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【FCV】 次世代自動車 総合スレ ☆15 【EV】 [無断転載禁止]©2ch.net

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/18(金) 04:09:26.46 ID:A2hzhEDO
>>901
ガソリンの排出原単位:2.322kg-CO2/L

EVのガソリン換算燃費(km/L)
= EVの電費 (km/kWh) × ガソリンのCO2排出原単位 (kg-CO2/L) ÷ 電力会社実排出係数 (g-CO2/kWh) × 1000

実電費が 4km/kWh、5km/kWh、6km/kWh のEVの、ガソリン換算燃費 (km/L) は、

________2014年度______6km/kWh_____5km/kWh_____4km/kWh
________g-CO2/kWh___換算km/L____換算km/L____換算km/L

沖縄_______816__________17.1____________14.2____________11.4
中国_______706__________19.7____________16.4____________13.2
北海道____683__________20.4____________17.0____________13.6
四国_______676__________20.6____________17.2____________13.7
北陸_______647__________21.5____________17.9____________14.4
九州_______584__________23.9____________19.9____________15.9
代替値*__579__________24.1____________20.1____________16.0
東北_______571__________24.4____________20.3____________16.3
全米*_____568__________24.5____________20.4____________16.4
関西_______531__________26.2____________21.9____________17.5
東京_______505__________27.6____________23.0____________18.4
中部_______497__________28.0____________23.4____________18.7

*代替値:電力会社を特定できない場合の、過去平均値
*全米:アメリカ商用電源2012年平均

4thプリウス平均実燃費:26.02km/L (2016/3/18 3:26現在。投稿数28件)
http://e-nenpi.com/enenpi/cartype/12573

参考:
・2014年度の電源別発電電力量構成比 (電力10社、他社受電分を含む)
http://www.fepc.or.jp/about_us/pr/pdf/kaiken_s1_20150522.pdf
・火力の実績効率 (HHV) 平均と設備利用率平均 (発電電力量による加重平均)
http://www.meti.go.jp/committee/sougouenergy/shoene_shinene/sho_ene/karyoku/pdf/003_01_00.pdf
p.16、17、19 から、
      電力量構成比
・石炭  : 31.0%  (実績効率 40.6%、設備利用率 78.4%)
・LNG  : 46.2%  (実績効率 45.6%、設備利用率 67.4%)
・石油等: 10.6%  (実績効率 38.0%、設備利用率 26.8%)
・火力計: 87.8%
・総発電電力量:9,101億kWh

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