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【15】スタッドレスタイヤを語る Part15 【16】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 11:18:57.53 ID:Hbf59pll
スタッドレスタイヤに関する諸々の話題を楽しむスレです。

※前スレ

【14】スタッドレスタイヤを語る Part2 【15】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1414785915/
【14】スタッドレスタイヤを語る Part3 【15】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1416392789/
【14】スタッドレスタイヤを語る Part4 【15】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1417791110/
【14】スタッドレスタイヤを語る Part5 【15】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1419940795/
【14】スタッドレスタイヤを語る Part6 【15】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1421251891/
【15】スタッドレスタイヤを語る Part7 【16】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1423990867/
【15】スタッドレスタイヤを語る Part8 【16】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1439096946/
【15】スタッドレスタイヤを語る Part9 【16】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1443018598/
【15】スタッドレスタイヤを語る Part10 【16】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1444831195/
【15】スタッドレスタイヤを語る Part10 【16】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1444801511/
【15】スタッドレスタイヤを語る Part10 【16】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1446695914/
【16】スタッドレスタイヤを語る Part11 【17】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1447495919/
【15】スタッドレスタイヤを語る Part12 【16】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1448018617/
【15】スタッドレスタイヤを語る Part13 【16】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1448588783/
【15】スタッドレスタイヤを語る Part14 【16】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1449123520/
※関連スレ
【14-15】雪国自動車生活 Part34【雪かき】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1419826851/
【14】 タイヤチェーン 【15】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1416647112/
オールシーズンタイヤ好き 4
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1423213004/

2 :注文:2015/12/12(土) 11:42:18.19 ID:xxcKGvr0
キチガイが好んで貼る
「過去スレより伝承される話題とスレの流れ、そして信者及びアンチや荒らしの言動の傾向」
とやらは、荒れる(荒らす)元だから貼るなよ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 11:55:42.54 ID:Pq4LtOUr
12月も半ばに差し掛かりそうなのに
全然雪ねーなぁ

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 12:15:06.81 ID:x0N9uGbl
とうほぐにドライブ行くか

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 13:10:33.76 ID:89Ryg7Am
スタッドレスタイヤブランドサイト(2015年12月時点の国内、国産メーカー)

※ブリジストン
http://tire.bridgestone.co.jp/blizzak/
※ヨコハマ
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/studless/
※ダンロップ
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/studless/
※トーヨー
http://toyotires.jp/sp/snow/
※ファルケン
http://www.falken.co.jp/products/EPZ/
※グッドイヤー
http://www.goodyear.co.jp/icenaviseries/

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 13:32:49.39 ID:89Ryg7Am
スタッドレスタイヤブランドサイト  (2015年12月時点の海外、輸入メーカーの一部)

※ミシュラン
http://michelin.co.jp/x-ice/
※ピレリ
http://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/car/sheet/ice_asimmetrico.html#!/sheet/overview
阿部商会
http://abeshokai.jp/tire_pirelli/index.html
※ナンカン
http://www.nankang-tyre.com/home.php?fn=jap/products_car&lv1=26
※ハンコック
https://www.hankooktire.co.jp/product/detail/1/winter_i-cept_iz/
https://www.hankooktire.co.jp/product/detail/1/winter_i-cept/
※クムホ
http://www.kumho.co.jp/tire/wi61.html
http://www.kumho.co.jp/tire/izen_kw31.html
http://www.kumho.co.jp/tire/iceking_kw21.html
http://www.kumho.co.jp/tire/iceking_izen_kc15.html
※NEXEN(オートウェイ扱い分)
http://www.autoway.jp/brand/nexen/lineup
※MAXXIS
http://www.maxxis.co.jp/brand/details/id/83/
※フェデラル
http://federaljapan.com/products/#winter

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 13:35:51.96 ID:svSB2P4r
■スタッドレスタイヤの近年の流れ
一昔前のクルミやタマゴの殻、グラスピック等の混ぜ物による引っ掻き系から、
コンパウンドを工夫した吸水系のスタッドレスタイヤが主流になりました
また、日本のメーカーは「雪上性能は満足なレベルに達した」と氷上性能の追求に軸足を置き
確かに氷上性能の向上は明らかですが、最新モデルより一昔前の方が深雪やシャーベットに強い
という声もあるのも事実です
なので、設計が古いアジアンタイヤの方が、雪上性能が優れているという逆転現象も有り得ます

★ブリヂストン
氷上での安心を買うなら、これにしておけば間違いなし。ただし、値段も極上です。
吸水系スタッドレスタイヤの流れを築いた張本人だが、売りの発泡ゴムには減りが早いという弱点も。
一部店舗で販売のアイスパートナーは3世代前(REVO2)の特売品です。
★ヨコハマ
吸水ゴムによる氷上性能にはブリヂストンと並び定評があり、値段が若干安め。
また氷上特化の鰤に比べオールラウンダーな性能がウリです。
2015年シーズンでは型落ちとなったIG50が格安放出されており狙い目になっています。
最新のIG50+ではゴムの長寿命化とエコ性能Aで都市部ユーザーの獲得を狙っているようです。
★ダンロップ
前作DSX-2までは、「ダメロップ」「詐欺」買わなきゃ良かった」と酷評されていました。
最新のWINTER MAXXは引っ掻き系から吸水系にチェンジされ、結構良いらしいです。
2015年シーズンよりDSX-2もWINTER MAXXと同じコンパウンドになり、良タイヤに変貌した可能性があります。
どちらも評価を絶賛受付中です。

★トーヨー
2014年登場のガリットGIZで引っ掻き系に吸水系を取り入れました。
現時点では値段が高いため敢えて購入する人がおらず評価が不明なタイヤです。
偽装問題で信用が落ちてるので新規購入者は少ないでしょうか。
レポート受け付けてます。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 13:37:46.01 ID:svSB2P4r
★住友ブランド
ファルケン、グッドイヤーはダンロップと同じ住友タイヤのブランド。2015年シーズンに揃ってコンパウンド変更されてます。
自動後退のノーストレックは住友タイヤのOEMで、性能もこれらとほぼ同一と考えて良いです。
★ミシュラン
評価が人により別れる賛否両論のタイヤです。
乾燥路での性能は国産タイヤの一段上のレベル。その代わりに氷上性能はイマイチ、但し1.5t超の車だと結構良いと言う情報あり。
★ピレリ
名門ブランドの中では爆安、製造は中国ですが品質には問題ないようです。ミシュランと同じく、舗装路での走行性能にバランスが有るようです。
2014年シーズンに本格登場のアシンメトリコも悪い評価は聞こえてきませんでした。
今シーズンの評価で、真価が問われます。レポート絶賛受付中。
★その他海外メーカー
アジアンタイヤは基本的には爆安で、ブリザックの予算で3〜5セット購入できます。
ナンカンはその中でも評価が良かったですが、値段が上がった為国産比較のメリットが薄いです。
タイヤの設計が古く、ゴムの新鮮さが何より大事で、ゴムが硬くなり寿命を迎えるのが国産タイヤより早いです。
黄色帽子の自社ブランドのスタッドレスは韓国ハンコックのOEMです。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 13:42:34.76 ID:89Ryg7Am
スタッドレスタイヤブランドサイト (2015年12月時点のプライベートブランド)

※オートバックスPB(住友ゴムOEM)
http://www.autobacs.com/static_html/spg/n3i/top.html
※イエローハットPB(ハンコックOEM)
http://www.yellowhat.jp/product/recommend/zetro_iceedge.html

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 13:43:19.15 ID:svSB2P4r
DSX-2のコンパウンド変更の文章を変えるのを忘れてた
次スレでテンプレ貼るときに変更しといて下さい


★ダンロップ
前作DSX-2までは、「ダメロップ」「詐欺」買わなきゃ良かった」と酷評されていました。
最新のWINTER MAXXは引っ掻き系を捨てコンパウンドの密着力を上げ、結構良いらしいです。
2015年シーズンよりDSX-2もコンパウンド変更になり、引っ掻き系を止め良タイヤに変貌した可能性があります。
どちらも評価を絶賛受付中です。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 14:15:03.94 ID:89Ryg7Am
スタッドレス 関連リンク

国民生活センター
http://www.kokusen.go.jp/wko/pdf/wko-201402_04.pdf
国土交通省
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001852.html
https://www.youtube.com/watch?v=IIB_p7LSeRE
札幌市(北海道警実験資料)
http://www.city.sapporo.jp/kotsuanzen/documents/kotsu_dayori_15.pdf
北海道大学
http://eprints.lib.hokudai.ac.jp/dspace/bitstream/2115/38649/5/59-1_p163-207.pdf
寒冷地技術シンポジュウム
http://ais1.jp/catalog/200811ronbun.pdf

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 14:19:22.43 ID:tBCLzit9
過去の天候や経験に囚われることなく、より最悪の状況を常に想定しないのは愚か者。
メーカー以外誰も評価出来ない新製品に飛び付かないのは、
安いからと性能の劣る旧製品や他社製品や中古を使って最新最高性能を求めないのは、バカ者。

尖閣諸島放棄活動従事資金を提供することに、何の躊躇いもない。
停止距離10センチの差にこだわりを持っているのに、毎年新品にすることなく劣化しているのを承知でプラットホームまで3〜4年使うのが当たり前。

鰤工作員の主張

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 14:25:46.78 ID:OKA3lqAc
VRX使ってる奴はキチンと2年で交換しろよ。溝無いクセに使うな

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 14:32:26.16 ID:89Ryg7Am
スタッドレス関連リコール等

ダンロップ  大型車用スタッドレス リコール
http://www.srigroup.co.jp/important/TB_studless.html
ブリジストン 大型車用スタッドレス含む リコール
http://www.bridgestone.co.jp/customer/20131107.html
http://www.bridgestone.co.jp/customer/tbr20131108rev.pdf
ブリジストン  乗用車向けBLIZZAK(ブリザック) RFT 誤販売 交換
http://www.bridgestone.co.jp/customer/20120322.html

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 14:49:04.11 ID:89Ryg7Am
タイヤ販売店

タイヤ館
http://www.taiyakan.co.jp/
タイヤガーデン
http://tire-garden.jp/
タイヤセレクト、タイヤランド
http://shop.dunlop.co.jp/
オートバックス
http://www.autobacs.com/
イエローハット
http://www.yellowhat.jp/
フジ・コーポレーション
http://www.fujicorporation.com/shop/
カーポートマルゼン
http://www.maluzen.com/
オートウェイ
http://www.autoway.jp/
タイヤワールド館BEST
http://tireworldkan.com/
TACTI(ジェームス母体、グッドイヤー卸)
http://www.tacti.co.jp/

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 14:56:36.98 ID:89Ryg7Am
俺的テンプレ
>>5>>6>>9>>11>>14>>15
以上

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 14:58:06.39 ID:89Ryg7Am
お失敗
俺的テンプレは
>>5
>>6
>>9
>>11
>>14
>>15
以上
ではどうぞ

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 15:49:24.02 ID:6eZTZm+7
   。 o    。
゜ 。    。○
o  ○ 。   (⌒ )
      o 。 ( )
 ゜ 。○     _   
    (⌒⌒⌒o⌒)|=|  新スレです!
゜。o//(。○ _ )ノ    楽しく使ってね!
○  ///_( 。//\ )○    仲良く使ってね!
  ///EE|( LL田亅 )
o口(// ニニ(_____)
(‥)‖¥⌒¥||ニ田ニ|
( )‖|@|||ニニニ|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 15:56:20.46 ID:UmRRwqOf
>>1
Revo G乙

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 16:01:12.49 ID:BrFjRhZ7
スレたてありがとう

ここでの評価的には
VRX 
PLUS5
冬MAX
って感じ?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 16:06:33.44 ID:kYH5jFp7
ドライ9割の関東人にはxi3もいいよ

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 16:08:16.86 ID:BrFjRhZ7
もう20年以上前にGT-R乗ってるときにミシュランを使ってたわ
不満はなかったかな、高速ドライ重視で良いという評価は今もなんだね

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 16:10:56.05 ID:QI+arNtW
海老名SA寄って、駐車場から店までの間、他の車のタイヤ見ながら歩いたが・・・スタッドレス履いてるの私だけだった・・・・
まぁそうだよな・・・行楽の人はスキーする人とかじゃない限り、大雪なら車乗らないしな・・・

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 16:23:33.15 ID:y/ZJdbKx
DMV1でごめんなさい

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 16:28:15.67 ID:lBodf6rD
会社の子に頼まれて、初めて軽サイズのスタッドレス買ったんだが、安すぎて驚いた。
14インチのGZ四本工賃込みで、約16k。
減りが早かろうが、この値段ならBS一択でいいよね。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 16:41:49.93 ID:ZLJ65vxr
今年年末に20年振りにスキーに行くことにしたので、
通販で購入済みだったIG50+を本日装着。
これってトレッドパターンが左右非対称にも見えるけど、
タイヤ自体に左右指定がないように見える。
左右気にせずつけたけど、
IG50+使用の他の皆様、それでいいんですよね?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 16:46:02.40 ID:yKNkmMaQ
>>25
雪国ならそれでいいけど

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 16:49:29.63 ID:0uonuTl+
>>26
in out指定あり、回転方向指定なし

今時の非対称パターンの銘柄は殆どそう
in outはホイールに組む時に間違えない限り大丈夫

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 16:50:53.44 ID:/Cfa90Wa
今年はXI3で正解だな。 東京暖かすぎる

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 17:01:53.50 ID:4JDMglta
今日、冬タイヤへの履き替え待機中@東京
まだ早かったかな?という気がしてならないけれど、秩父行ったりするから凍結路対策だね
3月お彼岸頃まで履きっぱなしにするよ

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 17:08:47.94 ID:3jE7deL3
塩対応、塩犯罪、塩木容疑者。
動かざること山の如し。違法駐車犯 塩木容疑者、なんと1週間の連続違法駐車を2度も達成!!
(2015年8月13〜19日、9月18〜24日)

違法駐車テロリスト 塩木容疑者“おもな”犯罪暦
2004年4月12日 飲酒当て逃げ事件…飲酒運転ほう助罪(酒提供)・犯人隠避(飲酒当て逃げ犯)・恐喝
2006年6月 深夜に近所迷惑バーベキュー…住居侵入・器物損壊・不法投棄
2008年 容疑者宅リフォーム「清建住宅」が立小便
そして毎年、正月、GW、盆などの連休には違法駐車の大群で空き地を占拠!!
年に一度は警察のお世話になる困ったさん、それが塩木容疑者。

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違法駐車テロリスト 塩木容疑者

子育てママは何をやっても許される!?
“お・も・て・な・し” の国の “ひ・と・で・な・し” による “は・じ・さ・ら・し”
「空いてる土地はうちのもの」中国並のジャイアニズムに、不動産システムが崩壊!
増税時代を生きるモンスターファミリーの、恥も外聞もない超節約術!!

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 17:18:19.13 ID:FdX9hoK3
>>25
そりゃ軽でも安すぎないか
ホイールは別?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 17:38:55.41 ID:ZLJ65vxr
>28
ありがとうございました。
非対称パターンなので気になりましたが
そんなもんなんですね。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 17:49:49.90 ID:njrcfr1u
        ノ´⌒ヽ,,
    γ⌒´      ヽ,
   /  / "⌒\  ) 
    i   /   \  /、 )
    |   /  (・ )` (・ )|    
    |,,/    (__人) ! 
   \     n `ー' /  いまブリヂストンのスタッドレスタイヤを買うと、
    /    | ヨ  <   もれなくボクがお金持ちになる!
.   /    / ノ   |

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 17:51:30.16 ID:iJBdVTbB
ホ別16kとか安すぎて目を疑うレベル

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 17:56:50.83 ID:Y4KPMRqQ
年齢によるわ
苺だろ普通

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 18:00:38.72 ID:vvEZlNWs
ホテル代別か・・・

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 18:14:50.38 ID:pUOWggfq
フジコでig5+買ったよ〜
通販の納期いつになるかわからんかちょっと高いけど店舗で

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 18:17:50.78 ID:Lyql9d7Z
いや、フジコは店舗もネットも同じやろ?
店舗で買うと送料かからんから、実質店舗のが安いけど

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 18:21:41.22 ID:squWqOWj
組み込み工賃がかかるのよ

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 18:58:53.91 ID:hxLWui6K
暖冬はドカ雪来るから要注意

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 19:02:55.99 ID:FdX9hoK3
雪どころか霜すら降りない12月ってどうよ

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 19:36:15.71 ID:eL6YBtmx
GIZ欲しくてフジコ店舗言ってみたけど置いてなくて理由聞いたら
トーヨーの不正の影響で取引控えてるとのこと。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 19:50:51.29 ID:FrHXxm9h
GIZいいよ,まったく問題なかった昨季の厳冬期

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 19:51:30.18 ID:HN+xDgEW
>>40
そのほかに取り付け工賃があって取り付けなくても取り付け工賃とれられるのはおかしいよな

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 19:55:10.43 ID:ec5fwNLL
昔ながらの「手組」でガンガレ! 安くあがるぞwww

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 20:00:53.61 ID:0uonuTl+
>>45
ホイールへの組み込みもなしでタイヤのみ店舗から持ち帰りだと工賃かからないよ。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 20:17:42.03 ID:W0vyZpy1
ぉ-ぃ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 20:25:37.20 ID:y/ZJdbKx
お茶

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 20:27:29.50 ID:83z7Abeh
不二子のホイールセットは店舗の組み込み工賃の方が送料よりチョイ安
今は送料割引やってるから送料の方がチョイ安
店舗は夏タイヤからの脱着はサービス

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 20:38:28.80 ID:x0N9uGbl
自分で組み込みの機械買えば組み込み代かからないし
タイヤ屋も出来てお得。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 20:44:08.88 ID:/SV/wZeE
チェンジャーなんか無くても大体のタイヤは手組出来るだろ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 20:46:25.15 ID:7Avlcdus
職場にチェンジャーあるけど誰も使えなくて使ってない

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 20:50:25.50 ID:Urz9MxSn
>>52
ビードって簡単に落とせる?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 20:55:41.08 ID:BO9Nn5BA
youtubeで手組動画見てるとおもしろい
ジャッキでビード落としたりブレーキクリーナーで爆発させたり無知な俺には新鮮だった

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 20:57:26.32 ID:/SV/wZeE
>>54
コツが掴めればタイヤレバー2本使って落とせるよ

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 21:08:24.50 ID:83z7Abeh
バランスはどないすんの?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 21:24:34.30 ID:vvEZlNWs
アジアンは国産より緩く作ってあるとか

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 21:25:50.85 ID:/SV/wZeE
バランスは軽点合わせで、もしぶれたらバランスだけ業者に出しても安上がりでしょ。
大口径ホイールとか飛ばす人じゃなきゃ多少は問題ないし。
タイヤが摩耗すれば狂うけど、一々取り直す人も滅多にいない。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 22:42:57.67 ID:x6mIzdsR
めんどいわぁ
工賃払ったほうがマシ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 22:50:12.97 ID:Bw38c1bo
>>60
お金で買える物って突き詰めていったら手間と時間なんやと最近気づいたんや

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 23:02:55.46 ID:SlscuVsO
なんでそこだけ関西弁なん?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 23:06:02.61 ID:o3koW/mW
GZからVRXに変えようと思ってるけどちゃんと進化してる?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 23:06:42.78 ID:SlscuVsO
なんでそこだけ関西弁なん?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 23:07:23.47 ID:OBHubbRY
GZ 軽の定番サイズ
「をを、オクよりちょっとばかし安いじゃん。○○ヤ館もやる時はやるね」
ってよく見たら1本の値段だったw

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 23:23:37.82 ID:OBHubbRY
富士子さんの1週間毎の新聞広告も終わったな
先週金曜日のはセール期間が12/31までの広告
スタッドレス商戦終了@新潟

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/12(土) 23:59:46.07 ID:GwHHjV15
>>32
155/65R14のタイヤのみ。
通販で付くポイントや、クレカ利用のキャンペーンなどを加味した上での価格だけどね。
持ち込み工賃安いのが大きくて、廃タイヤにバルブ新品まで込みで約16kだよ。
アルミ付きなら、工賃送料込み26kくらいだった。
元々ゴミみたいな冬用アルミ持ってるなら、下取りが一本800円なので、23kくらいになる。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 00:05:57.00 ID:Yz5gqFhb
>>67
同サイズのGZをアルミ付きで買って35000円ぐらいだったわ
あまりの暖冬でスタッドレス売れないから値下げしてんのかしら

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 00:19:47.59 ID:ziwhQwwX
>>68
VRX出たシーズンからそれくらいでしたよ、ネットでは

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 00:31:34.92 ID:gHIdbFVj
>>68
購入後に付与されるポイントとかキャンペーン込みでの値段だよ。
35kから値引きクーポン使って1k引き、ポイントが20%くらい付いて、約7,000ポイント付与、クレカ利用額5%キャッシュバックで、1,700円バックみたいな感じ。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 00:40:25.11 ID:T+zsVrh8
VRXの出た年は1シーズン使ったGZホイールセットに
新品より高い値段付けたりね。新品価格チェックしないおバカさんが。
どっちもどーでもいいシナホイール。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 00:48:15.99 ID:Ohc+BS1h
>>67
元の価格じゃなければ参考にならない

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 01:02:18.36 ID:gHIdbFVj
>>72
キャンペーンなど無しとすると、タイヤのみで工賃込み18kくらいだね。
軽のタイヤの値段知らなかったから、買った子より代理注文した自分の方が驚いたよ。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 01:58:01.05 ID:uYyvpC47
サマータイヤなら、もっと安いでしょ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 03:16:03.25 ID:WtR4/wda
>>63
ブリジストン至上最高性能
スタッドレスタイヤ25年目の集大成
男は黙ってVRX

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 03:38:37.42 ID:QhlC93bQ
宗教の勧誘はお断りしています。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 03:45:59.21 ID:JyhA30v5
都内を通勤で走る分にはスタッドレス必要ないよな?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 03:51:44.58 ID:FA9NeBjQ
もはや宗教だな

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 06:25:53.31 ID:eEDjrTp1
>>77
雪が積もらなきゃな
雪が積もったら出てくるな
ちょっとした坂でも登れなくなるんだから

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 06:28:46.20 ID:PHxghDJI
仕方ないよ性能よくて経年にも強いんだから

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 07:23:51.96 ID:vzmvZHNG
>>68
昨年4月の8%増税時に駆け込み需要で、昨、今シーズンはあまり売れないのでは。
17年、10%増税に伴う来シーズンは再度需要増で価格も上昇すると思う。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 08:30:29.50 ID:lFA5igEV
二年で使えなくなるレベルなのにね
男は黙って(笑)

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 08:30:39.47 ID:jiUW3b5r
都内とかスタッドレス云々の前に最低限の除雪もろくにされないからまず動けないだろ
都内住んでる奴がスタッドレス履いても雪あるところに遠出とかしない限り無駄

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 08:33:49.82 ID:29csN4hc
まあノーマルタイヤで立ち往生してる車がほとんどだから
車出す気にもならんだろうしなw

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 08:41:03.09 ID:0szDBpI3
もらい事故とかも嫌だしね
雪の都内なんて車出さないのが一番

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 09:03:10.81 ID:6e3MtGki
FF軽の安い冬タイヤ悩み中@富士山ナンバー
御殿場が生活圏内だとしぞーかでも冬タイヤ必要でつらい
とはいえ最新の高級高性能は当然必要ない。IG30+か冬MAXXかG5あたりで、どれがいいもんかね

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 09:19:05.47 ID:GoAjb8/K
>>86
IG30+は横浜にしては結構減るよ〜
ぜひ冬Maxxで減り具合を・・・w

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 09:27:13.14 ID:E34r5Wf9
>>86
ウインターマックスかナンカン試してレポート

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 09:27:39.43 ID:irMwyEIR
軽でタイヤの価格差に悩むほど貧困してるとか格差社会だな

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 09:31:20.72 ID:TCeKP1UI
別に価格差悩んでなくね

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 09:34:31.05 ID:T4iFd8k/
フェデラルにすれば?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 09:46:03.03 ID:0szDBpI3
>>86
今更ig30買っても去年製造のを掴まされるだけだし
御殿場の市街地じゃ何履いても一緒、アジアンでも自動後退PBで十分

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 09:57:45.92 ID:zTaUrhzN
静岡住みだけどIG5+にしたわ
普段必要ない分なるべく年数もたせたいし
冬Maxやアシンメトリコの人柱報告次第じゃ将来的にはそっちも考慮するかな

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 10:10:12.98 ID:/bo+cvG7
GZ155/65−13アルミと合わせて20000円でおさめた。

95 :86:2015/12/13(日) 10:10:42.57 ID:6e3MtGki
>>87-93
皆さんどもです。
ig減り早いのかー。でもスタッドレスをスリップサイン出るまで使い込むことないからなぁ。3シーズン、できれば4シーズン効いてくれれば御の字、みたいな。
後だしで申し訳ないがこの軽で金沢や新潟、近くは山中湖とか雪見その他で行くので、そこそこまともであってほしい。でもま、4シーズン使った今のG4に比べたら新品効果もあってどれもマシだろうけどねw

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 10:51:35.19 ID:SjNq8bDe
語尾にw付けるの今から禁止な

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 10:54:09.24 ID:dCgsD4Mc
w禁止w

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 11:00:49.07 ID:AynUcxrX
>>93
俺は非降雪地域でロングドライブするからXI3が最強
かれこれずっとX ICEだな。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 11:15:04.06 ID:RxuKDZov
タイヤ履き替えを自分でやってる人
どのくらいの時間で付けかえれるか教えて
あとホイール穴数とどんな工具を使ってるのか書いて

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 11:20:35.15 ID:Yz5gqFhb
>>99
一度もやったことないなら車載工具でやっとけ
応急修理の練習にもなる

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 11:20:53.51 ID:ABPSEh7G
>>89
きみもだろw

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 11:22:02.42 ID:ABPSEh7G
あ、ごめんw禁止なんだっけm

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 11:28:16.50 ID:cabyBrj5
>>99
夏冬共に225/55R16で5穴
使用工具はガレージジャッキ、エアーコンプレッサー、インパクトレンチ、クロスレンチ等々
単に履き替えるだけならあっと言う間だけど、外したタイヤ&ホイール洗ったりハブ周辺の錆落としとかもやるから
トータルでは意外と時間かかってる

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 11:28:29.21 ID:TCeKP1UI
気にすんなよw

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 11:33:33.26 ID:oqrrLSee
>>99
使っている道具はガレージジャッキとクロスレンチのみ
欧州車5穴で4、50分、ハブリング付スペーサーを着けるのでハブを防錆するのに少々時間がかかる
ちなみに嫁車のフィットは単純に交換だけだと20分ほどで終わる
むしろ時間がかかるのはタイヤ・ホイールを洗うのと物置からの出し入れ

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 11:35:20.67 ID:ICPMPKYU
>>103
そーなんだよな。
交換だけなら30分程度なんだけど、足回り点検したり、ホイール洗ったり、エア調整したりしたらかなり時間消費する。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 11:35:32.49 ID:d1oLx/qk
賃貸の集合住宅だとやっぱり無理ゲーかな
作業スペースが確保できねえ

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 11:38:06.65 ID:eEDjrTp1
>>99
交換だけで20分くらい
シザース油圧ジャッキにクロスレンチ
ホイールは15インチの4穴
交換する前に空気が抜けてないチェックと、交換した後にタイヤの表面のチェックで5分くらい

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 11:48:50.62 ID:5y7bqGrl
>>107
そう集合住宅だと凄くやりづらくて
電動インパクトもあるけど使えないし
履き替え時にハブやキャリパーの防錆塗装するのも
匂いのしない塗料選び、時にはブルーシートも敷く
万が一、何かしら駐車場にこぼしたら、拭き取り後に
砂まいて掃きとったり…
管理人と仲良くしてるから特に注意されないけど
何かと肩身は狭いです

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 11:50:23.24 ID:fmT8BeNr
ガレージジャッキは引きずり回したりセットに案外時間がかかる
時間短縮なら車載のパンタグラフが早いよ
疲れるけどな

交換だけなら輸入5穴で15分

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 11:53:21.40 ID:iScwASc+
俺ジェームス(カー用品店)の屋上駐車場の隅っこでやってる。
別に何も言われない。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 11:54:41.41 ID:bsYzZjtb
俺は休日の田舎の役場

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 12:19:28.77 ID:LAvl9Q6Z
>>95
IG30は転がり抵抗小さいのが地味に効く
なんたって旧エコスより転がるんだぜ
貧乏ならガソリン代気にするだろ?

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 12:24:03.10 ID:/r/osP2E
タイヤ交換自体は時間かからないけどタイヤ外した時に足回り洗浄と車高調整とホイール洗浄するから半日掛かり…

115 :99:2015/12/13(日) 12:31:33.96 ID:RxuKDZov
回答ありがとう
>>100
工具買う前に車載で試してみます
>>103>>105>>108
便利な工具あれば交換だけで20分前後見たいですね
仕事の昼休みの時間(30分くらい)でできるかなー

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 12:36:31.96 ID:OElc7mLL
>>93
winter maxxは3シーズン目なのに人柱とかww

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 13:00:39.40 ID:ICPMPKYU
>>115
慣れてないと時間がかかるから、余裕持ってやったほうがいい。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 13:01:29.33 ID:rCEBiASh
クロスレンチはどのみち使うから買っとくといいよ
20年位前に買った軽量クロスレンチいまだに使ってるなあ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 13:02:51.84 ID:z/KUmzvr
仙台のクイーンズ駅伝観てるけど、雪が全くないな・・・うらやましい
札幌はかなり減って、ほぼアスファルトだけどまだまだ残ってはいるからなぁ

120 :99:2015/12/13(日) 13:28:54.15 ID:RxuKDZov
>>117
そうですね
休みに日に車載工具で時間計ってみます

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 13:34:40.56 ID:eFhIm/yU
別にF-1のビットピット作業じゃないんだから急ぐ必要なし
ゆっくりでも確実にボルトを締めることを忘れずに
慣れたらそれなりに早くなるから安心しろ

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 13:37:10.46 ID:eEDjrTp1
>>120
車載工具でやったら嫌になるかもよw
あれはあくまでパンク等の非常用だから

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 13:37:40.71 ID:8n9tZRJd
タイヤ交換疲れた
春になったら花粉で苦しみながら換えるのが鬱だ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 13:38:45.36 ID:/QgvpB9L
>>122
専用工具でもあるからな。車種によっては代わりの工具探すの大変なものも車載に入ってたりする

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 13:52:36.17 ID:eEDjrTp1
>>124
タイヤ交換で専用工具が要るの?
昔乗ってたBMWの車載ジャッキはボディサイドの穴に入れる形式だったけど

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 14:11:01.06 ID:Er4Tp9Sp
今年の冬は北日本を除いて暖冬と言われておりますが、あたし、なんかいやな予感がするのよ。
隙あらば関東平野にもどっさり来るわよ。だからせめてオートソック、サイルチャーンは買っておいてね。
この際エルニーニョは無視していいわ。あたしを信じて。
出来ればミシュランを今から装着しておくのもいいよね。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 14:20:42.16 ID:ABPSEh7G
>>122
でもガッチリ締まりこんでしまったナットをはずすのは車載ホイールレンチ良いよ
さて、どのタイミングで換えるのがいいものか・・・

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 14:27:01.93 ID:E34r5Wf9
>>119
仙台から南の太平洋側は関東と変わらない

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 14:42:27.81 ID:Flx34JMT
ホムセンで売ってる2dフロアジャッキと、クロスレンチと、輪留め
車載のパンタとか、レンチは面倒くさすぎるよ〜
ま、前にも誰か書いてるけど1度は車載工具使っておいた方が良いけどね

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 14:49:48.20 ID:GoAjb8/K
そりゃ人それぞれの価値観だからな。
自分は車の側に冬タイヤが有るので、道具を出してジャッキアップして取り替えるだけ。
車にブルーシート敷いてタイヤをエッチラ載せて車屋やスタンドまで持っていく手間の方が面倒。腰痛いしw

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 14:52:45.62 ID:ygKcJPYB
うちもマンションだけど駐車場でやってるよ♪
なるべく隣の車がいないときに…
ガレージジャッキとクロスレンチだけで1台30分位
ただ、家族3台分一気にやろうとすると
車の入れ替えやらテラスからタイヤ運んだりとかで結局半日かかる(-。-;)

この前の休みにとりあえず2台やって今日もう1台やるつもり

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 14:57:58.43 ID:ygKcJPYB
↑以前は車載のパンタグラフジャッキでやってたけど、力要るし時間かかるわで。
通販でガレージジャッキ買ってからは楽チン楽チン♪

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 14:58:23.54 ID:yoC9gSmH
バランスどうするの?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 15:00:46.50 ID:E1Ax0cjf
>>133
タイヤの組み換えの話してないんじゃねw

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 15:13:48.49 ID:knpzDyW1
ガレージジャッキでやってたけど、最近一本ずつしかジャッキアップしなくなったので
車載のでも良いと思ってきた。
ガレージジャッキで一輪ずつ上げるジャッキアップポイントがわかりづらい

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 15:16:04.28 ID:eEDjrTp1
>>131
結局タイヤ交換自体よりそれ以外に時間が掛かるわな
特に収納場所からのホイールセットの出し入れとか
後は工具次第
作業は単純だからなあ

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 15:18:29.80 ID:AJRUpC/z
>>107
近所の公園駐車場でやってる
昔はそこでタイベル・ウォーポン交換
もやってた
今はほぼディーラーまかせ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 15:35:43.53 ID:IHvtY5Yt
フロアジャッキでフロントごと、リアごとのほうが圧倒的に早いしラクじゃね?
オイル交換やマフラー交換他色んな作業にも使えるし。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 15:43:50.99 ID:E1Ax0cjf
>>138
デフにかけると油漏るようになったりする車もある

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 15:45:09.28 ID:hzMcntB4
>>138
もう自分でオイル交換やマフラー交換はしない
廃油や粗大ゴミの事考えたらやる気減る
俺は今自分でやる作業はタイヤ交換とオーディオ交換とエアロ取り付けとブレーキパッド交換と…あれ?まだ結構あるな(喪失感

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 15:47:41.29 ID:y/NEfCZo
アピールうぜ

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 15:52:23.35 ID:GoAjb8/K
>>139
スバル車ですねw

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 15:53:37.24 ID:HadMZWwC
燃えるからw

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 16:33:34.85 ID:jiUW3b5r
定期的にタイヤ交換のトルクレンチやジャッキスレになるよなここ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 16:38:12.26 ID:LMEzd/Ok
なぜマツダだけがずっと好調なのか? 利益も売り上げも過去最高、自動車業界の勢力図が変わった!?
http://akiiaok.blog.fc2.com/blog-entry-528.html

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 16:57:33.41 ID:GooMhSam
12月に入ってからfc2のブログが全然表示されないけど皆は見えてるの?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 17:23:04.08 ID:ygdd95V6
気持ち硬めなフィーリングのアイスガードでも、ウェット路面はズリズリ滑るな。
ハンドルこじったり、アクセル開けたりするのが楽しい。

ただし、制動距離が伸びることには注意しないと。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 18:15:43.14 ID:RPqyZdgN
つるんつるんに凍った路面では、何履いてもダメだね
ブリザック履いてたけど時速20kmくらいでゆっくりカーブをつうかしようとしたけど
スベって曲がらなくて雪の壁に突っ込んでフェンダー破損した
それ以来、安いものでも変わらないなーと思うようになってきた

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 18:17:00.77 ID:Ms6md7Mj
>>146
普通に読めるぞ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 18:31:29.49 ID:WNT+FS93
IG5+に代えてしばらくたったので、インプレ。
雪、氷の走行は今のところなし。
抵抗がとても少なく、アクセル抜いているときの空走距離が伸びた。
最近のアクセル半開きで滑るように静かに走るエコカーにぴったりの性能だと思う。
燃費が伸びそうだし、少しスピード出して走ってきて、手で触れてもタイヤはクールなまま。
これはすごい進化だと思う。
ただし、交差点とかに進入していくときに、いつもの調子でいくと、ブレーキをやや強く踏まされる。
これって、雪道とか凍っているところに入っていくときには、いつも以上に早めの減速動作が必要ということだろう。
緊急時にいつもより速い速度で入ってしまうと、それだけ止まるまでの距離が延びるのだから、
「氷の上で止まらなかった!」とかいう人が出そうな予感のする性能。
いつもより早めの動作を心掛けられるなら、スタッドレスなんて、多少ランクが落ちても変わらない気がするので、
抵抗の少ないスタッドレスにはやや違和感があるな。
仕方ないから、早めの動作を心掛けて運転しよう。
また、パターンがごちゃごちゃして、太い溝が少ないから、蹴りだすようなトラクションには欠けるのではないかと感じた。
轍なんかに乗り上げてコーナーリングすると、ズリッと外側に落ちそう。
アイスバーン性能は、試していないのでわからない。
今まで履いたミシュランとかピレリのアイスコントロールなんかとは全く違うキャラクターだし、
REVO2のゴム質は柔らかいが、タイヤ自体の剛性が強そうな感じとも違う。
非力なインプレッサ1.5L、4WDをMTを駆使して走るにはあまり適していなさそう。

雪やアイスバーンでどうか、試したらまた書き込みます。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 18:31:52.09 ID:kY1vBTd8
ロックさせちゃ何はいてもいっしょだわな

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 18:35:26.34 ID:hzMcntB4
>>148
馬鹿すぎて草生え過ぎて森になる

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 18:37:08.99 ID:RPqyZdgN
煽りレスはいらん
ロックなんかさせてないよ

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 18:40:41.99 ID:ygdd95V6
早めの動作がいらないスタッドレスなんてないだろ。
ゴムを硬くすれば、氷上性能が不足していると言うだろうし。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 18:41:19.78 ID:IYtVQk+a
>>135
その使い方は間違ってる
下手するとジャッキアップポイントを凹ませる
1輪ずつ上げるのなら車載ジャッキのような頭でないとダメだよ

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 18:43:04.50 ID:uUmBz1PP
REVO2最高だと思うよ。
もちろん、北海道。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 18:45:10.97 ID:De30YU4F
サイドからあげられるアダプタがあるでしょ
間違って違うメーカーのやつ買っちゃって使えなかったことある
3000円台のジャッキなんで全部同じに見えるがアダプタを載せる形状が違うとは思わなかった

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 18:51:55.71 ID:WNT+FS93
154くん、「いつもより」だよ。
運転も、書き込みも、落ち着いて、よく周りを見て行おうね。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 18:57:24.91 ID:ygdd95V6
オマエの「いつも」ってどんなだよw
下手糞の感覚でインプレされてもなぁ。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 19:05:07.49 ID:WNT+FS93
まず、もう一度読んでね。
ゴム質よりも頭が硬そうなので。
多分スタッドレスユーザーとして、あなたとは共通点が少なさそう。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 19:05:50.86 ID:WNT+FS93
まず、もう一度読んでね。
ゴム質よりも頭が硬そうなので。
多分スタッドレスユーザーとして、あなたとは共通点が少なさそう。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 19:08:23.72 ID:IYtVQk+a
>>148
他の車が全部事故を起こしたのなら道路のせい
148一人が事故を起こしたのならドライバーの判断ミス
少なくともタイヤのせいじゃない
初心者は自分の技術が未熟なのに物のせいにするんだよね

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 19:09:24.95 ID:ygdd95V6
>160-161
いや、二回もカキコまんでもいいよ。
読む気もないし。

興奮しないで、ゆっくりと、気持ちを落ち着けて、冷静に。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 19:12:08.52 ID:df2HOhhk
今日もアホが事故りやがって、
ミシュランなんて履いてんじゃねーよ
屑野郎が

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 19:19:43.01 ID:WtR4/wda
男は黙ってVRX
女は喋ってVRX

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 19:36:28.65 ID:jiUW3b5r
何この低レベルな争い

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 19:52:51.13 ID:QVLTAjMo
フジコからホイールセットのIG50+が届いたので交換@滋賀北部
自分の車だけ作業するのにコンプレッサ出すのも面倒だし、アストロのフロアジャッキと車載レンチで1時間かかった(´Д` )

交換後その辺軽く転がしてみたんだけど、今時のスタッドレスってすごいしっかりしてるのね。
トレッドが硬いからか路面の状態を割と忠実に伝えてくる。
トレッドが硬いのかな、夏タイヤみたいにパンと張ってる感じ。
とりあえずハッキリしたのは電動インパクトはネ申って事くらい。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 19:59:25.05 ID:1lDdHlVt
やっぱりインパクト必要だよね
インパクトレンチのインプレご苦労様

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 20:01:52.76 ID:w8u/TCS7
草津いこうかと思うんだけど安いホイールとタイヤセットのスタッドレス買えば大抵は平気?
1月には奥日光も行こうかと

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 20:04:39.71 ID:De30YU4F
おう、ホイールなんておまけでいいぞ
いかにもスタッドレスのおまけガーみたいなことを思うのはこのスレのキチガイかインチアップDQNだけだから

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 20:04:48.51 ID:hzMcntB4
>>153
煽ってるんじゃなくて心の底から罵倒してるんだ
過去に俺は右折待ちからのクリープのみの発進でも四駆でリヤタイヤ滑った事がある
単純に凍結路+他の車による磨き込みを舐めすぎ
10000%お前のせいでタイヤのせいじゃないから

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 20:04:54.48 ID:HJGzUokG
来週寒くなるみたいだけど、雪降るのかな?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 20:07:00.33 ID:Yz5gqFhb
>>169
メインルートの国道から入っていけば大丈夫
FFなら念のためチェーンも携帯しとけ

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 20:20:05.75 ID:RN2cT2XS
>>171
だからなんなんだよお前は>>148の現場にでも居たのか?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 20:21:08.98 ID:gLozJUar
タイヤのせいにはしてないよな

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 20:31:59.74 ID:WtR4/wda
>>174
男は黙ってVRX
女は喋ってVRX

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 20:40:24.86 ID:/rrQBy0K
少し質問なのですが
スタッドレスと夏タイヤに非金属のチェーン?ではどちらが雪に強いのでしょうか?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 20:46:51.85 ID:oEuPUD0U
雪にもよるんじゃないかな
凍結路だと樹脂チェーンとか滑りそう(印象)
ていうか今年は雪降りそうにないくらい暖かいな

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 20:49:18.93 ID:kY1vBTd8
低速でまっすぐ走るならチェーン
中高速カーブはスタッドレス

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 20:58:14.25 ID:RN2cT2XS
暖冬だ暖冬だと油断してると一月二月辺りにドカ雪が降るんだよな
あれが一番困るんだが

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 21:05:32.08 ID:kut8esbG
>>180
困らないようにして、どうぞ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 21:17:55.01 ID:jiUW3b5r
返しがおかしい

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 21:23:36.89 ID:saESoQPB
こっちはスタッドレス履いていても、東京近郊の連中で通勤やお買い物にしか使わない車の殆どが夏タイヤのままだしなぁ
あと両足出しながら真ん中を走るスクーターが一番邪魔

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 21:23:50.90 ID:0kdliD3L
関東はアジアンタイヤでも十分だとわかった
高いタイヤ履いたところで溝すり減らすだけ

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 21:40:57.48 ID:HJGzUokG
>>178
事実、志賀高原は登れなかったよ

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 21:45:35.42 ID:X7hghKPD
今年は、あの凍結事故画像で
タイヤを舐めてると死ぬことを
再確認した人が多いのではないかな。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 22:04:25.08 ID:LAvl9Q6Z
どうしようもないアイスバーンってのはたまに遭遇するな
気温0度ちょい下で圧雪が凍った上に厚い水膜が張ったみたいなの
だから路面はブラックじゃなくて白く見える
本当に20キロでも滑るから車が直進すらできなくなる

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 22:06:52.81 ID:eG4vMKiZ
>>178
急にクソ寒くなる可能性もあるし、暖冬のままだと南岸低気圧が来て太平洋側も大雪の可能性だってある

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 22:15:44.76 ID:9XiPbucK
今年車替えたんだけど、前の車のホイールにスタッドレス組んでもらったら、ナットのピッチってメーカーで違うんだねー、勉強になったわw何で揃えないの?アホなの?

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 22:20:02.41 ID:mI97Fw6D
東京近郊の雪道で一番邪魔なのは雪かきしてる人だったりする
夢中になって回り見ないで車道に出てきたりとか車が滑ったり轍に流される可能性を
全く考慮してない場所にたっていたりして。

極めつけは除雪した雪を全部車道に投げて車に踏ませて溶かそうとする。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 22:39:04.48 ID:p3iQVkAz
>>190
あるあるww

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 22:42:05.80 ID:A8wVGZs2
ホースで水をまいて溶かそうとする猛者もいる

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 22:48:19.83 ID:GoAjb8/K
雪の置き場がないのにどうすりゃいいの?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 23:01:22.03 ID:/lD4DX1z
東京の雪なんて実際道路に投げとけば車が踏んで溶けちゃう

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 23:07:53.10 ID:+C+RYswl
ベチャベチャ雪だしそのまま凍ることも無いもんな
こっちは道路に出されたら踏み固められて圧雪になって一晩経つとそれが凍るからとんでもない事になる 車がどこ飛んで行くか分からない

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 23:42:37.06 ID:VVL8jaFe
>>190
自宅の敷地や家の前の歩道の雪を全部車道に捨てて車に踏ませるのは仙台でも良くある光景。
朝それをやって、日中程良く融けたところで夕方から気温が下がるとアイスバーンに。
住宅地では、家の前の車道の雪をせっせと雪かきして自宅の塀や庭先に寄せる家があるかと思うと、
その隣の家では自宅の駐車スペースの雪をどんどん車道に捨てているという対照的な姿が見られる。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 23:47:11.74 ID:Yz5gqFhb
強迫観念で近所総出で雪かきするけど下手に山にして固めないほうが早く消える

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/13(日) 23:56:41.69 ID:EXKg7f09
仙台では道路に捨てて良いんだ?
じゃあ、ついでにゴミも・・・

札幌でも違法なのにすててる奴がいる。家はそうしないために高い金掛けて融雪槽付けたけど、なんだかなあ。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 00:01:14.01 ID:OApgYldu
返信くれた方々ありがとうございます
総合的にみるとスタッドレスの方がいいような気がしますね
スタッドレスは履いておけば良いですしね

今後ここのスレ見ながらスタッドレスを検討しようと思います
ありがとうございました!

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 00:01:22.43 ID:7IV60bB+
別に車に踏ませてるんじゃなくてアスファルトは日中温度が上がるから溶けるの早いんだよ
アスファルトの出てるところと積もって白いところは太陽熱の吸収大違いだから
積もっているところに黒い炭の粉をまくと溶けるのが加速する

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 00:03:31.12 ID:OApgYldu
おっと変わってしまった

>>177です

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 00:05:46.13 ID:i2Vkh2vG
>>190
地方住まいだが関東みたく全部溶けてくれれば良いけど、
夜には凍結するのに道路に面した自分の敷地だけ綺麗にして
日中せっせと道路に雪を捨ててるジジババには殺意を覚える。
地域性(ちな長野市)なのかなぁ

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 00:08:49.68 ID:PJZIdXDV
>>198
山形も道路に投げ捨ては禁止されてるけど、晴れて路面が乾燥すると捨てるやつは捨てるな
庭が埋まって雪の捨て場に困るのはみんな一緒なのに
仙台は雪が関東並みに少ないから羨ましい

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 00:35:14.03 ID:srkpwYsF
通勤用に買った軽に履かせるスタッドレスを探してるんだが、1シーズンしか使わないんであれば比較的新しめの中古でも十分だよね?

オクで2013年製アイスパートナーが6000円で売ってるからちと迷ってる
サイズは165/55R14、奥美濃&奥飛騨に行く予定がある

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 00:43:50.89 ID:SAiaUPf2
>>204
駄目だな
新品のvrxを買っとけ

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 00:51:07.67 ID:yUaWp/WG
中古のGZ探したほうがいい

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 00:56:11.00 ID:IdT7wG3W
過去スレより伝承される話題とスレの流れ、そして儲及びアンチや荒らしの言動の傾向

9月・・・・北国の人が冷静にスタッドレスを語りだす。
10月・・・各社新製品も出揃いいろいろなメーカーのいろいろなモデルの談議になる。
11月上旬・やっぱり鰤の評価が高い、でも高い、と談議に花が咲く
11月下旬・これから新規で買う本州人が「ミシュラン最高!」を連呼しだす。
12月上旬・「ミシュラン買いました最高です!」と、どんな所が最高かも語らず連呼が続く。←今ココ。
12月下旬・降雪とともにミシュラン厨は静かになるが、反比例してミシュラン以外のタイヤの悪口が増える。
1月〜2月・今年のスタッドレスのインプレが飛び交う、今度はミシュラン以外のユーザーへの悪口が増える
3月〜・・・スレに閑古鳥が鳴き始めるが、夏タイヤスレで「ミシュラン最強!」を連呼する奴が増殖。
sssp://o.8ch.net/1opb.png

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 00:57:46.00 ID:uHqVkDOP
タイヤの中古とか買おうとは思わんなあ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 01:01:04.07 ID:yUaWp/WG
新品がぼった価格だから中古もありだろ
新品だってつけた瞬間中古だし

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 01:02:04.58 ID:7IV60bB+
中古のタイヤはホイール付きなのかな
新品かって使ってからヲクで売るのもありなんじゃ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 01:07:02.93 ID:yUaWp/WG
中古買取店に売るのが一番損だろな
千円で買い取って2万で売るからな

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 01:07:57.10 ID:OPYTy+Vh
アジアンタイヤで行こうぜ

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 01:13:34.97 ID:UeLbwM2C
ワンシーズンならアジアンがいいかもな。
新品ならそんなに悪くない、、、らしいぞ?

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 01:48:13.47 ID:zwhdev7R
ナンカン買ってみたが、乗り心地はとてもいい
減りは早そうな雰囲気だけど

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 05:30:58.93 ID:fzT3xvXj
>>203
北陸でも捨ててる馬鹿がよくいる

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 06:05:32.19 ID:dQSw3ZU9
>>207
今年はミシュランじゃなく安心メトリコだな。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 06:34:35.42 ID:h7eG6qjj
ドライコンディションでの報告なんかいらねえから!

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 07:22:23.43 ID:8xVUkB9f
道路に雪捨ててるジジババは車が通るとペース乱されたせいかドライバーをにらむ。
雪が乗った重いスコップを持ち続けさせるためにゆっくりそばを徐行しよう。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 07:28:00.73 ID:i40/YRmh
関東なんかの場合はほとんどがノーマルタイヤだからなあ
その車の前に雪を投げ入れてるわけで
普通に路肩に積んでとけるのを待ってれば良いと思うんだが

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 07:49:37.35 ID:ulrdQfhy
だよな
関東だけど周りはスキー行くやつらくらいしか履いてないわ。
雪降っても主要道は轍で溶けてただの低温ウエットにしかならんからむしろプレミアムスポーツタイヤのほうがグリップするw
北日本や日本海側の輩が毎年騒いでて大変だなと思う

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 07:54:11.40 ID:PJZIdXDV
>>216
そうはならない
アシンメトリコは格安タイヤの中の良品という位置付けだから

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 07:58:55.85 ID:+jgIelwQ
>>221
お詳しいんですね
さぞ色々試されてるんでしょうね
財力のある方がうらやましいです

223 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 08:16:26.43 ID:Trpg8S8C
>>219
関東の主要道や都心には歩道ってのがあってね、
人通りが例えば北海道の10倍位の人が常時行き交うのです。
歩道の雪を路肩に置いたら他はどうするのですか?

224 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 08:19:10.28 ID:idKCIG5M
スキー人口減ったからか、スキー行かなくてもスタッドスにしましょう
ってやってるね、ヨコハマのHP

225 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 08:38:15.14 ID:xdMr6+M6
さすが俺たちの横ハメ

226 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 09:08:08.14 ID:/Q6NPVnD
>>223
何言ってんだろこいつ

227 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 09:11:54.34 ID:/Q6NPVnD
>>222
?????
一般的な評価を述べただけで
むしろミシュランと取って代わると思ってるほうがおかしいだろ

228 :219:2015/12/14(月) 09:17:57.03 ID:DVa9gLmh
>>226
俺もよく分からないw
きっと想像の中の関東の話か、道路の構造を理解していないか、豪雪地帯並に雪が降ると思ってるんだろう

229 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 09:21:27.98 ID:Trpg8S8C
>>226
山形も人が少ないから判らんのかな?
除雪以前に雪を置く場所がないんですよ。雪国と違うのはその点なんです。

230 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 09:21:55.60 ID:meTiDef3
>>222
有り余るほど財力があれば最初から一番高いの買うだろ。
危険を顧みず自ら安物を試す必要なんてない。
例えそれが安価な良品だとしても誰かが試せばいい話だし、
金持ちにしたらどうでもいい話。

231 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 09:23:10.71 ID:ued6c82w
>>222
お前、暗にスーパーアルテッツァさんdisってんじゃねえぞ
世の中にはネットの評価だけで全てを見透せる凄い方が存在するんだよw
1シーズン分しか評価なくても関係ないからな
場合によっては今シーズン発売でも評価は決まってるんだよw

232 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 09:24:12.06 ID:Trpg8S8C
>>228
2013-14シーズンみたいに降らないと、関東民はスコップすら出しませんぜ旦那。
そのままで翌昼は綺麗サッパリでんがな。

233 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 09:37:46.58 ID:tV68JMEZ
>>231
ワロタw

234 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 09:38:43.77 ID:meTiDef3
>>223
北海道にはね、
札幌と言う街があって人口200万人なんです。
関東の中でも札幌より人口が多いのは、
首都圏の東京23区と横浜だけなんです。
さいたま市とか浦和と大宮合わせても札幌の半分くらいしかないですよね?
あと茨城は東北です。
住んでいる人がどう思ってるかは知りませんが実際には東北です。
栃木は日本であるかどうかすら怪しいです。

235 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 09:41:31.37 ID:ued6c82w
>>230
そんな金持ちはこんなとこ見ないというw
そんな買い物の仕方で金持ちになれるんかね?やっぱ生まれつきか

俺は賢く買い物してるつもりで貧乏のまま・・・

236 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 09:54:42.54 ID:TVjYm5Xj
一晩5千万ぐらい本土の補助金使って寄生してるやつらか

237 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 09:55:55.60 ID:Trpg8S8C
>>234
下3行は評価するwww

道民は札幌に頼っているけど、田舎の街であることを晒すだけよ。
東京は別格だから、政令指定都市で人口密度比較してみりゃ解りそうなもんだが
http://uub.jp/rnk/sei_j.html

238 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 10:01:11.93 ID:meTiDef3
>>235
金持ちは無駄にマイカーローンの金利を払ったりしなくていい訳だし。
戸建て住宅やマンションだって住宅ローンに無駄金使わない。
賢く買い物する庶民みたいに住宅ローン減税とか言って踊らされたりもしない。
青色申告してる金持ちは税の控除って税額から控除じゃなく申告所得額からの控除だと知ってるもん。
そもそも金持ちで車に興味が無ければタイヤなんてディーラー任せ
車に興味があってもショップ任せ
自分でセレクトするにしても趣味の範疇で生活の範疇じゃない。
それ以上に金持ちは自分の命が地球より大事。
1メートル制動距離が短ければ高くてもそっちを買う。
もしくは自分で運転をしない。

無論ドケチでプラットフォーム出るまで使い倒す奴もいるし、
規格に合致してれば最安を選ぶ金持ちもいるだろう。
でもそれ以前に青色申告してる金持ちはタイヤも車両費で経費算入だぞ?
無論税額からじゃなく申告所得額から引くことになるけどさ。
そうなったときVRXもメトリコも誤差範囲の違いだぞ?

239 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 10:09:41.92 ID:FH0vynJO
値段が高ければ性能も高いと信じる人、値段が安ければ性能も低いと信じる人は一定の割合でいるからなあ。
あるスーパーでは、見切り品の生鮮食品に割引シールを貼るのではなく、値段を上げたラベルに貼り換えたら
あっと言う間に売れたとか…

そういう意味で、店によってはVRXよりも高く売られているXI3のポジションが、格安のメトリコに替わる事は
あり得ない様な。

240 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 10:17:30.48 ID:meTiDef3
>>236
税の事を云うなら揮発油税の納税額を人口で割ると東京都都民より北海道民のが一人当たりの納税額が多いと言う事になります
それでも東京の道路開発には巨費が投じられるし、
北海道では数十年たっても工事が遅々として進まず未完成のままの高速が無駄とか熊しか通らない(未完成だから当たり前)とマスコミにたたかれます。
それでも道民は東京に予算を投じるのはおかしいとか思ったりはしませんよ。

地方交付税が無駄とか言う論調は企業が法人税を引き下げる要求をお上にするときの言い訳で、
マスゴミはその手下なのにそれに気がつかないからいつまでたってもオマエらは貧乏なんですよ。
法人税を引き下げ所得税の増税もせず消費増税となれば困るのはオマエら貧乏人ですよ。
累進課税の所得税と違って消費税はオマエらからもフラットに金をむしり取りますよ。
さらに言えばお前らが、地方交付税は無駄とか逆に地方の時代とか踊らされた結果、
所得税と地方税のバランスが変わって地方税偏重になったのを知ってますか?
そして地方税の方が所得税より情け容赦ないのも知ってます?

241 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 10:23:43.66 ID:ued6c82w
>>238
なんかよく解らないから俺は青色申告でも貧乏なんだろな・・・

242 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 10:24:10.80 ID:ulrdQfhy
住んでる人には悪いが何がしたくて北海道なんか定住してんだろ。
連休に観光で遠路はるばる行くのには良い地だとは思うが。

243 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 10:29:37.03 ID:meTiDef3
そうです
金持ちが必死になってケチろうとしてるのは税金です
脱税とかじゃなく節税です
納税額半端じゃない
稼ぎの半分以上税金で取られます
俺のような中流ですら毎年クラウンの最上級より高い金を所得税と道市民税で持って行かれています。
それに加え消費税です。
1千万超えると消費税も払わないといけないし、普段の生活でも当然消費税持って行かれます。
なのでケチるのは自分に残らない税金です。
なのでとにかくタイヤの銘柄より領収書よこせと言う事です。
領収書の但し書きにはタイヤ代としてと書いてもらうので、それがVRXでもメトリコでも関係ないです。

244 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 10:36:47.82 ID:meTiDef3
>>241
地方差別は良くありません。
世の中には長野に住んでる人だっているんですよ。
そいつらは「何が悲しくて北海道になんて住んでるんだろうなw」とか笑ってるんですよ。
そして「黙れ蝦夷乞食共 VRXなんて雪道じゃ何の役にも立たねえんだよ。全国的にはメトリコが常識」とか書き込んでるんです
そんな書き込みしてるときには茅葺の自宅は豪雪で埋もれてるんです。

ちなみに俺はVRXにもメトリコにも何の恨みも思い入れも無いです。
念のため

245 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 10:38:16.16 ID:meTiDef3
ごめんね>>241レスアンカ間違えた
>>242

246 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 10:45:52.04 ID:meTiDef3
ちなみに未だ稼いで無い金にも税金がかかります
予定納税とか言って先に税金取ろうとするんです。
先払いで数百万とか持ってくつもりなんですよ?
普通に考えて役所が国民の生存権なんてこれっぽちも考えてないのわかりますよね?
それが払えないわけじゃないし、免除申請もできるんですが
未だ手にしてない金から税金をしかも納期限が収入が上がる前と言うのが殺意が湧くほど憎たらしいです。
それでも貧乏人から所得税を取るなと言うデモとかニュースでやるんです。
まあそのおかげで消費増税になって結局貧乏人の税負担が増えてラッキーですが。

そんな感じなので生活上の節約なんて考えてる暇ないです。
わかります?このせつなさ。
税金の節約 これが全てです。

247 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 11:25:03.35 ID:fzT3xvXj
結局アイスナビ買っとけばおk?

248 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 12:35:54.25 ID:t1Plx/LC
なかなか雪が降らないからドライ&ウエットだけでIG50+が1600kmになった

主溝が装着時8.4mmから8.0mmになった
ドライだけだと1万5千kmは持たない計算になる
早く雪降ってくれー

(装着時)ttp://i.imgur.com/r9XtMEL.jpg
(1600km)ttp://i.imgur.com/fnk2gh3.jpg


尚ドライ燃費は本当にエコタイヤと変わらない

249 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 12:44:04.14 ID:i//Ak3Sy
そんなあなたの所にも、もうすぐ春がやって来ます!

250 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 12:45:27.47 ID:eiXVJEDM
減ってるように見えないw

251 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 12:50:44.83 ID:t1Plx/LC
よく見て、ヒゲと浅いサイプがほぼ消えかけてきてるよ!
って浅いサイプが消えかける位しか削れてないのか
溝が減ったのは荷重がかけられてブロックが圧縮された分も入ってる?

252 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 12:51:22.22 ID:NmF48WLv
>>248
そのまま魔法使いになれますwww

253 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 13:05:40.54 ID:2yBy6cp9
近所のクルマ屋にホイールとIG30頼んで付けて貰ったけど
左右で向き違ってる気がするけど左右対称タイヤの筈だよね?

254 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 13:11:00.48 ID:eiXVJEDM
>>253
回転方向指定がなければ向きが違っても問題ない

255 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 13:27:03.57 ID:de2E2zNl
アジアンスタッドレス買ったがゴム鳴りがする

256 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 13:35:24.21 ID:az469eDU
>>224
そういえば
先日の新聞広告にも
雪道でスタッドレスタイヤに替えてなと(タイヤチェーン可)
罰金五万円とか書いてあった

257 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 14:33:00.41 ID:hGeo+rf7
>>248
毎シーズンほとんどドライ&ウエットだから4年12,000km位で交換してる・・・

258 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 15:31:37.79 ID:IXlRf/7u
>>248
外のショルダーばっかり減る運転してるので残当

259 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 15:36:29.53 ID:8ruUC90+
まあ今年のような暖冬はミシュラン以外はカスということだな。

260 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 15:59:24.30 ID:XwkKKwjL
>>242
俺は関東だぞと上からのやつは大抵グンマーだよなw

261 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 16:24:50.08 ID:wahfTpUn
14年落ちスタッドレスだからさすがに変えようか迷ってる

262 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 16:29:52.96 ID:w4qppVCG
>>248
さすが減りの早さに定評のある横浜だな
やっぱり横浜はないわぁ
画像を一切出さずブリジストン最高と叫んでる人に比べると信憑性が高くて参考になった

263 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 16:32:45.74 ID:qTbcRUQ5
>>259
何年もかけて築いてきたそのイメージにメトリコが1シーズンでくい込もうとしてるいるのだからもっと頑張らないとな
都会ベースではミシュラン最高!って

コストパフォーマンスに優れるメトリコにその評価が根付いたら相等ヤバイし

さあ、魔法の呪文はミシュラン最高!

264 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 17:04:46.43 ID:KpPCd7TF
暖かい12月だねぇ
日本で雪積もってるところあるのかな

265 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 17:25:19.89 ID:ngkI9hpg
そろそろ変えないとなー
ブリの型落ちでいいかなと考えてる

266 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 17:26:27.87 ID:ngkI9hpg
>>264
そりゃ東北以北とか標高が高いところは降ってると思うけど…
ただ、自分も山間部でこの時期は必ず降ってるけど初雪まだだわ

267 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 17:56:08.10 ID:uSR08g49
神経質にホイホイ買い換えてくれる人がいるから
程度の良い中古スタッドレスがでまわって(゚д゚)ウマー
まだまだ使えるのにw

268 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 18:03:31.75 ID:3esPq7Bn
俺も4年目のZEAを売っぱらっちまったからな
まだまだ山はあったが
中古で買ってくれる人がいるから次のタイヤの資金にできる
ありがたいわ

269 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 18:17:29.12 ID:BbqsLbQN
札幌移民ですが、まだ古いDSX2で頑張ってて
新品の浜50+温存してるんですが今週末にはまた降りそうなので
そろそろかな?って思ってます
賃貸集合住宅で自分で交換派ですが
寒さでタイヤ交換作業が辛いのを忘れていました
タイヤは減るけど暖かいうちに交換した方が良かったような
何とも言えない気持ちです

270 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 18:21:15.33 ID:NGPGwIPb
東海地方だけど。
今日替えました、暖かいけど今週から例年並みに寒くなりそうなので…

271 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 18:28:58.86 ID:FT8RWLE2
氷守+5買った、VRXに勝ってると信じて買った

272 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 18:41:54.75 ID:1PX4O79B
>>248
さすがIG5 消しゴム以上に減っていくね!
そして2年目はここにゴム硬化も加わるよ

ここまですごい暖冬ならアジアンとかメトリコで正解だったね
北陸人に聞いたら「12月に入って2回くらい降らないと換えないよ」って言ってたけど湿雪だとそんな感じだろうな

273 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 18:45:42.00 ID:tS1XvC6K
アジアンタイヤのワイ、高みの見物

274 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 18:55:34.45 ID:sWQUYKb7
中古ブリザック履き潰し中で組み込み済みウインターマックス待機中のワイ高見の見物

275 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 19:02:20.82 ID:JtxnkJph
消しゴム以上に減るスタッドレスタイヤはありませんよ

276 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 19:31:28.75 ID:Pv664e9G
http://jp.autoblog.com/2015/11/22/2015-tire-srvice/

誰かココにスタッドレス交換依頼してくれww

277 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 19:31:39.56 ID:MKzV9PLf
消しゴムVRXは俺も避けたよ
ダンロップで高見の見物

278 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 19:36:01.54 ID:0n41qcE2
鰤はREVO2とGZの出来が良すぎた

279 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 19:41:25.41 ID:jMc2FfgL
四年前にタイヤとホイールをセットで買いました。だいぶ磨り減って来ているので、新しいの買おうと思います。
ホイールとセットで買うのと、今スタットレス用で使っているホイールをそのままにタイヤだけで買うのはどちらが良いでしょうか?
金額的にはタイヤのみのが安いと思いますが、何かデメリットはありますか?

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 20:18:35.67 ID:vOpHqghc
ホイールは化粧直ししたいなら買い換えればいい
そのままでいいならタイヤだけ買えばいい

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 20:21:40.53 ID:dltHA7yX
中途半端な溝のスタッドレスが増えていく

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 20:23:05.68 ID:jMc2FfgL
化粧直しは考えていません。
車に詳しくないので、迅速にレスしていただいて助かりました。ありがとうございました。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 20:47:27.63 ID:/FHGwBn3
アシンメトリコを脳内で「亜神娶り子」って変換して
かわいい女の子想像してたのに
意味を知ってからノンスタイル井上の顔が浮かぶ
うーん 買いたくないな、ig30にするか

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 21:01:06.58 ID:t1Plx/LC
IG30だって非対称パターンやで

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 21:12:56.56 ID:aqWms6JD
ダンロップ、ブリヂストン、グッドイヤー、ファルケン、
いつの間にかみんなひっかき粒子をやめてたんだね。
環境に良くないとか指摘があったのかな。
残ってるのは自然素材の鬼くるみぐらいだし。
ダンロップグループのグラスファイバーはやばそうだったからな。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 21:14:32.55 ID:Trpg8S8C
>>283
評価するwww

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 21:18:14.18 ID:JjrPVrDy
名前で選ぶならアシンメトリコ一択
ぶりざっく()
あいすがあど()

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 21:31:54.66 ID:lciYui0u
なんかかわいいやんけ

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 21:34:58.62 ID:JlFPK9kB
純正の夏タイヤから、2015年製のDSX-2に替えたら乗り心地が良くなった。
これだったら、一年中履いたままにしようかな。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 21:37:20.81 ID:5PAcJotm
>>248
これが片減りってやつか?
奥にヒゲ(スピュー)が見えるし、明らかに減り方がおかしいだろ
あと、アライメント狂ってても運転の仕方でタイヤの減り具合は変わるが、
いくらスタッドレスとはいえ1600kmでこれはひどい
そもそも運転が乱暴すぎ。交差点はしっかり減速してから曲がれや

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 21:45:08.76 ID:dQSw3ZU9
>>248
重量級ミニバンでシーズンに乾燥路8割、15,000キロ走る俺だとワンシーズンしか持たないんだな。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 21:51:26.09 ID:3P8ZuPDL
DSX2は夏タイヤとしては良く出来てるw

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 22:04:27.74 ID:qy+rPjQi
アシンメトリコ
写真で見て想像してたより溝が太いんだな
ヨコハメんときには見た事がないほどのサイズの小石が嵌まってた
でもサイプには小石が挟まってない不思議
こんな硬そうなサイプで氷上で本当に効くのかしらん?

乾いたアスファルトや土砂降り後の濡れたアスファルトでは
エコタイヤ並のグリップ性能はあると思う
雪や氷上はまだ評価できなくてすまん

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 22:07:04.58 ID:/8EQIcOL
>>290
乗ってる車にもよるけどあのような減り方させる奴には何言っても無駄
もう1000km走った頃にはブロックガタガタか下手すりゃ千切れててまたこのスレで喚きたてるから生温かく待ってようぜ

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 22:26:25.07 ID:1nDqoRRn
>>289
あるある

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 22:29:31.32 ID:Xk90V0XX
>>248の運転が下手過ぎて草
事故る時は他人を巻き込むなよ

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 22:36:14.48 ID:Skpe7uDI
見栄張って愛国者ぶってないでアジアンタイヤで行こうぜ
どうせお前ら運転下手なんだから変わんねえよ

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 22:41:24.46 ID:Trpg8S8C
>248はフィット海苔かもしれないぞ。
前輪の偏摩耗は草が生えるレベル

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 22:53:41.48 ID:FZfcyaCt
実際、中途半端な国産(トーヨーとかダンロップとか)買うよりは
アシンメトリコ買うほうが良いのかな?

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 22:56:57.19 ID:IKXELdiZ
トーヨーはまだしも冬maxxと比べてならさすがに冬maxxのがいいんでない?
まあメトリコ履いてないからわからんけれども

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 22:57:29.04 ID:g5I4tj5/
アシンメトリコは価格見れば分かる通りアジアンに近い
でも全く問題ないと思う
アジアンで止まれない人はVRXでも止まれない

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 23:02:21.78 ID:hBhTzRFY
WinterMaxなかなかええぞ、フル加速するとグニャる以外は特に不満なし

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 23:04:07.18 ID:D4RMN2wq
去年買った俺のiG30++も2000km位で>>248の画像より減ってた。
偏摩耗はなくて前輪より後輪のほうが減り気味。

重量級FRセダンで前はサイドスリップイン5mm位が指定の車だから
タイヤの減りが早いのは仕方ないんだろうな。
夏タイヤは高速中心で乗っても15000km位でスリックタイヤになります…
sssp://o.8ch.net/1pvs.png

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 23:08:02.56 ID:3M8PbYpy
国産タイヤにこだわる奴って周囲の車のアジアンタイヤについてどう思ってんの?履かないということは危険だと思っていて、自分に向かって突っ込んでくると思ってるわけだろ?

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 23:16:03.82 ID:fjYSJEVO
>>301
製造は中国だけど中華ブランドではなくピレリだからな、中国の手抜き品質とは違うだろう
イタリア企業の品質管理をどこまで信用できるかはともかく

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 23:21:48.92 ID:Trpg8S8C
>>305
イタリア人のQC優先度

女>>>遊び>>寝る>>|絶壁|>>>仕事

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 23:29:22.99 ID:krmWowyu
ちなみにボッシュの社外品って、ほぼ中国で作ってるけど、
知り合いのベンツ屋は、この数年できるだけボッシュは使わないようにしているよ。
耐久性がガタ落ちなんだって。
もし同様部品がでる、スペイン製とかアメrカ製のブランドの部品用意するってさ。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/14(月) 23:35:08.05 ID:IKXELdiZ
日本語でどうぞ

309 :299:2015/12/14(月) 23:58:56.09 ID:FZfcyaCt
>>300
前にも書いたかもしれんが、近所のイエローハットの店員は
ダンロップは滑るのでアシンメトリコの方が良いと言ってきた。

やたらとダンロップとけなすコメントが多かったので
何かダンロップに対して恨みがあるのかもしれんw

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 00:12:36.79 ID:qCWg9GV2
ちょっと前までのダンロップはアレだったからね、その辺のアレでしょう

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 00:19:05.84 ID:Gktf8EiV
>>309
VRXとIG50と冬MAXの中から選んどけば間違いないよ

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 00:22:03.53 ID:HHLT7dAO
XICEだのDSXだの糞タイヤ出しては派手に工作上げしてきたからなあ
この2メーカーが評判悪いのは自業自得

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 00:32:53.98 ID:UH0I//CO
フジコちゃん、二週間前に注文した18インチホイールとメトリコはまだですか?

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 00:38:59.65 ID:YIFgkTNl
>>302
フル加速ならブリもハマもグニャるよ

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 00:42:06.82 ID:Z4BqWQYo
>>305
そのピレリが中華タイヤメーカーに買収されたじゃん。
現行製品は影響ないだろうけどな。
でも将来的にアジア向けピレリは要警戒だと思うぞ。
欧州向けは知らんけど

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 00:43:19.16 ID:TaDzKZfq
今でもダンロップはブリヂストン、ヨコハマの1割落ち(性能)ですよ。

ダンロップ、ファルケン、グッドイヤーは別々にはなったけど、
シリカ配合を工夫したゴムで地面との接地面だけナノレベルで
柔軟になるという昔からミシュランがやってる方向に舵を切った。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 00:45:04.39 ID:Qe0FNHSG
>>316
1割落ちならGZと同等以上じゃん
なら冬MAXX買うわ

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 00:55:53.28 ID:lXS8ubFC
ブリヂストン工作員墓穴を掘る

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 01:15:03.35 ID:Z4BqWQYo
外車なら純正ホイールのコピーとか
コピーじゃなくても純正センターキャップがつけられるホイールあるでしょ?
トヨタとかホンダ用で純正風ホイールってないのかな
JWLとVIAの刻印ありの奴で

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 02:03:13.95 ID:fdtPtN8j
北東北住みの俺は2006年のX-ICEとRevo2を使い分けている
11月上旬からミシュラン12月下旬から2月末まで鰤
3月から4月上旬までミシュランそして夏タイヤへ
今期で10シーズン目
タイヤ交換が面倒だけどタイヤの持ちは最高

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 02:20:27.82 ID:hHrF1o2i
https://youtu.be/7TXI66VnPmY
悪くないように見えますがどうですかこれ?

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 02:53:10.12 ID:u6ON+ZYD
と言うかメトリコって中華と値段でイメージ悪いだけで、性能的には冬MAXXより上だったりしてw
まあミシュランなんか問題外だとして。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 06:26:42.91 ID:IE+cxzPu
イメージ

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 07:03:47.32 ID:Y9T1R5eq
>>321
そういう腹を擦らない程度のフワフワの新雪〜圧雪でアイスバーンや轍になってないならどんなスタッドレスでも走れる。
きつい登坂じゃなければFRでも余裕。
何の参考にもならん。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 07:17:59.30 ID:gwRhdmpm
14年12月製造のGZに昨日替えた。
工賃と処分費込みで5万2千円だったけど高いか安いか分からん。
195-65-15で会社の取引先のタイヤ屋に頼んだ。
5年前同じGZで10万オーバーだったから俺にとっては満足。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 07:39:53.26 ID:l4IoS8Is
>>320
オールシーズンとの中間みたいなタイヤなんだなミシュランのスタッドレス

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 07:56:34.59 ID:RMVEYkN0
ネットでフロアジャッキ買ったが失敗したな
こんな重いものだとは思わなかった

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 08:29:41.16 ID:vORtFBRf
>>327
全部鉄のやつ?
最近はアルミ筐体で軽い(とはいえソコソコ重いけど)やつあるよ

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 08:36:38.06 ID:6pVPLaVj
フロアジャッキって重くてもせいぜい20kg弱じゃないのか?
それを「こんなに重い」なんて言うくらいじゃタイヤ交換も大変だろう

てか、ネットで買うにしても重量くらい調べて買えよって話だわな

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 08:38:53.05 ID:52oHJuhi
スチールのやつは手で持ち上げて移動させるものではないなw

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 09:02:51.11 ID:3Z+qpFEC
>>229
え?どこに突っ込まれてるか分からないのかな?

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 09:09:11.40 ID:L+ftzhNd
まったく雪も無いのに気温0℃のブラックアイスバーンって相当やばいんだな
今日の新千歳空港近辺は大型から軽まで事故車てんこ盛りだわ
古いDSX2のおいらが全く滑らないって事は、ちょっとした時間の差なんだろうな

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 09:11:09.05 ID:MffrvVHZ
>>332
運転の差だとw

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 10:00:59.43 ID:GeDVsu60
BSが消しゴムとか言うけどそんな距離乗る方が特殊なんじゃないかと
1シーズン5000キロ走っても5年は持つだろ。どんだけ走るつもりなんだとw
東京の田舎で車がないと厳しいとこでも年5000位しか走らん。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 10:14:59.45 ID:niKVRHYJ
長崎の3トン
重量80kg台

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 10:18:56.71 ID:8QeaGy79
vrx、昨シーズン殆どドライばっかり走ったら7000kmで寿命がきたわwww

1シーズンもたないとか、あり得んわorz

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 10:38:08.32 ID:l4IoS8Is
お前がバカなだけだろ
ほとんどドライな地域でトレッドの柔らかいVRX買うとか。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 10:47:23.18 ID:S2oJqjM2
50キロ弱のガレージジャッキだけど、ガラガラ引っ張って移動させるのかったるいから抱っこして運んでる

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 10:49:23.63 ID:IE+cxzPu
>>334
イオンまで100kmあるようなところに住んでるだろ

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 11:07:21.59 ID:9eHNdTsO
初めてのスタッドレスにWinterMAXX履いてみた
想像してたよりかなり柔らかくて慣れるまでちょっと怖いな・・・

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 11:27:41.04 ID:ve/9kDt7
首都圏住みでたまに雪国に遊びにいくレベルだけどスノーワイパーつける必要ある?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 11:32:27.36 ID:LyTlfp1y
>>341
ウォッシャー液を寒冷地用にしていれば即死は回避可能だけど

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 11:38:54.86 ID:9OFI3PSN
ワイパーが凍結して拭き取れなくなった時はほんとに前が見えない
一度経験すると冬用ワイパーのありがたさがわかる

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 11:39:09.45 ID:XQlQeQWA
>>341
たまにならスノーワイパーより、NWBのデザインワイパーのほうがいいかも。
雪が詰まりにくいから、けっこうイイよ。
一年中使えるしね。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 11:51:58.67 ID:IE+cxzPu
ワイパー凍らなくても押し切れなくなるのなんとかならないのかね

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 11:53:03.69 ID:MffrvVHZ
>>341
同じような状況だけど、きっちり撥水剤塗っておけばかなり回避できるよ。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 12:02:16.41 ID:lWaWCK34
>>321
そんな状況なら旦那タイヤだって問題ないじゃん
( ´дゝ`)クダラネー

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 12:02:45.27 ID:lWaWCK34
何だよ旦那って、「どんな」だよ

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 12:07:06.24 ID:qFg3vLl2
>>334
そりゃ東京の田舎だからだろ

都心方面へは電車の便が良くて1時間以下だが車だと倍以上、
しかし南北の電車移動は便が悪いし医療関係も駅から離れているところが多く
日常の買い物をしようにも車でしか行けないような郊外型店舗ばかりで
駅周辺ではろくに買い物が出来ないから車が必要って特殊な地域だからな。

車通勤なら10km圏内とか数キロの駅まで嫁さんに送迎してもらうだけとかで
休日のお出かけも都心方面は電車になりがちだから距離が伸びるはずがない。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 12:16:27.55 ID:d1LvI62Y
>>189
ピッチ変換スペーサーで何とかなりそうな。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 12:31:57.84 ID:anCFdiaS
変換スペーサーは分厚いからタイヤはみ出しでアウト

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 12:35:06.08 ID:L1MD9n26
>>341
スノーブレードは高速だと浮き上がって拭き取れなくなる。

一方夏用ワイパーだと湿った雪がワイパーに着くとやっぱ拭き取れなくなる。
低温でゴムが硬くなると拭き取りも悪くなるし。

スノーブレードを積んでおいて雪が降り始めたらその場で取り替えるのがベスト。

因みに自分は昔、夏用ワイパーで東北道走ってて段々拭き取れなくなって、一番近くのPAに着いたときには視野が得られるガラスエリアが15cm x 15cmくらいしか残ってなくて肝を冷やしたことがある。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 12:36:16.97 ID:RM9HtlKn
>>350
ネジ山ピッチの事かもしれない。
http://www.kyoei-ind.co.jp/sangyo/NUT&BOLT.html

ネジ山が並目(P1.5)のメーカーと細目(P1.25)のメーカーがあるから、
ホイールナットのピッチ間違えると入らないか、無理やりねじ込むとネジ山潰す。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 12:38:08.88 ID:6RKY3ujr
ホイールナットくらい、新品使えよと。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 12:38:40.05 ID:IE+cxzPu
北海道“ブラックアイスバーン” スリップ事故40件
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000064425.html
http://news.tv-asahi.co.jp/articles_img/000064425_640.jpg

北海道で交通事故およそ105件相次ぐ 凍結路面のスリップ原因か
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00311225.html
http://www.fnn-news.com/news/jpg/sp2015121515_51.jpg

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 12:46:46.93 ID:9OFI3PSN
>>355
死屍累々だな
雪道に不慣れのはずがないし条件がそろうとどうにもならんな

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 12:47:45.97 ID:OgAm+rJC
わはは、今日も暖冬、ミシュラン最高!
減りの早いタイヤに替えた奴、雪も降らないのに御苦労さん!

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 12:49:31.79 ID:GcRdFj0a
>>350
え、そうなの?今、ブラックホイールに銀色のナットでめちゃダサいw.、PCDやオフセットは確認してたけど、まさかナットのピッチは盲点だったわ

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 12:49:33.12 ID:IE+cxzPu
鰤はいてれば大丈夫みたいな人が事故ってたら笑う

http://i.imgur.com/UuO1maf.jpg
http://i.imgur.com/ttvQrhQ.jpg
http://i.imgur.com/CHV2vlA.jpg
http://i.imgur.com/HXNnfXD.jpg
http://i.imgur.com/92QQuBq.jpg
http://i.imgur.com/jcFW345.jpg
http://i.imgur.com/YQwXBD7.jpg
http://i.imgur.com/GfoS2Oh.jpg
http://i.imgur.com/WkT4MPF.jpg
http://i.imgur.com/TFnSmeG.jpg

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 12:50:40.14 ID:17O86n68
>>355
雨降って凍ったらしいからな
道東も明日まで雨予報だから人事じゃない

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 12:58:20.51 ID:hHrF1o2i
>>359
タイヤメーカ拡大しないのはそういう事なんだろうね

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 13:04:13.24 ID:1fUSSFNe
道内全体で105件なら大したことないだろ
時期になれば朝だけで2~30件追突事故起きるんだからさ

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 13:05:01.19 ID:MffrvVHZ
2013-14関東の豪雪より事故数多いじゃねぇか。

さすが雪に慣れている道民www

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 13:20:49.89 ID:zwvuef0R
IG50は消しゴム 99%乾燥路3600キロ
http://i.imgur.com/AF62cku.jpg

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 13:26:02.72 ID:IbB4JDZ5
>>364
そのレベルで消しゴム認定ならミシュラン履けよw
効き悪いけど

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 13:50:48.61 ID:6DSxuieE
>>344
俺はNWBのグラファイトデザイン雪用ワイパー使ってる
一年間そのまま使ってるけど拭き残しとか出てきてない
買って正解だったと思ってる

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 14:29:32.38 ID:ek1qoI5u
>>334
25000kmも走行して溝があるスタッドレスタイヤなんて存在しないわ

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 14:30:29.82 ID:TaDzKZfq
スノーワイパーじゃなくてもフラットワイパーなら結構冬でも使える感じ。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 15:13:45.64 ID:RM9HtlKn
ピレリアイスコントロールは6シーズン約2.5万キロ走ってプラットフォームまであと1.5mmぐらいだったな。
距離稼いだのが街乗りよりも高速道路での移動だったのが、タイヤの摩耗にとって良かったのか悪かったのか
知らないけど。耐久性をアピールしている冬マックスとかはもっともつんじゃないの?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 15:14:44.54 ID:W/K65nhb
>>360
融雪か凍結防止剤も雨で流れてしまったんだろうね
一端滑り出したら
後は運任せだわ

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 15:32:01.15 ID:TfT9p73J
>>369
http://autoc-one.jp/special/1772277/page07.thtml
■6ヶ月間の総走行距離:22,722q
■摩耗変換率  :-1.8mm (装着日より)

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 15:35:57.75 ID:L+ftzhNd
>>370
自分より早く空港に着いた車利用者によると
高速道路含め、日陰だけブラックアイスバーンで
そこで車が四方へ飛んで行ったとの事でした
一般路も普段60〜80出す道だから、大型車両やワンボックス
軽自動車なんかが真っ直ぐ走れない感じだったらしいです
まあ当社出張組は時間差で5台が札幌苫小牧から集結しましたが
全車無事到着、一回目の会議も無事予定より早く終わり、懇親会まで各自時間潰しになりました

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 15:45:42.32 ID:qQgQE5Wd
>>363阿呆発見!

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 15:51:26.24 ID:uyIhFFoc
ドライ走って消しゴムとかいっているのは馬鹿なのか、なんなのか。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 15:57:45.32 ID:vmHTHdBE
北海道じゃないけど放射冷却で冷えた朝にちょっとだけ雨が降った事がある
路面は氷に覆われて立つのさえ困難な状態になった
それも全部じゃなくて特定の場所のみ
路面も他と同じ状態で見分けがつかなかった
先の車が事故を起こしてなければ自分も事故を起こしてたと思う
今回の事故もそんな感じだったのかなと思ってるんだけど
北海道の人がこんなに連続して事故を起こすなんて尋常じゃないね

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 16:04:06.22 ID:Cq25FElw
車用品じゃないけれど、イタリアに8月発注した物が
9月に「来月発送するよー」とメールが来て
10月に「ごめん、やっぱ来月(11月)になるわ」と更にメールが来て
12月にやっと発注品が納品された動画を何処かで見た記憶が…

忘れてないだけ感心したw

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 16:16:43.44 ID:W/K65nhb
>>372
道路管理者側の予め凍結防止策とか
責任も有りそうにも思うけど
本来雪が降る時期に雨だからなあ
透水性舗装のザラザラした舗装面くらいでは
五十歩百歩かな?

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 16:17:35.72 ID:JZENkiZb
ちょっと今冬の気温が微妙に高いのが悪い方向に働いているな…
何処だったか例年より1ヶ月以上早く梅が咲いたとか

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 16:21:24.96 ID:Fe6GFcKj
ワシントンDCでは桜が開花したで

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 16:44:39.04 ID:Lrtuf57O
今日の北海道、苫小牧の道央道などでスリップによる事故が12件。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 16:45:30.24 ID:vmHTHdBE
>>377
道路管理者に責任はないよ
そんな事を言ってると雪道の事故は全て道路管理者の責任になってしまう

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 16:53:12.19 ID:W/K65nhb
>>381
はい
大方は運転手の道路状況の把握が遅れたか認識不足だと思うけど
例えば
通行止めにするとか
緊急的な措置が事は出来なかったのかなって思ったわけですよ


>>378
エルニーニョによる影響だっけ?
冬でも夏日になった所もあったし
雪が降っても余り積もることがないと
融けて道路が凍るって事が繰り返されそうで
怖いよ

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 17:11:24.74 ID:Z4BqWQYo
なんか道央道だけで10件くらいスリップ事故起きてるらしいな
道央だけで180件スリップ事故起きてるらしいわ

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 17:12:52.49 ID:ca4NEh+h
道北だが現在気温が氷点下なのに雨降ってる
国道は融雪剤のお陰で凍ってないけど
脇道は降った側から凍ってる状況

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 17:12:53.67 ID:Z4BqWQYo
>>383の自己レスな
道央道ってのは高速道路の名前
道央ってのは札幌方面の地域名

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 17:15:48.40 ID:Z4BqWQYo
>>359
アシンメトリコ最強、鰤はステマとか言ってた人が事故ってても笑う
アジアンで十分て人が事故ってても笑う

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 17:17:11.65 ID:9OFI3PSN
過冷却水滴というやつか
ものに触れた瞬間に凍りつく

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 17:33:45.77 ID:V2gBRwYm
手品〜ニャ

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 18:03:49.47 ID:8GjZjxxO
ブラックアイスならさすがの鰤でも滑って脱輪するよ

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 18:09:06.01 ID:yc6nidxE
北海道は鰤指定買いなんだよなあ...

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 18:16:19.46 ID:unoe1MFw
アイスに聞かないブリジストン

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 18:51:34.09 ID:34wpjEye
>>391
ブリで無理ならどのタイヤも無理だろ
まぁ、そんな俺は今日グッドイヤーに履き替えたけど

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 19:13:33.34 ID:xlELOOQB
昔北海道ではシーズン途中にスタッドレスを買おうとしても鰤は品切れで無理だったとオヤジが言ってた。
だから当時は慌ててブリザックの予約入れてたって。
確かに当時からブリザックは高かったけど今ほどじゃなくて値引きの大きい店を選んで買えば他メーカーと大差なかったって。
なので鰤以外を選ぶ人が少なかったのではと言ってた。
鰤が高くなったのはタイヤから定価が無くなって以降だと。

当時は新車を年明けに買うとブリザックは無理だからガーデックスとかで我慢するか、
オーツを買ってワンシーズンでブリザックに買い替えるかの二択だったって。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 19:15:49.80 ID:QfYKue4C
>>386
どうした?
アシンメトリコ最強、鰤はステマとか言っている奴なんていないだろwww

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 19:50:38.97 ID:W/K65nhb
>>388
何とか兄弟?

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 19:53:16.56 ID:W/K65nhb
今夜の晩御飯のオカズは鰤大根だったわ
あー〜旨いなぁ…
鰤つながりという事で
(*^-^*)ゞテヘヘ

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 20:37:04.44 ID:yQR9NG78
>>364
端だけ減ってるなw

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 20:37:50.09 ID:xlELOOQB
北海道ではここ数年鰤が大漁なんだよね。
でも道民は鮭文化圏で育ってるし鰤はあまり好きじゃない
ニュースによると浜では今や鰤はサケ漁の外道として嫌われる存在。
鰤が網に入ると鮭が網に入らないらしく、
しかも北海道では天然寒ブリでも値段が安いので漁師は赤字になるらしい。
天然寒ブリの一本15k未満のが2千円弱で投げ売り
北海道じゃ売れないのである程度の大きさのだけは一部本州にも二束三文で出荷されてるらしい。
スーパーでは刺身用のサクも切り身も照り焼きも全然売れないで値引きシール貼られまくり。
おせちや年越し料理も基本鮭なので鰤は需要無し
なぜかフクラギは一尾ママでも下ろしやすい手ごろなサイズで値段も無料同然、
味も鰤よりあっさりしているのが受けたのかそこそも売てるみたい。
あと今時期北海道ではズワイガニも安い 一杯500円弱

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 20:39:06.40 ID:TaDzKZfq
ダンロップの実力
https://www.youtube.com/watch?v=Pn_wEzti6TM

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 20:39:20.69 ID:Mgd8Di7Q
そろそろ名古屋以西の方も交換し始めた?

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 20:43:39.87 ID:TaDzKZfq
ダンロップの実力 その2
https://www.youtube.com/watch?v=lpFVNF5gxJo

ミシュランXI3がベンチマークになると思うけど、ずいぶんテストで結果が違うもんだ。
ミシュランはどんな条件でも安定してるってことかな。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 20:56:54.13 ID:/37QrFhw
中華以外ならどれでも安全運転すれば大丈夫だし無理すれば事故る

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 21:09:31.94 ID:DKtSmhMD
>>373
ドライ走ってもそんなに減らないものなの?
スキー場まで9割方ドライだから心配だわ

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 21:15:14.10 ID:W/K65nhb
>>403
何処サイトかちょっと忘れたけど

路面温度が7度以下になると
普通の夏タイヤでは制動距離が長くなる傾向になるらしいと解説していたよ
ということで冬は雪の無い舗装路面であってもスレッドレスタイヤが基本

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 21:23:29.48 ID:HUahC19S
>>404
ウエット制動距離
VRX 気温8.4℃ 41.8m (ノア)
EP001s  7.9℃ 25m  (プリウス)

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 21:26:19.97 ID:RM9HtlKn
>>404
チンコネンタル
http://www.continental-tire.jp/www/tires_jp_jp/themes/car-tyres/winter-tyres/why_cold_weather_jp.html
ピレリ (7度以下のメリット)
http://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/car/genericContent/winter_collection

ですね。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 21:28:05.88 ID:Y9T1R5eq
>>404
それ、欧州で冬タイヤ売るためのキャンペーン

なのかどうか知らんが欧州メーカーのサイト見ると、ピレリもコンチもミシュランも同様に書いてある。

なんで向こうで売られてる銘柄は日本のスタッドレスみたいに氷結路性能を追求した物じゃなくてもっとオールラウンドな物が多い。

日本で普通に選ばれる銘柄で向こうでも売ってるのってiG50+とXi3くらいじゃないかな。

コンチのバイキン6は北欧ロシア向け銘柄だし。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 21:35:19.59 ID:HUahC19S
気温7度だと上空の寒気と湿度しだいで雨が雪のまま降る可能性が増えてくるラインとかじゃないのかな
http://blog-imgs-42-origin.fc2.com/l/i/f/lifeisfreestyle2/201201220008387dc.gif

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 21:38:19.71 ID:ZZR+9745
欧州白人様の言う事は鵜呑み
東北民、道民の言う事は嘲笑
別にそれでいいけど関東の道を自分が一番知ってると自負するなら関東に住んでる自分自身が判断すればいいじゃん。
なんで他地域の評価が気になるわけ?

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 21:46:19.97 ID:1hl+nomf
察してやれ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 21:55:23.21 ID:ZZR+9745
東北の百姓や蝦夷土民の評価なんて関係ない、環境も違うと言い切っておいて、
肝心な自分の判断基準や根拠が白人様からの借り物とか意味わからん

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 22:00:06.49 ID:Y9T1R5eq
>>409
前スレだっけ?
Auto Bildのテスト結果貼って喜んでた奴がいたの

自分は神奈川県でiG50だけど昨シーズン伊勢原でブラックアイスに遭遇して、氷結路性能も考慮した選択をしておいて正解だったと思ったよ

一昨シーズンの大雪みたいな状況だと、地上高のあるAWDじゃないと何履いても厳しいけど

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 22:11:21.27 ID:ur1jKvyF
>>371
http://autoc-one.jp/special/1772277/page07.thtml
■6ヶ月間の総走行距離:22,722q
■摩耗変換率  :-1.8mm (装着日より)

これみたら暖冬の本州ではMAXX最強だなあ
ドライ路面50,000km走って4mmしか減らないって凄いね
対シャーベット性能だけ気になるけど

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 22:38:14.31 ID:mQL9xX5+
環境の違う人と話しても噛み合うはずない
雪数センチ積もって交通麻痺の奴らと話すより
まちBBSのスタッドレススレのほうがよっぽど良スレだぞ

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 22:41:25.16 ID:jMM+5HGW
北海道でひっくり返った人、スレに降臨してくれないかな。教訓としてビフォーアフターで想う処を聞いてみたい。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 22:57:13.44 ID:gsiXxLQ+
>>404
正直サマータイヤでもポテンザとか履いてると、それは無いと断言できる
氷のない舗装面で、ハイグリップ系のタイヤに勝てる要素なんてないね

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 23:03:25.80 ID:8WUIlh6q
>>415
大昔だけどこんな時期に凍結路面に雨が降って路外転落やった北海道人が通りますよ。
ブリザックだったけどダメな時はダメ。チンタラ走るのは勿論だけど、自分がいくら安全運転しても
トラックに突っ込まれたら注意のしようがない。そんな天気になったら逃げるが勝ち。
走らないのが一番で、PA・SA、チェーン脱着場、コンビニや道の駅で塩撒き車が通ってくのを待つ。
あと自動車保険で自損事故では車両保険出ないタイプの人は、この時期だけでも良いから限定を
やめて自爆事故でも出るタイプにしたほうが良い。悪い時には悪いことが重なる。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 23:12:03.81 ID:PeNIRtb4
>>416
ヘビーウェットでハイドロの可能性くらいかな
スタッドレスはさすがにハイドロは起こし難いから

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 23:18:23.55 ID:9OFI3PSN
スタッドレスのタイヤパターンは雪への食いつきを優先して考えられてるから排水性は決して良くないぞ
それにサイプが切ってあるからタイヤブロックの剛性が低いので水膜を押し切れずハイドロプレーンを起こしやすい

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 23:33:58.95 ID:PeNIRtb4
>>419
ハイグリップの大きいブロックパターンよりましな状況もあると思うがな

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 23:34:56.31 ID:1fUSSFNe
スタッドレスで一番やばいのがウェット路面て知らない人多いよね

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 23:40:14.26 ID:k7bRBOXD
イェーイ、暖冬最高!ミシュラン最強!

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 23:43:52.61 ID:SVwWDBGo
極論だが、ブリザック・コンパウンドで波サイプを刻んだスリックタイヤにSタイヤ程度の排水溝を
掘ったのを作ればスケートリンクでは一番性能の良いタイヤになる筈。
但しブロックが無いから雪やシャーベットには全然ダメだろうし、雪なしのヘビーウェットもダメだろう。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 23:44:14.74 ID:i+DsRACG
マキシグラス再販してくんねぇかなぁ

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 23:46:29.97 ID:d18hBee4
うちの大叔父は不動産王だけど愛車は18年ぐらい前のオートザムの軽トラ。
スタッドレスも古いの何年も使ってるはず。ケチなんですよ。家もボロだし。
今までトラクターで谷に落ちたり軽トラで横転したりしてるけど無傷。運がいい人。
まぁでも84だしそろそろ‥

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 23:46:36.17 ID:ze4ursEw
>>400
滅多に積もらん奈良北部だけど12日に自分で交換したよ。
ここらはまだそう多くはないね。
雪が降ってもサマータイヤで出てきて道路をマヒさせるのがいるよ。
1日に宮城に行ったら大半の車がスタッドレスでビックリしたよ。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 23:55:19.17 ID:NBdRapwX
スタッドレスだと濡れた路面で強めにブレーキをかけるとすぐ音立てて滑り出すな。
これはメーカーの雪道でのブレーキの踏み方を教えてくれる新雪心ってやつだな

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 00:20:47.62 ID:X/IdCEl/
>>414
そりゃあ都民から見てもそうなんじゃない?
俺も道民だけどあの程度の降雪量でも全く除雪してない状況なら走りにくいし走りたくもないわ
まして周りはサマータイヤとかだし
甲府かどっかの大雪の時もそうだったけど道民はそういう時はしゃぎ過ぎ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 00:23:29.02 ID:FHAOYZU2
>>427
ABSも付いてないんかいw

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 00:23:48.72 ID:dhAxpUsa
東京は車が無くても生活できる場所だからね
雪が降ったら乗らなければ良いだけだから

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 00:28:28.47 ID:X/IdCEl/
まあでもシャーベットは飛ばさない限り走れる罠。
アレは気温や路面温度高ければ踏み倒せばいいんだよ
特にFFならそれで行ける
轍は鈍角で越える
冬タイヤの効き目の問題じゃないわ

冬の登坂とか踏み過ぎない、変速させないのが鉄則だけど、
踏み倒すとか路肩を踏むとか常識以外の対応方法も一度経験しておいた方がいいとは思う
安全運転で全てを乗り切るつもりなら一年に一度の大雪は出かけないか出かけたら車は置いて帰るかした方がいい。

問題は一旦低い気温や路面状況になった後に発生したシャーベット
アレは手が悪い。
一番いいのは他人に踏み倒させること。
そのケツを安全運転していけばいいんだけどそういう風にはならんわな
どうせ流れてくるわけだし

と言う事を環境も考えずに書くのが道民

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 00:32:39.22 ID:5fHANupd
冬にスタッドレス履くのは法令化すべき
東京なんか関係ない、冬には冬装備のするんはドライバーのとしての責任
夏タイヤでスタックとか豪語同断、フォークリストで畑に投げ込むべき

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 00:34:35.60 ID:ViMcsEFa
>>430
東京の一部はな。
地方の人は東京なら大半の地域で公共交通機関が発達してると誤解してるがそんなことはない。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 00:47:09.10 ID:EGBrFDF0
地方民は東京=23区内だからしゃーないだろ
多摩とか八王子なんてもはや東京じゃねーんだよ

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 00:48:17.82 ID:xRAJnBYr
>>430
東京都檜原村に行け 東京はそんなに狭くない
彼らは村民であり都民だからな 忘れんな

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 00:49:39.20 ID:5fHANupd
何でもいいけどさ、真冬に夏タイヤのランクルが八ヶ岳でスタックしてるのなんとかしてくれない?

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 00:59:08.60 ID:dhAxpUsa
少なくとも16号の内側は車なくてもこまらんだろ

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 00:59:13.81 ID:X/IdCEl/
>>415
高速道路なんだからちゃんと管理してくれって事じゃね?
砂位撒けよなと

夕方の道内ローカルニュースで引っくり返ってる車両は商用車と軽ばかりだった
転倒のモーメントの関係か

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 01:04:53.91 ID:X/IdCEl/
>>434
多摩とか八王子とか東京じゃないだろ?
短期交流で小笠原の高校のジェーンって名前の娘と仲良くなったな

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 01:06:21.32 ID:dhAxpUsa
東京じゃないなら何だよ
同じく田舎なのに都民じゃなくて悔しい神奈川県民や埼玉県民か?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 01:07:28.01 ID:ViMcsEFa
>>440
東京に編入したい町田さんに違いない

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 01:16:26.05 ID:X/IdCEl/
>>440
山梨?

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 01:17:07.50 ID:Eft1nzue
都民じゃなくて悔しいってどういう事なんだろうか
東京コンプなのかなんなのか

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 01:18:55.93 ID:178aGgFe
長野県民の俺からしたら東京も神奈川も埼玉もみんな都会なんでどうでもいいです

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 01:24:26.62 ID:X/IdCEl/
>>443
ですよね。
足立ならまだしも八王子ナンバーとか多摩ナンバーとか
それなら相撲ナンバーとか富士山ナンバーとか成田山ナンバーとか川越芋ナンバーとかの方が、
あれ?涙が出てきた
どうしよう止まらない

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 01:29:06.02 ID:Hzpj/mAf
わかってる、それでもネクセンとkendaは俺を裏切らない

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 01:29:18.63 ID:Eft1nzue
何こいつキモ
都民じゃなくて悔しいって発想がわからんしナンバーなんて尚更どうでもいいだろ

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 01:34:50.91 ID:kTkXb9uB
vrx買えない貧民の僻みって怖いな

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 01:36:57.82 ID:X/IdCEl/
ナンバーは関係あるでしょ?
足立ナンバーで8のゾロ目の中古のセルシオとか絶対乗りたくないもんな。

別に都民になんてなりたくないよ
でも車のナンバーはNYとかがいいw
国籍IDプレートはドイツのがいい

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 01:40:51.82 ID:xg+S2nFG
>>449
へんなやつ

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 01:45:35.64 ID:X/IdCEl/
>>450
俺のみごとな風刺がわからないなんてまだまだ子供ですな
俺も去年ようやく毛が生えたところだけど

君たちの冬タイヤ選びの感覚とVWゴルフにDのIDプレートを貼る感覚は一緒だよ?

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 01:48:47.12 ID:xg+S2nFG
ムキになってもしょうがねぇよ
もう寝ろ

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 01:51:33.68 ID:X/IdCEl/
誰もムキになんかなってないじゃん
おじいちゃんにはわからないだろうけど
爺ちゃんこそ早く寝ない二度と起きれなくなっちゃうよ

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 01:52:52.95 ID:GzWCdxSU
はいNG

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 02:03:14.73 ID:7CcPX75W
>>431
山道+凍結の上に降ったシャーベット+上り坂+カーブ+プラットホームぎりぎりのスタッドレス
で面白いように滑りまくったのは笑っちゃった。
まあでも安全な状況で一度経験はしておいて良かったと思ってる。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 02:11:32.63 ID:ViMcsEFa
うちの店、都内ナンバーの8888セルシオが釣銭機荒らしの常習って通知が来てるw

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 02:22:47.09 ID:1qeOpkfc
多摩八王子相模ナンバー隣接地域のワイ低みの見物

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 02:31:32.82 ID:iXydyyd7
>>448
例えネクセンと比べたとしてもVRXと数万円の差
それで金持ち気分を味わえるなんて幸せですね

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 02:38:17.06 ID:I2rSAqKE
>>456
どうせ偽造ナンバーだろ
8と0は字の面積が大きいから作りやすいらしい

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 03:26:03.15 ID:qfoNuhKa
道民は雨が凍ったアイスバーンは苦手なんだね。
道民がどんなタイヤでも走れるだろ、と見下す仙台とかの東北太平洋側は、
スタッドレス履く主目的が、雨が凍ったブラックアイスバーンを走るためなんだけど。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 05:32:51.64 ID:1og6FDPr
>>427
新雪心…
協議中AA

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 05:35:22.93 ID:lOd9JReE
>>430
降ったら乗らない、だけではなく、降る可能性が少しでも有るなら乗らない、にしてほしい
結局出先で雪に遭ってスタックするんだから

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 05:44:03.94 ID:aL/+inp0
>>437
困るわ

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 06:01:03.30 ID:fJ+aXYBd
>>462
除雪とかしてくれるわけじゃないから積もったら乗れないよ

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 06:24:59.15 ID:aL/+inp0
降る可能性があるなら乗るなは無理だな
この国でそんなのが通用するわけない

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 06:51:18.98 ID:PpItgbzS
青梅〜秩父に抜ける山道を一度でいいから走ってみろ。ヤビツよりやばい

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 07:02:54.43 ID:+ABRJ3SX
>>427
滑んねーよ
飛ばし過ぎなんだよ

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 07:38:46.36 ID:aL/+inp0
結局それ
普段の運転がクソな奴は結局クソなんだよ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 07:40:07.26 ID:ptMMuHpb
俺の地域は降ってもシャーベット以下にしかならんからむしろ低温ウエットに強いプレミアムスポーツタイヤのほうがグリップするんだよなあ。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 07:55:38.30 ID:4h7Ukm4O
>>467
特に凍ってない雨の日に40キロ毎時程度で走ってる時だけどな。
ただ、敢えてブレーキを強めにかけてるワケでその点は通常とは違うけども。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 08:48:47.68 ID:p5acBW7k
バカのささやかな楽しみか

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 09:08:59.31 ID:WMoZBjt8
確かにただの馬鹿だな

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 09:28:43.89 ID:tXqGosxb
雪少ないとこに住んでる人のほうがスタッドレスを熱く語ってるんだな
興味深いな

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 10:09:01.94 ID:JVzbaEi0
>>473
そりゃー雪国の奴はスタッドレスタイヤの違いなんて微々たるもので、走らせ方次第だって知ってるからな。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 10:24:00.56 ID:GFWpas2Y
一家に3台も4台も車あるのにVRXなんて選択肢にすら入らんよ
生活四駆に6年落ちの安スタッドレスとかザラ
轍で亀の子にならない車高の方が大事な白馬在住
なお今年は雪無い…

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 10:30:49.81 ID:wlSA+ozA
>>466
どの道だよ、kwsk

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 11:10:10.81 ID:90dDMlSD
>>430
コンビニやスーパーの棚から商品が消えても生きていけるなんて、素晴らしい防災意識の高い方ですね!

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 11:11:09.84 ID:CuLtFLs6
これどうなんだろう。

http://www.yumetai.co.jp/shop/g/g259PY000000/

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 11:17:13.49 ID:FHAOYZU2
http://www.youtube.com/watch?v=Pn_wEzti6TM
http://www.youtube.com/watch?v=lpFVNF5gxJo

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 11:18:28.95 ID:X8sj536v
>>478
4WDならばそもそも不要、それ以外でも効果が感じられないとのレビューあり。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 11:20:09.21 ID:hbMKZTgN
>>466
県道53号線の事?
53号にしろヤビツにしろ大した事ないじゃん

あっち方面なら上日川ダムの方が楽しめるよ

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 11:22:10.71 ID:z2ZUFDHX
とりあえずアイスナビ買っとけばおk?

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 11:25:40.86 ID:fJ+aXYBd
>>482
新しいやつな。コンパウンド違うから別物

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 14:23:30.91 ID:p5acBW7k
クムホええで。わしらの仲間じゃみんなこれ履いとる
箕面の豪雪でもぜんぜん問題あらへん
ゲリジストンとかぼったくり買わんと、クムホで節約した方がええで。
あほらしいわ。
浮いたカネでロッテリアで美味いもんでも食うたらええねん
賢い消費者はクムホや

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 14:26:03.27 ID:WMoZBjt8
お爺ちゃんキムチ臭い

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 14:40:28.84 ID:ls07+OBf
>>475
ここは都会のサンデードライバーが年に2〜3回あるかないかの雪道走行に備えるためのスレです
リアルに毎日雪のなかで生活している方の実直な意見はご遠慮ください

ダメなときは高くても安くてもダメ、大丈夫な時は高くても安くても大丈夫、要は運転の仕方次第といった昨今のタイヤ事情の真実は御法度です

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 14:43:05.92 ID:FHAOYZU2
>>486
オールシーズン板に池

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 15:07:17.13 ID:CsUR0M31
>>486
都会のサンデードライバー限定ならミシュラン一択で語り終了じゃんw

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 15:12:26.47 ID:78rm7Tx3
ミシュランが高いっていうならダンロップでええな

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 15:20:21.83 ID:rWXGGoBK
それならメトリコ一択
メトリコ最高!

って書こうと思って出遅れたw
さすがミシュラン出足も速いなw

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 15:45:14.79 ID:KAp6Z16U
>>488
昨日パーツショップやら専門店回ってきたけどミシュランを勧めてきた店は無かったな

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 15:46:37.48 ID:rniDmhXs
>>491
そんなの自店が今売りたいタイヤを勧めてくるだけだろうにw

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 16:08:10.15 ID:bjACrw+m
ミシュランスタッドレスの真価は夏に発揮される。
冬に論じるのはシロウト

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 16:09:08.30 ID:fJ+aXYBd
いやいや冬タイヤだぞw

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 16:16:30.40 ID:2MskieJB
>>486
南関東だけど、降らない雪に備えてスタッドレス履くより、
雨の際のブレーキ性能を考えて夏タイヤのままのほうが
いいような気がしてきた。
今年は天気予報を見て判断するわ。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 18:49:43.15 ID:AT/sHhQd
>>488
それはもう古いよ
今はアシンメトリコの時代

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 19:47:50.99 ID:Mw0ic0UA
>>495
いいけど、一応チェーン準備しとけ

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 19:56:22.14 ID:X/IdCEl/
>>473
そりゃ道民が自分の環境で語るのはまちBBS北海道のスタッドレススレだろ?
あそこは特定メーカー信者同士の潰しあいがメインの話題じゃないし。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 19:58:23.79 ID:Okt9m4o4
雨上がりの凍結が怖いな
昼間限定でしか走らないなら良いんだが

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 20:01:57.78 ID:KAyf2WeP
暖冬を見越して、ウインターmaxxを買って正解だった。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 20:05:10.39 ID:X/IdCEl/
>>460
今年の北海道の気象はいろいろおかしいんだよ
10月の猛烈な低気圧
安定していた11月に突然観測史上初の大雪
そして近年まれに見る暖冬な12月

11月12月は雪は降っても雨が降らないのが普通なのに雨ばかり

そんなので気象が道民にも読めない
そして道央道は北海道ではメインの高速道路
そして通勤や仕事車の多い時間帯に雨
そして雨なのにアイスバーンと言う北海道では珍しいパターン
雨上がりにアイスバーンは普通でも降雨中のアイスバーンしかも高速道路
直前までは普通のぬれた路面だったはず。
そして事故った車はドカバンや商用ワゴンばかり

というか北海道の高速の新規開通部分てコスト勘案で山削ってるのが多いから、
降雨中でも上り下りの頂点付近に両脇斜面の道路に風が通ると凍る可能性はあるんだよね。
それって一般道ではあまりないんだよね

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 20:08:15.76 ID:X/IdCEl/
というか東北には太平洋側があるのに北海道にはないとでも
北海道も日本海、太平洋、オホーツクで気象は全然違うぞ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 20:14:29.54 ID:vPYDE5hA
内陸は寒いしなw

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 20:14:47.77 ID:+Y8qNuy4
アシンメトリコ連呼してる奴、工作員なの?
いい加減うぜえんだけど

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 20:15:19.47 ID:dhAxpUsa
>>496
悪い事は言わん
中華タイヤだけはやめとけ
BSでさえ中華製造品はうんこ

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 20:15:50.65 ID:d29x2Ky2
>>484
わしゃDSX-2の2015年verじゃよ
185/65R14じゃからな

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 20:23:22.29 ID:X/IdCEl/
>>89
今の軽っておばちゃん仕様でも15インチの55扁平だろ?
なら結構な値段するぞ?

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 21:25:29.57 ID:Z105pKR8
10万もしないじゃん

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 21:26:37.56 ID:QFsI7n9e
>>507
たった6万も出せないならインチダウンしろや

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 21:28:04.92 ID:Okt9m4o4
軽のスタッドレスは普通インチダウンだろ。
半額以下になるぞ。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 21:41:46.08 ID:X/IdCEl/
いや俺は軽なんて乗ってないし
このスレは話の流れも読まないの?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 22:19:36.76 ID:KAp6Z16U
アシンメトリ子とかってどこで調達してんの?
ショップで聞いたら安全に関わるパーツに信用ならねえもん扱う訳ないじゃんwって言われた

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 22:26:10.36 ID:fJ+aXYBd
インチダウンするだけでアルミセットも買えそうとかうらやましい

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 22:54:40.40 ID:EPcGp89N
>>512
大抵は通販だな

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 22:54:47.08 ID:WsbxrhHV
>>512
ピレリジャパンもしくは阿部商会

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 22:59:17.52 ID:jOI/4grO
私はスタッドレスタイヤでも滑るのですが

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 23:00:13.33 ID:EPcGp89N
雪道は少しスベらせながら走るものじゃないの?

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 23:06:41.92 ID:wlSA+ozA
私は頭が滑っているのですが

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 23:06:54.07 ID:Jyy5HZap
vrx以外はゴミ

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/16(水) 23:12:38.51 ID:/Ap/4Wr6
不謹慎だけど明日から雪ふるみたいだから楽しみだ
でも気温高くてパウダースノーは期待できないかな?
まあ取り敢えず明日は車出勤に変更します

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 00:49:47.94 ID:Uc8Q79J5
>>517
ドリフトしようと思う

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 01:09:01.34 ID:n65oWT8Q
3年位前は雪国専用スレと非降雪地スキースノボスレに別れてたよな

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 01:17:33.80 ID:Z5f5yUDu
14年もののVRXなんですが高速道路走る時の空気圧はSM通りでいいんですか?
タイヤ本体の説明書なんてないですし

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 01:31:59.44 ID:6b3Kg0OV
MAXXとかいうヤツに組み替えたわ
でもオレんとこは今年も積もらないだろうから、評価は山へドライブ行ってからだな

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 01:35:14.03 ID:zmJrpyhj
>>523
鰤は高すぎるとセンターだけ減るから入れすぎに注意

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 02:22:17.46 ID:5TcqQKRk
>>522
・・・というか、3年以上前だとは思うが、各メーカーの冬タイヤの売り方も北海道・東北・信越 他の
降雪地向けタイヤと、それ以外の非降雪地スキースノボ車向けって分かれてたんだけど、今はもう
そういう売り方じゃ無くなったわな。
少なくとも国内やGY・MI・PI 等の販売してるもので凍結路の坂で停止してられないようなマヌケや
2年で坊主になるような消しゴムは無くなったんで、全国的に同じものを売っても問題は無くなって
いるくらいには全体の技術水準は上がってるって事だ。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 02:37:00.91 ID:BscNOI3q
全然雪がふらない

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 03:01:57.91 ID:FQ4UvViw
momoのスタッドレスって誰か使った事ある人居る?

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 06:40:17.54 ID:dF7bU452
今日から雪
ただし日本海側のみ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 07:04:07.32 ID:nl/iGFw+






531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 07:09:05.32 ID:bZhvslho
>>530





532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 07:41:42.46 ID:xbVYpE74
>>512
俺っちの不二子では広告全面ほぼメトリコだったけどw
安さで釣っておいて高いやつを勧めるんだろうけどね。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 08:41:50.85 ID:OMVnMUoc
一昨日、DM-V1装着した嫁車で多摩地区から中央道使って小淵沢まで往復したけど
あれだな、ぐんにょり感が凄くてかなり怖いな。100q出すとフラフラして危ない…。
逆に言えばミラーバーン路を速度落として走るのには最も適してるんだろうね。
俺の車のアイスナビゼア2との違いがあんなにあるとは思わなくて驚いた。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 09:15:25.18 ID:JyrX+OPQ
>>504
ほとんど雪が降らない地域でコストパフォーマンスがいいと言っているだけで工作員とかw
鰤社員乙ですわwww

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 09:18:01.89 ID:a3oQEIIQ
北陸在住だけど今めっちゃ降ってる
ようやく冬maxxが試せる

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 09:39:24.39 ID:PkWlvNz1
でもこないだのブラックアイスバーンは北海道だからほとんどブリザックだろ
ブリザックダメじゃん

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 09:56:49.26 ID:ITGkQyHu
>>536
きっとVRXじゃなかったんだよ
さあみんな買い換えようw

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 09:58:06.29 ID:vxkUb28z
なんでスタッドレス界の標準元器と言わらるミシュランにしませんか?

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 09:58:18.00 ID:9QdnrfI+
バカ高いクルマの維持費、10年で総額8百万!所有する意味ない?
http://insinkuee.ereeto.jp/blog-entry-526.html

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 10:22:06.60 ID:RmZn/NWV
>>536

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 10:22:38.82 ID:Hi8PWuAm
道央道で引っくり返ってたドカバンや商用ワゴンがVRXやGZ履いてる訳ないじゃん

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 10:52:08.59 ID:mifvWlaT
鰤のバン用のスタッドレスは
排水性能が圧倒的に低い

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 11:08:49.16 ID:PkWlvNz1
ブリザックダメだな

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 11:09:44.41 ID:qppKyCpH
ヨーロッパのダンロップってグッドイヤーだからね。
日本のダンロップは住友ゴム。
国内のグッドイヤーは住友ゴム製が多いけど。
ダンロップってブランドを両社使ってるけどタイヤは結構性格違うね。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 11:45:43.96 ID:zlLbAVrB
海外のテスト動画ではブリザックはせいぜいミシュランと同じ程度の性能しかない。
しかもドライだとボロ負け。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 11:55:23.50 ID:8gB4vYh9
ルーピーから頼まれての工作員が多いスレだな
ひとレスいくらくらいなんだろ

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 11:56:33.90 ID:bHFtVR3j
ここにDSX−2はアイスバーンに超強いって書いてあるよ
http://ad.impress.co.jp/special/dunlop1011/

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 11:58:36.49 ID:LDiIiCKE
ほんとに工作員がいるとか思ってないだろうなw

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 12:02:29.72 ID:XIkrMA1s
>>537
潔くてワロタw

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 12:03:00.08 ID:VVSWd+IF
今VRXだけど80kmもだしてたらたまにケツ振るなGZの方が滑らなかったような気がする

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 12:03:55.35 ID:9xxTXjnw
東京で30分圏内のおつかい車で、どんなのはいたらいいの?

滑って事故るの嫌。

でも雨には弱いんでしょ?すぐ溶けて濡れた路面になったら
逆にスダットレスタイヤは向いてないってどんだけ?

教えて偉い人。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 12:07:13.62 ID:gj7s5ehx
>>551
http://www.goodyear.co.jp/products/tires/4seasons/4seasons.html

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 12:15:25.76 ID:mNAu4UeP
軽箱4駆(145R12)をずっと乗ってたが凍結で一番良かったのがブリW965だった
バランスが良かったのがヨコSY01V、
いまいちだったのがトーヨのデルベ934かな、ドライは良かったけどw
車を変えたのでブリGZにした

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 12:18:25.55 ID:l1eWuo0Q
正月、122夜中走るんだけど、スタッドレスの四駆だと余裕?
当方、北陸の雪国住まい。雪道は慣れてる。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 12:34:40.72 ID:cNzen40b
>>551
都内なら夏タイヤでいい。
雪が降りそうな時は車を出さない。

都下の山奥は知らない。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 12:38:06.09 ID:hqYtgWJT
>>554
四駆だと余裕とか、雪道慣れてるとか、事故る人間の100割に当てはまる特徴

スピードを出さないこと、これが一番大事な雪道のテクニックや、参考にしてや

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 12:39:09.28 ID:8gB4vYh9
>>554
そういう質問をする奴は雪道に慣れてないだろ

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 12:43:39.43 ID:Jvbf8bKg
雪道慣れるも慣れないも、外は雪道しかない。
四駆が事故るって、ここいらでは乗用車の殆どか四駆。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 12:49:11.43 ID:U2lKJn+m
ケツ振るとか簡単に書いてるけど怖くない?
私は、ちょっとわだちで滑っても怖いのに

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 12:50:09.37 ID:btKL6gXp
>>558
うちの周りは皆4wdだから4駆つて言われたらランクルパジェロかと思ってしまうな

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 13:25:31.25 ID:Ze4VvAHs
>>547
この記事でも多くのユーザーが騙された
スタパ斎藤の罪は深い
そもそも彼ら車ライターではなく、デジモノ系ライターなのだ

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 13:31:59.53 ID:nv3OYgre
前方の黒い路面がブラックアイスバーンなのか
只路面が濡れてるだけなのか判別つかないときってチビルよな
特にトンネル入口

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 13:47:24.26 ID:gj7s5ehx
>>562
見ただけで判別つかないからヤバイんだよなw
トンネルも地熱のせいか濡れてるだけのところもあるしw

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 13:59:27.47 ID:nv3OYgre
濡れてるだけのときの安堵感ハンパネェ
ほっとしてチビルw

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 14:05:21.19 ID:zkxTiiU9
走行中にサイドブレーキ引いて確認すりゃええやん

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 14:11:11.14 ID:nv3OYgre
>>565
タイヤの宣伝の邪魔して
ごめんな

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 14:24:42.94 ID:69U6b2ME
>>564
どっちにしてもチビルのなw

つ アテント

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 14:29:39.47 ID:u9UjRvs+
とにかくゆっくりなんて雪国じゃパッシングの嵐だわ。
真っ白でも80km/hで流れてる場合もある。
必要以上にゆっくりなのは公害。
流れに乗って欲しい。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 14:31:00.58 ID:qAn6169p
おれはクラッチつないだまま(ATならそのまま)アクセルを軽く煽って確認だな
ガクンとGの変化がくればよし、 フォンと空回りしたらあぶない

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 14:44:02.45 ID:UYsWgklN
>>561
アイツはねこライターになっとる物欲は潰えた様子

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 15:16:00.74 ID:cNzen40b
>>547
それ読んだ後にスタパ齋藤のWinter MAXXレビュー記事読むとすごい説得力だなw

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 15:20:19.28 ID:GTMLRxxi
>>568
北海道乙

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 15:36:08.94 ID:LPG64yNf
>>556雪道慣れてる慣れてないというのはあるでしょ、それが速く走れるとは違う意味でさ。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 15:39:15.95 ID:zlLbAVrB
雪道慣れてる道民でも毎年スリップ事故でたくさん死んでるからな。
過信は禁物よ。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 15:45:37.17 ID:1GuQFkzg
>>574
北海道の死亡事故は夏の方が多い事実
ま、タイヤなん過信せずゆっくり走れ
>>568みたいな人非ずは相手にするな

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 15:48:01.28 ID:n65oWT8Q
>>565
>>569
どっちもやると助手席から拳骨が飛んでくるから出来ないw

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 15:55:57.14 ID:dTes0nVX
>>575
田舎道でよくある見通しの良い信号のない交差点での事故とかな

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 16:37:28.29 ID:Cg3J9Xiv
>>577
十勝型事故って名前もあるくらいだしな
船の免許持ってる人ならこれでもかと教わるが

コリジョンコース現象(交通事故)
http://ni co.ms/sm26898047

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 17:07:44.17 ID:3mOdmkSz
>>568
真っ白っても地吹雪で視界が真っ白じゃあないんだろ
圧雪で路面が良ければ80キロなんて特別でもないだろうに
道民でどうしてこう低レベルな事を自慢するんだろうw

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 17:31:51.11 ID:FXLptYPW
評判の良いピレリ アイス アシンメトリコ履き替えてきました。
6部山のブリザック REVO GZから。

このタイヤ凄いね。全然スタッドレスのイヤな感じがしない。ノイズ、腰砕け感
雪山行くのが楽しみ。

ミシュランも舗装路は圧倒的って声が多いけど、乾燥路でも強い、ってのは欧州メーカーの特徴なのかしら

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 19:32:35.94 ID:30xAez4D
今年はどこのスキー場も終わっているね。
人工雪のすべり台しかない。
路上に雪なんかあるわけがない。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 19:56:42.26 ID:DGzNGN2M
>>580
全然スタッドレスのイヤな感じがしない=雪山で役立たない

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 20:07:16.70 ID:hzxG1Noz
>>550
俺が前に書き込んだ感想と同じじゃんか
凍った山道で70キロ以上出すと接地感なくなって怖いんだよ
硬くて跳ねるのかサイド方向に弱いのかしらんがヤバイよねVRX

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 20:07:29.75 ID:pF8zLurH
店頭でアシンメトリコ買うなら工賃込みでいくらが相場かな?
195/65r15で

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 20:09:24.94 ID:MvNMKNPr
>>553
どこ住だよ?そこまで書かないと参考にならないってわからないかな?

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 20:10:02.51 ID:F6oPsvDy
>>582
行けばわかるさ
これで雪も走れるならもうブリザックとか2度と買わない

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 20:17:28.56 ID:Cg3J9Xiv
極端なものばかりではなく環境によって様々な種類がある方がいいのは分かるけど、ピレリやミシュランはそこまで持ち上げられるようなものかな
夏タイヤみたいなものがいいなら夏タイヤ履いてろよと

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 20:22:04.60 ID:zlLbAVrB
>>587
欧州スタッドレスが氷には弱いけど走りはいいというのは
日本のスタッドレスメーカーから接待を受けてるヒョーロンカのテンプレ。
ミシュラン、ピレリから接待を受けてるヒョーロンカはもちろんそっちを評価する。
実際テストすると、どれも変わらない。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 20:23:16.43 ID:Wxwen6qU
地域によって必要とされる性能が違うというだけ
雪国ならほとんど鰤、ハマ、冬maxx
それ以外の地域ならピレリやミシュランもアリということ

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 20:25:57.76 ID:KonmqEFl
ところがどっこいしょ、差は存在します

というかVWのインチキディーゼル問題でまだ気づかないのか、こっちが追いかける時代は終わった、あっちが追いかけてる時代なんだよ

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 20:34:58.61 ID:DFLZIstE
ピレリはスコーピオンがいいって言ってんの?

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 20:43:01.24 ID:yXEidBeE
鰤ザックで北海道転けなくなったらまたおいで

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 20:43:52.45 ID:wKjX3ivx
>>590
技術的に進んでいてもそれを普及させる戦略が全くダメでPHVだってもう並ばれてしまった日本メーカー。

ディーゼルのコモンレールだってボッシュよりデンソーが先行してたのに、珍太郎が黒扮入ったペットボトルを
振り回したおかげでディーゼル技術者がリストラされて、それをボッシュが全部持っていったんだよ。

高速での定速運転時に有効なハイブリットであるターボジェネレーターも日本発の技術なのに、冷遇して
VWグループのPORSCHEに横取りされてる。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 20:43:59.87 ID:fxe7zIZm
IG50からGZに変えたけど雲泥の差だな
ぶっちゃけ浜も鰤も変わらんと思ってた俺が情けない

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 20:48:23.49 ID:I8fn4DSq
>>590
ウエット急制動は日本メーカーが遅れすぎてた
やっとダンロップがまともなのだしてきた

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 20:49:14.82 ID:ErOLOmMq
実際の乾燥路面操舵性はXI3>>アシメト=IG50=WM>VRXぐらい
ただしVRXは乾燥路面での乗り心地と静さは抜群
腰砕け感は仕方ないな

アシメトの雪、氷上性能はIG30+同等ぐらいかな
所詮ピレリスタッドレスたから劣化はお察しだと思う

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 21:17:34.95 ID:Hi8PWuAm
>>595
日本のスタッドレスと欧州向けの冬タイヤは全然別ものなのに。
メーカー云々以前に規格自体が違うじゃん。
ダンロップがようやくウエット性能で欧州に追いついた?
馬鹿じゃねえの?
欧州に住めよ。
もしくは欧州向けの冬タイヤ輸入して履けよ。

北日本の環境や意見は無視
住んでもいない欧州のデータや評価は無条件で受け入れます
自分の住んでる関東でのデータやインプレは自分には出来ないから欧州の受け売りです

そんなので語るなよ、迷惑すぎる

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 21:21:14.64 ID:aD33ut2e
もうちょい穏やかに語り合えよw

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 21:23:28.44 ID:m67+UMxK
>>597
書いてある内容には激しく同意するが、ネタにマジレスな感。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 21:27:48.60 ID:52NsPowJ
おれ北海道に住んでるけどブリジストンじゃなくても全く問題ないよ
ブリジストン履くよりスピードを10km落とすほうがよっぽど効果的で安全だよ

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 21:30:39.18 ID:zlLbAVrB
日本で売ってるスタッドレスをテスト比較したサイトや動画はないのかな。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 21:31:00.28 ID:lbjqscMX
>>600
何履いてるの?

道民じゃないけど
なんやかんやで鰤にしてる

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 21:32:38.89 ID:lbjqscMX
>>601
そういうば見たことないや
ここ数年買わなくなった車雑誌だとテスト記事有るのかな

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 21:38:40.86 ID:XIkrMA1s
>>600
道民の冬場はある意味珍走族と一緒だからw
規制速度なんて全く関係無いし、尋常じゃないからなぁ。

自分も北海道に住めば「郷に入れば郷に従え」で同じような運転するのだろうが
アレを一般的基準に考えたら本州民の思考は破綻する。想定外www

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 21:46:25.22 ID:52NsPowJ
>>602
TOYOのG4
MZ03→REVO1→G4と履いてきたがそんなに差がなかった

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 21:49:00.54 ID:pMDriOUM
>>594
流石にREGNOには及ばないけど、スタッドレスの割には乾燥路の静粛性と乗り心地いいよね。
VRXはGZとの値段差の幾分かは、乾燥路側に割り振ってると思う。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 21:52:32.15 ID:ZPEKlo5w
>>546
死ねよ糞ウヨ

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 21:57:55.16 ID:sE0MPSTJ
>>601
メーカーからの広告でもってる日本の雑誌やネットメディアには無理だよ。
提灯記事を公平に載せるのが精一杯だろう。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 22:00:52.59 ID:F6oPsvDy
http://www.tirerack.com/videos/index.jsp?tab=Winter

北米のレビューとか見ててもブリザックとX-ICEが格別扱いなんだけど、
日本で売ってるスタッドレスって、殆ど海外ではモデル名が違うのはなんでだろう?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 22:03:30.89 ID:myFrAXTB
今シーズンの社用車(国産FF1.5L)にig30plusとNAVI ZEA IIが装着されてた
DRY路面ではNAVI ZEAのほうが静かで腰砕け感が少ない印象
今日から本格的に雪になりそうなのでICE路面はどうなるかなあ

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 22:15:43.85 ID:QzDwz0tE
>>601
日本でそういう消費者目線の文化は育たない
欧米のサイトで把握するしかない

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 22:18:27.89 ID:F6oPsvDy
欧州はノキアンとかヴレスタインとか聞きなれない名前が多いね

http://www.consumersearch.com/snow-tires/michelin-x-ice-xi3/buy

http://www.autoexpress.co.uk/accessories-tyres/93097/winter-tyres-test-20152016-reviews-and-uk-prices

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 22:21:55.93 ID:F6oPsvDy
>>588
実際ブリザックから履き替えた上で言ってるわけだが...

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 22:31:00.87 ID:pvdEd7oz
>>613
で効きが変わらないのは分かったけれど寿命はどんな感じですか?
最低でも3年3万kmは使えないと1本1.5万も払いたくない

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 22:32:02.84 ID:F6oPsvDy
http://www.autoexpress.co.uk/accessories-tyres/93107/bridgestone-blizzak-lm-32-s-tyre-review

このブリザックは評価低いのだけど、
日本だとどのモデル相当なんだろう

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 22:46:38.98 ID:sE0MPSTJ
>>614
メトリコ出たの去年だから(205/55R16だけ一部で2013年から売ったらしいが)、それで
3年3万キロ持つって言い切る人がいたらそれこそ工作員だわw

だが、前モデルのアイスコントロールなら6年2.5万キロ十分使えた。
メトリコでコンパウンドが変わってるからメトリコはどうか分からんけど、
ピレリだから劣化が早い、とか欧州ブランドだから劣化が早いって事は言えないと思う。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 22:49:13.24 ID:Nf+eG3yx
アシンメトリコだけど、夏タイヤと同じ55扁平にしたせいもあってか、全然ふらつき無いね
インチダウンしなくて良かった

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 22:52:44.84 ID:Hi8PWuAm
>>604
道民擁護するわけじゃないけど人口200万人の札幌市民全員もいっしょくたに珍走団扱いとかどうなの?
いろんな人がいると思うよ?
そもそも広い北海道のどこのなにを見てそう判断したの?
例えば俺は冬の北海道の高速走ったことあるけどその時は特に天候悪くなかったのに東北含む本州とは比較にならない低速な流れだったぞ?
でもその時だけ切り取って北海道はいつもそうとか俺は思わんけど?

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 22:56:18.12 ID:F6oPsvDy
ピレリの夏タイヤは磨耗早いイメージだけどね。
実際P ZEROとか、S001あたりに比べると2-3割は早く減った記憶が

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 23:02:16.93 ID:r+sGqimQ
車もタイヤも大丈夫なのに頭で怖がって踏めないのが素人
限界ぎりぎりで走るのが道民

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 23:14:22.72 ID:f2VVmhAc
>>620
そんなことはない

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 23:14:39.67 ID:zlLbAVrB
ラリーでもF1でもピレリはダメダメな印象しかない。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 23:14:41.32 ID:3N6pGl2Z
>>618
俺道民だけど
札幌市内の高速では比較的ゆっくりな流れだけど
それ以外だと高速で50km/h規制なのに100km/h以上で走っている奴は意外と多いと思うよ
50km/hで走っている奴は希で普通は80km/h位で流れてる事が多いと思う
ちな道央道札幌以北

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 23:15:35.53 ID:hzxG1Noz
>>618
北海道に住んだことあるけど、何割かのドライバーは
必要なマージン取ってないから実際に事故数も多いね
そこ突っ込むのいいけど何かあったらどーすんの?とか
そのスピード出せるだろうけど何かあったらどーすんの?みたいな
そういうキチガイ共がこの前のブラックアイスバーンでホイホイ事故ってんのよ
あの日だけであんだけゴキブリドライバー捕れるんだから母体数は相当なもんでしょ

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 23:15:43.15 ID:tp4HFVDs
毎年中古スタを買う俺様は今年はig30を掴んだ。どんな具合かわくわくしてる。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 23:25:51.72 ID:XIkrMA1s
>>618
とりあえずレスが付いた通りだ。

俺の場合は22時頃、大通公園の西側でシータク乗ったらべらぼうに怖かった。
池田町の地道とか こいつら尋常じゃねぇ と言う感想以外は無い。スマヌ。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 23:36:36.20 ID:n65oWT8Q
>>623
俺関東民だけど夜中に吹雪の山形道で必死に80km/hで走ってても
90〜100km/h位で走る地元車にバンバン抜かされて半泣きだったから雪国はみんな感じじゃないの?

競うつもりはないんだけど抜かれるときが怖かった
中央分離帯付近は吹き溜まりになってたみたいで追い越し車はかなり左に寄って追い越してくるし
こっちは左はどこから路肩か右はどこから追い越し車線かわからない状況だったし。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 23:37:54.09 ID:Fj/CRYsR
道民に劣等感でもあるのかw

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 23:38:20.12 ID:8IH/n3pW
冬場は踏み切りの事故が多い。みんな止まるから磨かれてつるつる。発進に難儀している後輪駆動車も多い。
一時停止の標識あるところも磨かれてつるつる。
いちいち止まるのイヤなのか発進出来なくなるからイヤなのか、止まらず行く車も多い。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 23:44:54.99 ID:2BuvgmVK
>>584
亀だけど激安謳ってるやけじゃなかったら工賃込みで40kくらいじゃね

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 23:46:40.40 ID:Fj/CRYsR
アシンメトリコって聞いたことなかったけど
このスレでは一番人気だなw

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 23:59:14.13 ID:sE0MPSTJ
一番人気はスタパ齋藤も絶賛の冬maxxでしょう。
アシンメトリコはポジティブな事が書きこまれると必死に叩く人が現れて話が盛り上がるだけでw

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 00:03:12.46 ID:ikrjFjKZ
>>626
>>626
札幌ではたちの悪い運転手の運転の荒さやあくどさは有名。
運転手をちゃんと選んで雇ってる会社の車はちゃんとしてるけどね。
そんな会社には入れない底辺の運転手の車は運転は下手で乱暴、
そして交差点で発信するたびにアクセル全開で空転させてメーター上げようとするとかね。
もちろんそんなことをしても運転手の得になる事なんてほぼない。
まともな会社の運転手なら目的地付近でメーター上がりそうになったら倒すし。
だから特別な事情の無い限り地元民は変な会社のタクシーには乗らない。
そもそも評判良くないタクシー会社の底辺運転手なんて夏でも運転怪しいしそれ以前に人としていろいろヤバそうな人が多いもん。

それと池田町方面とかどの道と通ったのか知らんけど、十勝は道が広いからセーフティーマージンはそれだけである
冬は道幅ってのも雪山との距離もあって重要。
音更、芽室 池田の辺りに続く道はむちゃくちゃ道幅広いし道路状況もいい
更に除雪体制も技術もいい。
隣の釧路地方とは雲泥の差と言えるレベルで良い。
しかも十勝は気温が低い。
スタッドレスが路面にねばりつくように感じるくらい気温が低くなる。
なので他の地域ではあり得んくらい運転はしやすい訳で飛ばす人も中に入る
正直知ってその地域の高速である道東自動車道より運転しやすいし多分飛ばせるレベル。

なので他の地域と一緒にしちゃいけないしその程度で地域全体を珍走団呼ばわりは道民として不愉快極まりないわ
スマヌとか言う程度の認識なら珍走団レベルなんて形容をするなよ
せめて道民はバカくらいにしておけ
それは事実だから

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 00:03:17.95 ID:HvS4pQVa
正直言うと有名ブランドの中で一番安いから買った
だって金ないしどうせ雪ふらないし

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 00:07:00.53 ID:4tS1poP0
道民って馬鹿なんだな
未だに到着前にメーター倒すのがいいとか言ってるのがいるとは

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 00:08:04.86 ID:zv39ykwT
一年後には「メトリコほとんど距離走ってないのに硬くなった」
ということになってそう

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 00:16:06.42 ID:FRVegErr
>>633
条件次第ではスピード出せるからっていう交通違反を正当化するのはとりあえず止めてもらっていいですか?

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 00:20:11.40 ID:TaN/8RaY
24日夜から25日早朝は冬型の気圧配置となり、北日本の日本海側、北陸の山沿いなどで雪が降り、ホワイトクリスマスとなる見込み。
北日本の太平洋側や北陸、関東北部の山沿い、中国山地でも一時的に雪が舞ったり、みぞれとなる可能性。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 00:21:16.76 ID:ikrjFjKZ
>>634
それでいいんじゃない?
自分の判断だもの。
鰤を買う人だってそれが自分の判断ならいいし、
メトリコだっていっしょ。
地域性や道路状況の違いは考慮すべきだけどこのスレでの言い争いはそれ以前のレベル。
客観的に判断できるデータも一般には公表されてないし、そもそも判断しうるのは専門家だろうし。
タイヤのみならず気象データや道路状況などのデータを比較する試みもしていない以上水掛け論。
個々が安全マージンや価格をどう考えるかくらいしか無いわけで
せめて高い=良品というイメージが本当かどうか評価やレビューが欲しいし
安い中でも最もコストパフォーマンスに優れた良品はどれかと言うのも宣伝ではなく実体験でほしい。
せめて高いからいいと言う訳じゃないとか、安いから悪いと言う訳じゃないとか思える情報がこのスレにあればいいけどそうじゃない。
鰤も換えない貧乏人乙とか鰤最強とか鰤工作員乙とかピレリ工作員乙とか雪も降ってないうちに初スタッドレス購入メトリコ最強とか。
みんな自分の買ったスタッドレスを信じたい、悪く言われたくないだけじゃん。
これから買う人に何のメリットも情報も無いじゃんと。
なので自分の感覚の中の高い安いと言う経済観念と、信頼できる出来ないのバランスを地域性を加味して信じるしかないわけで。
それなのに道民は珍走団だの土民だの、新潟はどうだの、雪の降らない東京都民に言われてもなとかどうなの?
他の地域の人に自分の地域の地域性を考慮しない発言をされて腹が立ったからと言って、
他の地域の人の地域性を無視して非難をしてそれで何になるの?

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 00:33:16.40 ID:ikrjFjKZ
>>635
そりゃまあ街中だから目的地より手前の交差点で停車中にレシートだよ
料金上がるんじゃ話になんないじゃんよ

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 00:35:06.69 ID:ikrjFjKZ
>>637
そういう奴もいるかもしれんけど、特殊環境ゆえだしみんながそうみたいに言うなって意味だろ。
誰も正当化なんてしてないわ。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 00:47:54.37 ID:VaVgv+Uj
私も雪の降らない南関東だけどアシンメトリコに替えました。
評判通りこいつは良いよ。
215/45/R17通販送料込¥45000チョイ。

ドライがとにかくよい、スタッドレス特有の「クオー」とい音が全くない。
グリップもスタッドレス特有のあのグリップしてるけどズルッとした
あの感覚でなく、安い夏タイヤに替えた感覚に近いと思う。

これでいざというとき雪道もいけるなんて最高のチョイスだぜ。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 00:52:04.29 ID:GsrRlP6x
めっちゃ雪国だけどピレリにしたった
まだ雪降ってないけどIG30からの比較は俺に任せておけ

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 00:54:59.93 ID:FRVegErr
>>641
それでは周りの人間にアジアンスタッドレスを勧めてスピードダウンの大切さを説き道民の民度向上に努めて下さいね

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 01:33:48.65 ID:X0yyglB4
アイスコントロールの時もやたらとこのスレだけ持ち上げる書き込みが多かったからなぁ
ピレリを必要以上に持ち上げてる人がこのスレにいるのは間違いない気がするよ

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 01:40:16.73 ID:GXJTjejg
ice controlは糞だったがice asymetricoは良い、という意見も聞くけど

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 02:04:34.86 ID:wZepK9JI
ブリジストン以外、特に海外メーカーを褒めるととにかく叩きたい人が居るだけでしょ。
例年ならミシュラン叩きしてる人。
X-ICE4が出るまではピレリ叩きするんだろね

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 02:11:28.51 ID:X0yyglB4
タイヤの値段ってほとんどが手間代で、材料費なんて激安タイヤから高級タイヤまでほぼ変わらない
タイヤって職人の手作業の部分が多くて、鰤浜ミシュ等の高いタイヤはそれだけ手間をかけて作ってる
中華タイヤはオートメーション化でバンバン作れるから安いんだろうけど・・・安いには安いなりの理由がある

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 02:24:09.24 ID:uZnZIrvU
GZでも軽サイズは3000円位だけど、量産サイズはオートメーション化されてるのかね?

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 02:27:47.88 ID:wZepK9JI
>>648
ブリジストンがオートメーションでは一番実績あるだろ
手作業で品質ブレするのがアジアン。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 03:33:53.57 ID:XE/m0AIp
替えたら降ってきた

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 05:22:50.14 ID:Wq06RRfE
ちょと閑話だけど…
道東根室民の方、このニュース知ってるか?

季節外れフキノトウ芽吹く 根室
- goo ニュース
http://news.goo.ne.jp/topstories/region/379/9308c8de0f7e3e220c3f4d2a6a3de830.html?isp=00002
いったいどうなってるんだよ
今年の冬は何時と違い過ぎるよ

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 06:24:38.07 ID:2mTWVWcW
降るけど積もれない

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 07:47:28.19 ID:n2nJXWTl
今日も事故多いはず

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 07:52:10.73 ID:GNqBKNme
東京はただ寒いだけ

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 08:05:15.17 ID:WZM6h9si
>>641
キモイ
しつこい
土人に苛められて悔しかったんだなw

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 08:12:01.30 ID:Hdv+YeGC
>>645
それ何てミシュラン?

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 08:55:18.94 ID:ngJwxYnZ
>>655
道路に水まいてブラックアイスバーンにするなよw

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 09:51:30.25 ID:Y78QkW7J
>>596
お前全部履いたの?

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 10:18:56.77 ID:yrN8nb+T
スタッドレスは基本的に雨に弱いもの?
雨でも多少マシなやつとかないのか

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 10:26:07.08 ID:FcVMk17z
雨の日でも平均速度は変わらないし普通に走るには全く問題ないけど制動距離が大きい
マシなスタッドレスを望むならミシュランかアシンメトリコでおk

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 10:50:02.74 ID:SUhAIlXG
>>660
雨に強くないといっても、滑りまくって走れない訳じゃないよ?

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 11:15:19.95 ID:8LyNYv1j
>>660
スタッドレスをどんなタイヤと想像しているのか

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 11:16:41.81 ID:+mn7lUpH
雨だとスタッドレスは2倍も制動距離が伸びるなんてびっくりだった。
オールシーズンだともっといいのかな。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 11:24:15.05 ID:SUhAIlXG
>>664
どこの糞タイヤだよ、それw
ブリヂストンのサイトには、サマータイヤに比べて約15%の低下が見込まれると書いてある。
それが大きいか小さいかは状況次第だわ。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 11:26:00.04 ID:PuiwIJ8/
>>664
履いたことないただの馬鹿かw

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 11:33:52.87 ID:bUfZYvFA
>>665
>>405
ブリジストンが評価試験やった結果な

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 11:40:34.76 ID:D8F3EtSD
ハイグリップ系サマータイヤとスタッドレスならそれくらい差がある
体感ではもっとある
ここには安モンのクソタイヤか、エコタイヤ(笑)しか履いたことのない貧乏が多いようでw

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 11:49:38.84 ID:hvrOK+kg
なんで海外企業に金を落とすの?
日本人じゃないから?
ピレリなんてあれだけF1でやらかしたメーカーを使う勇気ないわ。
今はどうか知らんがバランスがぜんぜん合わず返品も多かった。

親兄弟親戚友人が東洋、住友系列ならいらしらず、ブリかハマ履いてれば間違いない。
そこへきてわざわざ海外に金落とすのは理解出来ない。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 11:57:48.39 ID:esESsT7S
>>669
外国嫌いなのになんで反日のポッポちゃんに寄付すんの

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 12:06:12.21 ID:827CMIhS
WinterMax買ったら彼女が出来ました(^_^)

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 12:12:56.05 ID:SUhAIlXG
>>667
無慈悲なコピペやめろwww

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 12:13:39.94 ID:eJQRsl0F
関東近郊で雪積もってるとこないかな
雪道走りたい
福島・新潟・長野の山間部くらいかな?

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 12:15:38.91 ID:ct8pY0mz
クムホ買っとけば結婚できたのに残念だな

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 12:17:05.99 ID:z0p3zMpu
>>669
しかも今や中華タイヤメーカー傘下だしね。
昔のピレリは阿部商会の管理保管が悪くて元々悪く無いタイヤまでロシアンルーレットだった。
今はピレリジャパンが輸入元だけどピレリジャパンそのものが阿部商会とピレリの合弁企業だからなあ

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 12:22:31.59 ID:z0p3zMpu
>>670
アベ首相の多選を認めてずっと首相やってもらおうぜと言ってる鳩山弟にも金が入るよ。
しかも石橋家の当主の嫁と鳩山弟の嫁は姉妹。
弟の方がブリヂストンに近い。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 12:55:13.93 ID:CKU8E3/3
こんなに暖冬じゃもう夏タイヤに戻した方がよくね?

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 12:58:39.62 ID:AW6edb4d
ならクムホでいいやろ
文句なしでクムホや

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 13:33:26.25 ID:sd80hRJl
クムホは知らんけどナンカンは去年乗った感じ普通に使えたな(北東北)

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 13:57:41.23 ID:Dy0TnqGm
>>674
あちらの御方とは御免だよ by TK島

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 14:45:11.10 ID:DCE134dO
俺も>>673のように土日に雪道走りに行きたいと思ってる

今週末に限るとして、群馬-新潟県境(みなかみか湯沢に一泊)と
長野-新潟県境(野沢温泉とかで一泊)でオススメないかな?

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 14:59:43.37 ID:a7ITeazS
古いDSX-2でも南会津のおばちゃんが履くと、VRXを履いたお前らより速く走って確実に止まるのが悲しい現実なんだよなー。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 15:25:10.72 ID:WPe8zpzK
ピレリといえばホモ御用達の阿部高和商会だからな

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 15:30:15.32 ID:UbNdbZOb
ピレリはホモ専か

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 15:49:29.03 ID:sd80hRJl
ピレリって変形しなくなった?

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 16:07:02.13 ID:a7ITeazS
昔のピレリはトレッド面のひび割れとサイドウォールのミミズ腫れが憑き物だったな

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 16:38:31.75 ID:/hT9isnO
雪道を走りたい奴はとりあえず関越と上信越道のライブカメラを確認してみろ

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 17:26:34.37 ID:OULoyoMD
ネクセン買ったぜー
反日企業の鰤ザックより気分的にマシかな

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 17:34:17.96 ID:flU8G/PO
雪道走りに行くってw
そりゃ雪国が羨ましくて粘着するよなw

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 18:19:54.73 ID:Pu1OQ/Mx
雪国が羨ましいと思ったことなんて一度もないわ

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 18:25:37.15 ID:uO+UXNsU
>>682
確かにwww
南会津に住む義弟の嫁さんはバネェ踏み具合だ。
雪道と車の挙動を知り尽くしている感じ。

ラリーの地区戦着外ならいい勝負するかも知れんwww

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 18:27:49.22 ID:FJpjKMUM
高畑スキー場に向かう時
地元車の運転に恐怖する

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 18:40:32.13 ID:w5F6nTL3
対向車が豪快に下りでドリフトしてカーブ抜けてったのを徐行しながら見送った
軽4運転してたのは婆さんだった時の衝撃

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 18:42:09.05 ID:DCE134dO
>>687
高速と一般国道のライブカメラはチェックしてるけど、 どこも積雪しょぼいよね
なので今日明日でより降りそうな所の見当があればと思って

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 18:45:49.53 ID:4QWl/wGH
ピレリ二度と買わない。買って二週間でトレッド裂けた。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 19:11:15.68 ID:GeGb+heD
>>679
ナンカンあの○スタッドレスと差がわからない

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 19:12:03.29 ID:T0pinj3V
>>695
当然通報済みですよね。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 19:16:00.09 ID:DvdVeZOQ
>>682
ホントこれ

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 19:16:21.72 ID:yFaYxa0F
ブリザックのどCM未だにVW使ってるんだな

アホちゃうか

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 19:18:32.88 ID:1tS+6wvJ
>>694
水上で明日の昼にかけて雪予報出てるし
朝早くに三国峠を越えて、そのまま十日町や津南町方面に行けば楽しめそうだ

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 19:25:16.22 ID:Ux/rdHBm
>>681
秋山郷とかどう?

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 19:30:58.19 ID:WrSpqLB8
>>701
誰?

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 19:35:29.75 ID:aoX3lwgw
>>701
あそこは雪は深いが路面の状況は然程厳しくない
BSのブリザックでないタイヤ館格安スタッドレスでも支障なく走れる

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 19:35:56.62 ID:Wq06RRfE
>>670
マジレスすると
大株主だけの立場で
売却時にどれだけ利益受けるかだけだからなぁ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 19:39:50.00 ID:Wq06RRfE
>>702
確かに
人物名に思えしまうけど
豪雪地帯で有名な所だよ

〒389-2703 長野県下水内郡栄村堺の付近
https://goo.gl/maps/t9HewsB6CTN2

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 19:41:07.57 ID:Wq06RRfE
>>703
雪崩が最も危険な所だよね

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 19:49:18.85 ID:WK1z5HaN
>>695
アシメトリコ?
自分も使ってるから気になる。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 20:01:59.73 ID:Dc+da9C1
>>695
安いんだからそのくらいのリスクはある

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 20:14:27.99 ID:uO+UXNsU
>>704
配当が有るでしょ?

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 20:15:35.28 ID:W+rpitkH
>>703
こういうのがいるから困るんだよな

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 20:22:53.65 ID:Wq06RRfE
>>709
鰤の株主になれば配当金入るよ
(^o^)/

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 20:26:09.57 ID:jUxUH/bl
ピレリ値段調べてみたらGZ買うよりうちの車のサイズで4本で2万円以上安いな

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 20:29:19.03 ID:+mn7lUpH
2万円なんて4年も使えば年間たったの5000円。
月々たったの416円から。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 20:31:04.84 ID:jUxUH/bl
いや2本バーストして新品買って計6本でも同サイズGZより安いw

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 20:48:28.61 ID:ikrjFjKZ
鰤が反日って言うなら中華企業傘下のピレリは親日なのか?

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 20:53:09.65 ID:Kg90HhR1
田島みたいに7mも積もったらタイヤなんて

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 20:58:32.54 ID:ikrjFjKZ
>>699
ブリヂストンはプリンスの親会社やってたせいで大手自動車メーカーから潰しくらった事があるからな。
なのでCMには国産車をうかつに使えないだろ

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 20:58:57.21 ID:tGA6dRco
仕方ないさ。グローバル化の進む現在においては、
海外の影響を完全には切り離せない事が多いから…。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 21:08:56.63 ID:Xvo5dbSP
ジーテックスがいい!

次点、フェデラル

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 21:10:48.22 ID:Qd0gATvq
夏用がいまだにmaxxTT使っているので冬用もウィンターMAXX
って、買ったけど家に帰ってきて別のホイール着けたら使わずじまいで3シーズン目突入
40キロくらいしかつかってない
今年こそガンガンと使うつもりだけど大丈夫なのかこれ

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 21:10:57.89 ID:DCE134dO
色々ご意見ありがとう、みなかみに宿とりました
スキーしないけど雪ありそうだからスキー場前の道とか走り回ってくるよ

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 21:12:43.12 ID:jUxUH/bl
>>720
冬用なんていらんかったんや

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 21:59:51.14 ID:Qd0gATvq
>>722
備えあれば云々

会社の手前500mのとこに坂があるので会社の車ですましてしまった

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 22:14:18.74 ID:3kQO0dK6
やっぱ雪の間だけは貰い事故が怖い
夏タイヤは論外だけど、微妙なシャーベット雪で止まらなくて追突とか

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 23:13:08.71 ID:AjY7pvBf
>>608
新車情報がいまでもやってれば・・・無理か(笑)

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 23:15:40.94 ID:ikrjFjKZ
>>724
シャーベットで怖いのは追突じゃないだろ?
制動は適切な速度感覚と車間距離と普通にまともな腕とタイヤがあればおkなはず。
怖いのはアンダーと言うより操舵できない状態で対向車線から飛び出てこられることだよ。
シャーベットだとハンドル持って行かれるとかハンドル利かないってのがブレーキ効かないとか発進できないよりも多いから。

追突ならやっぱブラックアイスとまでいかなくてもアイスバーンと言うかスタッドレスに磨かれたミラーバーンとか。
気温が低い積雪時は交差点のブレーキングポイントはピカピカに磨かれてる事が多いから速めにブレーキをかけて減速しておくこと
その際にはさらに早めにチョンと踏んでブレーキランプを点滅させて後続車にそれをわからせることも大事

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 23:31:47.78 ID:ikrjFjKZ
日本の民間企業のブリヂストンを買うのは売国で、
中国国営の中国化工集団の傘下のピレリを買うのは売国じゃないの?
中国化工集団のタイヤ部門の中国化工橡膠の英語ブランド名はChina National Tireだよ?
売国はポッポだけじゃなくピレリ買ってるお前らもだぞ?
中国企業の中国製買ってい置いて人を売国奴呼ばわりするんじゃねえよ。
鰤が嫌でも浜でも住友でもトーヨーでも良いじゃんよ。
同じ外国ブランドでもミシュランもナンカンもあるじゃん。
好き好んで中華企業中国製かっておいて何が売国だよ、ふざけるな。
好きで買ったなら人の事構わず黙って履いてろよ。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 23:36:01.82 ID:gyO9XAiQ
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html
で鰤で検索。
ブリザックVRX 新品を装着して15日間1300kmしか使用していないのに、サイドウォールに7本の大きな亀裂が発生し、空気が抜けた。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 23:38:18.89 ID:ikrjFjKZ
ピレリは中国国営企業の傘下の完全子会社でアイスアシンメトリコは中国製です。
そして中国国営企業はピレリの「イタリア国内」における拠点や知的保有権の存続を認めてる。
そして日本はアジア。
さて今後アジア市場におけるピレリはどうなるでしょう?

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 23:45:36.73 ID:1Gbw5p/3
トレッドが裂けるって、尋常ではないから
時間のあるときに確認してみるけど、
アシンメトリを履いているので気になる。
走った感じでは問題ないようだけど。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 00:19:57.45 ID:nxgs7OfI
鰤を買うのは売国だそうです
中国国営中華企業系の中国製スタッドレスを買った人たちがそう言っています。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 00:25:03.72 ID:SpPzPl4H
アジアンとはいうものの国内の弱小メーカーよりたくさんタイヤ売ってるところもあるからね
世界で売れるタイヤ作れない日本の一部のメーカーはこれから厳しいよ

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 00:27:30.99 ID:bwSb3k+f
日本人がたくさん働いている会社を応援したい。
外人の利益上げて嬉しいの?

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 00:29:57.81 ID:CA+T+85n
安くて国際競争力のあるタイヤが欲しいです

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 00:32:07.76 ID:nxgs7OfI
ピレリの親会社の中国化工集団は元々中国政府の一部門である化学工業部の工場群を集約させて生まれた国営企業です。
中国化工集団を運営しているのは中国政府の国務院です。
がっつり中国共産党のコントロール下にある完全国有企業です
というか国そのものみたいなもんです。
経営だけじゃなくアシンメトリコに関しては中国工場製です

鰤が売国???笑わせるなよwwww
お前いろんな意味で真っ赤じゃねえかよwww
鰤が嫌なら浜いって良い年が来るように初日の出でも拝んでろよw
お日様は東の洋から上るからなw
間違うなよw

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 00:46:48.30 ID:nxgs7OfI
>>732
世界シェア第一位ブリヂストン、二位ミシュラン、三位グッドイヤー、四位コンチネンタル
五位ピレリ(中華買収済み)6位住友ゴム(ダンロップ、ファルケン)7位横浜ゴム、
8位ハンコック(韓国)9位マキシス(台湾)、10クーパー(クーパー、エイヴォン)

あれ、確かに準中華のピレリに勝ってるのはブリヂストンだけだけど、
それ以外で日本メーカーに勝ってアジアンなんてないぞ?
日本メーカーは他に住友と浜しかないよな????
あれなんか忘れてた!
トートー?toto?偽装?
ああ、なんかもう一社は親会社がトヨタとブリジストンだからとりあえず大丈夫と言ってた
最悪トヨタに純正装着しとくしって。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 01:14:15.05 ID:SpPzPl4H
>>736
それ13年の円高時代の円高ブーストかかってる数字だからなw

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 01:18:29.78 ID:nxgs7OfI
>>737
これからは人民元とピレリの時代ですよね!!

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 01:18:52.92 ID:WTFoT0qW
中国好きじゃ無いけど鳩山は嫌い

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 01:28:56.57 ID:Tu8jI1ZZ
>>717
自動車メーカー各社と取引きがあると特定メーカーの車両を使えないよな
カーナビとかのCMも外車になってるし

臭いとか言ってる消臭剤とか事故シーンの保険会社、凹んでる車の写る
板金屋CMなんかは張りぼてとかCGでオリジナル車に…

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 01:43:12.82 ID:9m1yu7pV
日本国民なら中国製を買うなとかほざく奴が居たからちょっとからかってポッポの話出したらコレ・・・
こんなむきになってピレリ下げと反日連呼が続くとは思わんかった
真っ当な人達にはすまんかった

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 02:04:27.52 ID:m8RWiFqU
まぁ俺は浜だしどうでも良い話の流れだったな

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 02:25:32.96 ID:nxgs7OfI
>>741
何?その俺は悪くないアピール

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 02:34:34.17 ID:TpUs2Hqf
しかしよ南関東でVRXとか馬鹿げてるだろ。
車に知識のない奴が量販店やディーラーの言いなりで
10万円オーバーで買ったタイヤを、
99%ドライ路で擦り減らすってよ。

ここでアシンメトリコを叩いてる奴は、行動力や知識がなく
ぼったくられた憂さ晴らしにしか見えねぇ。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 02:47:41.24 ID:nxgs7OfI
>>742
北海道の果てオホーツクの佐呂間町に栃木って地区があるんだ。
古河の足尾銅山の鉱毒と鉱山開発による伐採が原因の洪水で田畑と家を失った人々が入植した地域
彼らは何の補償もなく無理矢理栃木県によって、肥沃な土地と嘘をつかれ他の開拓民が挫折した極寒の荒れ地に放り出されたんだ
そう、県は被災者側じゃなく古河側に立って企業の利益と県の権益を守ろうとしたんだ。
彼らは栃木県に帰れる日を夢見て多くの死者挫折者を出しながら開発を続けついに佐呂間町を作物に恵まれた街に作り替えることに成功したんだ
無論栃木県からも古河からも支援も保証もなく、北海道庁や開発庁からの他の地域に比べて別格の支援もなかったと言うのに。
その間なんと昭和の後期に至るまで自分たちを栃木県民と認めろと言う申請を何度却下されても出し続けた。

そんな彼らも今では世代を重ねすっかり北海道民になった。
いまや栃木県庁への申請を出す者も無く銅山の事を口にするものも無い。
先祖のふるさとでもはげ山の植林が進みかつての悲劇の爪跡は消えていこうとしてる。
でも今で彼らは富士通のパソコンを使わない。ヨコハマタイヤを履かない。
トーヨータイヤのテストコースが町内にあると言う理由だけじゃない。
古河財閥の製品を積極的に利用しない。
それが彼ら栃木地区住民の不文律だ。
今となっては理由や根拠などどうでもいいことだ。
単にそれが破ってはいけない掟だということだ。
そんな彼らを見て今自分が望むことは一つ
U字工事が栃木地区に来ないかなと言う事だけだ。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 02:52:30.97 ID:NgJPUbTB
ミシュランは群馬工場閉鎖して日本市場から撤退するかと思いきや未だに商売してんのか

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 03:14:01.99 ID:nxgs7OfI
>>744
別にメトリコ叩いてる奴なんていないんだろ?
むしろ鰤のが平均叩かれてる。
俺が言ってるのはものの例えみたいなもんだよ。
鰤を買うのは売国奴っていうなら、ピレリを買うお前は中共の犬かって話になる。
鰤を買うのが行動力の無いバカって言う奴は、ピレリを買うの無駄に情報収取する時間だけはある貧乏人って言われてもしょうがない。
ピレリを買っても鰤を買っても黙って満足して乗ってりゃいい話なのにさ。
なんで売国とかバカとか貧乏とかそういう話しか触れないの?
なので俺も同じことを逆の立場でしてみましたよって話。
いいじゃん金があればワンシーズンで10万ポッチのタイヤすり減らしてももったいなくないじゃん
多分最近の3ナンバー車用の鰤なら二十万コースだろうけどいいじゃん金があれば毎年買えばいいもん。
その覚悟が無きゃ買わなきゃいい話。
ピレリだっていいんだよ。
コスパを選んだんだから雪が降らない地域ならそれでいいじゃん
バーストしなければ。
雪が良く降る地域なら安全と金を天秤にかけたんだからもし期待に添わなければ自分の命を削ればいい話

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 03:55:04.24 ID:L4qjAAMb
雪降らんからってムダな会話してるなぁ

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 04:04:54.91 ID:kewC7K6s
>>671
その彼女は可愛いのか?

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 04:18:59.79 ID:eJoakT+9
>>721
あほや

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 04:24:05.63 ID:eJoakT+9
>>740
西部警察では、犯人車はトヨタ

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 06:21:51.69 ID:DVnRFw28
太陽にほえろ!では犯人は日産車

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 06:35:30.73 ID:/LyG8HYf
ネトウヨって免許持つ年齢まで引っ張るものじゃないだろ
冷静になれよ

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 06:42:40.74 ID:mDUUgX7S
>>745
最後の行に吹いた

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 06:51:03.48 ID:F5G77xA3
>>753
その書き込みひとつで100円位もらえるのか?
ポッポ財閥から

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 07:15:12.90 ID:tr8H6fTx
雪を求めて大宮から下道で日光経由
して喜多方まできた
会津の山奥は積雪してたけど
会津若松市内に入ったら雨で
ガッカリだ
冬マックスは普通にグリップしたわ
他のタイヤとの比較はわからん
坂内でラーメン食って
大内宿寄って帰る
雪に慣れてる人に聞きたいんだが
雪に目の焦点が合って運転中に
車酔いするんだけど
どうすればいいの?

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 07:22:06.17 ID:g151Qo/P
ここの主犯は緑川A

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 07:59:37.00 ID:Fmkq3zBS
>>756
意識して先を見る練習をする
雪の日に乗らない
酔い止めの薬を飲む

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 08:36:02.92 ID:IDw7Eybu
>>756
降る雪に目の焦点が合うってのは普通にある事だけど、近くを振る雪を見続けてれば酔うかもな
普段の車の運転で視点は遠い所、近い所、その中間を行ったり来たりするはずで、それは雪の時も同じ
意識を雪から、雪を通して見える路面や交通に向けるしか無いかと思うな
雪に注意が行く=路面や他の交通に注意する時間が減るって事だから危険だと思うな
しかも酔うくらい雪を見続けてるならいつか事故を起こしそう

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 08:38:12.41 ID:vswZvaPV
雪降ったらこのスレ開くのくだらなく感じるな
来年までさよなら〜

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 09:30:48.97 ID:tVm0HdMe
>>756
遠くを見てください

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 09:31:47.51 ID:tVm0HdMe
>>760
スタッドレス何買ったの?

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 09:32:43.47 ID:F5G77xA3
>>756
目を瞑って見ないようにしたら1発で解決よ

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 09:33:46.75 ID:8/uHLkkj
もうどこのも大差なかったりして・・・

と思って愛すガード買ってみた
手で触ると表面ネチネチしてるね

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 09:36:00.77 ID:iyNWN9JC
>>744
ほんとコレ

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 09:46:22.77 ID:Cy9OKB3B
鰤信者とウヨとメトリコで罵りあってる構図をつくるミシュランさんホント有能っすね

50+買うわ

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 09:51:34.92 ID:908WAW3B
アシンメトリコ、朝確認してみた。
トレッド異常なし。何の問題もない。

裂けた人って、スピードレンジ以上出したとかじゃなくて?

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 10:23:51.52 ID:QCY7qkU0
756だけど
日が昇ってからの降雪では酔わなかったよ
夜間の雪道では遠を見るようにします
大内宿の方はガンガン雪降ってて
ダムの辺りは10p以上積もってる感じ
だったから
楽しかったわ
大内宿は寄らずにそのまま峠道2往復して
存分に雪を堪能したわ
もう満足したから
大宮近辺は雪降らないでほしい
面倒だから

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 10:27:18.98 ID:sT8VZM2v
ピレリは賞味期限内は素晴らしいが、期限切れになると・・・
夏タイヤでの印象

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 10:27:59.35 ID:bAmtc790
安物に国産並の性能と耐久性を求めないように

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 10:34:00.80 ID:iyNWN9JC
>>766
どう考えても鰤信者だろw

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 10:50:06.50 ID:Cy9OKB3B
>>767
メトリコのことじゃなく20年くらい前の夏タイヤのイメージかとおもうが
サイドにコブ出来たりね

>>771
いえいえ濱信者ですよ

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 11:04:56.88 ID:27cnMUr6
VRXの外側に付いてるリングはリムガード…じゃなくて
何ガード?

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 11:23:44.19 ID:G4++ESwc
スタッドレス買うなら10月だろ。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 11:33:03.35 ID:qzNfY7X4
南関東だと購入済みのスタッドレスに替える時期がわからん
今年はほんとわからん
ig50+買ったのに

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 11:36:31.14 ID:H44Zme4L
>>746
日本に工場が無いから撤退というのならGMはどうするんだ
メルセデスやBMWなんて日本に工場を構えたことすら無いが
いまだに商売しているじゃないか

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 11:37:38.00 ID:pLgavN3x
>>775
自宅のガレージで交換する人なんかは天気予報で積もるって言われてからで間に合うでしょ

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 11:44:54.71 ID:EFilyNDi
近所のセコケチおばさんも替える時期迷うって言ってたわ、俺はそういう考え方がそもそも嫌いだから12月入ったら替えてる

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 11:47:34.89 ID:gQqJiZ7N
ミシュランはビートが硬い

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 11:53:01.58 ID:1nnmlhI7
>>776
メルセデスやBMW乗ってる人ってどんな人だと思う?
日本の税金から給料もらってる人(国会議院、県議、市議、公務員等)は国産メーカー乗ってるよ。DQNもいるけど。
何千、何万社あるか知らないけど国産メーカーの下請け企業の経営陣・社員他。
なーんのしがらみのない平和ボケした人かDQNしか乗ってないだろ?
うらやましいなんて思った事がない。
平気で海外製品買うヤツってそんなレベルの連中w
i何とかも同じだからw

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 11:54:48.78 ID:H44Zme4L
何を言いたいのかワカンネ
この流れで何故そのレス

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 12:00:34.40 ID:4YlhIAGl
流れ上よくわからんwが、90年代初期までのベンツにのって、国産との違いがわからないやつは、そうとう鈍感なやつか、
老人並みの速度しか出さないひとだな

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 12:06:52.19 ID:IVyBJnVG
>>775
毎年降雪するようなクリスマス〜正月寒波が弱いからなぁ。
あとは旧成人式寒波とバレンタイン寒波を拔けりゃ
山方面に行かない限りスタッドレス必要ないw

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 12:12:43.48 ID:CrF3EKtj
>>775
12月中旬が無難かと。
自分は先週替えた。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 12:44:52.00 ID:CD3tPJTF
>>779 ビードが堅いのはBSだな。
ミシュランはビード部のフリクションが強い気がする。
ミシュランの研究開発拠点はヨーロッパ、アメリカとかあるけどスタッドレスは日本が開発拠点。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 13:25:54.77 ID:5N/L+cVs
>>777
東京都沿岸部だけど、雪の予報が出てから自宅で交換すれば間に合うんだけど、
雪が降りそうな時って当然寒い訳で、そんな中作業するのが嫌だから早めに交換してるよ。

今年は先週の中頃は異常に暖かかったけど週末から急に寒くなるという予報だったので、
その前日の暖かいうちに交換を済ませた。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 13:43:37.15 ID:Afdm2gbA
スタッドレスって、雨の日ならノーマルよりも性能が下がるよね?

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 13:52:08.18 ID:38VlZKL9
下がる。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 13:54:40.87 ID:7LdfUxsJ
5年目のミシュランより、新品のアジアンの方が高性能な件

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 13:55:46.11 ID:qf/5SgQI
メトリコ裂けたって奴はどんな乗り方してんの?
普通に走っててタイヤ裂けるなんてあるのか?
にわかに信じがたいんだけど、証拠あるならUPしてくれや。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 14:01:14.01 ID:qf/5SgQI
ピレリとしか言ってないからメトリコとは限らんが、
スタッドレススレで夏タイヤやバイクのタイヤの情報は必要ないからな。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 14:10:42.05 ID:PF3U01pQ
>>789
5年目のミシュランと2年目のアジアンを比べてみれば?

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 14:14:52.07 ID:1OMr8v5N
クムホ圧勝だろ

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 14:24:49.37 ID:vBPkVWmA
スタッドレス新調したのになかなか雪が降らなくてツマンネ

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 14:26:29.98 ID:lA6Fxo2N
スタッドレスはブリヂストン

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 14:40:06.52 ID:DowPoGq4
>>780頭悪そーw

797 :248:2015/12/19(土) 14:42:47.83 ID:q1maqkus
IG50+が3000kmになったよ
フロントのヒゲがようやく消失した
これで皮剥きが終わったと言えるのかな?

一昨日の降雪時に高速で白川郷辺りと湯沢辺りを通過した(路面にうっすらと積もっているのみ)だけで
99%ドライ&ウエット路面走行

主溝の減りのペースは少し改善して
装着時8.4mm→1600km8.0mm→3000km7.8mm
と、>>251で言ったように最初はブロックの圧縮で溝の減りが大きかったみたい

ちなみにあれから走り方を変えたりはしてない
車はティーダで、エコドライブを心掛けてるから走りでの偏摩耗は考えにくい

浅いサイプが確かに中心より外側部の方が削れているけど
最初から浅いサイプが中心部の方が深めに入っているように見えるんだよね

(装着時)ttp://i.imgur.com/r9XtMEL.jpg
(1600km)ttp://i.imgur.com/fnk2gh3.jpg
(3000km)ttp://i.imgur.com/oCzJ1Ym.jpg
(3000kmリアhttp://i.imgur.com/7o94lFr.jpg

じゃ今から榛名山-大道峠経由でみなかみと湯沢を走ってくるノシ

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 14:43:25.93 ID:SuKp45u1
金持ちはBS他国内メーカー、貧乏人はピレリでもういいだろ
貧乏ならVRXなんて買えねーよw
いちいちテメーの都合で人に押し付けんなよ

799 :86:2015/12/19(土) 14:50:20.35 ID:So/FaBZq
FF軽に結局冬MAXXを選びました
来週交換だす
楽しみ

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 15:01:59.82 ID:lhOXJji/
>>797
ちょっと空気圧低めにしてる?

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 15:05:25.65 ID:G4++ESwc
VRXが他社のスタッドレスに比べて優れているという客観的な比較データは無いんだよなぁ。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 15:10:22.49 ID:3nmbi3ca
で、年末ギリギリに雁首揃えて(もう休みに入って閉めてるのに30日とかに緊急持ち込みwww自動後退でもいけよと)
タイヤ変えるついでに無料で点検をやらせる
タイヤ交換が終わりリフトダウンしてから
作業員に点検も頼むわ。わざわざ言う
2回目はリフトダウンして工場から出そうとした瞬間にオイル交換エレメント交換も頼むよ。と

作業員に2重手間3重手間をやらせて普段の鬱憤解消して楽しむ
年末の当たり前の風景

それからわかってて高速道路の渋滞に嵌まりにいくんだろ?
年末の恒例行事だもんな

恒例を越えて悪習だな

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 15:10:54.88 ID:H44Zme4L
100mで10秒切る選手は1万mで28分を、
フルマラソンで2時間5分を切らなきゃ
気がすまない奴の多さに驚く

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 15:31:24.33 ID:+jLVRjd4
http://www.tftc.gr.jp/performance.php
20-0 のものだけてきとーに拾い出してみた
車種や場所も違うから参考程度の比較にしかならないけど

iceGUARD TRIPLE PLUS 8.9m
http://tireshopguide.com/ptest/data/00005/10.pdf

XI3 9.58m
http://tireshopguide.com/ptest/data/00028/10.pdf

LATITUDE X-ICE XI2 9.95m
http://tireshopguide.com/ptest/data/00004/10.pdf

ICE NAVI SUV 13.0m
http://tireshopguide.com/ptest/data/00060/10.pdf

BLIZZAK SI-12 13.44m
(BLIZZAK REVO GZ 16.69m)
http://tireshopguide.com/ptest/data/00032/10.pdf

GARIT G0 14.1m
(GARIT G5 18.3m)
http://tireshopguide.com/ptest/data/00045/10.pdf

MAXXSJ8 14.3
http://tireshopguide.com/ptest/data/00046/10.pdf

VRX 14.7m
(BLIZZAK REVO GZ 16.42m)
http://tireshopguide.com/ptest/data/00044/10.pdf

NorthTrek N3i 15.19m
http://tireshopguide.com/ptest/data/00072/10.pdf

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 15:51:08.18 ID:G4++ESwc
>>804
GJ

せめて車の重量を揃えて欲しかったね。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 15:54:36.61 ID:TR8sadGr
>>804
みんなが思っていることだけど、
データ自体には虚偽とかはないのだろうが、
条件が違いすぎて何の参考にもならないよね。
それぞれのメーカーが持ち寄って同一条件でテストをしないのかなぁ。
メーカー内の前モデルとの比較には使えるのだろうけど。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 15:54:58.49 ID:SEkkrWjm
隣の車が赤信号止まれないで交差点突っ切って人跳ねそうになった
おれはVRXなんで余裕で止まった

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 16:04:23.23 ID:q1maqkus
>>800
12月の頭にタイヤ交換して、その時指定空気圧+5kPaで入れたから大体指定空気圧通りだと思う

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 16:07:14.82 ID:+jLVRjd4
>>808
気温下がってきたから少し足したほうがいいかも

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 16:12:26.43 ID:IVyBJnVG
>>806
そりゃ全く同一条件なら悪く出たメーカーは販売に直接結び付くから避けるでしょw
単純に氷路性能だけに振ったタイヤが優秀てことにもなりかねない。
それに各社何をメインにしているかに依って振り方が変わるし。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 16:15:23.52 ID:38VlZKL9
>>801
GZとの比較があるじゃん。
段違いだよな。
GZって大好評だったREVOの次のヤツだぞ。
恐ろしい性能だわ。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 16:20:15.19 ID:G4++ESwc
ig50+のデータあった。(ヨコハマのサイト)
試験車両がブリヂストンVRXと同じ車両なので結構比較できるかもしれない。
VRXは14.7m。

氷上制動 
アイスガード ファイブ プラス:13.0m、アイスガード ファイブ:14.1m 

<試験条件>
テスト場所:軽井沢風越公園アイスアリーナ(室内)、
路面状況:氷上、気温:3.9〜4.0℃、
路面温度:−1.6〜−1.4℃、
タイヤサイズ:195/65R15 91Q、空気圧:240kpa(フロント、リア共)、
リムサイズ:15×6J、
車両:TOYOTA ノア(型式:DBA−ZRR70G、FF、2000cc)、
制動速度:20km/h、
制動方法:ABSブレーキ、
乗車:2名乗車相当

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 16:24:56.62 ID:H44Zme4L
何かイヤな予感するなあ

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 16:28:53.00 ID:GtW8zKms
>>806
そういうのはメーカーではなく消費者団体とか公的な団体がやるんだろうけどな
日本だとまともなその手の団体が存在しない

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 16:30:36.34 ID:+jLVRjd4
>>804
追加
BLIZZAK DM-V2 12.26m
BLIZZAK DM-V1 13.82m
http://tire.bridgestone.co.jp/blizzak/items/dmv2.html

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 16:33:18.42 ID:fqw881hp
>>814
日本は消費者団体が存在しないからな
マヌケの極み

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 16:36:00.53 ID:+jLVRjd4
>>804
追加
アイスガード ファイブ プラス:13.0m
アイスガード ファイブ:14.1m
http://www.iceguard.jp/five_plus/01.html

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 16:39:08.72 ID:j/rXxh64
やっぱスタッドレスは横浜が最強か

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 16:44:43.81 ID:+jLVRjd4
>>804  >>815 >>817
20-0氷上
iceGUARD TRIPLE PLUS 8.9m
XI3 9.58m
LATITUDE X-ICE XI2 9.95m
BLIZZAK DM-V2 12.26m
アイスガード ファイブ プラス:13.0m
ICE NAVI SUV 13.0m
BLIZZAK SI-12 13.44m
BLIZZAK DM-V1 13.82m
アイスガード ファイブ:14.1m
GARIT G0 14.1m
MAXXSJ8 14.3
VRX 14.7m
NorthTrek N3i 15.19m
BLIZZAK REVO GZ 16.42m
GARIT G5 18.3m

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 16:46:07.16 ID:WMGgzuhl
鰤と浜とMiは5年経っても磨耗さえしていなければ十分使えるが他はちょっと厳しい
中華(ピレリ含む)、アジアンは乾燥路がほとんどの地域で1年通しで履いて毎年冬に新品に交換する人にのみオスス

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 16:50:35.76 ID:nxgs7OfI
>>806
同じデータ内で示された自社銘柄同士の比較は参考になるけど
>804みたいに異なる銘柄のデータの制動距離だけ並べて比較しても意味ないね
車両がノアだったりシビックだったりとバラバラでタイヤサイズもリム径もバラバラ
気温も試験場もバラバラで自社検査の届出値。
そもそもこれはメーカーが自社で行う比較実験が公正ですよと示すもので
他メーカーのデータと比較する為の物じゃないし

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 16:51:02.91 ID:2oDfs45/
>>819
その数字の羅列が、実際の道路で参考になるかな?

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 16:51:15.97 ID:nxgs7OfI
というか直接このデータ同士を比較するのは無意味って全然スレでも話題になってなかったっけ?

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 16:51:35.34 ID:+jLVRjd4
>>821
公道走ってる車は車種もサイズも揃ってないから十分参考にはなるよ

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 16:52:39.73 ID:2oDfs45/
まぁカタログスペック重視の人には参考になるんじゃないか

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 16:59:12.29 ID:nxgs7OfI
>>824
それは車選びの参考だろ?
軽い割にタイヤ幅の大きい車は氷上に限らず制動距離短くて当たり前じゃん。
スタッドレスの性能比較をこの数字でどうやって見極められるっていうの?
カタログスペックの燃費ですら条件揃えてるのに
タイヤのサイズもそろってない、車はBOXから小型車まで、気温も極端に違うし、測定場所もバラバラ
同じPDF内の比較対象との比較以外はスタッドレス選びの参考にもならんし、
こんなばらばらの値じゃカタログスペックにもならん

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 17:03:36.96 ID:nxgs7OfI
このレベルの人が数字を鵜呑みにして鰤最強とかメトリコがいいとか言ってる訳?
こりゃ蝦夷環境ゴリ押し君や新潟基準くんやアンチ鰤や鰤信者や貧乏人やの論争をバカにできなく無い?
白人様の奴隷主義者よりたちが悪い。
少なくても白人様の奴隷は主体性には欠けるけど英語は読めるもんw
このデータを曲解して鵜呑みにする奴は日本語も読めてないわ。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 17:09:38.29 ID:kqx7tCwQ
冬の日本海側になんで夏タイヤで観光に来るかね?
しかも、チェーンも巻けないようなシャコタンやおかしなインチアップで。
大阪や神戸ナンバーよ
雪国なめてるだろ。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 17:22:22.85 ID:WTFoT0qW
>>828
アジアンでも履いてるだけマシだよな

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 17:33:12.00 ID:8U2j2AYU
>>828
福井や奥美濃のスキー場に「ノーマルで行けますか?」とヤフー知恵遅で質問し、
「余裕で行けます」と回答し、それを真に受けてスタック祭りや対向車線に飛び出して
死亡事故とかを繰り広げるのが関西の平地民だからなあ。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 17:38:06.35 ID:GtW8zKms
>>830
さすがにそんな奴いないだろw

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 17:39:48.46 ID:bHFunm/A
>>800
なんで分かるの?
中央のヒゲがあまり減ってないから?

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 17:42:04.33 ID:T3gjLetb
>>830
東京は積雪して凍結し始めている首都高速にノーマルタイヤで走ってスタックし
道の真ん中に平気で停めてJAFを呼ぶベンツやBMW乗りのBBAがいる
BBAを先頭に渋滞…というか交通網が麻痺して首都圏と関西圏の物流経済が停滞するw

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 17:46:59.50 ID:TJGQpC3w
>>830
雪国にノーマルで来るとかテロ行為だろ。巻き込まれた地元民カワイソス

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 17:54:26.39 ID:tQupKQIM
オレ黒木隆之だけどォ、本格的に雪が降るまでは空気圧は高めセットがいいヨ。
積もって圧雪・凍結してきたら空気抜いて規定値に戻す。
ちなみに空気圧低いと路面をよく噛むから効く。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 17:57:07.12 ID:trFqFVwW
>>830
確かに積雪地ではスタッドレスタイヤがノーマルだから
嘘は書いてない。
 冬の積雪地でノーマルでないのはラリー用スタッドレスとかフルピンスタッドタイヤ
だなw

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 17:57:32.29 ID:CD3tPJTF
何年か前の正月に予報以上の降雪になってスタックしまくり、全車線でチェーン捲きまくりで名神駐車場になってたな。
西はスタッドレス付けない奴が多い。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 18:00:56.90 ID:03WOxksi
>>751
いや、西部警察は犯人車も日産だ。ただし型落ち低グレード。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 18:10:56.28 ID:tH1MG6AO
雪国にノーマルで来て翌日の新聞に「夏用タイヤでスリップして死亡」と
載るのもありえるなw

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 18:16:22.39 ID:JcPR9fxl
>>831
ハチ、ハチ北、ハイパーボール東鉢の登り坂でよく止まっとる

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 18:18:56.49 ID:Br/l5wCn
>>807
隣の車のスタッドレスはどこのメーカーだった?

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 18:20:50.36 ID:TJGQpC3w
>>839
雨の高速をスタッドレスでかっ飛ばして追突、てのはニュースか何かであったな

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 18:22:55.53 ID:8U2j2AYU
これはもうだいぶ前のニュースだけど、今でも関西人の意識は大して変わらない。
関西から比較的アクセスしやすいスキー場はこんな運次第な人たちがたくさん。
メトリコでもナンカンでもなんでもいいから履いてるだけマシ。

> 15日午前3時ごろ、岐阜県郡上市の東海北陸自動車道下り線を走っていた、大学生
> 3人が乗っていたワンボックスカーが対向車線にはみ出し、上り車線を走っていた大型
> トラックと正面衝突しました。
> この事故で、大阪市に住む小村幸弘さん(20)が頭の骨を折り死亡、京都市に住む
> 岸中宏樹さん(21)が意識不明の重体です。ワンボックスカーを運転していた大学生
>(23)も軽いケガをしました。
> 3人は大学の同級生で郡上市のスキー場に向かう途中でした。警察によりますと
> 大学生の車はノーマルタイヤでチェーンをしておらず、警察は大学生の車が凍結した
> 路面でスリップし、対向車線にはみ出したとみて調べています。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 18:26:50.88 ID:Epqqm1MO
高すぎる勉強代だな

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 18:32:40.47 ID:trFqFVwW
スキーしに行くのに夏タイヤはアブノーマルなんだが。

 そうかスキー死に逝ったんだ。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 18:35:03.68 ID:DowPoGq4
岐阜といえば国道41号の数河峠は大型トラックが登れなくなりよく止まるな

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 18:39:51.08 ID:Q83xuVYT
なかなか良い体験学習だな

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 19:41:29.00 ID:oxNrFquZ
>>843
毎週末の事だよwww

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 20:00:51.59 ID:02XiK74g
練習してからにすればよかったのに

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 20:17:48.83 ID:jpsZOoz1
雪あんまり降らないとこでも駆動輪くらいはスタッドレスにしとけ

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 20:23:10.74 ID:G4++ESwc
>>846
数河峠の下り(高山側)でトレーラーが目の前でハーフスピンしたの見たわ。
対向車いなくて良かった。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 20:28:41.54 ID:yY/Zny4Y
10年前に「史上最高の効き!」とか謳ってたスタッドレスが現在に来たらゴミ扱いなんかな

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 20:37:08.51 ID:/LumyNvF
スタッドレス履かない車は京都県警が逮捕するよ

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 20:42:48.04 ID:/LumyNvF
>>852
ぶっちゃけよくなっているけど段違いというわけではないよ
鰤ならrevo1とかだしアジアンやアシンメトリコより10年前の国産のほうが間違いなくいいし
今でも安く売っていったらrevo1を買う

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 20:42:52.21 ID:H44Zme4L
>>853
スタッドレス履けよ
滑ってるぞ

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 20:54:42.70 ID:6egMkB8I
今朝の、NHKのニュース番組でやってましたけど
暖冬の時は温度の差が大きく
温度が低い時は、大雪になることが多いそうです
さまざまな条件が試せそうですね

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 20:56:01.89 ID:y12KzqTK
>>854
メトリコは10年前の国産よりも酷いんですね
どこで比較見ればいいですかね
車も雪質もかなり変わってるので判断が難しそうですが

一世代前の国産よりは良いのでコストパフォーマンスを考えれば及第点といった多くのレビューに騙されるところでした

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 21:04:07.06 ID:t4aBp2rK
>>801
VRX履いてるけどいらんわコレ
VRXのレビューで特徴的なのが減りやすい、エコタイヤみたいっていう二点
〜比10%停止性能アップという宣伝文句のために耐摩耗性を無視
冬タイヤでも転がるっていう宣伝文句のために凸凹雪道の乗り心地を無視
カタログは立派でも見えないところで綻びが出てるんだよ
満を持して一年遅らせて発売したとか大嘘で、鰤のアドバンテージとかもう少ないんだと思うわ

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 21:04:22.68 ID:Afdm2gbA
冬場は空気圧が下がるのが早いな。
夏場は3月放置しても問題ないのに、冬場は2週間おきに補充しているわ

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 21:06:37.25 ID:ALEToxcs
気温が下がってるだけじゃね?

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 21:07:15.22 ID:H44Zme4L
乗用車のエアボリュームで2週間ってのはちょっと早いだろ

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 21:10:12.55 ID:Afdm2gbA
夏場は、空気が抜けて行っても気温が高いので膨張するから補充の必要はないけど、
冬場は抜けた分だけ圧が下がる感じだな

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 21:11:35.90 ID:o/D7cezf
>>854
アシンメトリコ履いたことないけど
確かにrevo1とアシンメトリコならrevo1だろうな

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 21:11:55.50 ID:G4++ESwc
寒くなってバルブコアの戻りが悪くなってるんじゃないか?
空気入れを抜いたあと、よくチェックしないと。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 21:12:00.90 ID:2CJdkFd+
つ 窒素

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 21:16:10.43 ID:+Ua/f9A1
空気の大半は窒素ですが

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 21:17:00.76 ID:Afdm2gbA
空気入れを差し込んだり抜いたりするときにかなり抜けているような音がするよな。
圧を見ながら微調整できる機械を使っているけど。

窒素は抜けにくいってよく言うけどさ、大気中の約8割が窒素なわけだから、
タイヤに残っている大部分は窒素ってことだよね。
そうだとすると、毎回空気を注入していけば、限りなく窒素だけに近づくんじゃないの?

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 21:17:41.45 ID:Epqqm1MO
空気の約80%が窒素なのに、窒素充填頼むやつwwww

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 21:24:38.87 ID:xX2tqMUs
>>867
天才あらわる

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 21:25:29.60 ID:ydM1j04F
8割が窒素ならどんなに放置していても入れたときの8割までしか下がらないことになるがそれ以上下がるよな

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 21:31:43.84 ID:g5PJGVAM
窒素充填には殆ど意味が無いのは確かだけど、メリットは乾燥ガスってとこでしょ。
空気と違ってボンベ入りのガスは水分が少ないから内圧の変化が抑えられるってとこ。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 21:33:34.49 ID:18BNIbew
>>871
鰤は給水ゴムだから空気中の水分もうまく吸収してくれる

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 21:38:41.76 ID:rmzWg8US
コストコで偶然ミシュランxi3置いてあったから触ってみたけどスタッドレスの硬さじゃないなあれ
いくらドライでの満足度が高くてもこれじゃあねぇ...

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 21:40:19.19 ID:d+M6XwqV
関越道の湯沢のとこのチェーン規制検問でクロカンはスルーしてたのが尺に触った

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 21:41:07.78 ID:WTFoT0qW
ブリヂストン工作員必死だけどここまで雪降らないと工作しても効果無いから降る迄別なことした方がいいよ

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 21:41:57.61 ID:o0+hUDG1
>>873
ところが意外と利くんだなこれが。
西日本でも冬の蒜山とか神石高原くらいなら全く問題ないよ。
それでいて山陽道もスカッと走れるしね。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 21:42:28.35 ID:ifeDebGe
給水ゴムの意味ちがえてるし

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 21:44:01.67 ID:12DUh6Jk
正直触ったぐらいでタイヤの硬さを体感するのは難しい気がする
新品のGZと10年落ちのTOYO G4を並べて比べてみたが違いがあまり解らなかった

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 21:51:23.26 ID:Xy5LdoyB
さすがにxi3とig50やVRXを比べたら明らかにxi3が硬いのがわかるよ

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 21:58:02.02 ID:0GkoxpZf
>>846
一気に積もるような時は駆動輪にシングルチェーンじゃ駄目で
ダブルチェーンじゃなきゃと地元では指導してるんだが
それでもやっぱり年に何度かは通行止めになるね

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:01:54.64 ID:G4++ESwc
>>879
ミシュラン、グッドイヤー、ダンロップ、ファルケンは接地面のゴムが
ナノレベル?で柔軟になるタイプ。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:07:04.77 ID:y48bjTUm
みなかみから足を伸ばして金精峠へ往復してきた
標高1700m辺りからザラ雪凍結路面

FFにIG50+で不安な所は何も無し

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:14:13.79 ID:x/T+MJTe
正直ブリジストンを装着している人は情弱だよな

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:16:16.10 ID:PvKoHP1f
反日なんだろうなと思う

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:18:59.42 ID:/3JmSZz2
冬MAXXの勝ち組感

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:20:24.82 ID:o0+hUDG1
>>877
韓国の人なのかもね
(注:朝鮮語で給水と吸水は同じ発音。なので高速鉄道建設時に酷いことになった)

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:20:49.89 ID:AMJlWPbO
BSが地元なんで地産地消の精神です。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:21:55.52 ID:qf/5SgQI
使用してもいないタイヤの評価するエスパー 信憑性0%
ほとんどが鰤信者なんだよな。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:35:31.87 ID:H4mBgDOJ
9ヶ月物置に置いとくと
エアー抜けてるね
2.7で仕舞ったのに1.7だたわ

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:36:18.79 ID:UVja64BP
頭悪そうなウヨが湧いててわろた

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:37:12.04 ID:h4otsyP4
ゴムの柔らかさはタイヤが路面に接地されたときの面圧がかかった状態でしか語れないってタイヤ開発ドライバーがなんかのビデオ内で喋ってた

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:39:01.29 ID:kpK9g23I
>>889
半分ぐらいに空気圧下げて保管がいいそうだよ

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:49:26.15 ID:p4nWbZgA
エスパー伊東は本物のエスパー

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 22:53:59.16 ID:AMJlWPbO
空気抜いて保管って言うけど違いなんて出るんだろうか?
スタッドレス使わない地域だと履きっぱなしで5年とか普通じゃん。
ヘタすると10年履きっぱとか見るけど、、、

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 23:01:44.54 ID:p4nWbZgA
出ない

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 23:02:23.47 ID:IDw7Eybu
>>894
今まで空気を抜いて保管した事ないなあ
タイヤの表面をチェックしてそのまま積み重ねて保管
それで問題が起こった事ない、空気圧も下がる事ないし
空気圧が下がるのってどこかからか抜けてるだけだから、普通なら気温以外の変化はないはず

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 23:06:01.42 ID:H44Zme4L
>(注:朝鮮語で給水と吸水は同じ発音。なので高速鉄道建設時に酷いことになった)

日本語でも同じ発音だと思いますが

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 23:07:08.37 ID:+Ua/f9A1
漢字が違うだろ

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 23:07:31.27 ID:kpK9g23I
空気圧とは関係ないけど土に埋まってた古タイヤ掘り起こしたらつやつやで綺麗だったな

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 23:09:57.80 ID:18BNIbew
ふとん圧縮袋に入れて真空状態にして冷暗所で保管
これで酸化が防げる

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 23:24:34.82 ID:p4nWbZgA
冬の間は雪に埋めておくのがいいよ

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 23:25:17.64 ID:eJoakT+9
>>900
タイヤの中には空気が充満

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/19(土) 23:27:37.65 ID:yKLgZPWN
>>902
どうやって充満させるの?

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 00:20:42.82 ID:M3byJUGD
窒素充填しとけば酸化はしないだろうな
一番重要なのは紫外線の遮光

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 00:23:41.73 ID:nNON0mDb
紫外線と水分とオゾンの遮断

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 00:41:06.76 ID:YQp4QXk8
バルブや虫もゴムパーツだぞ
地味に重要部品

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 00:54:36.50 ID:vJVAnN5L
>>901
大根かよ

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 00:56:31.60 ID:wDqtnFoj
>>901
そうやって作る日本酒あった気がする

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 00:57:30.18 ID:WbVi2xXo
半分だけ埋めとくか

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 00:58:55.53 ID:nNgQK6Q8
公園かよ

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 01:34:41.87 ID:AEMk9OSq
はみ出た上半分はペンキでコーティングしないとね

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 02:02:48.57 ID:MeGRhJAB
ふーん

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 02:02:56.07 ID:pZcjV+1d
>>901
ワロタw

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 02:33:02.93 ID:KWsV9Fl2
>>900
脱酸素剤でよくね?

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 04:06:12.60 ID:IOsn3eVz
夏時期でもスタッドレス履いてるやつってバカか貧乏人に見えた

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 04:19:43.22 ID:0EdG6zA+
鰤より鰰だろJK

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 05:45:25.51 ID:h8M4vlew
>>745
北海道は皆んなそんな感じ岐阜の地名もあるし
本州で挫折した連中が入植した
恥ずかしながら我が家の先祖も四国、新潟から入植した
父方の四国から入植した先祖は武士でww1からww2まで軍馬の生産をしていた
今でも江戸末期の鎧兜など飾ってある
映画の北の零年を描いた中の人物だった

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 05:52:31.78 ID:t0IdAiZJ
幕府に捨てられた末裔か
公務員も考え物だよな

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 10:45:07.71 ID:urSeNMH3
>>917
なかなかに興味深い話だな
関東にいる元道民は沢山いるけど、自分のルーツは話さないからな
まあ貧しくて地元を離れたのは北海道の開拓民だけじゃない
世界中に散らばった日系移民なんかもそうだし
日本が貧しくて国民を食わせられなかった時代の苦肉の策

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 11:15:35.26 ID:eD8dRadi
>835
まれに見るいい流れだ

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 11:18:15.80 ID:leu1xEUB
不二子で買ったけど4本全て空気圧28だった

922 :299:2015/12/20(日) 11:26:31.52 ID:MT2SKYV+
新十津川村もそんな感じだっけ?
十津川村とは今でも交流は続いているみたいだけど

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 11:28:28.10 ID:0R6g4Ma5
親父の車にアイスナビNH、3107製を履き替えた。新品購入の俺のお下がり。
過去に1シーズン夏冬履き潰しもしたにも関わらず未だプラットフォームまで行かない。けどついにサイドがひび割れしてたわ。
この減らなさは凄いな。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 11:33:31.18 ID:KSfHIMsI
実際の効きはどう?
特に経年劣化

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 11:38:48.60 ID:ltKIKF6f
>>923
親不孝モン!

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 12:04:59.25 ID:qfDv4zmS
>>814
そういうのこそJAFがやるべきだと思うんだ

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:03:00.04 ID:p2cItKDK
フジの組込み工場でバイトしてるがブリザックはやっぱり少ないねえ

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:08:18.70 ID:nbkHZv8l
高いからな

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:16:44.22 ID:bRwPtNoC
フジコで頼んだメトリコ今日来たけど去年の9月製造の奴だった...
今年が良かったな

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:17:49.14 ID:fr0u34G7
アイスパートナーで、
北海道100km余裕だよ。
さすが、ブリジストン。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:27:38.14 ID:pCf8fTKh
>>871
ゴムの水蒸気透過率は、酸素や窒素より2桁大きい
水分を含まない気体を充填したところで、時間とともに水分が入ってくるんだよ

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:31:26.72 ID:H4KeP+dh
ドライでも磨耗しにくいっていうXI3でも
非降雪地域でほぼ乾燥路面使用(12〜3月)だと
やっぱり持って3シーズン?

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:33:19.11 ID:Tlrwdgcg
>>931
圧力に打ち勝って入ってくるの?

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:35:29.92 ID:gOsSO4GD
>>863
履いたことないなら適当なこと言うんじゃねーよ
前スレでレポしたけど今年revo2からメトリコに変えて東海北陸道や下道走ったけど何の不自由もなかったしむしろrevo2よりよかったとさえ感じたわ

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:37:22.49 ID:3idGp52C
一年目はそりゃいいよなぁ?

だが二年目、三年目はどうかなぁ??

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:38:02.52 ID:Tlrwdgcg
>>935
3年目なんてブリもつわけない

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:43:01.92 ID:zb5+FBUs
鰤信者は型落ちでも何でもブリザック買えばいい話
revo1なんて買う気すら起きないけどな

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:43:36.16 ID:ilkehI0e
結論として
北海道東北は50+
他はメトリコ
でよござんすね?

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:48:36.71 ID:vK+tn+3U
>>916
でも
卵はブリコって呼ばれてるよ

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:48:49.58 ID:pCf8fTKh
>>933
分子透過は各気体毎の分圧差に比例する

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:49:13.19 ID:XEB3qf3D
>>933
横レスだけど。

この場合は、タイヤ内外の水蒸気分圧の差で考えるのが正しい。
そのため、空気(主に窒素と酸素)の圧力は関係ない。(はず)

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:50:20.57 ID:XEB3qf3D
かぶった。
スマソ。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:55:50.27 ID:JQSOY96N
雪国でブリザック以外履いてると情弱扱いされるんだよな

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 13:57:32.02 ID:3Q9odskI
ここ見てたら、都内住みな俺は中華でも良いような気がしてきた

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:03:50.65 ID:2J8FdA2P
2万キロ履いたら捨ててるから何シーズン持つとかワカンネ

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:04:39.30 ID:6Zn7ZAvf
窒素だけを充填しても、タイヤ内外の分圧差で酸素も水蒸気も二酸化炭素もタイヤ内に入ってきて、大気成分と同じになるんだな。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:19:45.44 ID:JuPjkrVp
>>946
窒素充填してあると二酸化炭素や酸素が入ってくるから空気圧どんどん上がってしまうね

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:23:45.64 ID:aXBddOS4
>>944
中華はダメ。買うならクムホ

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:25:57.83 ID:6Zn7ZAvf
>>947
窒素100%でタイヤ内を満たすと、タイヤ外のほうが窒素分圧低いから、窒素は抜けていくんじゃね?

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:26:35.38 ID:llF91dNP
フェデラルにしとけよ

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:31:29.27 ID:nW+nPuCK
月に1000キロくらいしか走らないからスタッドレス5年履いてやっと2万キロくらいか

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:37:34.26 ID:JuPjkrVp
>>949
酸素や二酸化炭素が入ってるんだろ

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:45:54.76 ID:OcnxVm+V
水素かヘリウム入れたら
走りが軽快になって良いんじゃない?

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 14:56:34.84 ID:C63gsmlr
水素はヤバい。(笑)

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 15:06:58.50 ID:MNpyLiAu
結局性能的には

iG50+ > iG50 > VRX > GZ

でいいの?

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 15:31:40.20 ID:HBT9Qc3F
50+≧VRX≒50>GZ
1年目はこうじゃないかと

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 15:34:37.84 ID:csTPQlJ8
>>934
業者乙w

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 15:38:51.22 ID:/3azeL8c
>>956
>>934によると50+≧VRX≒50>GZ=アシンメトリコ
らしいよw

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 15:40:47.50 ID:mQtxjgPk
ID:+jLVRjd4

相当頭悪いなw

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 15:45:20.42 ID:gOsSO4GD
>>957
>>958
は?

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 15:49:03.74 ID:QS/7rLY6
http://tire-navigator.com/archives/date/2015/11/

↑このスレの流れをまとめたようになってるw
今年は50+が最強らしい

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 16:01:08.87 ID:SF38pOqa
そんなにアシンメトリコを必死に持ち上げてもなw

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 16:03:11.20 ID:U3Ej8/xq
>>957-959
>>962
同一人物なのがバレバレ

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 16:05:41.80 ID:mmeIt9fA
中華メトリコ推しが酷すぎる

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 16:28:52.40 ID:KaTEOGLa
アシンメトリコ最高です
VRXを超えてます
絶対に買うべきです

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 16:34:35.96 ID:xUZ7Pv7p
>>963
メトリコ買っちゃったの?

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 16:36:25.95 ID:pY2RQ0ca
こうか?

50+≧アシンメトリコ>VRX≒50>GZ

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 16:42:03.14 ID:uPTFFcOh
鰤とメトリコの謎の不毛な争いワロタw
まあIG50の自分には関係ないけどね

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 16:42:21.48 ID:U3Ej8/xq
今年の荒らしの標的はアシンメトリコか

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 16:44:03.26 ID:Yon0qF3F
09年製造のIG20をいつまで使い続けるのだうちのおばさんは

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 16:44:13.76 ID:2J8FdA2P
メトリコとVRXは実際五分だからな
コスト考えたらメトリコの勝ち

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 16:47:15.04 ID:VHBvPNQV
>>961は横浜好きの俺にしてみれば購入意欲湧く記事だな
ここ5年は自分の車での走行距離が年間1万いかなかったからレボ2を履いてきたけど来年も横浜が安ければ50+はありかもしれん

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 16:49:09.29 ID:VHBvPNQV
>>971
ドライしか走ってないんだろ?

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 16:54:31.03 ID:vJ+hwXrf
ピストンタイプの空気入れと圧力ゲージ買った。
一定走行後にGSで空気入れるのがどれだけ
いい加減な圧設定だったのかがよく分かった。

975 :923:2015/12/20(日) 16:58:16.76 ID:0R6g4Ma5
>924
親父の車で俺は乗らないからわからないけど夏タイヤよりはマシらしい。北関東の南部で滅多に降らないし。

>925
215/45R17なんで新品買ってやれるほどの余裕はないです…これでも07年当時はスバル純正アルミとのセットでオクで10万弱はしたんだぜ

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 17:00:50.71 ID:yt1ZBYsf
ミシュXi2の6シーズン目10000km走行
凍結路以外は大丈夫やろ?

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 17:01:23.29 ID:/qDxoAmJ
タイヤの空気はタイヤが冷えてるときに測るものですよ

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 17:11:46.70 ID:sYeU7sbQ
関東ならアシメトで充分だろ

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 17:12:10.63 ID:VHBvPNQV
>>976
夏タイヤとして使うなら大丈夫

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 17:24:06.95 ID:dlDgVGAv
スタッドレスに履き替えると高速で100km/h超で走るの嫌になるな。
なんか余分にすり減りそうでついつい抑えちゃう

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 17:32:54.73 ID:tteJac25
履きもしない妄想で語るのを無視して実際に履いた上でのインプレに限定すれば
メトリコ圧勝みたいですねですねw

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 17:41:02.35 ID:ZPocs/1W
メトリコを叩いてるやつは無理して鰤買ったんだろうね。
大枚払った鰤なのに安物のメトリコに負けそうで悔しいんだろ。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 17:49:19.26 ID:QS/7rLY6
浜買っとけば間違いない

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 17:58:05.81 ID:RzrbEW9D
鰤は空転レビュー目立つからやめたよ

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 18:01:24.36 ID:2J8FdA2P
>>973
違うよ
VRX降らなきゃクソ
メトリコ降ったらクソ

五分

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 18:02:34.13 ID:roB4se1j
http://youtu.be/QCUa4U8FmiQ
南関東だとこれで充分だね♪

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 18:14:59.78 ID:Ht2yPItJ
メトリコ履いたことないけど最高です
VRXの自分が恥ずかしいです

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 18:15:01.85 ID:CYihAXij
>>986
あと10年ぐらい積もるような雪降らないよ

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 18:17:40.88 ID:Fqfr0gbB
今年の流れ

冬MAXX
  ↓
アシンメトリコ ←今ここ
  ↓
ミシュラソ

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 18:26:24.69 ID:U3Ej8/xq
>>989
ミシュラン

四年目のig50

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 18:32:03.21 ID:oaBMyCNG
最近の車はムダにタイヤがデカイよなミニバンとか軽でも

992 :944:2015/12/20(日) 18:32:50.08 ID:3Q9odskI
中華はダメなのね。
アシンメトリコ買えば良いのか

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 18:39:50.81 ID:Z+ipMLWh
>>970
04年製DSX 今シーズンも履いてる俺って…

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 18:43:40.41 ID:VHBvPNQV
北海道で履いてるなら今すぐ車のナンバーと車種晒さないといけないレベル

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 19:03:35.32 ID:JQSOY96N
>>994
道民だけど14シーズン目のスタッドレス履いてる

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 19:04:05.83 ID:SKQAssHJ
>>990
馬鹿発見w
メトリコだろ?

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 19:05:50.33 ID:kCSenJS7
アシンメトリコ最高です

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 19:07:37.57 ID:mHC6EW6r
>>990
ミシュランの話題なんかねーよあほw

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 19:08:18.57 ID:EOzGACIw
まーた半芝荒らしが粘着し出してるよ

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 19:08:28.53 ID:Nc/bD3AH
うめ

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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