux
>>651
棺桶フェチにはたまらんよな
もちろん頭がトランク側だろうな?w

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 08:57:31.08 ID:7R7gjs4o
2シーターだろうと車中泊できる
快適に寝れるとか、真横になれるというのが車中泊なら違うんだろうけど

>>639
当然こんな比較無意味よ
常に6000回転を使い続けるなら別だが、そんな音的にも燃費的にも問題のある走法してるスイフトは見ないというねw
しかもスイスポwww
コン乗りって我慢して乗ってるんだなと痛感

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:00:12.60 ID:8ZN6e18r
>>648
そんな前後方向の長い車で言っても意味はない。
それに僕の趣味から言ってハッチバックは不向きなんで。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:03:08.37 ID:Kx5GW5Ux
今日の斉藤(Nワゴン、デブゴン、、ケツオナ神、陸ジム、DBAなんたら、あとなんだっけ?w増えすぎだろ)

ID:7R7gjs4o

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:03:29.52 ID:8ZN6e18r
>>651
何、その無理矢理感。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:03:50.25 ID:YjF005jJ
僕?田川バイパス?
>>ID:8ZN6e18r
デブゴン?

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:03:52.99 ID:Kx5GW5Ux
>>655
フェラーリって雑にいったけど
縦方向長いかもだが、キャビンは狭いぞ?w

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:04:52.51 ID:Kx5GW5Ux
>>658
斉藤の金玉がしゃべってんじゃないかな?それw

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:07:17.12 ID:7R7gjs4o
スイフトで常に6000回転で走ってるつわものを見たら上げてくれw

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:07:55.35 ID:FyAMn/4Z
車中泊を基準にするゆとり世代感が凄いwww

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:08:36.09 ID:7R7gjs4o
実際の比較では60km/hの定値走行、スイフトは1100回転、N-WGNは1500(NA)、1850(ターボ)回転で比べるべきだろう。
車の重量も忘れずにな

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:09:51.93 ID:7R7gjs4o
100km/h定値ではスイフトが2000回転、N-WGNは3300(NA)、2620(ターボ)回転くらいか
同じく計算よろ

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:11:27.08 ID:8ZN6e18r
>>658
勘違いすんな、キサン。なんでデブゴン(N-WGN)になるのよ?
僕のはeKスペースだし、自分で買った車(しかも軽ミニバン)だし、
「キサン」で分かるだろうけど九州の人だし。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:12:27.21 ID:7R7gjs4o
eKスペースはハッチバックだぞ?
軽のミニバンは妄想

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:12:53.49 ID:7R7gjs4o
普通体系にデブっていう人間は栄養失調なんだよw

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:13:09.68 ID:8ZN6e18r
>>662
確かに僕は「広義の意味でのゆとり世代」だもんな。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:14:03.00 ID:Kx5GW5Ux
ekスペース君の方を支持しよう
デブゴンにわからせてやれw(ナニを?)

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:16:44.16 ID:Kx5GW5Ux
俺九州にちょろっと住んでた時あるけど
普通に貴様!!って言ってたような気がする
田舎だとキサンなの?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:20:19.34 ID:8ZN6e18r
>>666
バカかキサン。
三菱の車で軽のハッチバックって言ったら、たいていの人が
連想するのはミニカだぞ。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:23:19.97 ID:7R7gjs4o
>>671
すまんが軽のミニバンと妄信する人間を擁護するつもりは一切ない
5ドアハッチバック これわかるか?

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:25:05.94 ID:Kx5GW5Ux
せめて3ドアハッチバックだったら買い物カーって言われなかったのになw

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:26:39.53 ID:7R7gjs4o
この「買い物カー」っていうのも承認欲かな
言いたいだけ

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:28:57.49 ID:Kx5GW5Ux
あれ?承認欲求の意味を理解してないのかな?え?

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:29:48.16 ID:JaKL6pGL
リボ払いでハスラー買ったけど払えないから売った
ほんと無駄な買い物したわ

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:30:19.32 ID:Kx5GW5Ux
N-WGNが買い物カー ←周知の事実だから認めさせる必要もなし
N-WGNがホットハッチ ←勘違いだからなおしましょう

俺なんか間違ってること言ってるか?w

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:31:31.52 ID:Kx5GW5Ux
リボ払いで中古のハスラー買ったのか?>>676
カードで30万以上はどこの店でも嫌がるはずだぞw

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:31:49.51 ID:7R7gjs4o
>>677
現実はその逆
買い物カーなのは勘違いだから直しましょうwwwwww

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:33:41.55 ID:Kx5GW5Ux
>>679
なにわろてん

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:34:32.04 ID:7R7gjs4o
車の特性を理解するには走りこむしかないんだよね
サーキット走ったりワインディングしたり街中うろうろしたりして車の特性をつかめば

で、こちらは強い脚をスポーツ嗜好としてる
弱い脚だと応答性が劣り限界を超えたときの挙動が激しい
強い脚だとその逆で限界を超えてもコントロールしやすい

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:36:27.42 ID:Kx5GW5Ux
> 車の特性を理解するには走りこむしかないんだよね
> サーキット走ったりワインディングしたり街中うろうろしたりして車の特性をつかめば

間違えてるようだから訂正してやるな暇じゃないけど

棒の特性を理解するにはネジリこむしかないんだよね
(棒を入れて)サーキット駆け走ったりワインディングしたり街中うろうろしたりして棒の特性をつかめば

また突っ込んでんのか…この豚と来たら・・・

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:37:18.98 ID:Kx5GW5Ux
斉藤犬も歩けば棒に当たる

はぁ

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:38:01.53 ID:7R7gjs4o
荒らしは事実を捻じ曲げる
>>681は事実だから

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:39:22.72 ID:Kx5GW5Ux
>>684
わかったわかったお前にとっては事実なんだろうな
でも棒の話を続けるのはやめてくれ
朝から気持ち悪い

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:41:24.54 ID:7R7gjs4o
>>685
無駄だよ お前が勝手に気持ち悪がるような変換するから

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:42:02.34 ID:Kx5GW5Ux
なんだよもう発狂かよ
読点忘れてるぞ

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:42:51.73 ID:7R7gjs4o
ほらね
荒らしはほんと簡単に火病するなw

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:44:06.61 ID:Kx5GW5Ux
前は笑えたけどもう詰まらんなその自虐ネタ
荒らしはお前だろうに

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:48:39.88 ID:8sKaezuk
何で突拍子なく急にN-WGNアゲが始まるんだ?
この知的障害者は相変わらず気持ち悪い

全て感覚なんだから誰も信用してないし適当に流すわ
流石にもう面倒

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:48:56.36 ID:7R7gjs4o
弱く柔らかい脚は乗り心地には良好な反応を示すが、
荷重移動が大きく運転手によっては同乗者が酔いやすいともいえる。

>>689
お前が荒らしだ

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:48:59.31 ID:Kx5GW5Ux
せっかく気持ちのいい朝が台無しだわ
なんで朝っぱらからケツ穴信者の相手してしまたんだ>俺

よだれ垂らしてブヒブヒ自慰行為をハゲ散らかしやがってよお
まじで滅入ってきたわ、死ねよ

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:50:07.65 ID:7R7gjs4o
>>690
誰もN-WGNとは言ってないだろ?

それに荷重移動なんかの人体にかかる重力加速は感覚でしか体感できないはずだが?
それを信じないのは未経験者だけ

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:50:17.55 ID:Kx5GW5Ux
俺はさっきの持論自慰展開見た時点で透明ぶっこんだわ
見飽きたわ流石にw

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:50:49.63 ID:7R7gjs4o
>>692
自爆乙
お前が書き込むから悪い

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:52:55.00 ID:8sKaezuk
>>693
強い足っていつも通りN-WGNの事だろ?
分かってるからわざわざ別人の振りしなくても良いよ

知的障害者って面倒だね

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 09:56:04.61 ID:7R7gjs4o
>>696
N-WGNだけじゃないぞNシリーズと素タント、軽の2シーター乗用車各車のことだぞ?

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 10:00:50.02 ID:8sKaezuk
>>694
ケツオナ感覚で話してるのは明白だからな
そして朝からブヒブヒ気持ち悪くニートし続けるのもそれだな

豚の存在に感づいたら流すのがこのスレのセオリー

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 10:08:30.67 ID:8sKaezuk
>>697
これは反応するけど

何でタントが出てくるんだ?別にムーブやデイズでも構わないだろ?
扇町のタントってやっぱり?

何でこう豚は臭いのかね?
真似しなくても良いのにww

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 10:11:54.15 ID:8sKaezuk
素タント ←何かの新元素名?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 10:14:17.97 ID:8sKaezuk
菱餅貼ってるか貼って無いかの違いを言ってるなら
恐らく扇町のタントの事だろうな

流石に身内の車にイボイボカスタムは出来んよなぁwwww

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 10:23:54.87 ID:JaKL6pGL
>>678
中古だからな

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 10:28:41.33 ID:vW592zBE
>>684
事実を教えてやる

お前は知的障害者だよ
親権は未成年か知的障害の人間に行使される
つまりお前は大卒(成年)なので知的障害に分類される事になる

尻穴と墓穴を掘るのはお得意だねぇ
糞豚ニートの人間もどきこと斎藤拳よ

将来はナマポ確定だから今の内に養って貰うことになる
俺達に頭を下げる練習でもしとけよ?ゴミクズ
感謝って知ってるか?豚の蹄野郎がw

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 10:46:35.04 ID:MgSua66c
>>681
お前そんなに年間走行距離いってないだろ?
年間2万km以上乗ってからでかい口叩けよ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 10:51:10.11 ID:7R7gjs4o
>>699
そりゃ固くて強い脚だからよ
ムーヴは後者の柔らかくて弱い脚

>>700
タントのカスタムじゃなく、スタビライザーのないほう

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 10:53:15.21 ID:8sKaezuk
>>705
お前の主観には触れないから安心しろ

車の脚が固いとか柔らかい以前にお前の人生の土台を見直せ、以上

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 10:55:45.60 ID:7R7gjs4o
>>706
主観に触れないことは荒らしだから触れろ
以上

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 10:58:43.94 ID:8sKaezuk
>>707
はいはい、N-WGNはGT-Rよりも速いね

これで良いか?

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 11:01:40.53 ID:8sKaezuk
相手にしてもらいたいってのが良く伝わってくるわ
気持ち悪いし社会のゴミには触れないのが一番

親権の下ブヒブヒ醜い人生を晒し続けてろ、以上

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 11:08:58.21 ID:7R7gjs4o
>>709
勝手に相手にしてるだけじゃん
事実を述べるものに歯向かう形でw

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 11:11:03.59 ID:R3e4T+3m
事実=豚の妄想オナニーショー

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 11:11:36.55 ID:8sKaezuk
何かレス番飛んだw

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 11:14:41.36 ID:8sKaezuk
>>711
豚の射精なんて見たく無いわww

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 11:22:02.32 ID:wuw43uTV
N-WGNは軽のミニバン
ホットパンツとか孤児(みなしご)ハッチとか言ってるsupermusukaはイタチ

まずはこちらで確認してきましょう
ttp://itest.2ch.net/test/read.cgi/inpatient/1457028697

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 11:26:37.05 ID:vW592zBE
会津大学って公立なんだな
入学時はさぞや親戚相手に天狗だったろうね

そしてこの末路

無様な精神障害者、斎藤拳
身の程を知る事も無いままこの世の厳しさを知り2chに引きこもる

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 11:48:47.92 ID:7R7gjs4o
荒し始めてるなぁ

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 12:04:02.11 ID:8ZN6e18r
>>672
構造上はそうだけど、スライドドアを備えたミニキャブに近い
スタイルの車を5ドアハッチバックとは誰も言わんだろっての。
まあアンタのようにアウトドア趣味のないヤツからしたら
eKスペースがミニカと同じに見えるんだろうけど。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 12:31:34.06 ID:vW592zBE
>>716
それが現実だからね(笑)

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 12:34:09.01 ID:vP/x8gVb
>>649
ルーマニアのチャウシェスクが作った道路走りに行った回だっけ
三人とも拷問受けたみたいな感想だったよな
一人は後部座席のあるクーペだったと記憶してる

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 12:42:16.35 ID:8sKaezuk
豚に餌をやるなよw

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 12:45:00.53 ID:7R7gjs4o
>>719
思い出した
シリーズ14エピソード1だな

メイ氏がすげぇ寝方してたな

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 12:45:53.65 ID:7R7gjs4o
ID:8sKaezukは今日の豚
餌をやってるつもりはありませんが昨日は100レスブヒブヒwww

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 12:47:49.89 ID:R3e4T+3m
軽ミニバンはミニバンのまがい物。カニカマと同じ。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 12:48:14.96 ID:7R7gjs4o
軽ミニバンは妄想

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 12:49:59.13 ID:R3e4T+3m
簡単に釣れるなw斎藤はw

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 12:56:41.96 ID:Jk72qWOi
軽バンというのなら正しいが軽「ミニバン」は明らかにおかしい

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 12:58:17.30 ID:R3e4T+3m
>>726
軽規格のミニバンだから軽ミニバン、軽規格のトラックだから軽トラック。何もおかしい事は無い。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 13:01:24.96 ID:vW592zBE
>>722
ブーメラン

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 13:02:32.55 ID:8ZN6e18r
>>726
ていうかバンじゃハイゼットカーゴやエブリイバンのような
4ナンバーワンボックスを連想するだろ。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 13:05:58.04 ID:8sKaezuk
ミニバンの話題好き過ぎだろこいつら
時間の無駄だからいい加減に消えた方が良いぞ?

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 13:16:59.84 ID:vW592zBE
そりゃ豚に向かって独り言話すのと変わらんもんな

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 13:25:06.22 ID:7R7gjs4o
こいつらに言わせれば実用車=ミニバンだから話がかみ合わない
ホットハッチの存在を全否定してるわけだし

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 13:28:42.62 ID:MgSua66c
N-WGNはホットハッチではなく軽のミニバンだって言ってるだろ?
ホットハッチもラリーカーもコンパクトには存在するものだが現行軽自動車にはないそんなもん存在しないわ

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 13:31:58.68 ID:DZbkMRhN
今日の斎藤信者候補
ID:MgSua66c

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 13:45:15.71 ID:DZbkMRhN
>>730
そしてあんたも消えた方が人生の為だよ
最近100レスもしたけど無駄だったんでしょ?
そりゃそうだ、人生詰んだゴミだもの
合理化と被害妄想と御都合解釈の連撃だ

負け犬の話し相手には負け犬が相応しい

あんたは負け犬か?

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 14:10:22.21 ID:7R7gjs4o
トップギア14-4でトゥインゴ出てきてるけど
このスーワー内で一回転したトゥインゴってリアシートスライドするんだな

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 16:07:02.30 ID:Me+KgA6J
ルノーを語るのなら、ミ,ニバ,ンのカングーにすれば良いのに
軽ミ,ニバ,ンN-WGN乗りなのだから、コンパクトハッチバックを語る資格はないだろう。

http://autoc-one.jp/renault/kangoo/report-2841815/

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 16:10:42.73 ID:8ZN6e18r
>>736
何を今更。
国産車でも採用車種がその前に存在していたんだけど。

ちなみに僕が前に乗ってた三菱のコンパクトカーもそうだった。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 16:32:21.54 ID:7R7gjs4o
>>738
だってさ、それがミニバンの証だって騒いでた奴いなかったか?

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 16:33:18.74 ID:7R7gjs4o
ちなみにカタカナの「ミ」「ニ」「バ」「ン」一文字づつNGに入れてるから
巻き添えまくりだけどどんなに加工したって妄想は消えるよ

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 16:38:41.95 ID:8ZN6e18r
>>739
バンパーの敷居が高いからミニバンじゃないね。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 16:42:30.39 ID:R3e4T+3m
ミニバン=蟹、軽ミニバン=カニカマ

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 16:46:02.09 ID:7R7gjs4o
その例えなら軽は蟹とは完全なる別種だからなりたたんなw

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 16:48:26.65 ID:R3e4T+3m
NGと言う割りに簡単に釣れるなwカニカマは魚肉だバーカw

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 16:50:54.73 ID:wuw43uTV
すでに見えないはずの内容をわざわざ伝えるアホさ加減
「ミッション」「リミッター」「ユニット」「バイナル」「ホンダ」「Nワゴン」「素タント」すらNG

本来ならこのスレの殆どが見えてないはずw

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 17:13:04.01 ID:wuw43uTV
ほんと嘘しかつかねーのなw
もう斎藤が何書いても嘘しか書かねーからガン無視で問題ないわw

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 17:15:36.40 ID:7R7gjs4o
また豚がピーピー喚いてるな
某ゴッドモスにでもなろうとしてるのか

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 17:37:37.84 ID:wuw43uTV
見える!!!
障害者一級は伊達じゃない!

完全に統失ですwありがとうございました

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 17:56:45.04 ID:UpQ4cRJo
堂々とN-WGNはミニバンと言える様になったんだな

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 18:01:19.07 ID:pG7aGTK/
斎藤よ。スレの皆様に感謝の気持ちを込めてお礼を言うんだぞ。

635 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2016/10/26(水) 00:19:21.52 ID:RncacsdT
軽自動車税払ってないんだから道路走るなよ。
斎藤犬君

それと生活保護受けてるんだったら寝る前に
「今日も皆さまのおかげで生きていられました。ありがとうございました。」とお礼を言うんだぞ。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 18:09:02.90 ID:UpQ4cRJo
ニートで金無いから他の車に乗れなくて
N-WGN持ち上げるしか無い悔しさ
遅いのに速いと言うの辛いんだろうな

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 18:12:57.40 ID:FyAMn/4Z
N-WGN以外の選択が未来永劫無いからなwww
N-WGN最高と思うしかない統失の哀しみ、思い切り笑ってやろう

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 18:38:19.25 ID:l6JfsTqn
そのN-WGNにすら乗れなくなるのも時間の問題。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 19:02:17.64 ID:YH8pvPAd
ホンダは塗装も含めて長く乗るには向かないと言うけどどうするのかな?
この調子で10年落ちまで乗り続けるのかな
日本車でも10年10万km超えてくると交換するパーツ増えてくるけど
こいつの乗り方からするともっと早く駄目になりそう

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 19:05:03.97 ID:R3e4T+3m
>>754
その前に車検でしょ。軽自動車協会連合会には従わないそうだから車検は受けないんだろうよ。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 19:43:00.19 ID:wuw43uTV
そうだねぇ

車検通す
=軽ミニバンと定義している軽自動車協会連合会を認める
=N-WGNは軽のミニバン

と言うことだから車検通さないんだろうね
車検通さないなら道路運送車両法に違反するからアウトだね

まぁそもそもナンバー取得して車検証もありながら乗ってる時点ですでに認知してるわけだけどw

国が認可している軽自動車協会連合会が定義した軽ミニバンを
国民の義務を果たせない豚がいくらブヒブヒしようが
N-WGNが軽のミニバンである事は覆らないよ

豚が出来ることはN-WGNは軽のミニバンじゃない!と言いながら
軽のミニバンN-WGNに乗り続けることだけww

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 19:48:44.79 ID:Vqvs6QA/
以下の記述の中のスイフトは1.2Lのスイフトである。
コンパクトvs軽
スイフトとN-ワゴンの駆動力を計算してみた。
CVT車で最大加速が得られるのは最大出力発生回転数なので、
(10年、200000km以上CVT車に乗っていた俺が言うのだから間違いない)
それぞれ6000rpmのエンジントルクと1速時の変速比、減速比及びタイヤ半径から計算した。
スイフトは538kgf、N-ワゴンは397kgfでスイフトの圧勝でした。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 19:50:49.90 ID:8ZN6e18r
>>754
僕も前から言ってるけど、クランクシャフトをオシャカにして終わりそうな
気がするんだよね。E07Zよりも耐久性の面で劣るS07Aだから。
ホットハッチとかホザきくさるぐらいだからまともな使い方してないだろうし。

S07Aの比較として、ヤツはF6AとかK6Aといった「スズキとしては終わったエンジン」
を並べ立ててたな。R06Aが最強じゃないことは認めてるようだけど。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 19:53:54.98 ID:7R7gjs4o
>>757
お前は常に6000回転を使用して行動を走っているのか?(2度目)

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 19:55:30.22 ID:7R7gjs4o
本当に10年、20万キロも6000回転で走らせ続けたとしたらそれはマジで称賛レベルだが

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 19:57:26.39 ID:UpQ4cRJo
>>759
あ〜あ

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 20:05:12.38 ID:wuw43uTV
豚フェの主張ってコレの一番最後と同じよ
https://youtu.be/kx9RZRfPSgg

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 20:13:50.20 ID:7R7gjs4o
なんでこの指摘を受け入れないのかな

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 20:19:10.00 ID:6VpO0I5o
http://i.imgur.com/ItmU2h9.jpg

http://i.imgur.com/4YzgWdq.jpg

http://i.imgur.com/9cyRhAf.jpg

http://i.imgur.com/WF01zpo.jpg

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 20:23:32.95 ID:7R7gjs4o
趣味に他人の評価なんて関係ない

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 20:32:32.31 ID:1+qwV1mQ
軽ミニバンで車が趣味でだなんて笑われるけど、気にするなよw

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 20:43:12.36 ID:UpQ4cRJo
>>760
やっぱり、気がついて無かったのか
ミニバンのどれかの文字が入ってたらNGで見えないとか言ってたのにレスしたから
あ〜あ、と言ったのにw

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 20:44:40.83 ID:AOM/Cdyn
おい豚ゴミ
軽自動車協会連合会を否定したらお前のゴミ箱車は公道走れなくなるんだが?
軽のミニバンタイプを否定するとはそういうこと

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 20:51:09.89 ID:AOM/Cdyn
趣味に評価は関係ない

と言いながら
僕の車ははやいんだぞー!とブヒブヒ喚く豚ゴミ

評価を求めなというのいなら今すぐに書き込み止めろ

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 20:51:28.17 ID:wuw43uTV
N-WGNは国が認可した軽自動車協会連合会が定義しているため
軽自動車のミニバンである事は明白
趣味でN-WGNは軽のホットパンツと言うことは構わんが
趣味を他人に押し付けることは出来ない

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 20:51:58.48 ID:AOM/Cdyn
ココに書き込んでいるのは評価がほしいからに他ならない
豚ゴミにはわからんか?

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 21:23:25.72 ID:0KotH16z
最小変速比における60km/h定値走行時のタイヤ駆動力を計算してみた。
スイフトの56kgfに対して、N-ワゴンは81kgfと、予想に反してN-ワゴンの方が遥かに大きかった。
60km/h定値走行時の駆動力は当該速度における走行抵抗に等しい。
従って、N-ワゴンはスイフトよりも車重が軽いにもかかわらず、
走行抵抗は1.4倍も大きい。
N-ワゴンの車としての基本性能がスイフトをはじめとするコンパクトハッチに劣る要因の一つであろう。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 21:41:32.89 ID:7R7gjs4o
走行抵抗ってバカが使う言葉なんだな
もっと大トルクの車になったら抵抗すさまじいんだろうなw

56に対して81なら多少の上りでも変速することなく走り抜けることができるって意味だぞ?

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 21:46:57.04 ID:7R7gjs4o
それに、車重も軽ければそれだけ加速度が大きくなる。
力F=質量m×加速度a
加速度a=力F / 質量m
で明らかだな。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 21:50:54.81 ID:eD9yWmxN
まじで、真性の無知蒙昧のばかだな。
定値走行なんだから走行抵抗による運動エネルギーの損失を補っているだけ。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 21:54:08.48 ID:7R7gjs4o
実際の60km/hではスイフトの回転数はCVTの制御で1100回転ほどになるだろうか
一方N-WGNもその時は最小変速比には至らず1800回転ほどになる。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 21:59:30.20 ID:1+qwV1mQ
0-100に13秒掛かる車で加速度が大きいとか言われてもね

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 22:03:48.90 ID:wuw43uTV
四捨五入して14秒
遅すぎ

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 22:03:50.33 ID:7R7gjs4o
>>775
誰もそんな話はしてないんだけど
定値走行の上でトルクの大きさは余裕の大きさ
大きければ登坂に差し掛かっても変速比を変えることなく走行できたり変速比の変化が小さくなるということ。

0-60を5秒切る車で加速度が大きくないといわれてもね

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 22:08:37.62 ID:1+qwV1mQ
一般に速いと言われるのは0-100に5秒掛かるかどうかが境目じゃないの

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 22:09:20.39 ID:7R7gjs4o
そのトルクが大きいから走行抵抗が大きいってどうやったら結びつくんよ?

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 22:14:41.53 ID:1+qwV1mQ
まぁたしかに車重に対してトルクが大きい車はそのトルクを活かすためにタイヤ幅が広かったり、
グリップの高いタイヤ履いてたりで転がり抵抗は大きいわな

それにしても0-60に5秒掛からず、100までは13秒掛かるって、60から先の加速がどんだけ悪いんだよw

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 22:18:14.81 ID:FyAMn/4Z
斉藤は以前100km/hに達するのに6000回転まで回すとか言ってたよなwww

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 22:18:22.58 ID:Wy1R2Tj4
CVTの制御的に回転数一定で変速比換えるのに油圧ロスが効いてきてるんだろ
それでも手動変速より速いっていうんだからまあその程度のエンジンってことだ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 22:19:49.20 ID:wuw43uTV
投稿者supermusuka
sm24943370

動画説明

JH1の動画が先にありますが。こちらはJH2、マニュアルモードでの加速になります。
スマホアプリTorqueProによる計測です。 メーターパネルは映っていませんがご承知下さい。

0-60は5秒強くらい? 0-100は13.9秒
生データなので純正スピードメーターに誤差はないと思います。
私有地でやってきました。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 22:22:28.17 ID:1+qwV1mQ
デブゴン君の妄想が加速してるのはわかった

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 22:29:28.12 ID:UpQ4cRJo
60キロから40キロ上げるのに8秒とか遅すぎだなw
60キロ超えたら極端に伸びないんだなw

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 22:37:24.36 ID:wuw43uTV
街乗りに最適化されていることがここでも証明されたわけだ

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 22:38:50.90 ID:7R7gjs4o
>>782
11.,7秒で画像も出したはずなんだけどな。
この数字は1.5LのNAのコンパクト並み

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 22:39:36.21 ID:7R7gjs4o
>>541

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 22:41:32.10 ID:wuw43uTV
そんなどこから持ってきたか解らん画像出されてもなぁ
出展:supermusukaの動画の方がよっぽど信頼性があるわ

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 22:43:56.89 ID:7R7gjs4o
追加メーターに浸かってるアプリのスクショ
その動画で使ってるものと同一アプリよ

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 22:48:43.14 ID:1+qwV1mQ
時速60マイルから時速100キロまで加速するのに0.9秒も掛かるのかよw

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 22:54:21.98 ID:UpQ4cRJo
1秒で5キロの加速か

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 22:54:50.12 ID:7R7gjs4o
ただ、N-ONEの加速では60マイルから100キロまで1秒掛かってることを考えると
N-WGNのほうが空力的にノビることは明白だね

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 23:00:38.88 ID:KCSpNXE7
走行抵抗以上の駆動力が出てたら加速して定値走行にならんだろ。
まさに、アンポンタンだな。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 23:04:08.96 ID:7R7gjs4o
>>796
全開時の走行性能曲線がもとになってるからね
それまでの余裕があるってこと。

また 加速度=力/重量 だから軽ければそれだけ定値走行を維持する力も小さくなるってね

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 23:07:31.56 ID:1+qwV1mQ
ウサイン・ボルトは95kgあるからな

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 23:07:32.46 ID:7R7gjs4o
これだけ言うと軽のほうが高性能に見えるだろうけど

大前提として速度=回転数×ギア比だからな。
定値走行での回転数が高い車は低い車に比べて最高速度は高くならない傾向だからそれは安心していいぞ

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 23:08:39.44 ID:7R7gjs4o
>>798
ボルト氏は地域柄で爆発的な脚力を得てるでしょうに
あの人は高山地帯出身だっけか

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 23:19:00.83 ID:KCSpNXE7
60ー100km/h加速に9sもかかるとなると、
N-ワゴンの走行抵抗が大きいのは本当のようだな。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 23:27:20.55 ID:KCSpNXE7
大きな走行抵抗を変則比で補っているわけだ。
従ってN-ワゴンの基本性能は以下の通り。

うちの近くにJRCでクラス優勝するくらいのショップがある。
N-ワゴンをはじめとするNシリーズは、
車としての基本性能がスイフトをはじめとするコンパクトハッチに劣るので、
ラリーのベース車両になっていない。
百歩譲っても、ラリーカーの様なものでもない

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 23:36:40.98 ID:wuw43uTV
道の駅スタンプラリーでもしてるんだろう

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 00:38:15.04 ID:npplODFa
デブゴン

   、_,,,, _,, -.'"           ` 、
 ミ三ミ三ミ三ミミ                ヽ_,
-==三ミ彡三ミミ     ,,=-==     ==、 iミ=-、_
_,,ンミミ三ミ三ミミ]  -彡-一 ー-、 r一 ーミ、|ミミ三ミ=-'
_, -==彡ミ彡ミミミ|  ン| ,=て)> (|ー| ,て)>、 ||三ミ彡==-'
_,彡彡三ミ三ミミレ'~ .|. '     |  ヽ   `  |ミ三彡三=-、
(_彡三ミ彡ミミミ'   ヽ、    ノ   \__ノiミ彡ミ三=ー  
ー-=二三ンーミミミ     `ー /(_r-、r-_)   .|彡ミ三=-、
)(_ミ彡ミ| i' ヽヽミ       | : : : __ : :__: :i   .|彡ミ三=-、_
と彡ミ彡ミヽヽ<ヽミミ      |: ン=-ニ-ヽ、   .|彡ミ三==-
 彡ミ彡ミミヽ  ) `    、 .' <=ェェェェェン |    |彡ン=-=
 -==彡三ミ `ーヽ : : : : : :i: :  `ー--一''  : : ノミ三==''

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 01:14:49.98 ID:npplODFa
スレ住民「倒れろ斎藤!」ミニミニバンバンバン

斎藤「ふっふっふ」

スレ住民「こ、攻撃がきかない!?」

斎藤「私の能力は『定義』を再構築する能力
   発砲してもそれは『ミニバン』の定義に当たらない。
   従って君と私は戦闘をしてはいない
   故にこの弾丸は攻撃の認識外であり、攻撃能力を失った弾丸は
   私の車をミニバンとする事はないっ!」

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 05:41:16.52 ID:j6Q34ACp
バレーノ、ターボの方を昨日試乗してきた
車幅オーバーのなんちゃって3ナンバー
内装は思いっきりプラスチック丸出しの質感で例えるならアジアン家電風
ただ何故かデザインはポイントを抑えてて良し

走りに関しては悪くなかった
ハンドル追従性が若干悪い(遊びが昭和風で若干ダルい)が軽自動車ほどでなし
足回りは挙動通り追従してくる
3人乗ってる割に加速はだるくない、2リッターターボ並みの後方押し付け感
踏み込むとさらに昔のドッカンターボ風、軽の3気筒ターボをボア拡張しました感はなし
内装に目をつぶれば面白げな良心的安い車だった

キザシ並みに売れてない車という奇特感には笑った

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 06:26:24.43 ID:CSxS5ouA
ID:KCSpNXE7があんぽんたんだな
走行抵抗は出てこないことは明白なのに走行抵抗が大きいといいたがる無根拠野郎

ラリーももはや関係ない
負け犬の遠吠えとはこのこと

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 06:36:43.36 ID:CSxS5ouA
最近の子供はエンジン性能曲線を見る機会がなくなったのかな
この世代でもS07Aはそのエンジン性能曲線が公開されてるのに

それを無考慮で走行抵抗が大きいとか言っちゃうバカ
走行中にい車両火災が起きるとでも思ってるんだろうか

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 06:48:17.32 ID:ARtnDcnf
ttp://alto-works.jugem.jp/?eid=241

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 06:52:46.06 ID:PPGQoUJB
>>788
全く同じ結果だな

つまり、あくまでも通常の”街乗り用途、ごく普通に走るだけ”の範囲でなら、非常に優れたエンジンということです。
そして、上記のエンジン性能曲線図を見ると4500rpm辺りで、もうすでにパワーもトルクもほぼ頭打ち状態となってしまい、伸びしろは全くありません。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 06:54:09.16 ID:PPGQoUJB
>>807
ラリーの分野では歯が立たないことを悟ったようだな
賢明な判断だ

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 06:57:44.89 ID:CSxS5ouA
>>811
勝手にラリーと言ってるだけで通用するポテンシャルはあることに変わりはないがな。

パワーが頭打ちではなく中回転から発揮の違い
どこかのどっかん厨のコメント持ってきたな?

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 06:59:01.03 ID:JADiTc3r
>>812
人がせっかくURL貼ったんだから記事くらい読んでこいよ

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 07:02:42.60 ID:CSxS5ouA
>>813
お前の発言にhttpやttpで始まる文がないけど

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 07:03:18.94 ID:nhN1OfGz
朝っぱらからうるせーぞ豚
ID:CSxS5ouA

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 07:03:22.12 ID:CSxS5ouA
あぁそのアルトワークスの比とは都合の悪いところばかり言ってるから本質理解してないよ

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 07:04:15.10 ID:wB2zD78o
つまり今のエンジンの基本性能は
KF-VET>R06A>>S07A
ということなんだよな。

ワーワー騒がれるだろうからあえて3B20を入れていないけど。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 07:04:35.41 ID:nhN1OfGz
豚はママのお買い物カーをバカにされて必死になりすぎな
ちょっと落ち着け

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 07:07:18.90 ID:wB2zD78o
>>816
本質を異次元空間レベルでねじ曲げているようなヤツに言われても説得力ないし。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 07:09:27.22 ID:CSxS5ouA
そもそも
CVTではダイナモで正しい結果は出ないこと
レッド付近で最大出力以外認めないらしいし
弄れない=ラビッシュ
そんなレーサーの常識がワインダーに通じるものかってw

あとK6Aってノーマルだと7000回転で最大出力だけど、S07Aと異なり7000まで64馬力は出ない曲線
更に昔のK6A車はレッドが8500回転や9000回転から
そしてK6Aって7000より上はS07Aの5000より上より激しく、ガクっとパワー落ちるわけでショートシフト必須
F6Aもそんな特性だったな。
ここをターボで爆上げするチューニングが定番か

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 07:11:42.17 ID:nhN1OfGz
なぁ餌を与えすぎ
朝からブヒブヒ煩いよ

こっちまで頭おかしくなるから透明な
あー豚うっせ

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 07:11:57.57 ID:CSxS5ouA
>>817
128馬力仕様の3B20が出ればその耐久性の高さを示せるだろうね。

>>819
そりゃ、エンジン性能曲線(それぞれのギアに対するエンジントルクの遷移をギア比の直線に合わせたもの)にすら
口出しする輩だからな

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 07:13:15.61 ID:PD6sei46
ブログのひととは対等の立場にあるんだから同様にブログで対抗すれば良い
ん?そこまでの資金も財力もない?
そりゃお前の怠慢だw
平等な立場にも関わらず逃げてるだけだから差別でも区別でもない

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 07:16:38.94 ID:CSxS5ouA
>>823
割とマジで支持できる事実がないからな
低回転型エンジンをあまり理解せずに高回転エンジンと同回転数を比べてるんだものな

OHVなんか見たら驚愕するんじゃないだろうかね

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 07:17:29.78 ID:CSxS5ouA
そして朝からうるさいって言っちゃう脳死
見に来なけりゃいいだろうがw

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 07:17:59.68 ID:wB2zD78o
>>822
3B21という1000cc仕様がある。
それにアイ搭載のヤツ3B20だと最低でも120psまでは行くらしい。

ていうか、他人のふりしてんじゃねーよ。
アンタよりもアルトワークスの人の方がよほど現実的だぞ。
チューニングメーカーの検証に則った記事が多いし。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 07:22:25.62 ID:CSxS5ouA
レーサーがパワー右肩上がりの領域しか使えないなんていうこと自体おかしいんだよな。
普通はシフトアップで落ちる回転数を考える。この人の場合ストレートのノビしか考えてないな。
コーナーで回転数が中回転にならない運転してるんじゃないだろうか。クラッチ死にそうだけどw
本当に速く走るならレッドゾーン突入は常識じゃないのか?

この人のレースカテゴリって耐久レースか何かか?

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 07:25:25.48 ID:nhN1OfGz
ID:wB2zD78o も斉藤か

なになに自演してんの?

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 07:27:56.33 ID:nhN1OfGz
車持ってない中学生たちの会話かと思っちゃったよ

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 07:30:20.89 ID:PD6sei46
>>824
ちゃんと読んでるか?低回転域についてもちゃんと書かれてるぞ
現実を直視したくないのはよくわかったw

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 07:30:46.13 ID:nmX/7QB8
軽ミ,ニ.バ.,ン乗りがスポーツだのレースだのを語ろうとするとこうなるw

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 07:31:34.03 ID:w/1Shu+K
27:10〜、11:10〜、9:08〜
https://soundcloud.com/groove-magazin/kyoka-electron-festival-2016-podcast
http://groove.de/2016/03/21/kyoka-electron-festival-2016-podcast/

https://soundcloud.com/rasternoton/kyoka-smashhush

1:25:30〜、16:20〜、1:15:20〜
https://soundcloud.com/resident-advisor/ra519-kangding-ray

43:10〜
https://www.youtube.com/watch?v=MN1YhlRJOx0
https://soundcloud.com/platform/kangding-ray

https://soundcloud.com/rasternoton/kangding-ray-dark-barker

https://www.youtube.com/watch?v=w-Q4qzeuV-8

https://www.youtube.com/watch?v=YXbEGLyYeRY

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 07:41:44.56 ID:PD6sei46
チューニングパーツメーカー大手であるHKSの検証の結果、CVT仕様のS07Aターボは70馬力が限度であると見解を出しています。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 07:45:07.34 ID:nhN1OfGz
俺はもう流石に仏の顔も三度まで()だからミツビシとは縁を切るが
今更ミツビシのどうでもいいエンジンの話をされるとはなw

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 08:09:19.76 ID:PD6sei46
早朝から出てきてもう撃沈かw
土竜叩きならぬ豚叩きだなw

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 08:23:27.75 ID:WXh3QmuQ
>>825
スレタイ読めない脳死豚は、激ダサ…w

自分が乱立したIP表示スレの豚箱に戻れ!

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 08:26:32.83 ID:CSxS5ouA
チューナーもそもそもレーサーじゃなくてドラッグの話じゃないのかと

>>830
読んだけど、そのK6Aのグラフが物語ってるよね
S07Aより回るエンジンだから仕方ないね。
あのS07Aのグラフ出した直後にあの言動はちょっと理解しがたい

>>833
じゃぁミッションスワップすればいいだけのこと

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 08:34:26.57 ID:a/ixVxZ8
ラリーカーのようなものも、
60km/h定値走行でなければ意味がないも、
元々はN-ワゴンが言い出したのだがな。
いたずらに戦線を拡大したが、
総てにおいてフルボッコ撃破され、
全戦域で全面撤退。
厚顔無知とはまさにこのこと。
まじで勉強せえ。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 08:36:36.61 ID:CSxS5ouA
こういう類の人間って「上が回らない」っていうの大好きみたいだな
回らないからクソって言ってるだけ
その人はショートシフトの概念は知ってたようだけどその傾向で走らせるのが正解よ
CVTだと回りらんから理に叶ってるか

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 08:37:51.12 ID:CSxS5ouA
>>838
戦争を望むか?
ディスインテリジェンスばっかりしてないでさ

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 08:39:38.83 ID:CSxS5ouA
そもそもそのアルトワークスて都合よく7000回転だけ使い続けるようなギア配置だったか?
スモールサーキット用のファイナルで語ってんのかな

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 08:49:15.46 ID:vIWCRIyw
軽デブニートがどんなにブヒブヒ言っても、NWGNが軽ミニバンであることには間違いないし、
遅いことも間違いない

その証拠に、だれも斎藤ブヒヒが言っていることに賛同しているやつはいない

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 08:53:54.67 ID:CSxS5ouA
>>842
妄想はそこまでにしなよw
賛同なんて不要なのに何をそこまでこだわるのか

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 08:56:57.03 ID:JruXblj8
>>836
お前は死ねや

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 09:02:58.58 ID:WXh3QmuQ
>>844
毎度毎度、そんなレスしか出来ないの?

斎藤豚の自演端末は、いつもワンパターン。見てて情けないし、もう飽きたよ。

いい加減、君が死んだら?激ダサだからw

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 09:19:59.23 ID:WXh3QmuQ
斎藤豚『オレが言うことのみ真実!証左はオレが生きてるから!真実じゃなければオレは死んでる!よってオレは神だ!』

???
スレ民も皆、生きてますけど?そもそも、死んでたら嘘も吐けないんですが…。

斎藤豚理論なら、スレ民も生きてるのでスレ民の主張も真実になりますなぁw

よって、N-WGNは軽ミニバン!激ダサ…w

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 09:31:19.90 ID:CSxS5ouA
ちなみに、あんだけ耐久性についてブヒブヒ言ってる割には
こちは普通以上の走行連続してガタが来てないという

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 09:33:14.28 ID:fNr1TYlY
スレvol.1からここにいる人、
手をあげてみて。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 09:35:23.70 ID:fNr1TYlY
今の主要メンバーの斎藤って、
いつ頃からここにいるの?

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 09:35:56.94 ID:vIWCRIyw
>>847
普通以下だろ
https://www.youtube.com/watch?v=c648873y8JM&t

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 09:37:06.11 ID:CSxS5ouA
普通を理解していない様子

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 09:59:14.14 ID:vDM3fxSs
普通=ニートなんですねw

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 10:03:11.19 ID:JruXblj8
>>845
はよ死ねや

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 10:03:31.26 ID:JruXblj8
>>846
ゴミカスくたばれ

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 10:04:51.18 ID:8Dr5647G
ワロタw

ただし、ノーマル状態でのこのエンジン特性は
低中速型のターボチャージャーを組み合わせたことにより
本来持っている性能を抑えられています。 S07Aターボエンジンとは異なり
K6Aターボエンジンは、元々高回転型として設計されています。
ですが、トルク曲線を見てもわかるように、
低中速型のタービンと組み合わせたことによって
3000rpm前後で最大トルクを発揮しており
高回転型エンジンなのに、低中速域の特性まで優れています。
それでいながら、このエンジンが本来持っている実力はもっと上まであるということです。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 10:06:49.55 ID:vIWCRIyw
>>851
普通はこのくらいだろ
https://www.youtube.com/watch?v=nGHMON_OUF8&t

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 10:08:38.17 ID:8Dr5647G
もっとワロタww

以前、アルトワークスとN-ONEのチューニングに関しての比較記事に、
お下劣な言葉でしたが(^^;) 
「ケツの穴にどれだけ太い棒が入るのか比べてるのと同じで
意味が無く、くだらない」という意見がありました。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 10:12:27.96 ID:tdVwrrIW
>>857
これ斎藤だよな?ww

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 10:17:32.12 ID:tdVwrrIW
>>838
負けたから朝から必死なんだろ
過保護の精神障害者ってのは平気で人様に迷惑を掛けたがるからな
言葉遣いも最近は汚いし素のデブゴンが出ちゃってるんだろ

あ〜豚が臭い

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 10:18:27.93 ID:WXh3QmuQ
>>853
お前が
はよ死ねや

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 10:19:50.01 ID:WXh3QmuQ
>>854
ゴミカスくたばれ
勿論、お前の事だよ。逆唱症は激ダサ…w

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 10:52:58.91 ID:CSxS5ouA
>>856
公道はサーキットじゃねーぞ?

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 11:00:42.44 ID:vDM3fxSs
公道で80km/h出してる斎藤が何を言っても意味がないw

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 11:07:33.79 ID:g40hg3lt
自分に都合が悪いと「公道はサーキットじゃねーぞ?」
公道の範囲でスペックの大半出せるエヌワゴミは限界低くて良かったね(^^;

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 11:17:14.50 ID:/V5Y8QP2
>>862
狭い山道で前走車煽ってんじゃねーよ
公道はサーキットじゃねえぞ

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 11:19:32.30 ID:CSxS5ouA
なんだこいつ

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 11:23:08.43 ID:Jjw7KVlT
返す言葉も無くなったかw

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 11:25:11.93 ID:/V5Y8QP2
>>866
制限速度守ってる前走車煽って
俺の軽のミニバンN-WGNは最速!普通車には負けない!とか
なんだこいつ?って思うわけよ

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 11:26:41.59 ID:Jjw7KVlT
>>845
切り替えて色々話し出したら訳わからなくなって
自演即バレするの恐れての単文なんだろうw
そんなことしなくても馬鹿だからすぐ解るのになw

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 11:35:12.18 ID:Jjw7KVlT
>>840
今日だけ何回負けるつもりだ?

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 11:39:59.49 ID:CSxS5ouA
>>870
全戦全勝してる奴に負け惜しみ乙ってところだな

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 11:41:28.00 ID:CSxS5ouA
なるほどな

中型に歯向かう人間を俺と同一視したいからワッチョイわざと外したんだな
考えが露骨だな

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 11:43:39.71 ID:pYQjR5pp
>>871
事故紹介乙w
社会的に抹殺されて死んだも同然なのに生きてる?
生かされてるの間違いだw

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 11:49:48.06 ID:CSxS5ouA
物理もまともに理解してないやつが能書き垂れてただけだろ?

トルク(N・m) =力(N)×半径(m)
力(F) = 質量(M)×加速度(a)

これを知らないでスイフトどうこう言ったりしてんだから

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 11:50:50.98 ID:WXh3QmuQ
>>871
ガンダムバトオペスレで惨敗の陸ジム君w更に車板で糞コテDBA-JH2まで捨ててしまった妄想負け豚が何かほざいてるなw

全戦全敗の斎藤豚、激ダサ…w
というか、そもそもスレ民は豚と戦してないんだがw勘違い猪八戒、激ダサ…w

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 11:53:13.03 ID:CSxS5ouA
出た中型
何年もストーカーしてるアホだからなぁ

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 12:02:29.45 ID:WXh3QmuQ
>>876
斎藤豚君は毎日出てるじゃんw都合の悪い事は全て人のせいにして、未だに働かずに軽コンスレに居座って意味不明な火病が日課の豚の方がどう見てもアホでしょw

しかも、スレタイすら読めてないしw

俺は中型、斎藤君は豚型。激ダサ…w

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 12:21:34.56 ID:y7yC/Qol
>>841
CVTしか乗ったこと無いような書き込みだなw
アルトワークスも7000回転維持で加速するものだと思ってるのか
普通7000回転「だけ」とか思い付きもしないレスだな

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 12:23:23.55 ID:CSxS5ouA
セナの本心って何だったんだろうな
90年日本GPでプロストに特攻して強引にチャンピオンになったんだ

そんな能書きはさておき、
車の性能を図るには物理というものが必要不可欠だってこと

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 12:25:08.21 ID:pDnOId3w
FF車は登り坂でトラクションが増大するからな

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 12:28:32.37 ID:gpyXin+f
>>879
でもお前が知ってるのはせいぜい高校レベルまでじゃん

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 12:30:31.88 ID:JruXblj8
>>860
カス

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 12:30:54.21 ID:JruXblj8
>>861
事故死はよ

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 12:31:27.04 ID:y7yC/Qol
物理を考えると馬力が無意味になるのか、なるほどな!

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 12:31:36.32 ID:/V5Y8QP2
>>880
しかも下手くそで事故りそうになっただけなのにお前らが間違った知識を教えたからだとかいって人のせいにしてるしな
そんで後日タックインの件で突っ込ままくってしれっと勘違いだったなで流してたし
どんだけ無能で身勝手なんだよって話だよな

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 12:31:43.75 ID:JruXblj8
>>875
キモオタ死ねや

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 12:32:43.84 ID:AWQQWPoY
>>874
> 物理もまともに理解してないやつ
>>147, >>181,…

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 12:32:49.42 ID:JruXblj8
>>877
中型はゴミ

大型に乗れよ

ゲロカス

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 12:33:15.54 ID:CSxS5ouA
>>878
そうとらえるしかないね ミッション車なら中回転域も使うはずなのに頂点の出力だけを見てる。
S07Aを5500だか6000だかそれ以上回しても無駄だって切り捨ててね。

RS/Zで7000まで回るからそこでシフトアップしたら5000前後
結果パワーバンド外し伸びる感覚はあるが立ち上がりは苦しい
S660ではこの人が推す5500や6000でショートシフトせず7000くらいまで引っ張ってシフトアップすべき
結果クラッチの打点はパワーバンドのど真ん中 感覚的には伸び悩むように見えるが鋭い加速をする。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 12:36:28.51 ID:CSxS5ouA
パワーバンド外しても速いというのはその車重のおかげでもあるってことを理解してるのかな
そもそも本人のRS/Z(そもそもRS/Zかは不明だが)は弄ってるからパワーバンドとかさらに高回転にあるならなおさら

それに4WDでもタックインは起きるらしい
FF限定のまちがいなんだろ?

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 12:36:29.32 ID:2C+6RhQl
散々トルクガーとか言ってると思えばパワーバンドガーとか言い出す
グチャグチャだなw

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 12:40:08.77 ID:CSxS5ouA
回転数が関与してくるからパワーを触れてるんだけど

パワー=回転数×トルク

を理解してないんかな

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 12:42:39.29 ID:fNr1TYlY
軽も安コンも似た者同士なんだから仲良くしろよ。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 12:43:54.20 ID:2C+6RhQl
それじゃパワーの話しにすると都合悪くなって
大トルクガーとか言い出してるの自分でも覚えてないんだなw
流石の統合失調症

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 12:45:44.97 ID:xcoEKNYj
死人が軽自動車協会連合会の認可している軽ミニバンを
一般公道で20kmも速度オーバーしてるとかどんなホラーだよw

>>891
電動ディルドとペニバンの織り成すエクスタシーに浸っていたいだけだろう

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 12:48:39.07 ID:CSxS5ouA
そのパワーバンドを外すってことね、
コーナーへの進入を考えればわかることよ
例えば進入でギアを4,3と落としたとする。この時3速で5000回転
S07Aならこの回転域がパワーバンドだからこのまま加速するのが最も速い
K6Aだと5000回転はややパワーバンドを外すので更に2速に落として加速するのが速くなる、が、シフトのロスが出る。
3速のまま加速しようとするとS07Aに劣る。

この違いよ

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 12:50:02.94 ID:CSxS5ouA
>>894
パワーは高い領域の回転数関与
トルクは低い領域の回転数関与

この違いも分からんのか

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 12:52:05.95 ID:CSxS5ouA
同じ最高出力のエンジンなら最高出力に近い領域が広いエンジンのほうが速いよ
後から弄るならそれ以外の要素の問題になるが

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 12:54:12.64 ID:xcoEKNYj
頭打ち

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 12:55:10.81 ID:vDM3fxSs
>>899
頭打ちの意味が理解出来ないんじゃないか?斎藤は。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 12:56:29.89 ID:MQZCrY06
同級生たちは働いて飲み会やって恋愛して青春してるよな

斉藤は2chに籠って軽自動車のN-WGN上げしてるだけだよな

随分と差が開いたもんだ(笑)

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 12:56:42.13 ID:CSxS5ouA
頭のみ

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 12:58:33.03 ID:1caPOWDS
4500で頭打ちなのに5000が一番速いとかエアN-WGNかよ
まぁ60-100で9秒近くかかる鈍亀がなにいってんだかってみんな思ってるのにも気づけないんだよな

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 13:00:01.78 ID:CSxS5ouA
>>903
お前の言い方的に4500で頭打ちだから4500以上を使わないほうが一番速いとかそれこそエアドライバーかよ
普通エンジンカーブのパワーカーブの示す通りだ。 最高点が最高出力

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 13:05:34.99 ID:8Dr5647G
ノーマル比較か
金無いならそれで十分

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 13:21:41.13 ID:2C+6RhQl
>>897
トルクを分かって無さすきで笑ったww
色々と納得したw

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 13:25:46.40 ID:tdVwrrIW
4500でパワーが伸びなくなってるから頭打ちで良いんじゃね?
CVTとは凄く相性が良いエンジン

N-WGNは街乗りとしては優秀だよ
そこまでならまだ静かだし

でも速さというのは勿論エンジンだけじゃないから
アルトワークス(ノーマル)と比べて速いというのは違うだろ
街乗りじゃなくてサーキットね

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 13:29:54.37 ID:tdVwrrIW
>>906
ホンダのVTECなんてピークパワーとピークトルクの領域がほぼ一緒だしな

何かアレね、事ある毎に惑わされてるよな
応用が効かない知識だけ語ってる

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 13:39:14.79 ID:tdVwrrIW
ショートストローク(K6A)
ロングストローク (S07A)

これだけでも大きく異なるよな
ただK6Aでも小径タービンで実用的なセッティングだしそこまでは困らんだろ

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 13:55:26.88 ID:b1Y9jJ9q
>>900がいったとおり
本当に頭打ちの意味解ってなくてワロタ

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 14:03:07.21 ID:b1Y9jJ9q
つまり、あくまでも通常の”街乗り用途、ごく普通に走るだけ”の範囲でなら、非常に優れたエンジンということです。
そして、上記のエンジン性能曲線図を見ると4500rpm辺りで、もうすでにパワーもトルクもほぼ頭打ち状態となってしまい、伸びしろは全くありません。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 14:11:27.39 ID:CSxS5ouA
しかしCVTにはマニュアルモードというものがあります(ステップ比は細かめ)

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 14:22:21.39 ID:CSxS5ouA
頭打ちの使い方が間違っている証左だよな。
頭打ちだからってそれより回さないと真の最速は出ません。
CVTならその点を打点し続けるがステップミッション車だとシフトアップのたびに回転数が下がります。
CVTのマニュアルモードでも同じです。
この時にパワーバンドを外してしまうと最大の加速が出ません。なのでシフトアップでパワーバンドに乗せるためにの先で引っ張り気味に回す必要性が出てきます。
最速で走るならレッドゾーンまで回すべきというのはここからきてますかね。普通の車ならレッドゾーン入った程度では大きくトルクダウンしません。

頭打ちだから回す意味がないといってる人たちはこれを理解していません。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 14:30:40.89 ID:CSxS5ouA
頭打ちだから回さないって走り方は
エンジンに対して優しい走りかもしれないけど速さに関していってしまうと愚の骨頂だってこと

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 14:36:03.76 ID:nhN1OfGz
なにやってんだ糞まみれのウンコ豚
〇ニバンをパワーベバンドで固定して頭打ち?

何をブヒブヒわけわからんことをハゲ散らかしてるんだハゲ

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 14:36:22.58 ID:CSxS5ouA
まじめに聞け

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 14:36:58.55 ID:nhN1OfGz
まじめに働けゴミ(豚

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 14:37:11.26 ID:CSxS5ouA
おそらくだけど、
S660の0-100を4500以上は回しても無駄だとか言ってショートシフトしまくるとN-WGNより遅くなるぞ?
せいぜい15〜16秒程度になるだろう

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 14:38:33.20 ID:nhN1OfGz
雑魚だから意味わかってないからこうなってると思うが

お前自分の車持ってんの?
借りた車を語るなよ?

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 14:38:37.36 ID:CSxS5ouA
現実から背を向けるのもそれまでだ

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 14:39:26.10 ID:nhN1OfGz
自己暗示始めるなよwどうした突然w
キチガーーーーーイ!!!

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 14:39:32.02 ID:CSxS5ouA
荒らしは消えろよ
人がまじめに話してるときにレイシスト振りかざすなんて何考えてんだ

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 14:39:56.48 ID:CSxS5ouA
真実を突き付けると暴れ出す
それが「キチガイ」の全て

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 14:40:29.10 ID:nhN1OfGz
お前は荒らし
お前が荒らし
豚君が荒らし
斉藤は荒らし

荒らしって意味わかってんの?

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 14:40:35.36 ID:CSxS5ouA
ちなみにこのことはアルトワークスの人は理解することができず「頭打ちだから回しても意味がない」の一点張りでした。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 14:42:41.99 ID:nhN1OfGz
なおしといてやるか

> ケツ穴掘りのマニュアルモードでも同じです。
> この時にパワーバンドを外してしまうと最大のエクスタシが出ません。
> なのでシフトアップでパワーバンドに乗せるためにの先を引っ張り気味に回す必要性が出てきます。

ほら、ケツ穴理論の持論展開じゃねーか
気持ち悪い

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 14:44:59.46 ID:nhN1OfGz
マジレスしてみるとパワーゾーン頭打ち付近を超えて廻すとエンジン壊すぞ
N-WGNのCVTはパワーゾーンを超えて回らないようになってるから

ヒヅメによるバカチョンアクセルワークでもエンジンは保護されるはず
まぁキチガイが車を運転してる時点で保護観察不行き届きなわけだがな

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 14:51:17.60 ID:CSxS5ouA
え?
例えばニスモ400RのRB-XGT2、レッド9000(イエロー8000)からなのにあれ最高出力は6800回転くらいで出るから
イエローどころか7000以上回すと壊す可能性があるってこと?

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 14:55:53.13 ID:nhN1OfGz
あのな豚君
しったか知識をいくら披露しても誰もお前を認めてくれないんだよ
根本的な前提条件をクリアしてないからな

お前は無職で車も持ってないゴミカスニーd

これをクリアしないでブヒブヒしてても誰もに迷惑かけまくりのゴミよ?

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 14:58:29.10 ID:CSxS5ouA
都合が悪いから認めないだけってのはバレてるぞ荒らし

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 14:59:49.74 ID:nhN1OfGz
また認めることに権利を訴えて
豚くんが働いて自分のお金で買った車だったら
皆少しはお話を聞いてくれるんじゃないのかな

君は単なる無職の糞ヒキニートなんだよ
現実を理解しよう

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 15:02:01.80 ID:PI38XRnj
なにがニスモ400Rだよ
今ドンガメN-WGNの話してるだろうに比較対象でもない例えを引っ張り出すなよ知恵遅れw

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 15:05:43.43 ID:nhN1OfGz
さっきは”借りた車を語るなよ?”といったわけだが
今度は”妄想で語るなよ?”となるわけだが

ほんとこいつに語り掛けるだけ無駄な時間な

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 15:05:56.84 ID:PI38XRnj
>>912
785: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2016/10/26(水) 22:19:49.20 ID:wuw43uTV (11/14)
投稿者supermusuka
sm24943370

動画説明

JH1の動画が先にありますが。こちらはJH2、マニュアルモードでの加速になります。
スマホアプリTorqueProによる計測です。 メーターパネルは映っていませんがご承知下さい。

0-60は5秒強くらい? 0-100は13.9秒
生データなので純正スピードメーターに誤差はないと思います。
私有地でやってきました。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 15:11:02.77 ID:CSxS5ouA
発狂すると話の流れが読めなくなるんだw
もうめちゃくちゃだよwww

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 15:16:07.68 ID:nhN1OfGz
なにがめちゃくちゃだよ?
お前掘りすぎて臭いよ?

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 15:19:51.54 ID:CSxS5ouA
車は決め付けじゃ走ってくれないぜ?

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 15:22:59.82 ID:CSxS5ouA
頭打ちを否定されて発狂してるようじゃ、
車なんて乗れんぞ

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 15:23:27.75 ID:nhN1OfGz
『事実(!決めつけ)』
・斉藤豚君は無職である
・斉藤君は車を持っていない
・連投荒らしである
・口撃されると戦争という
・理解しろよっていうと理解しろよっていう
・事実を指摘されると決めつけと決めつける
・こだまです

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 15:28:44.55 ID:CSxS5ouA
毎日火おこし楽しいですかwww

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 15:30:45.13 ID:nhN1OfGz
何を言ってるんだろうか
ダメだよケツに火をつけたらあぶないよ

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 15:35:37.63 ID:vDM3fxSs
>>941
ケツ穴でロケット花火?

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 15:39:59.19 ID:nhN1OfGz
>>942
ガキの頃は随分と酷い遊びが流行ったよ
カエルが空中爆発してカエラなかった

さようならさようなら豚君
君は唯々スレを荒らすことしか何も成さなかったし、でも皆は君を忘れないよ

A「あーなんかそんなの板よね人より高速にブヒブヒする奴だっけ?」
B「え?俺連投荒らしはすぐNGだから知らんわ」
C「ケツ」

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 15:45:40.71 ID:k6ayn14Y
週末N-WGNのケツメドにサンポールぶち込みオフっすか?

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 17:07:11.76 ID:vDM3fxSs
>>944
ウォッカのウィルキンソンソーダ割りでしょ。
しかし斎藤おいいオセチといい軽太郎って何故こうも頭が弱いんだろうかw

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 17:20:26.83 ID:SLhfyVjO
※1「ウィルキンソン」から、新たな“刺激”の提案〜

ジントニックも下手したらトイレの芳香剤
ボドカはスミノフに限る

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 17:22:05.82 ID:SLhfyVjO
うちの方はもう正月にミカンとかぶら下げる人は随分と見かけなくなったけど
やっぱり田舎はまだぶら下げたり神社でお祓いさせたりしてんのかね

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 18:01:42.51 ID:0ZoK9okh
会津のほうじゃ○ニバン付けてるN-WGNがいるらしいよ?

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 18:02:48.75 ID:SLhfyVjO
それはやはりお祓いするのですか

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 18:03:49.09 ID:XY1Ttmqo
天狗の鼻より効き目ありそうw

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 18:05:42.79 ID:SLhfyVjO
法令順守もできない奴が安全祈願ステッカー貼ってるの見るともにょる

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 18:11:01.65 ID:0ZoK9okh
なんていったっけかなぁ?
ペニワゴン?

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 18:12:48.39 ID:SLhfyVjO
鼻先に〇ニバンぶら下げるとか
頭おかしい

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 18:29:48.56 ID:nhN1OfGz
このスレ勢い凄いけどなんで?

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 19:34:38.98 ID:PPGQoUJB
>>949
亀頭師にお願いするみたいよ?
http://imgur.com/a/2b7gk

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 19:39:56.99 ID:ZJ1USIEC
黒光りしとるw

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 19:42:28.83 ID:0ZoK9okh
>>955
あー、これこれ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 20:20:45.27 ID:vIWCRIyw
>>955
海賊が体当たりで攻撃するラム戦、みたいでかっこいいなw

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 20:24:28.56 ID:CSxS5ouA
>>954
お前らのような荒らしが馬鹿みたいに騒いでて
俺がそれにお構いなしに車の話をしてるから

パラレルトーキング

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 20:27:13.25 ID:P34mL00c
この前NBOXのターボ乗ったんだけどまあNAよりはパワーあるし昔のワゴンRのターボよりも低速からトルクあって街乗りじゃ不満は無かったわ
でもそれらも所詮は軽という色眼鏡で見てるからなんだよ
乗ってわかったけど捨ててる所が多すぎ

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 20:39:34.24 ID:CSxS5ouA
所詮は軽

今じゃ全く聞かれなくなったな
いつの間にか普通車超えの性能になったからな

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 21:15:12.62 ID:aNCBgCnw
あほ

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 21:29:37.40 ID:2YBANakM
エンジン性能曲線と車重からスイフトとN-ワゴンの加速時間を比率計算した。
20km/hではN-ワゴンの方が5%ほどタイムが早いが、30km/hは同タイム、40km/hでは逆転してN-ワゴンが10%ほど遅くなり、
100km/hではN-ワゴンが30%遅くなる。
スイフトの0ー100km/h加速時間は10.8秒くらいだから、N-ワゴンは14.0秒くらい。
もっとも、スイフトはトルコンCVTなので、3500rpm以上でローンチすれば全速度域でスイフトの方が速い。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 21:41:40.91 ID:wB2zD78o
相も変わらず、人の留守中にスレ無駄遣いハイゴクローサン。

>>828
そのID、今朝の僕だけどさ。
なんで僕が
「異次元空間レベルで解釈を都合のいいようにねじ曲げるN-WGN乗りのブタ野郎」
なワケ?
僕も「N-WGN=軽ミニバン」だし、僕自身軽ミニバン乗り(eKスペース)だし。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 21:42:59.37 ID:wB2zD78o
って、ID一緒や。
日付変わっとらんからか。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 21:44:19.73 ID:2YBANakM
スイフトは1.2Lで乗員は俺、N-ワゴンはターボ4WDで乗員はN-ワゴン。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 21:49:22.58 ID:WXh3QmuQ
>>961
軽だけが進歩していると思い込み毎度毎度普通車をdisってる斎藤豚、激ダサ…w

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 21:57:47.37 ID:PPGQoUJB
>>955
進化の過程で生みだされた最狂のモンスターマシンじゃねーか

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 22:20:30.01 ID:wB2zD78o
>>855
S07Aとの実力の差はクランクシャフトの太さにあるような気がする。
某ジムニーユーザーのページで見たけど、K6Aのクランクシャフトはもの凄く太い。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 22:49:19.43 ID:8STYdf9e
所詮は軽、しかも軽ミニバン

好事家が語るには値しない雑用車だね

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 22:52:26.35 ID:WXh3QmuQ
ふと思ったんだけど…。

斎藤豚のN-WGNのナンバーと、斎藤豚弟のタントのナンバーに違和感を感じる。

兄の方が先に免許取ってクルマも早く購入してるはずなのに、弟のナンバーの方が古いんだけど。これっておかしくないか?

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 23:18:47.93 ID:PPGQoUJB
それまでラクティス与えられてたんだろう

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 23:21:42.94 ID:JrjyxFMo
ラクティスもMAXも豚のド下手な運転で廃車にしちゃったんだな。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 23:31:33.90 ID:WXh3QmuQ
>>972>>973
なるほど!そう考えれば納得ですね!

やっぱり斎藤豚は穀潰し、激ダサ…w

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 23:35:04.26 ID:JrjyxFMo
N-WGNもホイール以外にあちこち傷みまくりだろうな。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 23:44:41.88 ID:aEcq538f
>>967
死ねカス

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 23:45:06.38 ID:aEcq538f
>>971


978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 23:45:36.31 ID:aEcq538f
>>974
早く大型に乗ってくれよ

カス

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 23:53:11.61 ID:PPGQoUJB
>>974
優れた弟には新車、将来性のない穀潰しにはお古で十分

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 23:55:21.40 ID:wB2zD78o
>>979
お古でさえなかったりして。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 23:56:46.95 ID:nhN1OfGz
http://i.imgur.com/DsjBrxJ.jpg
これはやヴぁいだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/28(金) 00:04:48.57 ID:G+CWgOOv
>>979
穀潰しのニート斎藤は自転車で十分です。
軽自動車税払っていないのに車で道路走る権利はありませんから。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/28(金) 00:07:49.76 ID:YzR4y8+p
次スレ(またデブに荒らされるのか)

( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.199[デブゴン出入り禁止]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1477580826/

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/28(金) 00:09:44.97 ID:cgF+2t0m
>>967
激ダサ君にしては素晴らしい発言

だが豚自身は退化する一方だがな
精神障害者は他人の車を壊しても罪には問われないしな
だからパドルシフト使って7000まで回したいんだろうよ
出来るかどうかは知らんが

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/28(金) 00:13:19.33 ID:YzR4y8+p
キチガイ無罪って悪法だよな
一族郎党皆〇しがベストだと思われ

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/28(金) 00:26:54.34 ID:CZ/4BLXa
>>981
まさに軽の○ニバン

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/28(金) 01:50:51.63 ID:avAiGnWR
運転席のシートに○ニバンついててホールド性アップするからバケットシートとか言ってるんじゃね?w

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/28(金) 01:57:43.68 ID:YzR4y8+p
ちょっと急ブレーキについて道路交通法を再確認してきたんだが
豚は信号手前で急ブレーキした結果、後続車両を事故に巻き込んだっていう過去の書き込みについて

危険運転致死傷罪が適用されそう

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/28(金) 02:05:46.85 ID:CZ/4BLXa
掘るのに飽きたらず掘らせようとしたのか
危険極まりないな

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/28(金) 02:11:43.29 ID:YzR4y8+p
あの書き込みっぷりだと
掘らせようとしたんだが、掘られなかった(刺激が無かった)ことによる
欲求不満からこの連日の連投をしているのではないだろうか

キチガイに運転許可させてるは正直怖い

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/28(金) 06:48:50.75 ID:zTjzg13B
あのブタ野郎、エアフィルターを1日でダメにしてそうだな。
さっきN-BOXの2300km走行後のエアフィルターの画像見たけど、S660よりも軽いながら
ブローバイガスの吹き返しでオイルまみれだった。多分Nシリーズこうだと思う。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/28(金) 08:00:19.46 ID:aPZyFO68
>>991
それは斎藤じゃなくても、みんな同じじゃないか???

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/28(金) 09:22:16.25 ID:9MVEe4UE
http://alto-works.jugem.jp/?eid=376

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/28(金) 11:52:30.52 ID:ifXsdoAu
もう11月だね
豚の尻穴も年季が入ってきた

来年4月から本格的な詰みになるから
それが楽しみだね〜

う腐腐腐腐腐腐〜

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/28(金) 12:07:25.54 ID:lpXGZrKF
サンポールオフにビビって外出中w

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/28(金) 12:09:59.85 ID:1pE589O0
ムトウハップオフも近くであるので逃走中

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/28(金) 12:21:05.89 ID:EVHV6Wga
カミカゼオフでもテキーラオフでも良いんじゃないか?

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/28(金) 12:50:23.79 ID:lpXGZrKF
明日に備えて準備中か?
http://livedoor.4.blogimg.jp/himasoku123/imgs/1/c/1ce854e3.jpg

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/28(金) 15:05:22.77 ID:7IbO1Tfl
>>993
これやばいな
シナチョンと付き合うと会社が滅びると
どっかのミツビシみたいじゃね?w

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/28(金) 15:05:38.66 ID:7IbO1Tfl
はいはい次スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1477580826/

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 4日 5時間 19分 52秒

1002 :1002:Over 1000 Thread
2ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 2ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 2ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
http://premium.2ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.2ch.net/login.php

267 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)