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[DOPPEL] ドッペルギャンガー131 [GANGER] [無断転載禁止]©2ch.net

1 :やらないか:2017/03/10(金) 11:46:28.75 ID:hPfVDlSu
DOPPELGANGERカタログ
http://www.doppelganger.jp/
販売元 ビーズ株式会社
http://www.be-s.co.jp/
DOPPELGANGER@2ch PukiWiki
http://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/
ドッペル写真集
http://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/index.php?%A5%C9%A5%C3%A5%DA%A5%EB%BC%CC%BF%BF%BD%B8
避難所
http://jbbs.livedoor.jp/sports/35276/
うp板
http://imgur.com/
リンク集
http://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/index.php?%A5%EA%A5%F3%A5%AF
過去スレ
http://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/index.php?FrontPage#y0dcce5d

      | │                   〈   !
      | |/ノ二__‐──ァ   ヽニニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
     /⌒!|  =彳o。ト ̄ヽ     '´ !o_シ`ヾ | i/ ヽ !    どう改造したかじゃなく、どう改造を楽しんだか。
     ! ハ!|  ー─ '  i  !    `'   '' "   ||ヽ l |
    | | /ヽ!        |            |ヽ i !
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※前スレ
[DOPPEL] ドッペルギャンガー130 [GANGER]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1479715620/

2 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 11:48:13.02 ID:hPfVDlSu
AAがしくった?修正あげとくか

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      | |/ノ二__‐──ァ   ヽニニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
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3 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 11:50:12.11 ID:hPfVDlSu
あぁ、ダメか・・・じゃ引きつづきギャンガーな話題でお楽しみください♂

4 :ちゃありぃ ◆3VX6lzzSMc :2017/03/10(金) 12:21:38.94 ID:ZmfU8FvN
第十一回ドッペルミーティングin関東開催
3月26日(日) 午前10時 集合
雨天中止(当日朝に本スレ、ツイッターにて告知)
集合場所 : パレスサイクリング祝田橋折り返し地点東側 (地図をクリック)
待ってるぜ
※コース内の混雑状況によっては集合場所を多少移動する場合がありますのであしからずご了承ください。
 もし迷ってしまった場合はサドルを外しシートポストを剥き出しにすることで兄貴達に発見されやすくなります。
※パレスサイクリングコースの詳細はコチラ
持参品 : ドッペルへの愛と情熱+お昼ご飯、おやつ
詳細
第十一回目となりました。DGM関東開催します。
今回はお馴染みパレスサイクリングでの開催になります。
長い冬も終わり、サイクリングシーズンの到来です。
鈍った身体に喝を!ドッペルミーティング関東で春の1日を楽しみましょう。
初心者の方から歴戦の兄貴までドッペルギャンガー自転車を楽しむ人のイベントです。
当日はジャンケン大会や歓談、参加者同士での試乗などの他
ご希望があれば初心者向けメンテナンス講座や実演、カスタムアドバイスなどを予定しています。
ロードバイクのオフ会とはひと味違うまったりしたオフ会を目指しています。
当日の会場は家族連れも楽しむサイクリングスペースです。
周囲の安全に注意し、くれぐれも事故などのないように気をつけましょう。
参加希望の方はwikiの参加車種の欄へご記入お願いします。

5 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 12:59:08.08 ID:hRUaYg84
>>3
大丈夫。ブラウザじゃね。

6 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 14:17:18.87 ID:P/3uwmFx
>>3
ズレてないから安心しろ

7 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 14:33:51.92 ID:vjs+lTeb
店頭でギャンガーが売られてたんだが
ネットのみじゃないのか?

8 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 15:18:16.52 ID:QLC6jo7w
ひさびさのノンケをみた

9 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 17:20:16.44 ID:7dft8GBg
多くはないけど店頭売りもあるのだ
http://www.doppelganger.jp/support/shop_list/
202M6シリーズみたいに、実店舗限定モデルもある

10 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/10(金) 19:29:35.81 ID:CfUDnq/H
店頭で売ってる自転車屋をちらほら見かけると思ってたらいくつかチェーン店で取り扱ってるみたいだな

11 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 13:18:57.19 ID:jr/PkMx2
天気のいい週末だね
ドッペルギャンギャンどもはチャリゴーしないんかい?ふつーに彼氏とデートかな?

12 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 16:26:19.74 ID:xaQnm9aE
ボトルの中身はビタブリッドC!!24時間育毛ギャンガー!!

13 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 17:21:27.16 ID:0Ge1CqfU
ダフォンならwkwkなサタディだよね!
気温も上がるしバリカンでエビ蔵ヘアにしようよ

14 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 17:28:42.45 ID:nhbRJYqi
>>9
オレンジかブルーか迷ってる

15 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 17:34:18.29 ID:HB7KPCeZ
ハゲになんてかまってらんないよ
髪よりだいじなものってあるじゃない
だいじにしていこうよ、そういうのをさ

16 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 17:47:55.62 ID:opfyd9nn
ダフォン君が静かだから一人淋しく泣いてるのかと心配した

17 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 17:59:59.38 ID:Nk/TT+zd
>>15
自分の髪も大事に出来ないやつが何を大事に出来るの?

18 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 18:07:18.78 ID:vzmHDuJk
今でも英語発音が「ダフォン」だと信じて疑わない難聴の人

19 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 18:41:20.06 ID:Vxr9ufzP
毎度の過剰反応でワロタw

20 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 19:59:08.66 ID:OKMHahna
せっかく鳴りを潜めてんのになんでおまえらそんなにダフォン好きなんだよ…

21 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 20:45:53.62 ID:pJdBhaNC
今日ドロハン化したと思われる260-RDに遭遇したんだけど
あれ30km/hで巡航出来る程の性能あったか?
手元のサイコンで28km/hくらいでも追いつけず、抜くのに20kmくらい追いかける羽目になったわ
ハンドルに付いてたのがサムシフターだったからコンポその他は元のままと思うのだが・・・
このドッペルのエンジンが高性能なのか、こっち(2016スクル700)のエンジンがショボ過ぎるのか

22 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 22:07:50.26 ID:nTH++csC
細い高圧タイヤ履かせて前傾姿勢取れるようセッティングして、ギア比も最適化すれば30キロはさほど困難ではないよ
ドッペルじゃないが、ウチのカリブーライトも余裕

23 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 22:19:58.52 ID:iiJyfEh+


24 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/11(土) 23:10:19.72 ID:MpqVPfwh
ある程度のカスタムしてあるならエンジン次第

25 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 00:24:11.27 ID:wuQynnRt


26 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 00:24:38.84 ID:vaJdxef8


27 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 02:24:03.89 ID:FhNmp5Ge
マッスル!

28 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 10:38:56.09 ID:rZKdbH8C
>>21
どう考えてもエンジンだろ
機材のせいにしようとせず、素直に敗けを認めろぃ

29 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 10:46:06.18 ID:aF3n0BvO
30キロ維持は可能かもしれないけど
安定性のない小径だと危険だわ

30 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 13:21:35.45 ID:dxLfc/Gf
あんまり小径でぶん回したくないが
そもそも抜く必要なんかあるのか?

31 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/12(日) 13:51:21.43 ID:u6ms9/f+
ドッペルのミニベロに負けてたまるかとかいう糞みたいなプライドが彼を突き動かしたのでしょう

32 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/13(月) 00:18:00.47 ID:B0vk+S56
>>28
そのドッペルが遭遇するまでに何km走ってたかは知らないが
スクル側は大阪〜京都(サイコンで60km弱)まで走って、その帰りだった模様
ドッペル海苔は普通の服にノーヘルで、こっちは自転車用のウェア上下にヘルメット
途中35km/hくらいまで出る場面あったが、それでも数馬身程度しか詰められなかった


>>29
そう、小径であの速度で巡航とか安定性大丈夫なのかと思ってた


>>30
淀川CRに入ってしばらくしてからドッペル側がバテたのか、ペースダウンした所で自分が前になった
以後枚方あたりまでドッペル側がこっちのペースで付いて来てた


>>31
むしろドッペルをペースメーカーにして楽してた
自分がドッペル抜いてから明らかにこっちのペース落ちてたし(ドッペル先導:30km/h程度、自分先導:24km/h程度)
自分を先導役にしてたドッペルも間隔一定だったからペース落ちてるはず
枚方あたりでCR外れて市街地に行ったのか、そこでいなくなったけど

33 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 02:20:12.23 ID:RZf5KfQM
ギャンガー

34 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 11:00:44.85 ID:Ep1JVJH5
身長160の小柄なんだけど111か104は大きかったりする?
トップチューブ長いみたいなんだけど・・・

35 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 11:08:57.11 ID:yGjxfRoU
>>34
大丈夫だ問題ない

36 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 11:54:35.84 ID:/j7On620
むしろ長身の人間には、ドッペルの小径車に標準で付いてるシートポストが短すぎ、ロングシートポストを買う必要あり

37 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 18:05:58.78 ID:50KN6KTc
トップチューブ長の話がどうしてシートポストの話になるの?

38 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 19:03:31.79 ID:0JdNQU+q
寂しいなら海を見にいけばいい 癒されてこいよ
長身で短くほっそいシートポストに不安感じたらダフォンに乗りかえろ ぶっといパイプ径に安心感しかないだろう
そういうことさ

39 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 19:06:13.82 ID:LxgmK6YU
>>38
キレがない やり直せ

40 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 19:18:26.09 ID:mSLoQv5i
うーん。トップチューブ長が長いとハンドル遠くなって腕とか疲れないかなーって思ったんだけどさ。気にし過ぎかなー

実際に16インチ乗ってる小柄の人とかっている?

41 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/14(火) 20:10:02.24 ID:/j7On620
>>37
つまりトップチューブが長く見えるのは小径車ゆえの錯覚であり、実際乗ってみれば背の低い人でも丁度いいくらいということ

42 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 09:03:54.66 ID:NfslAzV7
俺は身長178cmで100 Sereno乗ってるけどデフォルトではサドル最大まで上げても短くてペダルを上死点まで上げると膝が水平より上向く
その膝が最大まで前に出た状態で、ハンドルに膝がギリギリ当たらない位で窮屈だった

ロングシートポストに替えて膝がそこまで上がらなくなって初めて実用的になったよ

自分の場合はそれでもハンドルが近く下にあるので、ステム長くしたくなってフリーフィットステムも購入した
自分は角度が付いてハンドルを前にできるDSM106-BKにしたけど、純正品から高さは約5cm高くできない
自分にはそれでも十分だったけど、ハンドルが近くてもいいからもっと高さをという人はDSM105だね

43 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 13:17:20.00 ID:kcQNQU2U
DSM106-BKにしたけど、純正品から高さは約5cmしか高くできない

の間違いでした

44 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/15(水) 13:34:57.24 ID:WcekhFrL
5cmなら全然違うだろ

45 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 11:55:43.34 ID:OEvUnxu8
こんなこと言うのもなんなんだけど
260GRより104Uの方が

速く走れるね(´・ω・`)

260GRどノーマルはポジション取りにくい
ゆるポタにはいいけど

46 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 12:46:57.38 ID:HClTmMf5
ミニベロで速くとか言われても

あーそうですか

としか思えんけど
アホくさ

47 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 13:08:00.56 ID:jqhCUi7u
ましてや330の改造に精を出してる私なんてアホの極みですね

48 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 16:34:15.42 ID:Fq60ufc7
>>47
逝かれた兄貴

49 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 16:44:35.04 ID:CTM4lZMZ
この手の小径車で前傾ポジションのって、物によってはいきなり左右にグラッっとくる、安定性の悪さがあるからなあ

50 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 17:40:18.40 ID:wVkqvs+C
>>47
みせてよ

51 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/19(日) 20:41:07.13 ID:LlKpMuGr
ジジ-

52 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 09:11:11.15 ID:HPsIiMBR
219 560
どっちがいいか…
560はそろそろディスコンという話し

53 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 09:22:26.49 ID:V0tu2k/F
210ドロハン化したけど前傾とってもそこまでふらつかないよ
スピードは求めてないから見た目重視のブロックタイヤだけど

54 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 10:04:00.80 ID:Mw3s9e3I
そういえば560ってリコール後にどんなふうに変わったの?

55 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/20(月) 11:06:16.28 ID:V0tu2k/F
http://www.doppelganger.jp/support/info6/
ググったらすぐ出たぞ

56 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/21(火) 16:53:01.69 ID:YuxMfCr1
関東オフの天気が心配だ

57 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/23(木) 23:54:51.41 ID:FvV5X3a1
リア13T→11T化したい→ならいっそカセットフリー化したほうがお得→でも工具揃えるとなると結構な負担 イマココ('A`)

58 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 00:20:07.78 ID:qKwO/3gd
ボロッチ弄る余暇ダフォンにしとけや!なwそのほうがええて

59 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 00:26:05.46 ID:1Zq7orhy
なにそれ

60 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 01:20:51.47 ID:ZzmVa8af
ダフォンなどという英語は無い、いいね

61 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 06:48:58.29 ID:dZMbN4so
>>57
カセット外しなんて安いよ
しかもずっと使えるし

62 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 13:34:04.54 ID:eQjr50IZ
ミニベロならドッペル買って改造するのが一番楽しいし安いし早い上知識も付く。
異論は認めない

63 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 13:46:00.06 ID:W/qtdWMi
駄ホンはパーツ取り用に入手して余分なフレームとかはオクに出すならアリかもと思ったけど、ぱっと見たところ割に合うようなパーツ使ってないみたいね

64 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 15:21:31.43 ID:eO1bXeWc
>>57
アストロプロダクツならクソ安いよ工具。

65 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 15:25:50.63 ID:V8oTF79S
パーツがドッペル以下なオールドDAHONの例
http://i.imgur.com/4e33dtA.jpg

66 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 15:28:06.11 ID:H9nEa0Uz
子供のおもちゃに見える

67 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 18:40:01.63 ID:r4aB0hVh
これ、純粋なオールドダホンちゃうで
しかも子供用で何かと安っぽいわ

68 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 19:20:03.40 ID:uB5jlfN+
なんだ完全に子供のおもちゃか

69 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 19:29:14.92 ID:q7e2NZGx
ハイ、嘘つき、ちゃんとした大人向けのオールドダホン(比較的後期の型)です
それともニワカな自称ダホン推しなのかな
http://img04.aucfan.com/item_data/image/20161202/yahoo/n/n191623822.1.jpg
色違いで赤いプラスチック部品でなければ、もっと普通に見える

70 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 19:39:07.57 ID:q7e2NZGx
なお型名はDAHON KIRAと言います
プラスチック部品が紫外線で退色しやすい為、綺麗な物は貴重
しかし全く効かなそうなブレーキがショボい

71 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 19:41:38.81 ID:IvvLhkUj
>>57続き
→カセットフリー化のついでにスプロケは7sから8sにしてRD等はそのままで様子を見るのはどうか→中途半端かな('A`)

>>61
そうですね、今後も使うと思えばそれほどでもないですね。

>>64
ありがとうございます。今までAmazonばかりでしたが、わりと近所にあるので近々行ってみます。

72 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 20:12:32.94 ID:UqlvSE0M
スレタイ読めないアホが何言おうとどうでもいい

73 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 21:50:47.15 ID:xNeUrhe3
スレタイのギャンガーっていう転売屋の間違い、なんとかならんのか?
ロゴもウムラウト付いてるし。

74 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/24(金) 23:21:19.10 ID:rjMq10PS
正直カプレオ手に入らないならカセットハブにする手間がもったいない感じある

75 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 01:06:52.38 ID:Ol0h6D8j
たしかに9Tは魅力的

76 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 06:27:56.22 ID:RCsR1OjG
ダフォンさんがニワカすぎて笑ったわ
いや彼に知識があるのはダフォンについてであって、ダホンではないのか

77 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 09:46:44.95 ID:H5IlGK5f
>>69
比較的じゃねえわ、最後期型でシートポストも換えて有るだろうが
フレームは共用だろうがこれで大人用だと?

こんなんで引っ掛けたつもりか半端知ったか野郎が!
クソつまんねぇんだよ!いっぺん死ねや

78 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 09:52:50.39 ID:H5IlGK5f
オマエ、ダホンスレから画像を拾って来たんだろ?
しかも、コイツはキラのデカールが貼ってないわな
タグ付きのままデカールだけ貼り替えるか普通。

バカが偉そうに語って恥ずかしいねぇwww
まともな神経持ってたら、生きて行けねぇよなぁwww
さっさと首吊って逝けよなwww

79 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 11:34:58.21 ID:sMoZnhDw
違うね、まずダサい自転車スレからで、画像検索もチェックして最もオモチャっぽく見えるKIRAの画像だったんで、1枚目は俺が貼ったんだよ
それ以降のは他の人か書き込んでるし

80 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 13:11:05.14 ID:uk8iH0Gq
ドッペルじゃないチャリの画像引っ張ってきて貼ったり、それに対して反応したり、それ楽しいのか?

81 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 14:03:15.61 ID:RCsR1OjG
英語でhoをフォと読むと思っていた人をつっつくのは、けっこう楽しいな

82 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 16:42:54.15 ID:uk8iH0Gq
見てる方はつまんねーから触んな

83 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 19:40:20.33 ID:8rhMdvyY
ダフォンだと盛り上がるからしょうがないね
大好きだからつられるんだろうしな

84 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 19:57:17.92 ID:H5IlGK5f
>>75
金澤輪業で台湾製のカプレオ互換ハブ出てるだろ
しかも10速って言うね

どっちにしろ、元々カプレオハブってゴリゴリって言われてたから台湾ハブでもいいんじゃね?

85 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 20:59:54.29 ID:ayUXpVDc
そもそも(折り畳み部の強度確保のため)重量的に不利、剛性不足なフォールディングバイク、しかも小径車で「速く走る」ってのが根本的に無理があるんだよ
DAHON Vigorみたいな折り畳み小径で10kg切ってる高速仕様もあることはあるが、メーカー希望価格が税込410400円、だったらカーボンフレームロードバイク買うっつうの

86 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 21:59:48.33 ID:n6WrNIzy
カーボンロードで近所のコンビニに買い物には行けないだろ、倒されたらそれでオシャカなのに

87 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 22:14:26.57 ID:ayUXpVDc
40万の折り畳み小径でも同じ事だろ、というかそれ一台しか自転車を持たないという前提がおかしい

88 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 22:32:45.34 ID:RtsMKsUG
足回りがデュラエースなブラックマックスが公式ででてもなんだかなーと思うだけやがな(^ω^)

89 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 22:40:42.47 ID:gUyxlPlp
横折り以外の折りたたみってないの?

90 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 22:41:31.17 ID:d/Xwk3N1
縦に折れたら荷重かかった時危ないやんけ

91 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 22:52:19.07 ID:n6WrNIzy
>>87
折り畳みのフレームは折られた状態でも変形しないように、丈夫に作られてあるのよ
折り畳んで輸送される前提だからね
走行に必要な強度しか与えられてないカーボンロードとは根本が違う訳

92 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 22:58:11.95 ID:ayUXpVDc
「折られた状態でも変形しないように」というか、「折り畳みの接合部を肉厚にして頑丈に」って感じだ
ドッペルの827なんか、見た目クロモリロード風に見えてトップ・ダウンチューブが肉厚でバーベルみたいに重い
あとカーボンフレームは横からガツンとやられると弱いが、縦方向の剛性は高いぞ

93 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 23:06:16.71 ID:ayUXpVDc
>>89
極小径車になるが、キャリーミー方式やストライダ方式があるな
https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/shugakuso/cabinet/03829658/imgrc0061426887.jpg
http://www.ss-site.com/image/strida_sx3.jpg

94 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 23:22:06.63 ID:gUyxlPlp
キャリーミーとストライダ見てるとドッペルも縦折出来そうだけどな〜

95 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 23:30:34.43 ID:enOXQSrl
ダホン特許方式で充分売れてるんでないの
どうせならブロンプトンや5Linksの偽物を作って欲しい

96 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/25(土) 23:32:47.98 ID:n6WrNIzy
>>92
折り畳み部だけが強い訳じゃない
溶接はビートの幅を見ると溶け込みの深さを推測できる
つまり幅が広ければパイプが分厚いという事だ
もし一方のパイプだけ分厚いなら、溶け込みの深さは薄いパイプ側に合わせる事になるので、溶接不良という事になる
勿論、ビート幅は細い
ロードは両パイプとも薄いので細くても問題なく、折り畳みは分厚いので広くないとおかしい

97 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 00:50:52.26 ID:JRP6+KRv
そのわりにアルミロードのトップ/ダウンチューブとヘッドの接合部は、ドッペルなどのそれより幅が広いという謎
あとハイテンやクロモリはアルミよりビード幅が狭いしな

98 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 01:24:05.13 ID:JRP6+KRv
>>94
更にA-Bike式とエクスウォーカー式とトランジットコンパクト式
https://image.ennori.jp/upload/201507/images/a-bike-hmpg-3.jpg
http://akkii.blog.eonet.jp/photos/uncategorized/2009/03/03/01.jpg
http://cycle-rabbit.com/wp-content/uploads/2016/12/transit.jpg
20インチだと縦折りは難しそう

99 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 05:00:50.09 ID:tfTw0IYy
>>97
バテッド管を知ってるかね?
あと、鉄はアルミの3倍強度がある
つまり薄さは理屈ではアルミの1/3でいい
実際はその厚みではペラペラになり過ぎて耐久性に劣るのでもう少し分厚くなる(鉄フレームがアルミフレームの軽さを超えられない理由)が、
アルミよりは薄いからビートも細くなって当たり前

100 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 05:08:48.21 ID:anKcr93u
おれはもっとルートやボードウォーク話盛り上がってほしい
ルートでここまでやったぜ的なエピソード聞きたい
カスタムもいいけれどルートで蝦夷輪行したとか、そのとき野生のヒグマ見てびびった!とかそーゆーの
ここにはそんな漢はおらんのか!
上位車種のチャラい話に秋田県!熱い話聞きたいけん

101 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 05:09:48.22 ID:anKcr93u
熱い話なら上位車種でも上等じゃけえお願いします

102 :ちゃありぃ ◆3VX6lzzSMc :2017/03/26(日) 06:19:48.66 ID:a7Dr9bhZ
[第十一回ドッペルミーティングin関東開催中止のお知らせ]
降水確率上昇のため、本日予定されていたパレスサイクリング中止に伴い、残念ながら今回の開催は中止となります。

103 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 07:59:16.65 ID:59B3SuGm
ドッペルを愛するおまいらにこっそり教えてやる。

あのレアなスプロケットFM HG50-7が出て来たぞ!
ボッタプライスだが、クソなDNPを買うよりいいだろうよwww
多分これを逃したら今後はもう出て来ないぞ。

http://store.shopping.yahoo.co.jp/junebikes/bc201.html?sc_e=slga_pla

104 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 07:59:24.77 ID:/aZdNZqO
東京は明日の夕方までずっと雨の予報だからなあ

105 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 08:03:31.00 ID:0mgdwfWc
クソ高い

106 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 08:18:04.84 ID:MlddMncz
>>57>>71の者ですが、カセットフリーについて教えてください。
8s用のフリーハブに7sスプロケットの組み合わせと言うのは可能ですか?スペーサーを噛ますなどして。

107 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 08:28:20.15 ID:4ca/io9t
>>106
可能だよ
ただし自己責任でよろ
ディレイラーも再調整が必要かと

108 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 12:49:54.00 ID:LpromNpZ
スプロケとシフターだけなんだから8s化しちゃえば?

109 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 14:29:32.67 ID:0qcRPXZV
>>102
残念・・・また次回期待してるからな

110 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 17:28:52.69 ID:wq6p8mfI
ドッペルって素性のよくわからないルック車に比べると値段の割にはまともだよね

111 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 18:01:15.78 ID:AkEFh/X0
ドッペルって素性のよくわからないルック車じゃん

112 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 18:06:46.50 ID:JRP6+KRv
本当に素性のよくわからないルック車は普通、Facebookやtwitterでデザイン画や試作品公開したりしない
それ見るとドッペルの場合、試作はされたがボツになった物がいくつもあることがわかる

113 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 18:14:06.04 ID:wq6p8mfI
あと良くも悪くも購入者がたくさんいることも大きいと思う

114 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 18:37:44.93 ID:TAMwPW+4
ジオメトリも使用パーツも載ってないようなメーカーなのにデザイン画公開してるだけでころっと騙されるとかどんだけチョロいんだお前ら

115 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 18:45:05.88 ID:AkEFh/X0
ジオメトリはフレーム形状が特殊だからほとんど仮想値になっちゃうとしてもカタログにパーツの詳細も載ってないようなのはちょっと素性のわかる自転車とは呼べないよね
OSSOみたいなのでもそういうとこはある程度載ってるし
http://osso-bike.com/collection/fuzz65/fuzz65.html

116 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 18:56:31.09 ID:aSSK6HLc
>>108 7→8sならリアホイールも変えなきゃならない。
俺もMTBのリアで迷ってる。シフタ、スプロケなら安い
もんだけど、ホイールもとなるとなあ。

117 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 18:57:18.11 ID:MlddMncz
>>107
ありがとうございます。
その方向で考えたいです。

>>106
その方が無駄が無いとは思いつつも、シフターRDも一気に替えるとなるとなかなか出費が。

118 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 18:58:33.52 ID:MlddMncz
>>108でした、すみません

119 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 20:39:13.00 ID:MlddMncz
フロント2速化断念

120 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 21:41:44.45 ID:NqlrkIci
>>112
それと素性は関係ないだろw

121 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/26(日) 21:44:52.01 ID:NqlrkIci
>>116
>>106はホイールないしハブを変える前提での話なわけだが・・

122 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 02:21:56.39 ID:B3fsROKr
8s→7sの話なのか、スマン。
多摩丘陵でアウターだけで使うと7sの13-24,28Tを
8sの13-24,26,28Tにしたいって思うんだよね。
調べてもそういうのないんだけど。

123 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 13:39:15.97 ID:/hglOh9z
>>117
RDターニー?変える必要ないよ

124 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 13:44:46.85 ID:t7YH/rXX
>>123
何故に?

125 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 16:40:32.05 ID:3f9EnOd/
>>124
8速スプロケの幅もタニの動作範囲で収まり
ギア間隔の差はシフター依存だからRDは従属する。

126 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 19:06:49.31 ID:t7YH/rXX
>>125
ターニーっていっぱいあるけどどのターニーのことですか?

127 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 19:20:53.85 ID:GpIhirtN
ターニー7sのカセットスプロケットならCS-HG200-7じゃろ

128 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 20:42:00.40 ID:56VtnzHl
>>126
ドッペルに付いてるタニはTX3xだっけ?
それでイケるんじゃないの?
TX18はどうだっけな?
ダメなら安いんだし買えばいいんじゃないの?

129 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 22:06:22.78 ID:HcrT8UQm
>>127
ディレイラーの話だぞ

>>128
8sってシフターがそこそこ高いのがねぇ・・

130 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 22:12:32.43 ID:HcrT8UQm
>>129
と思ったら、安いのもあるな(-ω-;)

131 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 22:18:11.43 ID:HcrT8UQm
クラリスのはそこそこ高いよね
ドッペルは大半がキャリパーブレーキだし

132 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/27(月) 22:57:53.52 ID:56VtnzHl
>>129
オレ達のA050で幻の8速を使えばいいじゃないかw

133 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 04:13:12.38 ID:VrZjC0WN
花粉症がヒドくて最近はドッペリングできない
オフ会は雨程度なら日帝イベント中止でも開催して欲しかったな

134 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 05:08:53.45 ID:zSjAqsWW
>>132
8速対応してるんですか!?
7のもう一つ上まで押せる的な?

135 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 05:18:53.13 ID:zSjAqsWW
ググりました
なるほどー

136 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 05:20:00.74 ID:VrZjC0WN
ドッペラーはトップとローの2枚しか使わんでしょ?
ギア8速をインデックスの7に調整すればイインデナイノ?
幻の2〜7速ができるかもしれんけども。それか普通にフリクションだね。

137 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 08:16:32.90 ID:MYZTjbTU
改造するとそれなりに金が掛かるからな
バカみたいに金を掛けろとは言わないが趣味に投資する余裕がないならやらない事だ

138 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 08:47:57.41 ID:KPiOrzdY
趣味に投資(笑)する余裕(笑)

139 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 09:19:35.90 ID:VrZjC0WN
実用も兼ねてンだからほっといてくれ
生活保護需給日まであと5日。とりあえずギャンガー用にA050を買うか
貰った花粉症の薬飲んで青春18切符で4月2日と9日のパレサイに参加だ

140 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 14:52:05.30 ID:kRFyH4+w
新製品・560の後継機
https://twitter.com/DOPPELGANGER_JP/status/846534895417540608
560はドッペルとしてはかなりまともな部類だったけど、これといい260といい、小径車にしては短いヘッド部に異様に長いフロントフォークの組み合わせって、乗り心地はどうなんだろ?

141 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 16:09:39.76 ID:3crxuR/1
>>140
590の後継な。押し間違えか?

142 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 16:11:05.97 ID:3crxuR/1
そして20インチに700Cフォークの組み合わせは他にもあるから心配すんなw

143 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 16:36:00.00 ID:meyJmk1S
14インチ出るんや

144 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 16:50:21.75 ID:/FUBoanT
>>139
ペダル漕げるんなら働けるべ
なにやってんだよ!
20代30代なら許せねぇな
甘えだ、甘え

145 :十影 ◆JRJgcud4ShEj :2017/03/28(火) 17:44:16.38 ID:NeMQ+59Z
自転車シーズン到来ですね。 毎年恒例?!「青空ギャンガーオフ」の告知です。
 主催は去年に続きまして、「十影」が務めさせていただきます。

日時 : 2017年 5月3日(水)10:00〜15:00 (雨天中止)
 
場所 : 若洲海浜公園サイクリングロード沿い、東側(ゴルフリンクス側)の堤防沿い (地図をクリック)

趣旨 : みんなで集まってギャンガーしよう!
※3月26日の第11回DGMが雨天中止につき、
 DGMも含めたみたいな感じでやりましょう♪
 
持参品 : 自転車本体(と付属する必要な物)/身分証明書/お弁当、おやつ
※身分証明書は傷病の際など万が一の際に本人確認をするために必要となるので必ず携帯して下さい(見せる必要はありません)
 
その他、お約束事、参加表明はwikiまで。
http://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/index.php?%A1%D6%C2%E8%A3%B7%B2%F3%20%C0%C4%B6%F5%A5%AE%A5%E3%A5%F3%A5%AC%A1%BC%A5%AA%A5%D5%A1%D7%202017.5.3

146 :十影 ◆JRJgcud4ShEj :2017/03/28(火) 17:48:02.79 ID:NeMQ+59Z
青ギャン当日はこのFX11で行きます。
ディスクブレーキピスト仕様です。
リアのディスク台座、作りましたw

http://i.imgur.com/0BGnIVg.jpg
http://i.imgur.com/qnQ4FnA.jpg
http://i.imgur.com/BLTYT0i.jpg
http://i.imgur.com/GOnLJQv.jpg
http://i.imgur.com/C3i7vMZ.jpg
http://i.imgur.com/ySitaY6.jpg

147 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 18:14:17.72 ID:5uaCXmE2
よくギャンガりました

148 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 19:02:30.31 ID:30yzAtlT
16インチだと完組ホイールが世間にほとんどないんだな・・・
軽量なのとか欲しかったんだが

149 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 20:05:49.58 ID:yWtulvTA
>>143
俺もこれ気になるわ

150 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 20:38:34.41 ID:3qp/60B7
330をアルミフレームで出してくれたら...

151 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 21:00:02.93 ID:3crxuR/1
>>149
5月末まで待ちましょうw

152 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 21:02:03.81 ID:3crxuR/1
>>148
Liteproなら軽量タイプもあるよ。ガイツーでもあるし、ちょっと高い国内通販でもあるし。ググッテみれ

153 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/28(火) 21:04:44.63 ID:3qp/60B7
ガイツーといえば、電動アシストを組み込んでる人はいないのかな。
って、いても書けないか。

154 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 08:46:54.56 ID:7a1POVwH
>>153
関東も関西も知ってる範囲(70台くらい?)ではEVドッペルは居ないね。
似たツインチューブのフレームを使ってるヤツはあるから移植出来そうだけどw

155 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 09:13:40.95 ID:4TvoAK1L
>>150
あのチューブ径でアルミは無理だと思うぞ
かと言って太いので作ると荷物は載らないわブサイクだわw

>>153
OLD135で入る電動ユニット有るの?
6速ボスフリーの電アシのモーターユニット見たらら180mm位有ったぞw
どう考えても、アルミ材でフレームにマウントを設えて
国産純正車のユニットを移植するのが簡単だろうと思える件
こっちなら完全に合法だしwww

156 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 09:19:31.55 ID:qD/pD0mw
フレーム内部に完全隠蔽できるフル電動コンポがあるんだよね

157 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 11:04:57.65 ID:/BIlVUjw
ズボン内部に隠蔽出来る電マねーの?

158 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 23:29:39.74 ID:kEOcMCv8
ドキッ

159 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 23:31:13.17 ID:0B8RcncM
>>155
電動ユニット移植って合法なの?

160 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 23:38:11.12 ID:0B8RcncM
>>155
例えばこれ135mm
http://m.ebay.com/itm/48V-1500W-Motor-Bicicleta-Electric-Bicycle-Bike-Conversion-Kit-for-20-24-26-700c-/112328784185

161 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/29(水) 23:51:37.78 ID:FM4+vkzJ
>>159
自転車には保安基準は設定されてないんで
市販車のユニット移植した場合に文句の付け様が無いよな。

>>160
へぇ〜存在するんだねぇ…
まあ、あらさまにバレバレなんで要らないけどwww

162 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 01:34:55.42 ID:6vShybXu
昨年、ローディアニキたちの過去レスでそういうのがあったよ
メカニカルドーピング
http://livedoor.blogimg.jp/cyclegadget/imgs/9/9/99c74bfe.png
http://blog.murablo.jp/resources/member/013/587/0293150/wMXm5BkJ.jpg
https://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/e0c64f77613abf3e56da49bfb2740e2929d7df7d.16.2.9.2.jpeg
http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/277776129-1454328237_l.jpg

163 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 02:17:18.14 ID:4DPhLstN
これはひどい

164 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 10:12:57.17 ID:6gIX23D1
ギャンガーて購入一ヶ月後には全てのボルトナットが錆るって本当ですか?

165 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 10:18:04.58 ID:6gIX23D1
Amazonでドッペルの自転車の評価見てると笑えるよね。

166 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 10:36:58.84 ID:6vShybXu
CYLVA F8Fに乗り換える
これからはドッペラーを見たら哂う側になるからよろしくね

167 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 10:38:32.23 ID:+6w7E07a
>>166
しっかりしてそうだけど面白みがなくない?
まあブリヂストンらしいといえばらしいが

168 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 10:40:44.13 ID:4DPhLstN
>>164
雨ざらしにするのが悪い。

169 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 10:41:54.81 ID:4DPhLstN
>>166
イってら〜またいつでも戻ってこいよ^^

170 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 10:54:17.63 ID:6vShybXu
戻ることは無いだろうが心はいつでも無職ドッペラーだぜ!まぁ粗大ゴミに出すべく分解したわけだが。
>>169
ドペよりマシ m9(^Д^)プギャー
エア抜けしやすい仏式だし、6万円の前後完組みホイールを余らせてるんで同じ価格帯の自転車にした
少し乗ったらギャンガー(=ポン付け)することになるだろうなぁ
実は電動アシスト化を考えてたけどバッテリ換えるころには廃番だろうからやめた

171 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 11:24:08.74 ID:g4wobxmk
>>164
というか、ドッペルくらいの価格帯の自転車についてるボルトがステンレスやチタンであることはまず無く、錆が出やすい

172 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 11:41:02.35 ID:OB2Zr8DY
>>166
OEMのか( ´∀`)

173 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 12:14:52.05 ID:arZOivlH
>>166
おう、達者でな。
また悪い病気にかかって戻ってくんなよw

>>171
でもメッキは悪いよな。
メッキしてあんのにこんなすぐ錆びんのかよwみたいな。

174 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 14:09:49.84 ID:6gIX23D1
ギャンガーて室内保管でも、雨に濡れたら翌週には全てのボルトナットとチェーンが錆るんですか?
ギャンガーのミニベロをAmazonで買う予定です。

175 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 14:26:38.30 ID:6gIX23D1
20インチのミニベロのバックフリッパーを買う予定です。

176 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 14:30:10.52 ID:g4wobxmk
だから「ギャンガー」はドッペルを改造する行為の意味だっつうの
この価格帯のは、濡れたらちゃんと拭いたり油注したりしないとサビが浮いてきて当然、むしろホムセンで売ってる多くの物よりドッペルはマシな方
ドッペルで錆びる箇所は主にボルト・ワイヤー・チェーンだが、鉄製のシートポストやステム、クランク、リムなどを使ってる他メーカーの安物はもっとひどいから
というかまともなロードバイクやMTBでも、Tiagra以下だとチェーンやスプロケットは手入れしないと錆びるし、ボルトの穴の部分とか錆びやすいけどな

177 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 15:57:49.88 ID:aI+rhbBY
カセットフリー化のパーツと工具をポチってしまった。
この土日は雨の予報で自転車に乗れなさそうだからという勢いで。
素人でも2日あればできるかな。

178 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 16:20:57.60 ID:YvIAgWEU
>>176
>Tiagra以下だとチェーンやスプロケットは手入れしないと錆びるし
買ってから一度も油差してない状態以外ならならんよ

179 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 16:44:46.08 ID:6gIX23D1
ドッペルのリアディレイラーをTiagraに代えたら錆ないんですか?けどドッペルのミニベロは7Sだったんじゃ?

180 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 16:57:33.73 ID:g4wobxmk
>>178
走らせないで屋外(雨を避けていても)にずっと置くと錆が浮いてくるよ
>>179
Tiagra「以下」、つまりTiagraでも錆びるって話、あとTiagra化するなら、もちろんホイールごと替える

181 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 17:27:29.77 ID:6gIX23D1
財布に余裕が有るなら、デュラエースでフルコンポに代えたら安心て事ですよね?

182 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 17:48:41.60 ID:g4wobxmk
とりあえず君に買う気が無いということはよくわかった

183 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 18:07:15.25 ID:6gIX23D1
僕はドッペルのバックフリッパーのレッドを購入予定ですよ、どちらかというとシマノよりカンパで組んでみます。
早くギャンガーの仲間入りしてオフ会に参加したいです。

184 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 19:22:33.25 ID:2Zw8BUvE
>>183
こんなこと>>179を言う人には難しいと思うけど頑張って

185 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 19:31:20.09 ID:6gIX23D1
ドッペルが届いたら、大阪でドッペル乗り仲間の集まり「大阪ギャンガーズ」てクラブを作ります。

186 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 20:16:28.64 ID:DnzxUgWp
勝手に頑張ってな

187 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 21:28:16.68 ID:ZZszEkx6
ちゃんとカバーかけて水が付いたらちゃんと拭いてAZの長期防錆油さしときゃドッペルでもそう錆びないよ

188 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 21:47:50.52 ID:iJ8askIU
フクピカってどうですか?

189 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/30(木) 22:03:41.91 ID:g4wobxmk
>>183
カンパのクランクセットは10速と11速しかないけどがんばって
なお圧入するので付け外しに専用工具のいるパワートルクはクソ、ウルトラトルクを買おう、現行品だと11速用しかないが

190 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 01:50:10.48 ID:O8gcZv3w
僕のドッペル君には1997年のカンパコーラスを装着するよ。ランドナー風に仕上げる予定なんだ。

191 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 03:21:40.62 ID:dW+NypfO
>>187
兄貴御用達のアレですね。

192 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 08:49:09.69 ID:3hGjBBAG
560RDのブレーキをブルホーンタイプに交換したいのだけど、何がいいのか教えてくれ。

193 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 09:43:01.34 ID:qafFEkc8
カンパ組ドッペラーと言えば関東は十影とカク、関西はにゃん仏と養生テープだっけかな。
基本的にはTwitter発信だけど、十影とにゃん仏はコッチにも来てるから色々訊くといいよ。

194 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 09:56:40.09 ID:pfDUlVFB
【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/

荒川河川敷をミヤタのカリフォルニアスカイRで走るデブがいたらそれは青木

195 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 10:39:43.90 ID:sziDC6pO
関西のドッペルオフ参加してみたいけどあんまり自転車ガチ勢じゃないから場違い感がこわい

196 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 15:56:04.62 ID:O8gcZv3w
フラットバーのブレーキレバーはシマノとDIA‐CONPEでは、どちらがオススメですか?

197 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/31(金) 18:00:52.28 ID:36WUMlqy
>>195
ドッペルオフの画像を見ると確かにスゲーの目立つけど
普通にライト層が多い印象だけどな。

キチガイ荒らしが来てスレも閑散としてるけど
ドッペラーなアニキ達は友好的だと思うんで気軽にイケよな。

198 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 00:03:28.97 ID:C6wBi891
A050って無改造で8速使えるんですね
>>132はてっきり改造の話かと
Evaluation: Average.

199 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 12:40:01.70 ID:bCR+DNZB
テレ東でユーの伝説のラーメンドッペラー再放送してた

200 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 14:31:46.86 ID:ydmTStCT
TOPEAKツールの質感の良さは異常
弄ってるだけでも飽きない

201 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/01(土) 17:48:53.54 ID:swT9SFuh
ボスフリーを外す前にスポークを外してしまって鬱

202 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 05:58:33.52 ID:vNsFxac3
次のドッペルを買う理由ができたじゃないか

203 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 08:23:31.92 ID:UtWPiffI
スポークを適当に組み直してどうにか外しました
でも次はカセットフリーのサイズが合わず('A`)
初心者の自転車いじりはトライアンドエラーの連続ですね

204 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 09:29:57.72 ID:vNsFxac3
人はみな、そうやって成長していくもんだ
君も大人になればわかるさ

205 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 22:38:47.54 ID:rKbRVeZr
「ボッキしたままビールを飲むあなたが好きw」って言われたことある
そう言うことかな?

206 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 23:34:18.97 ID:6avBJ38B
カセットフリーのサイズは合ったけど今度はクイックリリースの軸長が足りない('A`)
激安クイックが中国から届くまでしばらくフェンダー外して乗るか('A`)

207 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 23:36:41.47 ID:6avBJ38B
ところで質問なんですが、クイックリリースはイタズラされそうであまり好きではないのでボルトのがいいんですが、そういう軸って売ってますか?

208 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 23:47:31.86 ID:Jh36GPiI
>>207
あるよ
アーレンキー
http://amzn.asia/0meXAL9

専用レンチ
http://amzn.asia/75gX3mk

俺は面倒臭いからアーレンキー用使ってる

209 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 23:50:36.63 ID:6avBJ38B
>>208
おお!ありがとうございます!!

210 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/02(日) 23:59:24.88 ID:6avBJ38B
でもどれも長さ足りないや
フェンダー外そっかな

211 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 00:30:51.94 ID:fp137TJ7
>>208
すいませんこれを使用中とのことで、さらに教えてください。
写真を見たところ、両端に溝入りのボルトのようなものが付いていますが、これを脱着することで、フェンダーの支柱(5mm径)は装着できそうですか?

212 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 00:50:54.70 ID:fp137TJ7
いや、すごく頓珍漢な質問したかもしれないです。すみません。
よろしければ全長を教えていただけませんか?

213 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 01:16:46.62 ID:1gBcNxmf
参考サイト
https://zigsow.jp/item/312133/review/304402
普通に締め付けてだいたいつらいち

214 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 01:23:03.03 ID:Q1qjT5o0
>>211
基本的にこの手のシャフトはスポーツ車用として設定されているので
ママチャリみたいに余計なステー類を挟み込む余裕は無い。
このスレで聞いてるんで多分ドッペルに乗ってると思うが
ドッペルの車種はほとんどF100 R135mmなので
基本的にクイックやスキュワーで適合する商品は無い。

無理矢理挟む事は出来るが、ネジの掛かりが少なくて
脱落事故を起こされたら…と思うと気分悪いんで
どこで聞いても誰も答えないよ。

フェンダーステーはママチャリみたいなナット締めのハブにするか
エンド部に穴を明けて留めるしか無いね

215 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 01:37:15.27 ID:1gBcNxmf
フェンダーはこのタイプに結束バンドだわな
http://amzn.asia/23tx3Fn

216 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 01:44:00.40 ID:I2VsHUmu
806をこのスキュワーに交換してフェンダーも付けてるが
フロントのステーはフォークにそれ用のネジ穴が別に付いてる

217 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 07:20:25.78 ID:aRQRWsLW
自転車を買うのは小学校以来のオッサンなんだけど550interlagosの購入は無謀?
肥えてきた体をダイエットしようと思ってさ

218 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 07:45:35.91 ID:NWjxWVE7
>>217
自転車屋行って買え

219 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 08:43:54.02 ID:7dE9JMC6
>>217
ここで質問するようなやつは通販で自転車買うな

ましてや小学生以来のメタボなオッサンが小径車買うこと自体間違ってる

220 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 08:59:14.15 ID:VfmOZF45
>>213-216
どうもありがとうございました。
色々試行錯誤してみようと思います。

221 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 09:07:12.88 ID:PWuVWsK7
久しぶりの自転車なら小径車はやめておけ

222 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 09:34:46.92 ID:MJpdXniN
ブタならちょい前に話題になったパパチャリとかええやん
前にあさひ行ったら入り口でお出迎えディスプレーやったやん
ドッペルはオンボロやからデブには危険すぎるやんサドルがけつに刺さるやん血が出て臭いやん道路がデブ血で汚れて迷惑条例に引っかかるやん
セブンチャリや両さんチャリみたいなパパチャリは重くて頑丈やけメタボのダイエットがはかどるやん
買うの決まって良かったやん

223 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 11:42:14.36 ID:njJn93wS
>>222
つまんねーから死ね

224 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 11:47:16.30 ID:6J0T3U2A
↑ ↑ ↑
いっちょ前に怒れるでふハケーンwwww
くやしいのぅ、くやしいのおおおぅおぅwwwww

225 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 12:55:07.51 ID:CMEWD648
サドルもクイックリリースじゃなくしよう
これは適当なボルト買って来ればよさげ

226 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 16:54:18.59 ID:ykOIclis
ドロハン化を企んでるんですが、街乗りにはドロハンってかえって不便だったりする?

227 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 17:36:14.88 ID:btjwdP9Z
そもそも街中で下ハンポジションのメリットが無い、格好だけ
特にブラケットポジションの無いトラックレーサー(ピスト)型はかっこつけ以外の何者でもない

228 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 17:40:24.10 ID:IW2P3cxf
>>210
HALOのロングなら長さも足りると思うよ。ググってみ

229 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 17:42:17.23 ID:6MgJnliL
>>226
そりゃそうだ

230 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 17:49:55.76 ID:O0GQ77s6
>>226
街乗りにドロハンとかうんざりするようになるよ
最初からドロハン乗ってるならともかく
ストレートハンドル一台しかないのにドロハンにすると後悔するよw

231 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 18:02:25.90 ID:UhqsaEPD
持ってる自転車全部ドロハンだけど別にうんざりなんてしないよ

232 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 18:10:37.25 ID:DR/mNB9U
5台あるうちの4台がドロハンだけどウンザリだよ(°∀°)

233 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 18:11:39.06 ID:6MgJnliL
町のりでドロハンは勘弁してほしいわ

234 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 18:19:25.37 ID:btjwdP9Z
なのでロードバイクを一台、わざわざ通勤用フラットバーロードに改造した
流石に軽い分、エントリークラスのクロスバイクに比べると、加速も速度の維持も容易

235 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 18:25:33.94 ID:ykOIclis
.oO(しかも330だとは、とっても言いにくい...

236 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 18:26:15.21 ID:ykOIclis
>>228
ありがとうございます。調べてみます。

237 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 19:00:01.29 ID:NA+0Ayxq
いま8速化の途中なんですが、ドロハンに深入りする前に今のハンドルにA050つけるのが先決ですね。

238 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 19:28:58.54 ID:tK/5ELA+
バーが細いのでシム取り付けにはシムが必要か。
細かい出費が嵩みますね。

239 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 20:43:16.65 ID:6MgJnliL
>>235
ギャンガー的にはありだと思うぞ!
330をドロハンにするなんてお前くらいしかいないからw

240 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 20:46:40.50 ID:RYYxYk74
ドッペルの折りたたみ無しダブルサスでいいのありません?

241 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 20:48:59.74 ID:AH1Jadx1
>>239
ありですかねw
最初はブルホーン化を考えてたんですが、あれは調べるほどにどうにもこうにも中途半端な気がしてしまって。

242 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 20:54:31.83 ID:Y2QonVQP
>>238
アルミ缶を切って巻いてもイインダヨ!

243 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 21:41:39.86 ID:SrZYYbq9
街乗りでドロハンがきついと思うのは体幹が弱いだけだよ
鍛えろ

244 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 21:54:27.21 ID:8QVn/Qgj
ビリーで仕上げたあとにデュークやると、勇次郎みたいな気分になるな、小僧

245 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 22:06:58.46 ID:btjwdP9Z
姿勢がきついとかそういう問題じゃなくて、信号でやたら停められ速度を維持できない市街地では、ドロハンに全くメリットが無いって話だよ
長いステムと一体型ハンドルの330でドロハンってことは、例えばドッペル純正全長290mmロングタイプのステムアダプターとか使ってなんちゃってアヘッド化か
しかしドロハンでの前傾姿勢が取りにくそうな、脚も広げ気味になってしまう330でわざわざ・・・
あとプロが330をいじっての感想
https://www.youtube.com/watch?v=i3BK1xYWJ1s

246 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 22:07:04.65 ID:IkDMUIJa
なんでもかんでもドロハンにする必要ないだろアホ

247 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 22:16:35.99 ID:VfmOZF45
>>208のアーレンキータイプでバッチリいけました!ありがとうございます!

248 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 22:21:29.10 ID:VfmOZF45
330はリア130mmなんですが、このパーツは5枚のスペーサーの着脱で130-135mmに対応するようです。
フリーハブに付属の163mmクイックでは、バンパー支柱の片側分5mm足りなかったので、スペーサーを全部外してピッタリでした。
ありがとうございました。

249 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 22:22:45.81 ID:VfmOZF45
違ったスペーサー6枚で0-6枚で調整可でした。

250 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 22:23:26.36 ID:6MgJnliL
>>240
ありません
てかこの価格帯のダブルサスなんてどれもゴミだぞ

251 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 22:24:01.42 ID:6MgJnliL
>>243
そういう問題ではない

252 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 22:28:00.78 ID:VfmOZF45
サスなんて重たいだけだし何ならサス付きのシートポスト付ければ良いやと思って無印330にしました。
横からスンマセン。

253 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 22:34:37.27 ID:RYYxYk74
>>250
D3ベンデュラム愛用してたんだけど乗り換えようと思ったもので…

254 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 22:52:23.02 ID:ZMplnh5W
フラバで体幹衰えるのがイヤで長期出張中にfx13買った
半年で捨てるつもりだったけど容赦なく弄れるのが面白くて結局手放してない

255 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/03(月) 23:04:22.75 ID:VfmOZF45
>>245
リアハブの左の受け側については参考になりました。そのうちやろ。

256 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 07:10:25.21 ID:4MLQk/ub
198 ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/04/01(土) 00:03:28.97ID:C6wBi891(1)
A050って無改造で8速使えるんですね


まじ?

257 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 07:17:48.14 ID:lzAx4mPu
>>256
1速の下に0速というかもう1段いけるそうです。
"sl-a050 0速"でググってみてください。

258 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 07:21:25.12 ID:lzAx4mPu
フリー交換したけどスポークの調整が途方もなく難しいですね('A`)

259 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 08:00:11.63 ID:rbVlPbpp
>>257
ググったけど、ディレイラーは変えないといけないんだよね?

260 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 08:05:21.04 ID:rbVlPbpp
ドッペルで一番人気なのって、

2XXシリーズ
330
8XXシリーズ
420

のどれ?

261 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 09:28:56.14 ID:E0owuWPq
>>195
楽しんだモン勝ちじゃね?
来たらいいじゃない

262 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 09:36:55.12 ID:Rbc5Enjr
来たら?
ホモがイッてもいいのかw

ァ、アッー!

263 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 12:39:51.06 ID:Lw/srB0K
ちんちん

264 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 13:52:06.74 ID:2U0no6iP
ギドネットレバーのドロハン車乗ってるけどフラバやブルホーンより楽だわ

265 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 14:39:27.43 ID:u3/pisUA
>>259
>>123- によれば、そのまま使えるっぽいです。
>>245の動画でもディレイラーはそのままって言ってるし。

266 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 14:42:55.43 ID:u3/pisUA
ここの皆さんはスポーク張替えと調整も自分でやってますか?
昨夜結局振れを取りきれなくて、初心者には無理があったのかなあと気が重くなってます。

267 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 14:44:59.42 ID:u3/pisUA
まあコツコツやるしかないか。
そのうちフロントハブも替えたくなるだろうし。

268 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 14:53:33.65 ID:u3/pisUA
>>264
シフターはどんなのを使ってますか?

269 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 15:15:04.92 ID:ejTa2IhJ
ドロハンは下握ることないし自分はギドネットのブルホンがお気に入り

270 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 15:56:56.93 ID:u3/pisUA
こういうのならドロハンでも街乗りに困らないかな。
SENQI ブレーキレバー 自転車 補助レバー付き左右セット
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01LMWQG84/
シフターはA050で

271 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 18:15:56.49 ID:YL31oDQm
>>266
もしワケわからなくなったら一度スポークのネジが均一に見えるまでニップルを緩める。
再度均一に最初は一回転次は1/2回転、きつくなってきたら1/4回転と均一に閉めてけば縦振れも起きにくいよ。

272 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 19:48:39.01 ID:reRqI2kL
もうドッペルから他社のロードに乗り換えてるんだが、今日花見に行ったら俺と同じドッペルのアーマードケーブルロック(しかもグレーオレンジの珍しいほう)使ってるエスケープR3が有ったので横に停めておいた。

273 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/04(火) 19:51:34.13 ID:2U0no6iP
>>268
wレバーのダウンチューブシフター
ランドナーは乗り心地いいから長距離だけじゃなく街乗りいけるね

274 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 07:53:24.65 ID:A7KtyMJS
202系でフロント52tのまま
リアを11-34tに変えたらチェーンのコマって足りなくなりますかね?

275 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 08:05:09.22 ID:GMOr/xMm
つまりホイールとスプロケのみで8sになるんか
知らんかった

276 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 08:05:36.21 ID:GMOr/xMm
>>275>>265へです

277 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 08:41:11.63 ID:uhtMsc01
>>274
ノーマルでもRDがやや苦しそうなくらいだからチェーン足さないとダメ

278 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 16:49:44.26 ID:0cKBgpb9
>>243
バカなの?
ピンボケにも程がある。ドロハンが使い辛いのは体幹でもなんでもなく
単にRが無いんだからモーメント弱くて操作性が悪いだけの話なんだが?



>>260

ぶっちゃけ5xx系

279 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 17:47:48.42 ID:QnuXPRma
ミニベロはドッペルだな

>>278
最近だとロードヨットじゃない?アレはヒットだと思う。
300系?
大学でも多いわ。

280 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 17:48:41.90 ID:BFfkTpkp
20x系だろ

281 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 18:02:04.72 ID:vyEolieI
最近のamazonでの売れ行きでは、一位201、二位420(黒)、三位420(白)、四位402S、五位260(緑)でした
https://www.amazon.co.jp/gp/bestsellers/sports/2448518051

282 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 19:47:10.66 ID:5qO6KJ6o
330のリアをカセットフリー化したら、ハブがかなり左に寄ってしまった。
5mm、いやもっとかも。
これはスポークの左右テンションを変えることでどうにかするしかないでしょうか?

283 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 20:10:52.17 ID:/RxctukE
260の赤売り切れでないんだよな

284 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 22:18:17.09 ID:XVcMr0VJ
>>245のコレを追加したらリア130mm→125mmになるはずだけど、どうやってフリーハブ入れたんだろ。

285 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 22:19:41.62 ID:XVcMr0VJ
画像貼り忘れました。コレ。
http://i.imgur.com/hJr1Ecp.jpg

286 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 22:37:44.92 ID:JAIEyUC3
そんなもんちょっと「えいっ!」ってやれば簡単に入るよ

287 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 22:48:50.76 ID:XVcMr0VJ
いや>>245の人も言ってるようにやたら頑丈なんですよ。
でも力技しか考えられないな。
こういうのでエイヤっとやったのかな。
http://item.rakuten.co.jp/dandelion/01038055/

288 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 22:57:29.35 ID:JQ2+cDWd
そもそもリア130mmなのがなんか変な気もするし。
自分のは工場でネジ締めすぎただけだったりして。

289 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 23:20:26.05 ID:LPiuyPO1
ドロハンきついってどんな滅茶苦茶なポジションで乗ってるのかって思う
10km20kmの街乗り程度でもいろんなポジションとれて断然楽なんだけど

290 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 23:27:24.36 ID:HUSsoxSS
ドッペルの小径ドロハンは無駄にハンドル遠い上にブレーキ効かない
そういう意味で街乗り現実的でないってのは分かる気がする

291 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 23:45:35.04 ID:ir/QZhOX
ドロハンきついっていうのは街中とかの細々した取り回しが疲れるって話じゃなくて?

292 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 23:49:19.37 ID:8ceaSZ1Q
誰が「姿勢がきつい」なんて言ってるんだよ
ロングライド等なら有効だが、信号の多い市街地でのドロハンによるポジション変更のメリットが無い、って言ってるだろ

293 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 23:49:30.80 ID:HUSsoxSS
>>291
ポジション出せてたら別に問題ないと思うんだよね

294 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 23:50:31.61 ID:HUSsoxSS
ストップ&ゴー多いんだし上半身使える方が楽だと思うけど

295 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 23:51:14.63 ID:ir/QZhOX
>>293
そうなんですね。ドロハンは基本的に直線番長的なのかなあと思ってました。

296 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/05(水) 23:53:04.14 ID:ir/QZhOX
それにしてもドロハン化は遠いなあ。
まずは左寄りになってしまった後輪をどうにかして真ん中に持ってこないと。

297 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 00:22:00.59 ID:zQ0MkgiK
ドッペルのミニベロ乗って半年、ランドナー風にカスタムしてるんで古さを出すために、いつもは室内保管を出張期間中に野外に置いてたら、帰宅後に見たら凄く錆びてた。
出張7日のうち2日雨が降ったみたいだけど、ここまで錆びるかって状態、おかげで古さをかもし出してはいるが、あらゆるネジやチェーンやスプロケットなどに錆が発生してるわ。

298 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 00:23:28.22 ID:DbQG40HT
わざと錆びさせるアホもいるんだな、関心した

299 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 07:00:42.15 ID:xrgYjqZH
流石ドッペラー

300 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 08:15:06.79 ID:JmubtBqJ
>>245の動画で、ドッペルもブリヂストンの中国工場製も出来は同じような物と言ってるな
しかもそこで紹介されてるブリジストンの小径車、馬鹿みたいに重いし

301 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 08:29:07.85 ID:nOA1wl1+
ドロップハンドルの自転車が乗りやすいのはフレーム形状が最適化されてるからであって
ドッペルをドロハン化しても別に乗りやすくなんてならないよ

これで街乗りきついなんて思ったことないけど http://i.imgur.com/P7w9MsR.jpg
こいつは乗っててなんかしんどい http://i.imgur.com/1dr4Zv7.jpg

302 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 08:34:34.47 ID:HponJb0C
BB位置は変えられないからサドルとステムを調整するこった

303 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 08:47:24.29 ID:R8whjUBD
だっせぇwww
ドッペルてどうしてこんなにだっせぇのかな?
みそ汁のワカメが鼻からほっしゃん。したわ
キン骨マンみたいなフレームがなんかやだ

304 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 09:07:48.90 ID:nOA1wl1+
ステムがネックなんだよな
折り畳みは維持したいから選択肢が少ない

305 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 09:34:18.09 ID:hQ2BJKRu
魚の骨みたいなんだよな
簡単にポッキリ折れそうでおもっきり漕げねぇ、急な下り坂こえぇ、「ドッペルキャングァwwww」パイセン大爆笑・・・泣けたぜw

306 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 10:37:07.27 ID:nOA1wl1+
ボトルケージ穴開けたときに確認したけどパイプ自体が割と肉厚だから見た目ほど華奢ではなかったけどね
その分あんま軽くないからいいのか悪いのかわからんけど

まあ本気で回すような自転車でないことは確かだな
どうしても折り畳みじゃないといけないとき以外は乗る気にならないし

307 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 11:33:00.51 ID:rZmOy8HA
ゲージ穴ないって事は、長距離無理ですよ的なことじゃね?
ふつーは最初からあいているよ
ちゃんとしたメーカー品ならさ
これは近くのコンビニに行くくらいなライトな使い方だよ
水分補給必要な距離走るなんて言語道断だね
なので穴なんてあける必要はねぇです

308 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 11:43:32.26 ID:xADfoj34
>>307
きみ何のためにここ見てるの?

309 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 11:56:48.73 ID:3GvVsCvF
ホモ的交流の都合じゃね?

310 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 11:58:57.21 ID:nOA1wl1+
ボトルケージは輪行袋取り付ける為に付けたんだよ
水運ぶだけが台座じゃない

311 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 12:05:07.52 ID:I4gKqGF0
>>303

ださいお前の主観はどうでも良い

312 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 12:08:19.19 ID:GG/Uvv0s
>>289
10km20kmぽっちの街乗り程度に色んなポジション取れるのがメリットなんぞないだろ
むしろそんな距離の街乗りこそフラバの独壇場

313 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 12:10:02.40 ID:GG/Uvv0s
>>293

直線番長且つ誰も歩いてない路駐も施設からの車の鼻だしも信号も無い
田舎道限定な

314 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 12:17:45.40 ID:nOA1wl1+
きみドロップハンドル車に親でも撥ねられたの?

315 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 12:21:19.94 ID:WpIM2SD7
ハンドルがドロップしたんだよ、きっと。
折りたたみステムだけ別売りしてるのはそういう理由かな。

316 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 12:25:48.02 ID:pNwuUnNl
>>314
まぁ>>313が真実でしょ

つかぶっちゃけドロップハンドルやブルホーンって
DHバーが出た今フラットバーの多大なメリット捨ててまで変えるほどの価値は無いよな

317 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 12:35:00.60 ID:towAN61h
大会がドロハンじゃないと駄目だから自分でも良く分っておらず惰性でドロハン使ってるだけって感じななぁなぁ感はあるな。
ブレーキ全とっかえとか金と手間かけた割にDHバーに対して全然効果も無いしな。
持ち位置変えるだけならドロハンよりエルゴグリップとバーエンドバーの方が遥かに手疲れないし。

もう一般人や街乗り使用じゃ無用の上に長物だろう。しかもドロハンロードってガチムチ系で若者から見て街乗りで使ってるの格好悪いらしいし。

318 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 12:37:37.39 ID:towAN61h
誤 もう一般人や街乗り使用じゃ無用の上に長物だろう
正 もう一般人や街乗り使用じゃ無用の上に長物ですら無いのだろう>ドロハン


に訂正

319 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 12:37:51.21 ID:bv345BBt
>>331
危険予測やハンドリングが下手なのでドロハン怖いですって?
フレーム1サイズで手足長めの身長180がようやくマトモなポジション出せるから、大多数の人には危険でしかないんだろうね

320 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 13:01:16.70 ID:nOA1wl1+
まさかのギドネットレバーの時代か

>>313読み返してたんだけどもしかして歩道走ること前提にしてる?

321 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 13:20:10.41 ID:sbPstx9Q
危ないのは>>313の運転そのものだったってオチ

322 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 14:00:26.91 ID:e3dCpCGK
そういや2月にお台場シクロクロスを見に行って気付いたが、上位クラスはレギュレーションでドロハンのシクロクロスバイクしか使えないんだが
レース中、誰も下ハンは使わずブラケットポジションだけ、つまりドロハンの意味が無いんだよな
MTBよりずっと古い車種で、天候が悪くロードバイクで練習できない冬のヨーロッパで生まれた競技なんでドロハンなんだが、
ぶっちゃけ下ハン使わないならブルホーンでいいよね

323 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 14:17:16.10 ID:nOA1wl1+
なんでってロードレースの練習からはじまったんだから当たり前じゃん
あくまで練習であって効率のためにブルホーンにしたんじゃ本末転倒

324 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 14:28:13.26 ID:e3dCpCGK
なので下のクラスではMTBやファットバイク(お台場は砂浜コースが長いので、そこだけは有利)でも参加できる
伝統でドロハンのままだが、もうとっくに「ロードバイクの練習」ではない独立した競技なんだし、ブレーキがカンチだけで無く
ディスクもOKになったように、ハンドルもドロハン以外使えるようにすれば良いと思った

325 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 15:14:24.84 ID:BWhtIMHZ
そしたらただのMTBレースやん…

326 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 16:33:00.88 ID:e3dCpCGK
ロードよりは(特にタイヤが)重いがMTBよりは軽いから、フラットバーシクロバイクとかにしてもMTBより速度は出るよ
そして下ハンが必要な程の速度はシクロのコースでは出せない

327 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 16:56:41.49 ID:e7yRr8DN
それだとロードの練習にはならないっていう話なんだけど頭大丈夫?

328 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 17:15:10.06 ID:B4RoDcmV
>>310
これで輪行!たまげたぁ
セカンドの予備で近所散歩用と思ってるから

危険なのじゃね?
輪行するくらい趣味にしてるなら、もっといいのにしたらと思うけどね

329 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 17:25:18.29 ID:nOA1wl1+
>>328
まあ実際乗ってないからなんもいえねぇ
フレーム塗装とか工作の練習台に買っただけだから輪行も1回しかしてないし
もともと会社の昼休みに買い物とかする用に折り畳みほしかったんだけど普通に家から自転車通勤してるから使い道なくなったんだよね

330 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 17:43:19.41 ID:AMiL0os2
>>311
おまえいつも超反応w猿ガキだねぇ
来週から新学期がんばれやw

331 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 18:18:14.65 ID:e3dCpCGK
>>327
だからとっくの昔にシクロクロス競技は「ロードの練習」じゃなくなってるんだが、無知なの?

332 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 18:23:12.49 ID:e3dCpCGK
ちなみに「練習」じゃなくてロードレースと別の「競技」になったのは115年も前の話な
なお自分はドロハンのロードバイクは四台、シクロは一台もってるけど、一番使ってるのは通勤用フラットバーロード(改造)だな

333 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 18:24:58.04 ID:bv345BBt
パレード走行見てロードレースに下ハンは必要ないって言ってるみたいな話だな

つうかクロスバイクでヌルいクロカンやるなら今の下位カテで十分だろ

334 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 18:27:16.60 ID:e3dCpCGK
いやスティーブ・シェネルが優勝したエンリート男子カテゴリーのレースを見た時の話なんだが

335 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 18:27:33.46 ID:5vhCk0/m
そういやドッペルで最初からブルホーンのってまだ残ってるん?

336 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 18:27:56.78 ID:e3dCpCGK
エンリート男子>エリート男子、意味が逆になってしまう
予測変換でミスりました

337 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 18:31:02.60 ID:isv9whS4
>>335
111がブルホーンだった筈

338 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 18:32:20.41 ID:bv345BBt
>>334
興行だけでなく本場のレースも見てみるといいよ

339 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 18:37:22.77 ID:e3dCpCGK
https://pbs.twimg.com/media/C7lwKQHVMAAMnU-.jpg
次期FXもフレームから新設計でブルホーン(バリエーション無し)の予定だそうな

340 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 18:49:34.03 ID:e3dCpCGK
>>338
全日本選手権男子エリートの動画観てみたが、舗装道路でのスタート時に一人だけが下ハン持ってるだけで、後は皆無だったんですが

341 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 19:22:56.17 ID:nOA1wl1+
「ロードレースの練習から始まったという歴史」を大切に感じられないならどうしようもないわ

342 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 19:24:09.68 ID:e3dCpCGK
全く思わない、ただの様式美だよね

343 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 19:27:31.43 ID:e3dCpCGK
唯一のメリットはデュアルコントロールレバー+ロードコンポの種類が豊富、ってことだけだわな
ブルホーンのデュアコンは最近出たばかりだし

344 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 19:34:01.18 ID:X9PYG70G
お前が思うか思わないかなんて協会の人間からすればどうでもいいことなんだけど…
お前ってお偉いさんか何かなの?

Q.なんでドロップハンドルなの?
A.そういうルールだから

345 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 19:35:14.51 ID:nOA1wl1+
何で人を殺しちゃいけないのとか言い出す中二病の学生と変わらないレベルの痛さ

346 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 19:35:42.33 ID:e3dCpCGK
「メリット殆ど無いからいらなくね?」って話なのに、なんでそうなる

347 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 19:38:03.96 ID:e3dCpCGK
そして本題に戻り、ドッペルの小径車でのドロハンも、街乗りでのメリットは全くありません

348 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 19:41:50.68 ID:8b2K2m9m
>>310
そんな貴方に
http://www.doppelganger.jp/option/dfb344/

349 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 19:42:49.26 ID:bv345BBt
シクロクロスの本場は日本だった!?

350 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 19:45:35.14 ID:e3dCpCGK
ではあなたのお勧めの海外シクロクロスレースを教えてください、お詳しいんでしょ?

351 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 19:56:34.43 ID:bv345BBt
>>350
いやいやw詳しい訳でもないのにしたり顔で語っちゃってたの?
シーズン終わったんで残ってるか分からないけどuci channelでも見てきたら?

352 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 20:00:17.40 ID:e3dCpCGK
いや君、今ググってたでしょw

353 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 20:04:59.27 ID:oZHoWRZa
シクロNが現れたのか

354 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 20:13:00.77 ID:kTNtVYUU
それとは関係なく折りたたみミニベロでのドロハンは機能的に意味無いよね、畳んだ時邪魔だし、見た目優先のファッションだから

355 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 20:14:38.07 ID:pYcNYPv0
ドロハンNだろ

356 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 20:28:08.43 ID:e3dCpCGK
体幹を鍛えればドロハンがどうとか、それこそ的外れな話だわな
なおここまで言っておきながら、家に転がってるドッペルのFXフレームはドロハンに余ってる2200や2300のパーツで、
類似フレームのサカモトテクノ ランボルギーニ20RD16仕様にする予定、メリットなど考慮せず、単なる酔狂というやつで

357 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 20:34:21.82 ID:WpIM2SD7
ドロハンやブルホーンは学校で禁止されてるからなぁ。
純日本人でもあんま乗ってる人いないでしょ?

358 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 21:39:05.53 ID:kItP/j5x
フラバ派は手の負担が大きいってデメリットについては触れないんだな

359 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 21:40:23.13 ID:DbQG40HT
フラバで十分とか言ってるやつは多分そんなに距離走ってない

360 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 21:44:09.19 ID:e3dCpCGK
手の負担はバーエンドでカバーできるし、そもそも街乗りで片道50kmとか走るかっつうの
ツーリングやロングライドではドロハンに決まってるだろ

361 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 22:25:28.62 ID:zQ0MkgiK
ドッペルて日本の刑務所で受刑者が組み立ててるって本当ですか?

362 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/06(木) 23:20:26.71 ID:oYjx/ARZ
フラバ派だけど確かに1日150km以上走ったことないわ

363 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 00:08:46.71 ID:0RTCul2Q
飛行機で関空から京都や沖縄観光に行くときドッペルは便利
歩道橋の下なら置いておいても持ってかれない

364 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 10:38:38.46 ID:R2DaAM7q
整備とか自分でやる自信ないんだけど、m6-24ってどうかな?屋根付き駐輪場に置きっ放しだとサビまくりかな?

365 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 10:47:31.56 ID:QXE9Y0uR
屋外に放置すりゃどんなチャリでも錆びる

366 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 12:06:08.06 ID:Io2ShA/w
>>364
当たり前だ

367 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 12:45:48.27 ID:ptcu49FW
だが少し待ってほしい

368 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 13:56:07.49 ID:KK5mpAlh
AZの長期防錆オイルでも吹いとけ
ちょっと油臭くなるけど

369 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 14:39:56.00 ID:MW1gc4cN
雨に濡れるよりはマシだが、屋根付き駐車場でカバー付けても空気中の湿気でサビが出る
ドッペルだとサビるのはボルト・ワイヤー・チェーンだが、中華ママチャリみたいに防錆処理がいいかげんだと、鉄製のハンドルやシートポストなどもサビが浮いてくる

370 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 15:16:17.86 ID:MW1gc4cN
しかしm6-24って鉄フレームで20kgもあるのな、これで後ろバンドブレーキに前シングルピボットキャリパーブレーキなら、完全にママチャリだ
逆を言えば、ママチャリでもブレーキ周りを分解せずリアのタイヤ・チューブ交換ができ、ガッツリ止まるVブレーキを使ってると考えると良い物だな

371 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 16:29:59.55 ID:R2DaAM7q
m6-24は24インチだから14-18Tでもそこそこスピード出せそうなのよね。しかも前カゴ、泥除け付いて2万でお釣りがくるコスパの良さ。でも、20kgあるんで折りたたんで部屋の中に持ち込んだりは辛いかな

372 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 16:52:22.07 ID:xSi95HcT
>>359

そんな距離を走らない奴がほぼ全てでありそれがまともな自転車ユーザーな件

キモオタ指標でしか語れないのがキモオタがキモオタたる所以だなw

373 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 16:53:55.76 ID:xSi95HcT
>>358

手の負担はフラバ+エルゴが一番少ないです

語ってもフラバの勝ち

374 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 18:17:28.45 ID:oZE+Ljzx
ドッペルなんか見た目が全てなんだから気に入った奴に自由に乗ればいい

375 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 18:37:52.77 ID:KK5mpAlh
ドッペルみたいな糞安自転車スレで何いってんだって感じはあるなw

376 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 20:10:46.59 ID:sAEru6l7
フラバでもドロップでも好きなのにすりゃいいだろw

377 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/07(金) 20:33:55.78 ID:Cu1YaGrx
330をドロップ化したいのは、その改造作業自体も含め、とにかくなんか面白そうだからですね。
今のところそれ以前の段階でつまづいているので、それが解決したらそこまでで満足してしまうかもしれませんが。

378 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 00:05:00.00 ID:I2+pQ/MN
330ですがこういう感じの工具でOLD135mmまで広げたらぶっ壊れるかな。
なお330のOLDは130mmだと思ってたんですが、126mmでした。。

379 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 00:06:03.67 ID:I2+pQ/MN
貼り忘れ。こういうのにスペーサーをかましてグイグイと広げたらどうだろうかと。
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B007O8EFDO/

380 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 01:55:15.87 ID:I2+pQ/MN
脚力でねじ込んた

381 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 02:16:28.63 ID:I2+pQ/MN
あれっ135mmも入った。
連投すみません。

382 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 02:27:23.56 ID:JCyGY+YS
>>364
そのまま乗り続けるのならいいけど、イジる前提なら24インチはタイヤの選択肢が少ないからオススメ出来ない

383 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 18:25:50.87 ID:+f+aH3xk
ツイッター見てて思ったんだがドッペルの人はこのスレみてんのか?

384 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 20:49:26.43 ID:/mEaldGB
見てるぞ

385 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 22:11:17.68 ID:pe6VixVV
つうか、ここに真のドッペラーなんていねー
いるのは迷い込んだ初心者とディスり屋と、それにムキになるニワカ
あとたまにダフォンかな
また釣られるんだろうなあ

386 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 22:15:56.52 ID:kQg3hGiY
>>385
君はどれ?ニワカ?

387 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/08(土) 23:36:32.64 ID:lB/fCvxl
ディスリ屋だろ

388 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 07:38:27.34 ID:aPy8PJ5J
ダフォンがんばれ!応援してるぞw

389 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 08:39:27.03 ID:wLFRVQtK
ドッペルギャンガーかっけーしはえーな
名古屋まで22分で行けた

390 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 09:26:58.19 ID:EtqvJ3oG
どこから?w

391 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 13:50:54.71 ID:DK/SpoLt
(北)名古屋(市)

392 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 22:57:11.34 ID:Okt+o+J/
俺のドッペル君は機嫌が悪い時は、走ってたらよくシートポストが下がったり勝手に変速するんだよね、そんなドッペル君が好きです。

393 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/09(日) 23:26:13.16 ID:PWF8eR5Y
愛知はケッタマシンの国だからチャジョンゴのドッペルは似合わないよ
神戸中華街や岐阜県美濃か滋賀県大津ならわかるけども。

394 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 05:37:20.47 ID:V3gCNtVi
>>392
死ぬぜ

395 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 09:47:03.85 ID:Kw5u/DAq
doppelganger >>330 ロードヨット

次スレ忘れないようにね

396 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 11:33:39.40 ID:PrLUp3bT
伊吹山ヒルクライムでコスプレイヤーさんに教えてもらった逆アニキ

SECRET GUYZ
http://www.secretguyz.jp/

397 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 20:28:25.07 ID:keNBB64/
330のカセットフリー8速化ひとまず完了。快適。
フロントもカセットフリー化したくなるけど、あんまり意味ない。

398 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 20:43:08.60 ID:hrt+vdGr
カセット"フリー"じゃないかフロントは。

399 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 22:09:36.59 ID:Ws/bksZv
オフ会とかぜってー行かねぇわ
男同士とかきめぇんだよ!

400 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/10(月) 22:54:42.69 ID:2QiX5Q6h
(拗らせてんなぁ…

401 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 06:52:33.48 ID:V2EDGaA2
それ以前に、普通に食事や飲みに誘ってくれる友達すらいないんだろうに

402 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 07:08:32.32 ID:ldftYhET
>>399
女がいても話せないコミュ障の癖にw

403 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 07:48:11.43 ID:0EzKoaqJ
男の娘なら居るんじゃないかしら?

404 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 19:27:04.66 ID:+yaGN6cq
ドッペルよりホモの話が盛り上がるんだな、不思議

405 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 19:52:01.07 ID:iF5oVLUa
こんばんゎ260GRです(´・ω・`)

今回の成果をおいときます
http://i.imgur.com/vYtA1Eo.jpg
http://i.imgur.com/wgBn3K5.jpg

輪行袋のジッパーの持ち手がポッキリです
http://i.imgur.com/71UPwOt.jpg

406 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 19:57:44.45 ID:xvZLKMyI
>>405
パックリだろ

407 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 20:14:35.46 ID:LbTLuDBu
ジッパーの持ち手の金属の質が悪く、ポッキリ折れるのは中国製でよくある罠
中華ジャージの「YKK」と書かれたプラスチック製カバー付きの持ち手も折れるが、そもそも中国製ニセYKKなんで、締まりが悪いし持ち手も折れる

>>406
「ジッパーの持ち手」が何を指しているのか理解できてないだろ

408 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 20:21:02.93 ID:RLsgDu9+
こういう折れ方をパックリとはあまり言わない気がする

409 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 20:23:24.58 ID:rRF9Fow6
パックリーって言って手を見せるCMがすんごく苦手

410 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 20:59:40.21 ID:9e8R0evb
111衝動買いしました
これからよろしく!

411 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 21:04:59.29 ID:0EzKoaqJ
>>410
なんで普通の自転車にしなかったの?てかあなた以前からずっといるでしょ?

412 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 21:28:13.53 ID:9e8R0evb
>>411
畳んで運べれば必要なときに乗れるかなと
始めてきたよ

413 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 21:38:30.13 ID:xvZLKMyI
>>407
持ち手か
よく見ずに勘違いしてたわ

ドッペルのバッグ類は買う気にならないな

414 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 21:41:42.49 ID:gfDMAG5D
それはあたかも普通の自転車乗りがドッペルの自転車は買う気にならないかのように

415 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/11(火) 23:59:24.66 ID:RLsgDu9+
やっちまったか。
>>410は人の話を聞かないからな…

ようこそ。

416 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 00:25:53.76 ID:VSg1lCv/
ポッキリギャンガーだのゴミッペルだの言う人は消えたみたいですね
平和がなによりです

417 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 00:26:00.63 ID:8cienN8f
111はカスタマイズの幅が広そうですね。

418 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 00:30:28.90 ID:4gLyrcuF
111はカスタマイズしないと...

419 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 01:02:34.21 ID:59JkPdJm
ba102買った
お前らよろしくな

420 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 06:49:03.72 ID:n7B3EPI0
>>419
おお、よう来たやんけワレ!
何や、エエもん買ぅたやんけワレ!
まあ、バクセンでも気にせず寛いでええんやでワレ!

421 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 09:30:00.63 ID:PSHKl3NV
ワシのアニキでもねぇくせに我割れうっせぇな、ハゲ!

422 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 11:52:52.22 ID:jtHE1L//
  ( ⌒ )
   l | /
  彡 ⌒ ミ
⊂( #・ω・) 誰が禿やねん!!
 /   ノ∪
 し―-J |l|
    @ノハ@ -=3

423 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 19:27:49.69 ID:60mC+yJn
330をドロハン化したらフロントブレーキの効きがいまいち。
なのでフロントだけキャリパーブレーキ化を考え中。
フェンダー固定用のとこにポン付けできないもんかな。

424 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 19:43:42.52 ID:OFoOfe4b
そりゃ元と違うレバーに取り替えたのなら、引き率がVブレーキ用と違うんだから当然だ
ブレーキ本体の方も、Vの台座が使えるカンチブレーキに替えるとか

425 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 19:50:37.64 ID:60mC+yJn
細かーく調整すればまあいけるんですけどやっぱりフロントはかっちり効かせたいですよね。定番はミニVへの交換みたいなんですが、できそうならいっそキャリパーブレーキはどうかと。

426 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 19:59:43.70 ID:OFoOfe4b
タイヤの幅と取り付け穴からリムまでの距離が長いので、アームの長いママチャリ向けキャリパーブレーキしか使えない
折りたたみ小径車改造での定番は、テクトロの800AとかアルホンガのHJ-714AG(共にデュアルピボット)とか

427 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 20:22:42.71 ID:60mC+yJn
>>426
ママチャリ向けキャリパーブレーキだと、同じくドロハンではちゃんと引けないということにはなりませんか?

428 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 21:34:27.75 ID:iQkUgJRV
と言うか、その替えたレバーはブラケットの付いたドロハン用なのか、それとも補助ブレーキレバーなのか?

429 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 21:38:27.62 ID:60mC+yJn
>>428
なんとも微妙なコレです。一応ドロハン用ということになりますね。
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01LMWQG84/

430 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 22:31:06.81 ID:LhBiOiHv
新発売の青いクロモリフラットバーロードかっこいいな

431 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 22:36:23.94 ID:jEdkPa4t
>>429
これはブラケットポジションからレバー引くようには出来てないやつだろう
昔ながらの丸ハンドルの下ハンを前提に作ってあるやつだ
リターンスプリングも入ってないだろうし十分な制動力得ようと思ったらそういった体勢じゃないとツラいと思うよ

432 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/12(水) 23:54:28.15 ID:8cienN8f
>>431
ブラケットポジションはわりと大丈夫で、でも上ハン時の補助レバーがユルユルです。
これはまあそういうものなのかもしれませんね。
まずは遊びの微調整をすればどうにかなるので、互換性があると思われるコレをつけてみることにします。
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01DFIKMTM/

433 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 00:00:00.72 ID:fc/Ktb0B
ところで
>>429のレバーを黒く塗りたいんですが、塗料は何が良いと思いますか?
今のところ、呉の焼入れできる塗料か、アサヒペンの高耐久を謳っている塗料かで迷ってます。
(ママチャリスレとマルチっぽくなってすみません)

434 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 02:04:23.56 ID:0osiKoBy
>>430
写真とかある?

435 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 04:51:14.27 ID:cwRhUKZO
ギャンガーはえーな
名古屋まで22分でいけるし
かっこいい

436 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 06:28:38.06 ID:1dRcsoz7
>>422
エイリアン4のシガニィ・ビーバーもスタートレックの船長もハゲ
未来なのに?宇宙船飛ばす科学力あってもハゲは治せない?
そうじゃない、ハゲは進化だよ

ヴィン ジェーソン 千春・・・世界のカッコいいハゲたち
キミも目指そうよ、そんなハゲをさ
不老林もリアップももういらないね

437 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 15:32:21.29 ID:ndR+kTFC
A050の使い勝手の良さは異常

438 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/13(木) 22:49:58.18 ID:fc/Ktb0B
後輪はVブレーキローラーでお茶を濁そうかと思い付けてみたけど微妙すぎ。
ドロハン化した以上はやはり前後ともキャリパーブレーキ化かな。
ミニVは付かないし。@330

439 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 08:18:31.01 ID:Fkyf2KDt
親会社が同じグループ企業がゲーミングチェア出してるけどこっちも耐久性に難ありレビューが続出してて笑った

440 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 08:46:22.30 ID:mZvt58Rr
カンチブレーキもいいなあ

441 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 09:37:09.92 ID:cD2LFOh8
なにを以てドロハンかは知らんけど
ドロハン組みでVブレ引けるブレーキレバーもあるんだし
ネタじゃなければちゃんと調べてから行動しろよ

シマノSTIならカンチ選ぶのが普通だろ

僕事故りたいです自慢なんかイランから

442 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 10:28:07.05 ID:lvNTlgzE
カンチ、アナルセックスしよっw

443 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 10:38:14.81 ID:mZvt58Rr
おこられた(笑)

444 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 10:43:26.93 ID:mZvt58Rr
定石はミニVかキャリパーブレーキだけど、設置スペースの都合上カンチブレーキに決定。

445 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 11:18:38.57 ID:o9b0Jckb
キャリパー&カンチと、Vブレーキは、
レバー比が倍くらい違うから禁忌でしょ。やってはいけないヤツだ。

太いタイヤだとミニVは厳しそうだね。
一応、ケーンクリークのドロップVって言うVブレ用のドロハン向けブレーキなんてものもある。高いけど。

446 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 11:57:24.19 ID:BPu5eCEn
安価なv対応ならテクトロrl520とかダイアコンペ287vとかもあるでしょ
補助レバーに執着が無ければだけど

447 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 13:04:31.76 ID:4OQNH/Ck
名古屋までいくんだがブレーキ変えた方がいいかな

448 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 14:27:54.89 ID:q3WCP0Lw
>>445
>>446
ありがとうございます。
補助レバー付きのレバーがクラシカルでとても気に入ってしまったので、シマノの最下級のカンチブレーキを付けてみることにしました。

449 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 19:36:59.63 ID:XPlSEEpE
>>405
ジッパータブか紐使うしか無いのう(・Д・)

450 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 21:44:14.35 ID:o9b0Jckb
>>448
カンチにしとけば、のちのちアッっとなってSTIにしたくなっても投資額少なくて済むねw

451 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/14(金) 22:13:02.72 ID:mZvt58Rr
>>450
それを見越してシフターも激安のA050にしたんですが(笑)、これがまた気に入ってしまって。
いつまでも作り続けてほしい逸品ですね。

452 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 01:38:59.98 ID:YS7Dkvnl
>>437
気になる! A050

453 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 11:11:07.95 ID:i+AeVUJl
【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/

荒川河川敷をミヤタのカリフォルニアスカイRで走るデブがいたらそれは青木

454 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 11:58:03.59 ID:zNTZhNXS
タイヤも替えたくなってきた。
シュワルベのマラソンとかパナレーサーのパセラあたりか。
1.75から1.50に変えるだけでもだいぶ乗り心地変わってくるのかな。

455 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 16:06:52.09 ID:FAvxzXpq
>>433
補助レバーとはそういう物だからユルユルは直りません。
嫌なら水回り用の板ゴムワッシャーとかシリコンワッシャーを挟む。
軽くサフって下地を付けてから好きな塗料で塗りたまえ。

456 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 20:24:12.07 ID:DIAQANbS
新しい折りたたみミニベロ用の輪行袋を使ってみた。
なかなかいね。すっごい簡単だわ

457 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 22:10:39.99 ID:Zw+m7spM
すっごいかんたんとか、どーせだせぇんだろ
しかも安くてケチなつくりやろ

458 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 22:24:38.37 ID:zm6ah6bV
>>457
お前なんか黒のゴミ袋だもんな
多分お前よりクールなやつはいねえぬ

459 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 22:40:54.13 ID:iniNL2Ga
隠すなんてだっせww自信ないんかよ
あえて晒す、そして素肌に透明カッパだね

460 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/15(土) 23:43:22.23 ID:L74ppUJW
失礼な!
黒じゃなくてカルシウム入りの半透明だ!

461 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 00:47:42.50 ID:3eBPohe1
それを茶色のガムテで繋ぎ合わせだ!

462 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 12:28:57.46 ID:KGRIRoqf
上海は明日も雨なんだよな
海沿いなら上半身裸かレプリカユニで乗るけどドッペル的雨具を日本で着てる人いる?
日本人は雨だと自転車に乗れないイメージがあるんだけども
http://stat.ameba.jp/user_images/20160722/08/peachsoda5/03/51/j/o0480048013703511079.jpg
https://img.ruten.com.tw/s2/c/cd/d0/21641938607568_244.jpg
http://a.ecimg.tw/items/DXAB07A9007HO8G/000001_1478547735.jpg
https://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2013/696/139/752931696_1154525824.310x310.jpg
https://s.yimg.com/xd/api/res/1.2/jdJdZYnGDaWkCvY02WTSQQ--/YXBwaWQ9eXR3YXVjdGlvbnNlcnZpY2U7aD03MDA7cT04NTtyb3RhdGU9YXV0bzt3PTcwMA--/http://nevec-img.zenfs.com/prod/tw_ec05-7/5ce5a931-bb50-47f1-8e6b-216c248ec9c4.jpg

463 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 12:42:09.44 ID:zZP6DL/L
>>462
5枚目はあり

464 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 15:27:29.88 ID:vm2h4tfr
>>462
5枚目いいな

465 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 21:32:06.81 ID:hOtpNynp
新車の時のシマノの不明なリアディレイラーからヤフオクで、ちょい昔のサンツアーのリアディレイラーに取り替えようかな、サドルはブルックスとかで自転車通なオーナーに見えるよね。

466 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 21:39:13.46 ID:vm2h4tfr
自転車買い換えれない不憫なおっさんに見られる

467 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 22:03:55.92 ID:LrM+iQni
どんなに頑張ってもドッペルじゃアメリカンイーグルには勝てない

468 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/16(日) 22:37:19.37 ID:KLtZFeVT
ああ、前がシングルピボットキャリパー、後がバンドブレーキの自称クロスバイクを出してるブランドね

469 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 00:27:24.55 ID:1RT8Intp
3年前に購入したお気に入りのドッペル、今のとこハンドルにステムは日東などカスタムしてるけど、来月あたり東叡社に持ち込んで塗装や色々カスタムしてもらう予定だ。

470 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 00:44:28.88 ID:9Gi/l94h
今日、330を3台も見かけたぞ
売れてるのね

471 :十影 ◆JRJgcud4ShEj :2017/04/17(月) 08:36:13.81 ID:deIpuxux
【再告知】

自転車シーズン到来ですね。 毎年恒例?!「青空ギャンガーオフ」の告知です。
 主催は去年に続きまして、「十影」が務めさせていただきます。

日時:2017年5月3日(水)10:00〜15:00 (雨天中止)

場所 : 若洲海浜公園サイクリングロード沿い、東側(ゴルフリンクス側)の堤防沿い

趣旨 : みんなで集まってギャンガーしよう!
※3月26日の第11回DGMが雨天中止につき、
 DGMも含めたみたいな感じでやりましょう♪

持参品 : 自転車本体(と付属する必要な物)/身分証明書/お弁当、おやつ
※身分証明書は傷病の際など万が一の際に本人確認をするために必要となるので必ず携帯して下さい(見せる必要はありません)

その他、お約束事、参加表明はwikiまで。
http://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/index.php?%A1%D6%C2%E8%A3%B7%B2%F3%20%C0%C4%B6%F5%A5%AE%A5%E3%A5%F3%A5%AC%A1%BC%A5%AA%A5%D5%A1%D7%202017.5.3

472 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 10:33:32.78 ID:TMMNohPn
ゴミの日にゴミの埋立地の公園で集会とかゴミ自転車に乗るゴミにピッタリですね

473 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 10:52:34.98 ID:TeshcOxL
最近560買ってギャンガー中
カタチになったら参加したいな

474 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 11:08:45.53 ID:TeshcOxL
http://i.imgur.com/ApS5yZi.jpg

余ってるドロハンでとりあえずシフターとブレーキレバー移植しようとしたらパイプが微妙に太くてダメだったので
今はライザーバーに変更
来月にターニー用のSTIとミニVにするヨテーイ
先月購入のまだまだギャンガー初心者ですがよろしくです

475 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 11:32:57.14 ID:tMiqCcNE
だれが蒸れたがりのホモ会にいくかっちゅーねん

476 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 13:42:01.50 ID:7X5ptI3Y
関西オフはよ

477 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 13:59:06.16 ID:LhEa71Oa
男のけつは硬い

だが、それがいい!

478 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 14:58:14.74 ID:1RT8Intp
ドッペルのミニベロで、blackmaxとInterLags550とBackFlipperの3卓で迷う。

479 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 15:05:28.45 ID:4ySDBZ7p
330 ROAD TACHTになってる。
店売りは㊿00円プラスなのね

480 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 15:30:12.42 ID:8qD0TxaL
実は琵琶湖ドッペルオフをやってみたいと思ってて琵琶湖を背景に皆の自転車を撮りたいと思ってるんだけど
俺ドッペルの自転車持ってないんよね・・・

481 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 16:12:59.17 ID:BtWPqeYG
>>480
ダフォンとかでも多分おkやで

482 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 16:54:11.60 ID:dvp1fOr6
>>475
それ以前に君は友達を作るべきだね

483 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 19:02:29.29 ID:NpXqyrQ0
>>478

3択以前に現行そのくらいしかないだろ。ミニベロはロードヨット以降モデル絞ってるみたいだしな。

>>480
持ってないのに何でこのスレ覗いて何でドッペルオフ開催までしたいんだ?
構ってちゃん拗らせて頭沸いてるのか?

ドッペルオフって基本的にドッペルの良さわかってる人達って言う前提だからなあ
ネットでのキチガイのネガキャンに引っ張られて一意に

ドッペル = 駄目

みたいな意識に洗脳仕上げされてるような、論理性も無ければ人の話もよく聞かないような2chの
文字数程度の長文も読めないで発狂しだしてる奴とかは来られても迷惑なわけでw
しかもたいして値段も変わらないダホンとかさw

484 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 19:13:34.79 ID:MwZD+HG/
まぁドッペル持ってる人間からすると
なんでドッペル買わないんだろうねw
ドッペルで済むものにブランドお布施代ろか無意味な金出してアホやね

って感覚だしな。ちゃんと知識有ればドッペルの良さはわかる
ドッペルバカにしてる奴っていまだに食わず嫌いで徹底して安物扱いしてユニクロ買えないで
ユニクロ未満の品質の物をユニクロ5倍の値段で買ってるような層に似てるよなw

いまだにユニクロも使えないような自称オシャレ()な我慢できなくなって
ユニクロスレにやってきて負け犬の遠吠えしてるブランドお布施払って内心後悔してるダサい人みたいな感じ

485 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 19:28:17.73 ID:cv3AIFdW
んでもアルミの折りたたみから普通のママチャリに乗り換えると感動モンだぞ
琵琶湖一周するなら改造ドッペルよかドッパンダを吊り下げたノーマルのママチャリ。剛性や完成度が違いすぎる。

486 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 19:59:14.16 ID:S468mbwy
ママチャリで琵琶一とかただの罰ゲーム

487 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 20:18:00.76 ID:A288sFzI
力抜けよ

488 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 20:22:07.94 ID:Tcf/5Be0
自転車屋でネジ1本とか売ってくれると改造捗るんだけどなぁ

489 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 21:23:09.40 ID:xDMPFpvf
>>480
これ使って出迎えればいいよ
http://www.doppelganger-sports.jp/product/q1_261_262/

490 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 21:34:22.18 ID:Hep0Mch+
>>480
安いんだから買えばいいじゃん

491 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 21:53:09.26 ID:1RT8Intp
すみません皆様のドッペルギャンガー自転車の、ここが好きって所を教えて下さい。
「値段が安い」以外を教えて欲しいけど、やはりドッペルを買う理由は値段が安い以外は無いのでしょうか?某世界的通販会社のドッペルの自転車の購入者のレビューを見てら決して買う気にならない自転車なのに何故購入者が居るのか?

492 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 21:57:49.02 ID:1RT8Intp
やはり「安い」が最大の理由なのか?
てか最近悪いレビューの多い自転車が消えてるような?

493 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 22:00:04.21 ID:dvp1fOr6
「某世界的通販会社のドッペルの自転車の購入者のレビュー」だと、全体に星三つから四つくらいの評価で、他のブランドの通販自転車より良いくらいなんだが

494 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 22:02:55.90 ID:dvp1fOr6
例えるなら大昔の300円の1/144ガンプラ、とてもよく売れたキットだが、今の目で見ると良い出来というわけではなく、むしろ悪い
これを手間を掛け大改造して、新しいキットに匹敵する仕上がりにする・・・ドッペルをギャンガーするというのは、それと似ている

495 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 22:13:18.33 ID:cv3AIFdW
安いというのがまず1つ。品質は値段なり。自転車の全塗装が終わるまでの繋ぎだね。
だから激安で捨てやすい折りたたみで同じホイール径が付くのを選んだ。
最初から付いてたホイールは未使用で捨てた。

フレーム品質がアレなのと公式ホームページとユーザー層が割りと本当にホモ臭いんで一般人の常用にはおすすめしない。
ロゴをサンダーで削り落として塗装すればホモ以外にはバレない。

496 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 23:06:41.49 ID:S468mbwy
でも旧キットを改造して新キットに匹敵というのも、単純に新キットに寄せるだけでは意味がない
それなら最初から新キットを買った方がいい
あくまで旧キットベースならではの、新キットベースでは出せない味を出さないとね

497 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/17(月) 23:26:03.49 ID:xDMPFpvf
>>494
さすがに大昔の1/144ガンプラは遠慮します

498 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 00:01:09.32 ID:IgLreM/P
スレ住人の釣り耐性下がりすぎじゃね
最近スルースキル皆無じゃん

499 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 04:25:26.98 ID:gKYNd0YJ
>>494
時代が違うのに何故そんなものと比べるのか意味不明

500 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 05:01:56.14 ID:pneVE48D
素材として安価、良く売れている物をベースにカスタム、という点で共通する
以前からミニ四駆にも例えられていたし

501 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 06:36:28.54 ID:6a26vdf6
YouTubeでサイメンの店長が言ってたけど、今現在のドッペルのフレームはそう悪く無い(同時に取り上げていた中国工場製ブリヂストンと変わらない、という)評価
なんだかんだ言っても、昔よりはマシになってきている
あとamazonの評は、実際買ってもいないのにわざわざ悪評価を書き込むバカがいるけど、この手の「無能な働き者」って奴は本当に誰にも必要とされてないクズだよな

502 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 07:00:48.22 ID:si2ZByus
それはブリヂストンも中華ブランドの請負転売して低評価になってるだけだよ。
今朝の新聞で安倍首相も言ってたけど忖度(そんたく)していただきたいね。

503 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 07:29:17.81 ID:XebsAdqv
カスタムベース言う割にカスタムの話題はここまで3レスどれもレスなし
言う人とやる人は別ってことかな?

504 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 07:35:18.64 ID:pneVE48D
そう思わないと何の情報源も無く、ドッペルの自転車は規制の中華製にロゴ付けてるだけ、と断言しちゃってる人が信じてる世界が壊れちゃうんだよね

505 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 07:45:39.61 ID:6a26vdf6
何のソースも無しに「自分がそう思ったから」だけで決め付けて何かを叩く奴は、「無能な働き者」の典型だからな
例え後で間違っていたと判明しても、自分は悪くないと、絶対反省なんてしないのだ

506 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 08:33:09.55 ID:WuMmZFP+
下らないことよく話せるねぇ君たちは
そんなことよりダフォンで走ろうよ!
つまんない悩みなんてぶっちぎっちゃおう、なっw

507 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 08:59:44.28 ID:6a26vdf6
毎回ID切り替え書き込み君は、まず先にリアルで友達を作るべきだと思うんだ

508 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 09:09:59.98 ID:gKYNd0YJ
>>501
ブリヂストンの質が下がってるとも言えるけどな

509 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 09:25:20.13 ID:jlxXnrtO
俺がドッペルにひかれたのは低価格だけじゃなくて
非日常性、ユニークさ、人と違うこと
すべてのドッペルには なにかしら普通の自転車にないものがいくつかぶっこまれている
カラーリング、折り畳み、小径、
変なフレームとかね

だからドッペルのなかで一番人気のを欲しがる奴にはむしろ共感しない
他社製品の実用性、コスパ、性能とかアピールされても普通じゃんとしか思わない
ギャンガーの方向性も王道は外したい感じ

510 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 10:26:56.46 ID:IdgorAJs
ドッペルが中華ブリジストンと同等だとw
初ドッペルがこれだったオレ涙目w

http://fast-uploader.com/file/7048034079121/

511 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 10:52:28.35 ID:si2ZByus
それはドッペルどうこうでなく調整の問題だと思うなぁ。
右の調整ネジだけ締めすぎでないか
ワッシャーの種類枚数と順番が左右で同じならバネのテンションを同じにすれば均等になるよ
そんでも治らないならVブレーキの摩擦が違うわけだから
Vブレーキを外して台座をグリスアップとワイヤーがガイドパイプに引っかかってないかを確認
それ以上は要因が無い。
フレームが左右で長さが違うとか曲がってるとか、リムの固定位置がズレてるなら自転車というよりホモ御用達の何かかも。

512 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 11:18:54.66 ID:0W/efGI5
人件費が安い中国で品質を落とさず、日本から技術管理者を同行し厳しいチェックで自転車造りしてるブリヂストンとドッペルを同等にするのは…
仮にドッペルとブリヂストンを同等と思うなら、お互いのメーカーの似た車種を購入(ミニベロ)し、会社の通勤に使ってたら、その差は2ヶ月後には解ると思うよ。

513 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 11:28:06.12 ID:wXbaS5Gw
色々いじったけど、最も乗り心地が変わると思われるタイヤ変更をまだやってない。
けど良さ気なのはそれなりにお高いね。

514 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 11:33:08.77 ID:0W/efGI5
>>509
見た目のユニークさカッコ良さで他社との差別化したが、自転車という人が乗る乗り物で安全や品質が置いてかれた感じしかしない。
やはり安い事が1番の理由で皆さんインターネットで購入されてるんでしょう、品質管理が徹底されてないのか?同車種でも当たり外れ車種が有る現状みたいですね。

515 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 11:36:05.78 ID:wXbaS5Gw
シュワルベのコジャックどうかなあ。

516 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 13:33:36.86 ID:Zb21slJI
さすがに510の車両は返品したよw
右足が外に開いているのを無理やりスペーサーで
合わせてあったんだよw

http://fast-uploader.com/file/7048044895463/

代替品は何とか調整できる代物だったんで乗った。
結構ギャンガーしたんだけど写真残ってなかった。

>>515
コジャック普通に良いよw
デュラノを7bar位の気圧で乗るのもお勧めだけど
ポジション出てないと疲れる。

517 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 16:33:00.21 ID:0W/efGI5
たまにオフ会が開催されてるみたいですが、それはドッペルギャンガー被害者の会の集まりとか?
UNIQLOのTシャツを買って今季夏場に活躍したら廃棄みたいな感覚なのかな?

518 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 16:45:29.59 ID:kAfmvJes
ユニクロと言えばbianchiT買った?

519 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 19:25:58.57 ID:8nEgcfHB
>>510


こういう馬鹿が悪い評価付けてるだろな
ドッペルだろうとブリヂストンだろうと最初からブレーキ調整なんて出来てるとは限らないっつーの

520 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 19:31:37.42 ID:pneVE48D
ブレーキ調整するのは、七部組みで送られてきた完成車を組み立てる自転車店の仕事
通販専門のドッペルが出来てないのは当然、店頭売りされてる物はマシなはず

521 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 19:38:03.58 ID:X0wiBioX
今のドッペルどうか知らないけど
俺が昔買った102ブレーキ利かなくて死にそうなったからな
調整でどうこうなるもんじゃなかった
シマノの一番安いVブレーキに交換せざるえなかった

522 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 19:41:02.79 ID:pneVE48D
>>512
それはサイメンの店長に言ってくれ、YouTubeの該当動画にコメントするとかして

523 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 19:41:30.29 ID:8nEgcfHB
>>512
清「ドッペルとBSのミニベロを弄って比較した結果、BSのほうがかなり重たくてブレーキ全然効かなくて走らないお。」

524 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 19:49:02.40 ID:XebsAdqv
まあ、ここがこういうノリなんでイジる奴はみんなSNSに移住しちゃったてのはある

>>519
フレーム歪んでるんやで

525 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 20:21:54.21 ID:0W/efGI5
>>523
BSよりドッペルが軽いのは、健康な人の骨(ブリヂストン)で、シャブ中の骨(ドッペルギャンガー)みたいな、フレームがスカスカなんで軽いんでは?無理するとボキッと折れるとか?

526 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 20:41:46.83 ID:kSbJZ80e
ヨネックスよさそう

527 :510&516:2017/04/18(火) 20:44:36.59 ID:tyU9qUzy
スマン
ID変わってたの気が付かなかったw

528 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 21:32:15.51 ID:pneVE48D
>>521
FX02/06のリアブレーキは、ワイヤーの長さと取り回し、ブレーキ自体のショボさのせいで、効くとか効かないのレベルじゃなかったな
パーツも昔よりまともになってきている

529 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/18(火) 22:03:18.02 ID:YIpW1KQ7
ミニベロロードはいつ発売なの?

530 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 05:07:23.00 ID:L27bwS72
>>525
寧ろ逆みたいですが。

清「ドッペルのフレームは骨太でガチガチ過ぎる。もう少し細くして軽くしろよ。」

イメージだけでベラベラとドッペル批判する為にここ来てるなら消えろ

531 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 06:40:38.49 ID:K0GVqt8g
その人は、「ダメであるはずのドッペル」を叩くことが、他人に評価されるはずの自分の仕事であるつもり、という病気なんだよ

532 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 07:15:48.38 ID:/TgKv6gv
あえて逆説でとればそうだね

533 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 08:06:13.03 ID:spdk7PbQ
700c折りたたみクロスを弄り倒したよ。目的はいかにドッペルと思われないかだ。
折りたたみ構造や精度は良く出来てると思う、
ホイール 本体より随分高い
クランク 本体の半分
コンポ 本体の数倍
ヘッド周りで本体と同等
ライト類、サイコン、保安用品で本体と同じくらい。
フレームの芯出しと溶接部のスムージングと塗装で本体の倍。
もちろんかけた金額だ。
ビルダーにオーダーしたんですねと良く言われる。
いえ、悪名高きドッペルですよ、と答えます。少々の優越感を感じます。
走りはそれなりだけど長距離専用機としては優秀と思う。
変態デスネとも言われる。

534 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 11:10:48.25 ID:XUS1p3og
そんな長文より画像は?

535 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 11:59:30.64 ID:K1S0eavb
スルー力

536 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 12:09:42.24 ID:9A1zRT3u
仲良くヤれよw

537 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 15:16:17.29 ID:PZtSJwH2
ドッペル買った理由はギャンガーしたかっただけ
それだけ

538 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 18:49:08.35 ID:q+2ffxTx
>>526
ヨネックスの自転車て性能はいいんだろうけど
ある意味ドッペルより乗るの恥ずかしいというかなんかいやなんだよな
あまりにバトミントンのイメージ強すぎて

539 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 18:54:22.17 ID:QHuPKnd5
あれはブランド名で大失敗してるよな

540 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 20:03:57.49 ID:SDpvErS8
いやぁ〜ヨネックスよりドッペルギャンガーが恥ずかしいだろw

541 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 20:29:45.89 ID:/TgKv6gv
LGBTの認知度VSテニスブランドということだね

見る人が知ってるかどうかでないの?両方知ってる前提ならドペが圧倒的だとは思う。
それにヨネックスて国内自社生産のカーボンで3年以内60%の有償交換保証の「自転車」だから、ドペと正反対というか、そもそも比較にならない。

542 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 20:37:54.75 ID:6NUWFC9j
ヨネックスって自転車やってたのか…
OEMじゃなくてラケットとか作ってる工場で作ってんの?

543 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 20:46:43.82 ID:NWcNQ2v2
ラケットを含む工場で生産しています。

544 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 21:51:42.47 ID:QHuPKnd5
台湾・中国ではなく新潟で作られている珍しいカーボンフレームです

545 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 22:27:36.03 ID:/TgKv6gv
珍しくは無い。
中国進出がブームになったとき日本企業が設備工場作っておまえらドッペラーに追い出されただけで
もともと日本の方がカーボン焼成やチタンや半導体の工場が多い。

546 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 23:28:40.22 ID:Gfki+Dql
そういう話じゃないだろうに
アスペかな?

547 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/19(水) 23:57:50.62 ID:QHuPKnd5
炭素繊維を作るのは日本の工場だけど、自転車のカーボンフレームを作るのは昔から中国・台湾の工場が圧倒的に多い
いつから日本で「カーボンフレームが沢山作られた」という事実があったのかな?

548 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 03:00:19.30 ID:R4m4WuVO
ドッペルって何時からこんなに高くなったんや
https://www.amazon.co.jp/dp/B0026S6FLW/

549 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 04:38:27.40 ID:QueM7vJM
>>547
わし工場でカーボンの航空機機体を担当してる
会社の特許見ると歴史は結構古いぞ
昭和の時代は水上バイクや自動車のボンネットとかカバンや釣竿も作ってたらしい
ただ会社内でドッペラーは俺しか居ない

550 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 05:06:16.34 ID:a8QfJZVk
うん、始めの>>544から言ってる「自転車のフレーム」はどこにも無いね、話がズレてるよね

551 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 05:07:46.23 ID:QueM7vJM
当たり前だけど自転車のフレームや傘の骨や釣竿も作ってるよ

552 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 05:10:48.20 ID:QueM7vJM
釣竿2回目orz じゃあ電線の支柱とバイクのメーターパネルを挙げとこう、て事業所までバレるかな

553 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 05:13:40.70 ID:a8QfJZVk
その当時としては世界的なシェアが大きかった日本製カーボンフレームって、どこのブランドの自転車?
ちなみにフランスのLOOKは1986年から

554 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 05:25:13.22 ID:a8QfJZVk
1990年代まではクロモリやアルミ、ハイテンスチールのフレームを作る工場はたくさんあって、欧米のブランドの下請け品も作っていたわけだが、
それがすっかり台湾、後に中国にシェアを持って行かれたわけだが、自転車用カーボンフレームに奪われる程の市場なんてあったのかな?

555 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 05:38:40.49 ID:QueM7vJM
>>553
夜勤終わったのにメンドくせえ。。。ウチの会社が自転車フレームとして供給してるのが1970年だな
それが自転車カーボンで世界初だと社史に書いてある。寝る。

556 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 05:56:28.44 ID:a8QfJZVk
結局、奪われるほどの市場なんか存在しなかったということですな

557 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 06:00:29.71 ID:a8QfJZVk
ちなみにLOOKより前、アランが1970年代にフレームの素材として使ったのが東レの炭素繊維だけど、この時代はまだフルカーボンじゃなくてアルミとのコンポジット

558 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 06:19:32.59 ID:VzVIB8bg
そもそも自転車用カーボンフレームの生産の話なのに、>>555はその素材であるカーボン(炭素繊維)の話と間違えてないか
素材だったら今でも日本製がトップシェア、中台に奪われてなんていないんだし、「自転車フレームとして」じゃなくて「自転車フレーム用として」では?

559 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 11:10:13.77 ID:uVdarz3R
ドッペルのフレームはクロモリなんかな?ただの鉄なんでは?

560 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 11:14:37.06 ID:Y7F7Ofxw
>>559
基本ハイテンやな
物によってはクロモリもある

561 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 11:45:14.00 ID:heuagHGr
へぇー すぐ折れるからプラチックと思てたわ

562 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 11:50:11.20 ID:DU/bL3La
('・c_・` )ソッカー

563 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 12:42:38.43 ID:0tVe7C/X
鉄フレーム折れたことあったっけ?
事故って曲がることはあっても折れはせんぞ。

564 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 12:44:51.24 ID:Y7F7Ofxw
>>563
スルー力

565 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 12:57:25.29 ID:uVdarz3R
最近のドッペルの新型はアルミのフレームが多いけど、アルミの値段が安いのかな?

566 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 13:01:22.22 ID:H0RZP8Tz
あなたの知らない世界。白魔術と黒魔術。
願望を叶えたい時は必要になりますよ。
https://www.youtube.com/watch?v=85Y55BF2U3Y

https://goo.gl/sV4S1c

https://goo.gl/76NLwV

567 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 13:23:25.83 ID:3RXBLhuG
>>563
アマゾンのレビューで806折れてるwww

568 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 15:21:14.73 ID:6TFCb2ia
>>567
http://amzn.asia/bwcyaZP
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/61+V7V0qlXL._SL256_.jpg

569 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 15:39:30.35 ID:6TFCb2ia
https://www.amazon.co.jp/product-reviews/B0026S6FLW/ref=cm_cr_arp_d_hist_1?ie=UTF8&showViewpoints=1&filterByStar=one_star&pageNumber=1

570 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 15:42:37.98 ID:6TFCb2ia
>>569
DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー)
5つ星のうち 3.8 295件のカスタマーレビュー | 3人が質問に回答しました
出品者からお求めいただけます。 在庫状況について
新品の出品:3¥ 3,999より 中古品の出品:1¥ 115,223より

571 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 15:54:44.06 ID:SCdX+I6O
>>565
ここ最近発売された新型車は430も402も250もL7もアルミフレームではないんだが?

572 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 15:59:36.20 ID:M3NezEo6
>>569
半年たったぐらいでしょうか。ハンドルがどうも曲がるようになってきた。ネジとかあるのかな?緩んだのかな?
見当たらず仕方ないので力で押し戻し修正→そんな事があり自転車屋さんにもっていくと、
こりゃ簡単な溶接でハンドルがくっついてるだけ。取れちゃってるからなおらんよ〜インターネットで買うからだよ。


商品到着後、組み立ててすぐ試乗しました。
500mほど走った下り坂で突然ハンドルポストが落ちて操作不能!!
ハンドルきってもタイヤはあさっての方向…。
一歩間違えたら大ケガします。


タイトル通りハンドルがピンで一箇所留めてあるだけ。
使用半年ほどでハンドルがグラつくなと思っていたら、走行中にハンドルが支柱ごと抜けました。
商品として欠陥品です。


サドルの高さ調整する部分が折れました


走行初日にいきなり左ブレーキが根元から折れて破損。次に振動で緩んだのか、ハンドル操作不能になりました。
悪いことに下り坂で止まりきれずにガードレールに激突し擦り傷と打撲多数のケガで済んだものの、相手が車や人だったらと思うとゾッとする。

573 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 16:21:43.95 ID:QueM7vJM
>>557-558
わざわざID変えてまで発狂せんでも・・・

574 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 16:30:43.89 ID:uVdarz3R
夜に面白いテレビ番組やってないとき、Amazonでドッペルのレビュー読んでる、面白過ぎてアッとゆうまに時間が過ぎてるw

575 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 17:11:17.93 ID:7mVDzSbL
BR-CX70ほしいなぁ

576 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 18:27:59.91 ID:j1Eju+NC
>>573
自演扱いしてまで言い返せないなんてそんなに悔しかったのか?

577 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/20(木) 18:49:10.56 ID:uVdarz3R
Amazonでドッペルのデウスは良いなアルミボディーだし安いし。

578 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 05:15:51.72 ID:QCjEEScY
で、結局は「カーボンフレーム」と素材の「カーボン」を混同していた、って事でいいのか?

579 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 07:34:00.24 ID:aXIkhXBs
いいぞもっとやれ!
>>578
おまえが発狂しただけに1票w

580 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 08:46:54.75 ID:DEATlS+3
>>564
するーか?スツーカなら知っとるんだが

581 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 10:40:38.28 ID:u3yytOX/
>>575
BR-CX70ってなんであんなに高いの
日本販売してないの?

582 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 16:19:52.53 ID:+2XkOrCU
あ?

583 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 16:25:11.19 ID:XTMCrPib
>>581
製造終了したから

584 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 16:29:57.00 ID:Cly98zOp
新しい202出るんやね
以前より重量1k増えてる

585 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 17:08:19.54 ID:wKYz0hUF
111衝動買いしたんだけど色々あってなかなか乗れなかった
ようやくさっき自転車屋行って防犯登録してTSマークも貰ってきたよ
自分は体重90kぐらいあってちょっと不安んだったけどなんか大丈夫そうだね
長めに休みとったからこれからあちこち行ってみようと思います

586 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 17:57:23.34 ID:01a+4zXt
>>585
やらないか。なんかわからんこととかでてきたら遠慮なくカキコしてな。

587 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 18:14:17.33 ID:wX2KsRF2
>>586
ありがとうございます!

588 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/21(金) 19:02:20.75 ID:JpqUHyEm
いいってことよ

589 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 06:24:35.18 ID:LPI5qyJj
ホモ過ぎてなんも言えねぇ…

590 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 07:04:27.60 ID:+UayPtZO
>>572
命知らずが乗る自転車だな

ドッペルギャンガー!

常に死の境界線と闘いながら乗ってる!

591 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 08:45:33.94 ID:+ZI45rLF
ギャンガーたちはたいへんなんだなあ
なんの不安もないダフォンはおまえらにはたいくつチャリかもしれんね

592 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 08:47:27.01 ID:6w6zbAZg
友達できたか?

593 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 12:04:28.56 ID:cue9wA9C
>>591
ダフォンがお前の中で1番なのかw
アホがダフォンだとよバカ丸出し。

594 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 13:04:01.52 ID:+UayPtZO
>>591
命がけで自転車乗ってるギャンガーに失礼

595 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 14:30:05.16 ID:cue9wA9C
命預けてる自転車の価格が2万8千円か………

596 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 15:02:28.72 ID:IXarnThV
まだドッペラーのことを、ギャンガーと呼び間違ってるのか

597 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 15:46:32.81 ID:Owmqh4vo
>>595
お前の自動車はいくらだ?

598 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 16:37:23.10 ID:socFRMHq
ドッペルのHPワラタ

己の道をいけ、言いたい奴には言わせておけ。
HATERS GONNA HATE. GO YOUR OWN WAY.

599 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 16:39:14.53 ID:socFRMHq
このスレ見てる感ある

600 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 17:03:32.92 ID:i26w5eIQ
>>598
洗脳ちっくだな
器用な初心者が最初にドッペル買っちゃったら毒されるおそれある
まずは自転車の正道的な車種乗ってからにすべきだ
ドッペルは走る凶器…色んな意味でな

601 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 17:34:32.44 ID:VKtRer2U
ドッペラーをギャンガーしたらどんな変態が作られるか
オフで試してみてほしい

602 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 21:05:57.66 ID:/KPdLtMJ
おれはドッペラーではないが、女がシャワー前からギャンガァしとるぞ
この女とは今から初エッチだが、2発目で変態プレイに染めようと思う

603 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 21:17:49.10 ID:kQOUrpwF
('・c_・` )ソッカー

604 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/22(土) 21:43:31.97 ID:+PGcWmnK
今3万近くもすんの?
俺が買ったとき1万5000円ぐらいだったぞ

605 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 02:33:20.04 ID:8oZtnCbm
ドッペルサンもAmazonで稼ぎたいから風評被害対策の為に、ほんの少し原価が値上がりしました。

606 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 07:30:30.06 ID:XPDjlvvU
そういやWiggleがVerenti以外のプライベートブランドとして、Wiggleロードバイク(そのまんますぎ)という、D40と同じA070で価格がより安いのを出してたな
http://www.wiggle.jp/wiggle-%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF/
しかも今、自転車本体もイギリスから送料無料セール中

607 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 07:57:04.80 ID:pVxmz3Zn
>>476
もう終わった

608 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 13:05:04.10 ID:cxEIZB1q
いま普通のママチャリでも
2.5万くらいしないか

609 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 13:23:12.00 ID:qPBUv2na
>>608
普通がどういうものか知らんがディスカウントショップなら
ローラーブレーキ、オートライト、6段変速の丸石が2万円で売ってる。

610 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 18:23:52.26 ID:beRMkC9m
111で初めて一時間ほど走ってみたんだけど
走ってるとシートポストがだんだん下がってくるんだ
俺体重90kくらいあるんだけど、やっぱ無理があったんかな

611 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 18:39:58.78 ID:gAMIOTW3
おまえばかなの?
ちゃんとしたメーカー品の国内版でも80kg制限だよ
よりによってドッペルの16インチとかw
まあ怪我覚悟で乗るならだけど、普通シートポストのクランプ固く締め込んだりするわ
でか雄ならしょうがないけど、デブなら痩せればええんやない
それでもダホンで80kg、ドッペル乗るとして俺なら65kg超えたらチャレンジしないね

612 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 19:01:52.57 ID:cN3CCD0Q
111のシートが下がるって何かで読んだ事ある

613 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 21:41:22.74 ID:OBCwIFdT
力抜けよ

614 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/23(日) 22:32:14.69 ID:GNwpywtz
どっぺりぎゃんぎゃんはえーな
名古屋まで22分

615 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 00:46:12.60 ID:icoTL7Sa
>>610
シートポストにグリス塗ってねぇだろうな

616 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 01:40:08.71 ID:ZtlpnRnV
クランプをクィックではなく、アーレンキーで締めるタイプに換えるとか

617 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 10:43:09.33 ID:whx2QusL
スクラブ入りのケミカルを塗ればずり落ちない

618 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 12:06:55.85 ID:xqty2MvT
【Amazon自転車部門】
レビュー読んでて大丈夫か?と思う自転車
3位ドッペルギャンガー
2位シャインウッド
1位Airbike
※読んでて面白過ぎて笑えます、車と違ってリコール制度無いのか?やりたい放題だなw

619 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 12:09:21.14 ID:C6z0lOfk
グリス塗りは悪くない
あそこから雨水入ってピラーが固着したりBBが腐ったりする

620 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 17:21:07.24 ID:xqty2MvT
シートポストのストレートを下に下がる防止の為に1本入れとくと良いよ、絶対にズレないから。
ストレートのシートポストを買うのが面倒なら、砂を入れておいたら良いよ、砂を詰めてからシートポストを刺せば下がらないから問題解決だよ。

621 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 19:28:01.70 ID:8pu86Jkd
以前のココの住人達なら空き缶シム試せって言ってたろうな

622 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 20:42:13.17 ID:ocsuHCGJ
今は砂ですか?

623 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 20:44:46.67 ID:pNMf6eNA
やっぱりリアのフレを完全に取らないとカンチブレーキはきついなあ
面倒すぎるからお店にやってもらおかな
んー

624 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 21:32:14.73 ID:PVsZSnw4
リアのフレやキツさならオフ会でいろいろ見てもらえるよ

625 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 21:56:53.66 ID:pNMf6eNA
フレ取りも慣れなのかなあ
こないだスポーク張った時は徹夜してどうにか一応走れるぐらいにはなったけど、ブレーキをスレスレにするのはまだ無理

626 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/24(月) 22:07:05.85 ID:+n2+D+30
なんでマジな返答してんだよ

627 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 00:25:50.19 ID:A/OU5T8u
>>624
リアがキツい?みる?
もっと尻の力抜けよ、ハマらんだろw

628 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 03:36:26.19 ID:NXbJtdvk
もうヤダこのスレw

629 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 05:20:38.29 ID:+0zJBdRo
アンチばかりでドッペラーの書き込みが減ってたから安心した
数年前は噴水のある公園の無料駐輪場や市役所近くのパチンコ屋に行けば数台は停めてあったのに、ぜんぜん見ない

最近はおしゃれなカフェに行くと店長と店員がドッペラーだったりするね

630 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 10:49:52.92 ID:KBRZipFe
>>618

ただのバカ(>>618の事w)の主観を、さも何かオフィシャルのランキングみたいに書いてまで
ドッペルをネガりたがってる大枚はたいてドッペル未満のお布施自転車を買ってしまった悔しさ爆発してる>>618
頭の悪さが香ばしい

631 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 21:27:41.19 ID:LC8XdFmM
330にREVOX ALLOYカンチブレーキはさすがに贅沢かなあ
今つけてる激安のCT91を黒く塗ればいっか

632 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 21:30:01.53 ID:LC8XdFmM
CX70は絶版で高騰してるし無難なCX50は黒くないしこれは塗るのもなんだし
んーむ

633 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 23:31:42.48 ID:zYclxsk7
定番だけどTNIカンチ-136 (上海で150元だから日元だと2412円くらい)じゃあかんのけ?
自行車後進国の小日本だとやっぱり倍ちかい価格やね

634 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/25(火) 23:40:29.30 ID:9Ayrnyk2
自分はシクロクロスバイクにケーンクリークのSCX-5を使用
日本での定価はシマノより高いが、台湾からの直輸入でヤフオクに出してるショップから格安で落札
カンチだけどリアホイールがロックするくらいにガッツリ効く

635 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 04:35:58.92 ID:UeDIOMUm
>>633
>自行車

日本語勉強しろよチャイニーズw

636 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 05:29:14.26 ID:xP9c8/jC
岐阜や東大坂や神戸なら劣等語が使えなくても中国語と英語だけで充分生活できるよ。

637 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 07:25:06.69 ID:WPtkrdiz
>>633
>>634
ありがとうございます。どちらも良さそう!
交換シューの入手性が良いものが希望ですが、これらは例えばシマノののシューと互換性はありますか?
ググッても分からなくて。

638 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 07:36:52.14 ID:NiIsT2+u
基本、Vやカンチのシューには互換性があるが、自転車によって台座からリムまでの距離、シューを取り付ける部分の肉厚が違うので、
丁度良い位置にするために球面ナットやワッシャーの位置を入れ替えたり抜いたりして調整

639 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 18:10:14.53 ID:Yiur14DH
ドッペルギャンガーアシストはまだですか

640 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 19:52:23.96 ID:R2vs2sG2
>>633
>>634
どっちも良さそうでほんと迷う。
TNIカンチ-136は無骨な感じがなんか良い。シマノCT91の高級版って感じ。
SCX-5はそのパクリと思しきテクトロoryxが見た目は気に入ったので、本物も当然気に入りそう。

調整しやすいのはSCX-5の方なのかな。TNIのはCT91同様に難しそうな気が。

>>638
そうなんですね。安心しました。

641 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/26(水) 20:05:08.03 ID:R2vs2sG2
SCX-5は六角レンチだけで調整できそう。
TNIカンチ-136は六角レンチとスパナの両方が必要?

642 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/27(木) 08:40:28.25 ID:wKUxmgg9
テクトロのOryxは古いMTBのマディフォックスに付けてみたけど、形は似てるのに(そして同じシューにしたのに)SCX-5より明らかに効かなかったぞ

643 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/27(木) 17:57:07.76 ID:vC2dJOF/
>>642
ありがたい情報です。一体何が違うんでしょうね。材質とか精度?

644 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/27(木) 18:38:56.68 ID:2y3LHcZ/
ブレーキじゃなくてワイヤーの質やリムとの相性の可能性もあるが、とにかく下りとかスピードが乗ってる時は滑る感じだった
他の人の評によれば、それでも昔の4400系Tiagra(キャリパーブレーキ)よりはマシとのこと
あとテクトロは付属してるシューがヒドい、効かない+削れやすくリムが汚れる

645 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/28(金) 06:38:58.89 ID:ZCV4k1i6
420か430のトップチューブ上の高さなんcmかわかる人教えて下さい

646 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/28(金) 15:42:34.62 ID:WoWRf3fb
411ドノーマル乗ってるけど リアのハブ軸が曲がってるって言われた 7速にするとゴリゴリ感がある
ボスハブからカセットに買い替えたいけど 安くてイイ完組ホイール無いですか?

647 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/28(金) 17:15:27.08 ID:P3AEF0JY
>>646
シマノのRS010とか、何気に11速まで使えるし

648 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/28(金) 18:25:59.22 ID:WoWRf3fb
>>647
ありがとうございます。 フロントがディスクなんで リアだけ買おうかなぁ。。。

649 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/28(金) 18:36:07.91 ID:AofS/wrB
>>648
調べもせずに答えてすまぬ…後輪だけのもあるみたい https://www.amazon.co.jp/dp/B00KR4OHFI/ref=cm_sw_r_cp_apa_8YWazb4T36XWA

650 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/28(金) 21:23:31.25 ID:9hFsn57k
デュラエースのブレーキケーブルセット激安980円@尼マケプレ にそそられたけど、よく調べたらルーラーのやつの方が欲しくなったので助かった。

651 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 09:47:43.30 ID:UeL+nT2w
アマゾンマケプレ詐欺の話もあるから激安には気をつけろよ

652 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 10:21:56.17 ID:CDLf+vYz
中華チャリの転売だから大丈夫さ
買うアホも了承済み・・・なはず

653 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 12:47:31.83 ID:fAhMYHot
>>646 ハブ軸まがってんならハブ軸交換すれば良いん
じゃないの?
411のリアなら単なる両端ネジの棒だから4-500円。

654 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 12:58:09.16 ID:1J2pR283
まさに今しがたハブ軸を交換した。
工具は100均の15mmレンチを2つ。
スプロケの締め付け具合によってはそれ外す用の工具も必要だけど。

655 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 13:06:25.93 ID:fAhMYHot
アッ、両端ネジの棒と言ってもシマノの奴推奨。
M10の多分Y3CD04010

656 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 13:30:37.75 ID:/aAlBiyC
「当社製品においても極端に価格が安く詐欺が疑われる出品が確認されています。不審な出品者、出品商品にはご注意ください。」
と、twitter上でビーズからもマーケットプレイス詐欺への注意喚起が出てる

657 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 15:26:49.37 ID:BZT172oo
330Cがアマの売れ筋1位か
よく見るけど、やっぱり売れてるんだな

658 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 16:20:55.75 ID:slg1LCYi
>>649
 ありがとうございます 

>>653
ありがとうございます 確かに ハブ軸を交換すれば解決しますね でも ボスは軸が曲がりやすいよ
と聞いたので この際 カセットにしてもいいかなぁ。。。なんて考えたりもしています

659 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 17:09:01.64 ID:1J2pR283
先日ボスフリーからカセットフリーに替えた。スポーク組むの面倒くさかったけど作業自体は簡単。
でも二度と使わなさそうなものも含め専用工具が要ることも含めると、完組の方が良いのかも。

660 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 19:44:58.65 ID:lzvocUqb
ハコベロいいね。

661 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 22:05:36.83 ID:y6+2o6yr
>>657
クレームも比例するけどな…

662 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 22:34:15.62 ID:fAhMYHot
>>658 カセットにすると8sいや9sと邪念が起きそうだね(笑)

663 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/29(土) 23:57:21.55 ID:AuC2kfF+
急に休出出張来たから
ついでに111持ってきたったわ
明日は仕事だが月曜火曜は走ったる

664 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/30(日) 00:36:14.13 ID:yhfDOAtS
9s以上はチェーンが弱いから使わない
と自分に言い聞かせてる

665 :ツール・ド・名無しさん:2017/04/30(日) 19:23:46.36 ID:UvGPUjlB
ケーブルをスチールからステンレス(&コーティング)に変えてみる
変化が楽しみ

666 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 12:35:06.65 ID:7TIuDOgs
RDをTourney6/7からAltus7/8に変更することにした
ビッグプーリーなのが好評みたいだけどなんのメリットがあるんだろ
スムーズさ?

667 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 12:52:34.57 ID:ZejBNgeu
今回の成果です (・ω・` )
やっと雪の壁見れました
http://i.imgur.com/oYKM1Kq.jpg
http://i.imgur.com/l7ICC3V.jpg
http://i.imgur.com/B8tHEu8.jpg

一昨年
http://i.imgur.com/d85xUFf.jpg
昨年
http://i.imgur.com/7dDynd4.jpg
今年
http://i.imgur.com/bkWAZKc.jpg

668 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 12:58:54.46 ID:7TIuDOgs
そしてKCNCプーリーが欲しい物リストに加わった
ああエンドレス

669 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 13:01:04.52 ID:7TIuDOgs
>>667
おめ!チャリがちっさく見えますね。

670 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 13:44:22.46 ID:Ps4WKuaG
>>666
どこで好評なの?
見た目の自己満足だから

671 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 13:55:29.46 ID:7TIuDOgs
>>670
尼のレビューで

672 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 13:56:33.28 ID:7TIuDOgs
まあ見た目の自己満足でもいいや

673 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 14:06:58.66 ID:7TIuDOgs
とりあえずブレーキケーブルをスチールからステンレスに替えたらなんかカッチリした
今はCT91だけどケーンクリークのSCX-5が届くのが楽しみ

674 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 19:39:56.46 ID:EMyy1o0c
わりかし本気でLGBTのお揃いシャツ着たドッペラーが集団で走ってたりするね

675 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/02(火) 20:52:23.00 ID:Ew7hhhKu
幻覚が見えるようになったら病院行ったほうがいいぞ

676 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 00:57:26.37 ID:xBK/jbQS
>>669
こういうの見ると嬉しくなる

677 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 01:21:31.92 ID:7xX7q0r0
こういうの見ると幻覚だと思う人もいるらしい

東京レインボープライド2017 4月29日〜5月7日
http://tokyorainbowpride.com/

678 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 01:56:14.70 ID:VoebDFRr
Altusじゃなくて思い切ってSoraにしたほうが良かったかな

679 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 06:25:38.81 ID:LukpZgND
http://www.doppelganger.jp/hakovelo/

ハコベロ
しかしワイヤー長すぎだろ

680 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 06:39:31.63 ID:LukpZgND
https://www.naturum.co.jp/itemdetail/index/9927824
ナチュラムが50000円で予約受付中。

高いな・・
http://www.e-otomo.co.jp/renault-magnesium8mg-fdb140/
こっち買おうかな

681 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 09:57:12.87 ID:VoebDFRr
最初からついてたTourneyのRD、調整ちゃんとすれば別に悪くないな

682 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 12:43:26.54 ID:WPMaUjwl
ターニーは剛性とチァーンを張るスプリングが弱い

683 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 12:53:21.76 ID:YUw51cwA
チャーン

684 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 23:09:45.70 ID:Jq9du+E0
商売と言えばそれまでだけど
そもそもコンポってこんなに種類いらんよな

685 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/03(水) 23:14:35.03 ID:Tjgmx2rY
>>682
ハァーイwバブーン

686 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 08:17:18.53 ID:5bHekP36
安売り(結果的にクソ高いが)はチァーンラインがズレてることもあるからターニーが無難
ヘタに上位にしてもコンポ全交換しても調整が決まらない
メイン自転車の整備が終わったらドッペルなんて再利用のしようが無い

それかサドル、グリップ、スタンド、ブレーキ周りだけマトモな部品に換えて予備の予備だね

687 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 08:36:29.29 ID:cz1oluuu
最初にチャーンラインの調整やれば済む話

688 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 08:39:08.44 ID:5bHekP36
フレーム側の軸受けが既にズレてるんだよ

689 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 08:57:17.02 ID:qcvC93k7
>>686
安売りとは?

690 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 08:59:08.51 ID:sz6wVpR/
一昔前のママチャリやルック車によく付いてたターニーRD-TY18は、むしろ調整し難かったような

691 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 09:50:40.08 ID:cz1oluuu
>>686
それを調整する

692 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 16:14:06.52 ID:AexS+F2D
チャーンという表記見ると草生える

693 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 16:39:10.78 ID:kKA/u27e
バブぅ

694 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 19:00:39.40 ID:vjoSIoJP
ハコベロのギアはシングルなのか・・・
内臓3速でいいから変速が欲しかったな

695 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/04(木) 23:09:41.86 ID:j1xoN1+i
ミノとシマチョウおいしいから好き

696 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 03:29:29.32 ID:Nqyf44nn
>>694
ドッペルで内装ギアなんて過去にもないだろ

697 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 08:09:21.48 ID:SI3BsUSh
支那の自転車工場に土下座して頼めば作ってくれるんで無いの?

698 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/05(金) 12:02:17.28 ID:sgdeowN7
シャフトドライブ車があったぞ

699 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 06:29:36.09 ID:CCjXH3qN
どうしてもゴミ同然の激安ホモチャリじゃなきゃダメ?
マトモな国産自転車か台湾OEM製じゃあかんのけ?

700 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/06(土) 10:01:19.15 ID:ao7Yp83n
>>692
冬場の車メ板でよく見る

701 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/07(日) 23:32:32.79 ID:OWxjpI2A
>>695
ミノはあんまり
シマチョウマルチョウは好き

702 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 12:10:14.36 ID:lNRLRCW6
いや〜センマイだろよ

703 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 14:14:29.73 ID:PhnDKNYJ
倭人はホルモン食べないから見分けが付いていいね

704 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 14:37:24.67 ID:FDQbyZCJ
いまどきそんなことはないよ

705 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 15:13:40.76 ID:Ak0DhpnA
ドッペルってキャンプ地とかでどういう地位なん?

706 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 15:26:17.14 ID:b+kWd9DJ
自転車と同じで、高価なブランド物を使ってるユーザーには叩かれるが、リーズナブルなんで売れ行きは良い

707 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 15:32:51.74 ID:Ak0DhpnA
>>706
お前さんの学生時代、国語の成績悪かっただろうな

708 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 15:34:13.61 ID:b+kWd9DJ
ドッペルギャンガーのキャンプ用品の話じゃないのかね?

709 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 15:34:41.27 ID:wpOhbxUV
('・c_・` )ヒマソウダネ

710 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 15:39:25.88 ID:Ak0DhpnA
昔、石井のスタードーム使ってる人から、ダンロップのテント馬鹿にされたことがあって。
あれから何年も経つけど、ドッペル良さそうだなって思ってさ。
売れ行きとか関係ないでしょ、実際はどうなのかな?

711 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 15:42:31.40 ID:WvZzzd3N
絡み損っぽいから教えないよ!

712 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 15:47:58.73 ID:b+kWd9DJ
だから一流品使ってる人からは無視されバカにされ、ファミリー層や価格や機能の面白さから割り切って使ってる人にはよく売れてるんだっつうの
自転車同様、実用性以上にブランドによるヒエラルキーを気にする奴は買うべきではない

713 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 15:49:57.86 ID:Ak0DhpnA
>>711
絡むのが損?だからお前はボッチなんだよ

714 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 15:50:38.64 ID:Ak0DhpnA
>>712
じゃあ実用性だけ考えたらアリなんだな?

715 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 15:53:33.58 ID:Ak0DhpnA
ロゴスとかノースイーグルとか安いテント使って自由を満喫してみたい

716 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 15:55:39.96 ID:b+kWd9DJ
本格的な山登りとかでない、キャンプ地でライトユーザーが使うなら問題なかろう
ある「割り切って使ってる」人によると、面白い小物はよく使うが自分の身の安全に関わるものは買わないとのことだが

717 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 15:55:47.79 ID:s0K2+q51
すれち

718 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 16:00:04.56 ID:bXg/i3s6
>>705
おひとりさま

719 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 16:01:23.05 ID:Ak0DhpnA
>>717
バーカ

720 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 16:01:46.62 ID:Ak0DhpnA
>>718
それわかる。納得行く

721 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 16:03:04.23 ID:fhPFPx4w
最近はDQNよりヤカラと呼ばれてるよね

722 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/08(月) 21:51:22.38 ID:7JntYNOR
451のミニベロロードが出るってマジ?

723 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 07:03:00.05 ID:qSuqHpZB
キャンプ用品はブランド名見てないやつが買ってる

自転車は中途半端に高いから変態以外買ってないんじゃないか

724 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 07:20:44.86 ID:ZXm5LDWn
変態の自覚が芽生えるまでかなり掛かるんだよな
繁華街の駅裏で化粧したオッサンに話しかけられるまで痛自転車とは気づかなかった

725 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 07:35:56.53 ID:Mecu3FGj
ルイガノ乗りだけど最近ドッペルギャンガー欲しくて仕方ない

726 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 11:07:45.59 ID:jGDfxSLG
乗り味を軽くしたくてコジャックかデュラノにしたいけど、どっちがいいかな@330

727 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 11:40:30.65 ID:IcVmeYq6
俺はデュラノにしたけどもともと1.95から1.1だからだいぶ硬めの印象になったけど前後サス付きだからそんなに気にならない
その分転がりが軽くなってグリップもよくなった感じ

728 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 12:19:58.59 ID:CjHCUd27
コジャックって禿げてるよね

729 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 13:45:11.07 ID:rCexgQRL
>>727
ふむー、サスないしフレームもカッチカチなのでキツいかな。

>>728


730 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/09(火) 18:17:47.31 ID:oI5KSy1B
硬すぎるのが不安なら1.35のコジャックでいいのでは?

コジャックはグルーブのないスリックだからね

731 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 11:14:50.14 ID:63VHHj/e
>>730
極細のデュラノにも憧れはありますが、デフォでついてるのが1.75なので、コジャックでも恩恵を感じられるかな。
それともデュラノで空気圧少し低めにするか。悩ましいです。
少し荒れた路面や湿った路面に強いのはどちらでしょうか。
少し太めのコジャックな気もするし、溝のあるデュラノな気もするし。

732 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/10(水) 12:16:38.38 ID:b49pKYUv
間を取ってミニッツ

733 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/12(金) 20:15:37.93 ID:K/ucwHW5
ステムがアヘッドならよかったのに

http://i.imgur.com/aduWhpH.jpg

734 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/12(金) 20:27:45.95 ID:koQcrwt7
本当にガチホモかヤクザしか乗れなさそう
中国では普通なのかな

735 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/12(金) 21:00:23.69 ID:89RVHq1n
>>733
重さどれ位?
普段使いしやすそうで俺は好きよ

736 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/12(金) 21:15:29.75 ID:VtUe9yxN
ちょうだっせえやんw
リアルで見たらキンケシ投げちゃるわww

テリーマンな

737 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/12(金) 21:27:56.37 ID:K/ucwHW5
>>735
ドッペルのツイッターで商品化率50パーの試作モデルだそうで
車重は元の550とドッコイくらいかちょっと重いくらいかな

738 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 08:50:45.34 ID:+FfO40HG
>>733
これ車種なに?

739 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 09:16:41.55 ID:Xa+4ktSo
ダフォンのチァーンをギャンガーしたドッペラーはいますか?

740 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 10:04:55.45 ID:oh8D9zw2
カゴ無しでアヘッド化はステムアダプター買ってやってくださいって感じで出しそう

741 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 11:32:05.39 ID:4Lh4k/Qn
みんなドッペルはサブなんでしょ?
メインで高いの持ってるんでしょ?
ガチ貧乏なのは俺だけなんでしょ?

742 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 12:49:59.24 ID:Xa+4ktSo
はっきりいってドッペルの方が金かかるよ
中国経済を支援するつもりで買ってる

743 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 12:58:09.32 ID:1ejK9AAp
>>742
ドッペなんかより、DahonやTern買う方が中国経済の支援になるよ

744 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 13:00:46.35 ID:Xa+4ktSo
そう?ダフォンの激安物とドッペルは溶接ビードや末端の仕上げを見ると全く同じだから工場も同じでないかな?

745 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 13:52:18.98 ID:2h6lHXGm
サイメンの店長もYoutubeでそんなこと言ってたな、ダホンじゃなくて中国工場製ブリヂストンとの比較だけど

746 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 16:44:55.82 ID:XPwtQtDO
>>741
ドッペルはサブだよ
車載用折りたたみチャリとしては機能充分
正直、日常で使う気にはならない・・・

747 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 18:22:30.10 ID:mIVss0dn
>>741
ドッペルはサブだがメインもドッペル

大径小径それぞれ使いみちが

748 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 21:08:17.22 ID:cgHLzJqu
330用にシュワルベのデュラノとそれに合わせてこれ
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01BSEHNL0
を買ったんだけど、ホイール(20インチ)より一回り大きかった。
不良品ですよね?

749 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 21:09:34.61 ID:cgHLzJqu
デュラノのサイズは問題なし。
一緒に買われているということもあり安心して注文したのだけど。

750 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 23:30:41.38 ID:xE+yFSwn
>>749
自分も尼で買ったけど買う前に散々比較検討した
チューブはそれで問題ないはずだと思うけど…
試しに組んでみた?
自分はパナのチューブだけど組む前に合わせた時には大きく感じて焦ったけど組んでみたら問題なかった

751 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 23:33:26.40 ID:xE+yFSwn
>>749
余計なお世話かもだけど
元のリムは仏式じゃないと思うけど仏式バルブをリムに固定するアダプタなりネジはあるのかな?

752 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 01:19:29.56 ID:qM84Ja5o
>>750
試しに組んでみたら問題なかったです。こういうものなんですね。
助かりました。ありがとうございました。

>>751
急ぎ注文しました;
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00MG9BFU2/
久々に購入するドッペル製品です。

重ね重ね、どうもありがとうございました。

753 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 01:32:29.77 ID:RzPEYzZD
シュワルベのタイヤチューブに付いてくるナットは独自の膨らみがあって、英式・米式のリム穴に丁度はまって安定してくれる
http://nakaeno.com/wp-content/uploads/2015/08/IMG_6807_1.jpg

754 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 01:36:38.69 ID:qM84Ja5o
>>753
それは一応知っていて試してみたんですが、安定しなかったです。

755 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 01:46:09.52 ID:qM84Ja5o
いやーでもこうグイッと引っ張ってナットを締めれば安定するといえばするような。
とりあえずキャンセル。

756 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 11:26:47.52 ID:Yb08ZvnN
ドッペル初心者です
今D8乗ってるのですが、エビホーンかカニホーンにしたいと思います
カニホーンにした場合はブレーキを左右交代してつけた方がいいのですか??

757 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 17:43:42.83 ID:TmoD8jA4
ケーブルアウターを前から急激にU字に曲げてブレーキレバーに挿入するとヒビ割れてくるんだよね
だからワイヤーを曲げなくて済むようカニのハサミみたいになるように
ブレーキレバーを持ち手に対して逆に付けることがある

レバーは左右指定されてることが多いから、左右逆にすることがあるというだけで
裏側のリブやナットが気にならないなら左右指定を守って裏返しのまま使ってもいい
ま、ブレーキでちゃんと止まれさえすればいいんだよ。という話かな?

D2に乗ってた庄内緑地〜mozoのイカニモさんはお元気ですか

758 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 19:03:03.18 ID:Yb08ZvnN
>>757
ありがとうございます!!
では左右逆にしないでとりあえず付けてみます!

759 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/16(火) 19:20:07.90 ID:ATRout/D
シュワルベ軽くて良いけどやっぱり硬い。空気圧ちょっと下げるか。
でもショックの吸収を名目にカーボンのハンドルとシートポストが欲しくなってきた。

760 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/18(木) 09:48:15.09 ID:+oe6Ek0T
ブレーキをSCX-5に替えて初ドッペリング@330
すごくいい。カッチリ効きますねこれ。

761 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/18(木) 21:55:59.64 ID:Tj/SZ3+X
ケン玉だすってよ

762 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/18(木) 21:58:36.02 ID:Tj/SZ3+X
http://pbs.twimg.com/media/DAGV7ttUwAArcl_.jpg

763 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/18(木) 22:39:29.37 ID:gqZVw3nx
>>761
前からあるだろ

764 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 05:18:57.96 ID:5/FKY237
ニワカ

765 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 12:39:16.66 ID:SS68r492
ニカワ

766 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 14:48:56.05 ID:sdLI8w9Y
ニカウ

767 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 19:39:31.10 ID:57EQmF5/
BBQ用品、使い捨て自転車、ダーツ、エアマット、ワンタッチテント、ケンタマ
なぜかビキニパンツだけが足りない
欲を言えば昆虫飼育セットも出して欲しい

768 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 19:51:47.43 ID:u1HuK5SC
男は黙って六尺褌

769 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 19:51:47.89 ID:17AVYAsg
('・c_・` )ソッカー

770 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 22:23:39.24 ID:PR8Pg2y9
シマノのフロントハブがようやく届いた。
けどストックのままでもよく回ってるからやる気低め。

771 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/20(土) 23:10:00.28 ID:o7+meIVm
ドッペルのハブは固目に締めてあるから耐久性は
良いよね。
反対にメカディスクはカムの油がローターについて
全然効かなくなる。速攻でシマノへの交換お勧め。

772 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/21(日) 08:14:56.60 ID:I8m8UrJ6
レインポンチョの女の子、下に何も着てないように見えてベージュのセーター着てるのな

773 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/21(日) 17:59:28.83 ID:C70pcwxq
https://t.co/PQkrC6mS21

ツイッターで発表してたこれ、
211の新型かな?
軽量化されてるなら
買い換え考えるけど 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)


774 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 07:01:38.79 ID:BBjre8jx
ドッペルの商品展開のアグレッシブさってなんか凄いな
アウトドア界のアイリスオーヤマって感じか

775 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 07:41:29.82 ID:Ya9AVHa/
自社工場でないしサポートも実質無いし建前と品質の違いは周知の通りだし
良くてダイソーあたりでないの?

776 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 07:56:39.20 ID:dwJqWOIr
>>774
アイリスオーヤマに失礼にも程がある

>>775
ほんこれ

777 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 08:03:01.16 ID:y0MXukQe
ドッペルのEmail対応は素晴らしかったな
担当者が社内駆けずり回って対応してくれてるのが手に取るようにわかったよ

778 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 08:19:23.87 ID:QwUf3LWK
害獣の画像でツイートするのやめれば商品展開追いやすいんだが

779 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 19:32:35.06 ID:xtwuMcp8
んで、結局それ(773)、211の新型なんか?
2017-2018の211mobility6の新色はモデルチェンジ無しの色違いなんだが

780 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 21:33:12.98 ID:f1havHZx
登山板ではすっかり一番人気のテントブランドになったな
なんか入荷するたびにすぐ売れるらしいな
こうやって儲けを積み重ねていけばやがて品質も兼ね備えた一流ブランドになるんだろうな

781 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 23:28:10.38 ID:bjS5Tfxp
見た目がロードだから盗まれそうで怖いよ

782 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/22(月) 23:29:14.23 ID:Z09Yq8EB
値札つけとけば

783 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 00:13:39.15 ID:ni2bmI+n
予備で2〜3台持っとけばいい
古いのは自転車置き場に置いとけば誰か持ってってくれる

784 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 02:41:23.44 ID:T8/OcLsx
ハコベロって何がトラブってんだろうね
設計上耐久性が足りなかったとかだと
せっかくの画期的な自転車が白紙に戻っちゃうね

785 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 06:14:18.45 ID:W46j9A3A
>>784
トラブってるの?

786 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 11:52:37.32 ID:DCs6bjNj
20インチくらいのスポーツタイプが欲しくてたどり着いたんだけどパルセイロってどうかね
ツイッターに新型の写真上がってるけど発売いつくらいなんだろ

787 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 12:46:05.87 ID:nrGIeJ/d
New260 ってなんだよ(´・ω・`)
https://pbs.twimg.com/media/DAAjMaaUwAAkzHb.jpg

788 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 13:51:19.11 ID:QNgjsECJ
>>786
現行のほうがよくないか?

789 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 18:55:18.93 ID:MkFopk6O
>>787
折れ曲がったダウンチューブが生理的に受け付けねぇよ!

事故で折れた様にしか見えねぇわコレ。

790 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 19:50:45.83 ID:efbkXUjL
ブルホーンじゃないと260と認めない(-_-#)

791 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 20:29:47.79 ID:ajj7NChD
>>789
マジでデメリットしか感じない
おまけに見た目もいまいち

792 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 20:35:09.98 ID:EtjQfH9I
ドンキで売ってたけど筋斗雲のeクルーザーってすごいねなんか
ドッペルと2台持ちしようかな

793 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 20:51:20.04 ID:UGpLgZ9g
見た目もアレだけど、強度部材としてその形状はどうなん?

794 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 21:24:14.39 ID:sQO12GMa
>>792
商品紹介ページより「KINTONE E-Cruiserは公道では走行できません」

795 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/23(火) 23:36:36.48 ID:8aNMhcDJ
>>794
あらやだ

796 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 07:32:49.03 ID:JdpRL0dn
ドンキの客なら公道を普通に乗り回すであろう。

797 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 11:19:22.45 ID:X7fES3p+
細かい事言えば、フルアシスト状態でなければ公道を走れる
もっともそのためにはナンバー登録が必要だが、大阪とか中華フルアシスト電動バイクが違法に走ってたりするね

798 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 12:01:59.67 ID:M5X15nTf
キッズバイクの16インチのやつ、前後Vブレーキで意外と良いワ
子供用はルイガノを除けば他はほぼ前はママチャリサイドプル、後ろはバンドブレーキってのばかりだからな

799 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 21:40:00.23 ID:dUMH2W8a
ドッペルゲンガー824フリート乗ってるのだが世間からの風当たりが強い(笑)全力で改造していこう!この掲示板があると知ってドッペラーが他にも沢山いるとは!

800 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 21:49:27.22 ID:ogVKUO6i
ドッペラーの名称を使ってるのは2chと中華転売屋だけでは?

801 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 23:02:11.74 ID:dUMH2W8a
そうなのですね...
ドッペルで腕を磨いていきます。

802 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 23:36:09.36 ID:eB4UW0Hx
>>801
心配するな(´・ω・`)

ドッペラーは自転車乗りに一目置かれている
自転車乗りの最終形態がドッペラーと言っても

過言ではない(´・ω・`)

ここに至れないのはただの
チャリンカスだ(´・ω・`)


ただしビーズは信用してはいけない

803 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 23:56:06.58 ID:ivp8fy0A
前ハブ組みたいようなめんどくさいような

804 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 23:57:08.81 ID:ivp8fy0A
明日の夜にするかなー雨だし

805 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 05:48:05.85 ID:NO4llFBW
>>804
桜が咲いてた頃、真夜中に清洲城の東側にあるベンチで自転車のリアハブを分解してたのはお前か

806 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 06:40:54.41 ID:kd9MuEJ4
>>802
ドッペラーが自転車乗りに一目置かれる事はないし(笑)
どんだけ自意識過剰なんだお前は
それとも自転車乗りに一目置いて欲しくてドッペラーやってるのかとツッコミたくなったわ

807 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 06:44:07.13 ID:b+h3IiKG
ブランドロードバイク()お布施爺が自転車乗りに一目置かれる事はないし(笑)
どんだけ自意識過剰なんだお前は
それとも自転車乗りに一目置いて欲しくてブランドロードバイク()買ってるのかとツッコミたくなったわ


こっちにがしっくりくる件

808 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 06:44:59.26 ID:NO4llFBW
>>806
オレが上半身裸&下レーパンに似たボクサーブリーフでCRドッペリングするとアニキたちが見惚れてるよ
実はママチャリで走ったほうが速いのは秘密だ

809 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 06:47:29.04 ID:aBqHoJOx
>>788

俺も元の方が良いと思う。新型のそのすぼまってる奴は強度だけじゃなくてデザインが悪いよ。

810 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 06:48:33.99 ID:aBACR0XZ
>>807

ワラタw

811 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 08:56:57.86 ID:UtVsVWQQ
>>806>>807を経て、と一周回ってドッペルでも遊ぶようになったやつは結構いるんじゃ

812 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 09:09:06.16 ID:NO4llFBW
オレもママチャリがメインでドッペルは夜用だ

813 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 11:34:48.53 ID:VLh9Fsoj
ドッペラーの兄貴達の多くはブランドのロード持ち

814 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 11:42:42.46 ID:UtVsVWQQ
おれはドッペル2台だけなんだけどなw
自転車乗り回す趣味ないし

815 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 12:46:55.02 ID:H8YUV1fa
ドッペルヲタ

816 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 13:56:15.55 ID:CHqW3miT
結局シマノのカンチCX70に変えたけど、さすがに良くできてる。

817 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 19:25:00.36 ID:A8Q0x7VK
ちょうど格下のCX50が今日届く

818 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 20:19:10.75 ID:KL3eJatj
UBC2017のチャリって3台とも塗装してるの?

塗装して無きゃ賞取れないとかやだなあ
したくない奴だって多いだろうに

819 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 21:35:46.77 ID:2kemc20U
560ホワイトやっと通算100km走った
1年かかったw
安っぽいけど普段乗るフラバと違って快適

820 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 09:20:24.54 ID:3kbsLpwr
560のサドルとシートポストとタイヤ
11-28スプロケ 56Tチェーンリング変えた
次はドロハン化したいけど大人しく7速のままかホイール変えて9速化するか悩む
Fディスクだしどこでホイール買えばいいのかわからない
余ってる5600のSTIあるんだけどさすがに9速じゃ使えないよね…

821 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 09:36:22.52 ID:AWtdwSv6
シマノホイールなら後輪だけとか売ってる

822 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 09:59:19.07 ID:jRt+K6zk
>>820
うらやま!
DNP?精度がどうとか言われるけど、実際どう?

823 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 00:05:21.69 ID:wVlxkcIb
>>820
小回しでケーブル引けば10→9s化は可能かもしれない

824 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 03:35:04.94 ID:9zdmrOk8
ふむふむ…みんな程自分には知識も技術もないのでホイールはやめとくかな
ホイールまで変えるとホローテック化とかFフォークまでヤりたくなっちゃいそうだし
でもRDはアルタスに変えてみたいかな
ハンガーなしで付くのかハンガー自体あるのかわかんないけど
ちなみにDNPのスプロケは特に問題はないですよ
ポン付けだとローハイ共にチェーン落ちまくりだけど調整すれば気持ちよく変速するし
注意点はボス抜きかな? 自分はパークツールの買いました

825 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 03:42:26.92 ID:9zdmrOk8
↑ボスフリー抜き間違えました
パークツールじゃなくてE-TOOLってやつでした
シマノより噛み込みが深くて具合いがいいみたい

826 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 10:14:10.70 ID:ikWN9v1D
ホイール代える時の一番の悩みは406の長所捨てて451化するかどうかだな。
そのくらい406の長所は捨てがたい。
8か9かではあまり悩まんかったわ
8までの物が安く手軽に買える利便性捨ててわざわざ9以上にするメリットがミニベロではほぼゼロ。
フロントダブルとかにすれば軽量化のメリットも無いわけで。

>>822
ボスフリーのままギア欲しがってるななら悪くない選択肢だと思うよ。
精度云々も言われるほど惨くは無い。カセットだと1000円位で買えるスプロケットを
4Kとか出さなきゃ駄目だけどカセット化は4Kじゃ済まないわけで。
ただボスフリーで変える場合固着防止グリスしっかり塗れよ。俺みたく後からハブと完全一体化して泣き見る事になるぞw
まぁカセット化したから使わないんだけどね

>>820
9Sにすればその他シフターとディレイラーとチェーンも変えないとだめだろうから結構面倒じゃね。
シフター以外(少→多なら厳密にはOKだけどw)は8Sまでだったら使いまわせるけどね。
チェーンリングもどうせなら56じゃなくてドッペルの60丁買えば良かったのに。

827 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 11:52:10.55 ID:UzxkWkw2
>>826
ありがとう
固着防止とか知らんかった

828 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 11:58:25.49 ID:usImAzdi
フランジのスペックが同じフリーハブだけ買って引っ越しさせちゃう

829 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 12:16:25.19 ID:22SwPGss
ボスフリーは構造上、走る度に締め付けてるようなもんだから

830 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 13:06:01.80 ID:LyBALUqp
>>827

改造楽しもうと思うならバラす機会が多いだろうから固着は気を付けた方が良いね。
本格的に外れなくなったら壊さないと駄目になる時もあるから。
グリスはこれが良いよ。値段的にも買いやすいしチャリ屋ならどこでも売ってると思う。
シマノのプレミアムグリス
http://www.cb-asahi.co.jp/item/09/00/item31900100009.html


ボスフリー部以外にもシートポストのフレームに刺して接触する部分とか、
ペダルとクランクの間とか、Vブレーキ変更時の台座とかにも忘れないで塗るべし
インテルラゴスってデウスと同じで前だけディスクで後ろVブレーキだから変える時は
忘れないように。小指の爪くらいの量ちょびっと出してそれを広げればどの用途でも足りるから
結構多くの機会使えるよ。

831 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 13:20:11.30 ID:+6UPCVXP
もしかしてこのスレの自転車歴もしくは平均年齢ってめちゃくちゃ低いんじゃ・・・

832 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 13:26:48.88 ID:4SmwLrf4
オヤジや爺は無駄にブランドバイクとかにでも乗ってるだろうし
ドッペル乗って無い老害は自分たちのホモアピール五月蠅いから来なくて良いよ

833 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 13:28:03.78 ID:Gqy0dheN
入り乱れとると思うで入門にドッペル選ぶ人もいれば酔狂でサブとしてやミニ四駆的楽しみ方してる人もいるやろし

834 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 13:31:38.11 ID:lSgx91zH
ホモホモ言ってるのや、やらないかのAA貼ってるのってただのドッペルアンチだしな。
知識も何も無いからドッペルの良さがわからないで安くて良いの乗ってる若い子に
自分達の失敗を認めさせられ我慢できない哀れな層w

そもそも本当に勝ってるならスレ荒らす必要も無いわけで
つまりそういう事だ。

835 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 13:40:38.61 ID:jxxR9uSu
ブランドバイク乗った挙句、内心そんなもん買う価値が無かったと高額の損失をを出した現実からファビョって
腹いせでホモホモ言って荒らしてる奴とか多そうw

大学生くらいの子やイケメンやおしゃれ層がドッペル乗ってて同級生の女の子に可愛い〜とかいわれてるのに対して
弱虫ペダルのコスプレをしてブランドロードバイクとかに乗ってるが女の子たちからキモがられて
平日からケツパッツンメットでビンディング履いて歩く度にゴフゴフ足音ならしてる磯野タラオWALKしてるおっさんとかが
怒り爆発して顔真っ赤にホモホモ言ってると見た

836 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 13:45:11.80 ID:etjzDlBd
>>835
ワラタw

837 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 14:16:12.67 ID:QmFRbMKB
ホモホモ言ってるのとやらないかのAA貼ってるのは別の人種

838 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 14:38:01.35 ID:UzxkWkw2
>>830
ありがとう
アマでベストセラーのシマノ デュラエース グリスでも中身は同じみたいなんで、これ買ってみます

839 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 14:59:15.90 ID:+6UPCVXP
ブランドなんて塗装か印刷されてるだけだよ
そんなんにホモ的なコンプレックスを持つよりは20万くらいの安いクロモリで充分だと思うけどね

840 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 15:43:05.59 ID:R3Dh5Ajx
自転車を支えにしたテントは中々面白いと思ってしまった
実用的かは置いておいて

841 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 20:14:44.29 ID:EXazuUtp
>>834
何言ってんだこいつ

842 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 20:17:01.12 ID:EXazuUtp
>>835
まぁこっちが真実だが、ロード海苔のドッペラーもたくさんいるので、ごく一部の話しな。

843 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 20:25:18.73 ID:uH4LvhsV
カセット化そんなお金かかったっけなぁ

844 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 23:31:01.21 ID:lefXOTIc
5年前に小学6年だった息子が乗っていた222
中学になってママチャリに乗り換えてそれ以来ガレージの片隅で朽ちていたのですが 自分のDAHONのパーツの入れ替えに伴い生まれ変わりました
先人達の豊富な経験のおかげでほとんど困ることなくギャンガーに成功
ブラックプールも朽ちているのでぼちぼちギャンガーするつもりです
wikiが無ければ自転車の改造なんて考えなかったと思います
本当にありがとうございます

845 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 00:37:40.48 ID:tn6aNQIg
改造ww そういやホモのステマスレだったね
>>844
うん、苦しゅうない
でも次はもうちょっと作文を頑張ろうな?

846 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 00:41:24.08 ID:LjXX/F/s
疑問形でもないのに語尾に?をつける人って気持ち悪いね。

847 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 01:39:05.07 ID:BlvO5Lay
コイツまだいたのね

848 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 03:25:00.04 ID:SiKl2zix
馬鹿に構って餌あげちゃうやつのが荒し本体よりよっぽど迷惑

849 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 08:05:09.54 ID:nYk4lx8+
ギャンガーしたと言っても画像が無ければ只の作文

850 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 08:06:11.51 ID:/UApWgaW
>>841,845とかが頭の悪いホモホモ言ってる奴か

なんか文章からしてアンチって頭悪いよね

851 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 08:10:09.74 ID:qjBOzcMh
>>843
ハブ変えるのは実際リム(ホイール丸ごと)ごと変えなきゃならんしチャリ改造で一番金かかる部分だと思うが?

852 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 08:33:18.99 ID:/IPhs/Gi
カセットにするだけなら安いよ。
リムは再利用できる。スポークもドッペラーならもう1回使うはず。
SSTに金かかるのはどこも同じ。

むしろボスフリーの方がよっぽど高いし古いの維持する人は鉄材から削りだすしかないのもある。

853 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 09:11:58.69 ID:Oy84akBC
>>851
リム、スポークは流用したので

854 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 09:12:36.94 ID:Oy84akBC
ごめん被った

855 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 09:33:15.22 ID:Oy84akBC
フロントのハブも換える材料は揃えたけど必然性がないのでなかなかやる気が

856 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 19:51:57.19 ID:9yDWwKSJ
これの0.6mmシムだけ欲しいけど、さすがに買う気はないので何か良い代用品ないかな
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01NBMIFJ5/

857 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 20:09:50.13 ID:lrGCNk6f
>>856 アルミ缶をハサミで切ればよろし。

858 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 20:28:25.71 ID:9yDWwKSJ
>>857
0.1mm厚だそうなので、6枚重ねですか。うーむ。

859 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 20:39:03.98 ID:lrGCNk6f
>>キッチンアルミテープは厚み0.6mmくらいだそうですよ。

860 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 22:35:54.40 ID:tXM1sL4y
今日、初めての折り畳み自転車をDOPPELGANGERで注文しました!
ここにいる兄貴たちのようになれるようにがんばって勉強します!

861 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 23:18:20.85 ID:X0Uu+8FV
>>859
もしかして:0.06mm

862 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 23:44:26.40 ID:VUQKCRgC
ダイソーのアルミ板2枚重ねで0.6mmだな
ただ裏面に両面テープが付いてるのが邪魔か

863 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 00:24:42.12 ID:cb24yp+h
>>862
2枚重ねるなら粘着面同士であわせたらええやん

864 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 07:44:12.92 ID:/WN1ckF0
昨日注文したのが今日届くみたいなんだけど、初期整備?ってのをwikiで見ましたが専門用語多くて難しいですね。
まったくの初心者だし、自転車屋さんに持ち込んでやってもらうほうがいいかもなあ
防犯登録もしなきゃなんないし

865 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 09:15:11.41 ID:ErLpGeFl
日語を覚えたてだと最初は難しいよね。特に片仮名はやめてほしい。
英語版でもいいから作ってほしいです。
生活保護支給日まであと2日で来月は児童手当もある。

866 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 09:51:05.49 ID:M0xXZ6i7
なにいってんだろ

867 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 10:40:45.70 ID:dBfPysFk
ナマポ外人死ねよ

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