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( ´д)コンパクト VS 軽(Д ^ )vol.200 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 22:24:19.69 ID:VuVoezN8
朝礼で一番前に立ってるのが軽君、2番目で小さく前へ習えをしているのがコンパクト君。
しかしよく見りゃ先頭でその二人が激しく小競り合いをしている。
お前のほうが前だの俺のが後ろだのと・・・周りはみんなクスクスと笑っている。
確かに周りから見ればどっちもどっちなんだが本人達にしてみれば大問題らしい
それと、軽のハイトワゴンが軽のミニバンだこうだってのも大問題

次スレは950〜999踏んだ人

前スレ
( ´д)コンパクト VS 軽(Д ^ )vol.199 [無断転載禁止]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1449666063/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 23:39:01.33 ID:VuVoezN8
保守
時系列的にこちらが本スレ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 08:02:24.31 ID:7Ec48noX
保守
荒らし集団は重複スレを使用している

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 08:28:34.32 ID:7Ec48noX
スレ荒らし集団の特徴
:軽ワゴン車を証拠もなく軽のミニバンだという軽ミニバン教徒
:このスレのように、「早く立ったスレの後から立てたスレを使う」という2chのルール完全無視
:他人の名前はネットで出して当たり前という倫理観のなさ
:その板を荒らすだけに収まらず他の板に攻撃を仕掛ける

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 15:58:41.48 ID:u5ftuhfL
荒らしが立てたスレには誰も来ません。

荒らしの斎藤君ってマジで激ダサ…。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 16:19:58.36 ID:7Ec48noX
はいダサイストが湧いた
だから俺の発言はすべて正しい

7 :ヌエラ:2016/01/10(日) 20:18:57.58 ID:8wChG1Du
言ずるに値せずって何かな?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 22:17:20.27 ID:YtUvsHKr
>>7
それは斉藤拳の前立腺の悪夢のことかと思われるし、
このスレは斉藤拳という荒らしが立てたスレなので、これ以上書き込むなと

本スレはこっち
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1452346729/
斉藤拳のスレはこっち
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1421934864/


■斉藤拳の前立腺の悪夢■
755 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2015/05/29(金) 09:33:04.62 ID:QdCJvvMp0 [6/7]
これとか

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1344551308

前立腺を刺激できる身近な物は何かありますか?
supermusukaさん
2010/7/3121:57:24

前立腺を刺激できる身近な物は何かありますか?

補足確か人間の中指でも前立腺には届かないとおもいますが。
日用品で何か有りませんか?


ベストアンサーに選ばれた回答
    さん
2010/8/321:40:04

自分の指で刺激できますよ。人により浅い深いがありますが、届かない所にはありません。
日用品でも固い材質の物での刺激は危険ですので、柔らかいもので刺激してください。と、言っても無いので、やはり指ですよ。

質問した人からのコメント
2010/8/3 23:07:19
指を吊りそうですが、やってみまする。
でも前やって出なかった記憶がw

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 23:41:53.23 ID:u5ftuhfL
>>6
何でダサいって言われるか、一瞬でも考えたことはあるかな?まぁないだろうな。

『だから俺の発言は全て正しい』

はぁ?意味不明。だから激ダサなんだよ。このキチガイ荒らしの斎藤拳(通名)w

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 23:52:29.24 ID:7Ec48noX
>>9
いやお前に言われる筋合いはない
お前の全て無根拠による発言と名前晒すという論理間欠落な態度からそんな態度しか取れなくなるんだよ
それでダサイスト繰り出してるだけの荒らしだ

お前はその程度の人間だ ダサイスト

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 00:18:56.67 ID:DSGHkcUB
>>10
在日っぽい日本語不自由のくせに荒らし行為・捏造改ざん嘘つきのオンパレード・都合の悪いことは全て現実逃避で無かったことになるウリナラファンタジー妄想僻。

童貞だから尻の穴に興味を持つ変態・ホントはアテンザ買いたかったけど配偶者(ママ)に仕方無く買ってもらったショボ軽ミニバンN-WGNで調子に乗ってるキチガイにそんなこと言われる筋合いは無いね。

名前や画像をネットに晒したのは君自身でしょ?それを他人がどうこうしようが自由だよ?人のせいにするな、激ダサ斎藤拳!

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 09:25:53.22 ID:f2/AbPWT
>>11
>>10

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 09:30:06.72 ID:f2/AbPWT
>>11
それに加え、過度な攻撃は「他人から親告」されることすらあるからな
ネットでの殺人予告みたいに
ま、お前はその倫理観欠落を是正しないから論ずるに値しないんだけどね

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 18:34:59.46 ID:f2/AbPWT
スレ民の闇
:ベンチシートを異様に嫌う
:N-WGNは軽のミニバンと叫びたがる
:ガンガン曲解して終いには乗用車と貨物車の区別もつかなくなる

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 19:00:02.12 ID:+WTT7M23
所有してるのと他人の車に乗車したことあるのは一緒、、
グランツーリスモのデータがその車の全てだと言われてもねぇ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 08:21:18.50 ID:rsgKpgZK
斎藤拳の闇
:MT・ATを異様に嫌う、CVTマンセー
:N-WGNはホットハッチと叫びたがる
:ガンガン曲解して終いには乗車と所有の区別もつかなくなる

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 11:50:54.71 ID:iPMwIb6C
スレ民の闇
:ベンチシートを異様に嫌う
:CVTを異様に嫌う
:N-WGNは軽のミニバンと叫びたがる
:ガンガン曲解して終いには乗用車と貨物車の区別もつかなくなる
:所有に拘る
:ネット掲示板だろうと名前を叫ぶ

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 16:44:45.96 ID:kAMnFsIt
ベンチシートを嫌っているのはNワゴンだろ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 21:25:38.34 ID:U5AZJtVK
>>17
スポーティーな走りするならベンチシートは無い

CVTはいいとは思う。

渋谷のスクランブル交差点の真ん中で
大声出してNワゴンは軽のミニバンですか?
それともGTカーですか?
って叫んでみたら?

グランツーリスモのデータを元にうんちくたれられてもねーー

人から借りたGTRを加速車線で100Km/h出して全開走行ってなに?
そもそも、他人の車を全開走行なんて、一般道ではできないと思うし
するような馬鹿なは貸さない。

君が斉藤でもゆうちゃんでもアナリストでもないなら華麗にスルーすればいいだけw

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 21:27:10.58 ID:L4MUS5j8
>>19
物をちゃんと見て言おう
ベンチシートでもサイドサポートの深さはベンチシートの中でもかなり深い
=サイドサポートが高いとも言うのかな? とにかくホールドする

そんなこともわからんのかなと

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 21:30:07.09 ID:/3hEYuow
>>19
尻穴弄くるアナリストの場合は?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 21:40:52.43 ID:U5AZJtVK
>>20
そのベンチシートでサポートしてると感じる速度域なだけでしょ?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 21:44:22.64 ID:L4MUS5j8
>>22
低速度でも横方向に1くらいG掛かるからねェ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 21:45:26.08 ID:/3hEYuow
車を横倒しにすれば横に1G

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 21:48:50.01 ID:U5AZJtVK
君が唯一認めてる35GTRのシートがベンチシートだってなら
その言い分も認めよう。
又、いろいろあるモータースポーツにおいても
そのシートを使用してるならごめんなさい。

俺が無知で申し訳ないが
ベンチシートってのはアメ車のしか知らないんだけどさー
硬くて全然ホールドしなかったんだよ。
でだ、もし、ちゃんとホールドするベンチシートがあるとしたら
余程へたれてて凹むんだろうなーって認識w

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 21:50:36.41 ID:/3hEYuow
電車のベンチシートも凹凸つけるようになったなw

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 21:51:13.87 ID:U5AZJtVK
>>26
すまなかった!

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 21:53:34.25 ID:L4MUS5j8
>>25
見苦しいね
シートだけで走りは決らんよ それをどの程度使えるかってだけの話

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 21:58:23.47 ID:U5AZJtVK
はいはい
Nワゴンは最強ですね!

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 21:59:03.24 ID:7S91Smlu
公道最速貨物車だからな

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 23:07:12.80 ID:L4MUS5j8
乗用と貨物も解らないようじゃ知らず脱税する羽目になるから
冗談抜きで正したほうがいい N-WGNは乗用車だし、BRZも乗用車だ。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/13(水) 23:34:47.45 ID:nmRO/vuN
>>31
乗車と所有も解らないようじゃ知らず窃盗する羽目になるから
冗談抜きで正したほうがいい N-WGNは軽ミニバンだし、BRZはスポーツカーだ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/14(木) 09:28:18.95 ID:Y1ph6xvS
>>32
ミニバンとスポーツハッチも知らないようじゃ知らず用途破綻、乗員過剰する羽目になるから
冗談抜きで正したほうがいい N-WGMもBRZもスポーツカーだ。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/14(木) 20:07:25.20 ID:cZ/QNwPa
>>33
あんたが言ってることは正解かもしれん。
だが、世間一般から見てだ、
N-WGMはスポーツカーか?軽のミニバンか?
N-WGMはどんなカテゴリーでレースとかしてるんだ?
俺は何乗ってるの?聞かれてスポーティーカー答えてもはずかしくない車乗ってるが
N-WGM乗ってて 
スポーツカー乗ってます!答えてはずかしくないか?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/14(木) 20:16:27.52 ID:XQqCOMYv
>>34
Gz乗ってスポーツカーに乗ってますって言ってるのと同じ感じでしょ?

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/14(木) 20:26:46.17 ID:cZ/QNwPa
>>35
Gzでスポーティカー言うならまだいいとは思うぞw
彼はただのNワゴンwwww
ただ、装備がてんこもりってだけの軽自動車w
それでいて3ナンバーの車とか見下してる愚か者w

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 10:26:56.30 ID:iXotCrM0
>>34
えぬわごむwww

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/16(土) 14:30:04.27 ID:J7JnFNJT
>>33
N輪ゴムと斎藤犬、揃って激ダサ…。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 22:44:08.67 ID:llGnvpdK
N-WGNを軽のミニバンにしたいがために虚勢を貼ったキチガイが嘘を暴かれる
https://www.youtube.com/watch?v=-dWcwCeFwCs&feature=youtu.be

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 01:28:23.50 ID:sXJn4ymw
>>39
キチガイはお前だよ、斎藤拳(通名)。

根拠は、ホンダのサイトにN-WGN=軽ミニバンて書いてあるから。あ、在日だから都合が悪い文字は読めませんかね?激ダサ…。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 01:44:11.73 ID:nBhCXLUU
>>40
Hのマーク見てヒュンダイのページ見てるんじゃね?

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 13:43:42.19 ID:7gSG3yiX
>>40
どうして根拠出せないのかな?
どうして根拠もなくそのような発言できるのかな?
どうして根拠もなく在日と決めるけるの?
どうして根拠もなく都合が悪いと決めつけるの?
どうして根拠もなく激ダサなんて発言するの?
・・・
根拠を出せないで人を罵倒するのは小学生だけです。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 14:45:01.35 ID:udfi7jVh
>>42
人ってのはイメージで物言うんだよw

俺からしたらビートやS660は軽のNSX
Nワゴンは軽のミニバン

どうしても根拠とか民意知りたいなら、渋谷のスクランブル交差点でアンケートして来い。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 14:47:17.39 ID:7gSG3yiX
>>43
俺もイメージでモノ言ってんだよ

俺からすれば同じくビートやS660は軽のスポーツ
N-WGNは¥WRX-GRF同様スポーツワゴン

google先生が教えてくれてるからな 動画もあるから嘘も通じない

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 14:57:28.38 ID:udfi7jVh
>>44
だろねw
君はそう思ってるならそれでいいんだよ?

ただ、カテゴリー上な他車を見下す発言するから食いつかれるんだよw

WRX-GRFてのがどんなのか知らないけど、130Km/h以上は速度出ないの?
たぶんだけど160Km/hくらいは出るよね?
スピードだけでスポーツカーかどうかじゃなく、イメージ
S660は軽のスポーツカーだと思うしNワゴンは軽のミニバン
君がスポーツワゴンだって言い張るならそれでいいんだけど
格上を愚弄するのはよくないよねw

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 15:08:16.30 ID:7gSG3yiX
>>45
ブーメランだよ?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 15:24:59.09 ID:6rHSfQRc
>>44
動画出してドヤ顔してるけど業界の俺からしたら
N-WGNと入力して、斎藤くんの様にも出来るし、N-WGNだけの画像にする事もできる
あんなもんは何の証明にもならんよ

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 16:03:08.21 ID:sb/XPFxI
>>46
死ねカス

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 16:03:18.99 ID:6rHSfQRc
鬼の首取ったようにGoogle先生崇めてるけど、いくらでも仕込めるからなw
頑張ったほうだけど、仕込んでないという証明が出来なきゃ、ありゃネットの海に漂うビニール袋みたいなゴミだわ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 16:09:54.34 ID:6rHSfQRc
ゴミ(斎藤くん)はゴミ(N-WGN)を好み、世の中にゴミ(戯れ言)を撒き散らし
ゴミ(重複スレやゴミデータ)を残して行く

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 21:01:00.75 ID:/RgWYEaa
ここ削除申請されてんぞ
荒らしが立てたスレだもんな

本スレこっち
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1452346729/

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 21:16:42.62 ID:+F5v7dz3
昨日の出来事はっておきますよ。

・豚が Nワゴン=軽ミニバン を否定する理由はグーグル画像のヒット数だと言いだした
・スポーツカー、ホットハッチ、スポーツワゴンではNワゴンほぼヒットしてこない
・豚理論に基づき、Nワゴン≠スポーツカー、ホットハッチ、スポーツワゴンが立証される
・確実にNワゴンが上位でヒットしてくる「ヤンキーさん参ったカー」「威圧感マストカー」が提案される

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 21:33:37.65 ID:7gSG3yiX
>>91
https://www.youtube.com/watch?v=-dWcwCeFwCs&feature=youtu.be

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 21:44:54.22 ID:7gSG3yiX
ミス

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 21:48:23.37 ID:sXJn4ymw
自演ばっかりするからミスるんだよ。

マジで激ダサ、穀潰しデブ斎藤拳(通名)w

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 22:01:57.17 ID:hIKNxCMG
ここじゃあsageしないのがトレンドなの?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/25(月) 11:38:37.61 ID:xQmm8y45
本スレ上げ

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 15:59:03.74 ID:kMsOfnVV
斎藤拳激ダサ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 19:15:01.54 ID:NkQRLnUl
斎藤挙(通名)の“挙”ってなんて読むん?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 22:06:50.42 ID:HUNrEsMz
フィストファッ○

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/26(火) 23:38:09.05 ID:kMsOfnVV
>>59
『挙』じゃくて『拳』だた。酔っ払っていたから一緒に見えたよ。ごめんなさい。

北斗の拳みたいな、『こぶし・けん』ね。
さいとうけん(通名)激ダサ
彼の本名は何と言うんだろう?気になる!

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 00:02:59.77 ID:Sqvj9iC2
>>61
あ、今気づいた。
ずっと挙だと思ってたw
設定いじらんと。。。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 00:26:44.71 ID:ht4nQeXf
>>62
まぁ、斎藤は基本的・絶望的に日本語がおかしいから、漢字の間違い『挙』と『拳』なんて気付かないはず。所詮は通名だしw

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 09:09:47.92 ID:042JNYbG
新参ですが
誰の何のことを話してるんですか?
3行でよろしく

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 14:04:26.79 ID:g+SFANCH
>>64
特定個人を誹謗中傷することだけが目的のクズどもが
自分の無能さを棚に上げて
今日も特定個人の誹謗中傷を繰り返す

付け足すと、こいつらコンパクトとか軽とか関係なく
個人を誹謗中傷するためだけに居るもんだから話題振ってもスレ食われるよ
無能だからね

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 15:01:49.96 ID:DaeA4on0
>64
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1421934864/

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 16:20:07.18 ID:ht4nQeXf
>>64
早速>>65に斎藤君本人が現れた。ホンダの軽ミニバンN-WGNをスポーツカーだと法螺を吹く救いようのない福島の退学生だよ。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 21:32:18.49 ID:ht4nQeXf
>>64
あと、童貞キモオタデブで全くモテないから尻穴(前立腺)オナニーの世界に嵌まってる、日本語が不自由な在日ニートだよ。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 22:00:02.87 ID:Sqvj9iC2
アテンザ買ってもらえなくてN-WGN乗ってるから仕方なく、ただの軽ミニバンのN-WGNを崇めてる哀れな在日くんである。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/27(水) 22:04:35.48 ID:Sqvj9iC2
まあ、たしかに話題が違ってはいるけど、もうちょっと日本語勉強して、いい言い方見つけてねー

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 02:10:57.59 ID:7llkmG4Y
>>65
もはやお前も同類になってるからそう火病るなってw
スレ民と議論()するのはもう諦めたんだろ?
2chなんて辞めて一人でカービィエロ妄想して「う腐腐腐腐腐腐」
してた方がよっぽど斎藤に相応しいぞw

豚神の行く末である。慄け。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 03:05:18.61 ID:1GU4Zrun
あのゴミ動画、一生懸命に作ったんだろうが一瞬にしてゴミと化したから
次のネタ仕込んでんじゃないの?
真剣にやったつもりなんだろうが単にブラウザーの使い方講座だからな、あれw

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 16:17:54.62 ID:ozZQnDAK
ね?特定個人を攻撃してるでしょ?
こいつらはスレを荒らしたいだけの動物なんだよ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 16:47:09.41 ID:oZeM5lrJ
ちょっとこのDBA-JH2 ◆mfUpOifAvoこと斎藤ID:ozZQnDAKは頭おかしすぎるだろ?
運営すれまで荒らしてやがるy
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1324690259/147-

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 19:31:17.89 ID:zHxoSH0j
マジか

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 19:47:01.06 ID:3cQC2OdB
あの猿頭、画像検索に他の車種が多く乗ってるからN-WGNは違うとか言ってるがIQ40位じゃね?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 22:34:21.65 ID:fjd14xqc
>.73
初登場の挨拶が
俺はスレストッパーだ
どんな意見もたたきつぶしてやる!

これって議論する気あったの?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/30(土) 16:42:44.31 ID:l3dT3AmV
あのデブ、運営の監視ついたの?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/13(土) 12:01:29.17 ID:KtcdK52W
ついたのは贅肉と脂肪だよ、激ダサ…。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 20:09:50.10 ID:loWMFYw3
昨日の雛祭りで菱餅は無事に終わったし、荒らしの斎藤拳(通名)も終わったね。

サーキットの話は?マジでトンズラする気なのかな?まさに豚面、斎藤拳激ダサ…。

81 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/04(金) 20:13:22.69 ID:miUsbZwK
敗北宣言しに来たの?
とりあえずサーキットの話はマジでスレ民が全員ストライキするようなのでお前らはなに言っても無駄。
井の中の蛙でピーピー喚いてなさいって事よ

なんならスレ立てれば? 4月3週日曜
態度変えないなら行かないぞ?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 20:26:43.64 ID:loWMFYw3
四分後に脊髄反射の書き込みお疲れ様です。他にすること無いの?まぁ退学生だから時間はあるんだろうけどさ。激ダサ…w

敗北者は、斎藤拳(通名)だよ?激ダサ…w

83 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/04(金) 20:47:09.60 ID:miUsbZwK
スレ埋める事しか能がない奴が何を言うんだろうね
スレ埋めるだけの時間はあるんだろうけどさ。激ダサ・・・w

本当の構ってチャンはお前だったな
ま、そうやって延々と逃げ続けてればいいよ敗者君代表 連帯責任な

84 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/04(金) 20:49:04.79 ID:miUsbZwK
ID:+ghmJX/9
軽自動車板での激ダサ君

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 20:50:47.06 ID:loWMFYw3
あれぇ?

自分のレスのたった四分後に脊髄反射で書き込み出来る環境にいるのに、何で斎藤拳(通名)は書き込みしないのかなぁ?不思議だなぁ?そろそろ薬の時間?激ダサ…w

お前が逃げたから、サーキットの話はうやむやになったんだろうが。人のせいにして済まそうと思うなよ?前立腺尻穴刺激オナニーが趣味の在日退学生、激ダサ…w

86 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/04(金) 20:55:02.03 ID:miUsbZwK
あれぇ?
新着有ればストアしてたスレタイは青色になるんだけど?

スレ民の逃亡行為は明か許せる行為ではないな 完全に逃亡 逃げ 敗走だろうあんなの
お前の言葉そのままそっくり返すが、「人のせいにして済まそうと思うなよ」

スレ荒らすことしか能のない激ダサ君、激ダサ・・・w

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 20:57:24.99 ID:loWMFYw3
斎藤拳(通名)はホントにタイミング悪いな。まるで北朝鮮みたい。激ダサ…w

何?正論で言い返せなくなったからって、他人のスタイルを真似してパクる訳?まさに朝鮮人思考乙ですな恥だ、激ダサ…w


★ちなみに…の使い方間違ってるよ?あぁ、君はN-WGNの使い方も間違ってるからどーでもいいwかやっぱり激ダサ…w

88 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/04(金) 21:00:41.56 ID:miUsbZwK
スレ荒らしといて必死に逃げようとしてるのにノコノコ出てこれる理由とは?
なに?言い返せなくなったからって同じ言い回しでさらに逃げようとして沼にハマる気?
その程度だからパクられるんだよ てか書き方似せて何が悪いか。

まず会話しろよ 会話
それからだ。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 21:10:11.04 ID:loWMFYw3
お前とは会話などする価値ない。ウンコ画像貼りまくりの荒らし野郎だからね。

やはりパクる→正当化するあたり、在日なのね。日本語不自由だし。激ダサ…。

90 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/04(金) 21:13:56.34 ID:miUsbZwK
会話終了ー

決め付けでしか語れない奴に何も語る資格はないものな

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 21:18:52.97 ID:loWMFYw3
そもそも斎藤拳(通名)がN-WGNについて有りもしないことを語ったり、平然と日本にいる資格は無いものな。激ダサ…w

早く祖国に帰って、兵役就いて尻穴を思う存分舐めてきたらいいさ。激ダサ…w

92 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/04(金) 21:36:21.84 ID:miUsbZwK
まぁ復活の狼煙が上がったんだし、なんか書こう

軽派であることには変わってないんだけど、
経済どうこうなしにしても軽のほうがなんだかんだ言って馴染むよね?
一体感を感じる。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/04(金) 21:40:51.37 ID:loWMFYw3
ウンコ荒らしの復活の狼煙?激ダサ…w

素直に軽レベルのN-WGNしか維持できませんって言えないのかな?激ダサ…w

君は軽派じゃなくて重派だろ?激ダサ…w

94 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/05(土) 22:11:42.62 ID:V2ZxsHgx
あいつらまだ軽のミニバンとか言ってるんだな
その場しのぎでしかないだろうに

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 22:41:30.79 ID:IHKFeNTi
>>94
Nワゴンがスポーツカーな根拠は?

96 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/05(土) 22:51:47.80 ID:V2ZxsHgx
>>95
それ幾多のスレ民が散々訊いてきたんだけど、
このクルマやこのクルマがスポーツカーである所以と一緒よ
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2a/Subaru_WRX_STI_A-Line_5door_(GRF)_front.JPG
http://www.fastcar.co.uk/fastcar-assets/2012/08/Honda-Civic-Type-R-FN2-tuning-051.jpg

97 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/05(土) 23:09:08.27 ID:V2ZxsHgx
このシビックとは違ったか
こいつらと基本コンポーネントは大体同じだぞ?
5枚ドアでハッチバックで全長もそこまで長くない 4.7m近くの全長があるミニバン郡とは違うのよ
車体幅と車体全長の割合(全長/全幅)を出そうか?
軽は2.3、GRF/GRBは2.45、ノアは2.77、シエンタは2.5
数字が大きいほど車幅に対して全長が長いから如何に軽自動車がスポーティーか解るやろ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 00:38:10.06 ID:Wj2+wlXJ
>>97
夕方、アピタに来いよ

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 06:50:21.61 ID:DWhlrQuy
スーパーマーケット車をスポーツカー?

頭湯立ってるだろ、クズwww

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 06:57:02.87 ID:DWhlrQuy
64psで、すぽおつかあ?

重心高いのにすぽおつかあ?

0ー100が13秒のすぽおつかあ?

ちびっこタイヤのすぽおつかあ?

そういやタイヤメーカーが軽のミニバンだと書いてたよなwww

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 07:13:35.69 ID:x7TLVqX1
>>96
質問に質問で返すとは失礼だね。
だいたいそれらの車はスポーツカーではないし。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 07:36:31.89 ID:nu1BS1Sv
>>97
コンポーネントとしてはこれ↓が重要
http://toyotires.jp/images/project/pj38_img3.gif

これ↑はN-WGNならPCの壁紙やスマホの待受け画面にしておくべきレベル

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 07:54:02.59 ID:x7TLVqX1
>>102
きっと「Nワゴンの重心は400だから関係無いキリッ」とか言い出すよ。

104 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/06(日) 08:25:57.58 ID:dyFGrC/y
N-WGNの重心は400mm台だから関係あらへんよ
ああいえばこういうで君ら何がしたいん?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 08:29:58.19 ID:x7TLVqX1
>>104
で、その数字の根拠は?

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 09:02:57.15 ID:Wj2+wlXJ
>>104
アピタだぞ

107 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/06(日) 09:10:09.73 ID:dyFGrC/y
>>105
で、その発想をする根拠は? 既に証拠は出てるんだけど?
400mmから492mmの間だという根拠はスレにあるやん

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 09:12:35.55 ID:M+Zg9O0Y
s660より低いわけねーから400なんて有り得ません

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 13:48:07.42 ID:5jB5T0Ws
N-WGNの重心高は640mm前後だぞ

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 13:50:07.80 ID:5jB5T0Ws
無負荷で640前後だから斎藤が乗ると700位じゃね?4人乗ったら恐ろしいことになるな

111 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/06(日) 14:00:29.40 ID:dyFGrC/y
600こそありえんやろ 低重心シャシーにセンタータンクに明らかに車体下部が重いいんやぞ?
そもそも400台なんだからさ

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 14:29:36.71 ID:DIyenJQj
>>107
その証拠ってどれだよ

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 14:38:18.90 ID:Wj2+wlXJ
>>111
アピタに着いたけど
早く来いよ

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 14:41:19.45 ID:M+Zg9O0Y
http://imgur.com/ftA9vyZ.png
s660で460
トールワゴンのデブワゴンはもっと高いこと間違いなし
それとも、重心下げるために車体の下に鉛でも置いてあるのか?

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 15:19:52.20 ID:2AAqRBd9
>>114
やっぱ640mmだな

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 15:33:43.39 ID:x7TLVqX1
>>111
ホンダの客相からは「重心高さは未公開」と言われてるだろう。
何を根拠に400と言ってるのかね?

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 16:28:49.34 ID:8x5m9jyv
嘘吐きは斎藤拳(通名)の始まり。激ダサ…

118 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/06(日) 16:36:48.48 ID:dyFGrC/y
車体下部がなにほど重いのか知ってんのか?

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 16:46:36.46 ID:M+Zg9O0Y
>>118
君の車の全高さはS660の1.5倍くらいあるんだよ?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 16:50:32.58 ID:Wj2+wlXJ
>>118
今日も俺から逃げるのか???

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 17:21:41.80 ID:DOMIh8vB
>>118
あのね、
身銭切って自分で”購入”した車には、もれなくビビリミッターついてくるんだよ。
乗っただけで所有と一緒って言い放つ君にはわかんないだろうけどねw

で、理論とか理屈だけじゃなくてそのビビリミッターが作動したら
400mmだかなんだか知らないけどさー
視点の高さとロール感でビビリミッター発動するんだよw

"実車"の”所有”で君はどれだけの”実車”乗ったことあるんだい?
借り物のR35で100Km出してこれは別格だ!ってのもいいけどさw
ネットでぐぐったデータが全世界・全ユーザーの意見、感じ方ってことじゃないよw

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 17:37:03.50 ID:bwtneFCn
重心高く、
軽のミニバン用のちっこいミニタイヤで
わずか64ps
0ー100もカタツムリのように遅く
デブが乗ってて更に負荷がかかり
ホイールは横Gでひん曲がる豆腐製
菱餅付けたくらいで自称空力が劇的に改善するような糞空力設計

そんな車に乗ってて楽しそうだなwww

123 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/06(日) 18:30:22.59 ID:dyFGrC/y
>>119
車体アンダーフレーム重量と車体パネル重量では1.5倍以上の差はあるやろ
搭乗位置を考慮しても重心が500mmを超えはしないね。

124 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/06(日) 18:34:34.26 ID:dyFGrC/y
まだ所有に拘る奴が居るんか
所有と運転は一緒やろ それはおまいらがきめることやあらへん ワイが決めること。
>>121の謎論理やと俺は余裕でラリードライバーになれるんだが?
どんな豆腐メンタルやねん

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 18:35:55.47 ID:DOMIh8vB
>>123
なるほど!
だからGTR以外の車よりNワゴンは優れてる
ホンダのフラッグシップなんだね。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 18:39:23.87 ID:ikbAgAkk
ぜひラリーに出場してくれジムカーナでも良いぞ
N-WGNで出られるクラスがあるのかな?
他の車で出るのかな?そんな車用意できる経済能力があるとは思えないけど

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 18:49:29.23 ID:x7TLVqX1
>>123
何「だろう」とか言ってるの?
根拠を尋ねてるんだけど?
キミの感想に興味は無いよ?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 19:02:11.55 ID:x7TLVqX1
いくら重いものを下に置いても、
高い位置に重い屋根が有るだけで台無し。
そんな事も解らないんだろうなあ。

129 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/06(日) 19:25:09.70 ID:dyFGrC/y
>>128
どうしてそれが解らんのかね?
高い位置に軽い屋根とガラスがあるんだから上は軽いんだが?
アンダーフレームとルーフの天板測り比べたことあるん?

どうして屋根は重いと決めつけられるん?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 19:30:15.23 ID:ikbAgAkk
屋根を支えてるフレームが重いんだろ
厚くしないと衝突安全性に影響出るからな
そんな事も想像できないのか?

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 19:33:11.12 ID:x7TLVqX1
>>129
高い位置に有れば有るほど影響するんだよ。
だから屋根すら低く小さくまとめて、
人も地べたに近付けてるんだろ。
スポーツカーが低いのには理由が有るのさ。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 19:37:51.50 ID:bwtneFCn
N-WGNは知恵遅れだから言っても無駄(笑)

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 19:42:21.74 ID:bwtneFCn
N-BOXとN-BOXスラッシュ比較すると天井ちょっと下げただけで、重心が40mm下がったという事実(笑)

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 19:48:12.69 ID:x7TLVqX1
>>129
ガラスが軽いなんて言ってるから、
そんな高い所に座ってるくせに重いままでいられるんだ。
少しは軽量化して助けてやれよ。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 19:59:22.15 ID:OgEDt383
デブワゴンは高重心化に寄与している(笑)

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 20:05:11.22 ID:bwtneFCn
重心高く、
軽のミニバン用のちっこいミニタイヤで
わずか64ps
0ー100もカタツムリのように遅く
デブが乗ってて更に負荷がかかり
ホイールは横Gでひん曲がる豆腐製
菱餅付けたくらいで自称空力が劇的に改善するような糞空力設計

所有と運転を同じもの思っている馬鹿には十分すぎる車だな(笑)
「すうぱあかあ」らしいな(爆笑)

137 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/06(日) 20:07:34.22 ID:dyFGrC/y
スポーツカーはフレームそのものが軽いやからやさかい
それと比べりゃ 下が軽いんなら相対的に重心上がるやろ

そもそも同一素材で見るなら部品自体軽より大きく重いやん 普通車、そのスポーツカーのパーツて
アンダーフレーム重い、トップフレーム及びルーフパネルやガラスが小さく軽いんやから
重心は低くなるやろ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 20:12:56.09 ID:OgEDt383
福島の田舎者が無理して関西弁使ってるがどうした?悔しさに生まれ変わったつもりか?
お前の車はクズの軽自動車ダってことは変わらんよwww

139 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/06(日) 20:19:35.90 ID:dyFGrC/y
せやろか? くやしゅうて必死に合理化しようとしとるだけちゃう?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 20:26:30.55 ID:Wj2+wlXJ
>>139
カス

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 20:39:53.98 ID:x7TLVqX1
>>137
スポーツカーは無駄にデカイ屋根を
無駄に高いところに置いたりしない
Nワゴンより影響は少ないね

142 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/06(日) 20:45:44.00 ID:dyFGrC/y
>>141
レーシングカーはかつて
無駄にデカいウィングを 無駄に高いところにおいてたりしたやろ? シャパラルの2Eとか2Fとか

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 20:56:00.29 ID:OgEDt383
Wikipedia..「すうぱあかあ」

高重心、低馬力、低トルクで重量級運転手(やや知恵遅れ)が運転する軽のミニバンのこと

豆腐か消しゴムのようなホイールは横Gで簡単に歪むことがある

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 20:57:32.17 ID:8x5m9jyv
斎藤拳(通名)、今度は関西弁にハマるw

まぁ関西圏は在日多いので、関西弁覚えたら同胞に仲間入りできるから良かったね。
ただ、それでも事実は変わらないよ?
『斎藤拳(通名)は激ダサN-WGNは激遅w』

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 21:30:42.00 ID:x7TLVqX1
>>142
アレは無駄では無いよ
Nワゴンのエアロのような飾りじゃない
一緒にするのは失礼だ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 21:50:57.06 ID:DIyenJQj
>>137
同じ軽でルーフすらないS660より
NWGNは重心低いって言ってるのはどう説明すんだ

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 22:07:31.88 ID:8x5m9jyv
また斎藤拳(通名)は逃げた?激ダサ…w

148 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/06(日) 22:26:55.38 ID:dyFGrC/y
>>145
なぁ、それを言うならN-WGNのエアロも飾りじゃねーんだよ 効果が無けりゃどのメーカーもサプライヤーも作らん
目的は違うかもしれんが立派なエアロだ

>>146
Nシリーズのプラットフォームが重いのはシャシー下部の重量が重いからだろ?
なぜこんな簡単な推測が出来んの?

149 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/06(日) 22:31:44.41 ID:dyFGrC/y
N-WGNのエアロが飾りと言うなら
それはMUGENをディスることになるし、MUGENのようなチューナー、
例えばnismoやTOM'Sのエアロもディスることになるし

エアロは飾りやないで?
飾りだというならGT-R nismoのリアスポやらフロントリップなんかは純正使用のほうが速いんとちゃう?
ニュルでさらに速いタイムでるんとちゃうかー?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 22:36:18.39 ID:x7TLVqX1
>>149
Nワゴンはニュルでタイムアタックしたのか?
君はNワゴンで空力が影響するほどの高速を出したのか?
そうでないならドレスアップだ。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 22:38:19.77 ID:8x5m9jyv
斎藤の手作り菱餅はエアロではない。なんちゃっての飾り。無限やニスモやトムズと比べないでくれw失礼極まりないw

激ダサ…wいつにも増して斎藤激ダサ…w

152 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/06(日) 22:39:49.76 ID:dyFGrC/y
>>150
エアロの効果はタイムにしか現れないと思ってるん?
空流を変えるのだから空気に起因する車体の反応は変わるにゃで

それでダウンフォースを生み車体を安定させることも出来る訳やろ?
スピードだけやないでー

153 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/06(日) 22:43:03.44 ID:dyFGrC/y
ゲーム脳とちゃうか?

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 22:43:09.54 ID:DIyenJQj
>>148
ルーフすらなくいS660よりシャシー下部の重量配分が
重いと思ってんの?
シャシーだけじゃなくエンジンのマウント位置もNWGNの方が高いと思うがね

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 22:44:52.26 ID:8x5m9jyv
一兆歩譲って、手作り菱餅が効果あって
『N-WGN安定してる〜凄い効果だね!』

スピードは遅いままだよ?激ダサ…w

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 22:52:02.05 ID:OgEDt383
Wikipedia..「すうぱあかあ」

高重心、低馬力、低トルクで重量級運転手(やや知恵遅れ)が運転する軽のミニバンのこと

豆腐か消しゴムのようなホイールは横Gで簡単に歪むことがある


Wikipedia..「N-WGN」

重心高く、
軽のミニバン用のちっこいミニタイヤで
わずか64ps
0ー100もカタツムリのように遅く
デブが乗ってて更に負荷がかかり
ホイールは横Gでひん曲がる豆腐製
菱餅付けたくらいで空力が劇的に改善する(自称)のであれば元が糞空力設計
所有と運転を同じもの思っている馬鹿には十分すぎる車

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 22:52:06.35 ID:x7TLVqX1
>>152
そのエアロなんかより、無駄に高いところに座っているキミが10キロ痩せる方が遥かに安定するよ。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 22:52:15.06 ID:ikbAgAkk
エアロって飾りだろ
およそ一般道で使う速度域じゃ意味が無い

159 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/06(日) 22:52:21.56 ID:dyFGrC/y
>>154
ホイールベースから明らかやろ?
それにS660はオープンカーやから重心低いのは当たり前
で、N-WGNもそれに近い数値くらいはあるって事や。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 22:53:20.04 ID:kwi+z1DO
下部が重たいのではなく、全体的に重たいので、込み込みで1tを超えています。
シャシーも頑張ってるけど1tを支えるには力不足です。
N-ワゴンは全てにおいて凡庸、換言すると中途半端な軽ミニバンだよ。
所有(試乗)したことのある俺が言うだから間違いない。

161 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/06(日) 22:55:19.13 ID:dyFGrC/y
>>157
空気の力なめとるなー
60km/hでも相当な空力になってるんやで

特にGTウィングなんか、80km/hとか100km/hとか言われとるが
5,60km/hから効果は出とるんやで 空気舐めたらアカンよ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 22:56:48.80 ID:Wj2+wlXJ
>>159
それを証明してくれよ

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 22:58:09.30 ID:ikbAgAkk
>>161
その効果とやらを定量的に説明してくれ

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 22:58:53.01 ID:Wj2+wlXJ
>>161
残念だね

GTウィングは俺は疑問に思って実験してみたよ

100キロくらいなら何も体感できなかったけど

200くらいなら効果あるだろうね

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 23:00:27.94 ID:Wj2+wlXJ
俺もNワゴンは所有(試乗)してるよ

ゴミだったわwwww
もう乗りたくもない

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 23:04:00.64 ID:kwi+z1DO
前に計算したけど、虫よけウィングが時速100kmで30g位です。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 23:05:23.08 ID:DIyenJQj
>>159
あのさS660とNWGNの車重って同じ位なのよ
エンジン同じでルーフもないガラスも小さいS660よりどうやったら
シャシー下部に重量をさけるんだよ

ついでに車高も全然違うのに重心は同じ位って
妄想じゃなくてソースだせソース

168 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/06(日) 23:07:17.04 ID:dyFGrC/y
>>163
逆にどうして(誰かは絶対みとめんような)安定性が生まれるか考えてみろ

>>164
残念 GTウィングて効果があるんやで 60km/hで確認した。
路面に直にくっつく感覚が増したで 軽の場合は横風耐性も増えたし

おれもアルファードを乗車したよ
コーナーリングゴミだったな 俺の走りには到底合わない

169 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/06(日) 23:08:28.70 ID:dyFGrC/y
>>167
ソースはおめーらの嘘や
身から出た錆って奴だな

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 23:10:46.13 ID:x7TLVqX1
>>161
だったら無駄に空気抵抗になる前面投影面積を何とかしなくちゃね。

171 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/06(日) 23:11:12.28 ID:dyFGrC/y
信用したくなければこいつを見て頭冷やせ―
https://ja.wikipedia.org/wiki/エアロパーツ#.E3.83.95.E3.83.AD.E3.83.B3.E3.83.88.E3.82.B9.E3.83.9D.E3.82.A4.E3.83.A9.E3.83.BC

お前らが菱餅とか言ってトヨタディスってたボルテックスジェネレーターの説明もあるから
しっかり読んどき―

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 23:12:50.43 ID:kwi+z1DO
ライト兄弟が最初に飛ばした飛行機の翼は時速40kmで畳一枚当たり約10kgの揚力を得ています。

173 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/06(日) 23:13:58.92 ID:dyFGrC/y
>>170
冷静に考えなアカンでw 前方投影面積はGT-Rと同等やで
計算できんの?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 23:15:35.96 ID:x7TLVqX1
>>168
安定性は無いな。乗った事有るが。
何と比較して安定してるんだ?
ミニバンかい?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 23:17:37.08 ID:x7TLVqX1
>>173
冷静も何も。
動力性能を考えましょう。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 23:17:58.23 ID:ikbAgAkk
証拠は個人の感想とか本気で言ってんのか?
まあいつもの事か

177 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/06(日) 23:18:21.66 ID:dyFGrC/y
大事な事言うけど、空力は複合要素やで?

>>174
180SX GTウィングの有無

178 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/06(日) 23:18:58.53 ID:dyFGrC/y
>>175
動力性能に拘っちゃならんよ パワー厨?

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 23:25:24.28 ID:DIyenJQj
>>169
おいおい説明できねーのかよw
それとどんな嘘がどういう理由でS660よりNWGNの方が
シャシー下部の重量配分が重いって言うソースになるのか教えてくれよw

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 23:28:13.58 ID:x7TLVqX1
>>178
腕でGTR相手にNワゴンでどうしろと?
180SXスレで言ってきなよ。GTウイング付ければNワゴンの方が安定してるんだいって。

181 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/06(日) 23:30:23.08 ID:dyFGrC/y
>>179
ん?だからホイールベースや S660のほうが短いやろ?
Nはロングホイールベースやからそれに対する補強が入るやろ?
かんがえりゃわかることやで素人君

で、N-WGNと大して車重変わらんわけやない 90kg以上違う事は忘れたらあかんで?
ターボエンジン車で比べんと意味なし S660はターボやさかいに

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 23:31:34.47 ID:x7TLVqX1
ああ、お買い物競争ならGTRに圧勝かもね。
安定性って米500キロ位積んだときの話かね?

183 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/06(日) 23:32:20.17 ID:dyFGrC/y
>>180
何を言うとるん?

GTウィングの有無は180SXで確認したっちゅーことやけど 何ほど事を混乱させたいん?

184 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/06(日) 23:35:04.71 ID:dyFGrC/y
サーキットの速さだけが全てではない そんなの当たり前の事やろ 特に趣味で車乗ってる奴らは皆解ってるんだ。
勝手な線引きして証拠強請(ねだ)るなんて甘い考えしちゃならんよ ほな。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 23:35:27.82 ID:x7TLVqX1
>>181
S660と剛性が違うと言う根本的な話を無視してるし。乗ってて解らんのかねえ…

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 23:39:45.17 ID:x7TLVqX1
>>183
キミこそ何を言ってるんだ?
私が安定していないと言ったのはNワゴンのコトだぞ?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 23:42:56.34 ID:x7TLVqX1
>>184
誰かサーキットの話をしたか?
空力が効果出すのはサーキットレベルの話だとは出ていたが?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 23:57:50.30 ID:DIyenJQj
>>181
S660はCVT850kg・MT830kg
http://www.honda.co.jp/S660/webcatalog/performance/spec/
NWGNのターボパッケージはFF840kg・4WD890kg
カスタムで15インチアルミつけてもFF850kg・4WD920kg
http://www.honda.co.jp/N-WGN/webcatalog/performance/spec/

むしろS660のが重いんだけど?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 00:02:37.97 ID:jF6RPNVR
あと補強の事言ったらオープンな分剛性上げる為に
S660も結構補強入れてると思うけど?

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 00:08:59.05 ID:GrzIIguk
>>184
サーキットの速さが全てだよ

信号のある街中で競うのかい?

斉藤はマナー悪いクソだなwwww
下手な奴ほどサーキットを避けるんだよねww

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 07:02:35.76 ID:LcW/D9t/
斉藤のアホはウィングの下を空気が通ることを忘れてるもしくは知らない。
菱餅は貼っただけで空気は下を通らない。まあ馬鹿だからそれでもウィングだと思ってるみたいだけど、

ほんとクズwww

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 07:09:58.43 ID:LcW/D9t/
Wikipedia..「すうぱあかあ」

高重心、低馬力、低トルクで重量級運転手(やや知恵遅れ)が運転する軽のミニバンのこと

豆腐か消しゴムのようなホイールは横Gで簡単に歪むことがある


Wikipedia..「N-WGN」

重心高く、
軽のミニバン用のちっこいミニタイヤで
わずか64ps
0ー100もカタツムリのように遅く
デブが乗ってて更に負荷がかかり
ホイールは横Gでひん曲がる豆腐製
菱餅付けたくらいで空力が劇的に改善する(自称)のであれば元が糞空力設計

所有と運転を同じもの思っている馬鹿、いい車に乗ったことがないクズには十分すぎる車

193 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/07(月) 07:58:51.24 ID:2mD0I1WL
>>188
ターボエンジン、大径ホイール同士で比べるべきやでー
S660に15インチ車やNAエンジン車あるかー?
αとカスタボ15インチを比べるべきや

同じ条件で比べなきゃアカンで

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 08:21:10.94 ID:fSJ5N23r
>>193
黙れカス

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 08:36:33.22 ID:OrEgooyt
関西弁の使い方が下手で何いってんのか余計にわからん

N-WGNが糞だということはわかった

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 08:38:26.83 ID:OrEgooyt
>>192
ホントそのとおり
でも齊藤くんにはそれしか無いのだ

197 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/07(月) 08:50:45.51 ID:2mD0I1WL
会話する気ないんやろ?
>>192を盲信する行為は神への冒涜

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 08:53:12.83 ID:HbEiF15n
>>193
ところで、S660と何を比べるんだろうか?
室内空間?ネギが何本積めるかとか?

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 08:54:00.22 ID:HbEiF15n
>>197
オマエが言うな。

200 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/07(月) 08:56:27.67 ID:2mD0I1WL
S660とN-WGNの剛性ってそれなりに近いよ
無論N-WGNのほうが剛性は低いが、そんなに劣ってない

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 09:04:39.59 ID:LcW/D9t/
会話する気が無いのはデブワゴン(笑)

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 09:14:57.83 ID:HbEiF15n
あの無駄空間の塊な箱の
どこに剛性があるのだろう?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 09:18:00.86 ID:HbEiF15n
ああ、近いって日本と南米チリ位に近いのか。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 10:54:02.40 ID:jF6RPNVR
>>193
だからαとカスタムターボFF15インチで同じ重量だって言ってんだろ
せっかくリンク貼ってやってんだからスペック表見て来い

大体おまえの言う90kg以上重いとかどこから出てきたんだよ

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 11:50:50.11 ID:HbEiF15n
>>204
どーせ
・Nワゴンはすぽおつかあデス
・重心は400デス
と同じで無根拠じゃね?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 14:34:43.19 ID:6PdHIM/s
なんだ?今度は関西弁もどきを使って余裕かましてるつもりか?w
方便使おうが言ってる事が相変わらずの無知や妄想発言だから全く変化無いよなww

ところで何で東北弁使わないの?地元愛がどうとか言ってなかったか?ww

207 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/07(月) 14:50:51.80 ID:2mD0I1WL
>>204
なんだそういうことか
理解した理解した理解したでー

まぁ重心が互いに低いことは変わらんな
埼玉某所ナンバーのRX-8をそれなりのペースでビハインドしたんやけど
普通に 
N-WGNはどう見てもスポーツカーです 本当にありがとうございました。 やで

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 14:59:15.13 ID:6PdHIM/s
車重を根拠に剛性を語ろうとしたが失敗したようだな
低重心も妄想のようだし
N-WGNはどう見てもすぽおつかあです 本当にありがとうございました。 やで

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 15:05:30.02 ID:6PdHIM/s
定期、妄想豚の実態

Wikipedia..「すうぱあかあ」

高重心、低馬力、低トルクで重量級運転手(やや知恵遅れ)が運転する軽のミニバンのこと

豆腐か消しゴムのようなホイールは横Gで簡単に歪むことがある


Wikipedia..「N-WGN」

重心高く、
軽のミニバン用のちっこいミニタイヤで
わずか64ps
0ー100もカタツムリのように遅く
デブが乗ってて更に負荷がかかり
ホイールは横Gでひん曲がる豆腐製
菱餅付けたくらいで空力が劇的に改善する(自称)のであれば元が糞空力設計

所有と運転を同じもの思っている馬鹿、いい車に乗ったことがないクズには十分すぎる車

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 16:20:42.25 ID:HbEiF15n
>>207
誤:それなりのペースで
正:駐車場で停車中の

211 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/07(月) 16:22:42.49 ID:2mD0I1WL
>>210
嘘つくのすきやなー
そんなに自分を認めてほしいんか

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 16:24:16.76 ID:HbEiF15n
で、ここは軽vsコンパクトのスレなんだが。
Nワゴンはお買い物コンパクトに勝てるのかな?

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 16:25:41.82 ID:HbEiF15n
>>211
400の根拠も示せない輩が
他人を嘘つき呼ばわりするな

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 16:30:42.14 ID:6PdHIM/s
>>211
wwwwwwwwwwwwwwww

215 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/07(月) 16:50:54.69 ID:2mD0I1WL
>>213
600とかの根拠も示せん輩が
他人を嘘つき呼ばわりするなや

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 17:10:15.74 ID:HbEiF15n
>>215
俺がいつ600なんて数字出したのか?
今度は濡れ衣か?最低だな。

217 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/07(月) 17:22:05.74 ID:2mD0I1WL
>>216
連帯責任
俺に賛同しないのだから同類の人間と見られて当然。

で、俺に誰も賛同しないから俺にその責任はない

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 17:26:06.44 ID:HbEiF15n
>>217
自分の発言に責任も持てない輩が
連帯責任とはね
笑うところデスカ?

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 17:28:18.60 ID:HbEiF15n
>>217
しかも「俺に賛同しない」って独裁者気取り
関西弁はどうした?

220 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/07(月) 17:35:24.34 ID:2mD0I1WL
そりゃ、信じたくないから信じないだけやろ?
それどころか持論展開してそれ無理にでも正当化とかアホかと

独裁してんのはおみゃーらや

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 17:38:58.24 ID:HbEiF15n
>>220
さっきから書き込んでいるのは私とキミだけのようだが?
しかし発言の根拠を訪ねただけで独裁者とは。
見えない敵とでもたたかっているのか?

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 17:41:41.13 ID:HbEiF15n
で、お買い物コンパクトより優れているのはどの部分?
スーパーマーケットカーNワゴンくん

223 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/07(月) 17:55:49.12 ID:2mD0I1WL
>>221
ん?敵やから発言に疑問持って根拠訊いてくるんでしょ?

>>222
ん?ん?
買い物コンパクトなんてしらんけど(ユーザーが決める事やから)

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 18:04:01.93 ID:HbEiF15n
>>223
発言に根拠を求めるのは当然の行動だ。
根拠の無い発言はただの妄想だ。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 18:06:55.87 ID:HbEiF15n
>>223
キョドって無いでコンパクトカーに対するメリットでも出しなよ。
スレタイ読めるか?

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 18:30:20.13 ID:VrJpdIj5
N-WGNて新車でいくらなの?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 18:53:03.23 ID:Jfujf4SN
>>224
この頭イカれた池沼にそんな事を求めるな
三年もこの調子だからな、珍獣と交信してると思った方が良い

で、名古屋弁が混じっているような気がするのですがまた安定剤が効いてきたかな?w

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 19:03:58.90 ID:HbEiF15n
>>227
御意。また遊ばせてもらうよ。

229 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/07(月) 19:15:25.20 ID:2mD0I1WL
>>224
いや、そんならおみゃーらの発言も根拠なんてないやろ
それを棚に上げて何が「根拠を求めるのは当然」やねん
根拠なしに物事が出来ない臆病?

せやな・・・
>>225を答える前に>>222のお買いないとかコンパクトとかスーパーマーケットカーN-WGNの根拠くらい示してもらえへん?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 19:44:57.74 ID:OrEgooyt
>>226
よく知らんが150くらいとちゃうか?

>>229
スーパーにおばはんや姉ちゃんがよく乗ってきてる車やからとちゃうか?
パチンコ屋にも、よう停まっとるで。
ゴルフ場やら打ちっぱなし練習場では見いへんけどな。あ、キャディーさん用の駐車場には仰山停まってるわ

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 21:20:32.10 ID:6SlKX+rT
女性の買い物車として作られ売られてるな
ttp://www.honda.co.jp/N-WGN/webcatalog/interior/?from=N-WGN_header#space

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/07(月) 23:58:23.46 ID:GrzIIguk
立派な軽ハイトワゴンだよね

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 07:26:21.05 ID:ApfE8dv7
まだ家畜は生きてたのかよw

Nワゴンお買物カーとしてはコンパクトよりも優秀なんじゃない?
231でメーカーがアピールしてるように
使い勝手重視(&カスタムは威圧感重視)な車なわけだし
それが世間の声

何度も言ってるが
自分がスポーツカーだと思うのは勝手だが
他人にその思考を強要するな

他人に理解させたいなら万人が納得できる根拠を示せ
スレ民が理解しようとしない、などと湾曲して解釈するな

会社で自分のプレゼン理解してもらえなかったら
「あいつら頭悪すぎる」と言いわけする馬鹿と同じだな
なんというか、底辺すぎて反吐が出るw

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 08:39:28.60 ID:uokjl+DD
まさに>>233は正論。

N-WGNは悪くない。一般的な普通の軽。

悪いのは、用途を勘違いしてる退学生無職底辺在日ドライバー斎藤拳(通名)だよ。

まぁ、要は、つまり、斎藤拳は激ダサ…。

235 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 08:59:45.73 ID:ni6jwfHW
>>233
全く賛同できんのだが

何度も言ってるんだけど世間の声は趣味者の声とはだいぶ違うんだよ 理解できる?
それに「強要するな」とか言ってるが
「スレ民」が「自分ら」が「軽のミニバン」だと思うのは「勝手」だが
「他人」に「それ」を「強要」したんだからなぁ 賛同できるわけないやん

で、それを他人すなわち俺に理解させたいなら俺が納得できる根拠を示せと
で、俺がり居しようとしないと湾曲して解釈してるじゃん 現に軽ミニバン狂が荒らしてたやん

プレゼンどうこうは別に言及しないけど
スレ民はそうやって理解してもらえなかったら
「「あいつら頭悪すぎる」と言いわけする馬鹿と同じ」嗜好になるんや 要するに底辺過ぎて反吐が出るわけさかいに

要するに、一言で言ってブーメラン

236 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 09:05:48.38 ID:ni6jwfHW
必死になってN-WGNは軽のミニバンとか言いまくってた奴とか
Wikipediaという根拠には弱すぎる根拠出して来る奴、
メーカーが言ってると嘘まで吐く奴
Google検索にも見放されたゆうのにそこに居るから軽のミニバンとか
そんな事してる奴らに賛同できるわけあらへん

認めてほしい言うてるんはどっちやねん

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 09:16:47.92 ID:uokjl+DD
毎度毎度、朝からリセット脳での連投、御苦労様です。他にすることないの?

自分とって都合が良いデータはWikipedia引用しといて、都合が悪いデータはWikipediaが弱すぎる根拠だって?何それ?

まさにチョンの特徴だね。自己中過ぎる。日本人じゃない。N-WGNがカワイソスw

まあ、要は、つまり、斎藤拳は激ダサ…。

238 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 09:19:27.33 ID:ni6jwfHW
それに「女性の買い物車」なんて決め付けるとか酷い性差別行為やあらへん?
「男性の買い物車」なんてあるん?それ差別したいがための言いがかりとちゃうか?

その地点で乙やん

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 09:24:13.09 ID:uokjl+DD
前立腺刺激・尻穴オナニーが趣味のキモヲタ童貞デブがいくらそんな綺麗事言っても、何も伝わってこないよ?激ダサ…w

240 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 09:32:33.99 ID:ni6jwfHW
君ら本質を見抜けてないんやで

「絶対に認めたくない」「絶対にバカにしてやる」とか
んな根端見え見えで会話できるわけないやろ

241 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 09:36:20.48 ID:ni6jwfHW
>>239
そういう差別が一番アカンのよ
会話にならん原因やし お前のようなまともに会話できない奴がしゃしゃり出てくるからおかしくなるんよ

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 09:37:07.69 ID:uokjl+DD
認めるもバカにするもなにも、『N-WGNはスポーツハッチ』とか意味不明な発言をする変な人とは会話出来ません。激ダサ…。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 09:39:12.00 ID:wolDHIdh
>>240
本質を見抜けていないのは自分だろ。
Nワゴンをスポーツカーとして買ってる奴が何人いるんだ?
お買い物軽として買ってる奥様はいくらでもいるぞ。

244 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 09:39:48.87 ID:ni6jwfHW
意味不明と決め付けてるからとちゃうか?
己の自尊心が許さないパトゥアーンや ちゃうか?

245 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 09:43:49.95 ID:ni6jwfHW
>>243
極論アゲーラを買い物に使えるわけや ちゃうか?
車の使い方はドライバーの自由や

ある一種の用途を合理化するのはアカンことや

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 09:44:28.69 ID:wolDHIdh
>>241
重心400と言う数字の根拠は出せなくて無視する
お買い物軽と言う主観には根拠を求める
俺に賛同しない奴は敵とか喚く

…どうやって会話しろと?

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 09:45:07.88 ID:uokjl+DD
いくら会話しても話が通じない在日がよく言ったもんだな、聞いてて恥ずかしいw

差別じゃないよ?君自身が晒して身割れしたことなんだから、もう堂々としたら?

『僕は尻穴に興味があります』ってさ。そしたら隠さなくて済むし、近隣の同胞と友達になれる可能性だってあるよ?

君は、何でもかんでも人のせいにするのをやめたら?自分がしたことには責任持ってね。理解できないなら一生激ダサ…。

248 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 09:47:57.65 ID:ni6jwfHW
>>246
ん?せやから君らの640mmには口出ししとらんやん
君らが400mmの根拠を延々と求めてるわけ 無視も何も「なにしつこくつきまとってんねん」状態やからね

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 09:49:05.35 ID:wolDHIdh
>>245
だからアンタ以外に「Nワゴンはすぽおつかあダ!」って言ってくれた奴がいたのか?
お買い物軽って言ってる書き込みは直近でも3人位は出てきたぞ?

250 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 09:52:04.97 ID:ni6jwfHW
>>249
何度も言うとるやろ? 用途はドライバーが決めるもんじゃき
多数決の合理化なんてドライバーの用途になんの効力も持たんやん ちゃうか?
君らがN-WGNはお買い物者だ と言い続けて俺がスポーツやめるか? ちゃうやろ

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 09:52:32.80 ID:wolDHIdh
>>248
アホか?
数字が納得できなけりゃ根拠を求めるのは当たり前だ。
ボクも聞かないからキミも聞くなよなど、
ただの馴れ合いだ。
誰が言ったのか知らんが、そいつに問い詰めろ。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 09:55:34.32 ID:wolDHIdh
>>250
それと重心高さを400と偽るのは別の話だ。
それが正しいと主張するなら根拠が必要だ。
それが出せないなら重心高さは不明だ。

253 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 09:57:05.76 ID:ni6jwfHW
>>251
ん?なぜかって?
君ら集団でN-WGNをお買い物車や軽のミニバン扱いしようとしたやん てかしたやん
んなの連帯責任や もし君らに重心の根拠求めたら君ら

君らのトンデモ論理があまりにかけ離れ取るから無視しとるだけ
400mm台にあることは間違いあらへんしな
逆に400mm台でない根拠出せるんか?

254 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 09:59:25.39 ID:ni6jwfHW
>>252
自然の摂理や あきらめなはれ
400mm台にあることに変わりはない それを疑う行為は自然現象を人為現象だと疑う行為と一緒やから

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 10:02:09.98 ID:wolDHIdh
>>253
重心は未公開と言うホンダの客相の説明が根拠。
メーカーが公開していないのに400位と言う主張をするのなら根拠が必要だね。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 10:03:17.68 ID:wolDHIdh
>>254
なんだ。宗教か。

257 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 10:03:20.64 ID:ni6jwfHW
>>255
全く同じで、君らが600mm台を主張するなら同じく根拠が必要やで

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 10:24:02.77 ID:uokjl+DD
あれぇ?先に400台って法螺吹いたのはどこの誰だっけ?言い出しっぺが根拠を示すのが日本では筋だけどなぁ?激ダサ…w

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 11:36:28.80 ID:MMIcBNWF
>>235
ブーメラン

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 11:37:20.06 ID:MMIcBNWF
>>236
メーカー言ってるよ
ラジオとかでも言ってるし

店員に聞いてみろよ

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 11:37:49.56 ID:MMIcBNWF
>>238
レディースデイは?

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 11:38:17.18 ID:MMIcBNWF
>>241
差別でなく区別だから

263 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 11:44:26.93 ID:ni6jwfHW
必死の4連投お疲れ―
差別を区別と一辺倒するおこちゃまにはワカラン話やから
メーカーサイトでもラジオでもテレビでもN-WGNは軽のミニバンとは言うとらへんがな
認めてほしいだけやろ

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 11:59:31.73 ID:GsRi3gQa
>>253
こちらは座面高さから推定したけどお前には何も無いね?
どっちが妄想か明らかだな(お得意のブーメランかな?w)
で、お前は不特定多数の掲示板で集団から指摘されるという事に
三年も過ごして未だに予想できない知能なんだな

孤独な戦士を気取っても言ってることが下衆その物なので誰も支持しないよ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 12:14:22.69 ID:GsRi3gQa
こいつ、もしかして重心を求める計算式を他人から絞り出して
調べる手間を省こうって魂胆ではないのか?
つまり調べても理解できないから解答だけ欲しいという事

だとしたら実に下衆いねぇw

266 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 12:21:34.16 ID:ni6jwfHW
>>264
いや、シャシー構造に鉄板厚さ、エンジン積載位置に燃料タンク位置からの推測よ?
結果座面が多少高かろうと低重心であることに変わらんといっとる。
最初に言ったんだけどそんなに認めたくなかったん?

集団が正しいとは限らんから何とも思わんよ
ずっと天動説に縋ってた17世紀の人間かよ としかおもわへんがな
異端審問してるだけやろ?おまいらはその程度でしかないってわけよ

支持されれば事実だなんて何年前の話よ?何時代の人間?
堂々と登りアンダー下りオーバー、車重が重いほどトラクションが増す なんてほざくだけあるんやろか

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 12:21:46.56 ID:uokjl+DD
>>263
小学生=小生
配偶者=母ちゃん
所有=試乗(助手席でも可)
シートのBRIDE=ブライド

などなど(まだまだあるよ)、日本語不自由なおこちゃまにあーだこーだ語られても、信憑性のひとかけらも無いw激ダサ…w

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 12:29:00.44 ID:GsRi3gQa
>>266
おまえは自分が新しい法則を発見したつもりなのか?
それなら感性に訴える定性的な言い方を辞めたらどうだ?
自然の摂理やらこの世の真実やら仰々しく言っても誰も納得しないよな?

それこそ何時代の人間の発想かな?お前は自分を棚上げする才能は素晴らしい

269 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 12:40:57.53 ID:ni6jwfHW
>>268
せやろか
己に反する事実が出た地点でそれをブッ叩くスレ民にも問題はあらへんか?
君らの感情に訴える定性的な言い方はそうとうなもんやで

早い話、俺より先にアタッカーに言ってみたらどうや? 先に手ェ出して来たのはそっちやから

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 12:46:31.43 ID:GsRi3gQa
>>269
最初のアタッカー?知らねーよwそんな不特定多数の掲示板でww
お前は情報系の大学に在籍していたらしいが電子掲示板の仕組みとかスタンスを
まるで理解していない点が多すぎるよな

情報リテラシーが無い奴はリアルの人間と会話した方がよっぽど安心できるぞ?

271 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 12:50:27.58 ID:ni6jwfHW
>>270
俺に逆らうんなら同じ敵やで
賛同しないんなら「知らねーよ」なんて通じん 出直してきーやー

272 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 12:58:46.45 ID:ni6jwfHW
もっと砕いて言うとな、
おまえら「常識に縋り過ぎ」なんや 異端は叩くとか、そんなことばっかや
世界は広く、現実をもっと見るべきや

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 12:59:13.47 ID:GsRi3gQa
>>271
>俺に逆らうんなら同じ敵やで
逆らうって何?お前の妙な所を指摘したまでだが?
敵とか味方とかそんな尺度でしか物を判断しなくなったんだな
出直して来い?その発言をすると相手が賛同するのかね?w

頑固ジジイと駄々っ子どちらの性質に近いだろうかw

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 13:00:44.90 ID:GsRi3gQa
>>272
では現実とやらを公平な言葉で示して頂きたいねw

275 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 13:03:16.02 ID:ni6jwfHW
>>274

挙動

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 13:08:43.58 ID:GsRi3gQa
>>275
は?それだけ?公平なのそれが?
他人が挙動と言われて何を想像するかね?

お前は度し難いアホだな
話にならないね。此処まで無能だとは思わなかったよ
公平の意味すら分からないのかww
出直してくるのはどっちなんだろうね?

277 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 13:12:29.99 ID:ni6jwfHW
>>276
多数決と現実は違うで
その点「挙動」っていうのは車から戻ってくる感覚、インターフェースや
それは何人にも「公平」に伝わる情報や
本当に所有(=運転)したんならその手に「挙動」は伝わるやろ ちゃうか?

で、君らはまだ多数決で事実を決めつけるやり方をするんか?

278 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 13:15:04.29 ID:ni6jwfHW
本質忘れちゃアカンで
主役は「車」や クルマの話をせなあかんで

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 13:17:06.54 ID:IsRWGEfQ
>>277
おいアホ

俺はNワゴンを所有(試乗)してるけど、スポーツカーところかゴミだったぞww

280 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 13:18:11.38 ID:ni6jwfHW
話にならんのとちゃう、話しをする気がないだけやない?

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 13:24:53.57 ID:GsRi3gQa
>>277
お前は随分と究極的な話をしたがるねw
挙動をどう感じ取るかは人それぞれだろwそれで具体的に議論が進むのか?
結局、感性に訴えるだけの不公正で一方的な内容だったな

これはもう遊び相手としか見られないわなww

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 13:26:45.95 ID:c6idQ+g0
>>266
おまえはロングホイールベースだから補強がって言うけど
ヴィッツと変わらんのに何言ってるんだとしか思えんが

NWGNが400代ならフィットなんかどんだけ
重心低いんだよって事になるが
実際そんな事ないしな
客観的なソース持って来いよ

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 13:32:37.39 ID:IsRWGEfQ
>>280
http://xn--nckg3oobb3586bb9feu8cpb2b050a7pa.com/n-wgn-custom/

これ見てくれよ
トールワゴンって書いてあるけど

どこがスポーツカー?

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 13:38:42.48 ID:GsRi3gQa
※意訳
本質忘れちゃアカンで
主役は「俺」や 俺のクルマの話をせなあかんで

これが実態

285 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 13:38:54.69 ID:ni6jwfHW
>>283
文面だけで判断するのはトーシロやで

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 13:40:18.99 ID:IsRWGEfQ
>>285
お前は玄人か?
俺はホンダの人間だけど


俺は所有(試乗)してる

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 13:41:46.19 ID:IsRWGEfQ
Nワゴンはトールワゴンで決定!

288 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 13:43:34.85 ID:ni6jwfHW
これやからスレ民はアホやねん

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 13:46:40.19 ID:IsRWGEfQ
>>288
スポーツカーである根拠を出せないので、お前は負け

俺はトールワゴンの証拠は出した

何か資料を出してみなww

ホンダの人間を敵にした不幸を呪うがいい

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 13:47:49.05 ID:wolDHIdh
>>285
理屈が解らない輩は基地外だが?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 13:49:47.56 ID:IsRWGEfQ
>>288
論破( ´∀`)

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 13:50:19.72 ID:wolDHIdh
>>289
いや、アホはオマエかと。
誰も援護してくれないのを不思議にも思わんとはね。
普通なら誰か「スレチ!」とか言ってくれるんだがね?

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 13:56:07.53 ID:GsRi3gQa
>>290
こんな感じの内容を以前話した事あったけどまるで理解できてなかったようだw
こいつは一晩寝ると前日の記憶がリセットされるからな
普通記憶したことは寝ることで定着するものだがなww

294 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 14:16:15.48 ID:ni6jwfHW
>>289
俺はスポーツカーである根拠は大分前にだしとるでー
まぁ根拠と言うより感覚の世界やからな 使い方次第でN-WGNがスポーツカーに、アゲーラがお買い物車になるからな
このセカイで一般論は通用せんで
早い話、一般論は根拠にならへんで

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 14:25:48.12 ID:GsRi3gQa
>>294
一人で勝手に思う分には良いけど
このスレでスポーツカーを語るのは辞めたらどうだ?
適当なスレがあるぞ?
そっちの方がお前の望む議論ができるのではないかな?

独裁は嫌いなんだろ?w

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 14:27:44.69 ID:IsRWGEfQ
>>294
論破(*^^*)

297 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 14:30:04.80 ID:ni6jwfHW
>>295
そもそもコンパクトも軽も両方スポ車やない?
止める止めない以前の問題や

せやのに誰かは両方買い物車として譲らんかったり
2009年地点の雑誌の情報垂れ流したり

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 14:34:05.79 ID:GsRi3gQa
>>297
お前は俺の言ったことを聞いていたのか?
このスレはスポーツカーを議論するところではないよ?

再確認するが独裁嫌いなんだよな?ww

299 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 14:40:43.89 ID:ni6jwfHW
>>298
せやから、このスレはスポーツカーを語る場所やろ? やる気でスポーツカーになるんやから
コンパクトも軽も同じく だからコンパクト対軽自動車 やろ?

そもそも、そのコンパクト対軽自動車 においても
普通車乗りが暴走してスレあらしとるんやけどな 人格攻撃ばっかりで車の話せーへん

ま、あれだわ
軽もコンパクトも、買い物用とだけとしてとしか見ない奴は嫌いや

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 14:45:58.38 ID:GsRi3gQa
>>299
そんなのお前にとってのスポーツカーの基準だろうが
それを独裁・独断というのでは無いのかね?自分だけは許されると

自分を棚に上げる才能はホント凄いな。感心するよ

301 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 15:11:37.54 ID:ni6jwfHW
>>300
せやろか? むしろ逆とちゃうか?
俺だけ許されないとでも言うん?このスレずっと見とるんやがずっとそうや
それを独裁、独断というとちゃいますか? 君らだけは許されるとおもってるんとちゃいますか?

で、この後コンパクトと軽の比較話になったとしても
君らの一部はまともに会話する気あらへんやろ
ずーーっと前のスレから同じ調子やもんな 根拠は過去レスみりゃわかるやろ

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 15:20:00.98 ID:GsRi3gQa
>>301
お前他人と議論したことあるのか?
一方的にこれはスポーツカーだ〜とか宣言して相手がそれ前提で議論すると思うのか?
軽のミニバン云々の話はココで良いと思うけどスポーツカーの話と混同するなよ

お前、感情に流されて論点ずらしが激しいな
よほどスポーツカースレに行きたくないらしいな

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 15:29:13.84 ID:wolDHIdh
>>301
全然コンパクトとの比較になっていない。
荒らしの書き込みにしか見えない。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 15:29:54.22 ID:IsRWGEfQ
>>301
論破\(^o^)/

Nワゴンはスポーツカーではない、トールワゴンである

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 15:31:23.62 ID:wolDHIdh
>>302
この知識でスポーツカースレに行くなど
痴呆の行動かと

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 15:33:25.64 ID:GsRi3gQa
>>303
まぁ何しろGT-RやWRXとかと比較しますからw
それらと勝手に比較されているN-WGNを持って来て
コンパクトを見下しているのだろうなw

307 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 15:34:46.34 ID:ni6jwfHW
>>302
そりゃーN-WGNもとい軽ワゴン車は軽のミニバンやあらへんからな
せやのにこちらがスポーツカーだ言うと必死こいて「スポーツカーやない」と見ての通りでしょ?
なお、この地点でコンパクトは出とらんで? スレ民の民度って奴やな

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 15:35:47.35 ID:uokjl+DD
いつにも増して斎藤拳(通名)激ダサ…w

フルボッコのフルボッコw激ダサ…w

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 15:37:31.63 ID:GsRi3gQa
>>305
いやもう、スポーツカーを再定義したいのでしょうから
是非とも該当スレで積極的な書き込みを促したいねww

310 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 15:38:10.73 ID:ni6jwfHW
最大の問題は、
こいつらコンパクトと競らせるたびに「その性能に特化した」コンパクト出してくるんやもん
こちらN-WGNだけで語ってるのに燃費はHV、加速は695ビポスト、静粛性はデミオとか

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 15:41:15.57 ID:wolDHIdh
>>307
Nワゴンの優れている点が何も出てきてないのに
コンパクトの長所を挙げようにもねえ

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 15:44:04.89 ID:wolDHIdh
>>310
そんな特殊な車出さんでもビッツ辺りで充分だろ

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 15:44:05.32 ID:GsRi3gQa
>>307
ほら、結論ありきだね
過去に必死に数字を持ってきてスポーツカーだと宣言していた頃の
勢いは完全に消失したね
今や知識不足が露呈するのが怖くなったんだろ?
だから哲学的な話をしてはぐらかすのだろ?

困ったね、バカで

314 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 15:47:17.68 ID:ni6jwfHW
>>311
仰山出とるがな
トルクの強さ、
軽さ、
燃費、
乗心地、
静粛性、ま、この辺はヴィッツなんかよりは優れとるの。

>>313
必死なのは君やないか?
既に数字は出したんやからこれ以上話す必要性はないやろ?
知識不足と言い張って事故らせようとした奴は君らやろ?
君一体何なん?

315 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 15:51:46.75 ID:ni6jwfHW
激ダサ君相手にされのーなって逃げ出したようやなw
会話できひん輩は簡単に消えるんやなー

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 15:55:00.96 ID:wolDHIdh
>>314
アレ?スポーツカーに大切なものが無いけど?
ビッツにはメーカー認定のG'zなんてあるぜ?
やっぱお買い物車としてのメリットしか無いのかね?

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 15:56:47.05 ID:wolDHIdh
>>315
オマエみたいに暇じゃ無いだけだろ?

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 15:58:08.95 ID:GsRi3gQa
>>314
>既に数字は出したんやからこれ以上話す必要性はないやろ?

それは感覚でスポーツカーというのは否定するという事だな?
数字は出したって事は感覚じゃないよな?
スポーツカースレでその自信満々の数字をまた出して来れば良いだろうが

その事も思いつかなかったかな?筋を通さず必死になっているのはお前

319 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 15:58:16.42 ID:ni6jwfHW
>>316
なにが言いたいん?
あぁ足回り? ハードながら路面に追従する足もやな

320 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 16:00:49.66 ID:ni6jwfHW
>>318
なぁ、最高速度ってあるやろ
あれのためにどんどんエンジン出力はインフレしとるんや
で、その数字が大きいからスポーツやろかなんて言うと違うんやで
スポーツカーは数字やないんやで

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 16:02:37.48 ID:GsRi3gQa
そして主観でスポーツカーをココで語り始める
またループしたな。荒らしだなもはや

322 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 16:03:10.92 ID:ni6jwfHW
数字に拘るんなら1000馬力とか2000馬力とかの車のりゃええやん
せやからてそれらのような数字もってなけりゃスポーツカーでない言うわけやない

もう一度言うが、スポーツカーは数字やあらへん

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 16:03:14.34 ID:wolDHIdh
>>319
アレ?Nワゴンにはメーカー認定のスポーツモデル無いの?
ホンダなんだからタイプRとか有るんだろ?
走行会とかもビッツには有るね。
Nワゴンも当然有るよね?

324 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 16:05:09.48 ID:ni6jwfHW
>>321
君ら主観で軽のミニバンとか言ってたこと忘れたらアカンで

325 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 16:05:50.50 ID:ni6jwfHW
>>323
スポーツモデルがあるからスポーツカーなんてのも違うやろ

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 16:06:00.29 ID:GsRi3gQa
>>320
だからね?ここで話す事じゃないだろ?いい加減にしろよ?
俺の言ったこと分かりますかね?
てめぇは荒らしなんだよ、屑が

327 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 16:09:42.03 ID:ni6jwfHW
>>326
君が一番荒らしとるやないか
会話するきあんの?全然会話になっとらんけど
反吐吐きまくりやん君

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 16:09:44.69 ID:GsRi3gQa
>>324
だから何だよ?関係ねぇよ
スポーツカーの議論したいなら別所でやれと自然なことを言ってるんだが?

お前の主観でスレの方針を勝手に決めるな、荒らし

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 16:11:06.32 ID:wolDHIdh
>>325
みんながスポーツカーと認める車なら、
各地で走行会とかも主催されてるね。
当然そう言うのも有るんでしょ?Nワゴンの。

330 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 16:11:29.27 ID:ni6jwfHW
>>328
会話する気あるんかないんか どっちなん?

331 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 16:12:45.00 ID:ni6jwfHW
>>329
スポーツカーはドライバーが決める事や
皆が決めるもんやない

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 16:14:01.39 ID:GsRi3gQa
>>327
なんだ?オウム返しすれば反論した気になってるのか?屑が
お前と交信してると反吐が出る。下衆過ぎて
どのスレも荒れるのは必然だな
スポーツカースレに行かなくていいよもう
お前じゃそこのスレ民とは全く会話にならないからな

ココでブヒブヒと喚いてろ

333 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 16:16:00.47 ID:ni6jwfHW
>>332
会話する気ないなら会話する気ないってすぐにいえや
ぐちゃぐちゃやかましいわボケ

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 16:16:10.16 ID:wolDHIdh
>>331
ならば会話の必要は無いだろう。
部屋に籠って壁にでも話していたら?
他のみんなが「お買い物軽」と言うことにも文句は言えないよね?

335 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 16:16:46.60 ID:ni6jwfHW
ほら、ボケのせいでコンパクトとの比較どっかいってもうたん

336 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 16:18:52.68 ID:ni6jwfHW
>>334
せやったらアゲーラもお買い物車ってできるんやな
用途が買い物だけって決めつけたらアカンって事や

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 16:21:04.19 ID:IsRWGEfQ
>>320
それは正しい

数字ではないよ
形なんだよ

全高が低い
2ドア
単一車種

Nワゴンでもスポーツ走行は可能だが、スポーツカーではない

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 16:21:20.96 ID:wolDHIdh
>>335
だったら早く反論しなよ。
ビッツよりスポーツカーらしい所をさ。
今のままではNワゴン惨敗だよ?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 16:21:47.38 ID:5stPgobA
>>335
ボケはおまえだろ

N-WGN=軽ミニバンなのだから、ミニバンと比較するべきだ
タイヤメーカーもミニバンと軽ミニバンを比較している

ソース
http://toyotires.jp/images/project/pj38_img3.gif
http://toyotires.jp/project/project_38.html

340 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 16:25:01.28 ID:ni6jwfHW
お買い物軽 なんていっちゃならんってことよ だからってスポーツカーと言えとも言わん
一度それ切り離すべきやな

>>338
大勝利やんけ 何を言うてはるの?
ヴィッツ回さな遅いやん ちゃうか?N-WGNより重いし駆動トルクも小さいやん
どうして勝てる要素があるん? ヴィッツ惨敗やないか

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 16:25:19.52 ID:wolDHIdh
>>336
ふーん?キミは「お買い物軽でお買い物しか」しないんだ。
変わってるねえ?
スポーツカーで買い物に行ってもスポーツカーだけどね。私の地域では。

342 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 16:25:49.21 ID:ni6jwfHW
>>337
ラリーカーやラリーレイドトラックをスポーツカーやないと言いたいん?

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 16:26:14.26 ID:IsRWGEfQ
>>336
NワゴンのPブレーキはドコに付いてるかね?

手で操作できるかい?

これスゴく大事

スピンターンできるかな???

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 16:27:15.04 ID:wolDHIdh
>>340
回せば速いし馬力も有るね。
むしろ回さないと遅いなんてスポーツカーじゃん。

345 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 16:27:25.99 ID:ni6jwfHW
>>341
そもそも車に「お買い物」を付けることが間違うとる。
普通はそんなこと付けへんのに変わっとるのぉ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 16:28:09.54 ID:wolDHIdh
>>342
それらは競技車両。
スポーツカーではないし。

347 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 16:28:21.43 ID:ni6jwfHW
>>343
足にあるが、移設できるんよ?
なにが大事なん?ラリードライバーやろうとめったにサイドブレーキはつかわへん

348 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 16:29:26.46 ID:ni6jwfHW
>>344
せやからラリーカーどうや?

で、仮に1Lヴィッツやとしても回せば1Lの音で回るんやし静粛性あらへんやん

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 16:30:28.74 ID:IsRWGEfQ
>>342
車種による

ランサー、インプレッサ、RX8はスポーツカーとは少し違う

8なんかはマツダはファミリカーとして販売してたからな
俺は乗ってるんだけどもw

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 16:30:39.92 ID:wolDHIdh
>>345
だったら最初から言ったら?
「Nワゴンは普通の軽だ!」って。
誰も反対しないと思うけどね。

351 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 16:33:01.95 ID:ni6jwfHW
>>350
せやかて普通の軽やあらへんもんな
んなこと言うんならアゲーラも普通の車やろ

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 16:33:09.88 ID:wolDHIdh
>>348
別にスポーツカーに静粛性なんて求めないけど。
高級車じゃないんだし。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 16:33:48.32 ID:IsRWGEfQ
>>347
移設はメーカーがオプション等でするのかな?
個人の改造は問題外だけど


スピンターンはジムカーナでは必須
参加経験ある俺が言うから間違いない

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 16:35:11.84 ID:wolDHIdh
>>351
じゃ、アルトワークスより優れているのはどの部分?
無ければただの軽だね。

355 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 16:37:47.36 ID:ni6jwfHW
>>353
ん?サイド移設にメーカーは関係あらへんがな
個人でやるのが問題外? そう思い込むことが問題外やろ

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 16:38:08.15 ID:5stPgobA
>>348
軽ミニバンのN-WGNにヴィッツのようなラリー走行ができるのか?
できるのならソースを出してみろ、大ボラフキン

https://youtu.be/lvN9SG0j7FE
TRAILER 2017 Toyota Yaris WRC 1.6 Turbo 300 hp 420 Nm @ TMG Toyota Motorsport GmbH

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 16:39:42.91 ID:wolDHIdh
>>355
で、キミはやってるの?
やってないならキミのNワゴンは「ただの軽」だね。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 16:39:48.13 ID:uokjl+DD
いつにも増して斎藤拳(通名)激ダサ…w

フルボッコのフルボッコw激ダサ…w

359 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 16:40:16.96 ID:ni6jwfHW
>>354
低重心(間違いない)
安定性
静粛性
楽しさ

360 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 16:40:51.06 ID:ni6jwfHW
>>357
俺ルールを公に出したらアカンで
必死やなぁ

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 16:45:10.72 ID:uokjl+DD
>>360
夕方で既に50レスの必死キチガイが言う台詞じゃないと思うが。やはり激ダサ…w

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 16:45:49.80 ID:IsRWGEfQ
>>355
大問題だが

メーカーに設定がないなら、そう言う使い方を勧めてない

個人の改造も有りなら話合いも成立しないのだが
何でも有りなんだから

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 16:45:59.52 ID:GsRi3gQa
>>358
君がマルチしてソレをけし掛けたのじゃないのかね?w
着火してから火消し役が大変な思いをするのは理解できるのか?

もう辞めた方がいいぞ?リアルで拝みたいのは分かるが

364 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 16:46:39.49 ID:ni6jwfHW
そんなん突き詰めたらラリーカーになってまうやん
趣味としては十分あるで、そやけどそれを強要するのはあかんよ

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 16:47:14.27 ID:wolDHIdh
>>359
とりあえず、アルトワークススレでそれ言ってみたら?

出鱈目なら私にも言えるよ。
アルファードはNワゴンより低重心(絶対)

366 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 16:49:32.63 ID:ni6jwfHW
>>365
君アルトシリーズが本気で低重心だと思ってるの?
フレームごとかなり軽くなってるやろ、それやで
重量物が車体下部から失せたってことやろ?どこに重量物あるん?

マジレスや
アルトシリーズの重心はNシリーズと比べてもかなり高いで

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 16:50:28.01 ID:IsRWGEfQ
結論

Pブレーキを移設してあるNワゴンはスポーツカー

ノーマルだとトールワゴン

決着しました
ありがとー(^^)/

368 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 16:51:09.49 ID:ni6jwfHW
結論

Pブレーキの位置で無理やりカテゴライズするのがスレ民の所業

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 16:52:54.04 ID:IsRWGEfQ
>>368
君の発言から導き出した答えだよ

ありがとーね

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 16:54:03.15 ID:wolDHIdh
>>366
キミには理解出来ないだろうけど、
屋根を低くするだけで重心は下がる。
どんなにデブがシーソーの真ん中でもがいても、
端っこにいる小さい子が下げられるのと同じだよ。

371 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 16:55:25.20 ID:ni6jwfHW
>>369
完全に妄想やん
通るとでもおもっとるん?君の妄想で帰結しとるんやでそれ

372 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 16:56:46.54 ID:ni6jwfHW
>>370
N-WGNの2/3ほどしかない重量だってこと忘れたらあかんで
GT-R乗りがS字切り替えしで転がしてたの忘れたん?

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 17:00:10.04 ID:wolDHIdh
>>371
スポーツカーだと言う発言をスポーツカースレで出来ず、
アルトワークスより低重心と言う発言をアルトワークススレで出来ず、
アンタの発言も大概妄想だよ。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 17:00:54.69 ID:GsRi3gQa
それのタイヤ性能が比較にならないでしょうに
エコピアでは滑るのだろうがw

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 17:03:26.51 ID:IsRWGEfQ
>>371
オジサン一本取られたなぁ

君の妄想には負けるよ
スゴいよねー

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 17:04:10.70 ID:wolDHIdh
>>372
アルトワークスはNワゴンの屋根みたいな高所に
そもそも何も無い。
重い人間も低い位置に配置している。
重心が高くなる要素が無い。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 17:10:44.38 ID:IsRWGEfQ
>>376
Nワゴンと比べたら高いから分からないけど、アルトは特別に重心が低いわけでもないよ
シートも意外と高いんだなコレがまた

全高もNワゴンよりは低いんだけども

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 17:14:16.60 ID:GsRi3gQa
S660スレではこの荒らし完全に空気だったな
ワークススレとかスポーツカースレに行ったら完全に空気扱いされるから行かないのかもなww

自己顕示欲が高すぎると相手に知識を合わせる事が困難らしいな
で、ココは自分に合っていると思ったわけだね。天職が見つかって良かったなw

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 17:19:27.84 ID:wolDHIdh
>>377
そうね、S660とかのスポーツカーに比べるとベース車が有るからね。
でもこのレベルの話では無用かと。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 17:21:20.73 ID:wolDHIdh
>>378
相手にしない方がカレの為には良いのかね?
だいぶスレチな話になってるし。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 17:23:42.99 ID:IsRWGEfQ
斉藤は、Nワゴンが飛び抜けて優れてる様に言ってるけど、ワゴンRやムーブと大差ないからな

井の中の蛙と言うやつだね
経験体験が知識に追い付いてないんだよな

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 17:28:29.05 ID:wolDHIdh
俺に賛同しない奴は敵とか、
経験体験以前の部分もあるしね。
リアルでもこんな会話なのかね?

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 17:30:49.03 ID:GsRi3gQa
>>380
スレチなのは間違いなかったな
もう車を語る以前の問題だし、それが良い選択だろうな
スレをそっ閉じすべきと親切に言われた事があるが
もうその時期だろうな
とことん珍獣に徹していたよこいつはw

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 18:21:49.06 ID:KYf3z64Q
Wikipedia..「すぽおつかあ」

高重心、低馬力、低トルクで重量級運転手(やや知恵遅れ)が運転する軽のミニバンのこと

豆腐か消しゴムのようなホイールは横Gで簡単に歪むことがある


Wikipedia..「N-WGN」

重心高く、
軽のミニバン用のちっこいミニタイヤで
わずか64ps
トルクも10kg程度
0ー100もカタツムリのように遅く
デブが乗ってて更に負荷がかかり
ホイールは横Gでひん曲がる豆腐製
菱餅付けたくらいで空力が劇的に改善する(自称)のであれば元が糞空力設計

所有と運転を同じもの思っている馬鹿、いい車に乗ったことがないクズには十分すぎる車

385 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 18:49:49.00 ID:ni6jwfHW
>>376
ルーフパネルの重量てそんな重くないことは知っとるか?
それよりアルトワークス(というかRSもベースもやが)

ベースフレーム軽すぎてその分Nのベースフレーム以上に重心が上に行くんや
座面高さはNとほぼ同じだし、センタータンクやないから重心が低くなる要素がないんや
全高以上にベースフレーム(バネ下)が効果あるんや
あの600kg台の車重で重心下げれるって思っとるんか?

で、軽板でこいつらねつ造荒らしするからトリップ付けてたんやけど
こいつらからすれば捏造できなくなってカムチャッカファイアーになってたやろ

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 18:55:50.88 ID:IsRWGEfQ
>>385
外装は樹脂を使ってるし、お前が言うほどでもない

Nワゴンが400なのを証明してくれないと比べれないけど

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:01:21.37 ID:F01zFGZA
コンパクト乗ってお買物いって帰ってきたら
キチガイ発狂したのか?この伸びはw

で、上の方でも誘導してくれてるが
スポーツカー語りたいなら相応のスレ池

そもそも燃費とか静粛性とか乗り心地とか
スポーツカーじゃなくてお買物カーに欲しい要素だろそれ
言ってて恥ずかしくないのかねw

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:01:28.13 ID:IFNWEBzY
軽(笑)乗りの斎藤くん元気にしてるかな?
サーキットオフ会逃げるなよ。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:07:18.57 ID:IFNWEBzY
>>387
斎藤くんスポーツカーに燃費とか静粛清とか求めてるの?
アホだなw

デブワゴン斎藤くん勿論高速ではベンベーの5シリーズとかも煽れる位のポテンシャル持ってるんだよな?

君のじゃカローラすら煽れないか。

390 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 19:07:52.64 ID:ni6jwfHW
>>386
このプラットフォームを見る限り樹脂化で重心下げれるとは思えへんがな
http://www.sankei.com/premium/photos/150411/prm1504110001-p1.html

>>387
i8全力否定するんやな

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:11:12.57 ID:wolDHIdh
>>385
余りにトンでもだから、もういいよ。
スレチだよ。
「バネ下」の意味も調べてね。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:12:41.05 ID:IsRWGEfQ
>>390
別に思わなくても良いよ

お前は証明しろよ

393 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 19:16:33.42 ID:ni6jwfHW
証明せーやかましいなー

394 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 19:18:55.68 ID:ni6jwfHW
まして君らお買い物車って表現絶対にやめないんやな
せやったら証明する理はあらへんやろ

ホンダから直接聞いた奴が嘘ついてるんやからおあいこさまや
証明はせーへんで 喚いたって無駄や

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:21:25.32 ID:GsRi3gQa
見ての通りである
少し突っ込まれると証明を求めて来た側と関係ない方向に話を逸らす
卑怯・怠惰・傲慢
3拍子揃った珍獣とはこの事よw

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:24:18.07 ID:IFNWEBzY
>>394
逃げるなよw
デブワゴン軽(笑)が駄作だって認めるんだな。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:24:20.40 ID:wolDHIdh
そう言えばセンタータンクって後部荷室を広くするため見たいね。
他の軽自動車も高さ的には同じような位置にタンクが有るし。
荷室の広さはコンパクトより有利なのかね?

398 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 19:24:55.51 ID:ni6jwfHW
>>395
卑怯なのは君らやん
何も言い返せなくなって証明を要求することしかできてないやん

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:25:58.85 ID:wolDHIdh
>>394
アレ?キミも客相に聞いたんだろ?
「重心は未公開です」って。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:26:15.17 ID:IFNWEBzY
安全性無視の軽(笑)で事故って死んでから買ったことを後悔したらいいよ。

401 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 19:29:53.15 ID:ni6jwfHW
>>399
誰かが473とか492とか嘘つき始めたさかいに
永久に嘘ついてもいいって事やろ?
ま、400mmは嘘でもホントでも同じようなもんだけど

>>400
もし安全性重視()するんなら防弾ガラス化、8点式ロールケージでもはっときー
少なくともコクピット直撃や瓦礫貫通は防げると思うわ

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:32:36.18 ID:GsRi3gQa
>>398
俺に言ってどうするのかね?データを比較するのは普通の事だから
それとも絶対論的に低重心と言ってれば気が済むのかな?
それなら会話の余地は全くないしスレに来るべきではない

403 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 19:33:54.05 ID:ni6jwfHW
>>402
現に君ら嘘ついたこと棚に上げて400mm証明しろしかゆうとらんで?
君らの行為からしてするわけないやろってこといっとるんやけど

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:35:37.72 ID:F01zFGZA
は?嘘つれたから嘘つき返す??
幼稚園児並みの知能w

スイフト乗りだが
後席と荷室は軽トールワゴンやら軽ミニバンの方が勝ってるね
そんなものは別に求めてないからいいんだけどw

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:36:11.03 ID:bTXb1xDx
軽ミニバンのN-WGNの重心高が400mmにできるのなら
S660は200mmくらいになるな

∴N-WGN400mmのデブゴン=オオホラフキン

406 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 19:38:49.16 ID:ni6jwfHW
それに前にも言うたやんか
賛同しないなら敵、敵同士は連帯責任取れと
俺に言ってどうする ってのはあくまで奴らとは繋がっとらん言う証明か?

しかし現に絶対に軽のミニバン言う輩おるやん
そうやって嘘つきまくっとるさかいに、なんももんだいあらへんのやろ?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:39:05.89 ID:F01zFGZA
473とか492は嘘だったってことは電話した本人が明言しだろ
400が嘘なのか本当なのか、明確になってないから証拠を求められてる
そんなこともわからんのかこの豚

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:39:39.59 ID:wolDHIdh
>>403
400ってのは自分で言い出したんだろ。
他人が嘘ついている事とは別問題だ。
「他にも駐禁しとるやないか!」と怒鳴っている輩と同じだよ。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:43:09.89 ID:wolDHIdh
>>406
じゃあ、ただの軽と言えば良いのかね?
ワゴンRやMOVEと競合してるみたいだし。

410 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 19:44:51.74 ID:ni6jwfHW
>>407
>>408
納得しとらんからね 同じ事よ
君ら言ってたやん 納得できる証拠を出せと

400ってのは君らが472とか493とか言い出してうやむやに下から400台の可能性が十分にあるわけだと
君らから言ってたじゃないか 他人に400mm台の可能性を示唆したことに間違いはなく俺はそれを信じた。
言いたくなかったんやけど嘘ついてたのは君らよ

411 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 19:45:23.99 ID:ni6jwfHW
>>409
素直にスポーツハッチいえばいいやん 何をこばんどるん?

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:48:21.11 ID:F01zFGZA
400嘘です
証拠なんてありません

幼稚園児以下の言い訳吐いてないではっきりそう言えやカス

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:48:25.36 ID:wolDHIdh
>>411
スポーツハッチはN-oneだろ。
何言ってるの?

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:48:47.90 ID:F01zFGZA
スポーツハッチなんて思ってもないのに言えるわけねーしw
アホかこの豚は

415 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 19:49:25.87 ID:ni6jwfHW
>>413
N-WGNも立派なスポーツハッチや
5cmに何の恨みがあるん?

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:50:06.57 ID:KKoRYxTd
そもそも路面からのフィードバックも碌に得られないステアリングでスポーツ走行なんて出来るの?

417 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 19:50:11.14 ID:ni6jwfHW
俺も軽のミニバンだなんておもっとらんし
なんで軽のミニバンといわれなきゃならないんや

アホかおんどれ

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:50:17.94 ID:F01zFGZA
スポーツハッチって認めてもらいたいわけ?

419 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 19:51:12.54 ID:ni6jwfHW
>>418
君らは軽のミニバンだって認めてほしいわけやろ?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:51:47.59 ID:wolDHIdh
まあバネ下にベースフレームがあるNワゴンは「すぽおつはっち」なのかもね。
よくわからんけど。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:52:19.54 ID:F01zFGZA
世間はそう思ってるから認めるも何もないがw

422 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 19:53:06.49 ID:ni6jwfHW
世間はそうおもっとらんから認めるわけにはいかんのやけど

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:53:14.20 ID:F01zFGZA
豚が認めなくともNワゴンは世間的にはスポーツハッチではない
これは事実ね

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:53:37.40 ID:F01zFGZA
>>422
ソース

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:53:51.66 ID:wolDHIdh
>>415
スポーツハッチは1センチにも拘るけどね。
特に全高なんて。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:53:57.38 ID:xEd97lRZ
スポーツハッチとか思ってるのは君だけだから大丈夫だよ。
このデブ!

とりあえず街中いる人にスポーツハッチかと聞いて回れよ。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:54:38.60 ID:GsRi3gQa
>>410
荒らし君。比較する事ができないのに何をブヒブヒしてるの?
もう話は終わったよ
↓これ自分に言ってる?w

333 : ◆GNl5I2CJv2 2016/03/08(火) 16:16:00.47 ID:ni6jwfHW
>>332
会話する気ないなら会話する気ないってすぐにいえや
ぐちゃぐちゃやかましいわボケ

428 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 19:54:49.95 ID:ni6jwfHW
>>424
google検索「軽のミニバン」でのN-WGNの存在する割合(10%未満)

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:55:12.11 ID:F01zFGZA
>>426
賛成

でも
他のスレで聞いてみろと言ってもやらないんだなこの豚はw

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:55:41.58 ID:F01zFGZA
>>428
スポーツハッチのソース

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:56:37.99 ID:F01zFGZA
これ堂々巡りだな
あほらしい

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:56:44.53 ID:xEd97lRZ
>>429
きっとウブな人見知りなんだよw

433 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 19:57:21.61 ID:ni6jwfHW
ま、一般的と言うんなら画像検索で10%どころか5,60%くらいは占めるべきやな
せやけどこの手の不正は使ったって無駄やで
https://www.youtube.com/watch?v=-dWcwCeFwCs

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:57:38.19 ID:wolDHIdh
そうかあ。ワゴンRやMOVEはすぽおつはっちだったんだ…

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:58:09.05 ID:F01zFGZA
>>432
すごくいい風に言うとそうなるのかねw

>>433
スポーツハッチのソース

436 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 19:58:26.33 ID:ni6jwfHW
おんどれしつこいな
スポーツ〜ってのは一般論やない ドライバーが決める事や
多数決で決められるようなものやないで

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:59:11.59 ID:F01zFGZA
>>436
スポーツハッチのソース

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 19:59:37.36 ID:xEd97lRZ
スポーツハッチ
90年代なら。
スターレット
シビック
ファミリアのターボ付いてたやつ
パルサーGTIR
とかじゃない。


勿論この90年代の車達はブッチギリしてくれるんだよなw

439 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 19:59:40.49 ID:ni6jwfHW
スポーツいうんは多数決できめれるもんやないて何度言えばわかるん?

440 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 20:00:09.34 ID:ni6jwfHW
つまり、スポーツハッチの根拠は求めるだけ無駄やで

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:00:37.02 ID:F01zFGZA
>>439
スポーツハッチのソースはよ

まさか、ないの???

442 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 20:01:44.57 ID:ni6jwfHW
>>441
コピペ乙
ソースは俺や 何度もいっとるさかいに、何回言わせんじゃ

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:02:28.74 ID:F01zFGZA
ソースは俺w

じゃあNワゴンはお買物カーね
ソースは俺

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:03:41.55 ID:F01zFGZA
あ、お買物カーもドライバーが決めることでいいんだよな?

445 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 20:04:08.58 ID:ni6jwfHW
>>443
それは違う スポーツとショッピングは意味が全く違うやないか。
スポーツに道具は選ばん ショッピングは物を選ぶ

446 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 20:04:41.15 ID:ni6jwfHW
本質が違うからのー
スポーツは物を選ばん、ショッピングは物を選ぶって事や

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:05:10.51 ID:F01zFGZA
異論は認めない
車の用途はドライバーが決めることだとお前言っただろ

Nワゴンはお買物カー

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:05:28.47 ID:GsRi3gQa
>>443
それなら俺も主観で判断するわ
N-WGNはミニバン風スーパー買い物カー

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:05:29.20 ID:KYf3z64Q
発狂してるな(笑)
76レス(笑)

450 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 20:06:17.87 ID:ni6jwfHW
一切の異論は認めん
車の用途はドライバーが決める事 スポーツの話をしていたやろ
ショッピングまで持ってくるなや

何考えてんねん

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:06:42.54 ID:F01zFGZA
世間の用途の大半ははお買物カー
だからNワゴンはお買物カーでいいな

452 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 20:07:19.14 ID:ni6jwfHW
N-WGNはスポーツカーや
ドライバーがスポーツマインドを本気で発揮しとるさかいにスポーツカーで間違いあらへん

軽のミニバン?腐れや

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:07:29.90 ID:wolDHIdh
>>442
あーあ。
「ソースは俺」
これじゃ議論にならないよねえ。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:07:53.39 ID:F01zFGZA
>>車の用途はドライバーが決める事

そのとおり
Nワゴンはお買物カーな

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:08:29.72 ID:F01zFGZA
軽のミニバンじゃなくていいから
お買物カーな

456 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 20:08:51.47 ID:ni6jwfHW
>>453
軽のミニバンのソースも「ソースは俺」やったの忘れたんか?

457 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 20:09:37.51 ID:ni6jwfHW
N-WGNをお買い物車にするなら世界中のスーパースポーツは皆お買い物カーになっちゃうな
スレ民の謎論理だと

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:10:04.15 ID:xEd97lRZ
>>457
F40も買い物車なんだなw

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:11:27.67 ID:F01zFGZA
世間の大半がお買い物に便利だからと買う車
それがNワゴン

馬鹿にはわからんかw

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:11:51.58 ID:wolDHIdh
>>452
「ドライバーがスポーツマインドを本気で発揮」すればミニバンもスポーツカーなのかね?

自分で何言ってるのか解らないようだな。

461 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 20:12:10.55 ID:ni6jwfHW
>>458
おどれらが意識を改めないとそうなるな
それどころかF50がお買い物カーになったりラ・フェラーリがミニバンになるぞ?おどれらの謎論理もとやと
ええのか?

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:12:50.10 ID:F01zFGZA
買い物にも行く
買い物に行く

コレの違いがわからない馬鹿

463 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 20:13:06.78 ID:ni6jwfHW
>>462
君ら後者の意味でしかつかっとらん

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:13:50.13 ID:F01zFGZA
>>461
ドライバーがそうだと思ったらお買物カーになるんだろ

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:14:19.80 ID:GsRi3gQa
スポーツ走行しているつもりにはなれるでしょw
それが想定された用途と違っていてもな

スポーツカーが買い物カーに相応しくないと主張するなら
N-WGNはどうなんでしょうね?ww

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:15:05.62 ID:wolDHIdh
>>457
なんで世界のスーパースポーツとNワゴンが同列なんかね?
また「ソースは俺」?

467 :担当:清水:2016/03/08(火) 20:16:43.24 ID:kokNhG4Y
すまん斉藤くんw
余りに笑かすもんでディーラーに話してスレ見せたら
真面目君だったみたいで上に話して本社の法務部まで話が行くそうだww
今までありがとうなw

468 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 20:17:47.32 ID:ni6jwfHW
>>467
それがマジやなかったら一生信用せぇへん

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:17:55.69 ID:F01zFGZA
>>467
マジかwww

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:18:49.03 ID:F01zFGZA
>>468
お前は何言っても信用しない糞だろが

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:19:19.25 ID:F01zFGZA
あと464については?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:21:27.19 ID:wolDHIdh
>>468
つーか今までも誰も信じてないだろ?

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:23:30.67 ID:D781Sih7
あーあビビって逃走したかw

474 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 20:23:47.65 ID:ni6jwfHW
おどれら一生N-WGNをスポーツカーにしたくないどころか
なにがなんでも軽のミニバン扱いしたりお買い物カー扱いしたいだけやろ?
話しにならんな

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:24:54.14 ID:wolDHIdh
だいたいNワゴンスレで発言しないのは何故かね?
他でもない他のユーザーに話したら?
「Nワゴンはスポーツカーだよね!」って。

476 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 20:26:27.81 ID:ni6jwfHW
>>475
おどれらに荒らされるからや
君ら必死になってレス引用して荒らしまくってたやん

火種作ってどうすんねん

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:26:33.58 ID:wolDHIdh
>>474
まあ、普通のトールワゴンかね。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:28:44.53 ID:wolDHIdh
>>476
本当にスポーツカーだと思っている人が居れば、擁護してくれるよ。
そうすれば議論になるし荒らしは消える。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:30:52.14 ID:GsRi3gQa
主観でスポーツカーか否か決まるならN-WGNは違うと判断できるな
理由は他の車に乗っていて比較できる経験があるから
では何かというとやはり買い物カーとするのが一番現実的

ちょっと前までコレを堂々巡りする流れだったなw

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:31:44.36 ID:IsRWGEfQ
>>436
俺は大型免許を持ってるけど、大型トラックやバスはスポーツカーだと俺が言ったらスポーツカーになるのか???

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:32:41.81 ID:D781Sih7
まだいんのかよ糞が
お前はNワゴンはスポーツカーだと思ってりゃいいだろが

ドライバーが決めるんだからNワゴンはお買物カー
それが世間の認識
認めてもらいたいとかそういう話はしていない
ただ事実をかいている

何か問題があるか?

482 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 20:32:44.77 ID:ni6jwfHW
同じく主観でスポーツカーを決めるならそうであると判断できる。
理由は他のクルマ乗って比較でき経験があるからや せやからスポーツカーとするのが現実的やな

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:33:19.83 ID:D781Sih7
>>480
それでいいみたいだよw

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:33:39.46 ID:IsRWGEfQ
>>452
アルファードもスポーツカー

ソースは俺

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:34:21.60 ID:D781Sih7
>>484
アルファードは糞ミニバン
消えろ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:35:24.04 ID:GsRi3gQa
自分の論理が他人に適用されないと思っているのが信じられない
「ソースは俺、お前らは俺の感性に従え出来ねば反逆者と断定する。」
コレを言われていると思えばヤバいよなw

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:37:26.84 ID:wolDHIdh
>>482
だからその主観を他のNワゴン乗りに話したら?
怖いのかい?誰も共感してくれないのが?
だからNワゴンスレに行けないのかい?

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:38:25.71 ID:D781Sih7
>>486
独裁者の思考w

しかしまぁメーカーもNワゴンユーザーもいい迷惑だろうな
こいつのせいでNワゴン見たら色眼鏡で見るようになったわ
知り合いがもし健闘していたとしても絶対勧めない

489 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 20:39:49.39 ID:ni6jwfHW
>>487
貴様らが荒らすやろ 信用しとらんもん
現に何度も荒らされてる以上なぁ

490 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/08(火) 20:44:05.40 ID:ni6jwfHW
なんかもう飽きたわ
価値観が月とすっぽんやな 言うだけ無駄か

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:45:59.44 ID:wolDHIdh
>>489
荒らされる事と擁護がつくことは別な話だ。
しかもスレ民が荒らしを否定してくれる。
だいたいNワゴンがスポーツカーか否かなんてNワゴンスレで議論することだ。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:46:59.39 ID:GsRi3gQa
※消える宣言は全部嘘でした

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:47:41.41 ID:wolDHIdh
>>489
結局Nワゴンスレにキミが行けないのは
誰も味方してくれないと自分で思ってるからだよ。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:50:08.26 ID:GsRi3gQa
適切な場所にて人と会話 >>>>>>>>>>>>>>>>> ソースは俺、反対派は敵

これが月とスッポンですかね?ww

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:53:15.48 ID:Aor8clyP
>>490
そんな事よりサーキット走行会の段取りできてんのかオイ

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:55:39.24 ID:uaDIqzqM
もう飽きたとか言ってるが
467にビビって逃げたいんだろw

ホンダの人みてるんだったら言っておく
Nワゴン自分は絶対買わない
知り合いにも勧めない
なぜならこんな頭おかしいのが乗ってる車だから

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 20:58:07.14 ID:GsRi3gQa
どうせならイグニスにしたいね、俺は

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 21:01:18.11 ID:xEd97lRZ
>>495
サーキットオフ会については全く触れないよな。
このブタ野郎は(´・ω・`)。

とりあえずどこのサーキットでやるの?
九州だったら行くけど。

東北とかだと行けないからそん時は皆レビューをここに書き込んでくれ。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 21:10:47.94 ID:HuhJmo4T
まあなんだ
お前らは今まで通りコンパクトカー相手に興奮していればいい
スポーツカー相手に喧嘩売るなんて頭が高いにも程があるって事だ
車だけじゃなく中の人間のランクもそう
ちなみにスポーツカーにランエボインプタイプRは入らないので勘違いするなよ、軽ミニバン乗り

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 21:12:57.61 ID:GsRi3gQa
>>498
福島リンクサーキットらしいから会えなそうだなw
で、段取りはスレ民がやれの一点張りでそもそも行っても勝負する気無いとか
抜かしてるし実現には程遠いよ
サーキット経験をフガフガと自負していたのになww

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 21:36:52.75 ID:gTW2OK2u
リンクサーキットって直線+ヘアピンが3セットもあるのか
結構変わったカタチしてるな

502 :ギンコ ◆BonGinkoCc :2016/03/08(火) 21:50:07.02 ID:fYgDlNoI
風邪も震えるヘアピンカーブ
怖いものかと ゴーゴーゴー
グリーンボディ エコパッソ
負けじ魂 親譲り
ゆくぞ 無事故無違反ゴールドまで

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 21:51:22.94 ID:GsRi3gQa
結果は筑波でも変わらんだろ

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 22:00:07.06 ID:IjwEmKQc
威勢のいいこと言ってたけど、結局逃げたん?

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 22:05:41.17 ID:yvKoCC5C
なんでNワゴンがスポーツカーなの?
ただの軽のミニバンでしょうに

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 22:06:14.22 ID:wolDHIdh
しかしここまでボコボコにされても
自分の妄想に気がつかないものかね?
「根拠は俺」辺りで気がつくもんだけどねえ。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 22:08:01.98 ID:GsRi3gQa
むしろここまで壊れてると顔を拝みたくなるよなw
ただ見て違和感、話してイライラ、後味吐き気
こうなる事は必然だな

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 22:39:47.64 ID:XaDg9ej6
斉藤完全に崩壊したな(笑)
軽のミニバンを「すぽおつかあ」(笑)
「根拠は俺」(笑)

どうでもいい軽自動車をあれだけ崇めるってどうなんだろね?よっぽど貧乏なんだろうねえ(笑)

以前、車の内部写真アップしたことがあったよね。黒いスエットみたいなパンツと緑紐のKaepaの靴だったけど趣味悪いよね、いかにも地方のヤンキーでさあ(笑)

紫の軽のミニバンだから趣味の悪さ(頭の悪さ)は鉄壁だな(笑)

ただの軽を「すぽおつかあ」といわざるを得ないっていうのも、、正直辛いんじゃないだろうかね

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 22:43:57.04 ID:fGgSq9UW
ヤンキーじゃなくて
ヤンキーにいじめられる層だろw

ミニバン言われて嫌がるのはさ
アルファードベルファイヤなんかのDQNミニバン乗りから馬鹿にされたんじゃない?

なんてったってヤンキーさん参ったカーだからねw

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 22:47:41.26 ID:GsRi3gQa
地方じゃなくて
痴呆のヤンキーじゃないのかね?

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 22:47:44.81 ID:fGgSq9UW
そんなコンセプトで作られた軽でスポーツ語るとは
しかも親に飼育してもらってる家畜の分際で

本気で人として恥ずかしい行為だと思うわ

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 23:04:01.06 ID:yvKoCC5C
形状と性能から
現状の軽のスポーツカーは
コペン、S660
軽のスポーツハッチは
アルトワークス、アルトターボRS
こんなもんでしょ
後、軽を細分化していくと
ハスラーとかキャストが軽SUV
ジムニーが軽クロカン
他は普通にただの軽だと思うけどな

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 23:12:52.47 ID:PgfOhVw0
>>509
アルベル乗りはDQNじゃなく知恵遅れ
一人に三人がかりで作戦失敗する能無しもいるしな

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 23:48:35.25 ID:GsRi3gQa
>>513
あの時は遂にご尊顔を拝めるのかなと少し期待してたのになw
ウンコタイムが敗因とか斉藤と同レベルなのかとww

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 23:50:29.68 ID:+j6IUXy5
N-ワゴンは地上高400mm以下の質量と
地上高400mm以上の質量が同じくらいだから、
重心高は400mmだ、とか思ってるんだろうな。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 00:33:36.76 ID:pMf2x9vA
斉藤もそろそろ終わりが見えてきたな。
Nシリーズで走りに拘るなら、N-ONEに乗ればいい。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 00:38:59.63 ID:B3LSiSgL
>>516
そうだよな、せめてNワンなら
軽スポーツハッチと言い張られてもここまで嫌悪感は抱かないだろうね
違和感はあるだろうけど

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 09:30:17.32 ID:wx69/d2Z
Wikipedia..「N-WGN」

重心高く、
軽のミニバン用のちっこいミニタイヤで
わずか64ps
トルクも10kg程度
0ー100もカタツムリのように遅く
デブが乗ってて更に負荷がかかり
ホイールは横Gでひん曲がる豆腐製
菱餅付けたくらいで空力が劇的に改善する(自称)のであれば元が糞空力設計
フェラーリと同列と思っている節のあるバカが東北の片田舎に一匹いる

しかしながら、主婦のお買い物、子供の送り迎え、老人の病院への送迎用途としては良くできている。スーパーマーケットや地方のイオンの駐車場、娯楽の乏しい地域ではパチンコ店の駐車場で多数見ることができる

ヤンキーがいまだに生息する一部の田舎では、普通車に比べ取得コスト維持コストが低いため、アルファードのような普通車のDQN車の代替用途に購入するヤンキー、マイルドヤンキー層にスティングレイとともに好まれている。紫や黒などの場合はほとんどがDQNと判別できる

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 12:05:58.83 ID:SX8XcnXd
>>500
くそぅ(´・ω・`)
福岡じゃないのが残念だわ。

急にスレ伸びなくなったけど斎藤くん逃げたのかなw?

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 12:36:03.69 ID:pMf2x9vA
逃げたか。また自己満足ツーリングに出掛けたか。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 12:38:58.57 ID:pMf2x9vA
>>517
N-ONEは走行会とかあるみたいだから、わからんくもない。
それでも、無改造ではただの軽ハッチバック。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 12:44:47.48 ID:pMf2x9vA
走行会ではなくワンメイクレースの間違いだったか。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 13:31:24.59 ID:UCh1CYGz
斉藤はヘタレだよ
俺に論破されて泣いてるのだろうww

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 14:49:42.60 ID:IHQaVLE6
またすぐ出て来るんじゃない?
当然、また同じ内容の繰り返し。
かれこれ3年ぐらいか。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 14:54:58.86 ID:sFSFEJHk
チンフェ・八神太一こと長谷川亮太みたいに完全特定されればいいのに。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 19:06:44.26 ID:Vm1Xtq9Y
初代1型FDのRZをただのオタク車と評価しS14シルビアとR33タイプmを、崖から突き落としたい車と言い放ち(´・ω・`)

180はFRがどうとかそういう問題の車じゃないと常にマジインプレッションしてくれたベスモでお馴染み黒沢元治さんに、軽(笑)乗りの斎藤デブワゴンをインプレッションしてほしいなw


はたして元さんはどんな評価を出してくれるだろうか。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 19:37:18.11 ID:c8O5oBVc
>>526
話し方がどうこうとかそんな問題じゃない
人か否かそれが問題だ

こんな所かな

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 20:07:25.95 ID:vIK/aBvH
>>527
人じゃなく車の話じゃね

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 21:23:01.70 ID:y2QkLfDE
>>527
すまん。
デブワゴン斎藤の車のインプレッションな(´・ω・`)

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 21:58:07.84 ID:XTlGXHVh
デブゴンの今の心境はまさにこいつ
https://youtu.be/C_CsdYNXmSA

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 23:29:53.39 ID:mWZgzrhS
490: ◆GNl5I2CJv2 [] 2016/03/08(火) 20:44:05.40 ID:ni6jwfHW
なんかもう飽きたわ
価値観が月とすっぽんやな 言うだけ無駄か


…あれぇ?昨日90レスしたキチガイが、上のレスを最後に今日は現れないとな?身元特定されるのビビってんの?激ダサ…w

まぁ数日後には、しれっと現れるのが斎藤拳(通名)クオリティーだからねw次は関西弁じゃなく東北弁で宜しく。激ダサ…w

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 11:19:58.87 ID:F3zzHIdJ
長谷川亮太(八神太一)と違って、特定されるほどの自分語りはしないようだな。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 12:40:54.74 ID:9zZFnu+m
ネットでこんだけおかしな事ばっかぬかす奴は普段の言動や行動もおかしいんだろうな。
普段から「N-WGNはスポーツカー」「逆唱症」「普通太郎」とか言ってたりして・・・

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 17:45:26.60 ID:nyavtcgJ
あいつの通ってるパソコン学校でも有名らしいよ、いつもぶつぶつ言ってるとの一学年下の人が書いてた

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 17:46:29.82 ID:7J/aZWBL
>>534
ソース

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 19:00:10.02 ID:nyavtcgJ
>535
一ヶ月位前のスレに知人ぽいのが書いてた
小学校の時お漏らししたとかも、親が教師みたいなことも
真偽は不明だけど明らかに顔見知りぽかった

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 19:09:32.67 ID:4zYyYIRP
これはサイカラ騒動に発展するのか。
斉藤は特定されて、チンフェ2号となるんだな。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 20:41:54.11 ID:nyavtcgJ
>535
このあたり

http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1449140575/160
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1449324835/131
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1449324835/205

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 21:35:26.63 ID:UMETGFAi
>>538
ありがとう。いかに斎藤拳(通名)がキチガイかが更に立証されたよ。激ダサ…w

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 22:56:12.39 ID:whseERCI
数ヶ月ぶりに来たが
N-WGNの凄さっぷりを確認するための4、5月サーキットオフ会はどうなったん?

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 01:49:42.67 ID:mv3TrK16
斉藤くんが逃亡

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 09:20:12.81 ID:JRcqQcsT
逃げんなや。ダ斉藤。チンフェ2号

543 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 09:47:27.07 ID:T3a1dQYu
ああ、また馬鹿が話し続けてるよ
独裁者って怖いねェ

544 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 09:48:12.64 ID:T3a1dQYu
サーキットはスレ民が段取りしないのでスレ民の逃亡

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 09:59:14.43 ID:iP2ExmjT
アレ?どうしたの?スレチな話はしないでよ。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 10:25:45.36 ID:3lWqFGU1
>>544
仮予約はしてあるけど

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 11:41:29.85 ID:dozeLiFe
>スレ民の逃亡
これは勝負の意志ありという事だな
おい、喧嘩売られてんぞ?

548 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 11:51:21.55 ID:T3a1dQYu
>>545
ずっとスレチな話してたじゃん

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 11:51:56.30 ID:dozeLiFe
× スレ民が段取りしないのでスレ民の逃亡
○ 斉藤拳が段腹なので重量過多でデブ逃亡

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 12:20:52.62 ID:JRcqQcsT
>>544
お前が段取りすりゃいいじゃん。
そんな受身の姿勢じゃ出遅れるぞ。
ま、逃げるための言い訳なんだろうけどな。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 12:31:04.76 ID:dozeLiFe
RX-8やWRXが先頭を走る中、斉藤は尻穴を育てていた
スレ民への報復心が煮えたぎり愛機N-WGNもそれを感じ取っているようだった
そしてファイナルラップ、スレ民の勝利が確信に変わるその瞬間
N-WGNから一筋の閃光がコースに沿って終着点へ向かいそして消えた
会場は騒然となったが気づくと人の姿をした光が終着点に立っていた
おお!N-WGNと一心になった斉藤の神々しい姿であった
そして神は言った「慄け。」と
RX-8もWRXも地上の車に過ぎなかったのだ
スレ民はゴットビークルこと斉藤を目の前にし、ただ己の愚かさに懺悔したのであった

〜神話が始まる〜

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 12:36:39.92 ID:JRcqQcsT
N-WGNをスポーツカー並みに速くするにはドラえもんの道具が必要だな。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 12:39:26.53 ID:dozeLiFe
※斉藤物理世界では常識です

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 12:59:19.93 ID:V09Urnuv
なんちゃって関西弁は恥ずかしいからやめたの?今度は是非とも東北弁使ってよ。

まぁどっちにしろ、負け犬斎藤激ダサ…w

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 13:26:44.82 ID:3lWqFGU1
斉藤被曝ww

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 16:04:23.24 ID:zHQga2pn
教師の子供の出来が悪いというのはよくあること

557 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 16:06:56.83 ID:T3a1dQYu
未だスレタイの話題に沿わない話してるのに「俺だけ」スレチねぇ

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 16:39:15.44 ID:iP2ExmjT
他人は関係無いだろ。
スレに添った発言してね。
ここはNワゴンスレでもスポーツカースレでも無いからね。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 16:53:52.61 ID:Y+0Mw0HD
教師の話題がでた途端書き込むのかwww
事実なんだなwww

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 16:58:37.60 ID:3lWqFGU1
Nワゴンはゴミ

イグニスの方が好き

561 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 17:09:51.50 ID:T3a1dQYu
>>558
>>559の発言を見てどう思う?
どうも思わなければお前らはグル

イグニスもアルトも踏み入れてはいけない領域に踏み入った感じだな
軽さは正義と言いたいんだろうけど

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 17:18:43.51 ID:3lWqFGU1
>>561
お前、ソロソロ大人しくした方が良いと思う
ちょっと調子に乗り過ぎ

イロイロ気をつけてな

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 17:24:41.15 ID:iP2ExmjT
>>561
グルで結構。
スレチな発言しかしてないんだから、
嫌ならココに書き込まなきゃいいだけ。
荒らしてるだけだろ。
有意義な書き込みが有ったか?

564 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 17:29:29.71 ID:T3a1dQYu
>>563
俺の発言は有意義なものばかりだがお前らの発言は個人妨害だけで有意義なものはかなり少ない
グルね NGしとくよ

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 17:35:10.44 ID:iP2ExmjT
>>564
何処に有意義な発言が有るんだ?
また独裁者気取りかよ。
他スレに行けないわけだ。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 17:39:02.67 ID:iP2ExmjT
だいたい個人妨害って何を妨害されてんだよ。
「Nワゴンはすぽおつはっち教」の布教活動か?

567 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 17:40:33.75 ID:T3a1dQYu
軽さは大事とは言えどもある程度の重さは必要じゃないかな
アルトやイグニスを一方的にディスってるわけじゃないけど、それぞれ600kg台、800kg台はやりすぎじゃないかなーと

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 19:04:59.36 ID:EsW6W+qc
小生に国語教師と言われた者だが
久々に来たがまだいるのこいつ
飽きないの?
というか他に情熱注ぎ込めることないの?

569 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 19:37:01.02 ID:T3a1dQYu
物理的な取り回しはどうかな

最小半径が軽と同じかそれ未満だとしてもコンパクトは物理的な車体幅があるから
条件が合わないと「軽より取り回しが良い」 とならなかったりするけど

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 19:53:48.90 ID:Y+0Mw0HD
どこにお漏らし斉藤の有意義な発言が?
(・_・?)

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 20:30:02.88 ID:3lWqFGU1
            ┏━━━━━━━━━┓
            ┃「現実」があらわれた ┃
            ┗━━━━━━━━━┛
 ┏━━━━━┓
 ┃   .斉藤.  ┃               ┏━━━━━┓
 ┠─────┨               ┃.. たたかう..┃
 ┃HP     1┃               ┃ |> にげる . ┃
 ┃MP.    1┃               ┗━━━━━┛
 ┗━━━━━┛
            ┏━━━━━━━━┓
            ┃..逃げられなかった.┃
            ┗━━━━━━━━┛

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 20:31:36.68 ID:tHqwjCHs
そんなことよりさっさとサーキット予約してこいカス

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 20:33:31.38 ID:3lWqFGU1
スレみんがあらわれた
さいとうはにげだした
しかし、まわりこまれてしまった

スレみんのこうげき
スレみんはサーキットをとなえた
さいとうはこんらんした

574 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 20:35:04.27 ID:T3a1dQYu
558 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2016/03/11(金) 16:39:15.44 ID:iP2ExmjT
他人は関係無いだろ。
スレに添った発言してね。
ここはNワゴンスレでもスポーツカースレでも無いからね。

575 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 20:44:47.01 ID:T3a1dQYu
乗り心地・・・なんてのは個人差出まくるかぁ

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 21:02:15.22 ID:dozeLiFe
>>567
そうだね、君は重いほうがお似合いだよ
以上

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 21:04:53.86 ID:dozeLiFe
>>568
尻穴いじりと自宅警備員
それと児童ポルノ集め

578 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 21:05:37.87 ID:T3a1dQYu
スレに沿わない話してんのは誰かな?
自分らが堂々と言っておいて堂々と破るのか クサレ

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 21:06:24.68 ID:dozeLiFe
>>578
前立腺肥大ですか?

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 21:08:30.11 ID:7RsAEx2b
コンパクトも、軽も、人間も、
無駄に重たいよりは、
軽い方がいいな。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 21:13:36.99 ID:iP2ExmjT
NGに入れたとか言ってる癖に、
引用だけはするんだ。
そんなザマだから誰からも相手にされないんだな。
滑稽な。

582 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 21:20:18.73 ID:T3a1dQYu
時系列もろくに見れないと来た

アルト、N-BOX並みに横風で振られるから軽くするならそれだけ失う安定性を確保したいところだな。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 21:45:52.73 ID:dozeLiFe
>>581
嘘吐きが生きがいだからね

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 21:48:43.73 ID:ieu2bAgd
私見なんだが(決して悪口ではないよ)
N-WGNの生い立ちってさ、どう考えても低俗でしかないだろ
ヤンチャがテーマで、マイルドヤンキーに媚びて開発されてるんだぞ
それを低俗と言わずして何と言うんだ?
生い立ちはかなり低俗、それは確定
(ヤンチャやマイルドヤンキーに対して低俗だと思わない人には全く理解出来ないかもしれないが)
おまけに出来上がったその見た目も、上品さや慎ましさなんてものは皆無でしょ、俺からしたら魅力無し

まぁ、それを良いと思ってる人もいるから売れてるんだろうし
それを狙ったホンダの戦略も悪いとは思わない

個人的にはさ
どんだけ性能が良かったとしても、金貰ったとしても、誰かに乗せてもらうのも嫌なんだけどな

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 21:49:16.71 ID:s+79Ct58
つまり、N-WGNは不安定だと認めたんだな。今更遅いけどな。

586 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 22:04:28.97 ID:T3a1dQYu
>>584
で、そこで問題になるのが、
その「低俗さ」を顧客や世間知るかどうかよ そのソースであるたった一回しかやってないTV番組より何度もやってるCMのほうが
国民と言うかまぁ世間に映ると思うんだ。
これN-WGNのCM
https://www.youtube.com/watch?v=GI_1nWgaHbY
衝突安全性能軽初の5つ星だとか、
「目指したのは日本の新しいベーシック」
「バランスの取れた一台」
兎に角「軽の新しいベーシック」をかなり強く推してる。
一般的にはそう映ってるはずよ
マイルドヤンキーとか、正直そんなの見た事がない。
ぶっちゃけ、>>584の言い分をテレビで見た事がない。

あくまで同じく私見だけど

>>585
今更ひっくり返そうとしても無駄 N-WGNは強安定

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 22:16:42.33 ID:zHQga2pn
Wikipedia..「N-WGN」

重心高く、
軽のミニバン用のちっこいミニタイヤで
わずか64ps
トルクも10kg程度
0ー100もカタツムリのように遅く
デブが乗ってて更に負荷がかかり
ホイールは横Gでひん曲がる豆腐製
菱餅付けたくらいで空力が劇的に改善する(自称)のであれば元が糞空力設計
フェラーリと同列と思っている節のあるバカが東北の片田舎に一匹いる

しかしながら、主婦のお買い物、子供の送り迎え、老人の病院への送迎用途としては良くできている。スーパーマーケットや地方のイオンの駐車場、娯楽の乏しい地域ではパチンコ店の駐車場で多数見ることができる

ヤンキーがいまだに生息する一部の田舎では、普通車に比べ取得コスト維持コストが低いため、アルファードのような普通車のDQN車の代替用途に購入するヤンキー、マイルドヤンキー層にスティングレイとともに好まれている。紫や黒などの場合はほとんどがDQNと判別できる






全て頷ける、そのとおりだ

588 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 22:28:17.55 ID:T3a1dQYu
つまり、N-WGNがやんちゃだとか低俗なイメージはテレビで放送されていないと言い切ってしまう事が出来るわけ。
今でもCMで「新しいベーシック」と打っている以上世間の印象として低俗さよりも「新しいベーシック」のほうがはるかに強い印象がある。
一度の放送より定期的なCMのほうが世間に訴える効果が強いのだから仕方がないよ
脱線終わり

それで、コンパクトが軽に勝ってる部分って何だろう

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 22:36:39.89 ID:ieu2bAgd
>>588
何言ってんの???意味不明だぞ、君

俺が言ってるのは世間の認知度の話ではない
開発者の人見氏が言ってるのは事実だけど、それを知らない人が多いのも事実だ

そんなの当たり前だろ
広めると明らかに売れなくなっちゃうもんなw

590 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 22:40:37.39 ID:T3a1dQYu
>>589
意味不明と言う割には話の腰解ってんじゃん
早い話開発者のコンセプトは世間に理解されてないって事よ。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 22:42:04.44 ID:tHqwjCHs
コンパクトは燃費以外は全部軽に勝ってるじゃん

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 22:42:21.90 ID:lhFJswzQ
色の濃い軽とミニバンにクズが多いのは常識
車種なんか見ただけじゃわからんから一括りだがw

希望ナンバーにDADステッカー
カーテン装着のDQN系はピカピカ
怖いものなし貧乏底辺はボコボコ

コンパクトだと
DQN系はあまり見かけた記憶がないが
貧乏底辺系は山ほどいる

DQNは威圧感がマストだからコンパクトには興味ないんだろうなw

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 22:47:04.59 ID:V09Urnuv
>>588
新しいベーシック≠スポーツハッチ

オオホラフキン斎藤拳(通名)激ダサ…w

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 22:48:15.10 ID:lhFJswzQ
軽からコンパクトに乗り替えた俺が言う
燃費と小回り、出足の軽さは軽
それ以外はコンパクトがいい
世間一般の感覚に近いと思ってる

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 22:49:24.10 ID:ieu2bAgd
>>590
ごめん、本当に何言ってるかわからない

話の腰を折るという慣用句はあるけど、ちょっと意味違うしなぁ
恐ろしく教養が無いバカですか?

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 22:50:22.70 ID:iP2ExmjT
>>591
軽の方が燃費悪いよ。

597 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 22:52:55.91 ID:T3a1dQYu
>>591
もしそうならこんなこと聞いてないんだけどね
こちらは全て長年の経験でモノを言ってるからコンパクトが勝ってる点がどんどん少なくなってる
簡単な点から言うと同銘柄タイヤでのグリップ、視野、瞬発トルクでコンパクトは劣ってる。
ほかにも劣ってる点もあれば勝ってる点もある

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 22:54:08.92 ID:iP2ExmjT
新しい「ベーシック」って、
結局ただの軽ってことだよね。
自分で認めちゃってるね。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 22:57:01.94 ID:tHqwjCHs
>>597
タイヤ銘柄が一緒ならタイヤサイズとトレッドの大きいコンパクトが当たり前に有利だけど
瞬発力ならフィットハイブリッドみたいな奴にかなう軽はないよ

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 22:57:22.35 ID:mykFe4gX
たかが20そこそこの社会を知らない糞ガキが「長年の経験」w

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:00:18.13 ID:ApzH/LLx
車はそれぞれ形状が違うのにひとくくりで視野とかバカじゃないのか
小回りだろアホ

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:00:48.25 ID:V09Urnuv
>>597
斎藤君の長年の経験(ゲーム&妄想)で、他人にモノを言わないでくれよw激ダサ…w

603 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 23:02:01.10 ID:T3a1dQYu
>>599
で、そこで俺が前に指摘したこととして、
燃費はハイブリッドと役をコロコロ変えるようなことはしないでほしいのだが

それと、同銘柄だと面圧の低い方がグリップが低い
同じタイヤ銘柄の軽とコンパクトで同じカーブを同じ速度で曲がりコンパクトのタイヤが悲鳴を上げた。
ことを実証してる。同時に耐久力は劣っていく。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:03:28.81 ID:iP2ExmjT
>>599
多分理解できないよ。
「重い方が低重心」「重い方が高性能」らしいから。
どうやら我々とは別の法則の世界に生きてるんだよ。

605 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 23:04:08.98 ID:T3a1dQYu
瞬発力か
意外な事なんだけど、フィットハイブリッドも瞬発力があるとは言えない。
乗車歴あるけど、まだ重い。
1速(通常は2速)発進すれば解らんでもない。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:07:14.79 ID:iP2ExmjT
車種もタイヤ銘柄も出さずに証明だって?
意味不明だよな。相変わらず。

607 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 23:07:53.07 ID:T3a1dQYu
瞬発力と言っても発進、カーブ立ち上がり、高速合流とあるから
ステージごとに見ていかないとな。
コンパクトの瞬発力っての、高速合流でもないと拝めないかな

発進は、コンパクトがあまりにゆっくりで事故るかと思った(フィットハイブリッド)

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:08:15.10 ID:tHqwjCHs
>>603
高校物理だとグリップ=重さだけど
面圧が低い方が限界過渡特性が良いから幅広タイヤの方がグリップするよ
サーキット走ってる奴なら実感できるだろうけど細いタイヤがなぜグリップしないのか、それはゴムそのものが摩擦に耐えられず破断していくから

609 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 23:08:21.59 ID:T3a1dQYu
>>606
どんな銘柄でも変わらないから言ってない

610 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 23:09:15.97 ID:T3a1dQYu
>>608
同じタイヤ銘柄の軽とコンパクトで同じカーブを同じ速度で曲がりコンパクトのタイヤが悲鳴を上げた。

これ説明できる?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:09:26.88 ID:oxr8L4kQ
>>588
新しい「ベーシック」で「バランスの取れた一台」なんでしょ
どこにスポーツカーの要素があるのかね?
教えて

612 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 23:10:41.01 ID:T3a1dQYu
>>611
新しい「ベーシック」で「バランスの取れた一台」なのだから
どこにスポーツカーの要素がないのか教えてくれないか?

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:11:28.87 ID:tHqwjCHs
>>610
説明=キチガイだから

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:12:11.89 ID:UZjOSh8J
>>612
答えられないと質問返しするの止めろやクズ

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:13:28.48 ID:iP2ExmjT
>>609
どんな車種でも変わらないんだって。
コンパクトって1車種1グレードなのかね?キミの世界では。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:13:42.28 ID:UZjOSh8J
もうさ、このキチガイはNワゴンすげーって言いたいだけだからさw
何を言っても無駄だわな

617 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 23:14:08.92 ID:T3a1dQYu
>>613
それは理論的じゃないね 貶したいだけ
やっぱりアホか

>>614
そもそも当たり前すぎて答えられんわ 自然の摂理を否定する奴に自然の摂理を教える位無理
自然の摂理なんだから「当たり前」なの わかる?

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:15:00.46 ID:tHqwjCHs
>>617
まず証明したいならソースを出そう
キチガイだと言われたいならソースはなくていいよ

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:15:49.60 ID:oxr8L4kQ
>>612
あるのを答えて?
答えられないなら消えて、臭いから

620 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 23:17:02.45 ID:T3a1dQYu
>>615
変わらないよ 同じ銘柄のタイヤならね
アクアGz,ヴィッツGz,ヴィッツRSレーシング、N-WGNに例えばS-Drive履かせたら解ること

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:17:28.60 ID:iP2ExmjT
>>612
スポーツモデルはベーシックではないし。
走行性能に特化するのだからバランスさせてないし。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:17:38.99 ID:wTfNsaH2
俺にとってはNワゴンは普通のお買物カー
これ自然の摂理だからw

623 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 23:17:44.31 ID:T3a1dQYu
>>619
理解できないのなら消えて 臭いから

ほら個人攻撃になった
なんなのこいつ

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:18:42.86 ID:oxr8L4kQ
>>623
答えてくれたら臭いなんて言わないよ?
答えて

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:19:13.57 ID:oxr8L4kQ
>>623
早く答えて?

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:19:34.54 ID:oxr8L4kQ
>>623
ねえ、もしくは答えないなら消えて?

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:19:59.83 ID:JRcqQcsT
何度も言われてるだろうけど、せめてN-ONEで走行性能語れ

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:20:40.37 ID:oxr8L4kQ
>>623
答えてよー早く

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:21:34.52 ID:iP2ExmjT
>>620
まあ、走行性能でそれらコンパクトたちがNワゴンより優れているのは同じだわなあ。納得。

630 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 23:23:22.76 ID:T3a1dQYu
あーあ壊れた

で、無理に幅広タイヤ履かせる件だけど、そもそもスポーツグレードだからと言えど
ヴィッツGz、アクアGz、ニスモノートがポテンザ履く理由って幅広ゆえのグリップ低下を補ってるわけでしょ?

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:23:52.45 ID:2KXX7P9Y
軽同士で走行性能比較して語るんならまだわかるが
このキチガイは本気のスポーツカーよりも走行性能がいいとか言っちゃうから
賛同する人間いるわけがない

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:24:16.56 ID:oxr8L4kQ
>>630
答えないなら消えなさい

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:24:52.16 ID:gRyWdPZJ
>>630
震災の日くらいおとなしくしとけよキチガイ

634 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 23:25:24.32 ID:T3a1dQYu
こちらアクアにルマン4の205履いてる身内が居るんだけど、

あの、グリップしない
峠攻めたらグリップせず吹っ飛ぶんじゃないかと

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:26:04.19 ID:i7jHE4KE
>>623
お前が消えろ

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:26:40.93 ID:2KXX7P9Y
こういう世の中に不要なキチガイが生き延びて
必要な人が犠牲になったことに腹が立つ

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:26:48.28 ID:tHqwjCHs
>>630
グリップは摩擦力の総計なので接地面積*面圧=車体の重さなんだけど
面圧が低いだけ言われても意味不明
もちろん静止時な

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:27:30.85 ID:iP2ExmjT
>>630
スポーツモデルにうんこタイヤじゃ恥ずかしいからだろ。
何の為のスポーツモデルだよ。

639 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 23:27:34.33 ID:T3a1dQYu
Gzがニスモシリーズみたいな感じ化はしらんけど、
チューンの内容じゃどう足掻いてもGzのベースのほうが速いでしょ 特に直線加速

640 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 23:28:27.40 ID:T3a1dQYu
>>638
その思考が恥ずかしいんだよ

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:28:37.87 ID:atm27YFv
タイヤの太さは車重とエンジンパワーとの兼ね合いで決まるもんでしょ
同一車種でなら目標とするコーナーリングの限界速度も関係してくるだろうけど

最近の車は燃費のために細いタイヤ履いたりするけどね

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:29:42.19 ID:JRcqQcsT
軽四という枠の中でも遅いだろ。
N-ONEより遅い。エッセより遅い。

643 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 23:30:25.35 ID:T3a1dQYu
>>637
うんそのとおりだよ?
面圧が低い言って車重(定数)も設置面積(定数)も出てる以上意味不明と言う事が意味不明
車重=接地面積/面圧
面圧=車重/接地面積
面圧は定数だけで求まるじゃん

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:30:40.79 ID:iP2ExmjT
>>639
ふーん、キミのスポーツモデルは「直線番長」の事だったんだ。





ダサッ

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:30:49.42 ID:2KXX7P9Y
>>642
そういう都合が悪いことは認めないよこのキチガイw

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:32:22.48 ID:iP2ExmjT
>>640
君に恥ずかしいと言われるなら、
私はまともだな。うん。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:32:35.75 ID:i7jHE4KE
Nワゴンは残念な車だからねwwww

俺は国産車の6割くらいは所有してるけど、Nワゴンはスゴく下だな

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:32:41.16 ID:tHqwjCHs
>>643
お前幅広にしたらグリップが 下 が る って言ったよな
グリップの大小からすり替えてんじゃねえよクソガキ

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:32:59.65 ID:JRcqQcsT
>>645
ああ、わかってるよ。
認めずに、また逆唱症とか言い出すんだろうな。

650 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 23:33:41.03 ID:T3a1dQYu
>>642
反論しないとでも思ったか
速いからこうやって論じてるのではないか

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:34:12.33 ID:V09Urnuv
>>620
同じ銘柄のタイヤとはいえ、色々サイズ(インチと偏平)があるよね?N-WGNに195とか17インチとか入らんでしょ?軽とコンパクトを一律同サイズ履かせて比較出来る訳無いでしょ?逆に言えば、同サイズじゃないと比較する意味無いでしょ?

やっぱり斎藤拳(通名)はアホw激ダサ…w

652 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 23:34:43.85 ID:T3a1dQYu
>>648
うん下 が る よ
何にも変わってねーだろうがクソガキ

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:35:23.47 ID:atm27YFv
ググったら1ページめに出てきたぞおい
http://phys.dip.jp/cars/tire/images/grip.jpg

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:35:38.05 ID:JRcqQcsT
>>650
原付より速いってだけだろ?

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:36:38.13 ID:8Mm5E5ss
ベーシックだからな
どちらかと言えば真ん中を目指して造られてるハズだし
スポーツに特化してるんだとしたら寧ろ虚偽広告であり誇大広告

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:37:12.72 ID:tHqwjCHs
>>652
幅広にしてグリップが下がると思うならグリップの意味と物理からやり直しておいで

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:37:22.41 ID:iP2ExmjT
>>650
N-oneより遅いのは事実だろ。
アルトワークスとワゴンRみたいなもんだ。

658 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 23:37:38.70 ID:T3a1dQYu
激ダサ君、同一銘柄の意味を知らないwww

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:37:50.58 ID:tHqwjCHs
あとお前らさすがにエッセよりは速いよ
エッセはNAオンリーだぞ
相手がエッセというのも恥ずかしい話だけどな…

660 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 23:38:33.01 ID:T3a1dQYu
>>656
下がらなければ現実に結果として出てきたことに反する行為になる。
物理以前に物理「法則」を乱そうとしてるんだぞおまえ

661 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 23:42:07.63 ID:T3a1dQYu
ま、その線形領域の資料は見たよ
単純にコンパクト側は「太過ぎ」て意味を成してなかったということだな

で、Gzやニスモではその「太過ぎ」でグリップが頭打ちになるからポテンザ履いてるんだろ?
なんだ自己解決じゃん

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:42:35.93 ID:tHqwjCHs
>>660
重さを変えず接地面積が増えれば面圧は下がりグリップは同じなまま

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:43:11.68 ID:iP2ExmjT
>>660
結果は何処にも提示されて無いわけで。
提示されてない以上物理法則を信じるしか無いわけで。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:44:19.29 ID:atm27YFv
そもそもタイヤに荷重をかける乗り方ができるかどうか怪しい人間の経験など信用するわけ無いだろ

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:45:07.29 ID:iP2ExmjT
>>661
資料が理解できないなら言えよ。
説明してもらえるぞ。

666 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 23:46:59.58 ID:T3a1dQYu
>>663
いやだから、
「同じタイヤ銘柄の軽とコンパクトで同じカーブを同じ速度で曲がりコンパクトのタイヤが悲鳴を上げた」って言ってるんだけど、
意味解ってる?

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:47:18.62 ID:tHqwjCHs
太すぎなら細いタイヤをメーカー純正で履かせるはずだけどその辺はなぜか理解しない
Fドリやる奴はリアのタイヤを細くしたり空気圧を滅茶苦茶高くしたりするけどその辺も理解してない

668 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 23:48:23.06 ID:T3a1dQYu
同銘柄タイヤ、同速度でのコーナーリング
タイヤサイズは165/55R15、205/45R17
コンパクトのみスキール音発生

669 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 23:49:31.97 ID:T3a1dQYu
もう一ケース
同条件
165/55R15、175/60R16
こちらもコンパクトのみスキール音

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:51:18.94 ID:iP2ExmjT
>>666
だってソレ、キミがそう言ってるだけだよ。
資料も動画も同意してくれる人も…
何も無いよね?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:51:37.22 ID:atm27YFv
>>667
空気圧は重要だな

そもそも同じ車種でタイヤの太さ変えないと比較として意味ないだろうに

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:53:13.25 ID:bu9ydmnm
このデブワゴンは言い負けたくないがためだけにでっち上げしてるだけなんだよなぁ
本当にスキール音テストしたなら動画くらいあげような

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:53:43.41 ID:JRcqQcsT
どれもソースは「俺」だもんな。
逆唱症のソースも出せよ。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:54:05.99 ID:V09Urnuv
>>658
俺は、同一銘柄でもサイズ次第で結果は幾らでも変わるよって言いたかっただけなんだけどな。これを考慮しないで>>610みたいな頓珍漢な質問なんて有り得ないよ?

斎藤君、リアルのクルマを知らないw

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:54:47.98 ID:8Mm5E5ss
>>664
コイツの場合乗るだけで荷重かかるからなー
約0.1t増えるもん

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:54:57.24 ID:iP2ExmjT
Nワゴンより良いタイヤ履いている車は
みんなムダだと思いたいんだろうね。

677 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 23:56:15.17 ID:T3a1dQYu
ま、物理法則がどう言おうと俺は結果をもとに動くね

678 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 23:58:07.07 ID:T3a1dQYu
まーあれか?
N-WGNは仰せの通りコーナーリング荷重が小さく
コンパクトはコーナーリング荷重が大きいからタイヤに掛かる荷重に違いがあったのかもな

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:58:22.57 ID:bu9ydmnm
細いタイヤのほうがグリップするならなんでF1マシンはあんな太いタイヤ履いてるんだ?
細いほうが軽くて空気抵抗減るしいいじゃん?なんで?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/11(金) 23:59:09.89 ID:iP2ExmjT
とうとう物理法則さえも信じられなくなったそうです。

681 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/11(金) 23:59:14.18 ID:T3a1dQYu
>>679
ダウンフォースで荷重ガンガン掛かるからな
低速時は全然グリップしない模様

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 00:01:54.52 ID:yTCFg49R
>>668
>>669
車種の詳細は?タイヤの劣化具合は?
これだけでは全然比較するに値しません。
こんなの根拠になるわけないだろうがw
やっぱ斎藤君は激ダサ中の激ダサ…w

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 00:03:40.99 ID:rtzCFSMs
まあスノーのラリーじゃ細いタイヤ履いたりする事もあるが
これはまた少し違う話

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 00:04:17.53 ID:Zg9tjRZ/
>>681
なら細いタイヤならさらに大荷重かけられるね!!

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 00:04:31.82 ID:YzpRrXFb
>>677
お前そんなに暇で、もし職探ししてるんなら俺の会社受けろよ
人出不足なんだよ
ウチの会社、東大京大〜高卒までいるけどな
猛烈な人出不足なんだよ
因みに俺が入った時で競争率が500倍ほどだったけど
今は多分50倍もないと思うぞ

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 00:05:30.58 ID:Zg9tjRZ/
>>685
競争率50倍なら人手不足ちゃうやん

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 00:05:35.65 ID:DyMBbH4G
低速時はグリップしないなら、F1のスタート加速はノロノロなんだろうね。
さすがNワゴンでF1ぶち抜いた経験の持ち主で。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 00:05:37.99 ID:/4GHL5fE
Nシリーズは貧乏人の増えた日本のニューベーシックかもなw
確かに貧乏な地方は軽自動車多いわwww

都市部は輸入車だらけで格差は広がってるのは確か

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 00:09:35.34 ID:rtzCFSMs
>>688
都市部ほど軽率が減ってセダン率が上がるからな

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 00:12:21.56 ID:DyMBbH4G
ミニバン維持できなくなったヤンキーさんが対象なんでしょ。Nワゴンって。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 00:13:46.31 ID:QzBBntXr
それにしても、日本ではピックアップトラック人気ないよな。
1ナンバー車の維持費は決して高くないけど、軽やコンパクトと比べると、日本で使うにはデメリット多いからか。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 00:18:18.04 ID:SkmQr8S+
>>691
ピックアップを買っても大抵の人はピックアップに載せるものがない
それに荷台のある車を買うならキャンター六人乗りとかの方が多分便利

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 00:21:25.30 ID:H/6A0ck6
また今日も敗北宣言かよwww

677 : ◆GNl5I2CJv2 2016/03/11(金) 23:56:15.17 ID:T3a1dQYu
ま、物理法則がどう言おうと俺は結果をもとに動くね

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 00:25:49.54 ID:H/6A0ck6
>>636
禿同

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 00:33:49.88 ID:QzBBntXr
>>692
確かに、使い勝手はキャンターや軽トラの方が良い。
俺的にはあの形が好きで、日本で扱いやすい右ハンドル・ミッドサイズのヴィーゴのダブルキャブなら、文句なし。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 07:12:16.31 ID:2h28OzNI
斉藤がアホ過ぎてワロタww

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 08:21:36.24 ID:SkmQr8S+
自分が持ち出したグリップの意味を理解してないとかもはや馬鹿通り越して知的障害のレベル

698 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/12(土) 08:26:13.29 ID:W+PgUENN
>>697
現実が相反したのだから仕方がない

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 08:30:04.83 ID:DyMBbH4G
確かに他の人と会話が出来ないわけだ。
物理法則が違う世界の住人だからなあ。
とりあえずオカルト板辺りに行ってみては?

700 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/12(土) 08:34:03.75 ID:W+PgUENN
正直許したくないんだよなぁ

君らスレに沿った話題しろと指図する割にピックアップトラックとかダブルキャブ出してくるのね

701 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/12(土) 08:43:54.92 ID:W+PgUENN
ミニバンと軽ワゴンって違うからなー 一緒に語ってはいけいないものじゃないかな
カスタムの方向が似る傾向なだけで本質は全然違う

ピックアップどうこうも、アメリカと比べりゃ日本の道は物理的に狭いからねェ
(ここで「下手だからデカいクルマ使えない」って反論は筋違いよ)

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 08:46:08.64 ID:DyMBbH4G
>>700
地球の物理法則を無視なんて、
もはや趣味カテでも無いぞ。
ささ、オカルトカテへ!

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 09:42:56.33 ID:bMqu3uUd
幅と高さの割合は似たようなものだ
軽のミニバンだから当然かwww

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 09:46:00.73 ID:uoPvgHt9
N-ワゴンのタイヤ:一応オーナーだし、しゃーねーなー。ブツ、ブツ…
コンパクトのタイヤ:こんな奴乗せたくないよー、キャーーーーッ!!!

んなとこか。

>同じタイヤ銘柄の軽とコンパクトで同じカーブを同じ速度で曲がりコンパクトのタイヤが悲鳴を上げた。

>これ説明できる?

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 10:07:21.31 ID:SkmQr8S+
その話はでっち上げなんだからオカルトでもなんでもないだろ

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 10:20:47.27 ID:3ctTptK+
アルトパッソならマチガイでは無い

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 11:00:22.49 ID:SrgrqwMA
コンパクトの存在意義は貧乏人の見栄かね
「軽だけは嫌!普通車じゃないと恥ずかしい」
今じゃコンパクトよか軽の方がよっぽど走りも品質も良かったりするのにね

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 11:11:38.91 ID:9ZaJ8SiK
確かに貧乏でなければ、軽にもコンパクトにも乗らない。
ミニバンかスポーツカー。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 11:23:11.30 ID:9ZaJ8SiK
などと言うと、また斉藤が「N-WGNはスポーツカー」とか言い出すんだろうな。

710 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/12(土) 11:32:42.79 ID:W+PgUENN
アルファードが車重800kg台だったりするなら受け入れよう

軽もコンパクトも軽いのだよ 軽さは忘れちゃいかん
まして軽はほぼ1t以下だから軽快である

711 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/12(土) 11:37:52.42 ID:W+PgUENN
つまり、軽さがあるのならば軽やコンパクトは十分に選択肢になる。
レベルにもよるがね

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 12:08:07.99 ID:DyMBbH4G
軽いと言っても物理法則無視だからなあ。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 12:09:09.35 ID:c0bJ6ItH
あれ?
落ち着いたと思ったら斎藤くん復活したの(´・ω・`)?

いい加減君の原動機付き四輪自動車じゃ普通車様には勝てないって気付いたらw?

勝てる自信があるならサーキットオフ会絶対参加しろよ?

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 12:19:29.83 ID:c0bJ6ItH
>>708
本当にそれな。
スイフトみたいな金のないアニヲタ車とかには絶対乗りたくないわ。

スポーツカーでも痛車は論外だがな(´・ω・`)。
スイフトスポーツ乗ってる奴とかもスポーツカーと勘違いしてるアホが多くて困る。

715 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/12(土) 12:24:13.70 ID:W+PgUENN
つまり純正主義者か
スイスポをスポーツカーと認めたくないだけのガキと

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 12:27:30.06 ID:QzBBntXr
俺はアニオタだけど、痛車にしようとは思わない。
イタズラ(ステッカー剥がす等)被害に遭いやすいし、単なるお買い物とかで痛車は恥ずかしいし、アニオタじゃない友達乗せる時に気の毒だよ。

717 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/12(土) 12:34:24.30 ID:W+PgUENN
痛車も個人差だろうからなぁ
例えばARTAカラーとかどうなん?

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 12:36:51.04 ID:H/6A0ck6
痛車にする金も無い斎藤wwww

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 12:39:44.80 ID:c0bJ6ItH
>>715
なに?
斎藤くん必死だねぇw

スイフトスポーツに憧れてるの?

720 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/12(土) 12:43:04.48 ID:W+PgUENN
>>719
君スポ者に乗ってるのか知らんけど、
まるでスポーツカーはワイの線引きは絶対だ と駄々をこねる子供みたい

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 12:43:05.24 ID:H/6A0ck6
少なくともスイフトより遅いタダの軽だからな
痛車にする価値も無いだろw

722 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/12(土) 12:45:10.42 ID:W+PgUENN
スイフトより速いN-WGNだからなぁ
カストロール無限カラーとかに会いそう ゼッケン16引っさげて

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 12:45:41.79 ID:H/6A0ck6
それなら主観で決める斎藤理論に従いN-WGNは
スポーツカーでは無いと結論

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 12:47:02.21 ID:H/6A0ck6
>>722
そうだな
お前はオカルト板の住人だからな
そう感じるのも無理はない

725 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/12(土) 12:47:51.49 ID:W+PgUENN
スレ民の判断は極めて大きくずれているため
N-WGNはスポーツカーと結論

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 12:49:09.21 ID:H/6A0ck6
そうだね主観に従っていてよろしい判断だね

727 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/12(土) 12:49:48.89 ID:W+PgUENN
ID:H/6A0ck6の壊れようは半端ないよね
事実を認めようとせずオカルトだーって騒ぎ出した

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 12:53:30.90 ID:H/6A0ck6
>>727
壊れてると言えば反論した気のようだ
伊達にキチガイやってないねw流石だ

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 12:54:42.31 ID:uoPvgHt9
実際にスイフトにもN-ワゴンも所有したことのある俺にいわせれば、
スイフトの方が後部座席の居住性以外はスイフトの方が上ですね。
N-ワゴンは無駄に重たいよ。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 12:57:03.14 ID:bMqu3uUd
貧乏人の強弁には困ったもんだね(・・;)
そのように思いたいのは判るがね

>今じゃコンパクトよか軽の方がよっぽど
>走りも品質も良かったりするのにね

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 12:58:29.38 ID:uoPvgHt9
実際にスイフトにもN-ワゴンも所有したことのある俺にいわせれば、
後部座席の居住性以外はスイフトの方が上ですね。
N-ワゴンは無駄に重たいよ。
N-ワゴンが悪い車とは言わないけど、全てにおいて凡庸で中途半端だよ。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 12:59:32.24 ID:H/6A0ck6
>>729
こいつの尻穴には車からの電波を感じ取る力があり
たまたまN-WGNと波長があったため所有()する事にした
実際、普通車に乗ると物理法則とか関係なく疲れるのも説明が付く

733 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/12(土) 13:08:05.01 ID:W+PgUENN
同じく3代目スイフトRS,3代目スイフトスポーツ、初代スイフト(全てMT)を乗車したことのある俺も言わせてもらうと、
期待を裏切らずテンロクでもないと発進の重さに慄く
エンジン回すもんなんだと解ってるけど、そうでもしないと軽快に走ってくれないのね 特にRS
テンロクのギアの入りはFIT3RSと同じくらい
燃費も、RSがDJEでないのも有るかもだけどN-WGNのターボと大して変わらない
あれだけサイドサポート立っててN-WGNのシートと同等のホールド性となる。
リアシートはネタ 助手席の人のシートポジションによってはまず座れないよ

勝ってんのは高回転での伸び くらいかなぁ

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 13:08:06.65 ID:H/6A0ck6
>>730
そろそろ就活も終わる頃だけどな
斎藤は社畜を蔑むからとても会社には属せないだろうけど

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 13:14:17.19 ID:H/6A0ck6
回して楽しみたいならN-WGNのNAに乗り換えれば?
もっと遅くなるけどw

736 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/12(土) 13:15:57.05 ID:W+PgUENN
N-WGNが重いと言ってる奴は物理的重量を見ていない
初代スイフトと同重量

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 13:19:54.52 ID:H/6A0ck6
車重が同じならスイフトの方が軽快だろ

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 13:22:28.87 ID:2a8Ay6TB
N-WGNが遅いと論破しても、今度はアクセルの踏みしろが〜とか言い出す救いようのない奴だ。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 13:23:21.99 ID:H/6A0ck6
>>738
ECUの味付け次第だしな

740 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/12(土) 13:23:53.29 ID:W+PgUENN
>>737
そう思ったわけだけど、 なぜかN-WGNのほうが反応が速い

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 13:26:06.91 ID:H/6A0ck6
>>740
そうだね、路地裏では反応良いほうが便利だしな

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 13:29:27.50 ID:uoPvgHt9
スイフトの発進がとろいって、クラッチワークが下手くそなだけじゃない。

743 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/12(土) 13:31:01.19 ID:W+PgUENN
ま、3代目スイスポとN-WGNのバネレートほとんど同じだからそれ効いてるのかも

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 13:31:12.89 ID:2a8Ay6TB
今は軽だけど、もっと良い車欲しいと言えば、頑張れと激励してくれる人もいるのにな。
斉藤はN-WGNは速くて完璧な車だと嘘を吐きまくる。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 13:34:15.27 ID:H/6A0ck6
>>744
同情するなら金をくれ

746 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/12(土) 13:35:24.08 ID:W+PgUENN
>>744
そりゃ、コンパクトより軽のほうが優れてると「実感」したからねぇ
逆に軽よりコンパクトが優れてるなんて言われちゃあねェ

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 13:36:15.37 ID:2h28OzNI
>>725
Nワゴンがスポーツカーと書いてある資料を出せよ

ココに載せてみろ
できたら信じてやる

無理なら死ね

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 13:38:03.91 ID:bMqu3uUd
64psで10kg程度で0ー100が13秒で高速追い抜きに8000回転なんだろ?


クソじゃん

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 13:38:30.74 ID:H/6A0ck6
>>746
そりゃ、軽よりコンパクトのほうが優れてると「実感」したからねぇ
逆にコンパクトより軽が優れてるなんて言われちゃあねェ

750 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/12(土) 13:39:24.32 ID:W+PgUENN
>>747
アホ
スポーツカーに根拠もなにもねーよ

751 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/12(土) 13:41:19.02 ID:W+PgUENN
スポーツカーに根拠求めてくる奴って何なの?
スポーツってのはドライバーの使い方で決まるんよ だから根拠は必要ない
やる気があればどんなクルマだろうとスポーツカーだ。

でなければ、GT-Rがスポーツカーであるという根拠が無くなって
GT-Rはスポーツカーではないという結論に陥る

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 13:44:27.37 ID:H/6A0ck6
>>747
斎藤にスポーツカーの話題を振るのは禁句だろ、経験的に
「ソースは俺」だからな

次スレはスポーツカーの議論を制限した方が良いだろうな
スレ違いだし

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 13:45:09.44 ID:bMqu3uUd
N-WGNはスポーツカーじゃないよ。
根拠は一般常識、世間の常識
N-WGNはすうぱあかあだよ。
根拠は一般常識、世間の常識

斎藤がどう思おうとお前は虫だから投票権すらない(笑)

754 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/12(土) 13:47:06.15 ID:W+PgUENN
>>752
軽のミニバン と言い捨てるのも制限すべきだな セットで制限すべきか

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 13:47:43.15 ID:bMqu3uUd
ちびタイヤで0ー100が13秒のノッポ軽でスポーツカーってあったっけ?(笑)

荷車にはいくつもあるがな(笑)

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 13:50:19.33 ID:bMqu3uUd
斉藤よ
なんでN-WGNなんか買ったんだ?
原点にもどって聞くが、え?
それしか買ってもらえなかったのか?
そっちの地方では軽自動車しか走ってないからか?

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 13:50:39.03 ID:H/6A0ck6
>>754
それは制限しなくても良いだろ
軽のミニバン形状の話題だから

スポーツカー議論は相応のスレでやれ
勿論、斎藤も含まれる

758 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/12(土) 13:52:40.82 ID:W+PgUENN
>>757
スポーツカーを制限するならセットで制限すべき
まじで定員過剰やらかす軽乗りが出るから

軽のミニバン なんて存在しないってのが持論で
国民の声はN箱やハイゼットカーゴをそう言ってるていどだから

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 13:54:06.88 ID:Ywe2qOHc
「ハイトワゴンクラスの軽乗用車として開発」されたN-WGN

http://www.honda.co.jp/news/2013/4131120-n-wgn.html

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 13:56:48.61 ID:H/6A0ck6
>>758
形状の話だ
定員の話はしていない

それにそこまでスレ違いでは無いから制限の必要はない

761 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/12(土) 13:57:47.30 ID:W+PgUENN
>>760
形状ならなおさら
どこがミニバンなのか不明

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 14:00:20.34 ID:D/jCfkK3
普通にミニバンだが?

763 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/12(土) 14:01:54.51 ID:W+PgUENN
いや、GRBとか

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 14:04:19.57 ID:H/6A0ck6
>>761
そんなに厳密な話題にしたいのか?
森のバターという言葉を聞いて憤怒するタイプかな?
ミニバン(普通車の)が相当嫌いなんだな

765 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/12(土) 14:05:21.53 ID:W+PgUENN
>>764
軽快な走りとは明らかに外れるミニバンと一緒にする魂胆が気にくわん

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 14:08:50.38 ID:D/jCfkK3
ほっほー
斉藤の闇があらわになってきたな
ミニバンは軽快でなく、それと同列に思われたくないために、軽のミニバンを否定し続けてたのか(笑)

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 14:09:04.40 ID:H/6A0ck6
気に食わん?それで制限かけるの?

小生教師「斎藤君が嫌がるから静かにしようね」
これを連想したwww

768 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/12(土) 14:18:05.03 ID:W+PgUENN
>>767
で、N-WGNがスポーツカーだっていうのが気にくわないから制限掛けるんでしょ?
やってることはお前らも一緒 ましてスレに沿った話題しろと指図してピックアッの話題とか確信犯

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 14:22:04.65 ID:uoPvgHt9
全高/トレッド比がミニバンより大きいんだから軽ミニバンだよな。
走りもことさら軽快なわけじゃないし、やっぱりN-ワゴンは軽ミニバンでいい。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 14:25:08.85 ID:uoPvgHt9
N-ワゴンはスポーツカーじゃないから、スポーツカーに制限かけるので異議無し。
N-ワゴンを所有したことのある俺の意見は最大限に尊重されるべき。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 14:25:18.47 ID:hn6tqCjO
>>768
スポーツカーとしては"small"くらいしか該当しない
http://www.merriam-webster.com/dictionary/sports%20car
sports car: a low small usually 2-passenger automobile designed for quick response, easy maneuverability, and high-speed driving

772 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/12(土) 14:27:38.67 ID:W+PgUENN
>>771
quick response
maneuverability

かすりまくってるどころか半分くらい該当してるんだけどw

773 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/12(土) 14:29:04.54 ID:W+PgUENN
で、N-WGNはスポーツカーだけどスレ民がスポーツカーどうこう語りたくなく、
軽のミニバンと嘲呼しないのであればスポーツカーに制限を掛けることに意義はない
N-WGNを所有している俺の意見は史上最大限に尊重されるべき

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 14:30:32.40 ID:H/6A0ck6
>>766
スポーツカーのスレがあるからな
一方、軽のミニバンスレは無い

気に食わないなんて一言も俺は言ってない
お前は妄想度合いが段違いだな

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 14:34:37.59 ID:hn6tqCjO
>>772
2分20秒か、たしかに quick response だな

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 14:47:38.23 ID:H/6A0ck6
>>766
安価ミスしてたわ
斎藤宛ね、申し訳ない

斎藤は自分の判断基準が相手と同じと妄想するタイプだな
気に食わないという判断が相手も同じだと思い込みたいようだ

まさに争いは同じレベルのなんとやらww

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 14:57:59.58 ID:1dapfRjO
よかったですね。
>774氏はN-ワゴンをスポーツカーとして認めてくれているのですから、
該当スレでN-ワゴンがスポーツカーであることを存分に語ってください。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 15:01:19.36 ID:H/6A0ck6
>>777
斎藤理論に従うとスポーツカーでもあるしタダの軽にもなる
で、スポーツカーに該当するのだから相応のスレで話す

筋が通らない事では無いよなw

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 15:02:02.74 ID:DyMBbH4G
>>773
なんか試乗とかでも所有になるんだろ?
キミの理屈では。
だったら他の人の意見も史上最大限に尊重しなくちゃね。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 15:41:05.88 ID:OO8Jthha
>>761
どこがミニバンかって?
はあ?N-WGNの形状はミニバン以下の不細工な形だぞ

N-WGN=軽ミニバンなのだから、ミニバンと比較するべきだ
タイヤメーカーもミニバンと軽ミニバンを比較している

http://toyotires.jp/images/project/pj38_img3.gif
http://toyotires.jp/project/project_38.html

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 15:42:13.10 ID:H/6A0ck6
斎藤はスポーツカースレにいつ書き込むのかね?
ここよりもよっぽど車の話が出来るのにね

やはり恥かきたくない気持ちが優先されるかw

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 15:43:46.38 ID:H/6A0ck6
>>780
ほんとそっくりだよな
何もそこまで似せなくても良いのになんでかね?w

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 16:44:51.16 ID:DyMBbH4G
しかし、なんでNワゴンなのかね?
N-oneやアルトターボRSなら、
まだスポーティーな気がするけどね。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 16:47:02.62 ID:DyMBbH4G
>>781
あそこはスポーツカー乗ってないと無視だからなあ。
無理でしょ。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 17:02:49.40 ID:SkmQr8S+
>>763
GRBでググるとロールーフの5ドアハッチの車が出てくるんだけど
軽ミニバンのNワゴンとなんの関係があるの?

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 17:06:43.41 ID:H/6A0ck6
>>784
それなら軽板の軽スポーツスレに行くしかなさそうだな(あるかは知らない)
まぁここまで強弁するのだから無視を無視するくらいはしてもらわねばww

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 17:08:20.10 ID:H/6A0ck6
>>785
スポーツカーと絡めてスポーツハッチだよ
斉藤が以前から垂れ流している持論だ

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 17:12:24.17 ID:SkmQr8S+
スポーツカーは遅くても速くてもスポーツクーペの形をしてたらスポーツカーだけど
スポーツハッチ(ホットハッチ、ボーイズレーサー)は速くなければ論外だからな

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 17:16:50.53 ID:DyMBbH4G
>>786
ココだと皆さん優しいから相手しちゃうからね。
スポーツカースレじゃ完全無視されるでしょ。
精神的に耐えられないと思う。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 17:19:44.15 ID:DyMBbH4G
つーか、ココ立てたのってカレ?
じゃ、隔離スレだったんだ。
どうりで…

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 17:29:29.63 ID:OO8Jthha
>>787
そりゃN-WGNもハッチバックが付いてるからハッチバックで同じかもしれんが
ハイエースだってハッチバックだろう。
形はミニバン以下のブサイクな軽ミニバンだし、走りもハッチバックのパッソ”hana”に負けるんじゃね?

792 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/12(土) 17:33:42.82 ID:W+PgUENN
>>791
意地か?
意地を張ってるのか?

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 17:41:52.05 ID:MNYGRJs8
斎藤くんいい加減サーキットオフ会の話してくれよ。
そんなくだらん屁理屈こねんでもサーキットで皆の普通車ぶっちぎれば済む話じゃねーか。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 17:53:55.57 ID:H/6A0ck6
>>793
まさにそれだな
一、二スレ界隈で意地を張ってNSX等と比べる神経が信じられんww

実力を誇示するなら口では無くて行動だよな
自爆以外の出費はスレ民が出すという事になってるようだし

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 17:55:05.36 ID:H/6A0ck6
スレ民が出す → スレ民の誰かが出す

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 17:59:22.96 ID:H/6A0ck6
ところで隔離スレなら次スレなんてどこでも良いよね?
重複スレを再利用で

( ´д)コンパクト VS 軽(Д ^ )vol.200 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1452346729/l50

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 18:01:20.34 ID:DyMBbH4G
>>792
意地を張っている文章には見えないけどな?

798 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/12(土) 18:02:27.66 ID:W+PgUENN
>>796
ざんねんだがこれ本スレだったんよ
スレ民の誰かは必死に隔離スレとのたまってるけどね

799 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/12(土) 18:03:24.85 ID:W+PgUENN
>>797
「軽ミニバン」と言っている地点で完璧に意地を張ってる。
どこがミニバンだ と論じてる論者の前でその発言は神への冒涜行為

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 18:04:07.14 ID:H/6A0ck6
ここまでオフ会の話は一切触れずwww
露骨に無視しているのはやはり顔を見られたくないからでしょうか?w

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 18:05:04.42 ID:MNYGRJs8
>>799
普通車のミニバン乗りにも失礼な発言だなw

802 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/12(土) 18:09:26.07 ID:W+PgUENN
>>801
月とすっぽんだもの
そもそも6人乗れない地点でミニバンではないってのを素直に受け入れればよかったものを
何意地になって「軽のミニバン」とか バカ?

意地でもサーキットの話に持っていきたい奴が居るようだが
自ら脱線させに行ってるのは誰?

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 18:14:50.41 ID:MNYGRJs8
>>800
俺が一生懸命サーキットオフ会の話で盛り上げようとしているのになw

触れないのがそもそも答えみたいなもんだろ。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 18:16:35.98 ID:DyMBbH4G
>>799
なんで神への冒涜なのかね?
理解に苦しむよ。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 18:18:53.39 ID:DyMBbH4G
>>802
あ、なるほど。
確かにミニバンにも満たないよね。
では「ミニバンモドキ」でどうかな?
形も似てるし。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 18:19:10.46 ID:H/6A0ck6
>>802
そうだね、なぜかお前が来ると脱線するねwww
色が付きすぎているしなw

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 18:21:59.99 ID:H/6A0ck6
>>803
予定ではオフ会いつだっけ?
俺も行けたら参加するつもりだがw

808 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/12(土) 18:22:23.91 ID:W+PgUENN
>>805
理解したくないんだろうけど、方向性が違うの ベクトル
わかる?ベクトルが違うの。

軽スポーツハッチはミニバンとは何のつながりもないの 方向的にはミニバンとは正反対
違うどころじゃない「対極」 反対の極み

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 18:28:17.16 ID:DyMBbH4G
>>808
もしN-oneやアルトターボRSとかだったら、
あるいはそう言えたかもね。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 18:29:59.31 ID:U2RIXpSf
軽スポーツハッチはミニバンとは対極だけどNワゴンはスポーツハッチじゃないよ

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 18:36:24.69 ID:H/6A0ck6
主観で決める論法に従えばスポーツハッチ

それしか言わないのだからもう辞めとけw

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 18:52:19.22 ID:DyMBbH4G
こんなことスポーツハッチ乗りに言ったら、
ホント失礼だろうなあ…

813 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/12(土) 18:58:02.89 ID:W+PgUENN
おまえらはスポーツハッチ乗りに軽のミニバンだろって散々言いまくってたからなぁ
ほんと失礼極まりないわ

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 19:02:13.40 ID:yPstI3xB
>>807
確かゴールデンウィークとか言ってなかったかな?

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 19:04:07.49 ID:yPstI3xB
そしてまたサーキットオフ会の話には触れないんだなw

エビスサーキットとかもいいんじゃないか(´・ω・`)?

九州ならHSRとかあるから是非とも来てくれよ斎藤くん。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 19:04:28.23 ID:DyMBbH4G
>>813
だから、Nワゴンスレで聞いてきなよ。
「Nワゴンはスポーツハッチだよね?」って。
本スレで認めてもらってから来てよ。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 19:06:17.13 ID:H/6A0ck6
斉藤は軽のミニバンをスポーツハッチだろって散々言いまくってたからなぁ
ほんと失礼極まりないわ

818 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/12(土) 19:09:39.06 ID:W+PgUENN
失礼極まりない発言連呼しておいてまた軽のミニバンとか言うのかクソガキ

819 :堂々巡り教徒:2016/03/12(土) 19:11:25.97 ID:H/6A0ck6
失礼極まりない発言連呼しておいてまたスポーツハッチとか言うのかクソガキ

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 19:21:31.78 ID:H/6A0ck6
エビスサーキットだと部外者からも注目されるかもなぁ
今までの発言見せてから実測するとww

821 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/12(土) 19:25:03.78 ID:W+PgUENN
これはもう会話できないパターンだね
リンクサーキットで4月3週末と言った筈だ なおヘルメットは用意できない模様

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 19:28:01.44 ID:rtzCFSMs
ホットハッチというとゴルフGTIが元祖と言われるが
現行ゴルフGTIは横幅1800で全高も1460だぞ
そもそもホットハッチは大衆車のハッチバックのしたホットモデルだからそう呼ばれるんであって
Nワゴンは何処にもホットな要素が無いだろ

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 19:37:56.72 ID:H/6A0ck6
>>821
中学時代の通学用ヘルメットでもいいぞ?w

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 19:38:17.60 ID:yPstI3xB
>>820
昔のカーボーイドリコン並みのギャラリーが期待出来るなw
斎藤くん君の原動機付き四輪自動車で普通車をぶっちぎって性能を見せつけるチャンスだぞ。

DC2の96スペックデビュー当時ドリキンがホットバージョンのアタックで1分10秒切りしてたから勿論斎藤くんのは7秒台位だしてくるんだろうな。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 19:51:02.25 ID:H/6A0ck6
斉藤はついにサーキットに現れた
黒いスエットと緑紐のKaepaの靴に通学用ヘルメットで重武装
獲物を仕留める前のハンターの風格を漂わせていた
勝負はこの地で決まるのだ
ついに3年物の勝負魂が互いに弾ける事になる
果たして勝負の行方は?

〜神話が終わり伝説が始まる〜

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 19:58:44.73 ID:j20qcfHq
>>825

ベストモータリング2016
神谷「さぁ今回のベストモータリングは自称最速男斎藤にライバル達が挑む!。90年代国産ターボスポーツカー軍団に原動機付き四輪自動車で斎藤が挑む!」
さぁドキドキワクワクの60分しっかり見てくれ(ゝω・´★)

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 20:26:57.07 ID:NFGzqgxw
ホットハッチでイメージする具体的な車名は、
サンクターボとか、デルタエボ。
最近だとシビックTypeRってところかなぁ。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 20:32:26.69 ID:DyMBbH4G
>>827
可哀想だから軽限定で考えてあげてよ。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 20:55:18.21 ID:yPstI3xB
斉藤はまた自分で自分の首絞めてんのか?

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 20:56:41.14 ID:H/6A0ck6
>リンクサーキットで4月3週末と言った筈だ
>なおヘルメットは用意できない模様

それにしてもヘルメット被るほどの車なのだろうか?
勿論ルールは守らなければいけないがww

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 21:01:17.18 ID:yPstI3xB
4月3週末は4月17日(日)で良いのかな?

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 22:35:27.22 ID:2h28OzNI
>>750
逃げるなよ

悔しいならアピタに来いや
俺が怖いのかww




そうか、残念だねwwww








ぎゃははははははwwwwwwww

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 22:39:53.34 ID:2h28OzNI
Nワゴンがスポーツカーだと言う資料を出せよ

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 22:44:21.50 ID:JvyV+sqO
スポーツカーに根拠が要らないとしても、N-WGNはスポーツカーじゃない。ただの軽のミニバン。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 22:45:59.49 ID:U2RIXpSf
斎藤未満の雑魚アルファード乗りはもう死んでいいよ

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 23:54:04.85 ID:U+Lm8S2F
サーキットオフ会以降はチンフェ2号と呼んでやるよ。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 00:37:57.91 ID:q3zBY3fr
アルファード乗りはどの面下げてこのスレに来れるんだろうか
斎藤と同レベルの池沼は消えろ
二度とアピタだなんだと書き込むなよカス

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 01:38:26.23 ID:oi/jYIa3
       _g、       .;gggggggggy,,,,_   .;ggggr .;ggggggggggggggggg    ,,g、
      メllll]l.       ]llllllllllllllllllllllllllll]g,,  llllllllllll!.lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll!   gllll]k_
     ./llllllll]l.、     llllllllllllllllllllllllllllllllll]l. 「llllllf][ヾllllllllllllllllllllf][llllllllllll「  _llllllllllll]l.
     .;llllllllllllllllllll。.     llllllllllll!   ゚lllllllllllll  _gllll!      ,,gllll      ,,llllllllllllllllllll、
    llllllllllllllllllllllll]k_    〈llllllll][    llllllllllll[ _gllllllll]     .;llllllll][    ./llllllllllllllllllllllll_
   gllllllllllll".\llllllll]l.   〈llllllllllllggggllllllllllll[゛ 〈llllllll][     llllllllllll!    ,,llllllllllll[゜ ]lllllllllllll.
  ,,llllllllllllllllllllllll:llllllllllllll.  .lllllllllllll^)llllllllllllllll^  llllllllllll!    〈llllllll][   lllllllllllllllllllllllll゚llllllllllllk
  lllllllllllllllllllllllll゚ ^lllllllllllll._ ]llllllllllll ^゚゚^""   .lllllllllllll    ..lllllllll]]  ,,llllllllllllllllllllllll゛ ゚lllllllllllll。.
./llllllllllll(""""゛  ^)llllllllllll。.]llllllllllll        llllllllllll!    〈llllllll][ ,,llllllllllll[""""゜  .\llllllll]

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 03:27:33.52 ID:xMR4/Wuy
N-WGNもかわいそうだな、斉藤の脳内スポーツカーにされちゃって

http://i.imgur.com/BBnlhJu.jpg

誰もが軽のミニバンと言うわ

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 07:13:48.64 ID:7TeIOxEe
みんなでアピタに行こうぜ

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 07:54:52.60 ID:mH00O+dB
>>839
ミニバンだねえ。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 08:06:21.35 ID:3n085kfZ
>>839
金のない普通車すら買えない底辺が買うただの棺桶

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 08:14:13.41 ID:CwEVVlvb
>>842
その棺桶より安い車(たとえば安物コンパクト)に乗る人は、底辺未満で使い道のない車に乗ってるんだね。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 08:43:28.04 ID:xMR4/Wuy
>843
一番安いのは軽だろ
それに棺桶度ナンバー1も軽だろ
軽が最底辺だよ

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 08:52:16.53 ID:C8y8laOq
>>844
きっと原動機付き四輪自動車乗りだから必死になってるんだよw

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 08:55:17.83 ID:xMR4/Wuy
>845
そうだよなあ、原付4輪乗りは黄色ナンバーで区別されてるのが堪らないだろうなあwww

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 09:01:49.81 ID:XmJ+CT2l
軽は維持費が安いから買うんだろ
税金高いから軽とか言ってる奴周りにいるだろ?

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 09:05:40.89 ID:xMR4/Wuy
>847
悪いが周囲に軽乗りは皆無なのでわからない

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 09:06:25.93 ID:C8y8laOq
>>843
安全性がない軽(笑)がヨーロッパとかでやっていけると思ってるの?
しょせん安全性軽視の底辺が、中古の普通車やその安いコンパクトすら買えないから原動機付き四輪自動車買っちゃうんでしょw?

しょせんガラパゴス規格の先のない軽(笑)なんだよ。
日本以外じゃ売れないんだからさw。

スバルが軽(笑)から撤退したのはいいことだわ。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 09:10:51.84 ID:C8y8laOq
>>846
普通車にすら乗れない自分と一緒位の良い歳のオッサンとか乗ってる型落ち原付四輪自動車をスィーと抜くのがたまらなく面白いから止められない。
その歳で平成一桁のワゴンRやライフ乗ってる奴らって恥ずかしくないのかな?


排気量の差を見せつけるの面白いw

851 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 09:12:25.68 ID:ajQiYzqz
>>847
軽いスポーツカーだから買うんだよ
何をわけのわからないことを言っている?

>>849
お前は防弾仕様に多点式ロールケージに乗ってるんだよな?
安全性軽視と発言した以上それくらいの防衛策は撮ってるだろ?

いいよ?安全性無視したって
車である以上絶対に守れる命なんてないから 戦車で至近距離のタンクローリーの爆発から守れる?
そういうことだ。

852 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 09:15:19.00 ID:ajQiYzqz
ま、たしかに車重とテクの差を見せつけるには面白いよね
峠でクラウンやスカイラインをコーナーでガンガン詰めていくのが面白いから止めれない。
最終的に譲ってくれるし

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 09:16:23.01 ID:ebWZ0Acd
>>851
でたw
底辺の買えないから必死の言い訳w

斎藤くん相変わらず必死だね。

854 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 09:16:36.36 ID:ajQiYzqz
あ、そうそう数年単位でみると新車軽より中古コンパクトのほうが安く付く計算になるでよ
1〜2年で逆転

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 09:18:31.83 ID:IQwYqrpO
>>849
スバルが軽から撤退したのはあまりに体力がないからだよ
普通だったらいいことどころか最悪の状態

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 09:18:32.50 ID:hA8KZswe
周りに軽乗りがひとりもいないって、都心じゃそうなのかね
こちら人口100位以内の地方工業都市住まいだが
一人一台の世界だから軽だらけ

>>851
軽いスポーツカーだから軽を買う
そう言ってハイトワゴン軽を買った人はいまだかつて聞いたことがない

そういう理由でハイトワゴン軽を買った奴のリンク貼ってくれ
世の中はそういう認識なんだったらいっぱいいるんだろ?
俺は馬鹿だから見つけられん

857 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 09:19:21.67 ID:ajQiYzqz
>>849
ヨーロッパ車でも大型車のコックピット特攻や瓦礫飛来から守れてない。
ヨーロッパ車だろうとクルマであるのなら安全性は皆無も同じ
良く考えればわかることなのになにを
軽だろうと普通車だろうと戦車だろうと安全性はない。 これが現実
嫌なら総補強しろってことよ

858 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 09:21:36.49 ID:ajQiYzqz
>>856
数字は嘘を吐かない
足回りが強いことはMUGENが示してるし、プレスリリースで走行性能を高める足回りであることは出ている。
ギア比もWeb上に出ている。

俺は他人に同調する必要はないと思ってる。だからそのリンクを探す必要も貼る必要もないし
世の中の認識と照らし合わせる必要はない。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 09:24:19.85 ID:7TeIOxEe
>>858
http://m.huffpost.com/jp/entry/4307728

これ知ってるか?
会長が言ってるから間違いない

860 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 09:25:46.83 ID:ajQiYzqz
スレ民の最大の欠点は、議論に他人の同調を持ち込んでくる点
同調しなければ偽と言いたいのか、異端意見を絶対に認めたくないのか、
とにかく他社との同調を求めてくるのは如何に

>>859
だから横転する車とか横風に猛烈に弱いクルマとか出しちゃうんだな

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 09:27:06.42 ID:dqk0BzBq
>>854
その内訳だしてみろ

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 09:27:23.19 ID:7TeIOxEe
>>860
あれれー

横転するのは運転のせいって言ってたの誰だったかなぁ

アピタで議論しようぜ

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 09:27:50.99 ID:mH00O+dB
>>858
数字は嘘を吐かないけど物理法則は無視するんだ。
支離滅裂だね。
数字で判断するとNワゴンの全高はハイトワゴンだね。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 09:29:21.26 ID:6aOjLyRU
>>854
逆転するのがコンパクトなら分かるが
逆はありえんだろ

どういう計算してるのかその内訳だしてみろ

865 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 09:29:53.81 ID:ajQiYzqz
スレ民は必死にでも軽よりコンパクトの方が優れてるようにしたいがために
軽をわけのわからない呼称で読んだり軽と対極の位置にあるミニバンと同列に語ったり
しかも「同調」してまでその行為を繰り返す 諜報合戦かよ

>>862
無茶な軽量化、柔らかすぎる足、高い重心が災いした結果だろ?
ワークスでは足は改善されたようだけど

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 09:30:16.96 ID:ebWZ0Acd
はい。
ここまで斎藤くん、サーキットオフ会の話に全く触れない。

おいおい逃げてんじゃねーよ斎藤くん、皆でサーキットオフ会の話で盛り上がろうぜ。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 09:30:28.54 ID:7TeIOxEe
>>865
この前と言ってる事が違うね
どしたのかな?

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 09:30:57.29 ID:mH00O+dB
>>860
「俺に賛同しない奴は敵」とか言ってたけど、それはキミの欠点だね。
議論にならないからね。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 09:31:56.35 ID:6aOjLyRU
>>858
[走行性能を高めた]と[高い走行性能がある]ってのは
全く別だぞ

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 09:32:54.98 ID:hA8KZswe
>>865
同調求めてんのはお前だろが
同調求めてるから
Nワゴン所有者の意見を無視して自分の意見が正しいとココで言ってんじゃないのか?

なんのために必死でNワゴンあげてんだ?

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 09:33:27.41 ID:Iw2Y2t2p
>>844
839は斎藤のNWGNの事をいってるから斎藤のNWGNの新車価格より安いくるまがそうだよね。
安いコンパクトであるよね。それらは、斎藤車以下、つまり底辺以下ということだよね。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 09:35:03.47 ID:hA8KZswe
>>871
新車軽より安い中古はどうなるの?

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 09:35:14.77 ID:mH00O+dB
>>865
「軽を」じゃなくて「Nワゴンを」だからね。
みんなアルトワークスやS660をミニバンだなんて言ってないしね。

874 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 09:38:21.47 ID:ajQiYzqz
>>864
考えればわかることだと思うけどなぁ
例えば中古の初代フィット1.5を70で、N-WGNを200(エコカー免税60%)で買ったとするじゃん
年単位の自動車税でフィットが3.45、N-WGNが1.08
重量税は初代フィットが2003年以前の製造なら3.24 N-WGNは0.5程度か
(単位は万)

保障の内容も新車のほうが分厚い保障である以上、何れ覆るでしょ

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 09:38:59.69 ID:GeCWj8I6
確かNワゴンでターボで150万位だよね
こんな車に150万も出せないわ

876 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 09:39:22.71 ID:ajQiYzqz
N-WGN をミニバン扱いするって事はBRZをミニバン扱いするって事

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 09:40:50.64 ID:hA8KZswe
>>874
中古の軽が最底辺

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 09:41:19.82 ID:hA8KZswe
あと>>870は都合が悪いから無視か?

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 09:42:04.70 ID:mH00O+dB
>>876
NワゴンとBRZが同列とは。
またトンでも理論だね。
タイヤが4この部分かな?

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 09:44:13.27 ID:IQwYqrpO
BRZはクーペだけどNワゴンはバンだよね

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 09:44:17.61 ID:hA8KZswe
うん、タイヤが4個あるところは同じだなw

882 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 09:44:26.38 ID:ajQiYzqz
>>878
ブーメランだから無視
同調も止めてるのは完璧にお前らなのは明白だし

883 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 09:45:17.29 ID:ajQiYzqz
>>880
両方ともクーペともいえるけどな

例えば、>>879,>>880,>>871が同調を求め、同調した行為

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 09:46:15.07 ID:IQwYqrpO
>>883
え?明らかにクーペじゃないけど?

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 09:46:23.47 ID:mH00O+dB
世間ではBRZはスポーツカーだね。
でもNワゴンはハイトワゴンだね。
別の車種だよ。

886 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 09:46:37.69 ID:ajQiYzqz
ミスった
>>881

まぁあながち間違いでないかも N-WGNを軽のミニバンにしたいがための同調、諜報
そのたぐいをしてるってわけよ

887 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 09:47:47.25 ID:ajQiYzqz
>>885
世間では とか要らないから

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 09:48:34.40 ID:mH00O+dB
>>883
よくわからないけど、
5ドアをクーペとは言わないよ。
また物理法則みたいに無視なの?

889 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 09:49:23.00 ID:ajQiYzqz
てか、おまえら一般論しか言ってないよな そして一般論に同調、諜報し合ってなにがなんでも
「俺らの言うとおりにしたい」って魂胆が見え見えなんだけど 何ほど必死なの?

>>888
RX-8

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 09:49:25.46 ID:mH00O+dB
>>887
無くても同じだけど。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 09:50:50.46 ID:Iw2Y2t2p
>>872
さあ?┐('〜`;)┌

xMR4/Wuyは、日本語苦手なようだから説明してやっただけだから。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 09:51:56.85 ID:mH00O+dB
>>889
RX8は4ドアだけど。
数は数えられるよね?

893 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 09:52:11.06 ID:ajQiYzqz
>>890
スポーツカーじゃん

894 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 09:52:23.26 ID:ajQiYzqz
>>892
5ドアノッチバックって知ってる?

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 09:53:34.92 ID:mH00O+dB
>>894
クーペとノッチバックは違うけど。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 09:54:12.37 ID:hA8KZswe
>>889
Nワゴンをスポーツカーだと認めてほしくて必死なのは誰だ

897 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 09:54:32.64 ID:ajQiYzqz
>>895
同じものだよね?
ならトランクとノッチバックの違い説明して ググったけど同一部品と判断した。

898 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 09:55:03.83 ID:ajQiYzqz
>>896
N-WGNをミニバンだと認めてほしくて協定組んでまでして必死なのは誰だ

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 09:55:15.37 ID:7TeIOxEe
>>889
シネカス

お前は8の名前を出すんじゃねえよ
腐る

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 09:56:37.21 ID:mH00O+dB
確かにRX8やBRZとNワゴンが同じに見えるんじゃ、
スポーツカースレには行けないよなあ。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 09:58:59.33 ID:mH00O+dB
>>897
よくわからないなら書き込まないでね。
だからNワゴンはスポーツカーなんて言っちゃうんだよ。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 09:59:28.29 ID:hA8KZswe
>>898
都合が悪いとオウム返しか

お前はココで何を言っても無駄
スポーツカースレに行けやカス

903 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 09:59:33.61 ID:ajQiYzqz
>>901
だったらお前らにも言える。
だからN-WGNは軽のミニバンなんて言っちゃうんだよ。

904 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 10:01:25.36 ID:ajQiYzqz
>>902
鸚鵡返しはお前の方だろ
自分の発言見直してみろ 

同調を求めてるのはお前だ
870 返信:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2016/03/13(日) 09:32:54.98 ID:hA8KZswe [2/8]
>>865
同調求めてんのはお前だろが
同調求めてるから
Nワゴン所有者の意見を無視して自分の意見が正しいとココで言ってんじゃないのか?

なんのために必死でNワゴンあげてんだ?

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 10:01:33.37 ID:hA8KZswe
>>901
それは事実だから何の問題もない

埒が明かないからメーカーの見解聞いてみるか
このスレでNワゴンはスポーツカーだと言う情報を得たと言ってメールしておく

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 10:03:07.03 ID:mH00O+dB
>>903
アンカー付けてお前らとか、
あまり行儀はよくないね。

907 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 10:03:18.14 ID:ajQiYzqz
>>905
それが同調って言うんだ
趣味人に同調や事実が通じるとでも思ってるのか? 甘いぞ

908 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 10:03:43.22 ID:ajQiYzqz
>>906
you(あなた あなたたち)のほうがいいか?

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 10:05:34.32 ID:mH00O+dB
>>904
で5ドアのハイトワゴンがクーペな根拠は?
MOVEやワゴンRもクーペになるんだけど?

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 10:05:46.14 ID:hA8KZswe
>>907
車の性能はメーカーが把握している事実だろが
お前が出してきてる数字が本当か聞いておく

911 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 10:07:24.11 ID:ajQiYzqz
>>909
何度も言った筈だ 趣味人に根拠は必要なし
ムーヴもワゴンRも趣味人の手に掛かればスポ―ツクーペ

>>910
趣味人に事実は必要ではない

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 10:08:54.05 ID:BNXBrGgt
スポーツカーとは?771を要約
→小型軽量であること
→低床低ルーフ低重心、実用上二人乗り(クーペ、ファストバッククーペ)であること(一人乗り、三人乗りなど例外あり)
→直線、コーナーともに高速走行が可能なチューニングがされていること
→思い通りに走らせられクイックな操作感があること

Nワゴンは軽規格でありながら室内広さや大きさを追及してて軽の中でも小型軽量ではなく当てはまらない
残り三つは全くないよな

913 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 10:09:23.90 ID:ajQiYzqz
>>912
WTCC車両に謝るべき

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 10:11:18.19 ID:BNXBrGgt
>>913
シビックRなどWTCC等のベース車は「ホットハッチ」だしWTCCに参加してる車は「レーシングカー」だよね

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 10:13:22.17 ID:mH00O+dB
>>911
分類には基準があって、
それを無視出来る理由は趣味には無いけどね。
子供のゴッコ遊びみたいだね。
キミの趣味は。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 10:13:31.03 ID:hA8KZswe
>>911
お前の発言がすべて事実だというのなら、必要ないものってことだな

917 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 10:13:41.79 ID:ajQiYzqz
やっぱり、youは事実を絶対に信仰してそれをもとに話すんだな。
>>912はさすがに意味不明だが
→小型軽量であること
3.4×1.47の小型ボディに920kgという軽量車重 あてはまるよね
これが違うというならこれ以上に大きいクルマや重いクルマを違うという事になるよね。
RX-7,8から911GT3RSやらなにやらなにまで そんな謎論理

→低床低ルーフ低重心、実用上二人乗り(クーペ、ファストバッククーペ)であること(一人乗り、三人乗りなど例外あり)
低重心で例外的に4人乗りなのだからそうだよね?

→直線、コーナーともに高速走行が可能なチューニングがされていること
→思い通りに走らせられクイックな操作感があること
これは所有者の俺が言う その通り。

918 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 10:15:19.45 ID:ajQiYzqz
趣味に基準はないのに線引きするの? それが駄目だって目茶苦茶前から言ってるよね?

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 10:15:30.51 ID:BNXBrGgt
>>917
911やエイトは軽なの?軽ならNワゴンより重かったら駄目だよ

920 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 10:16:38.59 ID:ajQiYzqz
>>919
関係ない
言いだしっぺは711で、それを要約したのが>>912

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 10:17:49.44 ID:BNXBrGgt
>>920
軽エンジン積んだRX8作ってから出直しておいで

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 10:18:42.45 ID:mH00O+dB
>>918
クーペとかハッチバックというのはジャンルであって趣味じゃないよ。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 10:18:52.32 ID:ebWZ0Acd
原動機付き四輪自動車乗りは本当に必死だね。
とりあえず高速でヨーロッパ車と同等の走行してきてから出直して来いよ。

924 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 10:18:53.70 ID:ajQiYzqz
>>921
なぜそうなるの?
軽と普通車を同列に考えない地点でダメだね

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 10:19:17.16 ID:IQwYqrpO
>>917
実用上二人乗りっつてんだろボケが
普通に四人乗ってどうすんだよ

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 10:20:12.69 ID:IQwYqrpO
>>924
同列に語ったら軽の虐殺になるけど大丈夫?

927 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 10:20:28.34 ID:ajQiYzqz
>>923
ほらこいつみたいな軽をわけのわからない呼称する奴 あ、ミス故障する奴
>>925
だったらRX-8も問題なく4人乗れるじゃねーか ボケナス
911にも4人乗れる奴あるだろ それもいっしょかっての

928 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 10:22:11.10 ID:ajQiYzqz
軽の中では重い とか言ってたよな
でも実際はコンチネンタルGTより「トン」単位で軽いという事 絶対頭の中に入ってなかったよね?
何だったんだろう

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 10:22:22.19 ID:mH00O+dB
「ボクの考えたさいきょうのNワゴン」
になってきたなあ。
クーペなんだ。ワゴンRやMOVEも。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 10:24:05.28 ID:WD+DDwIp
>>897
クーペは全体の形状、ノッチバックはリアの形状を表す。
クーペにはノッチバックのタイプも、ファストバックのタイプもある。
ノッチバックにはファストバックやハッチバックのようなリアゲートはなく、
ふつうはトランクがついてる。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 10:24:07.73 ID:hA8KZswe
「ソースは俺」だから
どんな車でもスポーツカーになるしお買物カーにもなる
そういうことらしいよ

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 10:24:23.30 ID:mH00O+dB
>>928
お買い物車のアルトより重いのは無視ですかそうですか

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 10:24:39.89 ID:BNXBrGgt
NワゴンはNSXのラジコンより911kgも重いからスポーツカーじゃないよ
クラスも理解できない斎藤理論を使えばこうなる

934 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 10:24:53.18 ID:ajQiYzqz
>>930
把握

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 10:25:49.76 ID:hA8KZswe
事実は絶対じゃないというその口が
菱餅つけたら速くなったのは事実なんだ!
とフガフガしてたことは忘れているらしい

936 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 10:26:11.27 ID:ajQiYzqz
>>932
1.5トン
コンチネンタルGTよりそんだけ軽いN-WGN

>>932
暴挙

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 10:26:28.12 ID:hA8KZswe
>>934
教えてくれてありがとう
だろがカス

938 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 10:30:12.18 ID:ajQiYzqz
>>937
お前何様のつもり?
んな言い方されて正すすわけないだろクソボケ 奴隷か?
もっと言い方考えろよ

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 10:32:57.54 ID:mH00O+dB
>>936
最大出力も車両寸法も無視して軽いとか。
まさにスポーツカーゴッコ。

940 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 10:33:56.52 ID:ajQiYzqz
こういう奴が礼儀を知らないとかほざいてるんだろうか
ひでぇ世の中だな 私怨で人間が動くわけねーじゃん

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 10:34:26.48 ID:mH00O+dB
>>938
薬でも飲んだら?
ちょっと酷いよ?

942 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 10:35:20.82 ID:ajQiYzqz
寸法も最大出力も視野に入れたうえで重いとか
物理法則完全無視

943 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 10:36:19.23 ID:ajQiYzqz
>>941
酷いか?当然の反応だが違うか?
アメとムチの関係でムチしか売ってないような奴らよ? 反抗されて当然

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 10:38:07.15 ID:mH00O+dB
>>942
そうだね。
キミの物理法則ではそうなんだね。
ゴッコ遊びに理屈を言ってゴメンね。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 10:38:59.61 ID:BNXBrGgt
>>942
64馬力で920キロは重いよ

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 10:39:16.37 ID:I0xyQwIx
だが、経済性以外はコンパクトの方がマシに決まってるじゃん。
次乗り換えるなら、家計赤字になってでもコンパクトかピックアップにするよ。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 10:39:18.19 ID:mH00O+dB
>>943
落ち着いて見直してね。
今は聞こえないと思うからさ。

948 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 10:39:26.99 ID:ajQiYzqz
>>945
920kgは物理的に軽いぞ

949 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 10:40:58.66 ID:ajQiYzqz
>>946
裏切られたから賛同しない

厳しい言い方をする人は復讐心抱かれていつか爆発されると思わないのかね?

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 10:43:09.70 ID:BNXBrGgt
>>948
660ccで920キロとかどこに無駄な鉄板使ってるんだよ?

951 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 10:44:07.95 ID:ajQiYzqz
重要な事で、一定速度でのコーナーリングで最大出力が必要だろうか?

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 10:45:02.99 ID:I0xyQwIx
>>949
裏切られた?最初からお前の味方になんかなってねぇよ。

953 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 10:46:02.33 ID:ajQiYzqz
例えば600馬力の545kgの車があって、
コーナーリング中のパーシャル中、その600馬力全部使うか? もはやパーシャルでもねーじゃん
だから馬力と車重は一緒に語っちゃならん

954 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 10:46:35.58 ID:ajQiYzqz
>>952
youに裏切られたからな 連帯責任
無駄にコンパクトを持ち上げやがって

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 10:48:08.28 ID:mH00O+dB
64馬力の車も常時64馬力出せてないんですけど。

956 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 10:48:55.79 ID:ajQiYzqz
いかなる点でも308馬力出る車は308馬力出し続けるか?

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 10:49:36.41 ID:mH00O+dB
パワーウエイトレシオガン無視ですかそうですか

958 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 10:52:46.42 ID:ajQiYzqz
>>957
ウン無視

まぁ軽いから64馬力でもそれ以上の走りをしたり(JH2)
重いから308馬力でもそれ以上の走りは出来なかったり(GVB)
5倍近い馬力で性能差は2倍に収まったってことは
それだけ軽は軽いんだよ

パーシャル中のコーナーでは必要トルクしかいらんし

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 10:53:19.81 ID:mH00O+dB
>>953
ではキミのドライビングでは、
常時パーシャルで運転しているのですか?

960 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 10:55:30.09 ID:ajQiYzqz
>>959
一般公道では必然的にパーシャルスロットになるはずだお?

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 10:55:39.43 ID:pPbNYyGx
>>938
奴隷だよ
知らなかったの?

だせーww

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 10:56:53.29 ID:I0xyQwIx
前にも書いたかもしれんが、障害者なら仕方ない。
福祉乗車券で地下鉄やバスに乗るのが主流。
軽自動車1台でも贅沢品だろう。
だが、斉藤は自称健常者なんだろ?

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 10:57:31.78 ID:7TeIOxEe
Nワゴンはスポーツカーではない

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 10:59:44.34 ID:mH00O+dB
>>960
なぜ一般公道?
君は車の性能をたしかめるのに、
一般公道を使っているの?

965 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 11:02:52.44 ID:ajQiYzqz
>>964
前にも言ったと思うが、
制限なし(法定速度)の峠道、けっこうあるんだぜ
到底60km/hでは曲げれないような道 あとは解るな?

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 11:03:40.72 ID:I0xyQwIx
頼むから、公道では安全運転してくれよ。
N-WGNといえども使い方を間違えれば立派な凶器だぞ。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 11:04:33.44 ID:mH00O+dB
>>965
それは一般公道とは言わないよ。
もう一度聞く。
君は車の性能をたしかめるのに、
一般公道を使っているのかい?

968 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 11:05:27.87 ID:ajQiYzqz
>>967
一般公道だよ?
そこで必死になってどうするの? 峠道全部制限掛かってると思ったら大間違い

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 11:08:18.41 ID:BrnWv0UE
>>965
本当に制限なし?

標識なくても、市内40キロとかの地域もあるけど

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 11:08:53.02 ID:mH00O+dB
>>968
君は免許を持っているのか?
表示の無い一般公道は速度制限無しではないぞ。

971 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 11:10:25.97 ID:ajQiYzqz
>>969
制限速度標識はないからね
道路標識は「知らなかった」や「見えなかった」が「通じる」世界だから、
もし朽ち果ててたらそれは警察や自治体の責任
>>970
ん?法定速度って知ってる?

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 11:12:59.37 ID:mH00O+dB
>>968
一般公道は全ての車両が安全に走行するための制限をつけている。
その一般公道で車の性能を比較するなら限られた比較しか出来ないが?
ましてやスポーツ走行もしないでスポーツカーと主張してるのかい?

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 11:16:23.86 ID:mH00O+dB
>>971
ググったか?一つ利口になったな。(笑)

974 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 11:16:36.05 ID:ajQiYzqz
>>972
意地って怖いね どうしてそこまで意地になれるの?
スポーツカーはドライバーが決めることでメーカーが決める事ではない

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 11:17:51.96 ID:I0xyQwIx
>>974
逆だろ?それを言ったら、大型トラックも原付もスポーツカーになっちゃうぞ。

976 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 11:18:55.80 ID:ajQiYzqz
>>975
このスレ民はあまりにもドライバーの意見を聞かず自分の意志を諜報し合って押し進めてくるからな
しかたないんじゃ

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 11:24:01.84 ID:mH00O+dB
>>976
だったらNワゴンスレで他のNワゴンのドライバーに聞いてきたら?
ドライバーの意見を聞いていないのはキミのほうじゃない?

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 11:24:11.69 ID:I0xyQwIx
>>976
その意見を聞いてもらえないドライバーはお前1人だけだぞ。
ま、4月17日のリンクサーキットでのオフ会を楽しみにしてるから、今回は絶対逃げんなよ!

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 11:31:55.86 ID:BrnWv0UE
>>971
責任は警察などにあって、お前に否はないかもしれないけど、それは制限が無いわけではないだろ

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 11:36:09.93 ID:I0xyQwIx
今、N-WGNスレで代わりにスポーツカーかどうかの質問レスしてきてやったよ。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 11:36:39.13 ID:6aOjLyRU
>>874
車体価格が安いから初期は中古コンパクトが安く
自動車税や重量税、車検費用なんかの
維持費が
コンパクトの方が高いって書いてるよな?
じゃあ初期費用がコンパクトのが安いのに
1、2年で逆転するって何がどう逆転するんだよ

乗り潰すまで長く乗るなら維持費でコンパクトが高くなるし
数年で乗り換えるなら下取りは軽のが良いから
コンパクトの方が高くなるだろ

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 12:05:02.93 ID:tJYxO23r
今、中古はコンパクトは燃費が良いからそんな値崩れしないよ。
中古はセダンでも何でも本体1円〜+車検であるから比較にならんし。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 12:37:54.86 ID:C3uR4On7
新車の軽と中古のコンパクトを比べたがる軽乗り脳は悲惨(笑)
新車同士、中古同士でなぜ比べられない(笑)

斉藤の軽乗り脳にはいつも爆笑だ

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 12:47:19.79 ID:GeCWj8I6
>>983
下取り価格で考えるなら10年落ちのコンパクトは値段がつかないけど軽は値段がつく
販売価格でも年式走行距離から考えると軽の方が割高

だから軽買うなら新車で買えと言われる

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 13:09:46.43 ID:AcmbZqUN
次スレ(実質隔離)はココで

796 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2016/03/12(土) 17:59:22.96 ID:H/6A0ck6
ところで隔離スレなら次スレなんてどこでも良いよね?
重複スレを再利用で

( ´д)コンパクト VS 軽(Д ^ )vol.200 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1452346729/l50

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 13:38:46.77 ID:I0xyQwIx
どうやら、N-WGNスレでかなりウザがられてるようだな。
斎藤が出て来ると、荒れるとか。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 13:44:37.60 ID:I0xyQwIx
同じN-WGN所有者からも嫌われてる斉藤。
俺がN-WGN所有者だったら、訴えてるよ!

988 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 14:09:34.17 ID:ajQiYzqz
次スレ作るか 本スレだから

989 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 14:21:40.98 ID:ajQiYzqz
>>987
嫌ってるのは俺ではなく俺の話題で吸い寄せられるお前らだぞ
うぬぼれるのは大概にしとけ

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 14:24:59.16 ID:QkjgDlIS
次スレ

http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1449324835/

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 14:33:15.83 ID:C3uR4On7
うぬぼれてるのは斉藤
N-WGNスレでお呼びでないそうだよ(笑)

どこでも嫌われてるよなあ(笑)

992 : ◆GNl5I2CJv2 :2016/03/13(日) 14:40:13.58 ID:ajQiYzqz
>>991
うぬぼれはお前ら
お前らがN-WGNスレどころか軽板荒らしまくったんだものお呼びでないのは確かだな(藁)
何処でも嫌われる車板民マジキチ(藁)

それとずーっと延々と新車同士で比較してたんだけど
普通車乗りは頭が悪いなぁ 一瞬の維持費比較でそれはないぞ(藁)

次スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1457847487/

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 15:17:28.46 ID:mH00O+dB
>>992
でも見てきたけどキミのせいで荒れるからって言ってたよ。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 15:28:43.08 ID:mH00O+dB
普通車所持したこと無い人が比較だって?
しかも意味不明な事言ってるし。
軽の方が燃費が悪いのを補っても、
軽の方が安上がりだよ。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 16:05:16.69 ID:g0XB0Xhn
乱立荒らしのスレには行かないように

次スレ誘導
( ´д)コンパクト VS 軽(Д ^ )vol.200 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1452346729/

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 16:10:16.93 ID:AcmbZqUN
先に指定されているから乱立荒らし斎藤のスレは削除対象

慄け。

796 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2016/03/12(土) 17:59:22.96 ID:H/6A0ck6
ところで隔離スレなら次スレなんてどこでも良いよね?
重複スレを再利用で

( ´д)コンパクト VS 軽(Д ^ )vol.200 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1452346729/l50

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 16:10:59.34 ID:g0XB0Xhn
今日も事実誤認の豚は恥ずかしいよね?

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 16:13:20.40 ID:AcmbZqUN
朝鮮式ご都合主義の豚、しね

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 16:14:23.69 ID:g0XB0Xhn
今日もママの乳におねだり?斎藤君

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 16:14:51.78 ID:AcmbZqUN
N-WGNは軽のミニバン

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 63日 17時間 50分 32秒

1002 :1002:Over 1000 Thread
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