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【素人】板金・塗装はここで聞け!37get【歓迎】 [転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/20(月) 01:41:08.40 ID:Y5SMwiuw0
見積もり依頼の方は
1,年式  2,車種  3,色  4,型式(わかれば)
5,修理内容の詳細ぐらいは書きましょう。
↑upろだ使ってくだちゃい

【ボディ補修関連スレ用画像upろだ 】
http://www-2ch.net:8080/up/

鈑金・修理・塗装スレッド は
情報交換&また〜りスレなので板金塗装関係者以外は
質問しないようにお願いします。 ルールを守りましょう。

プロの方々、宜しくお願い致します。

※前スレ
【素人】板金・塗装はここで聞け!36get【歓迎】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1415042

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/20(月) 01:46:38.21 ID:Y5SMwiuw0
http://fast-uploader.com/
【ボディ補修関連スレ用画像upろだ 】 が落ちてるので

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/20(月) 13:26:55.04 ID:m2EJ2z140
底辺だから落ちるのはしょうがない

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/21(火) 19:54:52.64 ID:QqN3vOvD0
こう暑いと塗装する気になれんのだ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/21(火) 21:35:04.34 ID:i5zpzMV+0
相談です。

曖昧ですいません。
小さなキズなので自分で補修しようと思うのですが、
塗料が見つからないので相談させてください。

黒よりも少しグレー寄りの黒で、ガンメタに近い色でザラザラの質感なのですが、
よくある鉄部の塗装が剥げてしまいました。
タッチペンはボディ関連ばかりなので、
何か応用の効く塗料はないでしょうか。

よろしくおねがいします。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/22(水) 05:58:18.34 ID:XUc0saH60
>>5
何に使うの? 同色にしたいのなら、その色が塗っている外せる部品を
塗料店に持って行って調色して貰えば済むんでないの?

7 :5:2015/07/22(水) 22:10:32.87 ID:sH9OlsRx0
>>6
どうやら鋳物の部品のようです。
塗料店で調色していただけるのですね、行ってみます。
ありがとうございます。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/25(土) 22:56:35.88 ID:IBfnX32J0
中古でいいのをみつけたのですが何と電動ではないポールがガッツリ付いています
ポール取って綺麗に板金塗装してもらった場合いくらくらい掛かるでしょうか?
また、交渉とかで買う時にサービスでやってもらうのは厚かましいと思われるかな?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 11:17:09.69 ID:5FGdJHQx0
>>8
>板金塗装してもらった場合
車種と色ぐらい書いてくれないと分らないだろ

>サービスでやってもらうのは
それは貴方の交渉の仕方次第

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 22:30:19.04 ID:npBAQLnRO
ホンダライフのワインレッドです
屋根禿げたんで屋根だけ塗装をしてもらおうと、お幾らくらいですかね?

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 17:29:18.81 ID:kYiasq3v0
>>10
確実に屋根だけ鮮やかになるパターンだからやめとけ。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 22:02:53.30 ID:AAmG2xX/0
シルバーのホイールにガリ傷入ってたから
調色して塗った直後は色が合う感じになったんで塗装したんだけど
3週間ぐらいたってホイール見てみたらはっきりわかるレベルに色が違ってたOTL
メタリック系は初めてでよくわからんのだけど、退色でもしたんかな?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 22:58:11.93 ID:kYiasq3v0
>>12
塗装したとこちょっと研磨したらどうかな?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 16:05:22.14 ID:WY7elOVg0
テスト

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 20:23:48.32 ID:qx6c2Nzq0
ガンメタなんだけどボンネットだけ塗装してもらったらいくら掛かります?
よーく見たら飛び石跡だらけだわ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 20:47:26.95 ID:nMUw+fHL0
10万〜

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 21:56:00.02 ID:qx6c2Nzq0
>>16
嘘だろ?ボンネット新品で買えるじゃんw

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 21:58:44.23 ID:7tndk26Y0
新品は未塗装だから

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 11:13:00.47 ID:WgwBD3CH0
擦り傷なんですが、タッチペンでやると綺麗に行かないので
マスキングテープと新聞紙で覆ってボデーペンというスプレー(ホワイト、後にクリアー)でやってみたのですが、マスキングテープを剥がすと乾いた塗装もくっ付いて全部剥がれてしまいます
どーすれば良いんでしょーか

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 11:38:31.42 ID:Li0Dvw3f0
>>19
足付け不足、マスキングテープの際までしっかり足付け
テープをはがす際は塗りの仕上げ直後にはがす

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 05:50:57.09 ID:ixphHlRM0
>>19
ここのサイトが参考になるかと↓

http://www.99kobo.jp/repair/index.html#menu_bumper

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 20:05:11.39 ID:/c55OlT80
>>20
>>21
ありがとうございます
シリコンオフなんちゃらが必要なのですね

たしかに水拭きしたくらいでやってました
次の休みにチャレンジします

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 00:32:54.17 ID:3p8IaKdB0
水垢が酷かったので多分一番細かいコンパウンドであろう仕上げ用のコンパウンドで磨いたら擦り傷だらけみたいになってしまいました
この擦り傷を目立たなくするいい方法ありますせんか?
また、仕上げ用より更に細かいコンパウンドってあるのでしょうか?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 06:45:53.42 ID:/c2YtBFh0
>>23

>>21

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 09:33:54.95 ID:u9eQsTxn0
砂でも噛んでたか
使い方が悪いんじゃないかねぇ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 08:12:36.93 ID:jUCP1yG00
コンパウンドが細かくてもスポンジが荒いとスリキズになるよ

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 09:28:29.91 ID:bmsOx52U0
>>10
やっぱホンダって鉄板どころか塗装も薄いんだね

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 11:07:05.04 ID:+DGTf0Id0
>>27
軽だからだろ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 15:18:05.98 ID:ig5SDcg40
ソフト99サイトの補修方法説明で、同じひっかきキズ、線状のキズでも、
バンパーとボディとで補修方法が違うのはなぜ?

いろんな道具を買いたくないとして、ボディに対して行う補修方法で
バンパーのひっかきキズを補修したらどうなるの?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 17:05:26.26 ID:LfU+w/hT0
材質が違う

剥がれる

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 18:01:10.91 ID:y07gP3xe0
ソフト99の調合スプレーをイエローハットで作ってくれるそうですが
本当に本来の塗装色とぴったり同じ色の物ができるのですか?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 19:59:19.37 ID:LfU+w/hT0
新車時の塗装色と思ってたほうがいい

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 03:22:27.63 ID:bupw3Q9K0
日産モコ、MG33S
http://i.imgur.com/HdIpRH9.jpg
http://i.imgur.com/TE8CSul.jpg

不注意で後部バンパーを引っかけて割ってしまいまして
その際右側が若干出っ張ってしまいました、バンパーをまるごと変えるのは値段が高くなりそうなので半ば諦めてるのですがせめて出っ張りは直せないかと悩んでいるのですが。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 03:30:57.76 ID:VEKwSepJ0
バンパーはずして押し込んで付け直せば直りそうだが
全体の写真がないとなんともいえない

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 14:38:43.79 ID:9yckYCes0
そのリベット外して付け直せばある程度固定出来るっしょ
穴が避けたとこはダンボール用のステイプラーで留めるとか

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 15:30:08.25 ID:LkkKMGtJ0
蛍光イエローカラーの2液ウレタンて、カンペからでてたら品番教えてください
他のメーカーでも可です

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 16:30:59.02 ID:XzYKgkYm0
>>35
すいません、ご返答ありがとうございます。
リベットを外す作業はイエローハットとかでも頼めば出来るのでしょうか
どこで頼むべきなのか正直ピンと来てません、ディーラーに頼むのがいいのか…

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 16:58:36.16 ID:5SLh4Oah0
ヤフオクでエアロ買って自分で塗装して装着しようかと思ってるんだけど出来ますか?
FSRセットでスプレー缶何本必要ですか?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 17:15:11.57 ID:9yckYCes0
>>37
自分で出来るよ

構造的には大体こんな感じ
http://www5a.biglobe.ne.jp/~nejimats/nifco.htm

何なら壊して取って、新しいのを付け直せばいい
値段は量販店で300円程度で2〜5個ぐらいはいってるものがある

ただバンパー側の穴が損傷してるから、きちんと止まらない可能性はあるね
バンパーの曲がりが固定化してるかもしれんし、その辺は写真じゃ解らない

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 17:36:16.62 ID:VEKwSepJ0
つ千切れた部分の両端に穴あけてタイラップ

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 17:51:15.80 ID:8K++59o2O
>>38
オクのパーツは粗悪でス穴段差当たり前。パッと見て色塗ってあればいいや位なら出来るだろうけど綺麗にしっかり仕上げるのは大変だよ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 18:24:38.38 ID:5SLh4Oah0
>>41
社外品じゃなく、純正の中古を買おうと思ってます

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 18:59:53.97 ID:9yckYCes0
ちゃんとやるなら一層につき10本近く必要だろうね
意外に金かかるから、やる気があるなら道具揃えてウレタン塗装なりを考慮してもいいかも

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 19:07:36.55 ID:L8SVGL7u0
細かい傷は自分で直したいんだけど、向こう2ヶ月ほどはとてもやる気にならない。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 19:09:40.79 ID:VEKwSepJ0
素直に同色の中古が出るのを待ったほうがいいと思われ

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 12:48:52.66 ID:EE5F2hAx0
>>36
なんで2液にこだわる奴が多いのか疑問

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 09:36:05.01 ID:D3yPdX1G0
>>46
蛍光ですぐ退色するから2液の意味ないよってこと?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 12:30:37.32 ID:RBf57jmg0
皆さん他の色でも二液使いたがるよね
なんで?何目的なの?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 13:13:23.30 ID:jrMbJEcG0
2液で塗ったんだぜ〜!!っての自己満足なんじゃないの?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 13:50:53.59 ID:8kRt4K9E0
耐溶剤性と塗膜が団地妻

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 19:02:55.26 ID:SaD1sYe/0
>>50
クリア張ればいいじゃん

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 19:05:13.10 ID:SaD1sYe/0
>>49
2液が1液より良いもの
っていう固定観念があるような
作業性は悪いし塗り難しいし
一液塗ってクリアじゃいかんの?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 12:19:22.20 ID:EHH0BHEv0
乾燥硬化の一液と化学反応硬化の二液じゃ強度やツヤが違うよ
面倒なのに二液を選ぶのは理由があるからさ
最低でもトップコートは車に使うなら二液ウレタンの方がが幸せになれるよ

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 22:32:39.42 ID:2eIDFJdl0
シルバーの2ドアクーペをソリッド青に全塗装するといくらくらいでしょうか?
エンジンフード、ドア、トランクリッドの裏等も塗って、元から青だったようにしたいです。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 22:55:02.62 ID:Zc8469420
40万なら妥当。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 23:20:20.61 ID:CqxoPSVv0
大体いくらくらいかかるでしょうか?
1,平成16年  2,フィールダー  3,白  4,型式(わかれば)
5,修理内容の詳細
以前に前部をぶつけたのを直さずに乗っていたらヒンジが甘かったようで
走行中ボンネットが開きフロントガラスが割れました。
修理箇所は
ガラス取り替え
ボンネットの板金、ヒンジボディ側、ボンネット側とも
ルーフ前面一部のみ板金

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 07:48:43.82 ID:jILNbydQ0
>56
30、40以上

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 02:41:49.85 ID:Q4dz+0eR0
オートバックスやイエローハットでも板金修理やってますと貼ってるけど
相場的にはどうなんだろ?見積もりお願いしたいけど

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 02:59:17.67 ID:LV8gr/vo0
外注でしょうからお察し

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 09:51:21.92 ID:Rb05l6P20
オートバックスで9800円のちょこっと塗装やってもらったけど
2、3時間で普通に完璧な出来上がりだったよ。
設備があれば簡単に出来ちゃうんだなーと思った。
板金、パテとか必要だとそれなり時間も値段もかかるだろうけど。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 11:43:49.95 ID:ZUhAGvmS0
そのちょこっと塗装は素人にもやれるんだぜ?
塗りの程度はわからんけどたぶん自分でやれば千円くらい

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 11:45:27.46 ID:ZUhAGvmS0
たぶん素人が躊躇しちゃうのって
車って中古でも何十万もするものだから
失敗したらどうしようとか思っちゃうんだよな
新車ならなおさらだ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 15:02:18.56 ID:AgXmWF8N0
>>53
クリア塗るから一緒でしょ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 16:26:01.28 ID:LV8gr/vo0
なんだかスクール君みたいなのがいるな

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 17:16:21.88 ID:ilqJkZyN0
ドンキで見かけたので
車種のカラーリングにあった塗装ペンってのがあったけど塗って違和感ないの?

店内で放送してた何にでも適用するキズ消しのマジックペンとかは流石に胡散臭いと思ったが

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 18:18:57.73 ID:1o8wyFsc0
そんなに万能ならみんな使ってるよ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 09:53:45.68 ID:ZI0uDm110
ソフト99の補修動画とか見てると
近づいても傷がわかりにくいぐらいの補修が素人にもできるみたいになってるけど、
正しい色をあの手順通りに塗って作業すればホントにちゃんと仕上がりますか

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 10:52:39.50 ID:MftTKezU0
素人がやってホントにそんなちゃんと仕上がるなら、
鈑金塗装を生業にしている人なんかとっくの昔に消滅してると思わん?

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 10:54:19.57 ID:zKABap4+0
>>67
気温、湿度の条件に不備がなく、塗料やパテを完全硬化するまで待つ時間があり、車体に退色なしで、細かい凹凸を見極める目、塗料を垂らさず砂吹きにしない経験と勘、しくじった際に最初からやり直す根性という条件を全て兼ね備えてるなら出来ると思う。

どれか一つでも欠けるとそれなりもしくは最悪の出来になると思う。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 11:05:47.78 ID:adUJtYKF0
だね、あれプロかそこそこの経験者以上がやってると思う

>>68
週末まるっとあればできるよって言われたらやる?
資材はそこそこで調達できるとして失敗したらやり直しもできるけど
次の週末ってなると頼んでもいいかなという計算が
明確でないにしても行われるから板金屋は生きていけてると思う

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 13:57:49.30 ID:ZI0uDm110
ありがとうございます
作業や完全硬化の時間は取れると思うんで、マスキングしっかりして自分でやってみます

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 14:43:37.35 ID:zKABap4+0
>>71
野外でやるの?
この時期の気温でやると塗装面が熱くなって、塗料を乗せた瞬間に乾いてガサガサになるから、塗装面の温度には充分気をつけて。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 14:47:49.72 ID:zKABap4+0
連投失礼。塗料や時間に余裕があるなら、空き缶あたりをテストピースにして試し塗りしてみるといいよ。
あと、コツとしては吹き始めのミストは乗せないこと。不安定だからダマみたいになるかも。
健闘を祈ります。

74 :33:2015/08/17(月) 17:11:11.06 ID:9gSVUTAG0
33ですが某カー用品店に行った時見てもらいまして右側の出っ張りはリベットの上に乗ってるだけということなのですぐ直していただきました。
リアバンパーの引っかけた部分は部品交換しかないとのことなので4万円以上はかかると言われました。
直すのに費用がかかりそうなので当分上から養成テープ貼って誤魔化しておきます。

http://i.imgur.com/lioY9mm.jpg
http://i.imgur.com/a13cQsP.jpg
http://i.imgur.com/0j46nkv.jpg

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 17:36:59.78 ID:zKABap4+0
>>74
板金業者回った方がいいとおもうけど。
カー用品店とかは面倒がって交換させたがる傾向があるような印象。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 17:42:28.41 ID:c6FzE/Dy0
>>74
割れてる?割れてるなら新品でないにしても同色探して付け替えた方がいい気がする

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 17:45:20.92 ID:T+ofW0dG0
>>74
モコのMG33Sのリヤバンパーなら色塗りで新品が税別\35,000円ぐらいなんで、
自分で交換すればいいじゃない?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 20:31:27.50 ID:9gSVUTAG0
ヤフオクで型番調べたら中古送料込で8000円ぐらいからあるみたいですね
板金修理屋に持ち込みで修理してもらえるのかな、板金屋によるので一概には言えないと思うけどその前に軽自動車にリアバンパーを積んで詰め持っていける大きさなのかだが…

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 20:37:15.23 ID:MuN2/4nz0
割れを直すんだったら交換が手っ取り早いね。
ごまかすなら割れを戻して裏から接着剤とかで補強して
ttp://item.rakuten.co.jp/soft99/02106
こんなのを貼ってみるのも養生テープよりはいいかも

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 20:40:21.59 ID:MuN2/4nz0
>>78
バンパーの交換だけお願いすれば、ディーラーとかに持ち込みでも大丈夫と思うよ


バンパー自体は前シート倒すなりすれば積めるでしょ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 21:48:43.49 ID:ZI0uDm110
>>73
いろいろとありがとうございます、助かります。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 22:00:07.06 ID:9gSVUTAG0
>>79
ご返答誠にありがとうございます。
ディーラーや板金業者に見積もりお願いして予算が高くなりそうな場合はこちらの方法も考えたいと思います。
ただこの場合再度質問になりますが裏から板状のを貼って強力接着剤を貼る形になるかと思いますが
車の裏に貼る板状の材質は何が適してるものでしょうか、ホームセンターで揃えられれば…(プラ板かな思ったが熱で溶けそうで)

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 22:12:16.67 ID:QG+HJYRj0
俺なら自分で直す

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 23:05:17.03 ID:MuN2/4nz0
まぁ接着するにしてもバンパーはずしてからのほうがいいと思うし
それなら送込み6000円ぐらいで済むなら交換したほうが満足度高いと思うよ
交換自体は難しい作業じゃないから自分でやってみては?
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1439820127863.jpg
工具も+ドライバーとードライバーぐらいがあればいけるよ

接着するなら座椅子津にあった接着剤を使うべし

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 21:55:40.09 ID:PRM1Vwt+0
バンパーの一部、30a四方が白くなってきた。まだボロボロ取れる状態ではないけど、クリア層がはげてるのかな。
再塗装するならどれくらいかかるのかな?
ファプリカとかでもてきるもん?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 13:01:01.86 ID:tq42gIqr0
家の柱にぶつけてダイハツのタントを修理することになったんだが
リアバンパー交換、マッドガード取り付け、スマートフィニッシュ
ランプユニット交換した場合ってどのぐらいの金額が妥当?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 13:17:49.93 ID:6JK680zz0
ディーラーなら定価だからその値段が妥当
オートバックスとかならちょっと割り引いてくれて工賃安いと思うけど
顔つなぎの意味でもディーラーでお願いすれば?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 16:14:32.35 ID:jh2l0cTJ0
濃色に白く見える爪には引っかからない程度の傷って研磨で消せます?
埋めではなく

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 17:00:56.34 ID:KJwctlBg0
水つけて消える傷なら消える

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 20:11:07.24 ID:+xYw341d0
>>74
あー割れてたのか。お気の毒

ヤフオクでパテ埋め程度の補修で済むバンパー買ってきて
色だけプロに頼むのがいいんじゃねーかな
新品買えるならそれがいいが

91 :33:2015/08/20(木) 22:14:57.45 ID:ZCdEgK6q0
>>90
見てもらいまして割れの修復ってなると2万〜2万8000円と言われたが
パーツ持参でもやってくれるそうなので交換の方が長い目で見たらいいかもなと思った。
とりあえず今はテープで誤魔化して置こうと思うが洗車の水圧やら台風で割れが広がったり変な曲がり方にならないかだけが心配。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 22:33:58.83 ID:+xYw341d0
2万で済むんだったら修復でいいんじゃね?
随分安いなと思うが

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 23:51:11.03 ID:NIX4IVaf0
新品35000、中古相場8000(送料別)だから修復しない方がいいと思う

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/21(金) 00:00:14.56 ID:gyUPKlrk0
ボディの洗車キズ消しを手磨きでやろうと思ってます。
コンパウンドは3Mのハード2Lと1Lを使う予定なのですが、磨くスポンジはハンズとかで売ってるグレーのウレタンスポンジで問題ないでしょうか?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/21(金) 06:42:32.14 ID:vhCTlfEm0
洗車キズを手磨きで?
バカじゃねw

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/21(金) 11:23:34.88 ID:Z474G62L0
>>94
ポリッシャーも買え!!

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/21(金) 11:51:33.82 ID:TONOzj2x0
気合と根性だ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 02:05:46.78 ID:mo0i/OGU0
他人の車を運転してて柱とかにぶつけて修理費を運転手が賠償する場合って
見積り時点の金額を入金して、後から修理費が追加された場合支払義務はある?

見積りの時点では入金せずに、修理が完了してから入金するのが普通?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 07:45:45.34 ID:dIRhX51C0
支払いの時点で安くなっても返金は必要ありませんが
高くなっても追金しませんけどいいですか?って確認しとかないと
まあ借りた相手に角が立つかもしれないけど

あとは後から修理箇所が増えるとか何のための見積もりか?というか
まあ所詮は見積もりで確定した金額じゃないんだけど
そのあたりは修理する側に言わないと意味がない

ぶつけてごめんなさい修理代は払いますで車を返して
その人との関係を続けたいなら全額払うのが妥当

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 10:32:59.90 ID:mo0i/OGU0
>>99
メールの文面で相手が見積りより高くなる場合は追加費用は不要と
言ってるんだけどそれは何かの証拠になるのかな?

スレチだったらすまん

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 10:36:36.95 ID:rflsdWog0
>>95
まじで?俺馬鹿だったのかー!
大人しく近所のキーパープロにでも任せようかな…

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 19:58:03.48 ID:dZLWTsZG0
>>98
全部終わって請求書を貰って払うのが普通

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 19:59:46.24 ID:dZLWTsZG0
>>101
洗車キズくらいならランダムアクションサンダーにスポンジバフで

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 20:28:35.72 ID:vAr5V0li0
>>100
直接修理工場とやりとりしとけ
金払う時に明細と領収書もらっとけ
持ち主には代車代ぐらい払っとけ

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 22:35:44.09 ID:sqllEivm0
プロの方にアドバイスをお願いできればと思います。

ミニバンの側面のリアタイヤの後ろ側、のリアフェンダーとリアバンパーの
境目あたりをコンクリートのフェンスにこすってしまいました。リアフェンダー
軽くへこんでいます。

板金屋さんに見積もりを頼んだところ、ヘコミを引っ張り出すのに治具を
一時的にフェンダーに溶接するとのこと。
フェンダーの裏側の見えない部分に防錆処理をするかどうかで2万近く
工賃が違うそうなんですが、この防錆処理はやっておいたほうがいいで
しょうか。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 22:39:02.11 ID:64eOUWrc0
へこんだボディって内装剥がして、裏から押し出せばある程度はきれいになるもんなの?

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 23:07:44.93 ID:o4hmbckJ0
>>105
永く乗るならした方がいいつーか普通やる
2万も違うって内張り剥がさない気か?万が一燃えたらどーすんだろ?スゴい業者だな

>>106
手が入ればね
入らない場合は>>105の方法

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 23:24:03.28 ID:sqllEivm0
>>107
レスありがとうございます。助かります。

>永く乗るならした方がいいつーか普通やる
おっしゃるとおりその普通の見積もりが出てきて、もしどうしても安くしたいなら
防錆処理をしない手もあるがお勧めしないということでした。言いなりで高価な
ほうにしていいかどうかわからなかったもので。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 00:21:38.94 ID:DsE65V6M0
>>108
そーゆーことね
防錆の値段というよりは内装外したり何だりの方が大きいな
たかが防錆にそんな金額が?って思った?
安いなりの理由はもっとちゃんと聞いた方がいいよ

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 08:38:59.51 ID:a90jS86Z0
>>63
だからそのクリアを2液にしたほうがいいって話だろ

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 12:53:22.05 ID:WpJ1qlzU0
>>110
>>36を何回読んだら理解できるか言ってみろ

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 18:49:54.58 ID:yOWh6hwc0
今日板金屋さんに修理お願いしてきたんだけど名前も住所も聞かれずに電話番号だけ確認されたんだけどこれって普通なの??

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 19:46:13.11 ID:saUeh+1e0
>>111
おまえは>>53を何回読んだら理解できるのか言ってみろ。
ウレタン塗装の上からラッカークリア吹く気か?

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 20:22:25.60 ID:aZmxeQDN0
>>113
お前本当にバカだな
クリアは2液に決まっているだろ
そんな事もわからんとはバカだなマジで
>>48に色に2液を使いたがるって書いてあるだろ
>>52にも一液の色塗ってクリアだと
ここでわざわざ「一液塗って」という言葉を出しているのに
一液のラッカーのクリアなんか張るわけないだろ
「色」と「クリア」を使い分けている意味を考えろ
そんな常識もわからんならバカだお前は
だいたい「色塗った後にクリア張れば色自体(この場合
蛍光イエロー)は2液にこだわらなくていい」
っていう話しなのが読めないのか?
都合良く途中から入ってきて最初から2液のクリアの話しをしていたかのように話しをすり替えるのはやめろ
(お前が本筋が読めなくてクリアの話しをしていたのは俺には分かっていたが)

ほら理解できたか?
どんだけでも答弁してやる
かかってこい

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/25(火) 05:48:21.62 ID:XTSyETrk0
>>112
名前と住所は、車検証に書かれているから聞かれなかったんでしょ!

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/25(火) 13:28:15.83 ID:r9sIGpZt0
持ってきた奴が所有者とは限らんだろw

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/25(火) 13:42:34.90 ID:FQ3KtJuE0
初めてデラで修理で預けたとき支払いについて確認したら
支払わなきゃ車返さないって言われた覚えがあるな
最初先払いかと思ってたから

だからあんまり気にしてないのかもね

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/25(火) 14:57:59.89 ID:D2zLDN8R0
ボンネットのみ艶消しの黒にしたいのだけれど
ホコリを減らすクリーンルームみたいのがある業者を探すべき?
街の板金やさんでいい?
ミニバンのボンネットなのだけれど

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/25(火) 16:41:31.88 ID:kHCf3GlM0
>>118
塗装ブースはあって当たり前
無いところは「仕事」してないと思っていいよ
ただ艶消しにしたいだけならフィルムの方がいいかも
飽きたら戻せるし

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/25(火) 19:07:14.32 ID:D2zLDN8R0
>>119
塗装ブースってどんな感じの設備でしょう?
街の板金やさんだと無い?
シールの助言もありがとうございます

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/25(火) 23:00:40.32 ID:SxC/tVEjO
車体の艶消しはやめた方がいいよ。ショーカーならいいけど

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/28(金) 00:18:18.98 ID:VbfnkTFh0
202最新クラウンのぼかしって
どうやるの?(ソリッド黒の色あわせはコツわかりません)
クリアーと調色塗料混ぜてぼかすとか?
塗料はPG80です。
バフレックスなどでで研ぐにはクリアーは自然乾燥でどのくらい時間おけばおKですか?

元整備士です。板金経験ありません。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/29(土) 08:38:58.83 ID:qmMd41bJ0
基本黒が好きだけど戦車傷が気になって最近黒い車は避けてる
ここまで塗装の技術が進化しているのになんでもっと戦車傷の目立たない黒が開発されないんだろ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/29(土) 09:24:02.85 ID:OJFcjuJh0
最近の洗車機だとそんなに傷が付かないとも聞くね、試したことなくて手洗いしてるけど

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/29(土) 11:51:50.94 ID:eR2+jBiuO
最初っからクリアー鬼の様に厚く塗ってもダメなの?
黒とかの戦車傷

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/29(土) 12:15:08.67 ID:RxjIjzJ/0
そのクリアが傷つくのさ
自己修復クリアならいいかもね

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/29(土) 13:09:19.01 ID:SZnM4T590
>>124
手洗いでも最終的には何かで拭き取らないといけないからその拭き取りで傷が付く
夕方の西日とか反射すると物凄くよく分かる

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/29(土) 13:19:12.61 ID:kwb04O1M0
>>127
そんなの気にしてもしょうがないだろ。
気持ち悪いよー

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/29(土) 13:25:06.41 ID:OJFcjuJh0
そういうものですか
やわらかい布で、拭くというよりも軽く押し付けて吸いとせらる感じでやってるけど
西日の反射とかやってみたことないから傷あっても気がついてないんだなきっと

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/29(土) 14:14:08.38 ID:yPRIV8Hd0
ダメージが避けられないとしても、それを最小限に抑えるのは無駄じゃないよ

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/29(土) 19:02:41.26 ID:W/WabUD80
1
動かざること山の如し。違法駐車界の不動明王こと塩木容疑者、なんと1週間の連続違法駐車を達成!!
(2015年8月13〜19日)

塩木容疑者おもな犯罪暦ダイジェスト
飲酒運転ほう助罪・犯人隠避(飲酒当て逃げ犯)・証拠隠滅・住居侵入・器物損壊・恐喝・不法投棄

http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org232106.jpg http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org232107.jpg
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org232108.jpg http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org232109.jpg
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org232110.jpg http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org232111.jpg
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http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org232115.jpg http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org232117.jpg
塩木、正気か!?
塩木、県一の恥
違法駐車ゎ ぉ し お き ょ !!

規範意識に“かける”、塩木容疑者!
近隣住民が呆れて“まい”った、塩木容疑者!
「死刑、お好きけ?」(しけいおすきけ)
死刑は自分だ、塩木容疑者!!

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/29(土) 20:31:08.45 ID:8+tJXtQZ0
>>127
手洗いの時点で傷入ってます

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/29(土) 22:32:02.66 ID:8YIlRZnS0
こまけぇこと気にすんな
ハゲるぞ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/29(土) 23:41:51.42 ID:Xz67mw290
>>126
クリアを厚く塗って、洗車のたびに削るって事を言いたいんじゃないのか?

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/30(日) 00:22:30.99 ID:cC30nidb0
削っても傷つくんよ?
ポリッシャーかけても磨き傷がつくんよ?

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/30(日) 00:51:12.82 ID:LdwFcXyA0
ボンネット塗装五万って高いすか?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/30(日) 02:08:01.44 ID:3ovMLEon0
>>122
に誰も答えないのな ここのアドバイスなんてあてにならないな

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/30(日) 02:08:56.43 ID:3ovMLEon0
136安い

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/30(日) 04:30:25.76 ID:OGg7FD4/0
ランクルのキノコ駆除はいくらですか?
色は白パールです

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/30(日) 07:50:20.24 ID:c9CfRH9J0
>>137
じゃあ答えるよ

普通に黒の塗料でボカしてクリアを被せるだけ
混ぜなくていい
ちゃんとボカして塗れれば調色はデータ通りでいいと思う
素人は黒ならボカせば若干の色の違いはほとんど分からんよ

天気にもよるが一晩置けばポリッシュ可能
晴れの日に天日干しするなら
黒だから数時間でいける

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/03(木) 11:40:01.35 ID:kVbOAjzE0
>>140
202に調色は不要だと思う
関ペの色は知らないけど日ペだとスーパーブラックだけで塗る
>>140は黒のボカシだけ答えてクリアのボカシには未回答
基本黒はボカシ無理
ブロック塗りが基本

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/05(土) 22:40:25.88 ID:7aOzcPu90
プラサフ研磨してたらところどころ下地が出てきたんだけどこのまま上塗りしても大丈夫ですか?因みに物はバンパーです。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/06(日) 10:09:31.89 ID:L7/DGbpV0
>>142
プラサフ乗ってない所だけボロボロ剥げ出すからもっかいプラサフやり直しな

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/06(日) 13:33:58.95 ID:5qJDjAED0
>>142
バンパーの素材にもよる
PPだとプラサフの前にPPプライマー塗らないとサフもパテも剥がれる
ABSやPUなんかはプラサフで良いと思います

プラサフはプライマー・サフェーサーの略語ですが、
PPに使うPPプライマーとは別物。
>>143プラサフ塗ってもダメですよ。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/06(日) 13:40:59.79 ID:xayWdOsu0
>>144
ありがとうございます。
CT21SのワゴンRなんですけどバンパーの素材は何ですかね?
何も知らずにペーパー掛けてプラサフ吹いてしまいました。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/06(日) 17:03:46.95 ID:5qJDjAED0
>>145
車種別に素材を記憶していませんのでご自身で確認ください。
バンパー裏にABSやPPの刻印があります。
サフ研ぎまで済んでるなら塗装仕上げたら如何でしょう。
飛び石などで塗装に割れができなければスグ剥げる心配ないですし、
剥げてきたら塗装すれば良いだけですし!
そこがDIYの良いトコですね。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/06(日) 17:53:13.77 ID:dlA8hnRl0
>>144
PPバンパーの素地にサフでもじゅうぶん密着する
事故ってぶつけたときなどに割れて剥がれやすいだけで
日常でポロポロ剥がれることはない
サフを研いで一部素地が出たくらいでサフを入れ直す必要もない

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/06(日) 21:58:39.37 ID:jQypyR/O0
バンパーのチリ合わせってこのレベルだといくらくらいになりますか?
中古で買ったやつがこんな感じでした。

http://fast-uploader.com/file/6997099792039/

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/07(月) 06:12:06.12 ID:fUPcggmc0
チリあわせ下ところでまたズレる

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/07(月) 06:26:55.98 ID:cMXxWXXO0
>>146
>>147
ありがとうございます。
とりあえず上塗りしてみますね。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/07(月) 15:39:47.56 ID:J65P/j3n0
>>148
画像じゃ、どれくらいずれてるか分からないが、
基本、この型のBMのバンパーは調整シロなんて無いから、ずれてるとしたら
骨格とかボンネット自体がずれてるんじゃない?
というか、完璧に合わせるなら、バンパーがねじれてない前提で、それこそ
車体の取り付け部分や骨格となる部分から合わせていかないと無理だよ。
てか、画像だとどこがずれてるか分からないが。
余り気にしない方が精神的にいいと思うけど。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/07(月) 16:24:54.92 ID:72EEWX/W0
>>148
バンパーとボンネットの隙間ですか!?
上から見て、右側がボンネットより後方へ、左側がボンネットより前方へズレていませんか?
ボンネットと左右フェンダーの隙間も違いますね。
右前の事故修理した車でしょうか。
左右ヘッド下側のバンパーとの隙間も違いますね。
ズレ方がサポートの歪み残りにしては変ですよ。
サポート交換してコノ状態だと、サポートの溶接部剥がして再溶接になるかもね。
その場合、工賃的には10万円超じゃないでしょうか。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/07(月) 16:33:43.27 ID:72EEWX/W0
>>148
現車見て確認してください。
http://uproda.2ch-library.com/895633tvS/lib895633.jpg

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/07(月) 16:51:39.37 ID:qEKrRMpB0
フェンダーとボンネットのチリはあってるように見える
確かにバンパーが下がってるようには見えるけど
ちゃんとはまってないとかのレベルじゃないの?
もしそうではなくてこれを直すならバンパー外してハンマーで叩く必要あるでしょ
もしくはレインホースとかの交換

あとこれ事故車?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/07(月) 17:10:11.75 ID:J65P/j3n0
>>153
この画像だと分かりやすいね。
これ見ると、やってる可能性あるね。
ただ、金額はバンパー外してみないと何とも言えない。
どこの板金屋に持っていっても、とりあえずバンパー外してからの見積もりって
なると思うよ。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/07(月) 17:32:43.41 ID:yIrezhWJ0
みなさん、画像に付け足し等までしてもらってありがとうございます。
事故車ではないと第三者機関から認定されてます。バンパーとボンネットの隙間が一番目立つので気になってます。逆に10万払うだけで治るのですか?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/07(月) 17:33:52.04 ID:yIrezhWJ0
ちゃんとハマってないだけパターンあるのですか?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/07(月) 18:00:28.41 ID:qEKrRMpB0
事故車じゃなくてもバンパーを押されたとかあるからね
そうすると微妙にコアサポートがゆがむ
縦列駐車で前が当たったとかフェンスに当たったとかね

>>157
バンパーがはまってないんじゃないかと言った>>154は自分だけど多分ない
なぜなら恐らくバンパーは水平にはめるはずだから上下のズレは発生しないと思う

あとボンネットがゆがんでる可能性もあるけど
ライトのあたりもあってないようだからバンパーの位置がおかしい可能性が高い
全体がちょっとづつずれてるみたいだけど

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/07(月) 18:02:19.55 ID:72EEWX/W0
>>156
>事故車ではないと第三者機関から認定されてます。
どんな機関でしょうか?
修復歴車と事故車は違います。
修理しているからイコール事故車にはならないんです。
サポート修正だけだと事故車(AAのR点)にはなりません。
>バンパーとボンネットの隙間が一番目立つので気になってます。
一般的な板金屋ならスペーサー入れたりして調整してくれるレベルだと思います。
でも飛び込みだと拒否されるでしょうね。
知合いの板金屋か、板金屋を友人知人に紹介してもらわないと厳しいかと。
>逆に10万払うだけで治るのですか?
10万円で直るんじゃ無くて、10万円超です。
逆に言うと10万円以下では請けないって事。

一つ気になる事が!
平坦な道路での直進・強目の急制動・タイヤロック状態の急制動・急加速、の状態で安定していますか?
左右どちらかに車体が流れる場合はフレームの変形・足回り部品の損傷が考えられます。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/07(月) 19:36:19.72 ID:FWtG/+Hs0
左側ヘッドライト回りのズレからすると、左側の事故歴有りじゃないか?

明らかに合ってないな

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/07(月) 19:59:08.27 ID:yIrezhWJ0
事故歴はないよ(笑)

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/07(月) 20:37:39.20 ID:H9sde+rV0
>>161
頭悪そうですね♪

163 :159:2015/09/07(月) 21:27:21.18 ID:72EEWX/W0
>>160
車の左右は運転席に乗った状態で判断する。
写真の状態は運転席側のヘッドとボンネットの位置関係が変。
左側のヘッド下が開きすぎに見えるのは勘違い。
右側のヘッド下がクリアランス0なのに対しボンネットとバンパーが開き過ぎ。
だけど右側ヘッド上とボンネットのクリアランスが0に近い。

卵型の中心が凹むと上下左右が広がる方向へ移動する。って考えるて観察すると判断できると思うよ。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/07(月) 21:46:40.32 ID:oqOkjHuA0
事故歴があったとして、そこを指摘したら購入先の業者は対応してくれますかね。。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/07(月) 21:54:43.06 ID:72EEWX/W0
>>156
何となく分かった!
写真の赤丸部分が完全に引き出し修正できてない。
http://uproda.2ch-library.com/895664ePi/lib895664.jpg
なので右ヘッド中央よりが下側を向く。
そのヘッド下にバンパーがあるからバンパー上部のボンネットとのクリアランスが開き過ぎになる。
車両前、上方からバンパー・ヘッド・ボンネットの位置関係を左右比較すると、右側ヘッドのグリルよりがエンジンルーム側に引っこんでいませんか?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/07(月) 22:00:25.15 ID:72EEWX/W0
>>164
事故歴は関係なく、現状で取り付けが変だからクレーム対象。
保証期間で購入した店が良心的な場合は交渉次第。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/08(火) 03:05:51.26 ID:m/NCG1nD0
車のホイールをスプレー塗装で、リムだけ塗り分けをしようと思っているのですが、無謀でしょうか
塗装経験はプラモ少々と、実車エアロ少々です

ホイールの塗装はろくな事にならない、塗り分けは止めとけ、スプレーは無謀だ等々なんでもいいので意見を聞きたいです

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/08(火) 06:30:31.45 ID:9TvohF1J0
そもそも外車って多少ずれているのが当たり前でしょ!

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/08(火) 08:40:21.68 ID:Ml5+6KV90
>>164
アルミは塗装の密着が悪いのでミッチャクロン等の下地処理が必要。
リムだけならヤフオクでリムに貼るシール売ってると思いました。
>168
それは並行車か数十年前の輸入車。
正規輸入車は国内で手直しするし、今時の輸入車は結構精度良い。
フェラーリなんかは並行と正規でチリが全然違うし、
並行なんかドア開けるとフェンダーにガリガリ当たるの良くある。

170 :169:2015/09/08(火) 08:43:33.54 ID:Ml5+6KV90
>>164じゃなくて>>167だった。
ヤフオクのリムステッカー。
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w122184423

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/08(火) 12:16:01.86 ID:tBfzmW0+0
ホイールを塗装していてミッチャクロン→プラサフ→本塗りの順番でやろうと思っていたのですが、
プラサフを水研ぎしていたら削れ過ぎてアルミ剥き出しの部分がかなりあるからもう一回研いだプラサフの上からミッチャクロンを吹いて本塗りしようと思っているのですがプラサフの上にミッチャクロンを吹いても問題ありませんか?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/08(火) 12:32:09.91 ID:OUnsofk/0
>>171
何色を塗るのだ

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/08(火) 13:53:50.24 ID:tBfzmW0+0
>>172
塗る色はマットグレーです

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/08(火) 14:23:39.79 ID:P/pULCFh0
>>170
説明不足で申し訳ないです
一応丸々色を変えるとして、その上で塗り分けを行う場合どうかなと思った次第です
ミッチャクロン吹けばなんとかなるもんでしょうか?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/08(火) 14:35:44.34 ID:mHjq06IW0
車に詳しくないので、どなたか優しく教えて頂けたら助かります(._.)
http://imepic.jp/20150908/523550
http://imepic.jp/20150908/523600
嫁が車を擦ってしまいました。この傷を治すにはどれくらいの費用がかかりますでしょうか。持っていく所にもよると思うのですが…

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/08(火) 15:13:49.42 ID:l4agbnEP0
>>175
うちは似たような感じで75000だった

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/08(火) 15:17:21.45 ID:0nweKK460
やっぱりそうか・・
同じようなのでディーラーで15万円だった。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/08(火) 16:09:57.11 ID:mHjq06IW0
>>176
参考に値段教えていただき大変助かります!
職場の上司の親の板金屋さんに頼むと2万円で治してあげる。と、言われたので保険使わずに自費で2万円で治してもらうのは間違ってないですか?(._.)

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/08(火) 17:50:29.78 ID:Ml5+6KV90
>>178
75000円でも安いよ。
保険使うと翌年から事故有り係数の加算で3年間の保険料が15万円くらいアップする。
15万円以内なら自費のが良いと思う。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/08(火) 18:01:27.45 ID:mHjq06IW0
>>179
アドバイスありがとうございます!
年間15万アップですか!?(゚Д゚)

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/08(火) 18:03:37.10 ID:mHjq06IW0
>>179
3年間で15万アップってことでしたか(T_T)

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/08(火) 19:41:56.82 ID:uZtYFWuE0
>>173
グレーなら
密着プライマー→色でいいと思います

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/08(火) 21:17:35.86 ID:YW72XzY50
>>182
ありがとうございます。
密着プライマーってミッチャクロンとは違う物ですか?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/08(火) 21:18:04.89 ID:1diAy3vH0
>>178
その場合どんなに下手くそな仕上がりでも文句言えなくないか?
「親が勝手に修理屋と話つけちゃって」とか適当に誤魔化して普通に金払って直したほうがいいと思うよ
とりあえずディーラーと鈑金屋行って見積りだしてもらったら?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/08(火) 22:01:51.32 ID:oWiJhpoN0
>>184
2万円はさすがに安すぎますか?(._.)

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/08(火) 23:04:40.54 ID:H8Con0g/0
>>171
プラサフの後にミッチャクロンは止めとけ
プラサフ溶けるぞ

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/08(火) 23:11:24.68 ID:FeIbh8+dO
>>183
同じ。出ちゃったアルミ部分にササッと塗ればいいよ。厚塗りするとサフェの際がちりちりするからね

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/09(水) 08:38:10.57 ID:a7Y1xM/P0
>>186
>>187
ありがとうございます。
ミッチャクロンはプラサフに掛るといけないのですね。
アルミ部分が出た所だけに吹いて上塗りしてみます。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/09(水) 18:48:32.04 ID:XeDPGLdY0
>>185
いや、別に文句言わんのなら問題ないよ安い方にすればいいさ安過ぎるとは思うけどね

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/11(金) 10:27:32.34 ID:dudMWCb30
2液性ウレタン塗料のミストについて教えてください。

趣味でたまにスプレーガン使ってエアロ塗ったりしてるんですが、今回セカンドカーの軽自動車の屋根がクリア禿げを起こしたんで塗装しようと思ってます。
今までは倉庫を改装した塗装ブースで吹いてたので問題はなかったんですが、入口からクルマ1台は入らない塗装ブースなので今回は野天での塗装を考えてます。

そこで質問なのですが、吹いた後に飛散するミストが農作物に付着するとその農作物は食べれなくなる、みたいな問題は発生しますでしょうか。

場所は親戚が昔やってた工場の跡地を借りて使ってるので近隣住宅などはありません。
ただ敷地内に私が趣味で植えたトマトやキュウリなどがあるので心配です。
もちろん出来うる限りの養生はしますが、そもそも私も防毒マスクやゴーグルをして吹いてる塗料のミストが飲食物に付着したら問題があるかと思い質問させて頂きました。

どうかご回答をお願い致します。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/11(金) 13:03:49.60 ID:FW9MLy+f0
農作物に塗料ミストが付着するかどうかはわかりませんか、塗料を硬化させる硬化剤の中にイソシアネートと言う人体に悪影響のある物質が入っています。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/11(金) 14:08:12.64 ID:RCbmzfDsO
>>190
今時期なら漂ったミストはすぐ乾燥するから直近じゃなければ積もるだけ。もし積もってても通常の調理前の水洗いで大丈夫。どうしても気になるなら作物にビニール掛けておけばいいよ

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/11(金) 14:29:54.40 ID:dudMWCb30
>>191,192
お二方とも、即レスありがとうございます。
有害は有害ですがビニールをかければそんなに問題は無さそうですね。

またもう一つ、そこから30メーター程離れた所に親戚が米を栽培してる田んぼもあるのですが、こちらもビニールをかけるつもりですが、
もしビニールの隙間から稲にミストが付着してしまった場合、此方も食用には問題ないでしょうか?

申し訳ありませんが此方もご教示ください。

宜しくお願い致します。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/11(金) 18:15:44.51 ID:JNBTW5Qq0
米はもみ殻のまま食うんじゃないんだから気にしすぎ

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/11(金) 21:48:40.55 ID:yHq3I20h0
>>193
自分達で食べる分にはなんの問題もないけど売るとなったら話は別だなぁ
つーかこの際だからレンタルピットとか検討してみては?

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/12(土) 08:07:25.67 ID:KX1pxkdQ0
気にしすぎっていうかわざと聞いてんじゃねえの?
30メートル離れたところのミストがそんなに有害なら
塗装作業自体決死の覚悟でやる必要があるわ
マスクしてたら全く吸わないとでも思ってんのかね

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/12(土) 11:50:10.83 ID:yvkqZqZ20
塗料自体が殻に付く程度は問題ないでしょ
有毒な成分は揮発しちまうから
まあ、レタスとかキャベツとかだったら心情的に嫌だけど

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/12(土) 12:19:22.57 ID:KX1pxkdQ0
放射性物質と勘違いでもしてんのかね
空気中にはチリやホコリいろんなもんが飛んでて
野菜は野ざらしですよ
さらにそれらや他のバッチイ成分を含んだ雨に打たれて育ってるのがお野菜ですよ
塗料なんてペロペロ舐めたって死にゃあしない

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/12(土) 19:02:37.32 ID:7Z3ilf/S0
バンパーに板金パテ使ってしまったんだけどバンパーパテじゃないとすぐに剥げる?
大きな穴とかじゃなくて軽い傷を埋めただけなんだけどやっぱやり直すべき?

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/12(土) 21:28:21.20 ID:LI0amiGq0
>>199
やり方さえ間違ってなきゃそれでじゅうぶん

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/12(土) 22:02:20.24 ID:qMcCz/n80
>>200
ありがとう安心したよ
ペーパー掛け→シリコンオフ→パテの順でやったから手順としては問題無いよね?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/12(土) 23:29:02.86 ID:IF3OXGDw0
バンパーに板金パテとか使ったらちょっとした振動で取れるぞ
バンパー用のエポキシ系パテじゃないと駄目
パテ全部取ってしまってバンパー用のパテでやり直すかバンパー買い替えな

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/13(日) 08:17:59.47 ID:NT0haaU20
>>202
ありがとう
ちょっとした衝撃で取れるってぶつけたりしなくても自然と取れてくる?
>>200の人と全く違う意見だけどどっちが正しいんだろう…

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/13(日) 10:14:44.06 ID:VdmrWuMh0
>>203
とれない
まだ同じとこぶつけたときにパテが割れたり剥がれたりしやすいってくらい
普通に走ってりゃ問題ない
しっかりしたパテの付け方してりゃあ大丈夫
ベトっと乗せたようにつけずに
しっかりしごき付けしなさいね

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/13(日) 10:50:04.19 ID:cwknAge70
>>203
何年かしたら取れてくるよ

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/13(日) 12:17:21.88 ID:t9MCPVmB0
ヒント:バンバーにはバンパーパテがいいに決まってる

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/13(日) 12:22:57.93 ID:Lr82FHLS0
でもポリエステルの板金パテでも問題ない平気

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/13(日) 14:26:37.95 ID:e05zOl1e0
シャンプーで身体洗うようなもんだろ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/13(日) 15:11:29.23 ID:KVbxrzGC0
>>208例えが上手い

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/13(日) 19:06:01.46 ID:bMw5DUTd0
みんなレスありがとう
初めてのパテで上手く付いてるか不安だけど問題無さそうだしそのままプラサフ吹いて上塗りすることにしたよ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/14(月) 10:04:35.82 ID:+hQKmx9L0
ND型マツダロードスター クリスタルホワイトパールマイカ乗りです。

バンパーの牽引フックカバー(材質PP?)がなくなってしまい、部品取り寄せたのですが無塗装でした。
自分で塗装したいのですが、プラモデル用ラッカー塗料(クレオスorガイアノーツ)で塗装し
最後に車用ウレタンクリアで大丈夫ですか?

一応こんな手順で考えてます。
脱脂

ミッチャクロン

ホワイト塗装(隠ぺい力強い塗装使用)

パールクリア塗装

車用ウレタンフォームクリア塗装

ラッカー塗装はエアブラシを使用
中研ぎはやらないかもしれません
ご教示お願いします。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/14(月) 12:53:27.32 ID:KMQk3Il50
表面がどうなってるかわからないけどペーパーで足つけが最初じゃない?
文字の間違いだろうけどウレタンフォームは別物なんで気を付けて

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/14(月) 15:53:54.35 ID:4aYXvHWj0
エアブラシなら0.5以上推奨
0.3は流石にしんどいよ

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/14(月) 18:21:17.68 ID:jM/QZPz90
>>211
スリーコートパールは下塗りのホワイトから調色しないと色合いませんよ。
>隠ぺい力強い塗装使用
ホワイトは基本トマリ良いです。
下塗りのホワイト、色合わせできますか?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/14(月) 18:51:39.40 ID:kMpfCp+l0
ウレタンフォーム塗ったらモコモコになりそうだけど車用だから大丈夫なのかな

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/14(月) 19:33:44.04 ID:IYU/WRWA0
>>211
まず色が合わないだろうな

217 :211:2015/09/14(月) 20:40:57.54 ID:owucFIVN0
レスくださったかたありがとうございます。
ウレタンフォームじゃなくてウレタンです。
調色ですよね・・・どうしたらいいもんだろ?
とりあえず素が黒なので足つけ→ミッチャクロンしてから
ガイアのホワイトサフ→アルティメットホワイト→クレオスホワイトパールで塗ってみます。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/15(火) 09:13:29.04 ID:9m3XHyVv0
>>217
>調色ですよね・・・どうしたらいいもんだろ?
カラー番号から、ベースのカラー番号とパールのカラー番号わかる。
そのカラー番号で缶スプレー買って塗るのが一番早いよ。
色が合わないのにエアブラシに変に拘るは何ででしょうか?

ホワイトは色のトマリが良いので、テストピースでホワイトベース塗ったの数枚作る。
パールを1回・2回・3回塗りを別々に作りクリア塗って乾燥させ色の確認。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/15(火) 10:04:11.42 ID:IHdK/oYZ0
>>218
多分、夢。
エアブラシで実車塗装してみたいという夢。俺も気持ちはわからんでもない。

まあ、エアブラシの方が缶スプレーより楽なのは楽だが。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/15(火) 11:26:25.72 ID:HMMIHyYy0
>>217
自分でするのも一つの経験としてはいいけどさ、
牽引フックカバー単体の塗装なんて、板金屋に直接頼めばカラーコードの配合だけの調色無しで塗装してもそれなりになるもんだし、
塗装代なんて数千円程度で済む話だよ。
材料代と手間を考えれば、合う訳のない違う色や材料をそれだけに為に購入する意味があるのかな?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/15(火) 11:57:31.89 ID:n7VxQZ3n0
>>220
手持ちなんじゃないの?模型趣味なんだろ。
塗装を楽しもうってことだし、ヒントだけあげりゃいいんじゃね?

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/15(火) 12:13:02.98 ID:Ql2/nIuG0
色付き買えばいいのに

223 :211:2015/09/15(火) 12:33:04.47 ID:PQ0o6D910
>>218
>>220
塗料は手持ちであるのでお金をかけたくないだけです。

牽引フックカバーをディーラーで塗装してもらうと3000円
模型用の塗料はしこたまあるので自分でできれば無駄金つかわなくていいなと・・・

>>222
NDマツダロードスターの牽引フックは色つきありません。
無塗装のみなんです。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/15(火) 12:42:05.13 ID:n7VxQZ3n0
>>223
模型用と言ってもクリアだけはラッカークリア(クレオスとかの)はやめてウレタンクリア買ってきた方がいいよ
塗膜強度が段違いだから。

225 :211:2015/09/15(火) 12:45:09.41 ID:PQ0o6D910
>>224
もちろんつかうのはウレタンクリアです。
フィッシャーズの2液性のやつです。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/15(火) 14:35:12.02 ID:n7VxQZ3n0
>>225
見事に期待通りの製品名が帰ってきたw
ただアイツ、実用品塗るには少ない気もするんで在庫量は確認しといた方がいいな
塗りかけでウレタンクリアが尽きたら悲惨だぜ(経験談)

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/15(火) 15:43:28.39 ID:EslniWGs0
常識的に考えて
牽引フックカバーすら塗れない残量じゃ在庫とは呼べんだろ。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/15(火) 15:56:21.03 ID:n7VxQZ3n0
それもそうだな
要らん心配だったか
いや、でも広範囲にボカすとかも

まあ、とにかく応援してるんで頑張ってくれ

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/15(火) 21:24:14.71 ID:5asiVNev0
クリアが2液なんて当たり前なのにわざわざいう奴ってバカ?

230 :211:2015/09/15(火) 21:59:39.20 ID:YL4P1Tj60
ttp://i.imgur.com/lGTYNH9.jpg
テストしてみました。なんかいけそうです。
中研ぎなし、クリアなしです。
左のスプーンがマットブラックから白立上げの左が3コート、右が2コート
右スプーンがが同じくマットブラックからグレー立上げの左が3コート、みぎが2コート
今のとこグレー立上げの3コートでいけそうです。
明日太陽光下で確認したら本塗装挑戦してみます。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/16(水) 07:00:56.82 ID:UQ/eVc/70
>>230
それでいいと本人が思えるんならいいんじゃないかな

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/16(水) 07:14:44.25 ID:0ytlA+nf0
>>229
模型材料ならラッカーの方が主流なのにわざわざ貶しに来るなんてバカ?

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/16(水) 10:12:14.61 ID:hALuC7rG0
荒らしたいだけだろほっといてやれ

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/16(水) 11:13:24.53 ID:I5OoCAee0
クリアじゃなくてクリヤーな

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/16(水) 12:12:34.49 ID:iObNsQsa0
>>234
クリア【clear】
《「クリアー」「クリヤー」とも》
[名](スル)
1 走り高跳びや棒高跳びで、バーを落とさずに跳び越えること。「一回目に軽く―する」
2 サッカーやホッケーで、守備側が味方陣内からボールを大きく蹴 (け) り返したり打ち返したりして危機を脱すること。
3 バドミントンで、シャトルを高く打って相手コート後方へ送ること。ロブ。
4 (失敗せずに)通過すること。「難関を―する」
5 コンピューターの記憶装置や計算器などをゼロの状態に戻すこと。
[形動]曇りがなく澄んでいるさま。明晰 (めいせき) なさま。「―な音色」「―な頭脳」

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/16(水) 12:20:15.94 ID:a2Xhx/i70
リアかリヤ
カメラマンかキャメラマン
バイブレーションかヴァイヴレーション

どうでもいい

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/16(水) 17:27:09.85 ID:P30GOwtM0
>>234
むしろお前が間違い。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/19(土) 07:12:04.64 ID:91IIWgxkO
ドアの淵に親指くらいの塗装ハゲがあり、2社に見てもらいました。
ドア半分くらいまでボカシて塗装5万円と、ドア1枚塗装10万円くらいと言われました。
手のひら大くらいに小さく塗装はできないものでしょうか?
絶対に色艶肌透かし合わないと思うんで目立たない様に小さく塗装してもらいたいんですが。
普通のシルバーメタです。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/19(土) 09:09:27.71 ID:EVZovFx30
>>238
色艶肌透かし、補修とわからないように合わせたいなら大きくボカすのが鉄則だし、それを合わせるのが鈑金屋の仕事だよ。
現車を見て判断したプロの意見を無視しちゃいけない。

それ以前に、絶対に合わないと思うのなら自分で缶スプレーで塗っても同じ事。
何もプロに修理依頼しなくてもいいんじゃねえの?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/19(土) 10:18:28.68 ID:w99x3EIA0
色塗ってシールでも貼っとけば

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/19(土) 10:23:50.07 ID:u1TbPCly0
>>238
俺、ツートン車のブラックメタ/グレーシルバーだけど
モールから上の左フェンダーとドアのブラックメタ部分を塗装してもらったが5.5万

ちょっと高すぎじゃマイカ?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/19(土) 15:36:01.44 ID:Oj4X9uB60
高い安いは車種によるんじゃないの?
国産車と外車じゃ違うと思うんだけど一緒なの?
ちなみにレクサスとポルシェじゃどっちが高い?

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/19(土) 18:46:12.27 ID:MoVygjKc0
> 絶対に色艶肌透かし合わないと思うんで目立たない様に小さく塗装

小さくやると目立つから大きく広めにやるの
極端に言えば全塗装すれば全部同じようになるから目立たないのよ

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/20(日) 11:06:42.44 ID:bro1t+Y40
バカと思われるのはわかってますが教えてください

黒い車体の側面に、幅2ミリで長さ20センチほどの直線状の傷をつけちゃいました
テープでマスキングして、油性のマジック(たとえばゼブラのハイマッキー)で
その線を塗りつぶして、離れて見たときに気づかない程度になればいいんですが、
なにか弊害がありますか?

傷の場所が樹脂の場合はどうでしょうか

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/20(日) 11:14:02.53 ID:i+4fGwqA0
>>244
定着性と色味合わせの意味でもタッチペン使うべきだよ

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/20(日) 11:29:00.52 ID:08ccD93e0
マッキーだとすぐはげる
多分少し走ると振動でマッキーの塗装面が割れてはげる
(ワイパーブレードで経験があるんだなw)
これは食いつき悪いのが原因
だからタッチペンかマスキングする手間を惜しまないなら
そこだけスプレーするってのもありだと思う

正直なところ素人が考えがちな周りの部分をヤスリ掛けしたり
ボカシで上塗りしたくないってのはわかる
でも目立たなくしたいだけならピンポイントでそこだけ塗装とか
削れてたらパテ盛ってってのも自分はいいと思うよ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/20(日) 11:48:02.66 ID:JppfKZri0
マジックはシンナーやシリコンオフなど有機溶剤ですぐ落ちる。
応急は良いけど。悪くともタッチペンにするべき。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/20(日) 12:22:10.08 ID:YSS51dB00
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http://fast-uploader.com/file/6998273755745/

http://fast-uploader.com/file/6998273892928/

http://fast-uploader.com/file/6998274353553/

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249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/20(日) 12:24:53.57 ID:YSS51dB00
化けましてすみません。

真っ暗なキャンプ場でバックでやってしまいました。
20年式のVOXY 70系 ホワイトパールクリスタルシャインです。
2年前に100万で買いました。先月車検でした。11万キロです。

http://fast-uploader.com/file/6998273755745/

http://fast-uploader.com/file/6998273892928/

http://fast-uploader.com/file/6998274353553/

ほか、リアバンパーのステーが曲がっているようです。半ドアにはなりませんが、ドアロックを受けるリングが内側を向いています。

浜松在住です。
修理工場がお休みで、見積もりが出ませんが、おいくらくらいでしょうか。
再利用品で一番安くあげたいと思っています。

また、いっそ買い換えとも考えています。
このまま乗り換えようとしたら、下取りはゼロでしょうか。

よろしくお願い致します。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/20(日) 14:07:53.87 ID:wrm7z3A30
10万キロ超えてたらほぼゼロと思ったほうがいいね
おまけに直ってないところがあるなら尚更かな

同じパネル見つけてこれるなら付け替えるだけだから3万もかからないんじゃ
ステーも叩いて曲げを直すとか
ちなみに3枚目ってルーフのほうもへこんでるの?

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/20(日) 14:10:39.49 ID:wrm7z3A30
ちなみに鉄くずとして引き取ってもらえば2万〜くらいにはなるから
どうしようもなくなったらそういう選択もあるよ
車検がほぼ2年あるからもったいないけど

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/20(日) 15:01:13.37 ID:mz6tKgmM0
>>246
マッキーのインクが車の振動くらいで剥がれるわけがない
マッキーで字を書いた鉄板を思い切り地面に叩きつけて
インクが剥がれると思うか?
そんな魔法のインクを開発出来たらノーベル賞物

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/20(日) 18:48:19.11 ID:YSS51dB00
>>250 様

ルーフ、ヒンジ、ピストンは無事です。

ドアとバンパーが見つかれば、ステーは柱を使うなりして直せそうですが……

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/20(日) 19:23:45.91 ID:HY6cdcIP0
>>253
リアパネル入ってるでしょ
まあ別にいいか

255 :244:2015/09/20(日) 21:14:26.67 ID:bro1t+Y40
ありがとうございます

マジックは紙に染み込むのが前提だから、まるっきり違う素材にはやっぱり合わないんですね
色が合うタッチペンは近所のホームセンターになくて、アマゾンでも発送まで2週間とか出てきますが、
それ使ってHoltsかsoft99あたりのサイトにしたがってやることします

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/20(日) 22:02:01.26 ID:weAbnl740
>>255
黒色ならソフト99のキズペンでも塗っといたら、マッキー並みに手軽で、マッキーよかは耐久性あると思う。

淡色は色違いが目立つからキズペンはお勧めしないが

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/21(月) 01:16:21.96 ID:MHVExyB50
>>244
シンナーで拭いて取れない?

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/21(月) 11:57:46.28 ID:aAKAIj5y0
>>249
何か査定ゼロだとか適当なレスが入ってますね
事故車現状で買い取り店なら15〜30万円くらいでしょうね
今回の事故が無ければアッパー50万で買い取りじゃないでしょうか
バックドアの開閉に問題無いみたいなので、バックパネル損傷無いと仮定し修理するとしたら
同色の中古が有ったとして、中古のバクドアと中古のリアバンパー使い10万円〜
色違いの中古使うとしてなら20万円〜

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/21(月) 18:40:26.04 ID:wZ2mRlRr0
11万キロだと店頭価格が50万だよ
何で買い取り価格が50万なんだよ

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/21(月) 22:49:46.07 ID:xdzX24Uq0
すみません
雨漏り修理の質問はここで良いですか?

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/21(月) 22:58:09.48 ID:aAKAIj5y0
AA相場で19〜20年式の11万キロ超・パールが60万〜70万
車検残22ヶ月として自動車税を考えても60万〜70万の落札以下は無い
買い取り店が50万で買い取ったとしても10万の利益はある
落札側から消費税・自動車税・リサイクルの加算で入金されるからプラス7万
店頭価格が50万円ってどんな中古車だよ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/21(月) 23:04:11.66 ID:aAKAIj5y0
>>260
宜しいんじゃないでしょうか
・新車か中古のどちらで購入
・いつからの症状
・雨漏れする前に何か取り付けしたか
・知ってる範囲で事故歴はあるか
・どのくらいの量の水が溜まってる
・前後左右の、どの位置が濡れてる
・車種は
って書けば良いんじゃないかな

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/21(月) 23:41:46.39 ID:xdzX24Uq0
>>262
どうも
平成10年式カルディナE-ST215G
新車購入
最初の雨漏りが5年前でルーフの継ぎ目のシーラー不良
今年に入って2度目の雨漏り

下記はちょっと前に他スレで書き込みした内容です

駐車場が斜めで、前下がりに停めると右のジャッキ収納スペースに雨漏り、左側問題なし
尻下がりに停めると、左側のスペースに雨漏り、右側に少々

量はいずれもティッシュペーパー数枚で吸いとれるくらいです

5年前の雨漏り時にルーフレールを外して穴埋めと全面塗装
前後のバンパーは多少ぶつけてますがボディは問題有りません

板金塗装のついでに見て貰ってますが、場所が特定出来ずにいます
ただ、サイドメンバーとか言うパネル自体があまり良い加工らしく、それが原因ではないかと言う事しか分からないそうです

5年前に修理した時、新車時のシーラーもこれは無いと言うお粗末な状態だったそうです

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/21(月) 23:45:04.02 ID:xdzX24Uq0
スミマセン、訂正です


ただ、サイドメンバーとか言うパネル自体があまり良い加工らしく


ただ、サイドメンバーとか言うパネル自体があまり良い加工では無いらしく

です

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/22(火) 01:19:14.64 ID:ed+DY7wm0
>>261
うちは仕入れ3割以下なんだがw
オークション行ったことあるか?
その基準じゃ全部落札できるよ

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/22(火) 08:55:08.60 ID:ZlPfIRth0
>>263
車両全体の写真アップできますか?
真後ろ・右斜め後方・左斜め後方、の3枚あると良いです。
>板金塗装のついでに見て貰ってますが
鈑金屋で見てるなら回答できない可能性大かな

>>265
話の全体像を把握していますか?
>その基準じゃ全部落札できるよ
AA相場から見て確実に落札できる例を出しただけなんですが
って事はソレ以上の落札が普通って事だよね
なら店頭価格が50万にはならないでしょ
ASの相場見てるから全国平均の金額でレスしたんだよ
横からクソレス入れないでね

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/22(火) 08:59:19.57 ID:ZlPfIRth0
>>263
バックドア開けた状態で全体が見えるように、真後ろから撮ったのもあると良いですね

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/22(火) 11:46:56.24 ID:fTq4I0is0
>>261>>266
利益10万とか素人丸出しなんだが
ぶっちゃけ>>261に引き取ってもらうのが一番いいと思うぞ
まあ>>261は逃げるだろうがねw

ここは匿名掲示板だから無責任な言いっぱなしで
責任を取らないって選択があっていいなあと思うよ

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/22(火) 11:51:54.15 ID:M3uxkwSZ0
オークションの相場見てレスしたとか言ってるが
責任取るつもりもないのに気を持たせるレスするのはどうかと思うぞ
実際買う気がないなら以降>>266はその話題をするべきじゃない

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/22(火) 12:35:15.21 ID:FRnm3e+00
事故してない状態での価格なんて無意味だろうに

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/22(火) 13:04:30.98 ID:ZlPfIRth0
何言ってんの?
大丈夫ですか?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/22(火) 13:19:25.68 ID:yhu86evy0
あくまで相場です買い取り価格を保証するものではありません
ってレス付くんジャマイカ

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/23(水) 05:53:28.03 ID:qayt0A3Z0
修復暦ありで買い叩かれる

274 :249:2015/09/23(水) 10:12:07.22 ID:KcPBlV0S0
http://imgur.com/a/HlqDV

皆さんありがとうございます。遅くなりました。
どこも、明日以降の見積もりと言われています。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/23(水) 19:38:50.95 ID:YpK/4CYo0
(。•́•̀。)

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/27(日) 19:09:36.76 ID:X8UtYvUl0
平成16年式
ホンダ ライフ
型式:CBA-JB5
http://i.imgur.com/JTzyFDS.jpg
http://i.imgur.com/1Hgmblk.jpg

不注意で擦ってしまいました…
写真では見にくいかもしれませんが軽く凹んでいるのと、下の方に割れている箇所もあります
中古ということもあり凹みと擦り傷さえ目立たなければよいのですがどのくらいの費用になりますでしょうか?
ディーラーに持っていったところ、7万円ほどということでした
休日明けたら板金業者の方へ何軒か伺ってみようと思うので参考までにご教授願いたいです

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/27(日) 19:32:03.85 ID:uAKwUIcn0
>>276
「目立たなければいい」程度ならシンナーで軽く擦ってタッチペンでいんじゃね?

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/27(日) 22:20:08.14 ID:545gMZh70
>>276
ディーラーでなくて町の鈑金屋で、格好が付けば良いし、あと1〜2年程度で乗り換えるからと言ったら安い仕上げでやってくれるかと。

しかし凄いタイヤ履いてるな…

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/27(日) 23:22:34.99 ID:LI4plqx20
7万円って16年のライフの買い取り価格よりはるかに高いだろw

280 :276:2015/09/28(月) 02:37:16.12 ID:ZCQrfwUB0
276です、レスポンスありがとうございます
土曜に行った板金業者では5万と言われたのですが夜だったので恐らく凹みに気づいていないことと、下の方の割れてるところも直す前提で話されたので他も回ってそこも判断しようかなと思います

12万`走ってますからね…
なるべく安く抑えたいですが見た目にわかるのも恥ずかしいです。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/28(月) 03:25:52.81 ID:wOU29Vid0
ライフで擦るって運転下手なの?

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/28(月) 03:56:56.69 ID:uKOAlhxa0
>>281
その話題関係ある?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/28(月) 05:37:13.68 ID:+MHmrZAL0
>>281
軽自動車で擦る運転しているのなら免許返納した方が良いレベルだよなw

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/28(月) 08:57:39.86 ID:TStzrigY0
歩いていて、1センチににも満たない段差でつまづく時だってあるだろ?
家の中でじっとしていても天災等で被害に遭う人もいるだろ?
事故なんてそんなもん。車の大きさなんて関係ねぇよ。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/28(月) 09:42:50.83 ID:+MHmrZAL0
>>284
天災や相手が原因の事故と一緒にするなよ。
自分が原因の事故の場合は、自分の感覚が鈍いか注意散漫なだけ
車を擦るのも同様。

自分も毎日色々な大きさの車運転するが、ここ10数年自分が原因の事故は
起こしていないけどなw

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/28(月) 10:23:00.49 ID:wOU29Vid0
>>276
これは言い訳できない運転の下手さ
軽でフェンダーやサイドシルこするとか免許返納すべきだね

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/28(月) 12:36:28.99 ID:Aopt9v7g0
>>286
馬鹿野郎
>>276様は

道幅⒈5メートル、両サイドをコンクリートの垂直の壁に囲まれたクランクを
不眠不休で三日三晩走り続けるというギネス記録に挑戦され、最後の最後にちょっと失敗なさっただけだ
何も知らない素人が片腹痛いわ!!!

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/28(月) 14:36:29.61 ID:GmPd2gI10
【素人】板金・塗装はここで聞け!37get【歓迎】

質問したらフルボッコ>>276かわいそう。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/28(月) 15:59:02.51 ID:2B/8hoqa0
叩いてる奴は軽も買えないぐらい貧乏だから車持ちに嫉妬してるんだろ

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/28(月) 18:10:55.47 ID:iEen1HA40
プw

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/28(月) 19:09:43.66 ID:acK8Ni9g0
まあでも、このレベルのぶつけ方をする運転手の車には近寄りたくないってのは確かにあるよな。

鈑金のことを聞きたいだけなのに可哀想ではあるけど。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/28(月) 20:05:32.50 ID:VbJbQA890
>>276
馬鹿は無視していいぞ
多分バイザースレで暴れてるアホが出張してきてるだけだから
うっかりミスは誰にでもある
それが事故だ気にするな

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/29(火) 21:09:30.05 ID:FxMqp1/J0
ボディにパテを盛る前ってペーパーで塗装を完全に剥いで鉄板剥き出しにしてから盛らないとマズイですか?
今日パテ盛ったんですけど下処理は600番のペーパーで軽く傷を付ける程度しかしてません。
終わった後にネットで調べたら塗装を完全に剥いでから盛るって書いてる人が多かったから不安です。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/29(火) 22:57:43.63 ID:GrfdeiXb0
>>293
全部剥ぐ必要はない
傷やへこみの状態にもよるが
ういんなー

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/30(水) 09:00:58.81 ID:HYlHhqpk0
ういんなー??

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/30(水) 12:33:17.54 ID:jQhOOeyR0
夜にウインナー食ったって事だよ

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/30(水) 14:13:53.92 ID:qTToAGZy0
>>294
ありがとうございます。
凹みは結構深いけど大丈夫ですかね?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/30(水) 18:55:36.70 ID:Kg8gkGvB0
>>297
どーせ綺麗には仕上がってないんだから気にすんなよ
なんかあったらまたやり直せばいいだけ

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/30(水) 20:03:19.21 ID:qTToAGZy0
>>298
ありがとうございます。
まあ塗装でどうせ失敗するだろうしあまり気にしないことにしました。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/30(水) 22:48:47.33 ID:skTFdgYG0
素人が下手の横好きかお金がないから自力で修理するの(´・ω・`)?
だったら仕上がりなんてどうせ最悪なんだからどうでもいいよね(´・ω・`)
どうせポンコツ国産車でしょ(´・ω・`)?

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/30(水) 23:27:53.52 ID:assJIGzT0
>>300
お前は軽スレから出てくるなよ
議論になるとレス返せなくなる
煽りしか出来ない雑魚のくせに

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/30(水) 23:52:19.39 ID:QWCiKOq20
>>293
塗装 下地 鉄板>通常
塗装 サフ パテ>補修部分
のように同等のレベルになるようと教えてもらった

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/01(木) 01:02:29.08 ID:oAULEeLm0
プロの板金屋って鉄板削って面出しする事ってあるんですか?

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/01(木) 07:49:16.82 ID:z2fnfNI+0
ある
でも鉄板薄くなるよ
BNR32のレストア板金で有名なところがやってた

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/01(木) 09:16:02.09 ID:mkmKvmgQ0
>>303
ハンマーの打痕や、引き出しの際の溶接痕を軽く均す程度なら今でも普通にやっているよ。
ただ、鋼板の性質が一昔前の車とは全く違うから、パテやハンダを使わずにそれだけで面出し作業を行うのは難しい上にメリットは全く無いかな。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/01(木) 09:22:31.38 ID:FSQ6auJO0
>>302
やっぱり本当は鉄板にパテ盛った方がいいんですね

あともう1つ質問なのですが所どころ錆びて鉄板剥き出しの所があるのですが錆びを落とした後って鉄板にそのままプラサフ吹いても密着しますか?
それとも鉄板部にパテ盛るかミッチャクロンふいてからプラサフ吹いた方がいいですか?

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/01(木) 10:59:21.26 ID:qDiLdDmG0
>>306
サビの程度によるやろ

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/01(木) 12:04:53.97 ID:FSQ6auJO0
>>307
錆はそんなに酷くなくて120番ペーパーで完全に落としてその部分は鉄板剥き出しになってます
金属部には塗料が乗らないって聞いたのでプライマーかパテを盛った方がいいのかなと思って質問しました

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/01(木) 12:24:50.38 ID:XYmYqcu70
>>306
プラサフのプラとはミッチャクロンなどのプライマーの略です

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/01(木) 13:07:51.65 ID:7PIJQObC0
>>309
プラサフって金属部分に直接吹いても大丈夫なのですか?

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/01(木) 14:12:28.40 ID:9mrx/qh00
今塗られてる塗装がラッカーかウレタンかを確認する方法はありますか?
シンナーで拭いてみる方法しかありませんか?

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/01(木) 16:19:41.76 ID:XYmYqcu70
>>310
大丈夫その為の物だから

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/01(木) 16:44:09.99 ID:oAULEeLm0
>311
板金塗装あまり詳しいわけじゃないけど・・・
パーツクリーナーをウエスに吹いて塗面擦ればいけるんじゃないかな?

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/01(木) 18:34:35.40 ID:KXvtXLYA0
>>311
一度乾燥した塗料は、ラッカーでもウレタン塗装シンナー、
エポキシ、塩化ゴム、ビニールシンナーでも見分けはつかないよ。
基本的にウレタンは二液が多いし光沢があるよね。自動車に
関してはまだまだ水性じゃなくほぼウレタンじゃないだろうか?
どっちにしてもシンナーを使うのは厳禁だよ。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/01(木) 19:06:07.40 ID:35IO3NWg0
>>311
何に塗ってあるものを何のために確認したいのか

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/01(木) 19:20:08.97 ID:7PIJQObC0
>>312
ありがとうございます。
何故か金属部には密着しないと思い込んでいたのですが安心しました。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/01(木) 22:15:40.73 ID:W2yGdxx90
プラサフ=プライマー+サフェーサー だから

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/02(金) 00:15:48.80 ID:Asl5v6SY0
車の板金修理って実質的に元通りにはならないんだよね。ホントぶつけられたら車丸々交換してほしいくらいだ。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/02(金) 00:44:13.77 ID:VT0VoXSG0
>>318
そういう人よくいるんだけど
実は交換の場合はさらに施工範囲が広がるからあんまりよく無い

スライドドアに当てられて
すかしてやっと確認できるくらいの凹みなのに
交換したと自慢していた人がいたけど
フロントドア、クオーターまで部品バラしてボカすもんだからやっぱちょっと変
塗ったら絶対塗ってあるの分かるし
部品も一度外したら取り付け甘くなったりするし
ドアの裏のシーリングなんかは一目で交換部品だと分かるし

新品交換にこだわるよりは、いかに最少限度の範囲で納められるかにこだわったほうがいいよ

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/02(金) 00:53:11.71 ID:bBBALbNg0
無修理の同色中古パーツをポン付けするのが一番いいよな

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/02(金) 01:25:20.74 ID:Asl5v6SY0
>319
見た目の仕上がりよりも「ごまかして治した」って言う気分的な問題だと思う。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/02(金) 06:27:31.42 ID:IeCgLUdz0
>>319
落ち着け
318は「車丸々」だ

でも、そういう人ほどリセール気にするんだよな
逆なんだけどね

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/02(金) 08:49:25.72 ID:EACvboJs0
>>319
そう言う板金云々じゃなく、318は強度の問題の事言っているんだろ

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/02(金) 11:58:51.02 ID:3jDFXvp/0
強度?
普通に修理してりゃ実用に耐えうる強度には十分回復するし、それで安全性が損なわれる事なんて無いんだけど?

車って、一般的に家財の中で家の次に高額な所有物と言われてるけど、
損害のリスクも一番高い上に、乗り換えの際の減価償却やらで流動的な部分もあるから
気持ち的には車を丸ごと交換して欲しいのも分かる部分はあるけれど、所詮は「物」なんだから壊れたり壊されたりすることもあるし、ある意味仕方ないよね。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/02(金) 18:52:40.88 ID:92ehCec80
現場の声としては、直して強くなる場合もあるな。施工する
人間にもよるが、最近の車は細部まで塗装していないしね。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/02(金) 19:36:40.83 ID:Jhnl86Ta0
>>325
例えばどこ?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/02(金) 21:53:42.28 ID:Asl5v6SY0
>324
何だかんだ言ってもオーナーからすれば傷物にされた事実は変わらない訳だからね。

修理って言っても本当の意味で元どうりになるわけじゃないでしょ?
俺はパテなんか塗る時点で気分落ちる。「結局ごまかしてるんじゃん」って

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/02(金) 22:52:13.27 ID:lTwsoT370
>>327
安価

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/03(土) 00:10:17.59 ID:SypJTxEq0
>>327
>修理って言っても本当の意味で元どうりになるわけじゃないでしょ?

部品交換しようが車ごととっかえようが元通りにはならないじゃん
「修理」とはそういうものだろうに
あ、元どうり?それは知らない

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/03(土) 00:51:12.16 ID:W0OwS7ar0
失った青春はもう戻らないんだよ…

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/03(土) 01:37:09.18 ID:m7AQYNIk0
>329
いや、それは屁理屈と言わないか?

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/03(土) 07:40:30.23 ID:adNiedTS0
>>331
どこが屁理屈なの?

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/03(土) 07:43:24.31 ID:TwC3cIeb0
ま、車好きの人間の修理してくれってのは、言葉は悪いが息子を殺された人間が息子を返せって言うのと似てる気がする。時間を戻してくれ的な。

気持ちの問題だから、通常の理屈は通用しないわな。俺もそっち側の人間だがw

そういうやつに修理を納得させるのは難しいと思うよ。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/03(土) 07:45:25.51 ID:tQlOay5K0
>>331
いや、本当の意味でとかゆーからさ
元通りに近付けるのが修理であって完全に元の状態になるわけがない
頭悪い事言わんでくれ

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/03(土) 09:21:07.18 ID:B6DE0k5i0
>>331
安価

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/03(土) 09:23:29.22 ID:G5tamTSM0
>>333
よろしい。ならば戦争(裁判)だ

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/03(土) 10:56:39.61 ID:SDgv1GwJ0
新車の塗装が飛び石?で剥がれてしまいました
2ミリ角位です
板金屋さん持ってくといくらで直りますか?
タッチペンでやったけどデコボコして気に入らないです

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/03(土) 14:16:01.99 ID:m7AQYNIk0
>334
発言で人間のレベルがわかってしまうぞ?
もはや「板金とはこういうものだ」と決め込んで進歩は見込めない奴だな。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/03(土) 16:02:22.09 ID:m7AQYNIk0
>337
タッチアップ位ならば。
タッチアップって塗ったから元のような塗面になるようなものじゃないんで、流れ的には塗料で埋めてペーパーで削って面を出して周囲の塗面に馴染ませていく感じと言った方がわかりやすいかな?
ボコボコって言うのは塗っただけでないかな?

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/03(土) 17:13:44.92 ID:pxMv+mMo0
>>338
これがブーメランか
面白くなってきたけどいい加減迷惑だな

鈑金云々じゃなくて「修理=完璧に元通り」みたいな話してるから言ってるんだけど
あと、元には戻らないとちゃんと理解した上でやらないと進歩しないと思うよ

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/03(土) 17:38:12.18 ID:TwC3cIeb0
元には戻らんし限界はあるよという前提で、ちゃんとそれを客にも説明するのはデントリペア屋に多いな

鈑金屋は綺麗になります、バッチリですみたいな曖昧なことしか言わないのが多い。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/03(土) 18:30:09.40 ID:2BG75NF+0
>341
まさにそれ、修理のプロセスが違うだけでも意味合いが変わるのにね。表向き綺麗にするだけじゃ誰だって出来るわ。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/03(土) 19:36:59.53 ID:74IMW/uW0
>>338
安価

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/03(土) 19:37:31.85 ID:Nw3SVAGc0
>>339
安価

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/04(日) 21:23:49.90 ID:xxDAa+9D0
何がそんなに安いの?

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/04(日) 22:26:09.89 ID:l60xBRji0
HA HA HA! 面白いジョークだ

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/05(月) 22:55:35.64 ID:kGry0KVz0
いかなりすみません。
画像がupできないのでURLで失礼します
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/image.php;_ylt=A2RArAZXfhJW0wYAAQlSPvh7?qid=10151044000
この画像一枚でフレームの歪みまで分かるものでしょうか?
質問者は私で、明日知り合いの所に持って行くのですが、気が気ではなく質問した次第です

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/05(月) 23:53:54.21 ID:ATuO25GO0
大丈夫だ気にすんな

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/08(木) 01:10:52.34 ID:mu9QUbiB0
>>342
多分、怒りの矛先が違うんじゃないか
直す奴より壊したやつに文句言えと

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/08(木) 09:32:47.27 ID:0b9D/oC50
>>349 の言うとおりだよな。
付け加えるなら、過失の有無に関わらず管理者責任として、たまたまその場で事故にあった自分を恨むことだね。

デント屋は、凹みで伸びた鉄板を無理くり元の状態に近づける作業だから歪が残る場合もあるし、
凹み方や場所によってはどうしようもない場合がある。
だから、客に対してでなく、デント屋自身の保険として元には戻らんし限界はあるよという前提が説明に入るんだけどね。
ま、修理に対して「元通り」と言う概念が根本的に違う人とは何を言っても噛み合わないとは思うけど・・・

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/10(土) 23:47:25.86 ID:RkRZd4IR0
半乾き状態のパテの上からまたパテを盛るのって駄目ですか?
ちなみに中間パテです

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/11(日) 00:42:34.69 ID:N1PBtF+/0
>>351
駄目だと思っているだろうに何故やりなおさないのだろう
不思議でたまらない
仮に大丈夫だと答えられたらそのまま続けるのだろうか
2chの誰とも知れない者の言葉を鵜呑みにして
不思議でたまらない

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/11(日) 01:21:24.90 ID:Eljz2I3p0
当方、オールペンの経験は1度
小傷は何度かやったことがあります
1馬力のコンプと100Lのタンクを使用していてほとんどの塗装は1.4mmの古いデビルビスのHVLPで行っています

しかし、フェンダーのこすり傷やタッチアップにはハイボリュームすぎて扱いにくいように感じています
おそらく0.8〜1.2mm程度のガンを追加すると楽になると思うのですが、コストパフォーマンスのいい
オススメのガンがあったらご紹介ください
脚付きのサイドカップも新調しようと考えてます

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/11(日) 01:40:56.46 ID:WSqU3+tW0
完全に乾いてから重ねないと密着しなくて剥がれるから全部やり直さないと駄目
パテは自然乾燥で最低90時間は置いてからじゃないと重ね塗り出来ない

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/11(日) 10:34:24.93 ID:pUx6gHsd0
>>352
>>354
やっぱり駄目なんですね…
1回全部剥がしてやり直します

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/11(日) 10:56:20.20 ID:YddT6QHP0
>>350
誰も事故やぶつけたなんて一言も言ってねーよカスw

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/11(日) 11:31:54.88 ID:H3kT+mAn0
シルバーメタリックのコツ教えて
どうしてもムラになる

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/11(日) 14:32:57.51 ID:N1PBtF+/0
>>356
安価の打ち方覚えたんだね
やったね進歩したね

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/11(日) 20:51:49.74 ID:PHmks0ot0
>>351
ダメじゃない
全然いいよ

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/11(日) 20:52:16.73 ID:PHmks0ot0
>>352
ダメじゃない全然ありだよ

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/11(日) 20:53:34.28 ID:PHmks0ot0
>>354
これはウソです
パテは半乾きの状態で足付け無しで追加盛りしたりできます

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/11(日) 20:54:00.82 ID:PHmks0ot0
>>355
ダメじゃないよ
全然平気だよ
プロでもよくやるよ

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/12(月) 01:54:54.03 ID:npsKcB1C0
>>357
一度に厚塗りするとシルバーの粒子が偏るので
根気欲薄く万遍に

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/12(月) 09:48:10.91 ID:pvWrb5+mO
満足に汁婆吹ける様になるのには10年って先輩が言ってた

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/12(月) 10:54:42.75 ID:npsKcB1C0
普通のシルバーはそうでもないけど、メタリックは粒を
揃えなきゃいけないので、ガン選びも大事になってくる。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/12(月) 11:24:06.22 ID:xaaPTgjvO
>>353
岩田LPH50なんかどう?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/12(月) 11:40:39.61 ID:p2SExaE10
>>357
どういう塗料をどんな道具で何に塗る前提なのかわからんことには

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/12(月) 12:54:19.35 ID:VRx8RJXi0
>>366
アネスト岩田ってガンのメーカーってより、商社ってイメージの方が強いんですよね
とは言えLPH50はちょくちょく聞く名前でもあるので検討してみます
有難うございます

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/12(月) 16:09:41.88 ID:VRx8RJXi0
樹脂カップってどうなんです?
量が分かりやすらしく気になってるんですが、耐久と洗いやすさが気になってます

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/12(月) 22:43:05.48 ID:VRx8RJXi0
質問ばかりですみません
デビルビスのワールウィンドって水分の除去はどんな感じになるんでしょうか?
ドレンがあるわけでもなく、ゼオライトが入ってる訳でも無いですよね

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/13(火) 01:41:55.13 ID:n++wdbL20
LPH50って低圧でミストが細かくて小範囲の塗装に良いって良く聞くけど
自分も欲しいな。W101だったかな?ホームセンターで良く見かけるけど
高い。。。素人の自分には意味ないかな?って思ってる。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/13(火) 20:31:00.34 ID:UsHX14RH0
>>371
ジャンジャン売れる物ではないから高いのは仕方ないね

素人でも吹く練習をすればいいさ
解体屋で売り物にならない部品を安く買うか貰ってきて練習するのが一番
無料で引き取ってくれる様にお願いして
練習した物はまた解体屋に持って行けばいいし

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/13(火) 21:45:42.23 ID:C1AiigvMO
アストロの電動ガンってどうですか?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/13(火) 22:33:44.15 ID:vZxxklM+0
フレークが泳がないプロタッチに移行するためにチューリップパターンのガンを買い足すか
使い慣れたストレートパターンを極めるべきか・・・

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/14(水) 10:49:37.22 ID:GUnNMCAE0
塗装の種類について用材と塗膜、密着性、強度について説明されたサイトないかな?

要するにウレタン塗料ってのはウレタンが含まれてて
ウレタンが塗膜を形成するから乾燥すれば高い耐性を持つ
当然溶剤はウレタン用のウレタンシンナーを使う
ラッカーと違うのは塗膜と溶剤だけで密着性は実は同じだとか
いくらウレタンに強度があるといっても足つきしなきゃぽろっと剥げるとか

これ全部素人の考えです

素人だとウレタン最強、ウレタンで塗れば安心!ってイメージだけ先行して
あまり理解してなかったりするから・・・

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/14(水) 12:39:38.11 ID:w2FOCrjZ0
今度全塗装するんだけど点錆部分はどういう風に処理したらいいですか?
市販の錆転換剤とかは効果薄いですかね?

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/14(水) 19:03:15.80 ID:/tpM29c/0
>>375
足付けはそのとおりです。車ならプライマーや密着
プライマーなどがある。通称さびどめサフェイサーですね。
バンパーなどの樹脂などには密着が必要。なおウレタンは
完全に脱脂しないと乗らない。ただしシンナーは駄目。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/14(水) 19:05:56.74 ID:/tpM29c/0
追記ですが、ラッカーも足付けは必用。エポキシも含め
足付けは全部必用。必殺技で母材に傷をつけるというのもあるが
車には無理。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/14(水) 23:28:40.16 ID:DB61KKzEO
>>376
五年前に原付レストアした時にサビ転化剤使ったけど今だにサビは再発してないな。今はより強力なエポ系のスプレータイプ使ってるよ

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 10:25:35.28 ID:TMO1lg7v0
板金パテと中間パテの完全硬化って自然乾燥でどれくらいの時間かかる?
今日の夜パテ盛って明日プラサフ吹こうと思ってるんだけど早いかな

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 12:20:24.78 ID:GvHYGSIQ0
>>380
研がんのか?

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 17:17:31.77 ID:eKYenSMD0
>>381
もちろん研ぐよ
今日の夜盛って明日の朝研いで夜にプラサフ吹こうと思ってる

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 18:12:30.81 ID:4aCPhrW80
>>382
研げるならサフくらい濡れるわ

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 20:42:19.66 ID:eKYenSMD0
>>383
研げる程度まで硬化すればプラサフ吹けるってこと?

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 23:34:27.87 ID:TbwUClgX0
横から失礼します!
先日ホイールのガリ傷補修していた時のアルミパテが
関係ない部分についてしまいました。
ホイールが黒のため目立ってしまうので取りたいのですが
傷つけないで取る方法はありますか!?

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 00:15:43.39 ID:X41OVuYn0
>>385
カリカリカリカリ

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 00:19:04.12 ID:LUzNW6jj0
>>385
1000番くらいの水ペーパーでやさしくなでる。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 01:16:15.69 ID:7lQgMeez0
>>384
最低24時間は置かないと表面だけ硬化して中が硬化してないことがあるから気を付けな

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 01:20:24.80 ID:LUzNW6jj0
たまにプラサフのまま走ってる車を見るけど、実は正解。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 08:06:59.32 ID:mVjRcvxt0
>>388
無いわ
そんな乾かないのは何かしら問題があるんじゃないか
そんなんじゃ板金塗装屋は仕事にならんだろ
全て加熱して乾燥させてるわけじゃないだろ

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 08:57:34.98 ID:nzamv+Q30
>>380
その使ってるパテには何も書いてないの?
あと朝研いでなぜその時サフ入れないの?夜までずっと研いでるの?
研いだパテの放置はトラブルの元だよ

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 10:35:28.40 ID:8iOF7++GO
ロード、トラブル

ちょうど一年前に この道を通った夜
昨日の事のように 今はっきりと想い出す
大雪が降ったせいで 車は長い列さ
どこまでも続く赤いテールランプが綺麗で

サイドシートの君は まるで子供のように
微笑を浮かべたまま 眠れる森の少女
ゆすって起こした俺を 恨めしそうににらんで
俺の手を握り返し 「愛がほしい…」と言った

何でもないような事が 幸せだったと思う
何でもない夜の事 二度とは戻れない夜

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 19:32:18.00 ID:DywyVGMx0
>>375.380
http://www.paint-works.net/colum/index.htm
自分は、一応整備工場勤務(30過ぎからの中年)の
サンデー板金塗装(自車、家族もろもろの)連休や、盆、正月
上記のサイトで、勉強して、ここの塗料つかっている
近隣の塗料店、勤務先の整備工場などでは、パナロックは見たことないんだけど
評判は?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 20:33:57.40 ID:LzsmhMLZ0
足付け後ってすぐに塗装しないと何か支障が出る?

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 20:37:29.03 ID:/MLDsGW+0
トイレ行きたくなったり
腹減ったり
眠くなったり
彼女からLINE来ちゃったり
支障だらけだよ

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 07:24:50.42 ID:z9uM4qQ80
彼女がいない俺はひとつ支障が少ない。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 08:24:15.79 ID:bxTPX+6q0
>>396
オナニーしたくなるからダウト

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 08:38:04.90 ID:/JsIYT/j0
足付けした1週間後くらいにシリコンオフで脱脂して塗装しようと思ってる

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 14:54:01.88 ID:zSx3qdY80
熟成は3〜4ヶ月するそうだ

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 02:16:23.04 ID:k0+SmY7+0
>>397
彼女がいてもオナニーはしたくなるから

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 19:03:49.05 ID:iQTlrEjQ0
LPH-50に400ccテフロンコートカップを取り付けたら妙な重量バランスになった
テフロン諦めて250ccにしとくべきだったか

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 08:20:44.60 ID:BgUmNuHv0
ソリッドの白で剥がした切り文字ステッカーのあとがあるんだけど、磨いても消えないもの?
ステッカーの場所だけ日焼けしてないって事ね。
1回ポリッシャーかけたんだけど、消えなかった。
よく色褪せの赤が鮮やかになるのを見るから、消えるかと思ったんだけど。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 08:31:21.02 ID:Z0TIHtAr0
昨日塗装しようと思って足付けから脱脂までやったのに硬化剤開けたら固まってて塗装出来なかった…
新しい硬化剤買って1週間後にまた塗装しようと思うんだけど脱脂から始めて大丈夫?

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 08:37:26.10 ID:mB/QNRcA0
>>402
クリアだけの変色じゃないならクリア剥いで塗装面まで磨く(削る)必要があるでしょ
あと多分色あせた赤云々はクリアの表面が荒れて乱反射してるのを均してるだけのが多いと思う

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 10:08:26.58 ID:BgUmNuHv0
>>402
ありがとうございます。
多分ソリッドでクリアはないです。車種はハイゼットカーゴ。
鉄粉を取るために粘土をかけたら、粘土に白色がついたので。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 22:10:58.35 ID:OQNPtCri0
それで、日焼けあとを消す事は出来ないのかな?
ステッカーが貼ってあった場所意外が焼けてるわけだから、
全体をコンパウンドで削れば消えそうな気がするが、
だいぶ中の方まで焼けてるのかねえ?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 22:17:58.89 ID:NyjVBczC0
おそらく畳ほどの日焼けの差はないだろうから、シールの
端線を中心に全体的にコンパウンドでもいけると思うけど、
場合によっては、そのブロック全部の再塗装が早い場合も
あるね。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 23:01:31.32 ID:OQNPtCri0
>>407
よく眺めないと分からないんだけど、気のせいか
汚れてきたら色の差が目立ってきた気がします。
とりあえずもう一度ポリッシャーを掛けてもらおうかと思います。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 23:23:18.65 ID:vynOLeXc0
コンパウンドで一皮剥けば綺麗になるよ
だけど綺麗に見える部分もそれなりにダメージが浸透してるんで変色はしやすい

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 00:02:50.07 ID:V2rYYMwL0
>>409
ポリッシャーを一回掛けただけでは削る量が少ないって事ですかね?
一回でどれだけ削るのか、塗装の厚みとか知らないけど。
たしか軽研磨ってコースだったんで、削ってる量が少ないのかも。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 00:29:49.76 ID:cnlR6GzY0
ハイエースの右クオーターパネルを10×10×1センチほどへこませてしまった。
ディーラーではクオーターパネル交換になるというけど、板金修理で直すことは不可能なのだろうか。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 00:53:34.38 ID:5KlxsvN/0
>>410
コンパウンド、パッド、シングルかランダムか・・・それぞれの組み合わせによって切削量がぜんぜん違いますよ
ハイゼットの白ソリは3回もカットすると塗装が薄くなってるのが分かるようになってくる

店に任せてるんならコースを指定せずに、ステッカー跡が目立たないようにカットしてくれって言えば
適切にやってくれたと思うが・・・説明した上で軽研磨を勧めたんならその店の利用も考えなおした方がいいかもしれん

どうしても気になるなら「水曜どうでしょう」のステッカーでも貼っとけば?

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 07:01:59.57 ID:mR5Xs1KIO
磨き過ぎて下地出しても責任問わないって約束すれば思い切って研磨してくれるよ

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 07:58:07.84 ID:nXouwKB/0
>>412
そうですか。わかりました。
ある程度残るのは仕方ないかもしれないですね。
仕事車だからすごい綺麗なのを望んでるわけではないんだけど、
関係ない会社名が見えるのはどうなの?って思ったもので。
ちなみに車内の塗装は薄いですね。
全体的な薄汚れを取るのに、コンパウンドを使ったら
下地が出ました。
マジックリンとかで綺麗にするしかないですね。
軽トラのボディーに使って、塗装に悪影響がないのは確認済みなので。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 08:27:19.17 ID:Zize8ec10
>>403
ペーパー掛けからやり直さないと駄目

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 08:37:17.48 ID:2A2DU0wV0
ペーペーからやり直しだ。
心を入れ替える。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 09:21:53.49 ID:npzpsh1I0
>>411 実際に車を見ていないから何とも言えないが
本当にヘコミ全体の範囲が10×10×1センチ程度なら板金で直せるだろうけど、
大面積で薄い一枚物のパネルだから、直接的にぶつけて凹んだ範囲が10×10×1センチなら、その凹みに引きずられて傷の外周も薄く大きく波打ってるはず。
斜め方向から透かしてみたらパネルの半分近い範囲が歪んでるんじゃないの?

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 12:15:28.09 ID:yKlYisnT0
>>415
>>416
サンクス
ペーパーからもういっぺんやり直すわ

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 13:12:16.54 ID:0sVBsI4z0
缶スプレーで
バンパープライマー
プラサフ
ラッカー 色はグレー
ウレタンクリアー

で塗ったバイクのカウル(樹脂)に、2cmほどの傷(下地が見えている)をつけてしまったのですが、ラッカーを塗る場合、

ペーパーでこする
ミッチャクロン
傷の周囲だけマスキング

でしか無理ですか?
ラッカーがウレタン層を侵すという意味で。

自家塗装が楽しくて、終わった途端脱力してたとこです。
アドバイスお願いします。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 02:01:22.24 ID:IGY7ihJW0
缶スプレーで軽ワゴン1台塗装するのに、サフ、色、クリアは各何本くらい必要でしょうか?

オススメのメーカーもできれば教えて下さい。

完璧に仕上がるとは毛頭思ってません

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 07:50:33.47 ID:cCDzXGyu0
全塗装でプラサフ吹いたら全面ゆず肌になってしまいました。
この場合このあとどう処理したらいいのでしょうか?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 08:02:35.97 ID:aJNgQhLw0
>>421
研ぐ

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 18:01:32.22 ID:CQyEnhiQ0
>>420
やめておき。費用が通常の20倍以上かかって、仕上げはまだらで
見られたものじゃない。缶は吐出量も一定じゃなく、突然
生を吹いたりまだらで公道を走る気さえうせる。まじでやめなはれ。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 22:07:44.38 ID:IGY7ihJW0
>>423
やっぱりそうですかね?
ダークブルーメタリック?カラーなのでワインに変えたいなーっと漠然と考えてたのですが、
側だけのマスキング塗装を業者に頼むのが確実ですか?

コンプレッサーはあるんですが、ガンなどは持ってなく、ど素人なので
ならば、日頃のdiyの延長で缶スプレーで塗ってやろうとかんがえたのですが…

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 22:52:51.36 ID:drVuOgZh0
コンプレッサーがあるんだったら、缶スプレーを大量に買う金で安いのでいいからガンを1丁買って塗った方が断然いい
缶スプレーで全塗装なんて、熟練職人がやってもろくな仕上がりにならないのは火を見るより明らから

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/28(水) 22:56:49.67 ID:yadQALO00
>>424
俺が塗ってやる

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 01:15:19.65 ID:z8gADE/90
>>424
ガンを買った方が良い、あと塗料とシンナーとろ紙、それらを
十分買っても、缶スプレーの1/50の費用で終わる。仕上げも
まったく違う。一部分なら良いけど、それでも薦められないよ。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 06:53:35.46 ID:eS/fnuF3O
果たして全塗装出来るような強力なコンプレッサーをお持ちなのだろうか

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 07:24:32.33 ID:LPS2uBXZ0
缶スプレーでやるくらいなら、回数分けてでもガンでやった方がましだろ

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 08:45:09.08 ID:F8RtvdHO0
素人は塗料の調色にハードルの高さを感じるし、そもそも自動車用塗料がどこに売っているのかもわからない。
さらに必要な量もわからない。塗装ガンの使い方もわからない。
ホムセンやカーショップで手軽に買える缶スプレーに流れてしまうのもしかたがない。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 08:56:11.22 ID:bPz7hW9p0
部分補修ならそれもわかるけど、全塗装は無謀すぎるから止めておけって話でしょ

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 08:58:57.67 ID:VkyPUCQ/0
今はヤフオクで素人相手に調色済みの塗料を売ってる人が居る
必要量くらいまでは教えてくれるけど難しいのはそこからだね
普通の整備仕なら1年もすればそこそこできるけど板金屋さんはなかなか育たない
その中でも塗装屋さんは自動車業界で一番難しい仕事だと思う

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 10:02:43.28 ID:HczCzWin0
パテはホット癌で暖めれば硬化早くなりますか?

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 11:20:22.34 ID:zGHRTtbd0
全塗装する時って一日で全部塗るのと日を分けて塗るのってどっちが綺麗に仕上がる?

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 12:15:09.64 ID:AXJKGz9w0
>>428
100v30Lあれば余裕

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 22:19:13.41 ID:iwKi5lF20
タッチペン、塗る時爪楊枝がいいって聞いてやってみたけど細すぎて塗料つかないんだが

コツがある?

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/29(木) 22:51:12.62 ID:J30aBkH60
調色まで自分でやる必要無いんじゃ?
フューエルリッド外して塗料屋に行けばいいだけだろ

>>433
ホットガンより赤外線ヒーター(電気ストーブ)使ったら?

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 00:06:14.24 ID:axIhsr0E0
>>432
ヤフオクで調色済みって
フューエルかなんか送って作ってもらうのか?

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 00:06:47.88 ID:axIhsr0E0
>>436
傷の大きさとかによるだろ

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 07:47:20.09 ID:7AfxnzPg0
>>438
いや
カラーコード通りの色を送ってくるだけ
リッドを送ったら合わせてくれるかとうかは分からない

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 08:31:32.04 ID:A1eKUgrD0
>>426
ホントにやってもらいたいWW
>>427
どこで売ってますか?
探しかたが悪いのかもしれないのですが、ホームセンターに無くて…
>>428
職場にあるのを借りて行こうと思ってます。容量がちょっと今は分からないのですが…
>>429
ちょっとガン塗装に揺れてます

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 08:54:28.40 ID:fXAQSxdV0
>>441
ホームセンターだとかなり規模が大きい店舗じゃないと置いてないと思う
近くに塗料屋があれば個人相手でも売ってくれると思うけど
日本ペイントとか関西ペイントとかって看板あがってる店ないか?

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 09:10:05.55 ID:MnV7pJuL0
>>441
モノタロウやアマゾンで売ってるぞ!

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 10:53:37.90 ID:gUH6O6y70
>>434
一気に塗ると絶対集中力途切れるぞ
多少色は変わるけど少しずつ塗った方がいい

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 11:43:32.36 ID:Y12Rytem0
ウレタンクリア仕上げの上に貼ったステッカーを保護するためにクリアを塗りたいのですが、ウレタンはクリアはダメですよね?

エナメルのクリアーだと大丈夫ですか?

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 12:23:33.70 ID:yC3kQ3sF0
>>440
調色済みって言わないよなそれW

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 18:51:41.26 ID:oEdwZVEG0
地雷の板金屋教えて。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 21:15:37.38 ID:tNmW2M7/0
地雷なんか扱う板金屋はいねえよバカ

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/30(金) 22:21:56.40 ID:buSGtPo40
地雷叩いたらお終いじゃないか

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/31(土) 01:02:29.63 ID:vTnl9Yej0
別に叩かなくてもいいだろ
ちょっとガス溶接したり

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/31(土) 07:53:07.49 ID:q2eIBIPC0
ドア1枚分diyで板金補修したあと塗装しました
シルバーメタリックです
ショップ99のサイトを参考にして塗装しました
素人なりになかなかの出来なのですが
他の箇所と比べると光沢がなく、景色がボヤっと映る程度までしかなりません
もっと液体コンパウンドで磨けばいいのでしょうか?かなり磨いたつもりではいるのですが…
それともさらにこの上にクリア塗装してから磨けば光沢がでてくるのでしょうか?

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/31(土) 08:03:57.47 ID:q2eIBIPC0
追記です
磨きはクリア塗装の後しかしていませんが正しいですか?
それとコンパウンドはすべて手磨きですがやはりポリッシャーで磨かないと鏡面仕上げまで行かないものなんでしょうか?

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/31(土) 09:08:10.77 ID:54Y+8wDx0
プラサフを研いでたら研ぎ過ぎて所々に元の色が出てしまいましたけどもう1回プラサフ吹き直した方がいいですか?

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/31(土) 09:17:11.98 ID:H7zfAtQu0
>>452
クリヤー、コンパウンドの種類は?

>>453
鉄板やパテが出てないなら問題ない

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/31(土) 09:45:38.47 ID:q2eIBIPC0
>>454
どちらもソフト99のもので
ボデーペンのクリアと液体コンパウンド3000という商品です

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/31(土) 09:53:24.02 ID:54Y+8wDx0
>>454
ありがとうございます。
鉄板もパテも出ていないので良かったです。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/31(土) 12:28:20.10 ID:DVNEBzou0
板金に出したら、車体中クリアの飛沫だらけだった。
マスキングをしてないらしくバフのエッジ跡もかなり酷い状態だった。おまけに塗膜は1000μ超。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/31(土) 15:23:30.83 ID:M9a1ET8s0
>>455
このコンパウンドじゃ手磨きでは厳しいんじゃない?
ポリッシャー使うか、手磨きだったらもうチョイ粗めのコンパウンドでがっつりみがいてからのほうがいいと思う。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/31(土) 15:31:13.17 ID:LAaKfHpl0
すみません
教えて下さい
純正のミラーのカバーが色褪せてきたので外して塗ろうとしています
600番で水研ぎしてプラサフを塗ったのですが既存の塗料が縮れて浮いてきます
もう一度研いでサフを塗ったのですがやはり縮れてきます
古い塗装を全て剥がすしかないのでしょうか?
よろしくお願いします

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/31(土) 16:17:27.87 ID:/qhGX8d80
>>459
全部剥がさないとダメ

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/31(土) 16:32:35.14 ID:LkP2780o0
>>459
塗装なんて仕上がった上から軽く研いで塗っちまえばいいのよ。
昔の車なんて補修しようとすると3層とか4層の全塗装の上塗り痕があって
ちょっとしたレインボーだぜ。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/31(土) 16:59:18.81 ID:LAaKfHpl0
コメントありがとうございます
そう思ってざっと研いでサフを塗ったら縮れました
やっぱり剥がすしかないでしょうか
ランダムアクションはあるのですが曲面なので手の方が良いですよね

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/31(土) 17:43:28.75 ID:eESziHGR0
劣化クリア剥がし→プライマー+MINIMIX調色缶 で塗装したのですが
色が濃すぎて このままウレタンクリア塗っても周囲と差が出そうです。
少し白く濁らせマイカ感を出したい感じなのですが 
”ホワイトパール上塗り用”って この調色目的に使えるもんでしょうか?
有色の上で使ったことある方教えてください

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/31(土) 20:20:15.30 ID:PrvC9OE+0
>>451
塗装屋さんによって違うけど、プラサフで水研ぎ、上塗りで
水研ぎ、クリアで水研ぎ+コンパウンドがベスト。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/31(土) 20:24:08.05 ID:PrvC9OE+0
>>464
すみませんレス間違いでした。磨く以前に光沢が無いのは
厚塗りしすぎたとか、最後に薄めで垂れないように均等に
仕上げていないとか塗装に問題があるのかも。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/31(土) 20:46:35.93 ID:KjkqK0yB0
>>451
ショップ99とは懐かしいな
吸収されてローソン100に変わっちまったが、ローソン100も見かけなくなってしまった

SOFT99のことだと思うが、どこ見てやってるのか知らんがメタリックやパールは吹いた直後は磨かないよ
クリアー吹いてから磨く
クリアー吹かずに磨いちゃったらメタリックからやり直しな

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/31(土) 20:53:38.00 ID:PrvC9OE+0
>>466
メタリックとパールでしたね。ごめん勘違いでした。磨いたら
いかん。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/31(土) 21:02:00.02 ID:BvcNf2af0
>>451
画像を上げたまえ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/31(土) 23:34:39.35 ID:tugKrTB50
453です。
プラサフを研いでいたら鉄板が出てしまいました。
吹いたサフは2液性ウレタンですが全部使ってしまったので鉄板が出た箇所だけ缶スプレーのラッカーのプラサフを使おうと思いますがウレタンの上に吹いても問題無いでしょうか?

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/01(日) 01:00:34.07 ID:LDNLeE610
>>469
そのまま色を塗っても問題ない

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/01(日) 10:50:53.15 ID:yoHJWMAKO
>>469
ウレタンとラッカーが喧嘩する

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/01(日) 11:02:39.48 ID:wSPhtDP20
>>470
そのまま塗ったら鉄板が錆びないですか?
>>471
不具合としてはどのような症状が出ますか?

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/01(日) 11:55:36.38 ID:Rv9OZp+y0
ウレタンの上にラッカー重ねるとか論外

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/01(日) 12:37:05.62 ID:uoc+AL8J0
>>472
錆もあるけどむき出し鉄板の部分と他所とムラが出る。
上塗り塗料がもったいないし難しい。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/01(日) 12:45:05.32 ID:q/nauvvN0
451です
色々ありがとう
とりあえずポリッシャー導入考えてみます

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/01(日) 13:07:06.53 ID:uoc+AL8J0
>>475
車の塗装はあせっちゃ駄目。これから寒くなるにつれ
条件はさらに悪くなる。ネットでもぼかし剤とか、いろんな
情報があるので利用してください。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/01(日) 14:48:30.46 ID:271o8PuA0
>>474
やっぱりそこだけ色も違いますしムラになりますよね
ウレタンの上からラッカーはタブーみたいなのでウレタンのプラサフを買い直すことにしました

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/01(日) 16:03:32.50 ID:7lzmUc+F0
ラッカーの質問多すぎてワラタ
どっかでラッカー塗料の流用を推奨してるサイトでもあるん?
ケチらずアクリルウレタン使えよ・・・

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/01(日) 16:14:51.05 ID:BRqIhslEO
実際塗ってみれば分かるけどウレタンがちゃんと硬化してればラッカー平気だけどねー。ウレタン、ラッカー、ウレタンのサンドイッチも問題ないし

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/01(日) 17:32:16.86 ID:4BB34m9q0
>>474のような事は無い
塗り方の問題

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/01(日) 17:35:02.45 ID:4BB34m9q0
>>477
ならない
ラッカーの上にウレタンも逆も出来る
できないやつは上手くないだけ

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/02(月) 08:30:31.21 ID:HnQUIrrj0
コンプレッサーガンで全塗装を計画中なんですが
塗料ってどこで入手できますか?

できるだけネット購入は避けたいのですが…

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/02(月) 09:05:42.93 ID:Jn1ZWc1l0
>>482
塗料屋さんで売っている。

タウンページで近所にある塗料屋調べてみ!

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/02(月) 12:08:38.62 ID:c8R1mIRE0
>>482
お近くの板金屋でも売ってくれるだろう
割高かもしれんが
塗料屋、板金屋色々値段聞いてみたらいいんじゃ無いかなハゲ

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/02(月) 12:11:45.93 ID:c8R1mIRE0
>>476
塗り自体は寒いほうが暑いよりいい
乾かないだけで

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/02(月) 16:49:50.08 ID:jKnlpsr00
乾かない=気泡になる

冬用の溶剤使わなきゃアカンよ

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/02(月) 18:06:15.74 ID:aUUnv+7I0
気泡にはならないよ

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/02(月) 18:26:09.29 ID:X6njmgux0
>>484
カー用品店でも調色してくれる店があるよ。ただ塗装ナンバー
のオリジナル色なので経年だと現在の色ではないと思うけど。
ネットも意外と安心出るよ。自分は利用しています。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/02(月) 18:31:44.52 ID:X6njmgux0
塗装屋さんだと本当に調色してくれるけど、ベテランがいる
店を選ぶ。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/02(月) 20:50:05.97 ID:jKnlpsr00
>>487
温度・ガン・塗料の組み合わせによっては気泡になるでー
小径ノズルで霧を細かくしてちまちました塗装だけしてりゃ気にはならんだろうがね

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/02(月) 20:52:02.07 ID:jKnlpsr00
>>489
ベテランさんが常駐してる訳じゃなくて、復数の店舗掛け持ちしてる場合もあるから
居る曜日を押さえとくのもポイントですな

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/02(月) 23:44:25.03 ID:NHuFKHjZ0
>>490
それは下手なだけ

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/02(月) 23:50:40.50 ID:6/LlTGD20
全塗装なんですけどドアの内側と外装は日を変えて塗った方がいいですか?

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/03(火) 00:01:49.48 ID:9uw9Ixuq0
好きな時に塗るといいよ
濡れる条件が整っているなら

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/03(火) 03:50:00.52 ID:iBNv8S/F0
>>482です

結局ヤフ◯クでセットニなってるのを買うことにしました。
水抜きレギュレータ、 10mエアホース、 ガン×2、 ろ過フィルター、 デジタル計量、 あと細かいカップやら混ぜ棒は100均とかホムセンで買います
他にも 必要な物はありますか?

磨き上げの道具やらも一通りそろってます。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/03(火) 03:51:50.31 ID:iBNv8S/F0
追記、
タッチアップはある程度経験はあるのですが、全塗装の時の技術的な事も教えて下さい。

上で質問されてるドアの内側の手順も気になります。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/03(火) 18:16:25.59 ID:AwXwQTho0
>>495
マスキングテープなどは揃っていると思うけど、部分的な
塗装じゃなくて全塗装はかなり難度が高いです。それは
よく目立つから。雨降りや湿気の多い日は絶対駄目だし
これからはヒーターやその代用品もいるよ。ぼかし剤というのも
必用かも。寒くなるほど難度は高いです。決してあせらず
ホコリや虫が落ちても乾くまで放っておく余裕も必要です。
事項が多すぎてあれですが、ルーフは脚立2つなどで
足場を組んで必ず真上から塗る。経験が一番の教科書です。
がんばって下さいね。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/03(火) 18:23:56.43 ID:AwXwQTho0
週間天気予報などもチェックしたほうが良いです。
あくまでも家庭や塗装環境が余りよくない場所でのことですが
当然塗料ミストとの戦いでもあります。せっかく塗った部分も
自分の健康面も。防毒マスクは当然、塗装用ゴーグルも
油脂用手袋も・・

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/03(火) 20:19:55.26 ID:TSg54Frw0
495です
気温が低いと難しいとのことですが、
春まで待った方が無難でしょうか?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/03(火) 20:21:50.59 ID:TSg54Frw0
保護具の類は一応用意しております。
建築用なので100%とは行かないかもしれませんが

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/03(火) 21:09:04.27 ID:UQ1CfStA0
全Pどこまで塗装するつもり

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/04(水) 01:32:28.48 ID:72SbS8OW0
>>501
ほとんど外側だけですね。
ドアの内側くらいなら余裕があればやりたいです

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/04(水) 03:48:19.03 ID:FLxoDPdY0
>>492
上手くやりゃ夏用シンナーでも気泡を入れずに吹けるわさ
だが、そーゆー話じゃないだろ

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/04(水) 03:51:54.63 ID:FLxoDPdY0
>>495
予算提示してチョイスしてもらったほうがいいぞ
物の良し悪しではっきりと差が出るから

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/04(水) 03:58:29.95 ID:FLxoDPdY0
>>499
待てるなら待ったほうがいい
10度を下回るとヒーターが必須
ヒーター無しなら15度は欲しい
どこに住んでるか知らんけど、これからの季節は厳しいでしょ

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/04(水) 18:57:40.54 ID:uwlVcH/20
まとまった休みということで正月にやったことがあるが、
ヒーターを使っても駄目。白濁や人間の疲労度・・。虫は
いなかったけどw 本当は適度に乾燥して秋が一番良いかな。
まだ虫が居るけど。ゆっくりと塗装専用ブースが使えれば
良いけど、そういうわけにもいかないものね。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/04(水) 20:56:37.22 ID:Y3QSfstQ0
俺は自作のブースを作った

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/04(水) 22:08:13.72 ID:FLxoDPdY0
自作の塗装ブースつってもガレージの周囲にマスカーのカーテンをかけるだけじゃブースにならねぇからな
大量の換気扇、工業扇でプッシュプルしてやる必要がある
風量が稼げず風圧に頼るとホコリが舞い上がるだけだし、中途半端なブースほどたちが悪い物が無い
まだシャッター開け放っただけの方がマシ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/04(水) 22:59:40.82 ID:A3a6baZoO
ここは素人歓迎スレだからねプロ仕様の完璧求めてたらキリがない。素人の塗装だし屋根があって周り囲っただけでも立派なブースだよ。ホコリなんか後で磨けばいいし

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/04(水) 23:43:49.28 ID:FLxoDPdY0
だな
ホコリなんて後で磨けばいいから密室だけは止めといたほうがいい
ミストで大変なことになるからw

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/05(木) 00:36:45.20 ID:2RBfuuUP0
ブルーシート最強

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/05(木) 08:33:17.23 ID:vea7J9od0
昨日全塗装したのですが、乾く前から重ね塗りし過ぎて艶が一切無く、全面ブツブツで粉吹いたみたいになりました。
ソリッドの赤なんですがこれって修整できますか?

http://imgur.com/UMcaKHI.jpg

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/05(木) 08:43:04.71 ID:qSfX61CJ0
>>512
磨けばどうにかなるんでね?

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/05(木) 12:12:28.90 ID:vea7J9od0
>>513
800番くらいのペーパーで磨いて大丈夫ですか?
クリアは吹くつもりなかったのですがここまでくると磨いた後吹かないと絶対艶出ないですよね?

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/05(木) 12:31:41.95 ID:WIaiIa7+0
>>508
俺が作ったのは壁にビニールハウス用のビニールをかけて
内から外に扇風機でミストを排出するだけの簡易的なものだったけど
シャッター閉めきっていてもゴミも無く塗れたよ
水は撒いたけど
http://i.imgur.com/bmlbNWN.jpg
http://i.imgur.com/d7pSiOg.jpg

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/05(木) 18:04:18.51 ID:MHcqknZY0
>>512
色は2液?ガンに入れるときストレーナーで濾した?
800は空?水?800くらいだと通夜は出ないね

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/05(木) 18:39:55.27 ID:RkTSsN+00
>>516
2液性のウレタンです。
ストレーナーは使ってスコッチタオルも使いました。
800番は水研ぎしてみようかと思っています

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/05(木) 19:13:17.08 ID:STpCfNnf0
800っていうと大体色を塗る前の番手目だからツヤを出すには荒すぎるよ
2液でツヤが出ないんだったら、塗り方の問題かな
ガンのパターン、吐出量、エア圧の調整は上手くできてる?
何のガンで塗ってんの?

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/05(木) 19:33:49.54 ID:HWHwoYxR0
水研ぎ、1500〜1000の耐水ペーパーより
手研磨のスポンジにシートを張って磨くやつの方が、均一に磨きやすい
ポリッシャー、コンパウンドが理想
広い面積ならなおさら、耐水ペーパーで均一に磨くにのは、難しい方
短時間で仕上げるなら、1000〜600で均して
もう一度ベース、クリアーが理想

塗装ガンの、分解清掃した?

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/05(木) 19:36:36.08 ID:RkTSsN+00
>>518
最初は艶があって綺麗な赤だったのですがサフの研ぎムラがなかなか隠せなくて乾く前に何度も吹いてたらザラザラになりました
ガンは岩田ので説明書通りセッティングしました

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/05(木) 19:38:43.91 ID:fceZqPiW0
住んでる所が滋賀で、天気のいい日だとまだ20度近くまで上がります。
15度以上の気温があるうちなら今の季節でも問題ないです?

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/05(木) 19:40:54.97 ID:HWHwoYxR0
連投すいません
塗料のデータシートなどを参考に、中研ぎ可能時間を調べ
再塗装で肌が荒い時など、中研ぎ、クリアーが望ましい
同じガンで、クリアーを塗る際は、分解清掃必須

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/05(木) 20:20:09.95 ID:oc8SsbYu0
>>520
大きい画像で見られないけど、ガンの口径、塗料の希釈など
わからず、ざらざらが気になります。荒技ですが、艶を戻すとき
シンナーだけを塗装と同じように吹くと戻ります。くれぐれも
垂れないのと、塗料と同じように塗った場所にダストが飛ぶと
ざらざらになります。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/05(木) 20:25:05.77 ID:oc8SsbYu0
>>522
艶というよりムラをなおせるかな・・。排気というかダクト方法も
きになりますね。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/05(木) 20:25:53.58 ID:oc8SsbYu0
レス番間違いです。すみません。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/05(木) 22:26:57.05 ID:STpCfNnf0
>>520
乾く前に塗ったとかそういう問題じゃないと思う
ガンの運行速度、塗面との距離とか塗り方の問題

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/05(木) 22:29:37.89 ID:RkTSsN+00
>>519
800番でザラザラが消えるまで研いでその後コンパウンドを掛けてからもう1回塗料を1,2回吹いてクリアで仕上げるって形でいこうと思います。
ガンは前回丁寧に洗いましたので問題は無いと思います。

>>523
口径は1.4でシンナーは40%です。
ザラザラした所にシンナーだけを吹けば良かったんですね…

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/05(木) 22:34:29.26 ID:X5VbdIqm0
1500で研いでクリアでおけ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/05(木) 22:37:40.57 ID:STpCfNnf0
>>527
コンパウンドはいらないよ
はじきやゴミの原因になりやすいから
800で研いだらもう少し上の1000〜1500くらいでならすといいよ
塗り方は、肌を上手く出すのは無理だろうから
とにかく、ゆっくり、しっかりパターンを重ねて
濡れる(ウェット)のをしっかり確認しながら塗りすすんでいくといいよ
塗りすぎると肌が大きくなって終いには流れるから気をつけてね
吐出を気持ち開けておくといいかも

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/05(木) 22:37:57.44 ID:RkTSsN+00
>>526
吐出量が全閉から1.5回転緩め
パターン調整が全閉から3.5回転
エア圧はゲージを持ってないので適当ですが缶スプレーの倍くらいに調整しました。
そういえば塗料が二股に割れてたのですがそれが原因かもしれないです…

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/05(木) 22:39:15.89 ID:STpCfNnf0
>>512
これ何の赤?ピンク?

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/05(木) 22:51:10.88 ID:RkTSsN+00
>>528
もう1回塗料は吹かなくても大丈夫ですか?
今800番で研いでますが艶は出る気配が全くありませんがクリア吹けば艶は出るものでしょうか?
>>529
コンパウンドはしなくていいのですね。
あとサフの研ぎすぎで所々元の色(白)が出ていてその部分だけ隠蔽出来てなくてムラになりそうなのですがその部分は1000〜1500番のペーパーで磨いた後の塗装で隠せますか?
>>531
サバンナRX-7のブレイズレッドです

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/05(木) 23:21:29.07 ID:STpCfNnf0
>>532
800でいくら研いでもツヤは出ないよ
それは塗料が密着するように下地を「荒らす」ものだから

もう800かけたなら色も塗ったほうがいい
赤は下地の色が見えやすいから色が透けるところを
表面を乾かし乾かし(硬化ではない)辛抱強く色をとめてやらんといかん
乾かないところにいくら塗り重ねても色は透ける
赤のソリッドなら塗りのムラは気にしなくていいはずだから頑張れ

クリアを張るなら
1回目はパラ吹き(捨て吹き)
2回目である程度しっとり塗って
3回目はしっかりツヤを出して仕上げる

くらいのつもりで根気強く塗るといいよ

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/06(金) 00:22:25.99 ID:S2zYzpqE0
誤った情報含めて書き込みが多すぎて把握できなくなってるだろ

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/06(金) 00:28:48.45 ID:S2zYzpqE0
捨て吹きした後、完全に乾いてから塗り重ねるって解説してるとこもあるんだよな
それ、柚子肌の原因になるだろとw

ソリッドなら柚子肌ぎみに吹いて最後は磨いたほうが楽かもしれん
腕がないなら特に

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/06(金) 01:31:46.50 ID:Ap++sa3a0
>>535
完全にというのは試食感想ってことじゃないのか?
ベタつき糸引くくらいはまだだよっていう
それくらいで塗っても問題は無いけどね
まあ捨て吹きの加減にもよるし何回塗るかにもよるし
好きにやりゃあいいよね

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/06(金) 01:34:47.75 ID:Ap++sa3a0
>>533の1回目2回目3回目の間にはインターバルを置くこと

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/06(金) 01:43:49.29 ID:ApdTR95j0
>>475
仕上げなら3000番じゃなくて、9000番使ったほうがいいと思うが
そもそもソフト99のそれはちょっと研磨力が弱いから、確かに手磨きだとキツい

ポリッシャーを買うのは一つの手だけど、コンパウンドの方も3Mのやつとかの方の
もっと細かいものに変えたほうがいいと思うよ、

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/06(金) 02:42:48.81 ID:MxCkOzyx0
>>515
バックガメラ付きの80でもうぶつけたのかよ
下手くそw

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/06(金) 03:43:40.45 ID:S2zYzpqE0
>>536
濡れの問題もあるんで乾かないうちぐらいから塗り始めるとゆず肌になりにくい

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/06(金) 03:47:06.09 ID:xPWwJyRT0
>>539
後ろに火を噴き出しながら回転する怪獣がついてるのか
なかなか恐ろしい車だな

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/06(金) 07:31:42.38 ID:8oFD3Py40
今日も朝から気温は13〜14度くらいあるのでまだまだ全塗装できますよね?
昼頃には20度近くなると思います。

風が少しありますがブルーシートと角材で簡易ブース組みますWW

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/06(金) 08:07:57.68 ID:B/61hQ1Q0
>>533
800番でならした後に色を吹いてみます。
乾く前に何度も重ねてたから下地が隠せなかったんですね…
透けている所は完全に乾かしては重ねるって感じでピンポイントで吹いた方がいいですか?
質問ばかりですみません

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/06(金) 12:33:50.07 ID:u9yUgmpp0
>>543
完全に乾かすというか触っても指に色が付いてこないくらいに乾かしたほうがいい
ガンでエアブローはしてる?

一度に厚く塗らずに
薄く塗ってエアブローで乾かす→また薄く塗ってエアブローで乾かす
っていう風に塗り重ねていくといいよ
あまりピンポイントで厚く塗ってしまうと乾かないし
そこだけ膜厚が付いてしまい歪んで見えてしまうから気をつけて

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/06(金) 14:06:46.22 ID:B/61hQ1Q0
>>544
ありがとうございます。
エアブローで乾かしながらやってみます

エアブローは1番最初の捨て塗り前にタッククロスと一緒に使いましたけど乾燥では使ったことなかったです
ピンポイントで塗らずにちょっと範囲を広げてやってみます

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/06(金) 17:25:30.44 ID:S2zYzpqE0
>>542
輻射熱の問題もあるから気温だけギリギリクリアーしてても・・・ね
全塗装できるかどうかと言われれば出来ないことは無い
出来るってだけで適切じゃないがな
でも、ヒーターは用意しとけ

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/06(金) 17:47:18.66 ID:3DTc3ySO0
>>545
ピンポイントは厳禁
基本は「大きく広く」範囲の外から吹いて一定の速度で外へ抜ける様に
一面全部吹き終わったらエア圧上げて
遠目から軽く全体をエアブローしてある程度乾いたらまた塗装
すぐ乾いちゃう量じゃダメだけど垂れない様に

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/06(金) 18:45:18.47 ID:hh82t3560
環境や気候の違う場所、塗料メーカー、、人それぞれやり方や
癖があるので、自分自身でやりよい方法に統一したほうが良い。
塗装は結局は綺麗さと妥協だよね。とにかくあせらず厚塗り
せず、捨て吹きから初めて、5分くらいはインターバルをおいて・・
失敗しながらうまくなっていく。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/06(金) 19:35:57.40 ID:Ap++sa3a0
>>540
それは塗り方による
あまり乾かないうちに塗り重ねると色が動いたり沈んだり戻り村の原因になったりもするし
捨て吹きくらいならペタペタ触れるくらい乾かしたところで柚子肌にはならんが

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/06(金) 20:43:20.87 ID:wFQG2Nv40
ガンを丁寧に洗ったつもりが
カップ、二ドール、ノズルを分解してみたら
前回塗った色なんかが、固まって
化石化してたでござるの籠やでホイサッサー

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/06(金) 20:59:21.41 ID:hh82t3560
>>550
パターンの美しさだよね。基本はここから。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/06(金) 21:03:08.16 ID:hh82t3560
下地の仕上がりとパターンの調子で一日がわかる時がある

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/06(金) 21:13:54.08 ID:2BesEfvQ0
>>547
やっぱりピンポイントだとそこだけ変になりますよね
拾い塗りって言うんですかね?広範囲にムラのある所にちょっと多めに吹いてエアーで乾かしながらやってみます

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/07(土) 02:27:13.23 ID:ovnwaH6/0
>>546
赤外線のやつですよね? アレで車全体乾かしていくんですか?

>>548
ありがとうございます。時間はたっぷりと使いたいと思います…

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/07(土) 02:55:42.18 ID:VphpWK6o0
ヒーターなんかいらんよ

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/07(土) 10:22:44.89 ID:ovnwaH6/0
>>555
使ったとしても車の周りをヒーター持ちながらグルグルすることになりますよね?

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/07(土) 12:21:42.44 ID:KIAU018I0
塗ったあとの硬化反応を促進させるのにはいるかも
別にそんなに極寒の気候で塗るわけじゃないんでしょ?

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/07(土) 12:57:47.08 ID:uorXFkef0
>>554
どこの地域(県)なの?

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/07(土) 13:31:47.83 ID:IlpTn4Bp0
こないだ初めてスプレーガンを使ったけどスプレーより遥かにいいね
amazonで買った1500円のだけど

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/07(土) 13:33:25.79 ID:IlpTn4Bp0
ちなみに塗料はホルツのスプレー缶から取り出したラッカーペイント

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/07(土) 14:20:14.10 ID:X/jvoNvnO
ボディ全体に直接ブルーシートをかけています。傷は気にしません、
雨が降った後にシートを剥がすとボディが白くシミ?になります。
あのシミみたいのはなんでしょう?水800番くらいで消えますがコンパウンドでは消えません。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/07(土) 14:25:33.24 ID:ovnwaH6/0
>>558
琵琶湖国民です

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/07(土) 15:20:29.71 ID:aeW7Wpqs0
>>557
なるほど、フラッシュオフタイム?でヒーター使えばいいですかね?

あと、エアホースの長さは10mでいいですか?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/07(土) 17:32:57.46 ID:2Ok9Wzhq0
>>563
フラッシュオフでヒーター使って
表面を乾かし厚塗りしていくと
中の方の溶剤のガスが抜けきらず
中膿してしまうことがあるからあんまりしないほうがいいかも
しかも2液ならなおさら
そもそも2液はフラッシュがオフしないしね

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/07(土) 17:35:36.69 ID:2Ok9Wzhq0
>>563
ホースは環境によるでしょ
でもあんまり長いと
コンプレッサーの容量が少ないとエア圧に影響しやすいだろね

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/07(土) 18:38:18.70 ID:TPIlL7+90
脱脂をくれぐれも手抜きしないようにしたいね。シリコンオフを
4Lほど買って、平面は丁寧に脱脂しても他を手抜きしたり
乾燥不十分だと、はじきやしわしわが来る。脱脂も乾燥さえすれば
神経質になることもないけど。そのためにも塗装の強制乾燥用も
含めヒーターはいる。安いジェットヒーターでも良いし、
扇風機は必須。あくまで自宅のことだけど。
タイヤを痛めないように熱を遮断して。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/07(土) 18:39:54.74 ID:TPIlL7+90
ジェットヒーターは塗装中はもちろんオフです。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/07(土) 19:32:29.06 ID:XIuQrnPy0
ぶった切ってすいませんが
2液の硬化剤は、水分と反応して効果が進むと、どこかで見聞きしたのですが
強制乾燥をした場合、シンナー分を蒸発すると同時に
塗料の水分を蒸発させてしまし、硬化が遅延(空気中の水分を吸収するまで)
や、硬化が十分に進まない場合はないんでしょうか?
ミクロマ〜ンおしえて。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/07(土) 21:06:28.19 ID:aq3I4Vn20
そうそう
瞬間接着剤と同じなのよ
イソシアネートなんちゃらかんちゃら

水分と反応してそれが乾燥する過程で化学反応で硬化するらしいから
強制乾燥でもいいんだよ

2液を塗って水につけていても硬化はすすまない

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/07(土) 21:24:32.99 ID:sGCj0KC80
いや違うんよ
硬化剤を入れた時点でもう硬化反応ははじまっとるんよ
だからあとは乾燥させてやるといい
というお話

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/07(土) 21:34:15.26 ID:Ho11f+h70
>>564
むしろ突っ込むべきは今までさんざん出てきたエアブローの方かと
2液は芯締りするからヒーター使っとけよ

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/08(日) 02:13:31.48 ID:fsTXZSaH0
いやエアブローで十分

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/08(日) 21:27:32.96 ID:sc2pIi880
>>563
です。色々な意見がでていますが、使う塗料はウレタン二液です。
ヒーターは使うべきなのか使わないのかどちらも意見がでていますがどうなんでしょうか。

あと、二液ウレタンはフラッシュオフタイムが無いのですか?

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/08(日) 21:36:59.69 ID:sn5Exrw70
あまり細かく気にせずに
少しずつ乾かしながら重ねていけばいいだけ
変にこだわらなくていい

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/08(日) 23:17:25.66 ID:7v3/hgnV0
>>572
十分ってのはヒーターがあっても使うまでも無いって状況で使うもんだ

>>573
全塗装するって言ってた人でしょ?
これから常に15度以上の乾燥した日に塗装できるって保障も無い訳だし
全てが順調に行くと思わないほうがいいぞ
全塗装の最中で最初から塗り直したくなることもあるんだし

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/08(日) 23:54:06.22 ID:JrRtBP830
まずは全塗装の前に、なぜヒーターが必用なのか、要らない
という意見がおかしいのかから理解すべき。と感じた。
えらそうにすみません。何事も経験に勝るものはないが、
塗装は艶があって綺麗なら結果オーライ。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/09(月) 00:19:09.84 ID:mom+cjVD0
ヒーターがなくても塗れるからじゅうぶん
こういう言い方も普通に成り立つ
ヒーター無しで塗ってる寒い地域の鈑金屋なんかいくらでもある
今なら日中に塗れば一桁になることもなかろうしヒーターなくても楽勝
塗ってから強制乾燥させるのにはあったほうがいいかもね

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/09(月) 00:29:46.54 ID:VHmjYdus0
>>577
塗れるけどリスクを背負って何になると思う。金を
もらう塗装屋がヒーター無しで塗るわけがない。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/09(月) 00:31:27.33 ID:VHmjYdus0
車以外はそう神経質になることもないが。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/09(月) 05:55:10.09 ID:43ql6m6L
全くの初心者が塗ろうって言ってるんだぜ?
どんだけ無責任なこと言ってるんだ

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/09(月) 08:09:03.60 ID:bPcvux8J
>>578
塗俺は塗装屋だが塗装の最中には使わんよ

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/09(月) 16:32:20.80 ID:heptglj7
>>538
3Mの9000ですかね
ありがとう

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/09(月) 20:47:21.34 ID:pRgnzdrR
自分は、ほとんどサンデー板金(自宅で盆と正月みたいな)
強制乾燥ってのは、パテ〜中研ぎ〜肌調整なんかの時に
作業がはかどる様に、時間短縮でやるもんじゃないの?
焼き付け?の、特別な塗装は別として
自分のヒーターは、30年ほど前のコタツの遠赤外線ですぉ
10センチ以内に近づける必要がありますが^^;

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/09(月) 23:08:30.66 ID:1DwCyy3m
ああ良いねそれ

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/10(火) 05:30:37.49 ID:QHNiz4DL
ストーブだろうがこたつだろうが、冬場の塗装はあるとぜんぜん違うからな

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/10(火) 07:22:38.65 ID:ZY1AQ/hO
質問者です。
山奥に住んでる田舎者ですが、気温的には昨日は雨でしたが16〜7℃程まで上がっていたので晴れた日中ならもっと上がるかと思います。
>>583さんの様に パテや下地だけヒーターで短縮して 中塗り、トップコートはフラッシュオフ取りながら自然乾燥で行きたいとおもいます。

スキル的には部分的な補修を缶スプレーで行った経験が何度かある程度です。エアスプレーは童貞なので、失敗したら勉強だと思ってまた塗り直します

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/10(火) 21:30:36.31 ID:ZY1AQ/hO
>>586ですが
日曜に塗装ブースっぽい物を余った木材で四方を養正シートで囲うような
感じにつくったのですが
上(屋根)にもシートかけれるようにした方がいいですか?

特に気にしなくてもいいならば作業性を考えて青空ブースでいきたいのですが

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/11(水) 12:02:21.48 ID:UHwoEBHJ
プラサフ研磨後ってすぐに塗装するべきですか?
通勤に使ってて研いだサフのまま走ってますがそのまま脱脂後に塗装しても大丈夫だしょうか?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/11(水) 12:13:10.95 ID:xr2Xsh6v
>>587
四方だけ囲ってどうすんの?

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/11(水) 12:14:18.56 ID:RmQ0boAL
>>587
画像をくれたらアドバイス出来るかも

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/11(水) 12:15:50.82 ID:RmQ0boAL
>>588
一回さーっと丸く研いだらいいんじゃね
そんなこだわってるわけでもなさそうだし

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/11(水) 19:14:18.34 ID:oqETM7j3
>>589
少しでもホコリ等の付着をふせげたらと。

>>590
周りに家の無い場所で組み立てる予定なので
絵で、許して下さい。
http://i.imgur.com/nNDsHGg.jpg
これに車を入れて、養正シートでぐるっと囲むつもりです

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/11(水) 22:00:40.46 ID:OIrp/AZJ
>>592
屋外の埃=砂埃
砂埃って上から降ってくるよね

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/11(水) 22:16:33.78 ID:LHiiFd1R
>>587
そこまでやるのに天井あけっぱとかw
もう好きにすればとしか・・・

>>588
塗らないなら何故研ぐのか

不思議な思考の人が多いなぁ

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/11(水) 22:38:39.90 ID:6bjSNFlR
>>592
この調子じゃ車自体の養生も出来てなさそうな気が…

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/11(水) 22:42:48.64 ID:6bjSNFlR
>>594
塗る時間しかないから前もって研いでおく

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/11(水) 23:22:35.82 ID:oqETM7j3
ブース手作りの物です。

説明不足でした。
カーポートにこのような骨組みを組み立てて行う予定(実家なら周りに家がない)なので横方向だけ防げればいいかと思って質問しました。

完全な屋外でも問題ないならば、もう青空塗装でいきます。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/11(水) 23:26:52.43 ID:6bjSNFlR
>>597
屋根が天井がある場所でも上に養生シートをはったほうがいい

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 00:13:58.64 ID:V8PpNXep
>>598
できるだけ密室に近い方がいいという事でしょうか?

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 02:02:50.72 ID:T+1kNW4A
密室にすると換気に問題が

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 08:16:56.27 ID:qS6M9mnB
>>599
密室にして換気したtたったらええがな

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 20:10:51.03 ID:b6xSNSNw
換気すると、例えば
圧入の換気扇から、塵、埃が入ってくる?
グラスウールみたいなやつで、フィルター代わり?

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 09:24:20.51 ID:UvlBS5xj
密室にして酸素マスク付けてボンベ背負ったったらええがな

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 19:11:14.98 ID:RRXC9hIR
>>602
換気扇をつけるんだったら何も考えずに換気扇用フィルターでいいやろん

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 19:45:21.62 ID:xYfhnBi0
シルバーの再塗装は見る角度によってムラ(全体的に白いのがモアモアしてる感じ)にみえるのは普通でしょうか?

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 21:20:17.65 ID:cgcFoXTW
普通
モーターショーのアルトワークスとかムラムラだったよ

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 21:43:17.72 ID:LXVmeTAO
結婚生活長いとムラムラしなくなる

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 22:03:53.74 ID:c/UQWpbk
最近の新車ムラしかねーよw

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 22:06:19.58 ID:kGoQLwHF
512の塗装失敗した者です。
あれから教えて頂いた通りペーパーでブツブツを取ってから塗装しました。
今度はそこそこ綺麗に塗れたのですが塗装後2時間程で雨が降り出してそのまま雨ざらしになったのですが何か不具合が出る可能性はありますでしょうか?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 22:51:39.57 ID:sekzQc9j
最近の車のナンバープレート周りって、何でああも塗装があれてるのかね。
ナンバー周りがプラスチックの車じゃなくて、ハッチゲートにそのまま
ナンバーポケットがプレスされてる車なのに、そこら辺だけゆず肌の車を
たくさん見るよ。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 23:05:44.84 ID:j+Bx9CaW
ナンバーポケットの周りの塗装は難しいからな

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 00:06:30.60 ID:ueul/uVb
>>605
なりがちだがなったら失敗

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 00:07:24.93 ID:ueul/uVb
>>609
天気予報くらい見て塗ろうぜ

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 00:09:02.34 ID:ueul/uVb
>>610
パネル面に凹凸があると均一に色がかからないのと
磨きがよくできないから

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 06:31:04.58 ID:6Slj4mbE
>>609
塗料が水吸ってるから全部やり直さないと駄目
吸った水が蒸発した時にブツブツになる

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 11:55:48.20 ID:aKPEhQJm
>>613
予報より早く降ったので…
ちょっとでも降りそうな時は吹くもんじゃないですね
>>615
全部やり直しですか…
ペーパーで研いでからまた吹き直すしかないでしょうか?
一応今の所は問題ないです。
あと雨が原因なのかは分からないですが垂れた部分が24時間以上経っていますが未だに少し柔らかいです。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 12:54:44.03 ID:rKVeWXYQ
塗料が水を吸うことはありません

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 12:55:14.93 ID:rKVeWXYQ
強制乾燥させないと完全硬化は無理やろうね

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 13:28:33.71 ID:aKPEhQJm
>>617
雨は吸わないんですね
やっぱり完全硬化しないのは雨が原因でしょうか?

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 13:58:42.01 ID:rKVeWXYQ
気温

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 15:35:56.59 ID:foEcMVc7
>>617
中卒乙w

>>619
溶剤に若干ではあるが水は溶けるし、湿度が高かったり温度が低いと完全硬化しにくいってのはある

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 18:01:33.14 ID:aKPEhQJm
>>621
完全硬化しない場合ドライヤーか何かを当てて強制硬化させるしかないでしょうか?

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 19:18:37.51 ID:EFLmoIBd
北海道で、1〜2月にWPトラックのRゲート塗ったけど
中間に遠赤外線ヒーター使っただけで、標準シンナーで仕上がりが変になったことはない
メタリックだったからかな?
ソリッドはわからない・・・
なんちゃって板金塗装なもんでw

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 20:02:32.10 ID:6Slj4mbE
>>616
塗装後24時間経過でまだ柔らかいとか完全に失敗じゃん
240番くらいのペーパーを全面掛けして完全に色を剥がした後に800番で慣らして再度塗装するといい
今更ヒーター当てて強制乾燥させようとしてももう固まらないよ

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 20:30:52.10 ID:Y486pBEf
エクボだしの料金詳しい方いますか?
1センチ四方の場合相場どのくらいですかね

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 20:53:33.28 ID:foEcMVc7
>>622
ポリッシュは完全硬化してからじゃないと上手くいかない
一週間ぐらい寝かしておけばそれだけでおk

半乾きだとある一定以上から番手を上げても効果が出なくなってくる

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 20:55:04.63 ID:SZJHNCys
>>621
何が中卒だ
じゃあ化学的に物理的に塗料が水を「吸い込む」現象を説明してみろよ

出来るだろう?逃げるなよwww

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 20:57:32.68 ID:SZJHNCys
>>624
そんなことはない
流れがある膜厚がついたところが爪で押して
跡が残るくらいの硬度なのはザラ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 20:59:51.92 ID:T9x6G+Vz
塗料がどのように水を吸い込み
吸った水がどのようにブツになるか説明して欲しいよな
ブリスターとはまた違うようだな

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 21:07:08.04 ID:QpjYF3KP
>>629
ブリスターは塗料が水を吸い込んでるわけじゃないぞ

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 21:37:07.67 ID:EFLmoIBd
よく、オイルレスコンプレッサーで、ウォターセパレータで塗れば完璧とか
自分の場合、オイルコンプレッサー、湿度、雨(室内)でも仕上りに差は多分
殆どない。
ただし、RX−7の人のように、水研ぎの水分、雨などの水滴は
塗料となじまない
青空塗装は、避けたいけれども
1メートルでも、屋内なら、間口の外で、多少の雨なら大丈夫
かぶけるのは、塗装面の水分含有量かな?
素人なんだから、塗る前に、ドライヤー等で水分を飛ばす工夫は必要
最初の、画像の答えは、水滴だったのかしらんw

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 22:29:57.05 ID:foEcMVc7
>>627
ウレタンシンナーって一言に言っても様々な成分の寄せ集め
中には水溶性の成分もありゃ、非水溶性でも親水基がくっついてて
僅かに水が溶ける分子も存在したりする

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 23:08:30.98 ID:0hgAUqJw
答えになってないぞー

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 23:27:12.57 ID:6Slj4mbE
>>628
何の塗料使ってるか知らないけど24時間経って硬化しないってありえないよ
>>629
実際なるよ
吹いて1時間強制乾燥させた後に雨降ってるなか外に放置したら1週間後くらいにブツが出来てクレームになった事が何度かある

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 00:02:07.51 ID:kTcDjPdW
ど素人だらけw
真剣なんだろうがコントに見えるwww

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 00:04:07.84 ID:Os/fsvde
いやそれは吸い込んでるわけじゃないだろ

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 04:04:47.55 ID:cJJqhUYs
吸うと吸い込むは違うからな

>>627>>636は「釣るために”吸い込む”とワザと書いた」って恥ずかしい言い訳してる池沼

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 04:13:43.95 ID:Gqgb+qnG
>>637
吸うと吸い込むがどう違うか説明してみなさい

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 04:19:19.65 ID:cJJqhUYs
吸うってのは水素結合も含まれるからな
ウェスで吹いたりガンで乾かしても水素結合からH2Oが剥ぎ取れて無ければ
乾いてるように見えても吸った状態

吸い込むってのは>>627>>636本人しか分かんない造語だろうな
分離した状態で水を封入した状態じゃないと吸い込むとは言わんだろとか
変な反論でもするんじゃね?

つか、>>638は人に物を尋ねる態度じゃねーな
単に馬鹿なだけだとは思うが

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 05:14:14.89 ID:mVi+2Zw3
中卒だろうが高卒だろうが、塗装工なんて所詮馬鹿なんだから喧嘩すんなよ

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 08:26:10.19 ID:vbvlvBzd
609です
皆さんレスありがとうございます。
塗料が水を吸うと言う方と吸わないと言う方で意見が分かれていますがやっぱりやり直すべきでしょうか?

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 09:52:10.17 ID:YQ4s/ycu
>>641
もう少し乾燥させてその状態見て判断したら良いんでないの?

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 10:55:45.11 ID:YQeYDbKp
>>639
分子間結合は塗料が水を「吸う」という現象ではないだろ


あと、吸うと吸い込むの違いについての説明にはなっていないぞ
お前が「自身ではそう理解している」と言っているだけで
明確な違いの説明を頼むわ
お前が「吸う」と「吸い込む」は違うと言い出したんだろ?

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 10:58:23.64 ID:vbvlvBzd
>>642
ありがとうございます。
一週間くらい待ってみて硬化しなかったりブツブツが出来たらまた考えることにしました。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 11:00:59.09 ID:RDIRKgYy
>>641
様子見たらいんじゃね?
乾く前に濡れちゃったんだっけ?
染みたりして跡が残ってなけりゃ大丈夫じゃね
特別にこだわってるわけでもなさそうだし
後からおかしくなったらその時やり直したらいい

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 11:01:57.53 ID:RDIRKgYy
>>644
出来上がりをうpしたまえ

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 13:13:20.81 ID:rIPQ+h3p
>>616
完全硬化してなくても雨ざらしで絶対に問題出る訳じゃないよ。見た目問題なければ平気。垂れたやつが24時間後に柔らかいのは当たり前。そのうち固まるよ

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 14:04:19.50 ID:ws/AqpKR
>>639
無知なのに絡んですみませんでした
勘弁してください

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 15:21:20.97 ID:XI9pR76z
トルエンでも吸って落ち着けよ

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 20:47:01.36 ID:isld9/nW
だから一週間くらいで良くたって一時経って忘れた頃にブツが出来たりするんだって。もう剥離してやり直すしかないよ?

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 01:23:26.72 ID:g42+4s4q
>>643
>お前が「自身ではそう理解している」と言っているだけで
世間一般的で「吸う」が何を指しているかって話だからな

シンナーが水分を吸う
シンナーが水分を吸い込む

前者は言っても後者は言わん
ただそれだけ

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 01:25:37.82 ID:g42+4s4q
>>650
プライマーだって5年10年経ってから悪さしだしたりするからな・・・

まぁ、忘れた時に問題が出たらそんときに手直しすりゃいいって話もある

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 04:07:46.40 ID:EnLnvGkY
言葉遊びしたいだけかよ

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 08:05:28.18 ID:qS4+Pqlt
一週間後ブツブツになるかもしれないから今剥離しろとか不安を煽る霊感商法みたい(笑)

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 17:27:31.15 ID:lr9FqX9G
ドアとバンパーに細い線キズ(浅い)ができてしまったんですが、タッチペン+つまようじで補修できますでしょうか?
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1538328/blog/29497142/
ここに書いてある方法でもうまくいくんでしょうか…

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:26:11.07 ID:8CPEDmqb
ために、なったな〜べんきょう、になったな〜

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:28:07.60 ID:g42+4s4q
>>654
シンナーが水を吸うってこと知らずに言葉遊びに持ち込んで話をはぐらかそうってしてるだけだね

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:37:22.51 ID:g42+4s4q
>>655
>ドアとバンパーに細い線キズ(浅い)ができてしまったんですが、タッチペン+つまようじで補修できますでしょうか?
補修はできるが程度によっては以前より目立つまである
特に自分で補修して思うように行かなかった場合に精神的に後を引く
>ここに書いてある方法でもうまくいくんでしょうか…
傷が消えるワックスみたいなもん
クリアー層だけの傷ならこれだけでだいぶ目立たなくはなるが、リンク先に書かれてるような
近似色で塗るってのは一概にいいとはいえない

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 23:49:20.11 ID:KOSzipvB
シンナーは水を「吸い」ません

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 23:52:27.82 ID:td9RmXVQ
>649
気ぃつけて壁塗んな

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 23:58:09.53 ID:g42+4s4q
>>659
吸水性あるよ

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 23:59:16.06 ID:g42+4s4q
言葉遊びに持ち込まれるだけだから厳密に言うと、ウレタンシンナーに含まれる
溶剤に吸水性があるものが使われたりする

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 00:02:46.87 ID:IyvHJPcS
何ていう成分?
水溶性の成分とは別の吸水性の成分だよね?

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 00:08:56.89 ID:EIbwlngU
637 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2015/11/15(日) 04:04:47.55 ID:cJJqhUYs
吸うと吸い込むは違うからな


「吸う」と「吸い込む」の違いの説明はまだかな?

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 00:14:28.89 ID:6Cg83Bss
ボンネットをグレーのソリッド(クリア無し)で塗ったのですがゆず肌になってしまい2箇所垂れてしまいました。この場合の修正ですがどのようにしたら良いでしょうか?使った塗料はロックエースです。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 00:22:59.04 ID:IyvHJPcS
>>664
もういいじゃん
湿気があると塗れないのも水分を含んでしまうからだろうし
塗装後2時間で濡れたくらいでどうなるか知らんけど
吸うって言ってるんだから吸うでいいやろ
以上!!問題なし!!

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 00:37:16.60 ID:nz9Kt5kE
>>660
へ〜い親方

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 00:51:48.52 ID:zDia8y4c
>湿気があると塗れないのも水分を含んでしまうからだろうし
もう黙っとけよw

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 02:06:25.74 ID:0Xx3ICO9
>>663
エーテルとかは水溶性の性質があるものも多い

>>664
既出

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 02:10:00.94 ID:0Xx3ICO9
>>665
完全硬化後に研磨
気になるなら重ね塗りすればいい

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 09:02:29.90 ID:6Cg83Bss
>>670
ありがとうございます。
垂れた箇所とゆず肌箇所どっちにもペーパーを当てて大丈夫ですか?

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 11:56:05.25 ID:b+NYGRsM
>658
ありがとうございます。
キッチンペーパーを使う方法、タッチペンでやれば効果ありでしょうか。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/19(木) 12:28:46.68 ID:2XtpJFKG
よくゆず肌って見るけど塗装慣れてないのにシンナー30%希釈とかで塗ってるのかね?
慣れないうちは色にもよるけどシンナー100%希釈で塗った方がよくない?缶スプレーの塗り方に似てるし磨けばそこそこの艶は出る

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/19(木) 20:23:28.99 ID:TKcXtwWw
データシートには、塗料と同じ分のシンナーで希釈と書いてあったと思う
同じ分って、体積?重量?
自分は、ウォッシャー液の空容器(400ml前後)に入れて
見た目でw

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/20(金) 12:24:56.96 ID:usufdwfx
それならゆず肌にならないよね、 あとは温度に合わせたシンナー使えばバサつきもおきにくい
少し塗り方難しくなるけど冬場以外なら選定したのよりひとつ下の乾燥が遅いシンナーなら馴染みもよくて塗り肌もよくなるから磨きも楽する

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 01:40:36.61 ID:jAYYlUC2
楽するって発想が底辺ならではだな〜

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 12:24:48.93 ID:U7wZ0NKn
素人で慣れてないならこの方法がいいかなと思ったんだけどダメかな?
艶引きの問題とかあるから慣れるまでのつもりだったんだけどね

失敗しながら覚えるつーのは素人にはキツイと思って…すみませんでした

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 15:04:54.56 ID:yxaGTybw
トランクの裏側の骨組みと表のパネルをくっつけてるのは何ですか?
柔らかいシーリングみたいなのでくっつけてるみたいなんですが、
これはパネルボンドとは違いますか?
外側(トランクのふち)はぴったりと溶接かなにかでついてるみたいですが、
骨組みの内側は表のパネルと隙間があって、柔らかいシーリングみたいなのがあります。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 21:26:58.24 ID:mcF8YM3W
クイックススクラッチリムーバのおかげかな。簡易補修の仕事が減った。たいした影響はないが。ディーラー経由でお客にそれが好評だと聞いてるんだが。自分でも買ったが、いいなこれ。
市販の補修用品で一番いいんでない?w

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/22(日) 22:06:38.47 ID:iq1E5PYS
中古で買ったミニバンの天井ウォーターデポジット酷くて無数の水垢、凹みがあります
板金塗装を天井まるっとしてもらうとどのくらい費用かかりますか?

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 10:34:16.79 ID:BTMs/gl2
>>680
車種分らないと金額出しようが無いだろ
お前さんはワゴンRとアルファードが、同じ金額だと思っているのか?

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 11:48:47.32 ID:DQLhhES3
ウレタンクリアをヘッドライト黄ばみ研磨後に噴けば、市販品のものより劣化は遅いでしょうか

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 12:02:21.30 ID:wTspFCZV
スレチ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1447593395/

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 18:41:15.87 ID:namNaHVN
>>681
そもそもワゴンRはミニバンじゃねえだろうが
ミニバンとステーションワゴンの違いもわからねえズブの素人のおめえに聞いてねえわボケ

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 19:27:10.88 ID:ZMsFcljR
>>681
せめて車種くらいかこうよ。

>>684

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/24(火) 19:30:49.75 ID:ZMsFcljR

すまん、まちがえた。

>>680
車種くらいは書こうよ。

>>684
例えでワゴンR出したんだと思うが。汲んであげて

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 08:29:58.40 ID:0Qp6DTZg
>>684
ワゴンRも軽ではミニバンに属するんだが?

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 12:15:01.74 ID:RUPnJv70
トールワゴンと違うの?

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/25(水) 23:53:04.52 ID:z4dcRG17
ソリッドの2液性ウレタン(ハイロック)でクリア無しでボンネットを塗装したのですがミストが付いたのか粒状にブツブツなってしまいました。
これは修正は出来ますでしょうか?
試しに3Mのダイナマイトカットでポリッシャーを使って磨いてみたのですが粒は消えませんでした。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 10:46:32.97 ID:8cYMzUq+
ペーパーでどうぞ

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 13:14:00.21 ID:qxFt0Ggl
バンパーやフェンダーってABSで出来てるんだろうか?
素地のフェンダーを今度セルフ塗装しようかと思ってるんだけど
ボディと違和感ない位ツルピカに塗装出来るかなぁ?

塗装の手順はミッチャクロンー>ボディー同色塗料ー>クリアの順でおk?

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 19:01:15.79 ID:CqGczn30
ABSの奴は見たことがない

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 19:54:38.59 ID:5wIwW2yb
ABSはサイドミラーやカバーで見かけるな

素地での運用を考えたバンパーはシボが入ってるんでそのまま塗ると質感が揃わない
シボをならしてしまえば・・・
って、んな手間かけるのも馬鹿らしいな

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 19:57:41.78 ID:1EHocxIH
>>690
ペーパーは何番を使ったらいいですか?

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 22:35:53.70 ID:9V80zNf1
>>692
>>693
レスありがとう。
あ〜、じゃABSじゃないんですね。黒いざらっとした質感なんでどうやって均すのかなと思ったわけです。
もしかするとやや厚めの塗装でなんとか均す事が出来るのかとも思ったけど
難しそうだねぇ。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 23:07:21.04 ID:kfNTdzgO
>>695
軽バンのバックドアハンドルが無塗装の素地でざらっとしてるんだけど、
上級グレードだとボディ同色なんだけどざらっとしたままだよ。
均すのは難しいと思う。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 23:38:54.42 ID:4W7RhBCW
>>694
400番→800番→1000番→コンパウンドの順番ですればおk

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 14:33:48.28 ID:Luafg9Rl
>>697
レスありがとうございます
400番って結構粗いですね
ペーパー傷って残ったりしませんか?

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 15:55:35.95 ID:/cMCPREC
>>698
不安があるなら徐々に番手を上げればいいんじゃよ
400番の後に600番挟んでから800番掛ければ少しはヤスリ傷は出にくくなる
その分疲れるし削り過ぎのリスクは上がるけどね

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 17:28:24.44 ID:Mn4qY6gE
寒くなってきたから春まで塗料は熟成させよう。

ところでバンパーとかの樹脂部はプラサフ普通より多目に吹いとくものなの?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 21:32:04.51 ID:T0LJ6EPH
便乗質問

樹脂部分が白っちゃけてみっともないのでマッキーで塗ってはみたもののいまいちでした
炎で炙るといいと何処かで見た気がするのですが真偽不明の上バーナーないし自信なし
何か良い対処方法あれば教えてください

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 23:28:41.01 ID:Pxk4Aq3K
>>698
大丈夫
最後コンパウンド掛ければ消えるよ

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 00:07:12.83 ID:xjCpvzxt
>>701
靴墨がいいよ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 03:00:22.20 ID:sJbXB8fi
>>701
カーメイトの黒樹脂復活剤ってやつかなり耐久性あるよ
厚塗りすると黒い状態で1年近く持つ
やり過ぎるとクリア吹いたみたいになるけど

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 08:05:43.73 ID:6nOLaGXG
>>701
バーナータイプの使い捨てライターで炙って見れば良いよ。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 09:58:46.18 ID:1g3jn5fF
>>705
適当な事言うなよ。むらっむらになるだろ。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 10:01:34.35 ID:2p4MtKtw
>>706
おまいさんは「試す」という言葉を知らんのかw

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 11:26:27.85 ID:6nOLaGXG
>>706
使い捨てターボライターなら面積が小さいから、試す&練習するのには良いよ
火近づけ過ぎて失敗してもダメージが少ないし

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 18:35:09.30 ID:sgNd8Ub3
>>700
プラサフじゃ密着しないからプライマーを塗るわな
で、プライマーの塗りすぎは事故の元

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 19:57:38.41 ID:FuCCB0s2
>>701
メラミンスポンジでこすると黒くなるよ。
うちの軽トラのバンパーは綺麗な黒色になったわ。それまでは白ボケてたけど。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 20:54:45.28 ID:dNgIdhGU
プライマー入りサフェーサを塗る為に
プライマーを塗る意味ってあるの?

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 21:06:50.79 ID:sgNd8Ub3
>>710
黒い内装をメラミンスポンジでこすると白くなるよw

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 21:09:48.18 ID:sgNd8Ub3
>>711
それ、ボディ用のプラサフでしょ
プラサフを流用するにも、柔軟剤入の硬化剤で使用したりと樹脂部分は扱いが違うんよ

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/28(土) 21:45:55.29 ID:dNgIdhGU
>>713
そうじゃなくて
ミッチャクロンなどのプライマー塗ってからプライマーサフェーサ塗ると密着力アップするの?って意味

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 09:18:20.77 ID:gi5GtGx1
>>704,705,710
レスあざっす
炙りは最後の手段としてメラミンで擦って復活剤塗ってみます

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 09:54:37.83 ID:6bp3ZKbB
>>715
手早くやる&たくさんの水で洗い流せる限定だが
100均網戸用スポンジ(マジックテープの片面みたいなの)にマジックリン付けて
ゴシゴシやるのもひとつの手。特にシボ仕上げ。
自分はこれでかなり助かっている。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 11:42:22.18 ID:Iaq/sud4
>>714
理解出来てないなら業者に任せた方がいいぞ

>>715
復活剤はワコーズのスーパーハード以外はやめとけ
樹脂を侵す
まだ炙ったほうがマシ

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 12:02:09.73 ID:dTUAFfCz
>>717
適当書くなよド素人

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 12:52:38.64 ID:htTaiKRx
傷のついた樹脂は炙って傷消すっていう手はよく使う
あくまで目立たなくするだけだけど

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 18:55:05.06 ID:Iaq/sud4
>>718
間違ってるって主張するなら何が間違ってるのか指摘しないと

ひょっとして安物のアーマーオールやクレポリメイトをテストピースに浸さずに使っちゃったって人?

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 19:47:17.74 ID:UBcKixZA
ドアの縁を壁にぶつけてしまい塗装が禿げたためタッチアップペンで修正したものの盛りすぎてしまいました。

いろいろ調べてみましたが一週間以上置いて耐水サンドペーパーで削ってからコンパウンド、
またはいきなりコンパウンド、最近見た記事だとシンナーで溶かすというのもありました。
シンナーで慣らしたいのですが、タオルじゃまずいでしょうし、オススメの道具はありますか?

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 22:23:44.61 ID:KK9bgZIA
>>721
カッター

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 22:55:17.18 ID:R/E+DBqg
クリアのタッチペンは上塗りしましたか?色入れだけのお手軽タッチアップ?
仮にクリア無しでパールメタリックをちょこっと色入れしたとか、そのくらいの程度ならシンナーで慣らすのは止めておきましょう。変色します。研ぎ、磨きで平面を出すのも至極至難の技ですからそれも止めときましょう。
グラデーション的な磨きのテクニックが必要になります。

自分があなたの立場なら、盛りすぎた場合は始めからやり直します。所詮はタッチアップです。いいところで割り切ります。

個人的には上に挙がってる補修剤のクイックスは良いものだと思っている私もそのうちの一人で、これは研磨では補えない、ボカシ剤の溶かしをリキッドな形で応用したものだと思います。
恐らく二液接着剤の類と推測してますが。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/29(日) 23:38:18.70 ID:geJ3tzw9
お返事ありがとうございます。

ホワイトパールなのですがとりあえずのホワイトの時点で盛りすぎましたorz

おとなしくやり直します。ありがとうございました。、

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 01:21:59.26 ID:J0DV3kjQ
アホな質問ですいません。ドアの縁をぶつけて塗装が剥げました。上の方と同じようなクリスタルホワイトパールマイカなのですが、下地?の灰色が出ている状態です。
ホームセンターで指定色のタッチアップペンを買ってきましたが、パールは別に買うのでしょうか?白→パール→クリアの3層?
モデラーなのでMrクリスタルカラーという塗料は手持ちにありますが、これでよいのでしょうか?

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 02:06:33.48 ID:qb7zAIgv
タッチペンならそれだけ
というか、タッチペンってのは綺麗にするためのモノじゃなくて
目立たなくするだけのもの
そもそもパールとかメタリックの色は後から合わせられるようなものではない

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 02:17:44.13 ID:R1NLIaS8
パールは傷一ミリ以下ならあえて塗らなくてもいいでしょう。

追記、クイックスで発見した変わった使い方を一例。これにあると思われる溶かし特性を利用しました。

まず傷周囲にあるクリアのひび割れは残しておきます。タッチアップは色だけを差しておきます。
そのクリア層をタッチアップにより新たにできた補修塗装面の上へ被せるような感覚で、クイックスを使い磨いていきます。極小さい点状、下地までいかない飛び石傷はこれで隠れました。
ペーパー研磨では必ず出来る境目(色が合わなければ更に目立つ)
こういったこともありませんでした。

万が一失敗しても困るのであくまで参考程度にしてくださいね。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 11:27:50.96 ID:mB1BcCrc
「タッチアップの後にパールを入れてからクリア」派と「タッチアップだけでいいよ派」は何が違うのでしょう???

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/30(月) 15:09:52.13 ID:ULDGkgbQ
少々の傷は気にしない派

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/02(水) 18:05:05.30 ID:plMn82NM
全塗装後にペーパーで水研ぎしてたら所どころ下地が出てきてしまいました。タッチアップしようと思うのですが2液性ウレタンでタッチアップ塗料を作る場合シンナーの割合はどの程度にしたらいいですか?

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/02(水) 20:22:49.45 ID:SCVMcE2x
>>730
下地ってサフ?元の色?鉄板?

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/02(水) 21:40:01.64 ID:plMn82NM
>>731
サフです

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/03(木) 10:28:16.82 ID:wxXHnmik
2液のウレタンでタッチアップとか聞いたことがないんだけど…
ガンで部分的に吹くんじゃ駄目なの?

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/03(木) 10:36:49.63 ID:N2Nse94r
タッチペンの上手い奴なんて素人とプロ両方合わせても一握り
シンナーの希釈割合以前に、ウレタン塗装を熟知、一発で仕上げる刷毛塗りをマスターしないとな!それ危なっかしいよ

練習してからな

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/03(木) 11:11:05.43 ID:N2Nse94r
ウレタンやってるが?うちは安くあげてくれとか短期納車にしてくれとか、一枚吹きはしなくてもタッチペンで充分だがディーラーのタッチペンでは不安という客に頼まれればやってる
筆の神技元蒔絵職人の担当がいて助かってますハイ

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/03(木) 11:26:14.06 ID:QejsHE/T
>>733
ちょこっと塗るだけでガンで吹くほどじゃないのでタッチアップしようと思いました。
>>734
そんなに目立たない場所ばかりなのでとりあえずサフの色だけ隠れればいいかなと思ってます。
タッチアップする時はシンナーどれくらいで使ってますか?

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/03(木) 14:52:10.58 ID:N2Nse94r
シャバシャバに調整しません。タッチアップペイントは原液でも薄すぎるくらい。


あなたの質問内容からして、塗装に向いてない職業が合うのでは。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/03(木) 18:26:56.66 ID:ok67hpqF
タッチアップ=非ガン吹き
で何の問題も無く話が進んでてワラタ

1.0mm程度の小口径ガン吹きが思い浮かんだ俺の方が異常なのか

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/03(木) 21:00:37.32 ID:Kdzm7qag
どの程度の範囲下出したのか知らんが
ソリッドなら筆差しでいいんじゃね?

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/04(金) 08:58:35.93 ID:xNVJ55u3
>>739
フェンダーのプレスラインとボンネットの際が線状に剥げています。
最初は少しだったけどしてる内に剥げた箇所が多くなったので再塗装することにしました。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/08(火) 05:51:29.82 ID:0OE0PELn
SUVによくある塗装してないバンパーやフェンダーを平滑にして
DIYでボディ同色にすることは可能でしょうか?(色はのりますか?)

平滑にする下地処理がきつそうな気がしますが
どうするのが適切なんでしょうか?

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/08(火) 06:48:00.30 ID:r3EAAEyg
>>741
どーするのか思い付かないなら止めた方がいいんでない?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/08(火) 07:04:04.94 ID:0OE0PELn
>>742
ネットで調べた感じたとひたすら研いでくくらいしか例がなかったので
削るか盛るかしかないのはわかるんですが
盛ったら割れ剥がれが不安だし
どっち道研がなきゃだから削って研いだ方が無難そうですね

寒いから暖かくなったらやってみます

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/08(火) 11:15:08.37 ID:1jHagFFW
>>743
俺もそれ調べた時にはサーフェイサーにそれ用の硬化剤混ぜてた気がする。
それで厚塗りして研ぐって感じじゃないかな?
ま、実践してここで報告してくれ。真似するから。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/08(火) 12:21:28.84 ID:iTh4XP+3
水性塗料でキャンディー塗装したいのですが、1回に塗装する時間があまり取れないのでシルバー、キャンディー、クリアの3行程を1日づつ行おうかと考えています
キャンディー、クリアを塗装する前には足付けしないとまずいでしょうか?

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/08(火) 17:19:23.35 ID:0OE0PELn
>>744
塗って埋めるやり方もあんのか
厚めに塗らなきゃだろうし割れる予感しかしない
塗り→研ぎのが楽だとは思うけど
梨肌ある程度削りからのサフでもいけるならそれが早いか

水研ぎってお湯でも大丈夫ならお風呂でやってみようかな

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/09(水) 15:37:26.23 ID:kT+npqiH
手研ぎかよw

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/09(水) 17:54:45.81 ID:8+5PrK5i
>>745
シルバーもキャンディも研げないよ

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/09(水) 20:21:54.77 ID:UIR0sNs7
>>748
研がなきゃいけない場合はクリア吹きます

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/10(木) 08:08:45.03 ID:lA9+98gg
ソリッドの塗装で垂れた所を当板にペーパー巻いて修正してたら毎回下地が出てしまいます。
何かいい修正方法は無いでしょうか?

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/10(木) 10:21:27.13 ID:9sZ1J/2O
>>741
削ってもいいけど樹脂はケバケバになるから結局サフは入れないとダメだぞ
あとただサフ入れるだけじゃダメだぞ、樹脂用のプライマー入れないと剥げる
厚塗りすんのもいいけど一度にしようと思うなよ、一回塗って研いでからもう一回塗れ

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/10(木) 13:12:52.62 ID:fDB+HPbU
>>751
参考になります、ありがとう

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 07:42:22.45 ID:gXxC1WbG
5 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2015/12/14(月) 23:02:08.86 ID:dBRd8Ok7

説明不足でした。すみません。

http://i.imgur.com/TMZKm0x.jpg
【メーカー】HONDA
【型式】ZE2

最近どこかにぶつけたわけでもなくいきなりこのような変わった傷が入っていました。
過去に傷を付けられたことがあり、それから駐車の度に傷が入っていないか
確認していたのですがこんな状態になってしまいショックを受けました。

詳しい方はどういった状況でこんな風になるか分かる方教えて下さい。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 08:03:08.98 ID:qlKDoLtI
当て逃げ
ドラレコ付けとけ

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 11:56:13.03 ID:fosn1ah1
>>753
この等間隔の傷は縞綱板?ロープ?
ロープならもっと間隔が狭いよな

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 12:07:51.73 ID:MffrvVHZ
たぶんトラックとかバイクとかの側面接触。
タイヤのパターン間隔で傷が付くこと多し。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/15(火) 15:11:42.59 ID:X8bHv76c
バンパーなんて気にすんな
錆びるわけでもないしほっとけ

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/18(金) 21:47:15.30 ID:ZHG13y0I
>>742
2液のぷらさふあるよ

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 19:53:41.71 ID:uKLxcZTm
フロント事故現状車が手に入ったんでボルトオン交換以上の修理を初めてやり始めたんだけど、
フレーム固定の修正機無いと無理あるかな?アンカーが打ってある工場を間借りしてあら出しフレーム修正から始めたけど水平が取れず無理な気がしてきた。
各部目視でストラットより前だけの損傷でインナー左右小歪み、フレーム左右先2センチ程曲がり、クロスメンバー問題なし、アッパー、コア歪み、左右フェンダー小チリずれ。
現時点でフレーム左右の振りとアッパーの間隔はほぼ出たけど、この先何を基準にどうすべきですかね?取り敢えず各部組み付けてチリ合わせていくしか仕方ないよね?
車両の寸法データってのは何処から入手するの?

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/22(火) 06:27:49.95 ID:ivve6R/U
> 車両の寸法データ

メーカーが持ってるけど整備マニュアル入手して載ってないなら一般にはわからない

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/22(火) 11:20:31.05 ID:Q9iUhTYQ
>>759
寸法図ないと無理だろね
ディーラーと仲が良ければコピーくれるかも
あとは同じとこの車を多く扱ってる鈑金屋探して聞いてみるとか

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/22(火) 23:52:06.37 ID:bquToACp
>>760
>>761
サンクス
取り敢えず採寸出来てないけど仮組みまでして表面上はカタチになりました。ここから先は寸法図を入手してからノンビリ進めます。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/26(土) 20:02:25.03 ID:Bk0fRgpX
フレーム修正を電柱板金した人いる?

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/26(土) 21:37:32.48 ID:JD15QorN
ディーラーが出してる板金塗装屋に直に出したらディーラーで言われる金額よりどれくらい安くなるだろ?
高いほどディーラーもたくさん金持ってくの?

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/26(土) 22:49:15.50 ID:MoeBxE02
>>764
基本的には変わらない鈑金屋の方が多いんでない?俗に言う業販価格ってのはディーラーが出すからその価格で一般の人には一般価格。その差額がディーラーの取り分であり人件費などの経費。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/27(日) 09:45:39.91 ID:AofFWypm
それって板金屋のメリットって何なのかな?
個別に消費者の相手をしなくていいから楽だとか?

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/27(日) 09:47:01.58 ID:AofFWypm
ちょっとわかりづらかったかもしれないけど
ネット予約なら何円引きとかあるし個別に対応するのも楽じゃないと思うから・・・

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/27(日) 11:58:13.75 ID:+ULvp5F1
>>766
小売・製造・サービス等どんな業界でもユーザーの手に渡るまでの輸送・接客対応とかあるよね。直販出来たら単価利益は勿論大きい。
簡単に言うと個人相手にしていたら時間を含め人件費がバカにならないからどんな業界も仲介業がある。
すべてを自社で対応するには従業員を増やさないとダメで、それに比例して経費が掛かり、それを補うだけの集客が要る。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/27(日) 13:04:08.50 ID:MrmNCLTW
なるほど営業肩代わりしてもらってるってわけね

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/27(日) 13:08:52.15 ID:dr6MYDIf
>>766
納車引き取りの手間が省けるし金の心配もいらない
個人相手じゃないから代車を持たなくても良い
キチガイ客が来てもディーラーが対応してくれる
定期的にまとまった仕事を入れてくれるなら多少値引きしてもメリットはあるよ

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/27(日) 14:43:54.28 ID:9G6AsJHc
あまりに不出来な仕事を収めたとすると
個人相手ならその客が二度と来なくなるだけだが、
ディーラー相手だとそのディーラーからの仕事がなくなる。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/28(月) 09:35:13.30 ID:uNZu9SeQ
細かい説明は皆がしてくれているから省くけど、
一見さんだと、お客さん側としてはもちろん、請ける店側もどんな人か分からない以上リスクがある訳で
ディーラーも鈑金屋に直接行くのも大きく変わらないかもしれないね。

ただ、鈑金屋からすれば、直のお客さんの場合、仲介手数料みたいのものが丸々利益になるわけだから、
値引き幅にも余裕ができるのも事実で、上手く付き合いができればディーラーよりも確実に安くなるよ。

鈑金屋にも直接のお客さんを好む店や、ディーラー等の業者メインで直接のお客さんを好まない店があるし
いきなり大失敗も怖いと思うので、バンパーの小キズ修理とか少額補修で店を見極めてみて、
長い付き合いができそうな鈑金屋を確保するのもいいと思うよ。
sssp://o.8ch.net/4eay.png

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/28(月) 21:04:55.44 ID:nurycNzQ
雪の影響なのか横のジャッキアップポイント各4ヶ所に錆が
裏側(内)も錆びてると疑った方が良いですか?
ここは素人がやらない方が良い箇所でしょうか?

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/29(火) 00:28:43.61 ID:IGPpXB6N
>>773
なにを?
錆とりなら軽く削ってタッチペンで誤魔化す程度
雪の影響と思う様な所で錆びるのが嫌なら、そもそも錆びない工夫・努力をしてない時点で諦めろ

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/29(火) 03:21:00.33 ID:I0lSfe4k
ミッチャクロンとイサムのエアーウレタンはホームセンターに置いてありますか?

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/29(火) 12:54:12.73 ID:GqYPeB61
>>775
経験上、そこそこ大きい所には置いてある。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/29(火) 18:23:47.02 ID:0oWTEADu
>>776
ありがとうごさいます!近くで一番大きい所に両方ありました!

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/31(木) 21:12:29.48 ID:4GfZ30Vb
オールペンの相場を知りたいです

1,年式:2001年
2,車種:ロードスター
3,色:クラシックレッド
4,型式:GF-NB6C

パーツ外し無しのオールマスキング、ドア、ボンネット、トランクの開口部内は塗らず、元の色と同系色の場合で磨き有り、無しでそれぞれいくら位になるでしょうか
ちなみにクリアがボロボロな状態のため、その処理等でもプラスでかかると思った方が良いでしょうか?

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 02:57:15.07 ID:KDMzzVEf
自分の軽自動車です。
ラジエターコアサポートに
パテ埋めの修理跡があると
ユーザー車検は通りませんか?

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/05(火) 10:44:31.18 ID:BmQYGS8N
>>779
車検には関係ないからダイジョウブ!

781 :779@名無し:2016/01/05(火) 14:12:36.21 ID:wIwP/beg
>>780
ダイジョウブですか、ありだろう。
来月二回目の車検時には
約110000キロ越えるかどうかです。

782 :779@名無し:2016/01/05(火) 14:17:07.71 ID:wIwP/beg
>>781の訂正です。
ダイジョウブですか、ありがとうございます。
に訂正します。m(__)m

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 13:06:48.86 ID:bv4v8nMS
左側擦ってしまいました
いくらぐらいかかるでしょうか?
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00147008-1452139212.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00147004-1452139212.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00147007-1452139212.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00147006-1452139212.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00147005-1452139212.jpg
結構酷いです
ミラーも潰れてしまいました

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 13:33:39.64 ID:PC6i01jx
左フェンダーから前後のドアパネルを一式交換してクォーターを引っ張り出してパテで成型ですかね?

メルセデスだからかなりボラれて100万近くまで請求されそうな…。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 13:42:15.45 ID:jVWbdkPz
擦るってより裂けてるじゃん
溶接必要じゃないの

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 13:47:29.59 ID:denc5hqI
>>783みたいな人って、ここで24万だといわれて
実際に作業を依頼する会社に持ち込んだら45万だと言われたとき
2chの見積もりは税抜き24万でしたとか言うのかな?w
こんなドル箱修理、そこらの板金屋に「だいたいなんぼ?」って聞けば
「○○万くらいやあらへんかのう」って40秒くらいで近い数字出るのに。
そっから自身の予算にほど遠くなかったら「ほなミツモッてんか」って言えばすむ。
治すか治さないかはそこからの悩み

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 14:06:20.90 ID:bv4v8nMS
>>786
池沼ですか?
そんなこと聞いて無いんだけど

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 14:16:24.10 ID:mSlygQPT
俺も>784と同じ作業すると思うなぁ
ドアがいくらするのか判らねぇがwww

まあ二桁万半ばは逝くと思うとしか言えねぇ

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 14:22:29.07 ID:denc5hqI
>>787
気を悪くさせてすまなかったな。
では843000円税別で納期3wでお願いできますか。
イチゲンさんなので50%前金、車両引き替えで50%
ただし分解作業で追金ある場合には報告により基本容認していただけること。
もちろん断るなら完了作業までの費用を頂いてそっくり返却します。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 14:28:25.07 ID:fdMCvv6c
3桁行きそう
もう箱変えれば?

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 14:55:06.88 ID:xjPIOr5u
100見とけばお釣りくるかな
パワーウインドウとか逝っていなければ

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 15:39:32.12 ID:1VZ8Ak+m
修理依頼し引き渡し後乗ったら、あちこち油?グリスが付着していた。
静音計画のテープも間違って剥がしてしまったらしく、適当に両面テープで貼りなおしていた。
ゴムから両面テープが見えるほど適当な貼り方。
塗装修理だったが、1週間ご洗車したらぼやーと白いスリ跡が浮かんできた。
結構こんなもんでしょうか。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 15:53:43.49 ID:nJxqQb/d
他の人も書いてるけど、これは店や直し方によって大きく別れるね
ドア2枚フェンダーとミラー新品交換なら80〜100くらいか?
やる人少ないけど上手く溶接か中古部品有れば50か?
まぁ本人さん分かってるだろうけど、店毎で金額も手法も大きく変わるから仕上がり具合の違いと金額面を相談するのが良いよ。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 15:56:25.77 ID:nJxqQb/d
>>792
そういう細かな所に金額の差が出るね。安くやってもらってるならそんなもん。それなりの金額出してるなら一度見せに行ってみたら?

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 16:00:51.23 ID:denc5hqI
新品前提で見積もりと簡易な詳細の総額をだして、ミラーは新品フェンダーやドアは中古で利鞘取り
別に新品とも中古とも書く必要もないからな。
完成の体裁がよければいいのだし。
もちろんDと比較して最初から相応に格安感はだすけどな。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 16:45:09.81 ID:wvYUnTqY
ベンツなら新品パネルひとつで20万近いのに、50万とか簡単に答えたら大変な事になるわ。それだけの衝撃ならセンターピラーも怪しい上、ドアミラーもAssyだろうから余裕で100見とかなきゃ。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 16:52:00.80 ID:1VZ8Ak+m
>>794
今回は駐車場に停めてた所、ぶつけられた。相手方は運送屋で全額会社持ちだから
22万位かかったんだけど・・・しかし車屋ってこんなもんなんでしょう・・頭悪そうだし。
とりあえずぼやーとしってるのは再度磨きいれてもらいキレイした。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/07(木) 17:54:25.60 ID:D/Zov0vi
メルセデス乗ってて車両保険入ってないなんて事はないよな。
保険使って治せばなんてことないだろ。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 02:17:18.48 ID:kI2LYurG
>>795
これなー

新品で見積もり来てそのまんま修理
請求書も新品で通してるのにこっそり中古・・・どころか交換さえしてないってことを親の車でやられたことある
バンパー脱落してるのをコテでくっつけてもちょっとしたことで落ちるようになるからなぁ
体裁だけ整えても溜まったもんじゃない

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 10:16:15.90 ID:9wy1Kaq0
>>795
交換する見積りに新品か中古か書かないの?
聞かれるだろ

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 11:36:20.02 ID:z6y9GBbT
>>769
コストはあくまでも従
メリット、それは「仕事」そのものだよ

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 11:52:38.38 ID:9rvpUt2J
>>800
別に毎月持ってくる常連さんの大口顧客でもないし
初動の世間話で、ディーラーは高いよね安めにあげる
ような話しを遠回しに示唆しておけばいいし、実際に見積もりや
納品書にネジ1本、塗色1gまで詳細表示する必要もない
修理一式では乱暴だが、かいつまんで要点を書けばいいし
純正品5万を8万で書き込んだって4万で書き込んだって仕入れに利鞘は禁止されてないからな。

後日に「中古だったの?」って言われたら
「アレしっかり安くなおすって行ってなかった?、採算度外視でぜんぶ新品がよかったの?」
っていえば黙るよ。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 12:55:54.40 ID:iV9b2b+2
一回つけちゃえば新品も中古だしな
行きつけの板金屋は大体6万か7万かなーみたいな言い方
そんで支払いは7万
安いから助かってる
保険使ってディーラーだと三倍以上とるからな

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 13:24:22.79 ID:kI2LYurG
ディーラーは保険使ってきっちり仕上げてくれるから有難い
町工場は客の味方ってより保険屋の味方の所がある
客が高くても全部新品交換でって指定してもアジャスターに文句言われてこっそり中古で安く仕上げる
ってことがあったんで切った

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 22:15:49.99 ID:RzbXqknV
>>804
保険屋の味方ってのは違うな。

整備工場は保険会社から仕事貰うから波風立てたくないだけ。
アジャスターが指定したのなら従うしかないよ。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/08(金) 23:45:06.48 ID:kI2LYurG
だからと言って客騙していいって理由にはならんと思うんだがなー

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 00:22:51.02 ID:6EvHYfUH
保険屋が選んだ工場なんかに強制される必要なんかないよ

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 09:01:17.54 ID:PPWPTbpd
>>804
>客が高くても全部新品交換でって指定してもアジャスターに文句言われてこっそり中古で安く仕上げる
ってことがあったんで切った
804が中古を使っていたという事実を知らなかったのは確かに問題なんだけど、
例えば、修理代が車両時価額を超えると全損扱いで、それ以上保険は担保されないから仕方なくとかじゃなくて?
ディーラーは自社商品として部品自体も売上に大きいウェイトを占めるから新品使いたがるだけだし、実際は真逆だと思うよ。

それ以前に、修理屋と客のみの立場で考えるんじゃなくて、損害賠償としての金の流れを考えると想像しやすいと思うけれど
中古を使って欲しいとか、使わざるを得ない状況なら、被害者又は車両保険の契約者に対して保険会社が中古を使って修理してもいい?って伺いを立てたり説明するのが本来の筋なんだよね。
賠償責任のある側(加害者や保険会社)が中古か新品かとか、修理方法に対して文句を言うのは
自分の与えた損害を業者に対して値踏みをする事だし、お客と業者の商行為に金を握っている強みで無断で介入してることになるから
そっちの方が問題なんだけどね・・・

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/09(土) 21:41:45.70 ID:ZL0Cu6da
>>808
ディーラーだと値段は跳ね上がっても全部新品で通った金額
その町工場は保険の代理店としてもかなり優秀で、中古車の購入客に対して宿泊券を保険会社持ちでプレゼント
させるほどベタベタな関係
アジャスターにロスレシオのノルマがあったのか知らんが、信じられない対応だったのは確か

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 08:10:33.35 ID:IxNy6Qyx
ヘタな鈑金屋に新品使わせると防錆がしっかりしてなかったりシーリングが再現出来なかったりするから
程度がよければむしろ中古の方がいいんじゃないの?ってこともあるわ
樹脂パーツは新品の方がいいけど

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 10:51:41.73 ID:ARFk1mFx
新品も結局塗るからね
ディーラ通すとすごい金額になるのは確か

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 12:17:42.64 ID:RMaWNUpW
本当の上手い職人はDには居ない。町工場に沢山いるよ。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 12:53:58.82 ID:/wUJmCjc
Dでは塗装なんかやってないよ
下請けに出すだけ

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 13:25:45.61 ID:Z1S4ui5Y
運悪く新車3ヶ月でバンパー割ってしまったんですが、これ1番目立たなくする方法ってなんでしょうか?
マスキングしてちょっと塗装したんですが素人すぎて全然だめですねorz
http://i.imgur.com/NKpRGyr.jpg

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 13:36:14.36 ID:UsrUD7qs
>>814
自分は素人だけど
割れているのを直さないと塗装してもまた割れると思う。
塗装板金屋さんで塗ってもらうほうがいいと思うよ〜

どうしても当面だけ誤魔化すって言うなら
裏に適当なプラ板をエポキシで貼ってから、表をパテ埋めで均し、
白いプラサフ吹いてから、指定色で塗装するかなぁ

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 13:40:21.10 ID:Z1S4ui5Y
>>815
一回目の車検あたりで全交換しようかなって思ってるので、なんとか自力でごまかしたいんですよね
参考に、もうちょっと頑張ってみます!

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 14:36:00.82 ID:SPNocC28
これからいろいろそろえるくらいならカーコンビニあたりで
直した方がトータルで安いかもね

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 17:47:58.78 ID:2uyZk6cT
>>816
交換すること前提ならさっさと交換しちまえ
今付いてるのだってヤフオクに流せば上物としてそこそこの値が付いたんだぜ?

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/10(日) 17:51:59.81 ID:hVZ1k/It
割れたバンパーなんてワイヤー入れるか溶かすかしないと絶対に直らないぞ
どんなに誤魔化しても振動で割れる

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 01:58:05.33 ID:pkgyWcaT
>>814
バンパーの割れなんて素人でも適度にはごまかせる。
まず工具屋にいってヒートリペアというツールを1万程で買う
バンパを裏返してひび割れをしっかり復元状態に合わせながら
裏からヒートリペアを肉厚中央まで溶かし込んで、少し左右にズラして
固定する。
5mm間隔でいいだろ、表替えして溝と周囲を少し削るようにして
DIYの市販品であるバンパーパテやその推奨製品で埋め合わせて
ならしたら補修ペイントをしておく、ヒートリペア以外は
HCで買い揃うはず。
要は割れをしっかりつないで補修し走行中の微振動やネジレや歪みに
耐えられるように接合しておけば、単純な傷隠しの補修法で問題ない
ヒートリペアならバンパーが真っ二つに割れていても接合は強力に再生するよ。
1万チョットの機材なのでコスパは高い。
費用負担が気になるなら使い終わったらオークションで8千円くらいで売ってしまえ。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 13:35:26.04 ID:vsTr3A8o
>>813 自社で板金塗装工場を持っているディーラーも多いんだが

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/11(月) 15:11:33.67 ID:9dLXW6CN
そこで塗装してる人もディーラーの社員なの?
東京西部にあるならどこか教えて

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 01:57:23.57 ID:yaNxVhGS
デラ舐めすぎだろw
ポルシェなんかのデラサービスは技術持ってるよw
お前らポルシェで研修なんて受けたことねーだろw

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/12(火) 12:16:00.75 ID:YZSTUmmF
俺、元ディーラー社員で自社工場の鈑金塗装部門でやってたんだけど
自社工場といえど、独立採算制だから下請けと同じな分余計にタチが悪かったよ。

修理できるヘコミでも何でも交換、売上さえ上げればOKで車の事なんて関係ないし、
ましてや、お客の顔なんて見る必要ないから完全な流れ作業でクレー味が来ても「チッ、メンドクセー奴だな」程度。
下手コイても、デラの大看板があるから放ってても仕事は来るしねw
だから、技術持ってる× 設備持ってる○ な感じだったなぁ。
もちろん、全部のデラがそうとは言わないけど、そんなのが嫌で独立した経緯もある。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/15(金) 19:48:58.06 ID:IMxrO+7E
>>813
いつの時代だよ。
最近は逆に増えてるだろ。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 08:39:11.28 ID:3/4PxoJB
保守

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 22:43:33.48 ID:V0WvwPTf
ホワイトパールって研磨やり過ぎたら黄色くなりますか?

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/25(月) 01:35:00.79 ID:z0b0QOBP
>>827
クリヤーが削られることで透明感が落ちてその下のパールの色が目立つようになるんじゃないかな?

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/25(月) 11:29:28.11 ID:H9R09fpm
熱焼けによる変色。低温で削るだけなら逆に白くなる

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/25(月) 15:22:53.94 ID:CDi6Gbbe
熱焼けとはどういった作業というか状況で起こるのですか?

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/25(月) 19:07:40.60 ID:z0b0QOBP
>>830
よくわからないけど研磨した時の摩擦熱のことじゃないかな?

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/28(木) 02:49:54.91 ID:qnCBIS/2
ルーフがかなり退色したので塗装したいと思います。車種はフィットです。元の色はミラノレッドです。おいくらほどかかりますか教えて下さい

833 :メイ:2016/02/07(日) 00:44:44.67 ID:e+nz/It6
初めまして。ガン距離とシンナー選択で質問なのですが 、
私はガン距離を離して塗るタイプなのですがシンナーを遅くすれば離しても問題ないですか?

834 :メイ:2016/02/07(日) 01:06:03.79 ID:e+nz/It6
すいません。 付け足して

ムラ取りにときの話です

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 17:13:51.99 ID:cXh1h95K
足付け後のムラ取り塗装って何?

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/07(日) 19:22:00.06 ID:PgkGzd+B
すいません。つけたしてです!言葉が悪かったですね

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 04:31:01.298217 ID:2XbonBvU
>>814
オレなら半田で同素材のPPを溶かして埋めるな。
埋めた後は必ず急冷(氷とかで)
塗装は調色したウレタンとかネットで買って(市販のスプレーはラッカーで強度が弱いし色が合わない)
ふで塗りした後ペーパーで面出しして歪みがなくなるまで磨いて
エアータッチ(低圧ガンの代用)でぼかして
http://okayusan.militaryblog.jp/
ウレタンクリア吹いて1週間くらいしてからぼかし際を磨くな

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 04:41:27.867089 ID:2XbonBvU
>>833
>ガン距離を離して塗るタイプ
ミストが広範囲になるから自分は低圧で近距離でウエットで吹くタイプだけど
今の季節は寒いから遅いシンナー使うとタレるよ。
多分ムラにならないようにウエットでつなげるには?からだと思うんだけど
ガンのパターンを調整したり希釈率変えたりガンで吹きながらドライにならないように
吹く練習をした方がイイんじゃないかな?

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/17(水) 23:38:58.44 ID:pT8Cy3bA
バンパーに付いてるメッシュグリル?って言うんですかね
あの網の色を缶スプレーで変えようかと思ってるんですが、網なのでペーパーで擦れないです

そういう場合は塗装前の対応は脱脂とプライマーのみで大丈夫でしょうか?

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 11:39:13.98 ID:lEdgSCpE
>>839
足付け無し密着論で大丈夫だよ。ハゲたらタッチアップすればいいし

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/18(木) 21:40:06.67 ID:qeYeR2iA
>>840さん

ありがとうございます!!

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 00:44:02.81 ID:2LmiZOUn
サイドシルの飛び石の傷を塗装して欲しいとデラにお願いしたら全体塗装する必要がある、タッチペンなら部分的にできるって言われたんだけどそんなもの?

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 01:21:41.19 ID:Rci4DpUJ
そんなものと言うか良心的な答えだと思うけど。
数個の小さなハゲをごまかす為に1パネル塗るかボカシ塗装で費用数万円を掛けるならタッチペンで自分でやれば1,000円で済みますよって事かと。
お金掛かっても塗って欲しかったから残念に思ったって事?

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 01:35:38.15 ID:2LmiZOUn
いや、デラ営業の意見だけじゃなくて実際に塗装するパートナーの意見が聞きたかったんで
部分的に塗装できないのかー
10mmくらいの傷で20〜30万はちょっと高いんだよね・・・

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 02:23:52.56 ID:ml2uBABQ
傷の周囲を塗った所で余計に目立つだけ
目立たないようにするにはある程度の面積が必要なんだよ
客の注文だからとタッチアップ塗装したところでクレームの原因になるだけ
そんな仕事は引き受けたがらない

20万〜30万が高いってのは同意
だったらいくらまで払えるんだ?
10万持って「費用内で出来る限り目立たないようにお願いします」って言っとけば
向こうも喜んで仕事を引き受けてくれるよ

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 10:46:21.60 ID:3FCTvt3n
>>844
サイドシルの範囲が分からんしちょっと何を意図してるのか分からなかったけど少し理解した。
その考えならカーコンビニ倶楽部とかで1回聞いてみたら?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 12:40:16.84 ID:PazO/A6l
バンパーの擦り傷修理の見積もりでバンパーのデザインラインを境に二箇所扱いの見積もりされたんだけど普通なの?
初めてのパターンなのでちょっとびっくりした(笑)

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/19(金) 14:08:48.79 ID:365Ffz3I
車種次第だけど。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 17:48:28.75 ID:THWc8gKA
一ミリくらいの塗装ハゲを
目立たなくしたいのですが
おすすめの塗布剤とかないでしょうか?

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 19:38:59.01 ID:h0EEutxR
>>849
その程度ならタッチアップペンがお勧めです

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/21(日) 21:53:27.24 ID:THWc8gKA
>>850
ありがとうございます
カーショップを覗いてみます

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 12:14:24.55 ID:bYDGsUH3
アイラインの塗装代って、どのくらいが妥当ですか?
通常の色で、パールとか入ってません。
見積もりとったら、1万、1万5千、2万とバラバラなんですが…。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/25(木) 12:30:13.35 ID:goiIzynS
>>852
FRPだろ?調色もせずただ塗るだけで一万巣穴取りからフィッティング、調色までやって三万だろうね。
面積は大したことはないけど、手間は掛かるから。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/27(土) 12:24:55.04 ID:DCD9vVGg
サンダーとバフを一つのバッテリー工具ですませたいんだけど、おすすめある?
予算は10,000円以内で

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 08:18:12.12 ID:XxWQ3Ona
>>854
リョウビ マキタ

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 10:45:49.62 ID:w06JbbMy
>>855
モデル名は…?

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/01(火) 22:55:16.84 ID:HdL/Fi5p
ボッシュ、日立

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 10:23:59.94 ID:WdwqCjsf
>>854
価格.com等のサイトで調べて評判良い物を買えよ!!

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 12:41:43.38 ID:FYl6a4Sl
バッテリー式で調べたけどなかなかないですね(´・ω・`)

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 13:27:30.46 ID:0MjRQHE2
たくさんあると思うけど、何を探してんの?多分皆が思ってる物と君の求める物の形が違うと思う。
まずはマキタ辺りのサイトで充電式の目的の物の呼び名を調べてみたら?

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 15:16:16.54 ID:FYl6a4Sl
>>860
グラインダーみたいなのしか見つからなくて…

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 15:35:05.65 ID:ajrRf4QR
>>861
今マキタのWebカタログ見たらディスクグラインダーの充電式が有るし、それにラバーパッドとグリップ付けれるじゃん。他社からも汎用のがいくらでも見つかったよ。
そこから先のバフやアタッチメントのサイズは自分で検索。ちょっと検索しただけでなんぼでも見つかるよ。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 16:34:02.67 ID:FYl6a4Sl
>>862
さんくす
帰ったらパソコンでまた調べてみる

ところで調べるに当たって質問なんだけど、バフとかスポンジはメンファスナーでとまってるじゃん
あれってサンダーのペーパーに換装できるものなの?
そこが一番わかんなかったんだ

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/02(水) 20:11:38.42 ID:otL499G6


865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/03(木) 05:44:32.30 ID:DtGRwOky
>>863
ホムセンでも行って現物見て来いよ!

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 12:41:30.82 ID:wU43SEJ7
小物をロックのエコロックハイパークリアで仕上げて60度で1時間強制乾燥させた後、
2日置いてから手に持ってミニポリッシャー掛けてたら指紋が付いてしまいました
どれくらい置けば完全硬化するんでしょうか?

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/05(土) 20:55:10.63 ID:LhA6paqb
だいたい一週間、すぐに仕上げたいならホットガンだね

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 11:17:18.52 ID:qFEhwarJ
>>866
それだけ乾燥させれば余裕で乾くよ
硬化材規定量入れた?

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/06(日) 13:05:04.01 ID:Ih5xygeA
ベースかクリアーを厚塗りしちゃったんじゃない?

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 00:54:05.35 ID:6Z3KXR7S
クリアーを一気に厚塗りしすぎたかもしれません・・・
硬化剤は5:1で規定量入れました(主剤60の硬化剤12)

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 00:55:25.87 ID:6Z3KXR7S
間違えました。3:1で主60g:硬化剤20gです

とか書きながらちゃんと規定量入れたのか心配になってきました・・・

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 01:08:08.06 ID:nmql3uLy
3:1じゃ自然乾燥なら天日干ししても1週間は触れない方が無難
本来は焼き付け強制乾燥用のクリアーです

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 02:31:24.77 ID:vKeR4hT+
>>866
粉体焼付塗装しないからじゃありませんか。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 11:57:22.10 ID:P9w1Vx9d
>>871
なんでそんな面倒なクリアを…。ロックならマルチ10:1で十分だよ

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 15:27:13.49 ID:6OJjdoyu
みんなどこで塗装してる?
月極の駐車場は、無理だよな(;´Д`)

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 21:51:06.04 ID:7dnVWhXe
助手席のドアのガリ傷を直してもらったのですが、ドアを閉める時にブワンとドア自体が響くような音がします。

原因が分かる方、教えて下さい。
その板金屋さんには、付き合いの関係上聞きづらいです。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 22:50:51.78 ID:Eib8B14a
アレかな、ドアの中のサイドインパクトビームを留めてるシール(ボンドみたいなの)が剥がれてて、
閉めるときにドアの鉄板がたわむ音かと。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 22:57:56.98 ID:NtlYjF3Y
>>876
車種がわからないのでなんとも言えないが、
軽自動車やコンパクトは鈑金してパテを入れるとサイドインパクトビームに付いてるシーラーを巻き込んで歪んで平面が作れないから、シーラーをわざとカットして作業したのかもね。
本来なら最後にもう一度シーラーを入れ直したりする事もあるけど、それが原因でまた歪んだりとろくな事にならないケースも有ったり。
タントとかはそれでもまともに修理出来ないから少しでもへこませたらパネルを新品にしなきゃ納得出来る仕上がりにはならないけど。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/08(火) 23:28:58.36 ID:RcN/CXVV
普段あまり聞かない助手席のドア音とかは
修理きっかけで聞いて、あれ?と気付いて
修理と関係あるのかなと思いこむ事はある

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 06:16:25.00 ID:HsN/tKRf
>>878
もしシーラーをカットして作業していたら、どうにもならないものですか?

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 06:44:46.20 ID:e+F7X2WS
>>880
そこの板金屋で、再シールして貰いなさい。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/09(水) 18:14:21.35 ID:V1TPF/Mx
ウォッシュプライマーの上には2液サフしか塗れないとありますが、
パナロックのような2液ウレタンカラーもダメなんでしょうか?

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 02:52:24.07 ID:ctdAM3fo
>>877
それです。たわむ音です。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 12:17:54.40 ID:OqkgtbL6
>>883
そんなら皆さんが言ってる様にシール剥がれた(剥がした)ままです。言い難いと言わずにこうなってるんですって言うべきだよ。
作業をイチからやり直す訳じゃなく、シールを打って固めるだけだし、そうした方が何よりお互いの為。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 14:02:11.74 ID:ctdAM3fo
>>884
板金屋さんに連絡して見てもらう事になりました。
原因がわかり良かったです。
色々とありがとうございました。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 16:51:18.56 ID:+DUk/4DF
エアータッチってサーフェなくても錆びない?

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 17:36:43.87 ID:S4ZqGwzI
カラーに防錆成分は入ってない

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 18:36:43.53 ID:+DUk/4DF
>>887
げげ…
やる前に聞いてよかった
さんくす

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/10(木) 20:49:26.44 ID:a0MiP9s7
ついでに言うとサフェーサーは防錆塗料ではない

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 11:43:00.22 ID:E7gzB6vi
アルミのサイドステップ擦っちゃったんだけどアルミホイルの補修キットで修復ってできたりするの?

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/12(土) 14:53:39.09 ID:maA8QMis
アルミはアルミニウムだからパテはアルミニウムパテでOK

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 10:22:09.58 ID:8GbOxNRk
さ〜せん、運転席ドア交換、フロントバンパー交換、リアバックパネル板金は
修復歴ありですか?

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 11:06:36.91 ID:nO7fmQSI
>>892
車屋による

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 11:09:42.48 ID:JYm2j3LH
リアバックパネル「板金」は誰がなんと言おうと気分的に修復暦あり

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 11:47:24.86 ID:XxjbpQZr
修復歴の有無で言うとその内容だけなら「修復歴無し」
バックパネルの損傷がトランクフロアやリアサイドメンバーまで達していたとしたら「修復歴有り」

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/13(日) 13:04:43.84 ID:8GbOxNRk
おkです。
オークション出品や買い取りの時は黙っていますw

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/14(月) 10:32:38.54 ID:qAcJcEW4
【dog】GQ男が時計を語るスレ30【kick!】 [無断転載禁止]・2ch.net

http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/watch/1453519539/

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/14(月) 12:53:03.93 ID:SVnbFK3p
調べたけど、六角のドリルにサンダーとかポリッシャーつけられるのね
インパクトの有無はどっちがいいの?

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/14(月) 13:55:34.17 ID:fhMRNNMY
>>898
ネジ締めメインで使うのならインパクト
穴明けメインで使うのならドリルだよ
インパクトで使えるドリルのビットはあるけど割高になる

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/14(月) 14:27:59.24 ID:SVnbFK3p
>>899
いや、サンダーとポリッシャー利用が目的(´・ω・`)

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/14(月) 15:49:18.84 ID:u8Hd94z/
まだお前迷ってんのかよ…呆れながらも最後に言っておく。
インパクトって何か分かってる?お前の用途には全く必要ない。とにかく沢山置いてあるホムセンか工具屋行って実物触って担当に目的を話ししてこい。
どの工具に何が付けれるか何が出来るかしっかり聞いて来い!

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/14(月) 17:53:33.31 ID:SVnbFK3p
>>901
ごめん…
インパクトは叩いちゃうから、ない方がいいかと思ったんだけど
聞かなきゃわかんないから…

とりあえず電動ドリルと六角でやるのは決まった
錆をはがすのって、真鍮のブラシとサンダーならどっちがいいかな?

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/14(月) 18:11:51.31 ID:An1ARJdy
>>902
平たい所なら100ミリのサンダーにワイヤーブラシかな
狭い所や隅っこならドリルにワイヤーブラシの方がやりやすい
サンダーだと切れたワイヤーが飛ぶからゴーグルと長袖長ズボンは必須だよ
サンディングは電気を食うから電池式じゃなくてコンセントに差すやつが良いよ

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/14(月) 19:07:19.57 ID:SVnbFK3p
>>903
なるほど
とりあえずフロア下に潜る予定があるので、ドリルとサンダーにするのが良さそうですね
表面の錆は240番くらいで大丈夫ですか?

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/14(月) 20:48:13.94 ID:qAcJcEW4
【dog】GQ男が時計を語るスレ30【kick!】 [無断転載禁止]・2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/watch/1453519539/


ブログ  http://ameblo.jp/kur...ujira/entrylist.html
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みんから【国際クジラクラウン動態保存協会のページ】  http://minkara.carvi...rid/2590276/profile/

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/15(火) 11:09:45.59 ID:Mk0Zols8
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/2590276/profile/?guid=on

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/15(火) 22:26:14.94 ID:Mk0Zols8
【dog】GQ男が時計を語るスレ31【kick!】 [無断転載禁止]・2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/watch/1457935461/

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/15(火) 23:01:43.28 ID:79CqyOGe
ホイールを再塗装しようと思いソフト99のホイールコートのシルバーを買いました。
マットシルバーでいいのでクリアーは噴かないつもりです。
クリアー噴かないからザラザラな仕上がりになるのでしょうが、クリアー噴かないとやはりはがれやすくなるのでしょうか?
ちなみにホイールコートのクリアーはどこ行っても売ってません。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/16(水) 11:20:14.14 ID:NFw7SVDE
>>908
ホイールコートじゃなくて、ホイールカラーでないの?

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/16(水) 11:34:12.80 ID:gJ+w3TeO
>>908
ホイールコート?そうやって儲けてるんだね。ホイールは普通のスプレーで大丈夫なのに。艶無はザラザラになる訳じゃない。格好いいけど耐久性や掃除面で実用性は無いよ

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/16(水) 17:05:50.88 ID:2KiPWsUI
>>908
クリアーなし≠マット

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/17(木) 07:30:44.31 ID:aZ2Q/Ckr
ウレタンならクリアなくてもいい

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/18(金) 02:05:59.62 ID:cxICnzcL
1液缶スプレーなんてどっちにしろ剥がれてくるから、わざわざクリアまで塗らなくていいよ
手軽さがウリの商品だろうから剥がれたらまた塗ればいい

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/18(金) 12:52:02.46 ID:KvWiC6uQ
事故ってしまいました。車種はV36スカイラインです。
明日修理に出しますが、画像の赤で囲った部分の修理は難しいのでしょうか。

(ドアやサイドステップと違い、交換しようがない部分なので。)

http://imepic.jp/20160318/459800

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/18(金) 13:07:17.92 ID:MjlSQkkO
>>914
まあ、鈑金屋なら普通に直すけど、相当逝ってるなあ。
写し方の問題かも知らないけれど、フロアまで歪んでるんじゃね?
その場所をそこまで曲げるとなると、恐らくあなたが思っている以上に車体のダメージはでかいよ。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/18(金) 14:10:43.01 ID:KvWiC6uQ
>>915
レスありがとうございます。見えない部分まで達してしまっているかもしれませんね。

左後部のドアは無傷ですが、衝撃の影響でドアとボディの隙間ができてしまいました。
測ってはいませんが、通常1〜2ミリの隙間が4ミリぐらいになっています。
画像は今ありませんがこうした隙間も元通りにできるものでしょうか。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/18(金) 14:42:55.94 ID:Nc1E+zY2
写りの問題かもしれないけど、ピラー1cm近くは入ってそうに見える。
修理はあなたが思う以上に素人目には分からないように直るよ。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/18(金) 15:19:56.10 ID:u5NCLo1h
サイドシル逝ってる

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/18(金) 15:29:36.11 ID:KvWiC6uQ
レスありがとうございます。

思った以上に深刻なようですね。サイドシルをやられると厳しいらしいので下手したら廃車でしょうか。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/18(金) 16:01:25.36 ID:fGiW3Mct
アウタサイドシル&センタピラーの交換。インナー修正。ドア交換。サイドシルガーニッシュ交換。塗装。
40〜50万円位ですかね。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/18(金) 16:14:09.78 ID:vkOffyb3
>>914
ふ、フレーム修正…

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/18(金) 16:20:25.54 ID:KvWiC6uQ
>>920
レスありがとうございます。

100万ぐらいいくと思ってました。まだ見積もりもないのでどうなるか分かりませんが。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/18(金) 17:41:20.04 ID:MZnJYH61
板金って芸術・アートなんですか?

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/19(土) 00:04:26.51 ID:CtR/Wa5L
ホイールをラッカー塗装後ウレタンクリアを吹いたのですが、ワックス等を使用したほうがいいのでしょうか?

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/19(土) 08:49:17.35 ID:ZoGGvKt7
>>914
普通に切断交換、溶接だね。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/19(土) 11:44:46.62 ID:Ww0xHZHN
>>925
そうせざるを得なさそうですね。

昨夜撮ったので載せます。

フロントフェンダーや左後ろドアにギリギリ当たらなかったのが不幸中の幸いでした。 
(ただ左後ろドアも隙間や閉めにくさといった影響がありますが)
http://imepic.jp/20160319/340680

別の角度でドアを開けた状態で撮りました。
http://imepic.jp/20160319/340220

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/19(土) 12:16:41.89 ID:I+YKGqL0
意外と深刻レベルだね
見積り次第だけど同型中古乗り換えもありじゃない?
以前嫁が同じようなことになり、修理65万、保険70万で、忙しかったから修理したけど、あとで修理代もらって乗り換えできたかもと考えた
しかも次の車検で嫁は新車に乗り換えたから修理した意味もなかった

でもv36いいね
中古セダン人気ないから探せば凄く良いものが見つかる
自分はトヨタ某車にしたけど、50万してないよ

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/19(土) 13:38:39.32 ID:1r5BOyjA
好奇心で失礼しますが、キレイにドア1枚分の被害ですね。
どんな状況の事故なんですか。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/19(土) 14:29:40.80 ID:vRe7wB3k
>>928
ドアを開けたら横がすぐ壁でした。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/19(土) 20:13:12.35 ID:Hl612Yq7
>>928
たぬきが高速で突っ込んできました

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/19(土) 20:55:16.04 ID:oIob/HDN
>>927
今日預けてきました。修理は難しいかもしれないがまだ分からないとのことです。

廃車や買い換えも念頭に入れておく必要ごありますね。

>>928
大雨が降る夜、信号のない交差点、こちらが一時停止側の場所でした。
徐行して進みましたが(直進)、確認が不十分で左から直進してきた車と衝突してしまいました。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/19(土) 22:52:35.96 ID:tHTClSTF
「高速有鉛」という雑誌に出ていたR33スカイラインを小型タクシー枠で登録するために
横から押して幅を5ナンバーサイズに縮めたという話を思い出した。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/19(土) 23:34:07.65 ID:QRsqi35U
>>932
そのエピソードすげえ読んでみたいわ

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/20(日) 00:00:21.31 ID:wiAYtyPe
ヤナセが普通車サイズのsmartを軽枠で販売するために自前で樹脂フェンダーを
作って登録したって話もあったな

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/20(日) 00:21:34.59 ID:9omAjqL7
>>932
ほれ
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/526983/blog/28833668/

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/20(日) 00:24:05.63 ID:9omAjqL7
そういえば同様にプリウスαのバンパー縮めたタクシーってのがあるらしい

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/21(月) 18:12:12.56 ID:BxTED33t
中古で買ったRX-7 FD3S 黒色
飛び石の小さい丸い傷が気になるのでタッチアップペンで3週間前に盛りました。
やっと時間ができたので耐水ペーパーの1000番でゴシゴシ
すると下地?なんかシルバーが見えてきました。
とりあえずオートバックス行ってペンをスプレーにするやつ買ってきて吹いたんですがなんかザラザラ

質問です。
こんなにすぐ下地?出るもんですか?塗装はがそうと気合と力を入れてるわけでもないのに・・・
スプレーのザラザラはペーパーとコンパウンドで直るものですか?また2週間後ぐらいにやるつもりです。

追記
友人に軽く見てもらうとハッチバック開けた付け根の塗装が寄ってるのと助手席ドアの立て付け悪いので、多分ボディ歪んでます。
さらに各所に1ミリ程度の塗装のハゲ(錆あり)やらクリヤの剥げやら発見
5Mぐらい遠くから見る分にはツヤツヤなのですが、オーナーとしてはとても気になります。
やっぱり全塗装かなぁ(多分全塗装について、価格とかは千差万別で荒れると思うのでスルーして下さい)

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/21(月) 18:13:53.29 ID:hhfj9kUX
もともとシルバーに黒のオールペンしたんでは?

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/21(月) 18:34:40.68 ID:BxTED33t
>>938
!!?!!
言われてみればそんな気がします。
ボンネットのみやけに綺麗(ボンネットだけ変わってる?)、見づらい場所の特異な傷(ペイント時?)
と、今言われてハッとしました。
有り難うございます。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/21(月) 19:32:22.05 ID:QxLAC5xF
鈑金屋さんや中古車検査に携わった人以外の自称車に詳しい人のお話は話半分で聞いた方がいい。
外装パネルに色違い中古パーツを使うのはよくある事だし、ドアの建付けは2ドアの車ではボディに歪みなくとも悪くなるのもよくある事。ハッチ開けた所の塗装やシールの状態は何が正規かってのは素人には絶対分からないから余り神経質にならない方がいいよ。
全塗装が気になるならドアのウェザーストリップめくった所を見ればほぼ分かる。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/21(月) 19:33:30.24 ID:bkToA6D6
ボンネットのかかとか内装の下とかどんないる名の?
ぶっちゃけそこまで色合わせてたら悪くないんじゃないか?w

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/21(月) 19:42:14.44 ID:7oKpUeoD
軽自動車の全塗装どれくらいしますか?

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/21(月) 20:55:59.44 ID:WfaDKu8r
30万円が相場

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/21(月) 21:37:48.23 ID:kLFjmJjM
白ソリッドのぼかしって 今まで試行錯誤してきたけど

ガンで吹く時ミストが飛ばないようにダンボールとかで塗装したくない所を10cmくらい浮かして塞いで
グラデーション塗装みたいにしてみたら 上手く行ってビックリ

ミスト部分は3日後ぐらいにペーパーとコンパウンドで
磨いていったら 綺麗にどこでぼかしたか?わからない仕上がりになって自己満足

プロは一体どんな方法でほかしているんだろ?

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/21(月) 21:40:04.57 ID:ilC4dsin
つーか、コーションプレート見ればホントの色番書いてあるんじゃねーの?>FD

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/21(月) 21:55:15.66 ID:kLFjmJjM
>>937
この前ボンネット塗装(塗料はPG80)
塗装の基本知らないで
左側を真ん中から外側に吹いた後に右側を真ん中から外側に吹いて
肌がとんでもない事になって
600番から2000番までダブルアクションサンダーで削った後
3Mのコンパウンドで磨いたけど下地が出た事はない
1000番で下地が出る うーん塗料がペラペラか缶スプレーか?皮膜がめちゃ薄い可能性が高い気がする
黒ソリッドで銀の下地は普通出ない

でも以前カンペじゃなくて プロタッチで塗装した時はちょっとペーパー翔けただけで簡単に下地が出てびっくりした事がある

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/21(月) 22:05:42.46 ID:UuWjd98M
リアフェンダーのツメ折り・ツメ切りについてなんですが、ツメ折りは強度が保たれるけど塗装割れができやすいからツメ切りの方が良いとカスタム屋兼板金屋から言われました。ツメ切りだと強度面はどの程度失われるのでしょうか?また、車検はツメ切りした場合通るのですか?

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/22(火) 09:07:35.77 ID:G6nQOLHX
車検は通る
強度は落ちる、程度は知らんというか車種によるだろう
なぜそこまで説明してくれたお店に聞かないのか?シャイなのか?

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/23(水) 09:14:15.28 ID:T3F40xRv
>>947 切り方によるでしょ。
スポット溶接部分を残して、その内側のツメだけをカットするなら強度低下はほぼ無し、車検も問題無しだけど、
スポット溶接部分を完全にカットしてしまうと車検はもちろんアウト。
それ以前に、強度低下どころか、いずれ切り口から歪でフェンダーのインナーとアウターが別れてパックリ開いてくるよ。

ただし、最近は車種によってはフェンダーアーチにスポット打ってない車もあるからね。
そんな場合はカット自体が可能か否か、状況見ながら判断・・・ってとこでしょ。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/23(水) 09:35:08.31 ID:XS5EE1ij
>>949
自分で陸事の車検行った事ありますか?アウトと仰りましたがスポット切っても車検通りますよ。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/23(水) 09:59:14.53 ID:lgfJ5deJ
車体は常に高速道路を走ってる。だから溶接は少ない方が効果ある。だからフェンダーの溶接位は無くそう。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/23(水) 11:45:04.04 ID:FTLPN06/
>>949
フェンダーの爪見たことあって話してるの?

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/23(水) 17:13:42.52 ID:Q/nVwBM+
自分は爪折り派だけどペタペタに折るんじゃなくて爪を丸くさせる感じ?まあ甘い爪折りといえば良いのかな

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/24(木) 01:13:09.53 ID:AU3Un711
爪折ると内側に泥がたまってそのうち錆そうだ

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/24(木) 07:51:44.67 ID:4xi49Agh
>>954
折った爪の中にコーキングしてる

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/24(木) 22:28:29.17 ID:IK931AZO
>>931
さて、見積りはどうなったんだろう?
良い方向で解決するといいね

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/25(金) 02:46:22.07 ID:lBdKYdUa
>>956
過失割合の決定等で時間がかかり、まだ車を預けただけの状態です。

そもそも修理が可能かも分からないのが辛いところです。
5年近く乗ってますが、まだまだ乗りたいので何とか直れば良いと思います。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/25(金) 08:01:19.50 ID:G+l9pQW2
ぶっちゃけ修理はできると思う
ただ費用に見合った内容かどうかであって
買いなおしたほうがいいってことになる場合もある
5年落ちだと中古車も新車の半額以下にはなってるだろうから
事故車だーと思いながら乗るよりもいいかもね

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/25(金) 10:34:34.54 ID:Cwe88qXO
>>958
中古なんで07年式ですw
無事故でももうほとんど値のつかない車です。

いっそのことV37の中古を買おうかとも考えましたが、まだまだまだ高いので難しいです。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/25(金) 12:48:29.50 ID:k4dgsYm0
v36のスカイラインなんか中古も安いのいっぱいあるだろうから、買い換えたほうがいいわな

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/25(金) 13:44:12.20 ID:4etA+Iov
前も間違えてたけど36違うからな

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/26(土) 11:17:02.05 ID:qrU3VxEn
V36なら50万も出せばあるから、修理して乗るより同型車に買い替えした方が俺も良いと思うな

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/26(土) 11:25:36.14 ID:L+dOphki
>>962
そんな価格で有るから俺が欲しいわ。
後期のタイプPとか余裕で150越えてるわ。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/27(日) 00:23:10.91 ID:Rd/mjKho
別にまたV36乗らなくてもいいんじゃねって思う

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/27(日) 09:04:23.07 ID:NcJWoMxD
廃車にするならパーツ取りにできる
このレベルだったらほとんど売れるだろう
実際やるのは手間だけどね
まあ新しく買ったのが内装がちょっとってやつでも
自分で替えれば安く上がるし

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/27(日) 09:35:27.10 ID:3jtk/UgF
>>965
ぶつけた所以外は全部使えるから、部品取り車には最適だよな
だから新しく買う車は、多少問題あっても心配いらずだなw

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/27(日) 12:10:01.18 ID:2/hLCwbN
皆さんアドバイスありがとうございます。

段々修理をするより手放す方に気持ちが傾いてきまさした。
カーセンサーやgooでたくさん調べてますが、50万前後のV36は少ないです。
100万前後ならかなりあり検討しています。

どうせ250GTから買い替えるなら、スカイライン前期350GTのタイプSかスカイラインクーペ(いずれもV36)を考えています。

スレ違いすみません。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/27(日) 13:47:36.67 ID:1UCAKf6s
>>967
フレーム逝ってるからまっすぐ走らないしな

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/27(日) 15:03:43.62 ID:R6EtKkWU
現状でも余裕で真っ直ぐ走るだろ

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/27(日) 17:35:33.98 ID:SUsRNZx9
>>967
事故後数日経って、30分かけディーラーまで運転しましたがいつも通りでした。

買い替えを検討して中古車店にも今日行きましたが、ディーラーに連絡したところ修理代が100万近くかかりそうだと言われました。
保険で全額カバーできそうとのことです。

ただ、自分の車を事故車買取業者に売って相手の車を保険を使わず自腹で払うつもりでしたが、相手の修理代(代車費用など含め)もかなりかかりそうなのでそれも難しくなってきました。
実は恥ずかしながら事故が続いてしまい現在一等級で、保険は使いたくないのですが。

このまま修理して乗り続けるしかないかもしれません。
本来は13ヶ月車を所有しないべきですが、不便なのでふんぎりがつきません。


長々すみません。
びんたん ver Kuma/3.00/16
Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.1.1; F-02H Build/V16R094B) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Chrome/39.0.0.0 Mobile Safari/537.36

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/27(日) 18:55:55.77 ID:UyW2JNCJ
相手の車を保険で直して、自分のは直さず修理費用貰って廃車。
バイクでも買って乗った方がいいんじゃね?

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/27(日) 19:39:30.01 ID:Cxz82vns
1等級なら下がりようが無いから使った方がいいだろう

その他は考えてるとおり自分に非があると考えてるなら車を降りるか、
乗り続けるなら教習所に相談して講習のようなものを受けるとかした方がいいと思う
保険のことは詳しくないけど保険会社替えれば6等級からになるんじゃ無いっけ?
あと家族と等級入れ替えるとか
まあ十分に反省してからね

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/27(日) 19:54:21.53 ID:gVZrqlmD
>>972
保険会社変えても等級下がった状態は保険会社間で共有されてるからリセットされない
ちなみに等級上がった状態では契約切れてすぐリセットされるけど下がった状態では13か月リセットされない
保険会社ってずるいね

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/27(日) 20:25:22.72 ID:wYlK1GoE
>>931を読んでこの人はあまり危険予知や事故の責任感が無い人だなと思っていたモヤモヤが>>970の等級の話で確信に変わった

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/27(日) 23:06:27.38 ID:F/KC7j1c
>>973 ほんとずるいな。契約者から金を毟り取ることだけ熱心だ。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/28(月) 05:49:18.13 ID:97Gra10V
何がズルいのか全く分からん
事故ばっか起こす奴の等級がすぐには戻らないなんて当たり前だと思うが

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/28(月) 06:16:57.78 ID:dHWhFd46
それの逆がずるいって言うはなし

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/28(月) 09:21:27.27 ID:ha6B3Kvm
等級上がった状態は、ちゃんと手続きすればリセットされないんだから別に問題ないだろ
下がった状態の方は保険会社で管理しておかないと、保険会社自体にも不利だし、
悪質運転してる人の保険料が不当に安くなっちゃうのを容認してると、
その分が他の契約者の保険料に反映されちゃうんだぞ?

保険って制度から互助の精神がなくなっちゃだめなんだよ

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/28(月) 09:33:18.84 ID:zOSek/GI
>>978
おまえはちょっとずれてるわ

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/28(月) 10:06:45.11 ID:2HFh8gUv
慈善事業じゃないんだから当たり前だと思っていた
俺もずれてるのかぁ

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/28(月) 10:09:58.83 ID:ha6B3Kvm
>>979
批判するならもっと具体的に言わないと

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/28(月) 11:29:53.79 ID:Nfqq+uSV
V36じゃなく、中古の軽かコンパクトにでも買い替えた方がええかもなw

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/28(月) 12:59:53.05 ID:4c03Z2m9
>>982
修復せず手放し、少なくとも13ヶ月車を所有しないことにしました。

免許取り消しになったつもりで反省して、車なしの生活に耐えようと思います。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/28(月) 13:57:40.04 ID:puuSHfQx
>>983
反省は当然として一時停止の重要性とか一度交通ルールを学び直してさ、過去の事故がなぜ起きたか検証とかしたら?そこまで等級下がる事故を起こす人がそのまま車乗ってるのは怖いよ

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/28(月) 15:07:29.08 ID:uV66O0xg
確かに
何があったらそこまで等級が下がるのかが不思議w

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/28(月) 15:29:44.10 ID:Dyv94VQZ
俺は半年毎に事故を起こし、任意保険加入拒否になった知り合いが居る、
結局最後は貰い事故で死んでしまった。
馬鹿で底辺高も厳しいレベルだったけど人柄は最高に良い奴だった。 


でも、その程度の人間が免許を取得できる今の基準は再考必要だと思う。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/28(月) 19:43:19.79 ID:aC5Q38UQ
>>981
言うことは間違ってないけどそういう話をしてるんじゃないんだ
等級上がった上客だけ手間かけさせんなってこと

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/28(月) 20:36:11.05 ID:rfdJ8uJx
あれ?ここって運転スキルの低い人間を改心させるスレだったっけ?
じゃあ間違えてたw
てっきり直す為のアドバイスなりをする場所だと思ってたのにw

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/29(火) 00:57:59.37 ID:lW8848RQ
教えてください
自前で傷修理をしたいと思ってます。
詳細なカラーコードが分からず調べる方法ご存じではないでしょうか。

ホンダ インテグラ ABA-DC5
ナイトホークブラックパール B92P

B92Pとありますが実際にはさらに追い番がついて細分化されているようです。
ちょっと灰色、ちょっと青みがかっていたりなど
コードで示すと
B92P-0
B92P-1
B92P-2
…などとなるようです。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/29(火) 07:41:20.95 ID:rtvTaqw5
>>989
そんなの調べても意味ないよ
仮にデータが分かったとしてその通りに調色しても同じ色にはならない

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/29(火) 10:09:14.32 ID:lW8848RQ
>>990
レス有難うございます。
素人なりに焼け調色はするつもりです。
ただ灰色と青みの色違いは致命的なのでベースカラーはなるべく元の色に倣っておいて、焼け調色用カラーの準備で済ませたいなと。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/29(火) 10:12:48.34 ID:BeW3tWRx
>>989
俺もsoft99でカラーコードで調合してもらって小さい範囲に塗ったけど一目でわかるほど違ってた、
偶然合う場合もあるだろうけど期待しないほうがいいし、隠れた部分に塗ってみて違和感チェックは必要だと思う。

自分の場合は結局カーコンビニで塗ってもらった、3万だけど仕上がりを考えれば十分。

古い趣味的な車ならあえて色調を合わせずにデザイン的なパターンにするもの有りかもね。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/29(火) 14:46:51.52 ID:0Bh0FYuK
>>989
どれがどれって訳じゃなく、その色見本から近いのを選択してそれをベースに調色するんだと思う

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/01(金) 11:35:27.85 ID:Byz7RL/p
そうだドライブへ行こう

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/01(金) 11:35:58.24 ID:Byz7RL/p


996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/01(金) 11:36:21.65 ID:Byz7RL/p


997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/01(金) 11:36:50.10 ID:Byz7RL/p
塗装

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/01(金) 11:37:17.81 ID:Byz7RL/p


999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/01(金) 11:37:45.84 ID:Byz7RL/p


1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/01(金) 11:38:18.18 ID:Byz7RL/p


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